من این ماشین رو خریدم . و موتور و گیربکسش هیچ مشکلی با بنزین معمولی نداره و این خیلی عالیه و موتورش با موتور های بده cvt خیلی سرتره و اون مشکلات رو نداره
سلام و درود بابت توضیحاتتون ممنون بنده کارمند بخش خصوصی هستم ، بین کی ام سی x5 و فیدلیتی پرایم گیربکس جدید شما کدوم رو توصیه میکنید و می‌پسندید؟ ممنون میشم راهنمایی کنید سپاس
شاید مهمترین موضوع در مورد شرکت کرمان موتور هست که با بدقولی در فروش و خدمات مشتریان بد و مونتاژ بد تر در حال تخریب نقاط قوت و بزرگنمایی نقاط ضعف این خودرو هست
حقیقتا توی این رنج اگر دنبال خودروی صفر کیلومتر هستین، من اول فونیکس FX رو پیشنهاد میدم، به دلیل موتور و گیربکس بهتر و بحث امنیت که یوروانکپ داره، البته میدونم که فضای کابینش کوچیک‌تر هست
@@mohsenaletaha ممنون از پاسخگویی شما ، بین گزینه های مطرح شده چه خودرویی رو پیشنهاد میکنید که فضای کافی ،قطعات در دسترس تر و بازار خرید و فروش بهتری داشته باشه؟
@@homayoonruzbahani7211سلام، یکسال پیش در شرایط فعلی شما بودم، در نهایت تیگو سون پرمیوم به قیمت کارخونه خریدم، الان اگه بودم همین ماشین ولی پلاگین هیبرید اش رو میخریدم
@mohsenaletahaچرا انقدر راحت پیشنهاد استفاده از مکمل رو میدید؟ تا حالا نمایندگی ها چندین بار گارانتی موتور و گیربکس رو به خاطر همین موضوع باطل کردند، نگید به این راحتی، مسوولیت داره به قرآن
سلام و وقت جناب آل طاها تو کاتالوگ و سایت کرمان موتور سیستم تعلیق عقب نیمه مستقل میل پیچشی ذکر شده و شما گفتین مولتی لینک ! بالاخره سیستم تعلیق عقب کدومه ممنون میشم راهنمایی کنین راستی تو کاتالوگ یه جا هم ذکر کردن سیستم تعلیق عقب نیمه مستقل چند اتصالی هست ممنون میشم پاسخ بدین🙏🏻🙏🏻
با تشکر از اطلاعات شما. اقا محسن با توجه به اینکه قیمت کارخانه این ماشین به ماشین های سی اس ۳۵ و سی اس ۵۵ نزدیک هست، شما بین این ماشین و سی اس ۳۵ پلاس کدام رو انتخاب میکنید؟ میدونم که چانگان سی اس ۵۵ بهتر از این ماشین هست ولی بیان این و سی اس ۳۵ پلاس موندم. اینم بگم که آپشن زیاد برام اهمیتی نداره و فقط کیفیت رانندگی و نرمی سیستم تعلیق برام مهم هست. با سپاس فراوان.
قطعا چانگان CS55 که از این خودروها بهتره، ولی بین چانگان CS35 و KMC X5 موضوعاتی مثل خدمات پس از فروش هم مطرح میشه، و البته بازار دست دوم، متاسفانه سایپا اصلا روی چانگان‌ها کاری نکرد و نتونست بازار درستی براشون بسازه باوجود اینکه خودروهای خوبی هستند. لذا بین این دو باید ببینید چه فاکتورهایی براتون مهمتر هست
نظرم اینه با این مدل لیست آپشن، کرمان‌موتور می‌خواسته فاصله‌ش رو با رقیب اصلی یعنی تیگو۷پرو نگه داره، یعنی اگر تیپ‌تر‌ونیک و در صندوق برقی و صندلی سرنشین جلو برقی و … رو اضافه می‌کرد، دیگه قیمتش بالاتر در میومد و نزدیک تیگو۷پرو می‌شد و کار رو برای خودش سخت‌تر می‌کرد، باز میگم نظرم شخصی‌م اینه
این همه وقت هست که این ماشین اومده تازه محتوا سازها خیلی خود جوش همشون با هم برای این ماشین محتوا میسازن 😁کرمان خودرو به نظرم کار چیپی میکنه و خیلی هم تابلو اینکارو میکنه . کرمان خودرو عزیز لطفا ... بعله
در تمام دنیا، شرکت‌های خودرویی محصولاتشون رو برای تست به رسانه‌ها میدن، و کار عجیب یا چیپی نیست، اینکه می‌بینید خیلی از رسانه‌ها به این خودرو پرداختن، دلیلش همینه در دنیا هم ببینید خیلی وقت‌ها شرکت‌ها برای تست خودرویی رو در اختیار رسانه‌ها میذارن الیته شرکتی مثل سایپا خودرویی در اختیار رسانه‌ها نمیذاره کلا و ما الان مدتی هست دنبال چانگان CS55 پلاس هستیم ولی کسی متاسفانه هنوز حاضر به این همکاری نشده
@mohsenaletahaدر مورد کمپانی‌ها حرفتون درسته ولی وقتی نمایشگاه‌ها میرن دنبال بررسی یه خودروی خاص و دائم تبلیغ میکنن مشکل عدم استقباله مثل چانگان ها و جتا ها
قطعا تیگو ۷ پرو بهتره ،فیس اون با این ماشین به هیچ وجه قابل مقایسه نیست ! بازار دست دوم بهتری داره ،و چون از عرضش چند وقت میگذره وسایلش بهتر پیدا میشه،تیپ ترونیک هم داره ،و تیپ پرمیوم اون کلی رادار هم اضافه تر داره ،موتورش هم چون با تیگو ۷ معمولی زیاد تفاوت نداره جواب خودش رو پس داده. .
تو این رنج قیمتی هیچ ماشینی به گرد پای x55پرو نمیرسه .خودم اس فایو دارم و یکی از دوستان تازگیا ایکس55گرفته سه برابر جک آپشن داره شتابشم از مال من بیشتره با ذکر این نقطه اساسی که نصف جک میسوزونه. البته که سیستم نوردهیشم فوق العادس .حیف که فعلا پلاک نمیشه وگرنه گزینه اولمه.
@@amir-dm4wn اون اکسل شکسته رو برو یقه هموطن دزد و خائنت و بگیر که نصفشو جوش داده نصفشو ول کردن امان خدا. چینی جماعت هیچوقت اینکارو نمیکنه. کیفیت این ماشبنم در حد کره ای هاس. حالا با یک و ششصت بتو دادن اوک اسباب بازی رو شما نگیر
@@sporthouse6714 هرماشینی عیبی داره .همین تسلا سیستم ترمزش ایراد داشته فراخوان داد تازگیا. تو رنج قیمتی یک و600 عالیترین ماشینه x55. یعنی اگه دنا توربو900میلیون پولش باشهx55با 3 میلیاردم مفته. دیدم که میگم
ینی شما متوجه نشدین که از سمت چپ بالا بکشین پایین میشه مانیتو رو خاموش کرد که چشم اذیت نشه؟خاموشم بشه میتونه آهنگ یا کولر و اینا رو ادامه بده و فقط صفحه تاریک میشه دوم اینکه ما خودمون تو یه خیابون صاف صفرتاصد گرفتیم با بنزین معمولی و دو سرنشین شد ۹/۲۷ ثانیه رو حالت اسپرت
من سوار این‌ماشیت شدم متاسفانه نقطه ضعف این ماشین رو قوت حساب کردید شاید بخاطر پروموت این محصول باشه از طرف کمپانی بنده از کسی هیچ مبلغی دریافت نکردم ولی باید بگم این ماشین شدیدا مشکل گیربکس داره هنگام عوض کردن حالت دنده از عقب به جلو ضعف داره مثال میزنم اگر جایی که یه مقدار شیب داره بخواید دور دو فرمون بزنید واقعا کلافه میشید و نمیتونید نقطه حرکت ماشین رو پیدا کنید یا کله میکنه به سمت جلو یا حرکت نمیکنه دقیقا همون مشکلی که کی ۷ داره موفق بلشید
ببین به خاطر اینه که چینی تخمی سوار شدی اینو میگی این ماشین ۲کلاچ تر هست و از عقب به جلو بدون ضربه این کار رو میکنه که با نیم کلاچ و کلاچ کامل که ۱.۲ ثانیه زمان میبره اول برو یکم تو سایت خارجی تحقیق کن عزیزم بعد به بقیه حمله کن
بحث زیبایی رو قبول دارم، ولی از نظر فنی به نظرم KMC X5 خیلی بهتره، هم عملکر‌د موتور و گیربکس بهتره و همچنین تعلیق عقب مولتی‌لینک هست، در صورتیکه نسخه A5 که کرمان‌موتور عرضه کرده، تعلیق عقبش تورشن‌بیم هست
درسته ولی دو تا موضوع که اهمیت داره یکی هماهنگی جعبه دنده با موتور که گیربکس قطعا به خاطره ۷ سرعت بودن میتونه عملکردش بهتر از x5 باشه که باید بیاد بیرون عملکردش و دید، یکی دیگه هم بحث موتوریش هست که تو a5 پاشش سوخت مستقیم نیست که میتونه تو بحث سازگاری با بنزین فعلی اوضاع بهتری داشته باشه
بنظر بنده ایکس55پرو البته اگه با قیافش کنار بیاین بسیار گزینه بهتریس . از هر لحاظ .یعنی با جکs5خودم که مقایسه میکنم میبینم x55پرو یک سروگردن بالاتر وقویتر ک باکیفیت تره.
معمولا مونتاژ کارهای داخلی کالیبره میکنن که خودشون دردسر خدماتشون کمتر بشه، ولی درست میگین و ممکنه در بلندمدت موتور رو اذیت کنه البته ببینید این نسخه واحدی نیست، نمونه داشتیم جک اس۵ داشته و با ۱۵۰ هزار کیلومتر بنزین معمولی چیزیش نشده، و مورد هم داشتیم همین خودرو با ۲۰ هزار کیلومتر، توربوش ترکیده، هر دو هم از همکاران ما بودن و از نزدیک ماشین رو می‌شناختیم، البته که نوع رفتار و استفاده از خودرو هم خیلی تاثیر میذاره
@@mohsenaletaha ممکن نیست قطعا میکنه. این واردات با موتور توربو هم واسه اینه که مافیای اوکتان درست کردن وگرنه هیچکس وقتی بنزین کشورش خوب نیست سوپرم که گیر نمیاد نمیره موتور توربو وارد کنه
@@vahidzabihi9480حرف شما تا حدودی درسته ولی مهمتر از اون استفاده صحیح خودرو و سرویس‌های به موقع اونه، تو یکسال استفاده از تیگو سون پرمیوم فقط در روزهای بسیار گرم تابستون تو سربالایی و فول پدال کردن گاز صدای ناک شنیدم و در غیر اینصورت مشکلی ندیدم، دقیقا پروپاگاندای ماقیای اکتان فروشه وگرنه این خودرو ها پنج یا هفت سال گارانتی نمیشدند
من این ماشین رو خریدم . و موتور و گیربکسش هیچ مشکلی با بنزین معمولی نداره و این خیلی عالیه و موتورش با موتور های بده cvt خیلی سرتره و اون مشکلات رو نداره
گیربکس چطوره تقه داره؟
از کسی که میگه موتور cvt سوال فنی میپرسی😂😂😂😂
عالی بود
بنظرم بین کسانی که تو ایران،خودرو بررسی میکنن شما خیلی صادقانه تر و با اطلاعات این کارو انجام میدید
متشکرم از لطفتون 🙏🏻
❤@@mohsenaletaha
سلام کی ام سی js6 بنزینی رو بررسی کنید
یه نکته ای گفتید برای عوض کردن ترک آهنگ ها اینه که از روی فرمون هم میتونید عوض کنین نه صرفاً داخل مانیتور
بله درسته، دکمه Volume رو نگه داریم آهنگ تغییر میکنه
لطفاً ریسپکت پرایم تیپ۲ بررسی کنین خودم ۲تا سوال دارم شروع به حرکت در سر بالایی و معمولی با کولر و عایق بندی صدا موتور در سرعت بالا
توی لیستم هست، بزودی میرم سراغش
ویدیوی خیلی خوبی بود مرسی
متشکرم از لطفتون
جک اس ۵ عالیه
سلام و درود
بابت توضیحاتتون ممنون
بنده کارمند بخش خصوصی هستم ، بین کی ام سی x5 و فیدلیتی پرایم گیربکس جدید شما کدوم رو توصیه میکنید و می‌پسندید؟
ممنون میشم راهنمایی کنید
سپاس
سلام ممنون از بررسی خوب شما....
شاید مهمترین موضوع در مورد شرکت کرمان موتور هست که با بدقولی در فروش و خدمات مشتریان بد و مونتاژ بد تر در حال تخریب نقاط قوت و بزرگنمایی نقاط ضعف این خودرو هست
متاسفانه امسال کرمان‌موتور سر تحویل‌ها به مشکل خورد
کی از lx سوار این میشه که بگه سفته یا خشک.؟
سلام، لطفا هونگچی اچ 5 رو بررسی کنید، ممنون❤
اگر بتونیم یک نمونه پیدا کنیم، حتما اون رو هم بررسی می‌کنیم
سلام بااین گیربکس رانندگی توسرپایینی مودخاصی داره ک پاروی ترمز نذاریم؟ک ماشین دور برنداره؟یاقلق خاصی داره؟
چون تیپ ترونیک نداره اذیت نمیکنه؟
مثل اکثر ماشین ها کنترل سرعت در سرازیری داره جلوی افزایش سرعت رو میگیره نیاز نیست ترمز کنید
@@sirus1982کنترل در سرپایینی واسه سرعت‌های زیر 30 کیلومتر کاربرد داره، وگرنه اگه بالاتر از این باشه یا تیپ ترونیک یا ترمز باعث کاهش سرعت میشه
درود٫ گیربکس دو کلاچ تر هست یا خشک؟ داخل مشخصات سایت کرمان DCT ذکر شده نه WDCT
درچد بر شما جناب آل طاها، بین این و لاماری و تیگو هفت پرو و فیلدلیتی کدوم گزینه انتخاب شخصی شماست؟
ممنون از شما
حقیقتا توی این رنج اگر دنبال خودروی صفر کیلومتر هستین، من اول فونیکس FX رو پیشنهاد میدم، به دلیل موتور و گیربکس بهتر و بحث امنیت که یوروانکپ داره، البته میدونم که فضای کابینش کوچیک‌تر هست
@@mohsenaletaha ممنون از پاسخگویی شما ، بین گزینه های مطرح شده چه خودرویی رو پیشنهاد میکنید که فضای کافی ،قطعات در دسترس تر و بازار خرید و فروش بهتری داشته باشه؟
@@homayoonruzbahani7211سلام، یکسال پیش در شرایط فعلی شما بودم، در نهایت تیگو سون پرمیوم به قیمت کارخونه خریدم، الان اگه بودم همین ماشین ولی پلاگین هیبرید اش رو میخریدم
سلام مهندس وقتتون بخیر اگر بنزین معمولی استفاده کنیم نیاز به مکمل هست ؟ چه مکملی
کلا مکمل جای سوپر رو نمی‌گیره، ولی توی این وضعیت که اصلا بنزین سوپر نیست، مکمل میتونه کمک کنه، اما اینکه چه مکملی خوب هست رو بهتره من اسم نبرم
@mohsenaletahaچرا انقدر راحت پیشنهاد استفاده از مکمل رو میدید؟ تا حالا نمایندگی ها چندین بار گارانتی موتور و گیربکس رو به خاطر همین موضوع باطل کردند، نگید به این راحتی، مسوولیت داره به قرآن
یه سوال این ماشین رنگ مشکیش ضعف رنگ نداره ؟
مهندس x55 pro را بررسی کن
فعلاً خیلی توی درخواست ها نبود که بریم سراغش، ولی اگر تعدادی از مخاطبین درخواست کنند در دسترس هست که اون رو هم بررسی کنیم
سلام و وقت جناب آل طاها
تو کاتالوگ و سایت کرمان موتور سیستم تعلیق عقب نیمه مستقل میل پیچشی ذکر شده و شما گفتین مولتی لینک ! بالاخره سیستم تعلیق عقب کدومه ممنون میشم راهنمایی کنین
راستی تو کاتالوگ یه جا هم ذکر کردن سیستم تعلیق عقب نیمه مستقل چند اتصالی هست
ممنون میشم پاسخ بدین🙏🏻🙏🏻
همون میشه دیگه اسمش فرق داره
این بهتر یا k7
چقدر بی‌نظیره که سوال ها رو در کامنت خودتون پاسخ میدید ✅
اندروید اتو با سیم باید وصل کنی؟ ؟؟؟
سلام این یا هایما 8s
Very good
خیلی عجیبه این صدای زیادی که شما میگین از موتور میاد رو من متوجه نمیشم به نسبت تیگوها و لامری. صداش کمتر هست که اندازه اونا نیست
اوضاع گیربکس چطوره تقه داره موقع حرکت یا موقع عقب رفتن
@@ArshiaAkhavan-q7z اصلا تقه نداره
گیربکس دو کلاچه به مرور زمان تقه میزنه که یکی دو بار با آپدیت نرم افزاری حل میشه بعدش باید صفحات کلاچ تعویض بشه@@ArshiaAkhavan-q7z
عالی بود
متشکرم
اینهمه پول بدیم فقط تو شهر سوار بشیم؟ یعنی مسافرت نمیشه رفت؟😢
این بهتره یا j7?
کلا دو تا خودرو در دو سگمنت متفاوت هستند، مقایسه‌شون اشتباهه، باید ببینید که کدوم سگمنت براتون بیشتر جذابه
قطعا X5 بهتره مخصوص با در نظر گرفتن اینکه ارزانتر از Tigo 7 pro هم هست
از نظر قیمتی که به نظرم کرمان‌موتور خیلی درست قیمت‌گذاری کرده، ولی خب از نظر سطح امکانات تیگو۷پرو کامل‌تره
هر دو رو سوار شید مطمئن میشید که بازار اشتباه نکرده، اختلاف سیصد میلیونی منطقیه مخصوصا پرمیوم
واقعا نمیتونستم kmc a5 تورشن بین شده یعنی چی اخه ندیدم تو کاتالوگش هم جایی اشاره شده باشه
بله قبلا که سیف‌خودرو تولید می‌کرد، با مولتی‌لینک بود، وقتی اومد روی خط کرمان، مواردی مثل گیربکس و تعلیق عقب عوض شدن
خداقوت. آقا آخر مستقیم نگفتی گیربکس تقه داره (مخصوصا تو دنده عقب) یا نه؟
من توی این خودرویی که دستم بود اصلا تقه ندیدم
@@mohsenaletaha دمت شما گرم خیلی ممنون
بسیار عالی مهندس ❤️🔥💎
محسن جان تعلیقشو اشتباه نمیگی نیمه مستقل تو کاتالوگ زده مولتی لینگ نزده
با تشکر از اطلاعات شما. اقا محسن با توجه به اینکه قیمت کارخانه این ماشین به ماشین های سی اس ۳۵ و سی اس ۵۵ نزدیک هست، شما بین این ماشین و سی اس ۳۵ پلاس کدام رو انتخاب میکنید؟ میدونم که چانگان سی اس ۵۵ بهتر از این ماشین هست ولی بیان این و سی اس ۳۵ پلاس موندم.
اینم بگم که آپشن زیاد برام اهمیتی نداره و فقط کیفیت رانندگی و نرمی سیستم تعلیق برام مهم هست. با سپاس فراوان.
قطعا چانگان CS55 که از این خودروها بهتره، ولی بین چانگان CS35 و KMC X5 موضوعاتی مثل خدمات پس از فروش هم مطرح میشه، و البته بازار دست دوم، متاسفانه سایپا اصلا روی چانگان‌ها کاری نکرد و نتونست بازار درستی براشون بسازه باوجود اینکه خودروهای خوبی هستند. لذا بین این دو باید ببینید چه فاکتورهایی براتون مهمتر هست
اگر سی ااس سئو پنج پلاس بیاد رو خط تولید سایپا ارزشمندتر میشه
البته در صندوق عقب برقی برای کراس اور های سایز کوچیک توجیهی نداره.
نظرم اینه با این مدل لیست آپشن، کرمان‌موتور می‌خواسته فاصله‌ش رو با رقیب اصلی یعنی تیگو۷پرو نگه داره، یعنی اگر تیپ‌تر‌ونیک و در صندوق برقی و صندلی سرنشین جلو برقی و … رو اضافه می‌کرد، دیگه قیمتش بالاتر در میومد و نزدیک تیگو۷پرو می‌شد و کار رو برای خودش سخت‌تر می‌کرد، باز میگم نظرم شخصی‌م اینه
@mohsenaletahaهمین آپشنهای که فرمودید حداقل سیصد میلیون ارزش داره.
قیمتش چنده ❤❤❤ دوستان
خودر کرمان‌موتور KMC X5 رو یک میلیارد و ۳۸۷ میلیون تومان قیمت گذاشته
این همه وقت هست که این ماشین اومده تازه محتوا سازها خیلی خود جوش همشون با هم برای این ماشین محتوا میسازن 😁کرمان خودرو به نظرم کار چیپی میکنه و خیلی هم تابلو اینکارو میکنه . کرمان خودرو عزیز لطفا ... بعله
در تمام دنیا، شرکت‌های خودرویی محصولاتشون رو برای تست به رسانه‌ها میدن، و کار عجیب یا چیپی نیست، اینکه می‌بینید خیلی از رسانه‌ها به این خودرو پرداختن، دلیلش همینه
در دنیا هم ببینید خیلی وقت‌ها شرکت‌ها برای تست خودرویی رو در اختیار رسانه‌ها میذارن
الیته شرکتی مثل سایپا خودرویی در اختیار رسانه‌ها نمیذاره کلا و ما الان مدتی هست دنبال چانگان CS55 پلاس هستیم ولی کسی متاسفانه هنوز حاضر به این همکاری نشده
@mohsenaletahaدر مورد کمپانی‌ها حرفتون درسته ولی وقتی نمایشگاه‌ها میرن دنبال بررسی یه خودروی خاص و دائم تبلیغ میکنن مشکل عدم استقباله مثل چانگان ها و جتا ها
قطعا تیگو ۷ پرو بهتره ،فیس اون با این ماشین به هیچ وجه قابل مقایسه نیست ! بازار دست دوم بهتری داره ،و چون از عرضش چند وقت میگذره وسایلش بهتر پیدا میشه،تیپ ترونیک هم داره ،و تیپ پرمیوم اون کلی رادار هم اضافه تر داره ،موتورش هم چون با تیگو ۷ معمولی زیاد تفاوت نداره جواب خودش رو پس داده. .
ماشبن خیلی خوبیه با اینکه با قیافه اش زیاد حال نکردم
تو این رنج قیمتی هیچ ماشینی به گرد پای x55پرو نمیرسه .خودم اس فایو دارم و یکی از دوستان تازگیا ایکس55گرفته سه برابر جک آپشن داره شتابشم از مال من بیشتره با ذکر این نقطه اساسی که نصف جک میسوزونه. البته که سیستم نوردهیشم فوق العادس .حیف که فعلا پلاک نمیشه وگرنه گزینه اولمه.
ایکس ۵۵ بیشتر اسباب بازی تا ماشین که . امنیت صفره
@@amir-dm4wn اون اکسل شکسته رو برو یقه هموطن دزد و خائنت و بگیر که نصفشو جوش داده نصفشو ول کردن امان خدا. چینی جماعت هیچوقت اینکارو نمیکنه. کیفیت این ماشبنم در حد کره ای هاس. حالا با یک و ششصت بتو دادن اوک اسباب بازی رو شما نگیر
سیستم تعلیق عقب x55 پرو بزرگترین عیبشه ....
@@sporthouse6714 هرماشینی عیبی داره .همین تسلا سیستم ترمزش ایراد داشته فراخوان داد تازگیا. تو رنج قیمتی یک و600 عالیترین ماشینه x55. یعنی اگه دنا توربو900میلیون پولش باشهx55با 3 میلیاردم مفته. دیدم که میگم
بهتره ایکس فایو رو با تیگو سون پرمیوم مقایسه بفرمایید.
تعلیق عقب مولتی لینک نیست نیمه مستقل هست
ینی شما متوجه نشدین که از سمت چپ بالا بکشین پایین میشه مانیتو رو خاموش کرد که چشم اذیت نشه؟خاموشم بشه میتونه آهنگ یا کولر و اینا رو ادامه بده و فقط صفحه تاریک میشه
دوم اینکه ما خودمون تو یه خیابون صاف صفرتاصد گرفتیم با بنزین معمولی و دو سرنشین شد ۹/۲۷ ثانیه رو حالت اسپرت
بله شتاب‌ش دقیقا در همین حدودی هست که شما فرمودین
اولین کامنت
من سوار این‌ماشیت شدم متاسفانه نقطه ضعف این ماشین رو قوت حساب کردید شاید بخاطر پروموت این محصول باشه از طرف کمپانی بنده از کسی هیچ مبلغی دریافت نکردم ولی باید بگم این ماشین شدیدا مشکل گیربکس داره هنگام عوض کردن حالت دنده از عقب به جلو ضعف داره مثال میزنم اگر جایی که یه مقدار شیب داره بخواید دور دو فرمون بزنید واقعا کلافه میشید و نمیتونید نقطه حرکت ماشین رو پیدا کنید یا کله میکنه به سمت جلو یا حرکت نمیکنه دقیقا همون مشکلی که کی ۷ داره موفق بلشید
جی ۷ هم داره داداش . کلا چینی هارو باید بیخیال شیم .
ببین به خاطر اینه که چینی تخمی سوار شدی اینو میگی این ماشین ۲کلاچ تر هست و از عقب به جلو بدون ضربه این کار رو میکنه که با نیم کلاچ و کلاچ کامل که ۱.۲ ثانیه زمان میبره اول برو یکم تو سایت خارجی تحقیق کن عزیزم بعد به بقیه حمله کن
کلا ماشین های جک گیربکس جدیدشون همین مشکل رو داره حتی k7وj7 با این پول چیزه دیگه ایم نمیدن مدیران هم سایتش از قبل عید باز نشده
من خودمم سوارش شدم ولی با ریمپ درست این مشکل حل میشه
کی ام سی بهتر یا فیدلیتی پرایم گیربکس جدید
قطعا kmc A5 بهتر از اینه
هم‌اپشن هم ابعاد و هم زیبایی
بحث زیبایی رو قبول دارم، ولی از نظر فنی به نظرم KMC X5 خیلی بهتره، هم عملکر‌د موتور و گیربکس بهتره و همچنین تعلیق عقب مولتی‌لینک هست، در صورتیکه نسخه A5 که کرمان‌موتور عرضه کرده، تعلیق عقبش تورشن‌بیم هست
درسته ولی دو تا موضوع که اهمیت داره یکی هماهنگی جعبه دنده با موتور که گیربکس قطعا به خاطره ۷ سرعت بودن میتونه عملکردش بهتر از x5 باشه که باید بیاد بیرون عملکردش و دید، یکی دیگه هم بحث موتوریش هست که تو a5 پاشش سوخت مستقیم نیست که میتونه تو بحث سازگاری با بنزین فعلی اوضاع بهتری داشته باشه
مقایسش با تیگو 7 پرو کار جالبی نبود بیشتر قابل مقایسه با ایکس ۵۵ پرو هست بیشتر از پونصد میلیون اختلاف قیمت دارند
بنظر بنده ایکس55پرو البته اگه با قیافش کنار بیاین بسیار گزینه بهتریس . از هر لحاظ .یعنی با جکs5خودم که مقایسه میکنم میبینم x55پرو یک سروگردن بالاتر وقویتر ک باکیفیت تره.
از نظر ابعادی بیشتر شبیه تیگو۷پرو هست تا ایکس۵۵پرو
و اینکه توی سوالاتی که برام ارسال شده بود، بیشترین سوال در مورد مقایسه‌ش با تیگو۷پرو بود
بنزین معمولی پدر موتور در طولانی مدت درمیاره چرا نمیگی؟
معمولا مونتاژ کارهای داخلی کالیبره میکنن که خودشون دردسر خدماتشون کمتر بشه، ولی درست میگین و ممکنه در بلندمدت موتور رو اذیت کنه
البته ببینید این نسخه واحدی نیست، نمونه داشتیم جک اس۵ داشته و با ۱۵۰ هزار کیلومتر بنزین معمولی چیزیش نشده، و مورد هم داشتیم همین خودرو با ۲۰ هزار کیلومتر، توربوش ترکیده، هر دو هم از همکاران ما بودن و از نزدیک ماشین رو می‌شناختیم، البته که نوع رفتار و استفاده از خودرو هم خیلی تاثیر میذاره
@@mohsenaletaha ممکن نیست قطعا میکنه. این واردات با موتور توربو هم واسه اینه که مافیای اوکتان درست کردن وگرنه هیچکس وقتی بنزین کشورش خوب نیست سوپرم که گیر نمیاد نمیره موتور توربو وارد کنه
@@vahidzabihi9480حرف شما تا حدودی درسته ولی مهمتر از اون استفاده صحیح خودرو و سرویس‌های به موقع اونه، تو یکسال استفاده از تیگو سون پرمیوم فقط در روزهای بسیار گرم تابستون تو سربالایی و فول پدال کردن گاز صدای ناک شنیدم و در غیر اینصورت مشکلی ندیدم، دقیقا پروپاگاندای ماقیای اکتان فروشه وگرنه این خودرو ها پنج یا هفت سال
گارانتی نمیشدند