ปัญหาน้ำมันเครื่องขึ้นท่วมห้องวาล์วเป็นเพราะอะไรจะเกี่ยวกับจุดไหนอธิบายอย่างละเอียด

[@hinghoi]

ช่องทางการสั่งซื้อยางรูระบายกดลิงค์ ใต้คลิปสั่งซื้อได้เลยครับ

[@จําเนียรจันทาศรี]

ติดตามตลอดครับผม

[@สมบูรณ์อินทร์วิลัย-ง7ฑ]

@@จําเนียรจันทาศรี แกนในนมหนูมันถอดไมออกเกี่ยวไหมครับ

[@hinghoi]

@@จําเนียรจันทาศรี ขอบคุณครับผม

[@somonn5579]

ขอบคุณมากครับอาจารย์

[@hinghoi]

@@somonn5579 ขอบคุณเช่นกันครับ

[@ช่างอิ้งรัยเหมาก่อสร้าง]

👍👌

[@บ่าวน้อยร้อยเอ็ด-ฉ4ข]

ขอให้สุขภาพร่างกายแข็งแรงดีวันดีคืนนะครับอาจารย์ รอชมคลิปครับอาจารย์ครับ❤❤❤❤😊

[@hinghoi]

@@บ่าวน้อยร้อยเอ็ด-ฉ4ข ขอบคุณนะครับ

[@กิตติสังขรัตน์]

สวัสดีครับอาจารย์.ตอนนี้อจ.ยังรับซ่อมอยู่มั้ยครับผมรบกวนขอเบอร์ติดต่อหน่อยครับ.ขอบคุณครับ

[@hinghoi]

@@กิตติสังขรัตน์ ตอนนี้ผมหยุดรับส่งซ่อมไว้ก่อนครับ ด้วยภาระหลายอย่าง เวลาจึงไม่พอครับทั้งสุขภาพไม่ดีด้วยครับขออภัยจรืงๆนะครับ

[@กิตติสังขรัตน์]

@hinghoi ขอบคุณครับอจ.ขอให้อจ.มีสุขภาพแข็งแรงไวๆนะครับ.ขอบคุณมากๆครับ

[@hinghoi]

@กิตติสังขรัตน์ ครับผมขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ

[@boonsongkroobaannok6850]

เสื้อสูบgx35ที่เป็นรอยซึ่งเกิดจากการบ่ใส่กรองอากาศ เป็นรอยเส้นบ่ลึกมาก ถ้าขัดเสื้อสูบ ต้องขัดให้หมดร่องรอยบ่ครับหัวหน้า หรือขัดพอให้ร่องตื้นขึ้นแต่ยังคลำพอรู้สึก

[@hinghoi]

@@boonsongkroobaannok6850 ตามปกติถ้าเสื้อมีรอยพอรู้สึกได้ถ้าขัดก็ไม่ค่อยดี เพราะว่าถ้าขัดด้านหนึ่ง แล้วอีกด้านหนึ่งก็จะขัดไม่เสมอกัน จะทำให้เสียรูป แล้วตอนเอาลูกสูบแหวนลง อาจจะไม่สนิทดี ก็ต้องมีปัญหาเหมือนเดิม ถึงว่าติดได้ก็จะไม่ดี หรือจะทดลองดูก่อนก็ได้ ถ้ายัง เป็นปัญหาอยู่ก็อยากให้เปลี่ยนชุดเสื้อสูบใหม่ไปเลยครับ ลองดูก่อนก็ได้นะครับ

[@สมบูรณ์อินทร์วิลัย-ง7ฑ]

เครื่องสูบน้ำเร่งแล้วดับล้างคาบู2ครั้งก็ไม่หายเป็นเพราะอะไครับ

[@hinghoi]

@@สมบูรณ์อินทร์วิลัย-ง7ฑ ยังได้ถอดนมหนูปรับรอบเดินเบาตัวสีดำ อยู่ข้างๆ เยื่องๆด้านบนหน่อย ตัวนี้ก็ต้องถอดออกมาเป่านะครับ เพราะตัวนี้ก็สำคัญเหมือนกัน หรือว่าถอดออกมาเป่าแล้ว อีกอย่างหนึ่ง ถ้าเราเร่งขึ้นพอร้อนจะดับเลย สตาร์ทตอนแรกจะ จะไม่ติด พอสักพักติดได้ จะเป็นอยู่อย่างนี้ ตลอดถ้าแบบนี้คอยไฟเสื่อมแล้วนะครับ ให้สังเกตดูนะครับ อีกอย่างหัวเทียนไฟ ลองเปลี่ยนดูก่อนก็ดีนะครับ บางหัวก็มีอาการเหมือนกัน พอร้อนขึ้นหัวเทียนก็จะ ช็อตในเขี้ยวหัวเทียน อันนี้ก็อีกส่วนนะครับลองดูนะครับ

[@lionkung01]

สวัสดีครับลุงช่าง ผมมีเรื่องสอบถามครับ เครื่อง 2 จังหว่ะผมแปลงคาบูผ้าปั้ม เวลาเครื่องเย็นตอนเช้าๆสตาทติดยาก เกิดจากสาเหตุไดครับ ตอนคาบูลูกลอย ดึงที2ทีก็ติด แต่นี่ล่อไปเป็นสิบ แต่ถ้าได้ติดแล้ว ก็ไม่มีปัญหา อะไรครับ

[@hinghoi]

@@lionkung01 จะเกี่ยวกับแผ่นโช๊ค คงจะปิดไม่สนิทดีเท่าไหร่อากาศจึงเข้าได้ น้ำมันก็เลยถูกดูดขึ้นช้า ภาพแฟนชกปิดสนิทดี อากาศเข้าไม่ได้ ก็จะดูดน้ำมันขึ้นอย่างแรง แล้วเครื่องจะติดได้เลย ให้ทดลองถอดฝาครอบกรองออก แล้วเอามือปิดที่ปากคาบู ให้สนิท หรือใช้ผ้ายัดเข้าให้สนิท แล้วลองดึงสตาร์ทดู จะติดเร็วกว่าเดิมไหมลองดูนะครับ เกี่ยวกับน้ำมันขึ้น อยากตอนสตาร์ทที่แรกครับ มีส่วนนี้นะครับ

[@lionkung01]

@hinghoi ขอบพระคุณมากครับ

[@anan.j]

กลับมาบ้านเฮาแล้วบ่ครับช่างรอชมคลิบดีๆๆๆอีกเรื่อยๆครับช่างได้ความรู้มากเลยครับ❤🎉😅😅😊

[@hinghoi]

@@anan.j ครับกลับมาบ้านแล้ว แต่ยังว่าสุขภาพไม่ดีเท่าไหร่ และมี ภาระหลายอย่าง จึงไม่มีเวลามาลงคลิปให้พี่น้องได้ชม เอาช่วงพอมีเวลาจึงจะมาทำคลิปลงให้พี่น้องเป็น ได้ชมคลิปสั้นๆ ให้เข้าใจได้ง่าย เป็นตอนๆไป ผมได้หยุดรับส่งซ่อมไว้ เพราะเวลาไม่พอจริงๆ ยังไงก็จะลงคลิปให้ ให้ความรู้ พี่น้องชมไปเรื่อยๆเหมือนเดิมครับ ขอบคุณนะครับ

[@นัยนาเอี่ยมรักษา-ฦ6ด]

น้ำมันเครื่องที่ขึ้นมาขังตรงนี้มีโอกาสลงมาเข้าหัวสูบแล้วทำให้ควันได้ไหมครับอาจารย์

[@hinghoi]

@@นัยนาเอี่ยมรักษา-ฦ6ด ช่องอื่นไม่มีจะมีทางเดียวคือจะขึ้นที่ช่องฝาครอบวาล์ว ถูกดูดไปตามท่อยางไปหาแท่นฝากกรอง เข้าไปที่ปากคาบูจึงเข้าไปที่ หัวลูกสูบเผาไหม้ไป ถ้าน้ำมันเครื่องขึ้นเยอะไป ก็จะดันขึ้นรูเล็กๆที่ผมอธิบาย แผ่นยางดำที่ฝาครอบคาบู ถูกดูดเข้าไปนานหน่อยก็มีควันเหมือนกันครับ