X Probleme mit Elektro S-Klasse: Reaktion Mercedes & Meine Konsequenz

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • Werde ich den EQS los, oder nicht? Das fragen mich momentan viele denn es gab ja einige Probleme. Nun steht für mich ein Entschluss fest.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1.3K

  • @CarManiac_Chris
    @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว +296

    *Vielen Dank für jene Kommentare, die konstruktiv die Videolänge kritisiert haben. Wer das Video aufmerksam verfolgt und sich dennoch drauf einlässt kann zwar schon neues mitnehmen entgegen der Behauptung einiger, ABER mir ist selbst aufgefallen dass es auch in 15-20min gegangen wäre, Ihr habt also Recht. Denn auch wenn die Videos wie ich immer wieder gerne betone kostenlos sind, investiert Ihr Euer kostbarstes Gut - Eure Zeit. Und das soll nie mit Reue passieren. Ich werde in Zukunft versuchen bei sowas schneller auf den Punkt zu kommen. Trolle ignorieren und mich kurz fassen sind leider nicht meine Stärken 🤣 Noch mehr Dank aber an jene, die schreiben sie hätte hier die Videolänge gar nicht mal gestört. Freue mich sehr, so treue und aufmerksame Zuschauer zu haben, aber auch konstruktive die sogar noch wissen, was die Definition von konstruktiv ist😉*

    • @eugo6100
      @eugo6100 2 ปีที่แล้ว +30

      Gibt eben viele Trottel, machst super Job 👏

    • @ferdinandkohler2575
      @ferdinandkohler2575 2 ปีที่แล้ว

      gönn dir mal ne youtube pause und bissle abstand zum reflektieren. wirklich, als gut gemeinten rat! das tut dir gerade alles nicht gut und das merkt man auch in den videos sehr deutlich! du hast dich so verändert.

    • @ItchySC2
      @ItchySC2 2 ปีที่แล้ว +119

      "Umarmt eure Kinder, schaut eine gute Serie, tut irgendwas für andere aber erspart euch doch diese Kommentare die einfach überhaupt nichts bringen." - kann ich ehrlich gesagt 1:1 zurückgeben. Schau deine Videos echt gerne, aber auf Kritik oder Gegenstimmen reagierst du echt immer maximal unsympathisch. Muss man nicht verstehen.

    • @electricelvis
      @electricelvis 2 ปีที่แล้ว +17

      Also ich mag dich Chris :)
      auch wenn ich nicht alles gut finde oder nachvollziehen kann manchmal, aber im großen und ganzen finde ich dich cool. Auf jeden Fall ein Unikat. Kein Schönwetterredner.
      Und wer die Eier hat, sich mit Mercedes so anzulegen, bzw sie vorzuführen, hat es dann auch verdient von denen auf einen Kaffee eingeladen zu werden.
      Und was den Neid (auf dein Auto, bzw dass du dir leisten kannst, bzw willst) anbelangt:
      anscheinend hast du dir dieses Auto ja durch deine mittlerweile Jahre lange Arbeit auch redlich verdient!!
      Ich bin jetzt aber auch jemand, der dich und deine Videos schon seit so ziemlich den Anfängen verfolgt- und kennt.
      Und damit auch die Entwicklung.
      Natürlich bist du ein Geschäftsmann.
      Der sich gleichzeitig was aufbauen will und Familie hat.
      Und dabei kein Arschloch sein will.
      Ich finde, das verdient Respekt. Und wenn nicht, dann hast du meinen zumindest trotzdem.
      bleib so wie du bist
      (vielleicht manchmal ein bisschen netter noch zu Francesco ..)! ;)

    • @h.nurtinger6345
      @h.nurtinger6345 2 ปีที่แล้ว +91

      Wer sich so exponiert, der muss auch Kritik einstecken können. Dieses Mimimi nervt.

  • @udomann9271
    @udomann9271 2 ปีที่แล้ว +886

    Ja, Chris, dein Auto ist toll, ohne Frage, du kannst mit Recht stolz darauf sein, ich wäre es ja auch. Allerdings: Es wäre schön, wenn du eher zum Punkt kommen könntest und nicht immer und immer wieder deine Hauptaussagen wiederholen würdest, dieser Beitrag hätte ohne jeglichen Informationsverlust auf ein Drittel zusammengeschrumpft werden können.

    • @bklossi6908
      @bklossi6908 2 ปีที่แล้ว +43

      Was soll er machen?
      Er muss ja die Ladezeit überbrücken und verdient beim Laden noch Kohle….,ist doch cool 😂

    • @jans2458
      @jans2458 2 ปีที่แล้ว +1

      Genau so , eindimensional

    • @xm4kl
      @xm4kl 2 ปีที่แล้ว +89

      Seh ich auch so. Ich finde es wird auch immer schlimmer. Die ständigen Wiederholungen nerven.

    • @immocenter5119
      @immocenter5119 2 ปีที่แล้ว +67

      Ich schau mir seine Videos gerne an, aber muss wirklich jedes Video über 30 Minuten lang sein? Chris, in der Kürze liegt die Würze!

    • @weltbestevideos
      @weltbestevideos 2 ปีที่แล้ว +51

      Mehr Laberei -> Mehr Werbungseinblendungen

  • @johannesmaier6200
    @johannesmaier6200 2 ปีที่แล้ว +410

    Hey Car Maniac,
    ein bisschen konstruktive Kritik:
    versuch bitte in Zukunft nicht jedes Thema 100 mal in Verschiedenen Video so Konkret zu wiederholen. Ich bin aktuell bei Minute 17 und ich hab nichts neues gesehen oder gehört

    • @haselhofler
      @haselhofler 2 ปีที่แล้ว +40

      Danke, dann spul ich mal vor...

    • @alexhome13
      @alexhome13 2 ปีที่แล้ว +1

      Naja sehe ich jetzt nicht so..

    • @timhabich3113
      @timhabich3113 2 ปีที่แล้ว +43

      Ja er redet schnell und wiederholt sich zu oft. Das macht es anstrengend.

    • @romanbecker6711
      @romanbecker6711 2 ปีที่แล้ว +6

      Danke!
      Man könnte es auch mit Sprungmarken lösen

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว +35

      Ja Leute aber ich muss halt auch an die neuen Zuschauer denken. Neue Zuschauer die die vorherigen Videos nicht gesehen haben. Ihr könnt vorspulen, wenn ich die Infos aber weglasse, wissen neue Zuschauer absolut nicht worum es geht und schalten weg weil sie sich nicht angesprochen fühlen

  • @rainerpoepke5887
    @rainerpoepke5887 2 ปีที่แล้ว +30

    Ich verfolge seit längerem deine Videos, Carmaniac und bemerke seit geraumer Zeit, das du dich persönlich und in der Selbstdarstellung schleichend veränderst.
    Für mich eher zum Nachteil, da
    es dir vielfach eher um dich persönlich geht aber, nicht immer um das Produkt.
    Wenn du dauernd auf die 400000 Zuseher abhebst, und deine nächste Abonnentenzahl von 300000 herausstellst
    dann geht es letztlich wieder um deine Selbstdarstellung.
    Ist letztlich ok, aber für mich überzogen.
    Wenn du dich hinstellst und in einem solchen Video Tesla 3 oder Y als einfache, minimalistische Standardfahrzeuge, quasi für Normalbürger darstellst, die natürlich für dich nicht in Frage kommen, kommt das für mich ziemlich abgehoben vor.
    Wenn du über Fahrzeuge im Kostensegment deines Mercedes oder Audi Etron Fahrzeuges arbeiten willst ist das ok.
    Damit verlässt du allerdings für mich den Boden und verlierst ein wenig die Bodenhaftung.
    Ist aber natürlich mein persönliches Empfinden.
    4x Werkstatt in einer solchen Zeit und dann tatsächlich in der Lage sein die Marke in den Himmel zu heben, passt in meinen Augen irgendwie nicht.
    Es bleibt einfach schlecht, für das Geld.
    Und natürlich wird der Normalbürger bei Mercedes nicht so behandelt, wie du.
    Und natürlich bekommst du eine Sonderbehandlung.
    Das ist dir doch wohl selbst klar.
    Das wollte ich nur mal so los werden..

  • @ev-joerg6114
    @ev-joerg6114 2 ปีที่แล้ว +75

    Eigentlich schaue ich ganz gerne deine Videos, aber diesmal zieht es sich doch arg in die Länge und ich habe es leider nicht bis zum Ende durchgehalten.

    • @karinyaul7170
      @karinyaul7170 2 ปีที่แล้ว +10

      Du hast absolut Recht. Ich mag die Videos über neue Elektroautos von Chris sehr. Aber diesmal ist es irgendwie mit ihm durchgegangen...

    • @alfreddiener4730
      @alfreddiener4730 2 ปีที่แล้ว +1

      Sorry Chris, aber heute hast Du wirklich gelabert! 😭

  • @josefwsteinerify
    @josefwsteinerify 2 ปีที่แล้ว +125

    Ok, Minute 21:30, langsam wird klar, was Herr Quasselonkel sagen möchte: "Ich bin unheimlich gebauchpinselt, dass Herr Fritz mit mir telefoniert hat und ich endlich ernst genommen wurde. Auch meine Frau ist sehr stolz auf mich." Das ginge aber auch in 5 Minuten.

    • @josefwsteinerify
      @josefwsteinerify 2 ปีที่แล้ว +15

      Auf Deutsch würde man das so schreiben: ".....um etwas so zu kommentieren". Aber nein, bin ich nicht. Aber Lebenszeit ist begrenzt und ich bin ein Freund von kurz, knackig, auf den Punkt.

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว +9

      @@josefwsteinerify wer ein Freund von kurz und knackig ist erspart sich Kommentare die unter dem Strich absolut nichts bringen. Also selbst diese zwei Minuten hast du einfach komplett verschenkt die du nie wieder kriegst. Ich wiederum rege ich hier die Interaktion in den Kommentaren unter meinem Video an. Du bewirkst mit sowas einfach gar nichts. Vor allem, weil du alles künstlich genau andersherum verstanden hast. Eigentlich passt mein Vorredner perfekt als Beschreibung auf solch einen Menschen

    • @maddy20066j
      @maddy20066j 2 ปีที่แล้ว +32

      Herr Steiner - ich glaube Sie haben Recht. Der Kollege muss sich mal etwas wieder "erden".

    • @rainersta7073
      @rainersta7073 2 ปีที่แล้ว +1

      Ich find es gut, Einblicke in Hintergründe zu bekommen. Und das Mercedes so schnell schaltet.

    • @stephan9726
      @stephan9726 2 ปีที่แล้ว +2

      @@maddy20066j Ja, ein bisschen "Erden" täte Chris sicherlich ganz gut. Damit Tesla und andere nicht mehr so "Basic" sind. Komisch, mein Sentry-Mode zeigt mir fast jeden Tag, wie "Basic" Passanten mein so "Basic" M3 finden. Inclusive reinschauen, fotografieren, persönlich ansprechen usw. und das für nicht mal 1/3 des Preises.

  • @markbaumgartner2607
    @markbaumgartner2607 2 ปีที่แล้ว +62

    Es wird immer schlimmer. Tip lieber Chris: Schau Dir das Video nochmal selbstkritisch an. Was denkst Du: wären die 35 Minuten in 3 Min. packbar? Isch denke: JA. Auf den Punkt kommen. Auf den Punkt kommen!
    Oder liegt es daran dass TH-cam aufgrund der Videolänge auszahlt?
    Liebe Grüsse

  • @computercrack
    @computercrack 2 ปีที่แล้ว +18

    15:40: "jetzt kommen wir zum EQS"
    Manchmal dauert es etwas bei Chris bis er zum Punkt kommt. Alles bis dahin hätte man in 1 Minute packen können aber gut... Wenn man anfängt zu filmen weiß man evtl. noch nicht wo man rauskommt.

    • @2212Dr
      @2212Dr 2 ปีที่แล้ว +2

      Danke, für die Zeitmarke.

    • @RadfahrerProductions
      @RadfahrerProductions 2 ปีที่แล้ว

      Hören sich die meisten Tuber nicht gerne selbst hören? Ich nehm' mich da nicht aus. Das ist wie ein Nordic-Noir-Krimi über fünf anderthalb Stunden Teile, wo die Amis aus derselben Story eine 45 Minuten Actionserienfolge draus gemacht hätten.

  • @OmgEinfachNurOmg
    @OmgEinfachNurOmg 2 ปีที่แล้ว +52

    Spoiler: Nichts ändert sich

  • @christianbuchholz2673
    @christianbuchholz2673 2 ปีที่แล้ว +4

    Wie kann man ein Video drehen was 35 Minuten läuft und keinen Inhalt bietet. Was willst du uns an Inhalt mit dem Video vermitteln? Ich habe es zumindest nicht verstanden, außer immer die selbe Leiher zum EQS. Das Thema kennt nun jeder ausführlichst.

  • @jurgenbe7954
    @jurgenbe7954 2 ปีที่แล้ว +17

    Mercedes - mein Vater stieg 1986 auf diese Marke um (W123), ich 1997 (W202). Damals waren diese Autos im Vergleich zum Wettbewerb wirklich toll, der Service top, der Preis hoch aber fair. Seitdem fahre ich jetzt den 7. Mercedes, lange Jahre mit rund 100 TKM im Jahr gewerbliche Nutzung, seit vier Jahren nur noch privat mit rund 20 TKM.
    Die Qualität hat mit jeder Entwicklungsstufe drastisch nachgelassen, von dem Qualitätsvorsprung eines W123 oder W201 können wir heute nur noch träumen. Mercedes hat deutlich verloren, die Mitbewerber deutlich aufgeholt oder gar überholt! Der Service hinkt da leider nicht nach, auch der ist nur noch Mittelmaß oder darunter. Mittlerweile ist auch unsere Werksniederlassung in einen privaten Betrieb umgeändert, der Service hat weiter nachgelassen. Ich kaufe deswegen seit geraumer Zeit nur noch junge Gebrauchte und fahre damit zur freien Werkstatt des Vertrauens - und der ist das Markenlogo relativ egal. Ich vermute mein nächstes Auto hat ein anderes Markenlogo vorne drauf, egal ob Elektro oder immer noch Verbrenner, wichtig ist nur das meine Werkstatt den auch betreuen kann.
    Die Probleme des Autos resultieren meines Erachtens nicht aus der Schnelligkeit es auf den Markt zu werfen, sondern aus der gewollten kurzfristigen Gewinnmaximierung - die Aktionäre wollen nicht warten, sondern Dividende - jetzt! Mittel- und langfristiges Denken hat da keinen Platz. Dadurch sind in den letzten 20 Jahren die Qualität und auch der Service dramatisch gefallen. Service und Qualität mindern halt den Ertrag, damit lässt sich kurzfristig kein Geld verdienen. Dass die langfristig auch die Kunden mindern, das muss der nachfolgende Manager regeln. 1-3 Jahre in einem solchen Posten sind lange genug. Da kann man die Gewinne maximieren indem man an diesen Punkten einspart, ein Problem aller Aktiengesellschaften, und liefert als Manager ein hervorragendes Zeugnis ab, wird gefeiert und im nächsten Aufsichtsrat noch höher dotiert. Das hinterher die Kunden weglaufen, das ist dem egal, Sache des Nachfolgers. Das kann ich sogar nachvollziehen, würde ich in der Situation auch nicht anders machen.
    Da zählst Du mit Deinem angerichteten Schaden nicht wirklich. Machen wir den irgendwie mundtot, mit Geld geht alles, wird über Werbungskosten abgeschrieben, der Steuerzahler macht das schon. Da kommen dann die üblichen Mittel: Wertschätzung, also zuerst das Gespräch mit dem Werkstattleiter, dann mit dem Niederlassungsleiter, dann die Tasse Kaffee mit dem bayrischen Boss, vielleicht auch mal ein Essen mit dem allerobersten Boss im Nobelrestaurant, oder gar der Urlaub in Thailand mit vielen hübschen jungen Frauen, alles bezahlt, oder auch mal richtig Kohle damit Du gut über die redest! - Du siehst selber auf welcher Achtungsstufe Du bist. Naja, Du hast es schon von der Händlerebene in die regionale Ebene geschafft, chapeau.
    Zu TH-cam: Du hast derzeit knapp 250.000 Abonnenten. Das heißt 1,5 Millionen schauen das Video im ersten Jahr, meine Schätzung, weil die meisten halt nicht abonnieren! Eine Werbung die 1,5 Millionen tatsächliche Interessenten anspricht (sonst schaue ich mir das Video nicht an) ist ein echter Knaller. Da ich seit über einem Jahrzehnt Werbung verkaufe, weiß ich sehr genau was das kostet. Mit Deinen beiden Service-Videos hast Du Mercedes mehr Geld gekostet als Dein EQ-S, ein Vielfaches eher, ich würde mal auf ein paar Millionen tippen. Damit kennst Du Deine Verhandlungsbasis, da kannst Du die ganzen Werbeverträge knicken. Lass' den Spam lieber sein und sorge für mehr Follower! Weil wenn ich irgendwann nur noch 10 Minuten Werbung Deiner neuen Plattform, 5 Minuten JuiceBooster, 5 Minuten Wallbox, .... im Video habe, dann schaue ich mir Deine Videos nicht mehr an. Dann verlierst Du Zuschauer, und hast nicht mehr diese Macht in der Industrie Gratwanderung, manchmal ist unterschwellig mehr! Im Moment bist Du bei mir an dem Punkt das ich mir nicht mehr jedes Deiner Videos anschaue, obwohl ich gerne heute auf E-Auto umsteigen würde!
    Das dicke Geld läuft anders: keine Werbung, richtig Druck aufbauen wie Du das mit Deinen Videos gemacht hast, Dir dazu bewusst sein was das die Unternehmen kostet, und abkassieren! Du verkaufst Dich viel zu billig!

  • @gunterlaarmann171
    @gunterlaarmann171 2 ปีที่แล้ว +14

    Mich wundert, dass es Menschen in der heutigen Zeit gibt, welche sich die Luxusprobleme eines Narzissten stundenlang ansehen können! Nach 10 Minuten redet der einen schwindelig und wiederholt sich permanent. Wenigstens wissen jetzt die Zuseher, welche 2000 Euro im Monat verdienen, dass Sie auf so eine Karre nicht sparen müssen........!

  • @vomHansDampf
    @vomHansDampf 2 ปีที่แล้ว +86

    Schön das Du den Benz behältst, hätte mich aber auch schwer gewundert wenn nicht.
    Kurze Kritik: Dieses mal fand ich dein Video etwas lang, etwas weniger Wiederholung und Lobhudelei hätte mir gereicht, um deinen Inhalt zu verstehen. Ansonsten guter Schnitt, hat mir gefallen. 🙂👍

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว +29

      Ok vielen Dank ich nehme mir das zu Herzen

  • @HaJo_01
    @HaJo_01 2 ปีที่แล้ว +23

    Gibt es für Sie, sprich uns, eigentlich noch ein anderes Thema? Da Sie anscheinend mittlerweile abgehoben und über den Wolken schweben, weiß ich allein in meinem persönlichen Umfeld von 3 Personen, die ihr Abo aufgekündigt haben. Und unabhängig davon, dass es schon nervt, wenn jemand meint er müsse von 35 Minuten Zeit für den Beitrag, 50 Minuten dauerquatschen, ist halt der Rest oft reine Selbstdarstellung und hilft uns nicht mehr, Dinge in Bezug auf E-Mobilität besser zu erfassen. Da lobe ich mir Ihre Anfänge, in denen mehr Zeit für Inhalte war. Nun kann man ja "um- oder abschalten" wenn es einem nicht gefällt. Und genau das werde ich auch tun. Ich wollte Ihnen aber meine Beweggründe mitteilen. Vielleicht hilfts ja. Also eine gute Zeit und die etwas mehr für den Inhalt, der alle interessiert. Ich bin dann mal raus!

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว +1

      3 Personen gleich? Wenn das genau solche Leute sind die damit nicht klarkommen dass Menschen teure Autos fahren, dürfen das auch ruhig 30 sein.
      Ich mache hier weiterhin Videos über Brot und Butter Autos und Berichte weiterhin über meine Erlebnisse in der Elektromobilität. Jeder kann das Auslegen wie er will aber das soll er dann persönlich für sich tun und nicht verallgemeinern und mit 3 Menschen als Beispiel dienen wie als wenn er ein Kollektiv an seiner Seite hätte welches irgendwelche Auswirkungen hat

    • @HaJo_01
      @HaJo_01 2 ปีที่แล้ว +10

      @@CarManiac_Chris Genau das zeigt, dass Sie etwas völlig falsch verstehen. Es geht hier nicht um Autos, die nun mal kosten was sie kosten, und darum ob sie sich jemand leisten kann oder nicht, sondern einfach und allein darum, dass Sie es nicht mehr schaffen, Ihre persönlichen Beweggründe außen vor zu lassen und einfach nur das machen, was Sie früher mal taten: Inhalte und Informationen zu transportieren. Die beleidigte Leberwurst zu spielen bestätigt meinen Eindruck. Sie sind sich selbst genug. Wenn Ihnen das reicht. Viel Vergnügen.

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว

      @@HaJo_01 Lieber Hans-joachim. Entschuldige aber ich werde dich nicht siezen weil wir hier nicht auf irgendeinem Amt sind. Ich weiß nicht was du von früher redest. Meinst du früher wo ich hauptberuflich Sprecher war und irgendwie mal einmal im Monat ein Video rausgehauen habe? Oder meinst du die Zeit jetzt? Jene Zeit, wo ich mit meinen Videos richtig viel bewegen kann. Hersteller Druck machen, Dinge erreichen die du nicht erreichen kannst wenn du zu Hause gegen eine Wand schreist. Es steht Dir doch völlig frei gewisse Videos nicht zuschauen wenn sie dein Interesse nicht treffen. Aber dann solche pauschalen Aussagen rauszuhauen ist einfach komplett sinnlos. Diese Videos helfen Menschen, und andere helfen auch Menschen aber natürlich nicht jedem Menschen. Weiterhin gibt es meine Videos die ich immer mache. Muss ich jetzt durch einen TÜV bei manchen Leuten was für Videos ich machen darf die persönlich auf mich bezogen sind und welche nicht?

    • @henrik9698
      @henrik9698 2 ปีที่แล้ว +9

      @@CarManiac_Chris ich habe mir einige deiner Videos und einige der Kommentare angesehen. Ich werde dich auch nicht mehr durch Klicks unterstützen. Einen Grund gebe ich keinen an, du würdest ihn eh nicht verstehen und wieder von deinem tollen Einfluss anfangen.

    • @xokemon
      @xokemon 2 ปีที่แล้ว +7

      bin ebenfalls raus, die Videos sind nicht mehr wie am Anfang und immer dieses EQS gelabber nervt auch. dennoch viel Erfolg. mittlerweile gibt's auch mehr und bessere Kanäle, die E Auto Kontent machen und das ohne das Private mitzumachen. ciao

  • @josefwsteinerify
    @josefwsteinerify 2 ปีที่แล้ว +19

    Minute 13:00 und ich weiß noch immer nicht, was der Typ eigentlich sagen will. Mal sehen, wie es mit Herrn Quasselonkel weitergeht.

  • @harfogolo
    @harfogolo 2 ปีที่แล้ว +74

    Ich mag ja prinzipiell deine Videos. Immer sehr fundiert und man hat auch das Gefühl dass du weißt wovon du sprichst. Aber…. Es ist schon krass für wie geil du dich selber hältst und für wie besonders und wichtig du dich hältst mit dem was du tust und das jeder für dich und deine Anliegen springen würde. 😄

    • @alexhome13
      @alexhome13 2 ปีที่แล้ว +6

      Dein Kommentar ist kompletter Schwachsinn...

    • @adminschm3364
      @adminschm3364 2 ปีที่แล้ว +10

      Harfogolo Da muss ich dir leider zustimmen und man hat irgendwie das Gefühl er glaubt alle Hersteller zerstören zu können. Aber sonst sind seine Reviews echt top und an Professionalität nicht zu übertreffen. Ist auf keinen Fall neidisch gemeint Chris.

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว +6

      Dann muss ich die beiden ersten Kommentatoren außer Lemon Shake hier mal fragen, ob ihr euch mit den Herstellern über meine Videos unterhaltet oder ich. Ich weiß es nicht ob es daran liegt dass ihr auch gerne etwas bewirken können würdet oder was auch immer und das meine ich wirklich nicht böse, aber habt halt einfach rein faktisch gar keine Ahnung darüber, was so ein Video bewirkt. Es stört euch nur dass es jemand kann und ihr nicht. Das ändert aber nichts an den Tatsachen. Nur in eurem Kopf. Aber falls ihr irgendwann mal die Möglichkeit habt überhaupt zu Johannes Fritz am Telefon durchzukommen was ich sehr stark bezweifle, könnt ihr ihn ja mal gerne fragen. Ich bezweifle nur dass er einen Grund finden wird mit euch zu telefonieren.

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว +6

      Harfogolo: und das was du da im zweiten Teil schreibst mit dem sich geil finden zeigt, zeigt dass du halt irgendein Problem vielleicht mit dir selber hast. Denn für einen normal denkenden Menschen wirkt so ein Video einfach überhaupt nicht so. Meine ich auch nicht böse, ist aber einfach so.

    • @harfogolo
      @harfogolo 2 ปีที่แล้ว +35

      @@CarManiac_Chris Genau diese Antwort spiegelt exakt das wieder was ich bereits in meinem ersten beschrieben habe. Es geht mir hier überhaupt nicht darum , dass du was „erreichst“, du einen tollen Draht und Vitamin B oder eine große Reichweite hast im Vergleich zu vielen anderen. Das hat auch nichts mit Neid oder ähnlichem zu tun, mein persönlicher beruflicher und gesellschaftlicher Beitrag liegt fern ab von TH-cam, und das ist auch gut so. Aber genau diese arrogante Art und Weise und protzen mit deiner „Leistung“ ist unfassbar unsympathisch gegenüber den Menschen die deine Videos schauen und dich im Prinzip erst auf diese Position bringen auf der du dich befindest. Versteh mich nicht falsch, ich mag viel von deinem Content, aber du darfst dich hin und wieder schon mal hinterfragen wie so manche deiner schon recht narzisstischen Aussagen hier ankommen.

  • @sarfannguit
    @sarfannguit 2 ปีที่แล้ว +187

    KVP. Kontinuierlicher Verbesserungs-Prozess.
    Auch dafür sind Deine Videos spitze, wenn gleich Du das rhetorische Mittel "Wiederholung hilft" bis zu Exzess ausreizt.
    Komm und mach einen zum Punkt bei den Aussagen; das spart Dir 5 Minuten Video, 1 Stunde Schnittzeit und mir als interessieren Follower öde Wiederholungen:
    Denn ich mag den Kanal, einer der wenigen unabhängigeren E-Kfz Berichterstatter.

    • @mr.everlast1965
      @mr.everlast1965 2 ปีที่แล้ว +2

      KVP? sorry ... wie oft hab ich das versucht. Will KEINER was von wissen ...!

    • @omo9216
      @omo9216 2 ปีที่แล้ว

      Auf Englisch CI!

    • @Schlubbius
      @Schlubbius 2 ปีที่แล้ว

      @@omo9216 Ne, CIP!

  • @BusinessgadgetsNet
    @BusinessgadgetsNet 2 ปีที่แล้ว +34

    Leider Chris muss ich dir sagen, dass du nur den Anruf bekommen hast, weil du in der Öffentlichkeit stehst. Meine Familie war lange Jahre Kunde bei einer anderen NDL von Daimler (ich lasse den Namen mal aussen vor) und wir sind dort nur Kunde gewesen über längere Zeit, weil der Verkäufer nicht nur sein Job sondern auch sich um Dinge gekümmert hat, die nicht zu seinem Job gehören. Sind in dieser NDL Dinge schief gelaufen, die er nicht zu verantworten hatte, aber sich darum gekümmert hat, hat der NDL Leiter dem Verkäufer mit Abmahnungen gedroht hat. Der Gesamt-NDL hat uns als Kunde äußert herablassend behandelt um mögliche Serviceprobleme zu beheben. Wir haben in einigen Jahren für 7 stellige Umsätze gesorgt. Mittlerweile meiden wir die NDL.

    • @SundanceKid343
      @SundanceKid343 2 ปีที่แล้ว +1

      Mal ernsthaft, wenn du dir kein Hochpreisiges Model leistest, scheissen die alle auf dich!

  • @fakeaccount4741
    @fakeaccount4741 2 ปีที่แล้ว +13

    Wieder mal viel Gelaber um nix.
    Die ersten 5 Minuten skippen = Werbung
    Zwischen 5 und 20 halbwegs Input, danach wieder Werbung.
    Weiter hab ich’s nicht geschafft.
    Achja, er behält das Auto.

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว

      Wie wäre es wenn du dir die Zeit für solche einen Kommentar sparst und einfach das Video nicht schaust

    • @patrickfrohn7462
      @patrickfrohn7462 2 ปีที่แล้ว +2

      @@CarManiac_Chris Entspann dich. Es ist ein Kommentar. Nicht direkt durch die Decke gehen. Ich habe das Gefühl deine Hochnäsigkeit hat deinen Charakter verändert. Geld ist nicht alles.. das wirst du aber erst später merken wenn das Erwachsene Leben dich erneut einholt.

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว

      @@patrickfrohn7462 ich glaube du solltest unbedingt mal zu diesen Schulungen wo es um Kommunikation geht. Denn da wird die jemand der wirklich von Kommunikation Ahnung hat, oder selbst ein fünfjähriger erklären warum mein Kommentar absolut nichts mit an die Decke gehen zu tun hat. Keine Ahnung wo du das siehst. Kann aber sein dass du zu den Leuten gehörst zu denen man hey du sagt und du dann zur Polizei rennst und sagst hey der hat mich beleidigt ich möchte ihn anzeigen

    • @patrickfrohn7462
      @patrickfrohn7462 2 ปีที่แล้ว +2

      @@CarManiac_Chris Vielen Dank für die Unterstellungen obwohl DU mich nicht kennst. Aber alles gut. Ich verzeihe dir jetzt. Ich weiß es nicht, ob es an TH-cam liegt oder an der 'Berühmtheit' aber ich hoffe das du dich etwas selbst reflektierst im Laufe des Wochenendes. Akzeptiere einfach das nicht jeder deine Videos so toll findet. Kritik ist absolut in Ordnung. Akzeptiere das. Du führst dich zumindest gerade auf wie ein Kind.. Mir hat dein Video gefallen aber dein Kommentar auf die Kritik war einfach Scheisse.

  • @markroccum3800
    @markroccum3800 2 ปีที่แล้ว +67

    5 min Info auf 35 min zu ziehen musst auch erstmal drauf haben...Finde es ja gut da man auf manche Punkte tiefer eingeht, aber hier verliert sich Chris in soviel BlaBla das es echt nervt. Aber mal zum EQS. Dachte das ist das BESTE EV der Welt? Für Werkstattbesuche stimmt anscheinend schonmal...

  • @abraxastulammo9940
    @abraxastulammo9940 2 ปีที่แล้ว +19

    6:44 Das ist sicher die Diebstahlsicherung, damit du das Auto nicht ins Ausland verbringst, weil das Autohaus noch der Halter ist. 😜

  • @ev6-joerg
    @ev6-joerg 2 ปีที่แล้ว +27

    Chris, die vielen negativen Kommentare zu diesem Video machen dir sicher zu schaffen.
    Teilweise sind sie aber auch gerechtfertigt. Vielleicht solltest du eine kleine schöpferische Pause einlegen und dich wieder berappeln und auf das wesentliche konzentrieren.
    Der Fokus deines Kanals liegt auf dem Test neuer Elektroautos. Deine Videos sind größtenteils wirklich sehr gut gemacht und ich bin sicher, du kommst wieder in die Spur, die Videos so zu produzieren, dass sie dem Großteil deiner Fangemeinde auch in Zukunft gefallen werden.

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว +6

      Lieber Jörg, wenn man sich von 5% Trollen und oder Trotteln zu schöpferische Pausen verleiten lassen würde dann würdest du KEINEN Sänger auf der Bühne sehen, und keinen Schauspieler vor der Kamera. Klar nerven sie weil ich diese "ich kompensiere mein Unglück in Kommentaren" Attitüde nicht ausstehen kann, aber das heißt noch lange nicht, dass es in irgend einer Form relevant ist. Denn Frag mal bitte die 95% der Abonnenten, wie die es finden würden wenn ich eine Pause einlege UND jene die mich auch mögen und schauen, aber nciht abonniert haben. Übrigens knapp 1 Millionen Zuschauer im Monat ohne Abo weil man einfach schon zu viele Abos hat. Also rechne das gegen die 5.000 Trottel. Warum sollte ich also meine Zuschauer die mich gerne schauen bestrafen wegen einer absolut uninteressanten Anzahl an Permanent Trotteln...

    • @ev6-joerg
      @ev6-joerg 2 ปีที่แล้ว +6

      @@CarManiac_Chris Ich habe diverse TH-camr abonniert, und es sind mittlerweile mindestens zwei dabei, die aufgrund von negativen Kommentaren tatsächlich psychische Probleme bekamen und sich mal für einige Zeit ausgeklinkt haben, um wieder einen klaren Kopf zu bekommen. Das hat ihnen gut getan und die Abonnenten sind ihnen treu geblieben. Sollte lediglich ein gut gemeinter Rat sein, Chris.
      Ich wünsche dir weiterhin viel Erfolg🍀

    • @monovodo4793
      @monovodo4793 2 ปีที่แล้ว +22

      Ich finde es auch immer wieder erschreckend wie aggressiv er reagiert. Gleich alle als Trottel und Nerva und frustrierte Idioten zu bezeichnen… lässt tief blicken.

  • @topfundus1093
    @topfundus1093 2 ปีที่แล้ว +3

    Hallo, könntest Du Dich etwas besser vorbereiten und bündiger fassen? Ich schalte jetzt nach 15 Minuten Gelaber ab. Tut mir leid.

  • @MC-kc1yq
    @MC-kc1yq 2 ปีที่แล้ว +80

    Das Leben als Car Maniac ist wirklich hart am Limit.

    • @andreasschulz3117
      @andreasschulz3117 2 ปีที่แล้ว +5

      😢

    • @hofertyp
      @hofertyp 2 ปีที่แล้ว +2

      Dein Ernst? Sieh dir mal an in welcher Hütte er lebt. Das alles zum großteil weil wir seine Videos gucken ;)

    • @scurrr7102
      @scurrr7102 2 ปีที่แล้ว +3

      @@hofertyp sei ihm gegönnt, der Arbeitet ne Menge

    • @OmgEinfachNurOmg
      @OmgEinfachNurOmg 2 ปีที่แล้ว +8

      @@hofertyp Ich glaube das war Sarkasmus

    • @LucasA151
      @LucasA151 2 ปีที่แล้ว +5

      @@hofertyp r/wooosh

  • @petergroschupf8302
    @petergroschupf8302 2 ปีที่แล้ว +7

    Mir ist das zu viel Reden. Ich fühle mich zugequasselt. Damit meine ich nicht den Inhalt, der gut ist.

  • @blockmove3
    @blockmove3 2 ปีที่แล้ว +2

    Ganz ehrlich:
    Das Video ist ziemlich unstrukturiert.
    Dinge x-mal wiederholt und ohne klaren Ablauf und Struktur.

  • @alecktz2677
    @alecktz2677 2 ปีที่แล้ว +17

    Wären all diese Probleme/Fehler früher bei einem Tesla passiert, bin ich mir sicher, dass sich die ein oder andere Zeitung/Online Magazin auf die Story gestürzt hätten😄

    • @mieh2616
      @mieh2616 2 ปีที่แล้ว +3

      Sehe ich genauso ⚡️

  • @MsKempa1
    @MsKempa1 2 ปีที่แล้ว +1

    Muss ganz ehrlich hab seit langem mal wieder ein Video von dir gesehen. Für mich ist das Thema langsam an einem Punkt wo jeder den es interessiert Infos finden wird.

  • @ferdinandkohler2575
    @ferdinandkohler2575 2 ปีที่แล้ว +5

    glaub er sollte echt mal ne youtube pause machen. wirkt nur noch konfus. was hat das eqs video mit irgendwelchen herstellern zu tun, denen youtube im marketing nicht so wichtig ist? er selbst hat doch zig videos über die wirklich krassen mängel von einem auto in dieser preisklasse (wo man echt ein makelloses auto erwarten muss) gemacht, behält ihn aber, weil er nicht auf hater hören will!? mach mir ja echt langsam sorgen um chris‘ geisteszustand.

  • @billydewillie297
    @billydewillie297 2 ปีที่แล้ว +9

    Krasser geht es wohl nicht. Leute die kritiek ausüben sind nicht intelligent.
    Aber minutenlang eine mündliche Dissertation halten wie "geil" das Auto ist.
    Auch wenn es ein Mercedes EQS ist, es ist und bleibt nur ein Auto.
    Ein Jahr sorgenfrei und ohne Stress auf einer Südseeinsel leben, sind mehr wert wie jegliches Auto.

  • @geniemunze1929
    @geniemunze1929 2 ปีที่แล้ว +17

    Waren auch bei der Niederlassung und die ist echt unterirdisch!
    Die hatten die Winterreifen eingelagert und die sollten eigentlich nach dem Leasingende übernommen werden.
    Ging dann nicht und ich sollte sie selber verkaufen, wobei sie Bilder machen, Prüfbericht und Beschreibung etc.
    Die Bilder und die Beschreibung haben wir nie bekommen.
    Beim Abholen hatten sie dann die Reifen nicht mehr unter unserem Namen, sondern dem Käufer.
    Als sie des dann gemerkt haben, habe ich die kompletten Daten des Käufers auf dem Abholschein gehabt (Datenschutz?)!
    Ich musste dann mit dem Auto zu einem Aufzug und die Reifen selber abholen und einladen.
    Die waren unglaublich unhöflich und langsam.
    Keinerlei Entschuldigung, soll das der Premiumservice sein?

    • @geniemunze1929
      @geniemunze1929 2 ปีที่แล้ว

      @brotinger_1 ne war letzter Dezember.
      Aber die sind schon deutlich über 10 Jahre mangelhaft.
      Die Niederlassung ist halt groß genug und in München gibt es so viele Kunden, dass es sie nicht zu interessieren scheint.

    • @geniemunze1929
      @geniemunze1929 2 ปีที่แล้ว

      Da geben sich Mercedes, Audi und BMW allerdings recht wenig.
      Ist halt Massenabfertigung in den großen Niederlassungen...

  • @MesoScale
    @MesoScale 2 ปีที่แล้ว +1

    Ich mag diesen Kanal. Schaue Videos wie dieses hier zur Unterhaltung. Aber noch mehr Spaß macht mir mittlerweile die Kommentarsektion. Diese Dramatik, dieses Hin- und her der Emotions-Atombomben. Herrlich.

  • @hashzero777
    @hashzero777 2 ปีที่แล้ว +3

    Also wenn ich bei so einem Auto Angst haben muss neue Software-Updates zu installieren, dann läuft meiner Meinung nach irgendwas falsch. Ich warte sehnsüchtig und gespannt auf die neusten Updates von Tesla, weil jedes Mal irgendwas überraschendes dabei ist, welches die Experience verbessert. Oder wenn man mal überlegt, dass die aktuelle Rückrufaktion von Tesla einfach OTA per Update behoben werden kann. Was Software angeht, kann einfach keiner ansatzweise bei Tesla mithalten. Meine Meinung :)

  • @Mukkefuk
    @Mukkefuk 2 ปีที่แล้ว +3

    Ich werde mir wahrs in den nächsten 5-8 J. kein e Auto kaufen will aber trotzdem durch deine Videos auf dem Laufenden bleiben. Alles sehr informativ 😊

  • @RobertK-nd4yz
    @RobertK-nd4yz 2 ปีที่แล้ว +11

    Da stellt sich mir die Frage welchen Wert hat Made in Germany? Wen man bedenkt was das Fahrzeug kostet und mit welcher Qualität es abgeliefert wird.

    • @StefAn-lv3ce
      @StefAn-lv3ce 2 ปีที่แล้ว +8

      Da ist nicht mehr viel "Made in Germany".🤣🤣

    • @andreww188
      @andreww188 2 ปีที่แล้ว +2

      @brotinger_1 oder nen Aussteller was ja noch peinlicher wäre bei den Mängeln

    • @gerd5604DE
      @gerd5604DE 2 ปีที่แล้ว +2

      Der Raketenwissenschaftler, Tesla Fahrer und Whisky🥃 Versender Horst Lüning besitzt seit April 2022 auch einen EQS und hat extra einen neuen YT Kanal „EQS-electric“ gegründet, um über seine Erfahrungen zu berichten. Er meinte, die Qualitätsprobleme seien mittlerweile gelöst. Die Assistenzsysteme seien aber im Vergleich zu Tesla schlechter. Insbesondere die Performance des verbauten Prozessors.

    • @StefAn-lv3ce
      @StefAn-lv3ce 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gerd5604DE ja, Horst hat einen sehr schönen Benz.

    • @Tesla-Charly
      @Tesla-Charly 2 ปีที่แล้ว

      @@gerd5604DE danke für die Info. Dass der Lüning einen extra YT-Kanal für seinen EQS aufgemacht hat ist schon schwach. Die Erfahrungen gehören in den Underblog, so wie er es auch mit Tesla gemacht hat. Durch Tesla habe ich ja erst seinen Underblog und den Whisky Kanal gefunden.

  • @tle3974
    @tle3974 2 ปีที่แล้ว +2

    Also ich bin jetzt auch raus und werde das Abo beenden. Wenn ich mir hier einige Kommentare durchlese, aber auch die Antworten von Chris, frag ich mich schon was das für ein Kindergarten ist. Ganz ehrlich ich fände kurze Videos mit Inhalt und Information auch angenehmer, anstelle dieses ständige Wiederholen bis man mal zum Punkt kommt und die permanente Rechtfertigung von Chris (bin nicht gekauft, Videos sind doch kostenlos, bin kein Tesla Hasser usw. )
    Wie gesagt ist mir zum schauen zu anstrengend geworden.

  • @bosewicht2389
    @bosewicht2389 2 ปีที่แล้ว +7

    Schade dass Mercedes nicht mehr für Langlebigkeit und Qualität steht sondern nur noch Luxus. Irgendwann in den späten 90er Jahren fingen sie an weniger solide Autos zu bauen. Ich hoffe die folgenden Generationen werden besser.

    • @michaelheinrich44
      @michaelheinrich44 2 ปีที่แล้ว +4

      ja, Zetsche wird doch gerne zitiert mit 'das was beim W124 passiert ist darf nicht nochmal vorkommen' (Langelebigkeit)

    • @nitro5582
      @nitro5582 2 ปีที่แล้ว +3

      Mercedes ist nach 95 gestorben, hin und wieder hatten sie modele die okay waren mehr auch nicht..

  • @MoeSzyslak0815
    @MoeSzyslak0815 2 ปีที่แล้ว +2

    Schade, mittlerweile richtiges Clickbaiting. Mercedes hat eine der besten Service Organisationen überhaupt. Ich denke du solltest dich dringend mal ein wenig grounden. Klingt jetzt vielleicht etwas sehr negativ, ist auch so gemeint.

  • @gw3563
    @gw3563 2 ปีที่แล้ว +4

    Ich finde, dass Du eine ganz schöne Welle wegen des sicher nicht so tollen Service bei der Niederlassung machst. Sicher ist das auch mit dem Spaltmaßen nicht akzeptabel. Dann lass es ausbessern und gut ist es. Wenn man einen Ersatzwagen bekommt ist das ok.
    Ist einfach so, wenn man so komplexe neue Autos sehr früh haben möchte. Da gibt es leider Fehler.
    Ist ja gut, dass Du Verbesserungsbedarf aufzeigt. Manchmal sollte man sich und seine Probleme nicht ganz so wichtig nehmen.

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว +1

      Weißt du dich touchiert das vielleicht nicht aber meine Wellen die ich mache wirken sich auf die Autoindustrie aus. Auch wenn manche Pappenheimer hier wieder in den Kommentaren sich darüber lustig machen, sie selbst aber bewirken gar nichts machen sich aber über mich lustig. Wenn Service bei Mercedes von ihnen abhängig wäre, würde alles so bleiben wie es ist weil sie höchstens ihrem Nachbarn erzählen können wie verärgert sie waren. Selbiges bei allego: ich bin mal gespannt wie viele von den ganzen klugen Typen hier etwas hätten bewirken können das allego noch schneller auf alpitronic umrüstet und tatsächlich schon zuverlässig funktioniert ohne meine Videos nur durch ihr dazu tun. Wenn sie nämlich diesen zehn Leuten die sie kennen erzählen dass sie nicht an Allego laden konnten

    • @gw3563
      @gw3563 2 ปีที่แล้ว +3

      @@CarManiac_Chris
      Von welchen Typen sprichst Du eigentlich? Ich habe doch einen freundlich gehalten Kommentar geschrieben. Das scheint Dir nicht zu passen.
      Es ist doch gut, dass Du Mängel und Verbesserungsbedarf aufgezeigt wird. Ich denke auch, dass das hilft. Ich mache das auf meine Art auch.
      Ich denke etwas mehr Gelassenheit im Forum würde gut tun. Bei einem Autohändler oder einer Werkstatt erwarten wir das ja auch.

  • @TM3PH
    @TM3PH 2 ปีที่แล้ว +1

    Ich finde den EQS sehr schön, von vorne wie hinten und auch seitlich, klasse anzusehen. 👌

  • @h.nurtinger6345
    @h.nurtinger6345 2 ปีที่แล้ว +3

    OMG, so ab Min 23:00 hatte ich Angst, Sie ejakulieren los.

  • @thomaskiefer195
    @thomaskiefer195 9 หลายเดือนก่อน

    Danke für Deine neutralen Berichte und Testvideos plus die Mühe, die das macht. Guten Rutsch und weiter so!

  • @michabecker1569
    @michabecker1569 2 ปีที่แล้ว +36

    Leider kann ich mir das Auto nicht leisten 😢 aber ich gönne ihn dir von Herzen. Danke für deine Videos. Super job. Mach bitte weiter so 👍

    • @Steffen599
      @Steffen599 2 ปีที่แล้ว +2

      Geht mir genau so. Aber genau das ist aber der richtige Weg. Wie mit jedem Produkt auf der Welt. Neue Techniken kaufen immer erstmal die die Personen die etwas mehr Geld haben. Diese sind aber nicht zu verurteilen, denn das Forschen kostet mega viel Geld. Die Produktsionsstätten müssen gebaut werden. Alles Milliarden teuer. Darum braucht es Leute wie den Christopher, die das bezahlen. Denn nur mit diesem Geld investieren die Hersteller weiter und Forschen, wie man die Produkte günstiger produzieren kann. Genau diese Forschungen helfen uns, die Produkte zu bekommen die diese Technik für uns in bezahlbaren Bereichen zu bekommen. Das war früher mit PCs so, 5000 DM für einen PC, ohne die Personen die das teure Geld hatte, würde es heute keine PCs geben die man für 300 Euro kaufen kann. Nur so funktioniert halt Wirtschaftgetriebene Forschung.
      Das ist der eigentliche Grund warum Elektro Autos jetzt, noch sehr teuer sind aber in naher Zukunft auch in günstigen Modellen ihre Dienste leisten. Das viele Geld was jetzt grad in Akku Forschung gesteckt werden kann, führt zu einen mega krassen Entwicklungsschub für die nächsten 20 Jahre.

  • @xViraryC
    @xViraryC 2 ปีที่แล้ว +1

    Als du über dein EQS gesprochen hast, kam schon ein wenig der "kleine Jungespieltrieb" durch. Finde ich absolut sympathisch. Wenn man so darüber reden kann, ist es das richtige Auto!
    Ich hoffe, dass allen Mercedes Kunden den künftigen Support zu Teil werden.

  • @325maniac
    @325maniac 2 ปีที่แล้ว +29

    Hey Chris, Glückwunsch zu EVIUM! Wann kommt ein Video zum i7? Mich würde deine Meinung zum „gewöhnungsbedürftigen“ Design bzw. den Fahrzeugdaten & dem Fond-Entertainment interessieren👍🏼 Grüße

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว +8

      Video habe ich wegen Magen Darm verpaßt 😒

    • @325maniac
      @325maniac 2 ปีที่แล้ว +4

      @@CarManiac_Chris Schade aber wenn dazu kommst, kannst ja einen interessanten Vergleich ziehen 👍🏼 Gute Besserung

    • @alexandervs3369
      @alexandervs3369 2 ปีที่แล้ว +2

      @@CarManiac_Chris Und ich dachte schon, der i7 wird ignoriert, weil Chris befürchtet, dass er dem EQS etwas voraus hat ;-)

    • @monopol88
      @monopol88 2 ปีที่แล้ว

      @@alexandervs3369 .. Spoiler: hat er aber nicht. 😊

    • @danielmakhlin5129
      @danielmakhlin5129 2 ปีที่แล้ว

      @@monopol88 hat er.

  • @Tobse1556
    @Tobse1556 2 ปีที่แล้ว +2

    Wer braucht ein Hörbuch wenn der Vater professioneller Sprecher ist. 😅

  • @effka3504
    @effka3504 2 ปีที่แล้ว +10

    Fazit: Ego gestreichelt. Man sollte sich keine Illusionen darüber machen, dass solche Videos irgendwas Grundsätzliches ändern. Man wird bei MB jetzt halt vorsichtiger bei TH-camr-Kundschaft sein.

    • @Einheit101
      @Einheit101 2 ปีที่แล้ว

      Stell dir mal vor, du holst dir als privatmann so ne Schüssel von Mercedes, selbst wenn sie nur die Hälfte kostet - und dann steht das Ding als Neuwagen innerhalb eines halben Jahres öfter in der Werkstatt als mein gebrauchter, der mich vor ein paar Jahren 2000€ gekostet hat.
      Und dann stell dir mal vor, du holst dir so eine Schüssel als Gebrauchtwagen, nach 8 Jahren ohne Garantie... Was da los ist

    • @effka3504
      @effka3504 2 ปีที่แล้ว

      @@Einheit101 Das ist massiv ärgerlich. Verstehe ich. Aber Mängel und auch gehäufte Mängel gibt es in jeder Preisklasse und bei jedem Hersteller. Alle kochen nur mit Wasser. Wenn mich das SO sehr ärgert und ich dabei ständig auf den Preis verweisen möchte, war das Auto vermutlich einfach zu teuer für meine Verhältnisse. 200.000 € ist einfach zu viel für ein Auto, weil der Preis zu hohe Erwartungen weckt.

  • @nicobirkelbach5060
    @nicobirkelbach5060 2 ปีที่แล้ว +2

    Du hast auf jeden Fall die richtige Entscheidung getroffen das Auto zu behalten 👍 Sie es einfach als „kleine“ Startschwierigkeiten zwischen euch beiden an🙂 Ich wünsche dir noch viel Spaß und Gute Fahrt 😀

    • @hassosigbjoernson5738
      @hassosigbjoernson5738 2 ปีที่แล้ว

      Danke für den Kommentar. Hatte jetzt keine Lust auf das lange Video, somit kenne ich nun "die Konsequenz" und meine Neugier ist ufriedengestellt.

  • @rolfserr7984
    @rolfserr7984 2 ปีที่แล้ว +23

    Gut Chris dass Du dem EQS treu bleibst. Ein Wechsel zu BMW IX ist sicherlich auch keine Lösung. Die Ladeplanung bei meinem BMW i4 M50 ist auch total bescheuert. Ich bin voll geladen an den Gardasee gefahren, 690 Kilometer, da wollte das System dass ich schon bei Ulm lade? Nach 200 Kilometer. Mein Auto schafft aber fast 420 Kilometer Reichweite. Also bin ich einfach los gefahren ohne Ladplanung und habe erst nach 388 Kilometer bei Nassereith geladen. Restreichweite war noch 80 Kilometer bei 15 %. 39 KW wurden in 17 Minuten mit zum Teil 205 KW nachgeladen bei 3 Grad Temperatur. Danach bin ich die 310 Kilometer bis nach Lazise ohne Laden gefahren. Die sind total bescheuert bei BMW, dass man die Software da nicht ändert. Aber ansonsten ist das Auto toll. Verbrauch war weit unter 20 KW.
    Da in Österreich und Italien nur 100 erlaubt ist.

    • @NicoSteinacker
      @NicoSteinacker 2 ปีที่แล้ว

      In Österreich darfst Du bei IG-L 100 130 fahren mit einem Elektroauto. Aber nur wenn IG-L dabei steht.

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว +22

      Jetzt warte mal ab Rolf. Ich habe sehr gute Nachrichten bezüglich deines Navis im i4. Es kommt ein Update welches sich wirklich gewaschen hat. Ich berichte in meinem i4 Video nächste Woche darüber

    • @viertelelf
      @viertelelf 2 ปีที่แล้ว +2

      Wie hast du es hinbekommen, dass du deinen i4 M50 schon hast? Ich warte seit 7 Monaten und habe noch nicht einmal einen halbwegs tragfähigen Liefertermin.

    • @Receptor91
      @Receptor91 2 ปีที่แล้ว

      @@viertelelf geht mir
      Genauso wie dir bestellt Anfang Oktober

    • @tamasmarosi6309
      @tamasmarosi6309 2 ปีที่แล้ว +1

      Glückwunsch zum super Auto! Lg

  • @IcemanC4
    @IcemanC4 2 ปีที่แล้ว +2

    Bin selbst bei Daimler im Vertrieb tätig und begrüße auch deine offene Art- damit kann man einfach arbeiten und sich im besten Fall weiterentwickeln.Das Kernproblem (egal welcher Hersteller ) sind einfach die verkrusteten, alten Strukturen- gern in der auch in der Serviceannahme anzutreffen…Aber ohne Menschen gibt’s keinen guten Service - es braucht eben einfach Zeit und Schulungen , um “oldschool” - Abwicklungen dem Zeitgeist anzupassen.Trotzdem bitte ich auch um Verständnis für gestresste Mitarbeiter , die eben auch im Laufe der Jahre so einiges negatives im Kundenkontakt erleben durften…

    • @petrolheadsbasel3896
      @petrolheadsbasel3896 2 ปีที่แล้ว

      Ich denke es braucht zwei Dinge: Die Autohäuser müssen endlich begreiffen, dass eigens Personal für die ganzen Software-Themen angestellt werden müssen. Der Hersteller selber muss endlich über den Tellerrand schauen und schneller mehr qualitative Updates bringen damit der Kunde merkt dass etwas geht. Auch bei Tesla gibt es Probleme, aber die meisten sind nach 4-8 Wochen durch ein Update korrigiert.
      Die ganze Thematik errinnert mich sehr stark an die Nokia Geschichte und ich zweifle Stark daran, dass Daimler, Audi und Co hier noch die Kurve kriegen können...

  • @kurdistan2000
    @kurdistan2000 2 ปีที่แล้ว +3

    Du hast einen sehr coolen Kanal aufgebaut. Ich fand die Wiederholungen nicht schlimm. Aber du solltest konstruktive Kritik deiner Community ernst nehmen und nicht alles abtun. Am Ende kannst du ja tun was du willst. Aber du bringst ohne Grund etwas toxische Atmosphäre rein. Finde die Kritikpunkte eigentlich nachvollziehbar und gar nicht so schlimm.

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว

      Ich nehme das sehr wohl ernst. Genau so werde ich das auch umsetzen. Kommt halt nur drauf an wie mir jemand schreibt wie ich dem dann antworte.

    • @kurdistan2000
      @kurdistan2000 2 ปีที่แล้ว

      @@CarManiac_Chris ja verständlich. Vielleicht liegt es an der Kommunikation. Vielleicht liegt es auch daran, dass einige von dir immer neue Informationen erwarten. Andere wiederum mögen es einfach ein Update über dein EQS zu erhalten. Du bist mittlerweile so groß, dass du vlt verschiedene Formate brauchst. Zum Beispiel: Reviews, EQS Blog, Konfigurationen, Release-Präsentationen, Umfragen auf der Messe etc.
      Mach auf jeden Fall weiter so. Bewundere deine Strebsamkeit. :)

  • @sam_broesel
    @sam_broesel 2 ปีที่แล้ว +2

    Hi Chris, ich muss jetzt leider auch mal Kritik loswerden. Bei jedem neuen Test eines E-Autos, hebst Du im wesentlichen auf Power, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit ab. Autos, die unter 70K kosten, kriegen regelmäßig ihr Fett ab bezüglich Innenausstattung (Hartplastik hier und da, schnarchiges Display usw. und so fort). Ich habe den Eindruck, Du hast irgendwie die Haftung zum normalen Volk verloren. Sorry, aber dieser Eindruck drängt sich mir auf.

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว

      Absolut falsch sorry. Siehe Beweis im MG5 Video vor 3 Wochen!!

  • @jorgwallner4826
    @jorgwallner4826 2 ปีที่แล้ว +19

    Bei der genannten Niederlassung wird man immer noch herablassend behandelt.
    In Jeans und Shirt wurde ich nicht ernstgenommen, als ich im Anzug gekommen bin, hat sich doch dann tatsächlich ein Verkäufer herabgelassen sich von seinem Tisch wegzubewegen. Die Beratung war trotzdem herablassend; so meine Wahrnehmung.
    Dein EQS ist unterirdisch. Die Verarbeitung ist eine Katastrophe. Das Auto hätte ich dort auf den Hof gestellt und nie wieder abgeholt.
    Jeder Hersteller aus D macht das besser. Selbst Vorserienwagen haben eine bessere Verarbeitung.

    • @Oberschichtplus
      @Oberschichtplus 2 ปีที่แล้ว

      @@stefanc8816 sagt eine Pflegekraft die Tripmusik in der Playlist hat 😅

    • @MrRagman93
      @MrRagman93 2 ปีที่แล้ว

      @@stefanc8816 Mein GLE knarzt überhaupt nicht. Verarbeitung ist absolut top. In welchen Bereichen haben denn die von dir zu reinigenden Fahrzeuge geknarzt?

  • @r3dux908
    @r3dux908 2 ปีที่แล้ว +1

    Moin Mr. Car Maniac!
    du kannst stolz auf Dich sein, was du erreicht hast schaffen nicht viele. Ein Familienmensch durch und durch trotz der teils längeren Abwesenheiten von Deinen Lieben. Du hast die teils grenzwertigen Äußerung nicht verdient - jedem seine Meinung aber der Respekt geht im Netz immer mehr verloren! Dahinter steckt immens viel Arbeit - und gute Arbeit verdient eine angemessene Bezahlung! Nicht vergessen, @Car Maniac ist ein Mensch wie du und ich…..

  • @butchjohnson9736
    @butchjohnson9736 2 ปีที่แล้ว +3

    Ich vermute mal, dass Mercedes ihm richtig dankbar gewesen wäre, wenn er zu Porsche oder BMW gewechselt wäre, denn das ist sicherlich nicht das letzte Video zu Mängeln. Und jedes weitere Video wird dem normalen Mercedes-Fahrer deutlich machen, wie groß die Doppelmoral der Hersteller ist, denn in den einzelnen Niederlassungen wird sich nichts ändern, und die Leute werden weiterhin vertröstet oder von oben herab behandelt, wenn sie nicht beweisen können, dass sie 300k Follower auf Social Media haben, dann sind die Kunden plötzlich Könige.
    Deshalb weiter so mit den Videos!

    • @realist8977
      @realist8977 2 ปีที่แล้ว

      Bei den Niederlassungen wird sich sehr etwas ändern, wenn Källenius sein Gedankenspiel konkretisiert und die Verkaufsflächen der Niederlassungen einschränkt, um sich vielmehr auf den Online-Markt zu konzentrieren.

  • @Schnapsbrennor
    @Schnapsbrennor 2 ปีที่แล้ว

    Einfach schön,wenn man sich jeden Tag über sein Auto freut. Weiter so :)

  • @jomak2872
    @jomak2872 2 ปีที่แล้ว +28

    Hand auf's Herz: Alle "fahrenden Computer" haben ihre Problemchen. Gerade auch Tesla hat einige wesentliche Softwarefehler erst nach Jahren beseitigt und, wie immer bei Software, bringen Updates auch mal neue Fehler.

    • @bewusstlos
      @bewusstlos 2 ปีที่แล้ว +7

      n tesla ist aber von nem relativ neuem Unternehmen und kostet auch nicht 200k

    • @juergen515
      @juergen515 2 ปีที่แล้ว

      @@bewusstlos auch hier interessiert es eigentlich nicht ob die Karre 20 oder 200 k kostet, sie muss funktionieren, gerade beim e Auto ist das navi und die ladeplanung extrem wichtig.

    • @bewusstlos
      @bewusstlos 2 ปีที่แล้ว +1

      @@juergen515 klar, hab das ja auch nicht abgesprochen, aber Problemchen gehören sich noch weniger im Luxusbereich

    • @Mr.James_Selest007
      @Mr.James_Selest007 2 ปีที่แล้ว

      Deswegen kauft man nicht die erste Produktion. War fast immer so . Die ersten Produktionen sind quasi die Versuchskaninchen .

    • @epson552
      @epson552 2 ปีที่แล้ว +2

      Oha wie kann es jemand wagen gegen Tesla was zu sagen 😱

  • @curtcoeurdelion
    @curtcoeurdelion 2 ปีที่แล้ว +2

    Der EQS hat dieselben Spaltmasse wie mein alter W163. Verstehe die Kritik dran gar nicht, laut Mercedes waren das schon damals sogenannte „Beschleunigungsspalten“.

  • @vic321344
    @vic321344 2 ปีที่แล้ว +4

    Na dann darf man sich ja auf weitere EQS Katastrophen Videos freuen. Irgendwann hört auch der grösste Enthusiasmus auf und weicht der Realität. Bei manchen dauert es halt länger. Ist wohl proportional zum Kaufpreis.

    • @christiannagel2133
      @christiannagel2133 2 ปีที่แล้ว

      Naja, die Teslajüngern scheinen auch bis heute, trotz der ständigen Probleme, nicht in der Realität angekommen zu sein.

    • @vic321344
      @vic321344 2 ปีที่แล้ว

      @@christiannagel2133 Zumindest funktionieren die Supercharger.

  • @marcofoidl5115
    @marcofoidl5115 2 ปีที่แล้ว +2

    Hallo Chris!
    Habe seit Okt. 21 einen Porsche Taycan 4s. Nach 6 Monaten nur noch genervt. Kann nur abraten. Softwarefehler ohne Ende, einen knarzenden Fahrersitz und einen uneinsichtigen Hersteller. Laut PZ gibts zur Zeit kein Softwareupdate. Wenn man an der Elektromobilität teilnehmen will, dann meiner Ansicht nach mit keinem hochpreisigen Premiumfahrzeug. Diese Fahrzeuge sind im Wiederverkauf seriös nicht mehr an den Mann zu bringen. Die Hersteller sind beim Verkauf weniger zimperlich. Lg

    • @Scrap-press
      @Scrap-press 2 ปีที่แล้ว

      Kann ich dir bestätigen. Porsche kann Software nicht. Wer IT und Finanzen zusammemfasst in einer Abteilung, tja da wird wohl nicht viel schlaues bei rauskommen. Die bauen voll auf Cariad und Mate Rimac.

  • @Simon-lz5yt
    @Simon-lz5yt 2 ปีที่แล้ว +5

    Deine Probleme hätte ich gerne😂

  • @Germinator4lph4
    @Germinator4lph4 2 ปีที่แล้ว +1

    35 min, perfekt für den TH-cam Algorithmus 😜.
    Ab minute 18 wird es spannend für all die die Vorgeschichte schon kennen.
    Aber ich muss auch sagen das was mit dem EQS von Chris passiert ist schon teilweise meckern auf hohem Niveau. So richtig krasse First world problems 😅.

  • @bambusbjoerntech6932
    @bambusbjoerntech6932 2 ปีที่แล้ว +14

    Schön ein Update zum EQS zu hören. Ich find den auch klasse. Ein Minimalismus wie beim MY/M3 wär für den EQS Preis auch nicht angemessen meiner Meinung nach, bei 180k muss ein gewisses Maß an Luxus auch sein imho.
    Bin gespannt, wie die Reise mit dem EQS weiter geht :)

  • @mrrobot962
    @mrrobot962 2 ปีที่แล้ว +2

    Video ist schrecklich schlecht: Inhaltlich nichtssagend, schlechte Kameraführung und miserabler Ton. Nach dem Video weiß man aber immerhin, dass Chris mit dem NL von Mercedes Bayern Kaffee trinken war und der Tesla 3 nicht seinen Ansprüchen genügt. Auch witzig wie die Mitarbeiter von Mercedes den Software Bug begründen: Update ist erst ganz durchgelaufen als das Auto 3 Tage stand. Naja, Hauptsache der treue Kunde schluckts.

  • @andreasausmuc
    @andreasausmuc 2 ปีที่แล้ว +17

    Wie unglaublich ärgerlich! Und ich frage mich immer wie es mir als "normaler" Kunde erginge....
    Bis dato habe ich noch keinen(!!!) EQS ohne deutlich erkennbare Verarbeitungsmängel gesehen....

  • @ascanious
    @ascanious 2 ปีที่แล้ว +1

    "klebriges Klettenkraut" So fluche ich ab jetzt auch immer 😂

  • @moitz0288
    @moitz0288 2 ปีที่แล้ว +5

    Wann kommt Mal wieder ein Allego Test?

  • @patrickgebuhr
    @patrickgebuhr 2 ปีที่แล้ว +1

    Coole Idee mit dem Buch. Bin im AD tätig und werde das für meine Kinder übernehmen. 👍 Danke für die immer wieder gute Unterhaltung...

  • @TechKingI
    @TechKingI 2 ปีที่แล้ว +7

    Hey Chris da steht ja ein richtiges Elektroauto neben dir :D ;)

    • @sebastians.170
      @sebastians.170 2 ปีที่แล้ว +1

      An der Schnellladesäule der Enyag? Sonst sehe ich da keins....ach du meinst die Seifenkiste von Tesla, den Trabant des Elektrozeitalters!?

    • @TechKingI
      @TechKingI 2 ปีที่แล้ว +2

      @@sebastians.170 Aber der Trabant läuft 😂

  • @blauerdrache4903
    @blauerdrache4903 2 ปีที่แล้ว +2

    In der letzten Zeit werden deine Videos immer mühsamer komm bitte Mal schneller auf den Punkt. Die rundherum Rederei muss ja nicht sein

  • @MrBinford82
    @MrBinford82 2 ปีที่แล้ว +16

    Immer super informative!!
    Du hast mich vom Tesla Model Y überzeugt!
    Bestellt✅

    • @andreasschulz3117
      @andreasschulz3117 2 ปีที่แล้ว +8

      Für ihn scheint es unter seiner Würde zu sein. 😳

    • @juergen515
      @juergen515 2 ปีที่แล้ว +4

      @@andreasschulz3117 es ist ihm einfach zu schlicht, fertig.
      Wer auf „überladene“ innenräume steht wird mit 3/Y nicht glücklich…

    • @thomasknoblauch5143
      @thomasknoblauch5143 2 ปีที่แล้ว

      Super informativ. Würde das gleiche Auto nehmen, wenn ich das Geld hätte. Das MBUX ist einfach spitze, und der Komfort bei Mercedes auch.

  • @Kokeil39
    @Kokeil39 2 ปีที่แล้ว

    Car Maniac deine Erklärung ist einfach spitze, der Nachteil, wenn das Video zu ende ist habe ich einfach Kopfschmerzen. 😂😂

  • @crossmarian5504
    @crossmarian5504 2 ปีที่แล้ว +11

    das mit der sprach Wahl stimmt, meiner kanns nicht, könnte dran liegen das mich das auto nicht hört und es auch kein navi hat, aber ich glaub das nicht, der ist einfach nur nicht gut genug und bemüht sich nicht ^^

  • @MacApple2011
    @MacApple2011 2 ปีที่แล้ว +1

    Schön das du denn Benz behältst. Service ist leider in den Letzten Jahrzehnten in Deutschland verloren gegangen. Die Neue Jugend mit ihre Startup wird es aber in denn nächsten 5 Jahren denn alten Firmen zeigen. Was Service ist. Mach weiter so .

  • @felixbraun1607
    @felixbraun1607 2 ปีที่แล้ว +8

    Mir ist einfach aufgefallen, dass insbesondere Mercedes nicht mehr das ist, was sie mal waren (Qualität,Service…). Da haben die deutlich nachgelassen. Das haben mir auch viele Mercedesbesitzer geschildert. Klar ist die Marke im Wandel, aber manches leidet zu stark darunter.

  • @fryke
    @fryke 2 ปีที่แล้ว +1

    Bei Minute 34:36 bin ich eingeschlafen. Heisst: Ich brauch unbedingt diese Videos, in denen Du Gutnachtgeschichten erzählst, auch!! :)

  • @berivanakurdistane5686
    @berivanakurdistane5686 2 ปีที่แล้ว +8

    Der denkt auch dass 400.000 Klicks die Welt ist. Junge, Mercedes wird auch mit 100 negative Videos von dir seine Autos verkaufen.
    Wie größenwahnsinnig der geworden ist. EKELHAFT!

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว

      Ekelhaft ist hier nur diese Kleinkariertheit von manchen Menschen die einfach nicht darauf klarkommen dass es andere Menschen gibt die irgendetwas bewirken können. Ruf doch mal Johannes Fritz an und rede mit ihm darüber. Ach Moment, er wird keinen Grund haben mit dir zu telefonieren. Ja und genau hier ist das Problem. Und das tragen wir dann in TH-cam Kommentaren nach außen

    • @berivanakurdistane5686
      @berivanakurdistane5686 2 ปีที่แล้ว

      Das Problem ist, du kritisierst sehr viele Punkte an dem EQS, ohne wirklich Ahnung zu haben. Sehr viele deiner genannten negativ-Punkte sind keine Fehler seitens Mercedes, sondern technisch so notwendig. Als Beispiel kann ich nennen, dass die hintere Tür immer tiefer als die vordere Tür eingebaut werden muss. Stichwort WINDGERÄSUCHE. Und das dann zu kritisieren und zu „verbreiten“ ist schlichtweg falsch.
      Oder die Aussage „Mercedes hat soviele Fehler, weil sie vor dem BMW IX präsentieren wollten.“ Ernsthaft?
      Die ersten Autos bei einer Neuauflage müssen meistens erst von den Mitarbeitern in der Produktion selbst kennengelernt werden. Fallen dann unter den sog. Kinderkrankheiten, die relativ schnell abgestellt werden können.
      Der Spalt zwischen Stoßstange vorne und Motorhaube ist deswegen so groß, weil die Haube zwar für dich nicht zu öffnen ist - aber diese trotzdem in der Werkstatt geöffnet werden kann. Und da diese sich öffnet, benötigt man Spielraum zwecks Öffnung. Ein gerader Verlauf ist fast unmöglich.
      Ich könnte so viele Punkte nennen, die du falsch analysieren tust, aber dazu fehlt mir die Zeit.
      Den Herstellern jetzt zu drohen, immer Videos zu machen weil die Videos viral gehen - wird auf Dauer nicht gut gehen.
      Jeder der sich etwas mit Karosseriebau, Neuauflagen und generell der Produktion eines Autos auskennt - wird deine Kritik bald nicht mehr ernst nehmen. Und glaub mir, im Autoland Deutschland kennen sich sehr viele gut aus.
      Nimm meine Nachricht nicht als Kritik auf, sondern überdenk mal deine Strategie und generell wie sehr du deine Meinung Gewicht gibst. Denn nur weil du etwas ansprichst und kritisierst - muss das nicht korrekt sein. Ob du Schaden damit verursachst - darfst du selbst einschätzen.
      Ich arbeite selber in der Automobilbranche, und glaub mir, ein hohes Tier spricht auch mit normalen Kunden, die mal unzufrieden sind. Ist absolut nichts ungewöhnliches.
      Und dass sich ein Hersteller erstmal vor einem Rebell auf TH-cam schützen will, auch normal. Aber auf Dauer werden sie diesen Rebell ignorieren müssen - weil man falschen oder unwissenden „Content“ nicht ständig Stirn bieten kann.

  • @ScarPris
    @ScarPris 2 ปีที่แล้ว +1

    Danke dass ihr Österreich in Evium mit einbezieht

  • @irreraudifreak4467
    @irreraudifreak4467 2 ปีที่แล้ว +8

    Moin Chris! Ich schaue deine Videos wirklich gerne, weil ich darüber informiert sein möchte, wie und ob sich etwas verbessert in der E-Mobilität. Allerdings mag ich prägnant knackige Videos, die gerne auch mit Humor auf den Punkt gebracht werden. Ich finde jedoch ü30 Minuten zu lang, zumal es keine neuen Erkenntnisse gab. Du machst dir sehr viel Mühe mit den Videos und ich möchte diese auch gerne weiter sehen, jedoch nicht zu weit aufgeholt und immer wieder Fakten, die schon gesagt wurden, noch dreimal wiederholt. Das ist beim Zusehen recht anstrengend. Gerne Emotionen und Fakten und diese kurz zusammengefasst. Dann macht schauen Spaß. Viele Grüße Jojo

    • @senorelmopso
      @senorelmopso 2 ปีที่แล้ว +1

      Wenn er sich bei diesem Video Mühe gegeben hätte, dann hätte er sich besser vorbereitet, ein Skript geschrieben und was weiß ich noch was. Er labert einfach darauf los und zieht es in die Länge, als müsste er von irgendwas ablenken. Das tut mittlerweile fast körperlich weh...

    • @blackysmart1504
      @blackysmart1504 2 ปีที่แล้ว

      @@senorelmopso Wenn Du es besser kannst und immer nur absolut perfekte Videoberichte erstellen wirst, nur zu 😁

    • @senorelmopso
      @senorelmopso 2 ปีที่แล้ว +1

      @@blackysmart1504 Ja, das altbekannte, dumme "Killerargument", es doch besser zu machen und falls nicht, die Klappe zu halten. Wenn ich bspw. im Restaurant etwas zurückgehen lassen will, muss ich also ein Koch sein? Klar, logisch.

    • @blackysmart1504
      @blackysmart1504 2 ปีที่แล้ว

      @@senorelmopso Du wirst Chris vor dass er:
      1. Sich keine Mühe gibt
      2. Labert
      3. Absichtlich das Video in die Länge zieht
      4. Von etwas ablenken müsse
      Ich glaube, dass Du von Deinen eigenen Unzulänglichkeiten ablenken musst und dafür andere runtermachst. Wenn Dir die Videos von CarManiac körperlich weh tun, habe ich einen Rat für Dich: Einfach nicht anschauen und keine saublöden Kommentare hinterlassen. Danke und Tschüss

  • @m.d.1499
    @m.d.1499 2 ปีที่แล้ว +1

    Bin heute eqe gefahren und habe die Blicke bemerkt die du beim Eqs auch erlebt hast. Die Menschen drehen sich nach dem Fahrzeug um und fangen meistens an zu tuscheln weil das Fahrzeug so anders aussieht und durchmarschiert wie kein anderes Fahrzeug.

  • @HansDieter-yuma
    @HansDieter-yuma 2 ปีที่แล้ว +5

    Hi Chris, den EQS zu behalten war die richtige Entscheidung. Schau dich mal selber an, bei time stamp 21:47. Dein zufriedenes Grinsen sagt mehr als tausend Worte. Wünsche dir ein schönes Wochenende.

  • @pavolkokinda448
    @pavolkokinda448 2 ปีที่แล้ว +1

    Chris, mach weiter so. Dein Kanal kann viel ändern. Grüße aus Slowakei. 🙏

  • @michaelantenbrink8048
    @michaelantenbrink8048 2 ปีที่แล้ว +4

    Die wichtigsten Infos des Videos verallgemeinert und kurz zusammengefasst:
    1.) Manchmal ist Over-the-air-Update doch nicht geil
    2.) Bei ALLEN Fahrzeugen mit dieser Funktion sollte ein Update-Management-System mit Prüfung und Rollback durch Nutzer integriert sein
    3.) Auf den Arsch kommt es an. 🚗 😂
    Vielen Dank, Chris.

  • @denkmallieber5132
    @denkmallieber5132 2 ปีที่แล้ว +2

    Als TH-cam Konsument bin ich natürlich von dieser Bubble begeistert. Aber ist es der Nabel der Welt ? Wieviel % der Autokäuer informieren sich über TH-cam ? Gibt es da Statistiken ? Viele von meinen Kollegen im Außendienst sind einfach markentreu. Andere nehmen immer das Schnäppchenangebot. Für viele bin ich, mit meiner Bestellung eines E-Dienstwagens nur ein "Steuerflüchtling". Was ich damit sagen will ist, das man innerhalb der Bubble vielleicht nicht immer das Ganze sieht.

  • @kennyangel
    @kennyangel 2 ปีที่แล้ว +8

    Ich fahre seit 20 Jahren BMW und denke dank deiner Videos zum ersten Male über einen Mercedes bzw. Audi nach. Ich glaube so ganz unwichtig ist TH-cam nicht ;-)

  • @Piranhabites
    @Piranhabites 2 ปีที่แล้ว +1

    Hi Cris, du machst das richtig geil. Nicht jeder versteht dich, das wäre auch furchtbar. Du bist ein Mann mit Kanten und Ecken, und kein verschwurbelte Wendehals. Mit so einem Charakter ist man nicht immer und überall beliebt, erst recht nicht in Neiddeutschland. Ich bin genauso stolz auf meinen Wagen und schaue dem Wagen IMMER hinterher. Viele verstehen das nicht und jede Diskussion ist überflüssig mit solchen Menschen. Wenn du so über den EQS schwärmst, dann ist das für mich wie ein Gottesdienst 😜. Amen.

  • @vitdimi2987
    @vitdimi2987 2 ปีที่แล้ว +9

    Danke fürs Video , Chris!
    Ich fahre seit über 1 Jahr EQC! Finde das auto mega, wir machen oft Urlaub mit dem Wohnwagen und dieses Jahr gehts nach Südfrankreich (Familie mit 2 Kindern). Der EQS war mir wirklich zu teuer aber ich habe auf EQE gewartet, und jetzt ist der raus aber auch mit 750kg Anhängelast :'( . Sehr schade. Sonst bin ich, wie du, von der software und Routenplanung voll überzeugt. Und was ich noch sagen wollte: dieses "Pioneering" (Probleme mit den neuen Autos, Fehler, "anders planen"..etc.) gehört für mich dazu - ES IST EINFACH GEIL! Was mercedes service angeht hast du, meiner Meinung nach, einfach pech gehabt denn mein Service-Center ist super! Danke dir fürs tolle Content, vieeeele emotionen und ehrliche Meinung,nur so können die Hersteller besser werden!

  • @jurgendetering9057
    @jurgendetering9057 2 ปีที่แล้ว +1

    Leider über die Hälfte der Beitragszeit permanente Wiederholungen ohne Punkt und Komma. Die Frage ,bleibe ich bei der Marke ,war bis dahin immer noch nicht beantwortet. Ziemlich nervig.

  • @Killerpixel11
    @Killerpixel11 2 ปีที่แล้ว +6

    Das ganze Spiel mit dem Kontakt seitens Mercedes mit dir ist halt völlig wertlos. Interessant, sicher, auch absolut nix gegen dich. Aber in keinem Universum telefoniert (oder trifft sich!) der NL-Leiter von Mercedes mit Hinz Kunz von nebenan, wenn irgendwas nich klappt. Viel eher trifft der sich mit dem Chef der jeweiligen Niederlassung und zieht über den Deppen her. Viel eher wirst du, nach der Shitshow bei Mercedes, sehen dass auch andere Hersteller jetzt Listen führt, wer Influencer ist und bei nem Termin anders behandelt werden muss.
    Kleiner Tipp hier meinerseits: wenn du das nächste mal, mit welchem Auto auch immer, irgendein Problem hast, lass jemand anders den Termin/die Termin wahrnehmen.

  • @Bluelion-60
    @Bluelion-60 2 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Car⚡️Maniac, wieder Super 👍 informatives Video!!!! Durch dich bin ich vom Elektro Pessimisten zum Positiv eingestellten Typ gegenüber Elektro⚡️Auto geworden.
    Ich werde ein E-Car mal am besten im Car Sharing ausprobieren 👍
    Dickes Lob an dich lieber Car⚡️Maniac👍👍👍
    Weiter so 👏

  • @marcusbuschbeck1121
    @marcusbuschbeck1121 2 ปีที่แล้ว +3

    In Berlin, vor ner Dönerbude.. da passt er hin, der Eqs. So wie alle deutschen Autos jenseits der 80k Klasse. Ach was solls. Es ist nur der Neid, der aus mir spricht.

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว +2

      🤣🤣🤣 aber genau der letzte Satz macht dich wieder sympathisch. Das Problem ist dass den ersten Teil hier sehr viele Posten nur den zweiten und letzten Teil nicht dazu posten so wie du und es dann so hinstellen als wäre es eine konstruktive Meinung

    • @h.nurtinger6345
      @h.nurtinger6345 2 ปีที่แล้ว

      Oder in Prollgegenden wie Mannheim im Kreis fahren den ganzen Tag.

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว +1

      @@h.nurtinger6345 also dafür dass du hier weggehen wolltest kommentierst du ja doch schon wieder

  • @chriskswon6704
    @chriskswon6704 2 ปีที่แล้ว +1

    Du bist echt ein toller Papi, da kann sich Deine Tochter echt freuen!

  • @markschmitz5749
    @markschmitz5749 2 ปีที่แล้ว +11

    Finds lustig wie er sich immer wieder im direkten Vergleich mit alten Videos widerspricht. Was seinen Geschmack und Meinungen zu E Auto Marken anbelangt dreht er sich wie Fahne im Wind 😂😂 und wie lange willst die Community noch verarschen das das dein eqs ist ? Der Gehört weiterhin dem Autohaus und du fährst Werbung für die.
    Und ich glaube auch nicht, das MB der erste sein wollte bevor der IX kam. Die Marke ist seit einigen Jahren schon nicht mehr der Renner.
    Er spielt aber sowieso in einem Segment die MB nicht aus schlechten Zahlen raus holen wird und so geht es allen deutschen Herstellern, da sie alle dumm waren bei null Erfahrung und Qualität bei e Autos, sich zu entscheiden 2030 etc. Raus aus den verbrennern. Der Hammer wird noch kommen. Wahrscheinlich ein Zusammenschluss aus allen deutschen Marken, damit sie überleben können und nicht nassen Kündigungen und Werksschliessungen folgen.

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว

      Mein Gott Mark, du bist ja ein richtig cleverer Analyst. Ist die Frage warum du so viel Zeit hast als solch kluger Analyst solche Kommentare zu verfassen und dir so viele Gedanken zu machen. Also entweder verschwendest du dein Talent und deswegen gibt es so viele Lücken auf dem Arbeitsmarkt, oder du faselst einfach nur den Dreck wie der in einer Tüte der seit drei Wochen durch die Gegend herum weht und sich dort angesammelt hat.

    • @ollixf3194
      @ollixf3194 2 ปีที่แล้ว

      vollkommen richtig erfasst, jetzt weiß ich auch warum solche Protagonisten keine öffentlichen Verkehrsmittel benutzen, kannst halt nicht auf Pump fahren.

  • @derhaertende
    @derhaertende 2 ปีที่แล้ว +1

    Ha, Chris hat mich zitiert!
    "... wie Windows aus den Neunzigern!"
    Doch, es ist so! Hier ein Glow, da ein Schatten, hier ein Glanz. Urks... aber: für die Zielgruppe halt passend, vermute ich! 😅 Also damit für Mercedes voll okay.

  • @electronicbob6237
    @electronicbob6237 2 ปีที่แล้ว +3

    34:50 jetzt bin ich fast eingeschlafen...

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  2 ปีที่แล้ว

      Aber nur fast!!!

    • @electronicbob6237
      @electronicbob6237 2 ปีที่แล้ว

      @@CarManiac_Chrisweil Susan dann verschwunden war....da war ich wieder hellwach 🙂

  • @toughkix
    @toughkix 2 ปีที่แล้ว +1

    Das Auto ist wirklich geil, das einzige was meiner Meinung nach nicht so passt ist der doch etwas ruckelige Touchscreen im Vergleich zu Tesla. Hat man besonders beim zoomen gesehen oder wie sich die Karte beim Navigieren immer mit kleinen Rucks weiterdreht. Das ist das EINZIGE was mich triggern würde.

  • @Messi-nb7nq
    @Messi-nb7nq 2 ปีที่แล้ว +4

    Puh als MB MA habe ich geschwitzt das du das Auto zurück gibst. Aber trotzdem war ich guter Dinge. Bravo Super Entscheidung. Erliches Video.

    • @AAl-qh7uk
      @AAl-qh7uk 2 ปีที่แล้ว

      Wieso den?

  • @volkergerhardus5361
    @volkergerhardus5361 2 ปีที่แล้ว

    Chris ! Dein Herz hat sich richtig entschieden ,geiles Auto genieß es jeden Tag. Das mit der Software ist so das Prioritäten gesetzt werden beim installieren um keine Geschwindigkeit oder merklich Performanceeinbüßungen zu haben werden teilsysteme weggeschaltet und nachträglich aktualisiert. Das mit den spaltmassen ist ein no go aber wie bei jeden Hersteller ein "Vorserienproblem " mach weiter so .

  • @carlomaeon2770
    @carlomaeon2770 2 ปีที่แล้ว +3

    Hallo Chris oder glatzkopf, ich bin 🇨🇭und lebe in Thailand, eines haben wir gemeinsam ich bin auch ein glatzkopf aber kein Problem. Deine Videos und deine Arbeit ist super vorallem was du alles raushaust. Ich schaue sehr gern deine Videos und deine Art, knallhart und direkt ob mg bis mercedes oder tesla egal. Neider gibt es überall, du arbeitest toll und schneidest gute Videos und das mit familie, Hut ab, bleib so und Gruss an den filmer Francisco cooler Typ auch. Tolles Team.

  • @maxxpotsdam1056
    @maxxpotsdam1056 2 ปีที่แล้ว

    Die Idee mit Whatsapp eingesprochene Geschichten für deine Tochter genial. Das schlag ich mal bekannten vor. Cooles Video dasdu trotz der Mängel dein Auto liebst. Mach weiter so.