🎙 [E-79] from Botevgrad to Mezdra (23.01.2025)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Drone report from the construction of the Botevgrad - Mezdra expressway.
In this video you will be able to follow the progress on both lots. After the resumption of work after the new year, there are already newly paved sections at the Mezdra road junction.
Do you like the videos on the channel?
Do you want to support their creation?
You can become a member of the channel:
www.youtube.co...
Or drop a coin as a donation:
2ly.link/23LcG
Each report is associated with costs such as fuel and batteries - by joining in with a donation, you not only help its existence, but also appreciate my work and the personal funds invested in these hundreds of reports.
Харесват ли ти видеата в канала?
Искаш ли да подкрепиш създаването им?
Можеш да станеш член на канала:
www.youtube.com/@skyPointBG/join
Или да пуснеш някоя монета дарение:
2ly.link/23LcN
Всеки един репортаж е свързан с разходи като гориво и батерии - включвайки се с дарение вие не само помагате за съществуването му, но и оценявате труда ми и вложените лични средства в тези стотици репортажи..
Благодарност за положения труд да се осъществи това видео. Вижда се забавяне в темпото на строеж на ЛОТ2. Може би зимния сезон оказва някакво влияние, но и коритото на реката отнема много време от ресурса на строителите. Тази комбинация от стръмни склонове и река е кошмарна. В края на м. март ще се знае дали строителната фирма ще изпълни обещанието, юни месец пътят да бъде открит.🎉
@geshev100 все пак имаше доста празници през последния месец - трябва да се отчете и това.
Ще стане до юни, след още 5 години. Може и да е тежък терена в определени участъци, но все пак са по-малко от 20 км, останалите 10 км са в полето. Видимо броят работници и техника е на санитарния минимум, затова и темпото е такова. Не са виновни фирмите, а некадърните служебните правителства на шофьора на самолети, които забатачиха проекта.
❤ Поздравления за усилията по заснемането и озвучаването на видеото. Супер е, само напредъкът е разочароващ! ❤
Thank you cousins for doing "the right thing"TM.
All those trucks coming from Balkans and going to Western Europe will pass by Vidin, so an expressway is a must.
Hopefully, those politicians from the region will understand that.
And thank you for the video, always a pleasure to watch !
Страхотен репортаж и благодаря за усилията! Не мисля, че техническите решения са достатъчни за овладяване на свлачищните процеси за в бъдеще, но дано не съм прав. Поздрави и очакваме бъдещи репортажи!
Кадрите от тунела си бяха чист екшън! Браво отново за добрия клип. Видеата с коментар са ми любими!
Страхотен клип, браво! Благодаря!
За съжаление тези имат поне две години работа, а ние поне две години заобикаляне. :(((
Доста оптимистично ... 🤔
Благодаря за подробното обяснение! Въпреки, че смея да се нарека специалист се радвам, че даваш обяснение!
Вярвам, че на повечето хора така ще им е по-интересно и полезно, и въпреки че аз самият съм лаик в тези теми, се интересувам и чета. Надявам се така повече хора да вникнат в случващото се.
Пожелавам успех на строителите и хубаво време!!!
Лот 1 свършва при дерето на 174+800км братле, асфалта е в лот 2. Браво за видеото!
Много добре ! Забелязвам, че много малко хора работят. Може би затова отнема толкова време за строежи на пътища.
Super relacja
Pozdrowienia z Polski
Благодаря!
Чудесно видео, много благодаря! Особено с полета в тунела, висш пилотаж :))) Около Лютидол си е много труден терена, дано не съм прав, но ми се струва, че на някои места ще трябва да се укрепва още. Много е стръмно и почвата е нестабилна на много места. Не знам кога му е срока за пускане, ама поне 5-6 месеца си има яко работа, ако не и повече.
Браво!
Страхотно видео, много благодаря.
Thanks!
Прекрасен репортаж!
Благодарим ви!
Благодаря за хубавия репортаж!
Благодаря за изчерпателното видео!
Поздравления !
Thanks
Продължавайте да ни държите информирани !
Просто терена си е тегав особено преди Лютидол, дано да е готов тази година! Благодаря за видеото :)
Тегав😂 Просто са лапачи безкруполни.
Благодаря за прекрасния репортаж, Скайко!
Стените са за предпазване от падащи камъни. Стените не биха могли да спрат свлачища. Свлачищата се спират само с изсечен скат с правилен наклон.
Реката си е река, не е водосток. Водостока е за отводняване на пътя. Мястото където тече реката е корито - бетонено или натурално.. Там където пътя минава над река, долчинка, път се казва мост. Мостовете са различни видове. ( Виадукт и “s”-такада са други имена на мост на чужди езици).
Фракция е нещо, което е счупено, натрошено. Фрактура е счупване. Почвата не е фракция.
Много благодаря за това обяснение!
Само да те допълня за свлачищата, ако не се дренират подпочвените води пак че започнат свлачищни процеси справка 40 годишната " титанична борба" със свлачищата между Варна Златни пясъци.
много благодаря
Браво!Очакваме Боаза-Дерманци
Отлично видео
Трудно ще стане до юни.
Супер! Най-сетне...😀
Ако се чудите как ще стане до юни, както и до декември миналата година, както и до предишно дадените срокове. Демек - празни приказки
Ее ние толкоз просто и дет вика човека отдолу наистина си е тегав терена
👏👏💯👏👏👏👏
Thank you very much 👍
I will remind you to put the english subtitles :)
I will try my best
@@skyPointBG no problem if you can't
@@andrei27483 please check now?
@@skyPointBGit's ok 👏
👌🇧🇬✌️
До края на тази година дано го завършат..
Супер, но не мисля че ще стане до средата на тази година от ноември до сега голям напредък не виждам в строежа между Лютидол и Новачене....
🎉
Има напредък, но все още остават тежки за довършване участъци!
Чак пък тежки 😁
Само някое ново свлачище да не се появи
Страхотно видео, много благодаря. Има някакъв напредък, и това е добра новина. Във Видинско напредват ли дейностите по трасето?
Пътен възел Ружинци не е почнат, както и от там до Михайловград и да довършат Видин- Макреш без другите участъци няма да има голям ефект.
@@ИвайлоКирилов-с8й Благодаря за отговора.
С тези темпове на строителство този лот може да бъде готов и пуснат около 2030г макар и това не е сигурно , в друга държава отдавна щеше да е приключено и забравено.
С този темп ще са готови до края на 2025г.
@@skyPointBGДа се хванем ли на бас за годината. 😊 Напоследък си мисля да се разровя в историята и да видя при комунизма колко време им е отнело да построят пътя.
Може, ама си е чист хазарт да правим сметки без кръчмар.
Ако искат могат още свлачища да намерят и пак да удвоят цената и срока.
@@skyPointBG Пропускате новите допълнителни работи, които ще изникнат... ;) Я някое ново свлачище ще се активизира, я някъде ще изскочи подпочвена вода... Още проектиране, още чакане за одобрение на средства... Варианти много... Този обект е златна мина!!! ... и да не пропусна: Супер заснемане! Поздравления!
Поздравления за страхотния репортаж. От него се вижда , че проекта е калпав. В този труден участък трасето на пътя можеше да е на колонада над реката. Тогава нямаше да има изкопи , канализиране на реката и укрепване на скатове. Сигурно щеше да е по-евтин.
Дали така щеше да е по-евтино?
Привет. Как съумявате да не изгубите сигнал предвид релефа? Какъв дрон е това?
Какво му е на релефа? Да не мислиш, че снимам от единия до другия край от една точка?
Много грозно е вкарана реката в тия бетонови отводнителни "канавки". Наоколо природата е заминала... Дъждовната вода от откосите покрай бетонираните участъци дано не създава проблеми... Проекта ми се струва много "груб" по отношение на околната природа... Относно видеото- професионално заснето с доста подробности! Поздравления!
На доста места се вижда как един работи и 5 го гледат
Ако броиш тези дето гледаме видеото... надявам се да са повече от 5 😁
Вярно ли е че един килиметър ще струва над 30 000 000 по цялото трасе!!!!
30km, а ценста май мина половин милиард. По-скоро излиза към 15млн. км.
И още има от къде да изцедят ;) Тоя обект си е златна мина!!!
има шанс да го завършат до лятото това трасе! Защо дронът , няма винетка бе скайко :D
🤫🫣
Докато го завършат това чудо колите ще летят...
Може ли и за магистралата Русе-Търново :D
Може, но ще е разочароващо
@@skyPointBG за съжаление е така, 2-3 години уж вече се строи и все още няма завършено нищо, започнат е само един лот от 8км но вече и там няма машини :(
Написал си неверни неща. По лота започна работа преди 1г, а не преди 2-3г. На място има много техника, но да не работи!
@@skyPointBG за работата имах предвид от старта на процедурите, а техниката вече не се вижда преди се виждаше вече не е на терен
Маняк, добре, че няма да строят 15км тунел на Струма, че тоя дрон и там щеше да го промушиш 😄
Минах без проблем през 2км тунел на Железница... 15км ще е зор, ама човек трябва да си поставя високи цели 😁
Жив и здрав да си да ги постигаш! 🙏
Много готин репортаж се е получило, но не ми се вярва да стане за лятото, по-скоро на есен.
На отбивкиге ще имали тоалетни?!
Едвали... А трябват като на АМ Европа да сложат.
Страхотен репортаж, най-хубавия ти от всички до сега за трасето. Пътен възел Дърманци си е направо готов, остават само довършителните работи. Пътния възел Мездра също е към финала, да кажем 85% и нагоре. Може би дават зор да пуснат този участък до Ребърково, за да не се налага повече да се обикаля през Крета и Паволче. Като гледам до два месеца макс ще го пуснат. Което пак е някакво облекчение. Другата част обаче докато не стане напълно готова няма как да се пуска временно. И като гледам как върви ако стане до края на годината ще е пак добре, да не измислят само пак удължаване. Надявам се сега като е вече на власт Бойко с джипката да им постегне редиците. Каквото и да се бъзикаме, само той успява да ги стяга и да работят в срок. Другите са само на приказки.
Крадливата Тиква ли?
Единственото, което прави Бойко е да взима 30% комисионна и да избира, коя фирма ще краде. От 15 млн. на километър - 5 млн. са за него. Толкова за строителството на магистрали у нас. Той и Росица Кирилова от Герб крадат най-много с поставени лица и фирми.
Вашият коментар 1694
е от най- смислените . обаче прекалено оптимистичен . Почти няма техника , работници далеч по- малко дори за обикновен градски строеж . Тъжна работа ... бил съм техник на скални изкопи масови бетонови работи , и ми изглежда трагично от към наличие на хора и техника. Клипът естествено е чудесен .
Благодарим ви!