Que buen vídeo hermano que Dios le siga dando sabiduría para seguír reparando bendiciones, hermanó una consulta me pasa lo mismocon la N parpadeando pero en ocasiones raras pero con apagar el motor y voover a encender se normaliza, revise la parte de abajo y tengo una fuga de aceite en el cárter de la transmisión podría influir en la precion???? Pero lo mantengo a buen nivel el aceite de la transmisión me guiarias en como proceder muchas gracias hermano Omar alejandro vendiciones........
Saludos desde Venezuela 🇻🇪 tengo un Mitsubishi Lancer 99 automático al encender aplica correctamente la caja luego la letra N empieza a parpadear y no hace cambios y la aguja del kilometraje empieza a moverse como loca
Amigo disculpa, tengo el mismo osciloscopio ds203 y no logro mover o cambiar el voltaje en los cuatro canales, está fijo en 2volt, si puedes hacer un vídeo o decirme cómo cambiar o fue que se me daño el software
Saludos Omar que buen video gracias por compartir dos pregunta la primera es de la n parpadeando esta completamente neutralizada Mitsubishi lancer 2006 sale el código 24 2ndry. spd .opn la otra pregunta es marca línea presión 0.8 MPa p secundario uno 0.2 MPa veo que en este sistema no necesita los relajes para medir ahora veo una pésima presión por qué tiene similitud con el commun Real te agradezco desde ya tu respuesta saludo de Panamá
Consulta , tengo la misma Camioenta y las luces caminero no me prenden , tampoco el testigo en el tablero , donde encuentro el fusible del mismo ? Gracias
Bunas dias Omar. Mi Mitsubishi pajero 2001 turbo diesel la transmisión compre una nueva. No lo he dado mucho uso. En retroceso me sube normal las subidas pero hacia adelante en D parpadea la N y marca 3ra pero en plano avanza normal. Y revoluciona los cambios, Pero cuando hay una pendiente pierde fuerza. Es posible que puede ser las misma falla que mencionas en el video? Gracias por su respuesta
Hola profe tengo una Mitsubishi q el motor era 3000 pero le puse un 4m40 diésel solo me falta q la caja automática tire los cambio q tengo q cambiar porq como q anda en segunda
Buenos dias, tengo una kia sorento 2013, cuando la enciendes funciona bien despues de unos momentos se bloquea la tranmision y se ancla en la 4velocidad y el codigo es P0732. El escaner me manda falla al sensor de velocidad, ayuda....
buenas amigo muy clara la explicación del problema ,tengo una duda por este problema puede perderse también la reversa? te agradeceria si puedes aclararme esa duda saludos
maestro yo tengo un mitsubishi montero sport 3.0 v6 año 2003 con caja automatica, resulta que cuando yo tengo el motor en funcionamiento al poner ya sea la reversa o la directa (drive) el motor baja sus revoluciones hasta detenerse por completo pero si lo acelero de inmediato el auto no se detiene y pasa bien sus cambios andando, a que se puede deber esta falla?
Saludos Daniel, en nuestra página web www.mecanicabasicacr.com puedes ver los equipos que usamos y por ahí mismo nos puedes escribir por whatsapp, en el video usamos Nextprog2 pero entiendo que ese no está disponible ya, pero tenemos otros a disposición de igual capacidad
Felicitaciones por la explicación. Tengo una pregunta. En caso de que el problema sea la banda (banda brake) se que tiene un tornillo de ajuste, cómo se si se debe ajustar ese tornillo o como se lo calibra...
Tengo un Mitsubishi galant 2000 2.4 no asé los cambios bien asta 3500 revoluciones y se queda en segunda o tercera lo apagó ylo vuelvo a ensender y vuelve a primera que podra ser ojalá me pudiera ayudar se lo agradecería mucho
Felicidades por el vídeo estoy revisando una Montero pero el escáner logra accesar a los demás módulos pero no a ECM... Se necesita algún otro conector aparte del Obd2?
Que buena explicación hermano yo tengo un problema igual con una Mitsubishi Endeavor 2004 a gasolina está en marcha drive y después parpadea después de un largo tramo Pero lo apagó unos min y vuelve a ser normal Por favor me puede explicar cómo le dieron solución Les puedo mandar el video
Un saludo cordial Omar Felicitaciones por los videos que subes es de mucha ayuda, pedirte un consejo tengo un problema respecto al video que subiste sobre el código 42 que parpadea N y se queda en 3ra estoy pasando por la misma falla la mía es motor a gasolina 6G72 que puedo hacer.
Varios factores, solenoides de cambio, sensor de velocidad de entrada o salida, defecto del cuerpo de válvulas, daño interno de la transmison, problemas en la computadora o en las líneas del circuito eléctrico de sensores o actuadores, problemas con el sensor de posición de cambio, en fiiiiin un abanico de posibilides para un mismo síntoma, lo correcto y primordial sería conectar un escaner y ver códigos de error en la transmisión
Muchas gracias por el consejo enviado Lo hice ya el chequeo pero ahora tengo un problema que cuando engancha la caja y avanzo adelante o retrocedo al frenar se me apaga el motor que cree que pueda suceder o esté pasando un consejo por favor
Buen vídeo. La mia se quedó en retroceso. Y a pesar de ponerla en “D” igual retrocede. Después la apagué y cuando trato de encenderla no enciende. Se quedó en retroceso. La luz del tablero indica que (aunque la palanca esté en P) marca Retroceso. Que podrá ser?
Gracias. En efecto se salió la guaya que agarra la palanca para hacer los cambios. Esto debido a que se le rompió una goma que cumple la función de asegurarla en la punta. No sé cómo se llame esa goma o pieza. Pero es eso lo que hace que la guaya se salga al momento de deslizar la palanca de cambio y por ende no agarra las velocidades
Amigo buenas tardes. Tengo un Mitsubishi lancer modelo 1999 el carro presenta un problema que en lo plano anda normal pero en una pendiete el carro pierde fuerza
Buenas tardes, tengo una Montero sport 2001 y cuando la prendes sale bien apenas hace el primer cambio se va a tercera y la luz de neutro comienza a titilar
Los mismos me sucedió con una Mitsubishi Outlander 2005 Por desgracia desconocía por completo lo que sucedía y pasaron 2 mecánicos y facial unos $20,000 invertidos para que no se arreglara Ahora sabemos que es un selenoide y esperamos el arribo de pieza
Hola amigo tengo un Montero en el escáner me salió ( motor de sensor de rotación back up ) y está fallando el motor al apagarlo se acelera y el motor está temblando al momento que aceleró demora en las revoluciones gracais
Hola don Omar sabe tengo el mismo problema me marca el codigo P0732 de la caja de mitsubishi F4A41 y tiene problemas en segunda marcha podria ser un problema de presión de aceite o solenoides de cambia A o B o si influye alguna presion de aceite en la caja si pudiera contestarme por favor
En la mayor parte de transmisiones un código P0732 indica un daño interno, algunas excepciones podrían venir por selenoides o sensores de velocidad o problemas en el cuerpo de válvulas, pero la probabilidad de que tengas que reparar la transmisión de forma completa es muy alta con un código de esos
@@mecaniclick hola don omar pero esta falla tendría algún problema en las presiones de trabajo ya que se me queda enclavado el cambio de segunda y me dice que se activa la segunda en underdrive clutch y 2nd clutch que presión podría afectar
@@mecaniclick Omar Saludos. Mi Mitsubishi galan 95. Presenta la misma falla se reparó la caja y sigue presentado lo mismo ya han pasado por varios mecánico y no han podido resolver.
Muy buena la explicacion ,pero x favor cual es la solucion ya que tengo un cliente con un problema similar . Y x favor si me podrias indicar donde lleva el conector para el escaner ,gracias de ante mano, saludos desde Bolivia.
Amigo cuando paso de la R a la d aveses esa luz de N se queda parpadeando pero el carro me sigue funcionando no es siempre es raro que lo aga que pueda hacer
Hola buenas estimado tengo el mismo problema el problema esque antes que me sucediera eso le avia cambiado el aceite una semana antes le metí escáner y no me arrojo nada raro en la caja cual puede ser el problema?🥲
Estimado amigo, en una montero 3.2 2002, la luz neutra destella y el diagnostico me muestra los codigos 42,44,45, cual puede ser el problema, la electricidad o la transmision. muchas gracias
Un 95% de las veces que esos códigos están registrados como error se debe a fallo mecánico o hidráulico en la transmisión, y por ende se necesita de una reparación completa de la misma, ahora bien, ya con posibilidades mas bajas , nivel de aceite, problemas en cuerpo de válvulas, problemas en sensores de velocidad , pero siendo sincero con esos códigos tienes muchas posibilidades de estar ante una reparación total de la transmisión. Como esta el aceite? rojito? no huele a quemado?
Muy buen video, te cuento scannee un mitsubishi me salen estos codigos 31-51-52 y te cuento q en la trasmision pongo en el cambio D se va de frente a primera antemano gracias
hola master ,tengo una montero sport 3.0 99 motor 6g72 y me ocurre algo muy parecido, hay veces que me pasa muy seguido pero otras no, hago lo mismo;apago y enciendo el motor y a veces se le pasa la falla, pero por lo general le pasa en cambios bajos y sin problema en los cambios altos, pero últimamente a alta velocidad da un tirón y se pega en el cambio (3a). Para solucionar ésto, también habría que bajar la caja de transmisión??? gracias, quedo atento
Buen video, felicitaciones y gracias por compartir tu conocimiento.. consulta raza, tengo una Mitsubishi pajero del año 1997, ya la tengo un año y muy pocas veces usé la 4x4, en el panel siempre veo destellando las llantas de adelante eso que quiere decir, que está en tracción de las cuatro llantas??? Por qué en un desplazamiento normal debería estar sólo encendidas las luces de las llantas de atrás verdad?? Gracias por tu respuesta 👍👍
Hola amigo, tengo un coche como ese y tengo un problema con el, solo va para atrás, hacia adelante nada, estuvo parado un año, gracias si sabes algo te agradecería una alluda, saludos desde España
Amigo buen día tengo una mitsubushi montero cachetona 2004 motor 3.2 4m41 y tengo el mismo problema en automático me marca N/D y en manual directo a tercera. Quisiera saber si solución el problema y si es recomendable cambiar la cajade velocidades. Gracias quedo atento a su respuesta.
Tengo una mitsubishi pajero automática diésel 94 y parpadea A/T en tablero a q se debe le puse aceite transmisión y sigue igual si me pueden ayudar se agradece gracias por tu publicación.
Si parpadea es porque la temperatura esta llegando a niveles muy altos, eso podría ser por defectos en la refrigeración o bien un daño interno en la trasmisión
@@mecaniclick oye esa camioneta tiene el otro conector dlc de 12 pines? Tengo una 2005 que no comunica con la computadora... Pero tengo la duda de si es necesario conectar al dlc de 12 pines. Gracias!!
@@christianhernandez9876 en algunos casos vienen con los dos conectores y la linea de datos bien puede venir en el de 12 pines, en alguna ocasión he tratado de comunicarme solo por el de 16 y al final utilizo el de 12 y listo.
@@mecaniclick Omar me pudieras auxiliar mi camioneta es Montero 2006 y se quedó en neutral avanza en reversa pero se calienta y ya no avanza en drive solo avanza unos cuantos metros y se pone en neutral me puedes auxiliar
@@mecaniclick hola tengo problemas con la caja de cambio de la Montero arranca en 3 y no cambia me titila la luz en el indicador de neutro que me puedes asesorar porfa estoy muy preocupado
Lo primero que debes hacer es conectar el escaner con la computadora de la transmisión automática para examinar que códigos de error hay registrados, ese es el inicio del diagnóstico
Buenas, necesito de su ayuda, tengo una Mitsubishi Montero M41 DID Diesel , el problema q tengo es d cuando ella está a menos de 300 m sobre nivel del mar se comienza a apagar cundo es en mínimo , pero cundo está a más de 1500m funciona perfectamente, ya la hemos escaneado y no da ningún código no sé si el escáner no es el indicado , pero me gustaría su ayuda profesional. Gracias!!!
Excelente video hermano. Quería saber cómo resolviste el problema? Que era en específico? Tengo casi el mismo problema (Montero 00) gasolina. Desps de 10min sientes el golpe de transmisión y la N parpadea y la luz ANTYLoCK. La manejo así todos los días solo q me funciona 2da y 3ra. Gracias x tu respuesta. ( y donde se encuentran estos sensores? Ya cambié el de velocidad! Pero no entiendo lo de salida y entrada. ) Otra pregunta como le haces pa cambiar la empacadura al cárter de la Montero. (Alzando motor o bajando diferencial y tubo de escape)
El problema era interno en la transmisión, se tuvo que reparar por un defecto en un paquete de discos, para empacar el cárter pues tienes esas dos opciones, o sacar el motor o bien quitar todo el diferencial delantero, en realidad cualquiera de las dos lleva su trabajo
Gracias hermano oye tengo otro problema con la misma Montero y ya con esto ya esta agonizando. Le entró aceite x las buhias eso quedó mojado en aceite. Xq Llegando ayer a casa perdió potencia y no subía de 2000rpm y al semáforo sonaba como si estuviera por apagar y partía lento . Y esta mañana vi eso de las buhias 3 Staban quemadas y mojadas en aceites.
Amigo Tengo Una Mitsubishi Montero Sport Año 2000 Y El Problema Es Que Cierta Vez Marca La D Y La N Y El Carro Pierde La Fuerza Y Sucede Seguido Y Lo Que Hacemos Es Apagar El Coche Y Desconectar La Bateria Y el Carro Queda normal Pero A Los Dias Vuelve Ah Lo Mismo Marcar D Y N Cual Cree que Sea el problema.? Saludos!!
Buenas amigo una pregunta pudiste dar solución a tu problema del mitsubishi el de la N parpadeando, me podrías dar el diagnostico y la reparación para tratar de guiarme muchas grasias
Hola amigo, se que hace mucho tiempo de tu comentario, pero estoy pasando por lo mismo en un galant 2012, te quiero preguntar ¿En tú caso cuál era el problema y si pudiste darle solución? Agradecería mucho tú respuesta.
@@mecaniclick amigo tengo una mitsubushi montero cachetona motor 3.2 4m41 con exactamente el mismo problema, sera mejor opcion cambiar la caja de velocidades, (si era problema interno de la transmision? ) logro darle solución al problema. Quedo a la espera de su respuesta gracias
La mía es igualita pero es a gasolina y tenía el mismo problema y al apagar y volverlo a encender de desaparece y no molesta un buen tiempo y en subidas pierde fuerza es de una mitshubishi montero motor 3800 también lo llaman tiburón.
Para eso se deben revisar parámetros con un equipo de diagnostico, para determinar por sonde puede andar el problema, aunque en la gran mayoría de casos cuando los demás gases pasan bien pero el lambda No se debe a fugas en el escape
amigo buenos dias, saludos desde peru, tengo un mitsibishi mirage del 2001 motor 1300, y me a comenzado a parpadear el neutro tambien perdio fuerza parece que partiera en tercera o segunda, se que no tienes el carro a la vista, pero por tu experiencia tal vez podrias darme una solucion o que tengo que hacer para repararlo, porque aca donde yo vivo no hay especistas en mitsubishi, gracias de antemano
Que buen vídeo hermano que Dios le siga dando sabiduría para seguír reparando bendiciones, hermanó una consulta me pasa lo mismocon la N parpadeando pero en ocasiones raras pero con apagar el motor y voover a encender se normaliza, revise la parte de abajo y tengo una fuga de aceite en el cárter de la transmisión podría influir en la precion???? Pero lo mantengo a buen nivel el aceite de la transmisión me guiarias en como proceder muchas gracias hermano Omar alejandro vendiciones........
Muy bien explicado felicidades
Saludos mi hno DIOS lo bendiga excelente videos.
Gracias, saludos
Buen video falto el segundo cuando bajío la trasmisión cual era el problema amigo
Excelente muy educativo e aprendido mucho...
Vídeo bien didáctico
Hola amigo muy....bueno tu explicación. ..👌💪🔧🚗...
Soy Antonio Morales de la ciudad de México ví el vídeo de la falla de Mitsubishi Montero y yo tengo una falla en una Mitsubishi Endewor
Gracias por el vídeo .me gustaría saber la marca de excaner que uso para diagnosticar.
Hola yo queria saber q hiciste para q no te ponga mas en emergencia la camioneta en 3ra
Saludos desde Venezuela 🇻🇪 tengo un Mitsubishi Lancer 99 automático al encender aplica correctamente la caja luego la letra N empieza a parpadear y no hace cambios y la aguja del kilometraje empieza a moverse como loca
saludos lograste resolver tu falla , tengo uno con la misma falla , ojala puedas ayudarme
Cuál fue tu solución el mío está igual
@orlybladimirpinedagonzalez7 cual fue la solución a su problema amigo
excelente diagnostico, por favor responde me la pregunta que te realice sobre el ocsiloscopio ds203
Cual fue la pregunta?
Amigo disculpa, tengo el mismo osciloscopio ds203 y no logro mover o cambiar el voltaje en los cuatro canales, está fijo en 2volt, si puedes hacer un vídeo o decirme cómo cambiar o fue que se me daño el software
Okok, tienes WhatsApp, mi numero es +50687976635
También tengo patinaje de al cambiar de segunda a tercera y si le meto carga cambia muy positivo y se bloquea
excelnte video hermano! que resulto ser? que problema presento esta camioneta?
Cuál es el verdadero problema. Es el pistón el empaque de hule está reseco cambie el empaque de pistón. Honduras agradece.
Te saludo desde ecuador te quería preguntar qué pasa si de prende un foco en el tablero de ABS y el de freno de mano?
Saludos Omar que buen video gracias por compartir dos pregunta la primera es de la n parpadeando esta completamente neutralizada Mitsubishi lancer 2006 sale el código 24 2ndry. spd .opn la otra pregunta es marca línea presión 0.8 MPa p secundario uno 0.2 MPa veo que en este sistema no necesita los relajes para medir ahora veo una pésima presión por qué tiene similitud con el commun Real te agradezco desde ya tu respuesta saludo de Panamá
P0732, cual era el daño en la Transmisión?? Como se arregló?
Consulta , tengo la misma Camioenta y las luces caminero no me prenden , tampoco el testigo en el tablero , donde encuentro el fusible del mismo ? Gracias
Al fin no explican con exactitud pero bueno
Que pasa si se enciende en rojo el testigo de tracción el del centro?
A mi Mitsubishi galant 2001 de 4 cilindros motor 2.4 se le quedo en 3er velocidad y ya no cambia las velocidades, que podría ser???
Buenos días, pregunta: ¿necesitamos reemplazar el convertidor, o el distribuidor, o los sincronizadores? Gracias
Tengo un problema con una nativa diesel automática se mando reparar la caja automática y me a partido dos volantes que podrá ser
Bunas dias Omar. Mi Mitsubishi pajero 2001 turbo diesel la transmisión compre una nueva. No lo he dado mucho uso. En retroceso me sube normal las subidas pero hacia adelante en D parpadea la N y marca 3ra pero en plano avanza normal. Y revoluciona los cambios, Pero cuando hay una pendiente pierde fuerza. Es posible que puede ser las misma falla que mencionas en el video? Gracias por su respuesta
Amigo la mia es automatica motor 4M40 . I solo me ase la 1y2 y se gueda ai . Q puede ser ??
Hola profe tengo una Mitsubishi q el motor era 3000 pero le puse un 4m40 diésel solo me falta q la caja automática tire los cambio q tengo q cambiar porq como q anda en segunda
Buenos dias, tengo una kia sorento 2013, cuando la enciendes funciona bien despues de unos momentos se bloquea la tranmision y se ancla en la 4velocidad y el codigo es P0732. El escaner me manda falla al sensor de velocidad, ayuda....
El problema que parpadea la neutro es el engin control esta debajo de la palanca de cambios
buenas amigo muy clara la explicación del problema ,tengo una duda por este problema puede perderse también la reversa?
te agradeceria si puedes aclararme esa duda saludos
hola que diagnostico se puede usar para pajero 3 generaciones? y puede obtener la documentación original para la reparación en algún lugar
Que necesitas? Un equipo que pueda diagnosticar todas las computadoras?
muy bien mi hermano
maestro yo tengo un mitsubishi montero sport 3.0 v6 año 2003 con caja automatica, resulta que cuando yo tengo el motor en funcionamiento al poner ya sea la reversa o la directa (drive) el motor baja sus revoluciones hasta detenerse por completo pero si lo acelero de inmediato el auto no se detiene y pasa bien sus cambios andando, a que se puede deber esta falla?
M gustaría saber que scanner usas o es computadora el que tengo no m conecta el marca Mitsubishi
COLEGA
Saludos Daniel, en nuestra página web www.mecanicabasicacr.com puedes ver los equipos que usamos y por ahí mismo nos puedes escribir por whatsapp, en el video usamos Nextprog2 pero entiendo que ese no está disponible ya, pero tenemos otros a disposición de igual capacidad
Felicitaciones por la explicación. Tengo una pregunta. En caso de que el problema sea la banda (banda brake) se que tiene un tornillo de ajuste, cómo se si se debe ajustar ese tornillo o como se lo calibra...
Amigo tengo el mismo problema pero me prende el bombillo de temperatura de la transmisión y no me agarra retroceso y me salen codigo 42 y 45
Tengo un Mitsubishi galant 2000 2.4 no asé los cambios bien asta 3500 revoluciones y se queda en segunda o tercera lo apagó ylo vuelvo a ensender y vuelve a primera que podra ser ojalá me pudiera ayudar se lo agradecería mucho
Felicidades por el vídeo estoy revisando una Montero pero el escáner logra accesar a los demás módulos pero no a ECM... Se necesita algún otro conector aparte del Obd2?
Que buena explicación hermano yo tengo un problema igual con una Mitsubishi Endeavor 2004 a gasolina está en marcha drive y después parpadea después de un largo tramo
Pero lo apagó unos min y vuelve a ser normal
Por favor me puede explicar cómo le dieron solución
Les puedo mandar el video
SALUDOS desde Bolivia nose si tuviera un número de WhatsApp para poder contactar me
el mío igual al parecer esto es común tuviste solución ?
Igual. Me pasa lo mismo, que le hiciste...
Hola amigo excelente trabajo haces !!!! Mi Montero tiene esa misma falla 🙏🏻 ayúdame con eso !
Dime qué puedo hacer por favor !
Mi Montero se también hace exactamente lo mismo , se bloque en 3era velocidad y comienza a parpadear la N .
@@yormanquinones507 que hizo?
jafett fernandez montoya . Reemplace los sensores de entrada y de salida de velocidad de la caja y solucione el problema!👏🏻👏🏻
@@yormanquinones507 gracias! están por dentro de la transmisión o por fuera? Hay que bajar la transmisión ?
Un saludo cordial Omar
Felicitaciones por los videos que subes es de mucha ayuda, pedirte un consejo tengo un problema respecto al video que subiste sobre el código 42 que parpadea N y se queda en 3ra estoy pasando por la misma falla la mía es motor a gasolina 6G72 que puedo hacer.
Varios factores, solenoides de cambio, sensor de velocidad de entrada o salida, defecto del cuerpo de válvulas, daño interno de la transmison, problemas en la computadora o en las líneas del circuito eléctrico de sensores o actuadores, problemas con el sensor de posición de cambio, en fiiiiin un abanico de posibilides para un mismo síntoma, lo correcto y primordial sería conectar un escaner y ver códigos de error en la transmisión
Muchas gracias por el consejo enviado
Lo hice ya el chequeo pero ahora tengo un problema que cuando engancha la caja y avanzo adelante o retrocedo al frenar se me apaga el motor que cree que pueda suceder o esté pasando un consejo por favor
Mi mana tiene la montero sport y es jenial tiene mucho espacio
Buen vídeo. La mia se quedó en retroceso. Y a pesar de ponerla en “D” igual retrocede. Después la apagué y cuando trato de encenderla no enciende. Se quedó en retroceso. La luz del tablero indica que (aunque la palanca esté en P) marca Retroceso. Que podrá ser?
Lo más posible sería que el seguro de cable de los cambios se solto
Gracias. En efecto se salió la guaya que agarra la palanca para hacer los cambios. Esto debido a que se le rompió una goma que cumple la función de asegurarla en la punta. No sé cómo se llame esa goma o pieza. Pero es eso lo que hace que la guaya se salga al momento de deslizar la palanca de cambio y por ende no agarra las velocidades
Amigo buenas tardes. Tengo un Mitsubishi lancer modelo 1999 el carro presenta un problema que en lo plano anda normal pero en una pendiete el carro pierde fuerza
My car pajero montero and I get problem like this🙏🙏
Can you help me🙏🙏
Buenas tardes, tengo una Montero sport 2001 y cuando la prendes sale bien apenas hace el primer cambio se va a tercera y la luz de neutro comienza a titilar
Problemas en segunda velocidad, puede ser fallo mecánico interno en la transmisión o defecto de solenoides
Amigo que solucionaste con este código, tengo este mismo problema en un Mitsubishi Lancer
buen dia saludos desde panama me podrias decir que escaner utilizas con tu celular muy buenos datos
mecanicabasicacr.com/producto/plan-pro-diagnostico-remoto-vehicular/
Saludos!!
Hola buen día nuevo subscriptor mi carro está en el mismo dimema 3 mecánicos no an podido dar por el problema
Ya bajaron la transmisión la repararon y sigue el problema
Debe existir algún código de error me imagino registrado, lo tienes a mano para saber cuales es?
Amigo que Escaner esta utilizando para esa camioneta.... Muy bueno es ..
Los mismos me sucedió con una Mitsubishi Outlander 2005
Por desgracia desconocía por completo lo que sucedía y pasaron 2 mecánicos y facial unos $20,000 invertidos para que no se arreglara
Ahora sabemos que es un selenoide y esperamos el arribo de pieza
Cual selenoide amigo
Hola amigo tengo un Montero en el escáner me salió ( motor de sensor de rotación back up ) y está fallando el motor al apagarlo se acelera y el motor está temblando al momento que aceleró demora en las revoluciones gracais
Hola don Omar sabe tengo el mismo problema me marca el codigo P0732 de la caja de mitsubishi F4A41 y tiene problemas en segunda marcha podria ser un problema de presión de aceite o solenoides de cambia A o B o si influye alguna presion de aceite en la caja si pudiera contestarme por favor
En la mayor parte de transmisiones un código P0732 indica un daño interno, algunas excepciones podrían venir por selenoides o sensores de velocidad o problemas en el cuerpo de válvulas, pero la probabilidad de que tengas que reparar la transmisión de forma completa es muy alta con un código de esos
@@mecaniclick hola don omar pero esta falla tendría algún problema en las presiones de trabajo ya que se me queda enclavado el cambio de segunda y me dice que se activa la segunda en underdrive clutch y 2nd clutch que presión podría afectar
@@mecaniclick Omar Saludos. Mi Mitsubishi galan 95. Presenta la misma falla se reparó la caja y sigue presentado lo mismo ya han pasado por varios mecánico y no han podido resolver.
Hola amigo! les pido su ayuda, el panel de mi L200el enciende y apaga constantemente la luz del A/T.Que puede ser? como resolver?
Tengo el mísmo problema con una Montero 98; está parpadea y solo hace los cambios hasta 3ra
Hola buenas tengo un Montero 2004 3.0 motor v6 y la caja está en 3ra y tengo un código 35 que podría ser ?
Muy buena la explicacion ,pero x favor cual es la solucion ya que tengo un cliente con un problema similar . Y x favor si me podrias indicar donde lleva el conector para el escaner ,gracias de ante mano, saludos desde Bolivia.
buenas tardes! amigo lograste solucionar?
Hola amigo, que parte de bolivia para llevar mi carro.
Amigo cuando paso de la R a la d aveses esa luz de N se queda parpadeando pero el carro me sigue funcionando no es siempre es raro que lo aga que pueda hacer
Hola buenas estimado tengo el mismo problema el problema esque antes que me sucediera eso le avia cambiado el aceite una semana antes le metí escáner y no me arrojo nada raro en la caja cual puede ser el problema?🥲
Estimado amigo, en una montero 3.2 2002, la luz neutra destella y el diagnostico me muestra los codigos 42,44,45, cual puede ser el problema, la electricidad o la transmision. muchas gracias
Un 95% de las veces que esos códigos están registrados como error se debe a fallo mecánico o hidráulico en la transmisión, y por ende se necesita de una reparación completa de la misma, ahora bien, ya con posibilidades mas bajas , nivel de aceite, problemas en cuerpo de válvulas, problemas en sensores de velocidad , pero siendo sincero con esos códigos tienes muchas posibilidades de estar ante una reparación total de la transmisión.
Como esta el aceite? rojito? no huele a quemado?
Muy buen video, te cuento scannee un mitsubishi me salen estos codigos 31-51-52 y te cuento q en la trasmision pongo en el cambio D se va de frente a primera antemano gracias
Solucionaron el problema?
Tengo un problema con una Mitsubishi Montero cachetona 2001 cuando prendo la Luz de a lante la guagua gueda el motor prendió
Amigo buenas a mi me sale codigo 43 pero me marca el chek del motor, cuando lo apago se borra y vuelve a salir pero cuando salgo a velocidad.
Buenas tardes. Hermano. Muy bueno. El vídeo. Pero no nos dijo el problema q tenía cuando desarmo. La caja. De cambios.
Ayuda que puedo hacer mi carro se queda en tercera haveces
Amigo que tal tengo una grandis 2007 me pasa lo mismo cuando voy en D le prende la N que crees que pueda ser
hola master ,tengo una montero sport 3.0 99 motor 6g72 y me ocurre algo muy parecido, hay veces que me pasa muy seguido pero otras no, hago lo mismo;apago y enciendo el motor y a veces se le pasa la falla, pero por lo general le pasa en cambios bajos y sin problema en los cambios altos, pero últimamente a alta velocidad da un tirón y se pega en el cambio (3a). Para solucionar ésto, también habría que bajar la caja de transmisión???
gracias, quedo atento
Soluciono el problema amigo??
Amigo. Como esta escaneado el carro con un celular? porfavor su ayuda.
Hola amigo tengo un problema mi montero tiene mucha holgura en la palanca de cambio es manual necesitaria tu ayuda que necesitaria te lo agradeceria
Buen video, felicitaciones y gracias por compartir tu conocimiento.. consulta raza, tengo una Mitsubishi pajero del año 1997, ya la tengo un año y muy pocas veces usé la 4x4, en el panel siempre veo destellando las llantas de adelante eso que quiere decir, que está en tracción de las cuatro llantas???
Por qué en un desplazamiento normal debería estar sólo encendidas las luces de las llantas de atrás verdad??
Gracias por tu respuesta 👍👍
Hola amigo, tengo un coche como ese y tengo un problema con el, solo va para atrás, hacia adelante nada, estuvo parado un año, gracias si sabes algo te agradecería una alluda, saludos desde España
Amigo buen día tengo una mitsubushi montero cachetona 2004 motor 3.2 4m41 y tengo el mismo problema en automático me marca N/D y en manual directo a tercera. Quisiera saber si solución el problema y si es recomendable cambiar la cajade velocidades. Gracias quedo atento a su respuesta.
Buenas como le fue con el montero pudo solucionar el problema de la caja?
Donde tiene taller amigo
Qué tal amigo, consulta, podrían usted o alguien decirme por qué cuando en D, marca la N y si trato de acelerar, no se mueve. ? Saludos
Arranvo en L y luego lo subes a 2 y así
Tengo una mitsubishi pajero automática diésel 94 y parpadea A/T en tablero a q se debe le puse aceite transmisión y sigue igual si me pueden ayudar se agradece gracias por tu publicación.
Si parpadea es porque la temperatura esta llegando a niveles muy altos, eso podría ser por defectos en la refrigeración o bien un daño interno en la trasmisión
@@mecaniclick muchas gracias.. Lo he llevado a mecanico y lo dejo igual. A buscar otro pero con tu respuesta quede mas claro.. Muy agradecido
Excelente video. Saludos desde Chile. Una consulta que escaner usa o que tipo de software?
Hola Rubén, uso el nextprog2, pero cualquier equipo de la serie x431 de Launch es el mismo
@@mecaniclick oye esa camioneta tiene el otro conector dlc de 12 pines? Tengo una 2005 que no comunica con la computadora... Pero tengo la duda de si es necesario conectar al dlc de 12 pines. Gracias!!
@@christianhernandez9876 en algunos casos vienen con los dos conectores y la linea de datos bien puede venir en el de 12 pines, en alguna ocasión he tratado de comunicarme solo por el de 16 y al final utilizo el de 12 y listo.
Amigo la mía es igual pero de gasolina y desde que arrancó está en 3 era velocidad y no cambia que me puedes sugerir porfavor ?
amigo como puedo contactarte
+50687976635 por whatsapp
@@mecaniclick Omar me pudieras auxiliar mi camioneta es Montero 2006 y se quedó en neutral avanza en reversa pero se calienta y ya no avanza en drive solo avanza unos cuantos metros y se pone en neutral me puedes auxiliar
Buen dia
Tengo un eclipse con el mismo problema, cuál fue la solución para esa transmisión?
Repararla
Saludos tengo exactamente este mismo problema me parece que eres de costa rica si es así megustaria comunicarme con usted para que me repares mi carro
87976635 mi numero, puedes escribirme por whatsapp
@@mecaniclick hola tengo problemas con la caja de cambio de la Montero arranca en 3 y no cambia me titila la luz en el indicador de neutro que me puedes asesorar porfa estoy muy preocupado
Lo primero que debes hacer es conectar el escaner con la computadora de la transmisión automática para examinar que códigos de error hay registrados, ese es el inicio del diagnóstico
Buenas, necesito de su ayuda, tengo una Mitsubishi Montero M41 DID Diesel , el problema q tengo es d cuando ella está a menos de 300 m sobre nivel del mar se comienza a apagar cundo es en mínimo , pero cundo está a más de 1500m funciona perfectamente, ya la hemos escaneado y no da ningún código no sé si el escáner no es el indicado , pero me gustaría su ayuda profesional.
Gracias!!!
Pienso que podía ser el map sensor esta encima del intake con dos tornillos
Excelente video hermano. Quería saber cómo resolviste el problema? Que era en específico? Tengo casi el mismo problema (Montero 00) gasolina. Desps de 10min sientes el golpe de transmisión y la N parpadea y la luz ANTYLoCK. La manejo así todos los días solo q me funciona 2da y 3ra. Gracias x tu respuesta. ( y donde se encuentran estos sensores? Ya cambié el de velocidad! Pero no entiendo lo de salida y entrada. ) Otra pregunta como le haces pa cambiar la empacadura al cárter de la Montero. (Alzando motor o bajando diferencial y tubo de escape)
El problema era interno en la transmisión, se tuvo que reparar por un defecto en un paquete de discos, para empacar el cárter pues tienes esas dos opciones, o sacar el motor o bien quitar todo el diferencial delantero, en realidad cualquiera de las dos lleva su trabajo
Gracias hermano oye tengo otro problema con la misma Montero y ya con esto ya esta agonizando. Le entró aceite x las buhias eso quedó mojado en aceite. Xq Llegando ayer a casa perdió potencia y no subía de 2000rpm y al semáforo sonaba como si estuviera por apagar y partía lento . Y esta mañana vi eso de las buhias 3 Staban quemadas y mojadas en aceites.
BUENAS TARDES Y CUAL FUE LA SOLUCION PARA ESTE CARRO CON LA N PARPADEANDO Y BLQUEADO EN 3RA.?
Ninguna
Amigo Tengo Una Mitsubishi Montero Sport Año 2000 Y El Problema Es Que Cierta Vez Marca La D Y La N Y El Carro Pierde La Fuerza Y Sucede Seguido Y Lo Que Hacemos Es Apagar El Coche Y Desconectar La Bateria Y el Carro Queda normal Pero A Los Dias Vuelve Ah Lo Mismo Marcar D Y N Cual Cree que Sea el problema.?
Saludos!!
Hola amigo tengo el mismo problema! Me podrías indicar si lograste solucionar el problema?
@@victormanuelsantiagogonzal7211 Sii Amigo Lo Solucionaron!
Y cuál fue la solución?
@@gersonrodas8244como lo solucionaste
Buenas tardes, es exactamente la misma falla en mi Mitsubishi Montero SPORT 2001.como corregiste la falla Gracias.
Buenas amigo una pregunta pudiste dar solución a tu problema del mitsubishi el de la N parpadeando, me podrías dar el diagnostico y la reparación para tratar de guiarme muchas grasias
amigo disculpa lograste solucionar la falla?
@@luisabelmontero1625 si solamente se le cambió el aceite y el filtro, y está perfecta como nueva.
Así está la caja de mi carro mitsubishi mirage 2001
Saludos amigo tengo ese mismo problema con un Mitsubishi galant año 2005 como puedo saber si es la transmisión dañada
Hola amigo, se que hace mucho tiempo de tu comentario, pero estoy pasando por lo mismo en un galant 2012, te quiero preguntar ¿En tú caso cuál era el problema y si pudiste darle solución? Agradecería mucho tú respuesta.
HERMANO ESTOY SUFRIENDO LO MISMO QUE DICTAS EN EL VIDEO Y YA NO ENCUANTRO QUE HACER TENGO UNA MONTERO SPORT 2005 QUISIERA ME AYUDAS UN POCO
hermano lograste solucionar? necesito ayuda
No mi pana nada aún
Hola amigo. Yo tengo una misubishi caregato 2003 , la guagua mía en el tablero no prende una de la goma
Amigo a mi me esta saliendo error 31 tengo un mitsubishi lancer 2007 2.0
Tengo una F4A42 mitsubishi y me ase lo mismo una sinple loma no la sube ni tando en terreno plano igual en todps los canbios
Amigos mi carro se queda en tercera y la luz de N se apaga y se prende
Tengo exactamente esa misma falla se me queda en el 3 y la n parpadeando
Conecta un escaner y verifica el error registrado
Gracias buen video
Quisiera tener comunicación telefónica
Gracias.
+50687976635 por whatsapp
@@mecaniclick amigo tengo una mitsubushi montero cachetona motor 3.2 4m41 con exactamente el mismo problema, sera mejor opcion cambiar la caja de velocidades, (si era problema interno de la transmision? ) logro darle solución al problema. Quedo a la espera de su respuesta gracias
Hola pa esto mismo me empezó a suseder con mi carro yo tengo una Misubichi Montero Sport 2000 y me empezó a parpadear la N en el tablero
La mía es igualita pero es a gasolina y tenía el mismo problema y al apagar y volverlo a encender de desaparece y no molesta un buen tiempo y en subidas pierde fuerza es de una mitshubishi montero motor 3800 también lo llaman tiburón.
Buen día me pasa lo mismo como lo solucionaste
Tengo problemas con la cachetona no pasa en lamba
Serán los sensores
Para eso se deben revisar parámetros con un equipo de diagnostico, para determinar por sonde puede andar el problema, aunque en la gran mayoría de casos cuando los demás gases pasan bien pero el lambda No se debe a fugas en el escape
amigo buenos dias, saludos desde peru, tengo un mitsibishi mirage del 2001 motor 1300, y me a comenzado a parpadear el neutro tambien perdio fuerza parece que partiera en tercera o segunda, se que no tienes el carro a la vista, pero por tu experiencia tal vez podrias darme una solucion o que tengo que hacer para repararlo, porque aca donde yo vivo no hay especistas en mitsubishi, gracias de antemano
Tengo el mismo problema, ya salucionaste?
Cómo está maestro
Tengo un problema con una endewor con el código 736
Tendrás el diagrama del cableado dela trasmicion
Endewor??
Si es misunbichi endewor motor 3.8 6 cilindros tendrás el diagrama del cableado dela trasnmicion
Tengo ese mismo problema me paso ahora cruce un charco
A mi me dio ese problema y era el switch de posición de neutro