ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สวัสดีครับอาจารย์ ขอบคุณทุกคลิปที่ ช่วยอธิบายความละเอียดของเครื่อง ตัดหญ้านะครับผม ผมติดตามอาจารย์มาประจำครับขอบคุณมากๆสาระและความรู้เยอะมากครับ
@@อะเครกระโทก ครับผมขอขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
ติดตามดูเช่นเคยครับอาจารย์
@@SANหัดซ่อม ครับผมขอบคุณนะครับ
ขอบคุณในการแบ่งปันความรู้ครับ😊❤🎉
@@SripooArunroj ครับผมขอบคุณเช่นกันครับ
ขอบคุณ วิทยาทานจากอาจารย์ ครับ😂😂😂
@@วันชัยนวลฉวี ขอบคุณเช่นเดียวกันครับผม
ขอบคุณมากครับอาจารย์
@@MaMa-me4ns ครับผมขอบคุณเช่นกันครับ
ขอบคุณครับอาจารย์ รุ่นนี้ยังไม่มีมาให้ซ่อมเลยครับ❤❤❤❤❤
@@นัยนาเอี่ยมรักษา-ฦ6ด ครับผม ชมเป็นแนวทางไว้ครับ ขอบคุณเช่นกันครับ
👍👌
@@ช่างอิ้งรัยเหมาก่อสร้าง ❤️
ขอบคุณครับช่างได้ความรู้อีกแล้วขอถามหน่อยครับช่างคือเตรื่องตัดหญ้าแบบสี่ล้อเดินตามฮอนด้าสายสตราท์เวลาดึงออกมาแล้วเชือกคืนกลับเข้าไปไม่หมดต้องเอามือช่วยมีปัญหาที่สายสตราท์หรือปล่าวครับช่างเครื่องเลยติดยากช่วงหน้าหนาวคับเหลือเกือบครึ่งครับช่าง❤😢😢😢😮😮😢
@@anan.j ถ้าเป็นแบบนี้จะมีปัญหาที่สปริงลานสตาร์ท ลองเอาออกมาดูก่อน แล้วดึง สายสตาร์ทขึ้นว่างลงมันเด้งอยู่ไหมถ้ายังเด้งตีคืนได้ ถึงได้ครึ่งเดียว ก็คิดว่าลานสปริงไม่ขาดถ้าแบบนี้ ให้เรา แก๊ปเชือกสตาร์ทหมุน ให้ลอกลานหมุนตามไป ซัก 2 รอบ แล้วจึงปล่อยเชือกสตาร์ท มาดึงดูว่ามัน สปริงตีกลับคืนได้หมดไหมถ้าเชือกยังเข้าไม่หมดก็หมุนเวียนรอบอีก 1 รอบเชือกสตาร์ทก็จะตึงเข้าไปนะครับลองทำดูนะครับ
สวัสดีครับ อาจารย์ ปากแหวนt200ควรหันไปทางไอดีหรือไอเสียครับ
@@nusantara4972 ให้หันปากแหวนไปด้านไอเสียนะครับ เพราะรุ่นนี้ ฐานกระบอกเสื้อสูบ ด้านไอเสียจะกว้างกว่าทาง ID เราจึงหันบา่แหวนไปด้านไอเสียนะครับ ตามนี้นะครับ
สวัสดีครับ อาจารย์ ขออนุญาติ เรียกอาจารย์ คลิบอาจารย์สุดยอดครับมีประโยชน์มากครับ ผมเจอคลิบอาจารย์ มา1สัปดาที่ผ่านมาเจอครั้งแรกติดตามครับกำลังไล่ดูคลิบอาจารย์จะได้ดูก็ตอนเย็นครับ ผมเป็นเกษตรกรครับ❤
@@อนุชาติกอพงษ์ ครับผมดีมากเลย ชมไว้เป็นแนวทาง เป็นความรู้ติดตัวเราไปดีมากเลยครับ และขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
แต่ละยี่ห้อตั่งไม่เหมื่อนกันเลยสับสนมาก
@@tarsutthi6438 แต่ถ้าเราเข้าใจในตัวเครื่องก็จะคล้ายๆกันครับจะผิดแต่ว่ารุ่นGX 35 เป็นสายพานแต่รุ่นนี้จะเป็นขาตะเกียบและรุ่นGX31ก็เป็นขาตะเกียบเหมือนกัน ถ้าเราทำความเข้าใจได้แล้วจะเหมือนกันเลยครับ
ของผมรุ่นนี้อาจารย์อยากช่อมคัฟเครื่องติดแต่ไม่มีกำลัง
@@sunitbaothonglor8650 แต่ช่วงนี้ผมหยุดรับส่งซ่อมไว้ ต้องขออภัยจริงๆ เพราะไม่มีเวลาเลยครับช่วงนี้ ถ้าติดได้กำลังไม่มี สังเกตดูว่ามีน้ำมันเครื่อง ดันออกทาง สายท่อ เข้าหม้อกรอง แบบว่าเปียกไปหมด ถ้าเป็นแบบที่ว่าจะเกี่ยวกับเสื้อสูบไม่ดีลูกสูบแหวนไม่ดีด้วยครับ หรือถ้าตัวนี้ไม่เป็นอย่างที่ว่า ให้ตั้งวาล์วขยับ ให้ชิดลงไปอีกสักหน่อย ถ้าตั้งวาล์วห่างก็กำลังไม่ดีนะครับ และอีกอย่าง ลองปรับเข็มน้ำมันบนหลังคาบู ให้หมุนเข้าทีละนิดแล้วเร่งดู ถ้าวูบก็ให้กลายกลับคืน หาจังหวะที่จะเร่งขึ้นได้ เพราะเข็มนี้ถ้าน้ำมันพอดีก็จะเร่งจัดได้เหมือนกัน อันนี้ก็อีกส่วนหนึ่งลองดูนะครับ แต่เครื่องรุ่นนี้ ชุดอะไหล่ยางเสื้อสูบ แกะราคาสูงกว่าของ gx35 นะครับ ลองทำดูก่อนนะครับ ถ้ายังไงค่อยคอมเม้น มาใหม่ก็ได้ครับ
สวัสดีครับอาจารย์ ขอบคุณทุกคลิปที่ ช่วยอธิบายความละเอียดของเครื่อง ตัดหญ้านะครับผม ผมติดตามอาจารย์มาประจำครับขอบคุณมากๆสาระและความรู้เยอะมากครับ
@@อะเครกระโทก ครับผมขอขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
ติดตามดูเช่นเคยครับอาจารย์
@@SANหัดซ่อม ครับผมขอบคุณนะครับ
ขอบคุณในการแบ่งปันความรู้ครับ😊❤🎉
@@SripooArunroj ครับผมขอบคุณเช่นกันครับ
ขอบคุณ วิทยาทานจากอาจารย์ ครับ😂😂😂
@@วันชัยนวลฉวี ขอบคุณเช่นเดียวกันครับผม
ขอบคุณมากครับอาจารย์
@@MaMa-me4ns ครับผมขอบคุณเช่นกันครับ
ขอบคุณครับอาจารย์ รุ่นนี้ยังไม่มีมาให้ซ่อมเลยครับ❤❤❤❤❤
@@นัยนาเอี่ยมรักษา-ฦ6ด ครับผม ชมเป็นแนวทางไว้ครับ ขอบคุณเช่นกันครับ
👍👌
@@ช่างอิ้งรัยเหมาก่อสร้าง ❤️
ขอบคุณครับช่างได้ความรู้อีกแล้วขอถามหน่อยครับช่างคือเตรื่องตัดหญ้าแบบสี่ล้อเดินตามฮอนด้าสายสตราท์เวลาดึงออกมาแล้วเชือกคืนกลับเข้าไปไม่หมดต้องเอามือช่วยมีปัญหาที่สายสตราท์หรือปล่าวครับช่างเครื่องเลยติดยากช่วงหน้าหนาวคับเหลือเกือบครึ่งครับช่าง❤😢😢😢😮😮😢
@@anan.j ถ้าเป็นแบบนี้จะมีปัญหาที่สปริงลานสตาร์ท ลองเอาออกมาดูก่อน แล้วดึง สายสตาร์ทขึ้นว่างลงมันเด้งอยู่ไหมถ้ายังเด้งตีคืนได้ ถึงได้ครึ่งเดียว ก็คิดว่าลานสปริงไม่ขาดถ้าแบบนี้ ให้เรา แก๊ปเชือกสตาร์ทหมุน ให้ลอกลานหมุนตามไป ซัก 2 รอบ แล้วจึงปล่อยเชือกสตาร์ท มาดึงดูว่ามัน สปริงตีกลับคืนได้หมดไหมถ้าเชือกยังเข้าไม่หมดก็หมุนเวียนรอบอีก 1 รอบเชือกสตาร์ทก็จะตึงเข้าไปนะครับลองทำดูนะครับ
สวัสดีครับ อาจารย์ ปากแหวนt200ควรหันไปทางไอดีหรือไอเสียครับ
@@nusantara4972 ให้หันปากแหวนไปด้านไอเสียนะครับ เพราะรุ่นนี้ ฐานกระบอกเสื้อสูบ ด้านไอเสียจะกว้างกว่าทาง ID เราจึงหันบา่แหวนไปด้านไอเสียนะครับ ตามนี้นะครับ
สวัสดีครับ อาจารย์ ขออนุญาติ เรียกอาจารย์ คลิบอาจารย์สุดยอดครับมีประโยชน์มากครับ ผมเจอคลิบอาจารย์ มา1สัปดาที่ผ่านมาเจอครั้งแรกติดตามครับกำลังไล่ดูคลิบอาจารย์จะได้ดูก็ตอนเย็นครับ ผมเป็นเกษตรกรครับ❤
@@อนุชาติกอพงษ์ ครับผมดีมากเลย ชมไว้เป็นแนวทาง เป็นความรู้ติดตัวเราไปดีมากเลยครับ และขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
แต่ละยี่ห้อตั่งไม่เหมื่อนกันเลยสับสนมาก
@@tarsutthi6438 แต่ถ้าเราเข้าใจในตัวเครื่องก็จะคล้ายๆกันครับจะผิดแต่ว่ารุ่นGX 35 เป็นสายพานแต่รุ่นนี้จะเป็นขาตะเกียบและรุ่นGX31ก็เป็นขาตะเกียบเหมือนกัน ถ้าเราทำความเข้าใจได้แล้วจะเหมือนกันเลยครับ
ของผมรุ่นนี้อาจารย์อยากช่อมคัฟเครื่องติดแต่ไม่มีกำลัง
@@sunitbaothonglor8650 แต่ช่วงนี้ผมหยุดรับส่งซ่อมไว้ ต้องขออภัยจริงๆ เพราะไม่มีเวลาเลยครับช่วงนี้ ถ้าติดได้กำลังไม่มี สังเกตดูว่ามีน้ำมันเครื่อง ดันออกทาง สายท่อ เข้าหม้อกรอง แบบว่าเปียกไปหมด ถ้าเป็นแบบที่ว่าจะเกี่ยวกับเสื้อสูบไม่ดีลูกสูบแหวนไม่ดีด้วยครับ หรือถ้าตัวนี้ไม่เป็นอย่างที่ว่า ให้ตั้งวาล์วขยับ ให้ชิดลงไปอีกสักหน่อย ถ้าตั้งวาล์วห่างก็กำลังไม่ดีนะครับ และอีกอย่าง ลองปรับเข็มน้ำมันบนหลังคาบู ให้หมุนเข้าทีละนิดแล้วเร่งดู ถ้าวูบก็ให้กลายกลับคืน หาจังหวะที่จะเร่งขึ้นได้ เพราะเข็มนี้ถ้าน้ำมันพอดีก็จะเร่งจัดได้เหมือนกัน อันนี้ก็อีกส่วนหนึ่งลองดูนะครับ แต่เครื่องรุ่นนี้ ชุดอะไหล่ยางเสื้อสูบ แกะราคาสูงกว่าของ gx35 นะครับ ลองทำดูก่อนนะครับ ถ้ายังไงค่อยคอมเม้น มาใหม่ก็ได้ครับ