Trick beim Lötkolben saubermachen stecht in nenen karton rein. Funktioniert 100mal besser. Und Flussmittel brauch man wirklich nicht wenn man verbleites zinn hat. Wenn jetzt noch isolierte stecker hast. Wäre es ne gescheite Elektrik
Morjen, sorry, ich arbeite seit 47 Jahren als Kfz Elektriker aber so lötet man kein Kabel zusammen! Die beiden Kabel werden zu einer Verbindung verdrillt, die Lötstelle erhitzt und dann der Lötdraht, in dem das Flussmittel enthalten ist, zugeführt. Euer separatet Flussmittel kann man gut zum Dachrinnen Löten oder Karosserie verzinsen nehmen👍😉
@@frankmusiol6871 das weis ich (stoff erstes Lehrjahr Mechatronik) mir wurde nur beigebracht das man nicht verdillen darf da Querschnitt Veränderungen nicht der vde norm entsprechen.
Mache ich auch so, vor allem braucht man keine 3 Hände um 2 Kabel zusammen zu löten. Ob es jetzt 100% VDE konform ist keine Ahnung, habe noch nie Probleme damit gehabt.
Kleine Anmerkung. H07V-K dürfen nicht verdrillt werden. Dabei geht es nicht nur um den Querschnitt, sondern auch um die Gefahr von Brüchen der einzelnen Adern nach dem Pressvorgang. Beim Einsatz vom richtigen Werkzeug rutschen die Aderendhülsen, oder Pressverbinder auch locker auf das Ende. Verlöten wird auch immer weniger, oder wurde sogar verboten, wegen der aktuellen Güte des Lotes ohne Blei und der thermischen Belastung der Verbindung. Auch kann sich bei Erschütterung und laienhafter Lötung (Spitzen und abstehende Adern, kalte Lötstellen) z.B. der Schrumpfschlauch durchscheuern, oder es zu Bränden kommen.
Also diese Videoreihe mit der Simson-Überholung sind wirklich klasse. Ich hab mir da echt viele Tipps mitnehmen können und wäre froh gewesen, die Sache mit dem Kettenschlauch im letzten Jahr schon gewusst zu haben. Was hab ich mir da einen abgebrochen... 🙄
Das mit Nele finde toll dass erinnert mich immer an meine Töchter und die haben auch beide eine Simson Nun weißt du was ich alles machen muss 😂 Macht weiter so 👍
Ich geb noch einen kleinen Tipp. Ich bin Elektrotechniker. Man darf keine H07V-K verdrahlen beim Kabelschuh. Durch das Verdrahlen wird der Widerstand vergrößert und der Querschnitt des Leiters verringert. In meiner Ausbildung hab ich das auch falsch gemacht. Der Kabelschuh bzw. Aderendhülse muss zum Querschnitt der Leitung passen. Trotzdem top Video 👍
Bei meiner Schwalbe ist dort, wo normalerweise die Hupe ist, ein Nebelscheinwerfer mit Tagfahrlicht. Ne S51-Hupe unters Blech gesetzt und damit unsichtbar. (Weiß nicht, ob man das in meinen Videos sieht.)
Kleiner Tipp die wegen der Optik die Hupe nicht wollen... man kann die Hupe unter dem Sitz bei der Aufnahme bei dem Obergurt für die Stoßdämpfer mit anschrauben. Da ist die Hupe sehr gut versteckt und hat aber immer noch ihre Wirkung.
Jungs, wenn wir hier grad beim Thema Licht sind, habe ich da eine konkrete Frage. - Könnt ihr mal ne Schaltung zeigen wie man den Hauptscheinwerfer von AC auf DC umrüstet/anschließt. Wird wahrscheinlich einfach im Zündschloss umgesteckt ohne zusätzlichen Gleichrichter. Aber was und wohin an welche Pins? Frage weil ich von einem Kollegen einen LED-Scheinwerfer (von einem Chopper)für ein Kaffee bekommen habe, der perfekt in das S50-Scheinwerfer (mit breitem Ring) passt.
nele , laß dat moped mal wiegen auf drei kommastellen ! nich das die performance leidet ...lötfett...zinn...leitungverlängert... (70-90kg moped's sind leider nicht mehr zukaufen , würd ich auch reparieren 👍)
Genau so ist das mit diesen Bastelmopeds die von irgendwo her zusammengeschustert kommen und mit ach und Krach fahren, leider auch für teures Geld als Blender verkauft werden. Und sie fahren trotzdem! Jedes Moderne Fortbewegungsmittel mit nem Haufen Elektronik würde schon streiken wenn nur der Blinker nicht geht 😂
Mit Verlaub, die Aufheizzeit einer zeitgemäßen elektrischen Lötstation liegt bei einer Minute. Ich weiß nicht, was ihr für einen Feuerhaken habt, der eine halbe Stunde benötigt um auf Temperatur zu kommen.
@@ro8581 so eine ist mir nicht bekannt. Die Aufheizzeiten von mittelklassigen Lötstationen von Weller und Ersa liegen zwischen 40 und 60 Sekunden von 0 an. Nicht aus der Bereitschaft.
Wer hat dir denn das Märchen mit dem Kolophonium erzählt... Elektroniklot enthält immer Kolophonium als Flussmittel.Es gibt auch Lötpaste mit aktiviertem Kolophonium (z.B. RA Rosin)
Ich hoffe Nele kauft noch ein Moped damit die Videos mit euch weiter gehen. 😂 Also Sport frei 👍
Trick beim Lötkolben saubermachen stecht in nenen karton rein. Funktioniert 100mal besser. Und Flussmittel brauch man wirklich nicht wenn man verbleites zinn hat. Wenn jetzt noch isolierte stecker hast. Wäre es ne gescheite Elektrik
Morjen, sorry, ich arbeite seit 47 Jahren als Kfz Elektriker aber so lötet man kein Kabel zusammen!
Die beiden Kabel werden zu einer Verbindung verdrillt, die Lötstelle erhitzt und dann der Lötdraht, in dem das Flussmittel enthalten ist, zugeführt.
Euer separatet Flussmittel kann man gut zum Dachrinnen Löten oder Karosserie verzinsen nehmen👍😉
Verbleites zinn reicht. Und zusammendrillen ist das nicht verboten wegen Querschnitt Veränderungen?
Nö, wird auch in der Herstellung so gemacht(verdrillt)
Und um so höher der Querschnitt um so geringer der Widerstand 👍
@@frankmusiol6871 das weis ich (stoff erstes Lehrjahr Mechatronik) mir wurde nur beigebracht das man nicht verdillen darf da Querschnitt Veränderungen nicht der vde norm entsprechen.
Mache ich auch so, vor allem braucht man keine 3 Hände um 2 Kabel zusammen zu löten. Ob es jetzt 100% VDE konform ist keine Ahnung, habe noch nie Probleme damit gehabt.
Ich habe es so gelernt👍
Allerdings ist jetzt das Löten im modernen Fahrzeugbau verboten. Es sind nur noch Stoss Verbinder zulässig.
Hätte einfach einen neunen Kabelbaum draufgeworfen
Das ist wirklich eine Bastelbude aber ich hoffe das sie anschließend auch traumhaft fährt
Flussmittel ist in einem sehr guten Zinn schon enthalten, somit braucht man das dann nich extra mit Flussmittel eintauchen.
Voll ossig,gefällt mir,immer wieder ne Freude euch zu schauen ,macht weiter so ... 🙂MfG , Frieden und Liebe für alle Lebensformen im Multiversum... 😉
ein hoch auf die Wago Verbindungsklemmen XD
Kleine Anmerkung. H07V-K dürfen nicht verdrillt werden. Dabei geht es nicht nur um den Querschnitt, sondern auch um die Gefahr von Brüchen der einzelnen Adern nach dem Pressvorgang. Beim Einsatz vom richtigen Werkzeug rutschen die Aderendhülsen, oder Pressverbinder auch locker auf das Ende. Verlöten wird auch immer weniger, oder wurde sogar verboten, wegen der aktuellen Güte des Lotes ohne Blei und der thermischen Belastung der Verbindung. Auch kann sich bei Erschütterung und laienhafter Lötung (Spitzen und abstehende Adern, kalte Lötstellen) z.B. der Schrumpfschlauch durchscheuern, oder es zu Bränden kommen.
Also diese Videoreihe mit der Simson-Überholung sind wirklich klasse. Ich hab mir da echt viele Tipps mitnehmen können und wäre froh gewesen, die Sache mit dem Kettenschlauch im letzten Jahr schon gewusst zu haben. Was hab ich mir da einen abgebrochen... 🙄
Das mit Nele finde toll dass erinnert mich immer an meine Töchter und die haben auch beide eine Simson
Nun weißt du was ich alles machen muss 😂
Macht weiter so 👍
Deine Erziehung geht eindeutig in die richtige Richtung! 👍
Ich geb noch einen kleinen Tipp. Ich bin Elektrotechniker. Man darf keine H07V-K verdrahlen beim Kabelschuh. Durch das Verdrahlen wird der Widerstand vergrößert und der Querschnitt des Leiters verringert. In meiner Ausbildung hab ich das auch falsch gemacht. Der Kabelschuh bzw. Aderendhülse muss zum Querschnitt der Leitung passen.
Trotzdem top Video 👍
In der Praxis macht's aber eh jeder
Früher gab es wohl lötfett.da hat sich der Kameramann wohl (lang) gelegt.🤣 tolles Video.👍
Hupe könnte man unterm Tank bei der Obergurt Befestigung ran machen hab ich bei meiner s50 auch so gemacht
Bei meiner Schwalbe ist dort, wo normalerweise die Hupe ist, ein Nebelscheinwerfer mit Tagfahrlicht. Ne S51-Hupe unters Blech gesetzt und damit unsichtbar. (Weiß nicht, ob man das in meinen Videos sieht.)
Die Blinker sind eigentlich Top. Hab die auch dran und gehen problemlos. Nur braucht man ein Relais was einstellbar ist.
Hat Elektroniker Lot nicht schon Flussmittel enthalten 🤔🤔
Ich liebe die Videos mit Nele die sind net so trocken wie andere ❤❤
Simp
die Hupe kann man perfekt verstecken, wenn man die mittig unter den Tank direkt auf den Rahmen verbaut
sieht doch mal gut aus , was ist das für eine Lenkerhalterung ?
Kleiner Tipp die wegen der Optik die Hupe nicht wollen... man kann die Hupe unter dem Sitz bei der Aufnahme bei dem Obergurt für die Stoßdämpfer mit anschrauben. Da ist die Hupe sehr gut versteckt und hat aber immer noch ihre Wirkung.
Hab meine unterm Tank ist auch ganz gut
Akkulötkolben geht auch sehr gut
Gibt gute elektrische Lötkolben, die in weniger als einer Minute heiß sind, aber n Gaslötkolben ist auch net schlecht
genau vernünftige original Blinker ran da sieht wie ich finde noch am besten aus 😉😉🙂🙂
Hallo Nele. Die Hupe passt auch gut unter den Tank.
Die Maschine muss echt in den OP😉
Die Hupe am besten in den Herzkasten bauen.
Was war jetzt das Problem mit dem Bremslicht? Ich hab das gleiche Problem.
Jungs, wenn wir hier grad beim Thema Licht sind, habe ich da eine konkrete Frage.
- Könnt ihr mal ne Schaltung zeigen wie man den Hauptscheinwerfer von AC auf DC umrüstet/anschließt. Wird wahrscheinlich einfach im Zündschloss umgesteckt ohne zusätzlichen Gleichrichter. Aber was und wohin an welche Pins?
Frage weil ich von einem Kollegen einen LED-Scheinwerfer (von einem Chopper)für ein Kaffee bekommen habe, der perfekt in das S50-Scheinwerfer (mit breitem Ring) passt.
Von welchem Hersteller ist der Gaslötkolben?
Die Armverletzung sieht ja sehr nach Schlitter aus, ich hoffe dem Moped ist nicht so viel passiert, da heilt's ja nicht. 😉
Flussmittel brauchst du vor allem, um die Oxidschicht auf dem Metall aufzulösen.
Elektriker_kein großes gequatsche, Konzention, einfach machen und es passt 👍
Bei der nächsten Party bin jch dabei 😂
Sport frei 🙋🏼
Frūher wollte ich auch nix löten, aber inzwischen mag ich es sehr gerne!!
Inzwischen löte ich 8 AWG Kabel ohne Probleme!!
"Sicherers Auftreten bei vollkommener Ahnungslosigkeit" Bündnis 90 / Die Grünen left the Chat.
Von 1:29 - 1:42 da hatte ich kurz Kopfkino
Schön einen reinlöten 🐿
Super viedeo wie immer,aber deinen kumpel mus ich berichtigen sory. Das heist Mokik ein SR2 ist ein Moped.
Ja "reinstecken und 20 Minuten warten" kann manchmal hilfreich sein LoL
nele , laß dat moped mal wiegen auf drei kommastellen !
nich das die performance leidet ...lötfett...zinn...leitungverlängert...
(70-90kg moped's sind leider nicht mehr zukaufen , würd ich auch reparieren 👍)
Genau so ist das mit diesen Bastelmopeds die von irgendwo her zusammengeschustert kommen und mit ach und Krach fahren, leider auch für teures Geld als Blender verkauft werden. Und sie fahren trotzdem! Jedes Moderne Fortbewegungsmittel mit nem Haufen Elektronik würde schon streiken wenn nur der Blinker nicht geht 😂
Mit Verlaub, die Aufheizzeit einer zeitgemäßen elektrischen Lötstation liegt bei einer Minute. Ich weiß nicht, was ihr für einen Feuerhaken habt, der eine halbe Stunde benötigt um auf Temperatur zu kommen.
@@ro8581 so eine ist mir nicht bekannt. Die Aufheizzeiten von mittelklassigen Lötstationen von Weller und Ersa liegen zwischen 40 und 60 Sekunden von 0 an. Nicht aus der Bereitschaft.
Schrumpfschlauch - Problem älterer Herren !
Man drillt keine Adern zusammen
Also wer heute noch Lötet in der Zeit wo es Lötverbinder gibt was eine viel sauberer ist und leichter kann quasi jeder.
Aber mit Lötverbindern wäre das doch noch viel einfacher.
Lötverbinder taugen nichts. 😉
Wer hat dir denn das Märchen mit dem Kolophonium erzählt... Elektroniklot enthält immer Kolophonium als Flussmittel.Es gibt auch Lötpaste mit aktiviertem Kolophonium (z.B. RA Rosin)
Heute gibt es Lötverbinder für die Heissluftpistole mit Isolierung dabei, da bist Du viel Schneller und Wago Klemmen.
Alter:: halte Dich ein bisschen zurück, und lass die Jugend machen.
Erster! ;-)
zusammengefasst: ein heißer kolben mit sauberer spitze und ausreichend flussmittel helfen in allen lebenslagen