1) Канал Дениса roof-moto, который ездит на драге 1100 кстати. th-cam.com/channels/QGal_4-2Mn-z151WJxjTsQ.html 2) Человек, который помог с доставкой запчастей из Польши instagram.com/rio_trade
Из собственного опыта привоза 2х харлеев. Игра стоит свеч! Оба по итогу стали чуть ниже рынка, но свежий год, малый пробег и идеальное состояние. Очень радуют.
Сережа, спасибо за кинофильм. Поучительно. Вадику попался хороший вариант... Мне, лично, цены у Артура не показались нормальными. Есть масса более выгодных вариантов. Точнее выразиться, очень надеюсь, что варианты будут доступны (Е!"№!"й ковид и закрытые границы)
Если человек рукожоп то сам он ничего не сделает, соответственно надо будет обращаться к специалисту и платить за работу, а это значит что сумма будет куда больше. Короче с копарта брать мот не для каждого тема😉.
Знакомым не повезло - купили райдер 1900 с аукциона с пробегом в 4000 миль, внешне норм, но там трещина картера в районе сливного болта. И походу картер варили с маслом внутри движка. Кароче там жесть была. В итоге мудохались с ним, снимали двиг, чтобы вычистить все оттуда. Заодно махнули шестерни, решили будущую проблему с 3й передачей(болячка у стратов и райдеров до 2010г). Но справедливости ради - по деньгам вышло гораздо дешевле рынка. И сейчас мот себя прекрасно чуствует уже несколько сезонов.
Ну и Вероничку, конечно. У нее с Владом получится отличный дуэт в стиле Михеева и Павлова. А Серега один хрен ни говорить, ни снимать не умеет, хай себе видосы монтирует.
Есть один нюанс. А если я рукожоп, и словосочетание "ремонтировать своими руками мотоцикл" для меня равносильно "запускать ядерный реактор"? То сколько еще выйдет стоимость работ?
@@ron1n_moto Да нам то не ври)). Там одну проблему с датчиком так бы раздули, чтобы человек ещё половину цены мотоцикла вам заплатил. Сказали бы что нужно капиталить двигатель и нажились бы от души на парне. Ваша братия во всех странах одинакова. Разве что своим можете что то честно сделать.
В зависимости от наглости ремонтника. Могут и не слишком сильно нагреть, но могут и поставить сказочный диагноз типа: "погнуло валы, задрало цилиндры" и от души навариться.
@@aleksandrmatrosov1873 как было бы печально жить в мире, в котором вы были бы правы. Но к счастью, это не так. Если вам на жизненном пути попадались только такие "специалисты", возможно вам стоит задуматься о своей карме.
Сам тоже из Белоруссии, посмотрел по ссылке инсту Артура, так вот тот мот что меня интересует, уже видел не так давно на Moto-Mix, и это нифига не в Минске, а в Краснодаре.
Тут ещё не учтена стоимость работ, которые выполнял САМ рукастый хозяин. Иначе пришлось бы потаскать мотоцикл на погрузчике по сто, и можно было бы смело умножать конечную стоимость затрат минимум на 2. Опять же, вряд ли бы на сто парились бы с опелёвскими датчиками и просто заказали бы родные.
А во сколько бы встала доставка из штатов и растаможка в РФ?Может те же 6000$ что на местном рынке и вышло бы?Я полагаю это выгодно когда везёшь целый контейнер мотоциклов.
Торг с владельцем до 5500 никто не отменял. С копарта 4200 + 800 для доведения до состояния "как у всех", плюс две-три недели работы в гараже. Итого 500 баксов выгоды в обмен на риск купить кота в мешке и потерять все бабки, если ввозящий скроется с деньгами. Выгодное предложение, чо.
Называть "для себя" установку обязательной защиты, ремонт гнутого крыла, замену разбитых поворотников, ремонт сидушки и зеркала - такое себе лукавство, даже по низу рынка всё это будет в порядке.
Сейчас смотрю на паэркрузеры, V-rod в том числе. Слышал, что есть проблема с подвеской. Вешу 96кг+жена и сумки. Не будет ли он пузом тереть? Просто слышал от других блоггеров об этом, а тут владелец, он точно подскажет. Сам пока не катался.
А вообще когда в обьявлении пишут "делал для себя" то стараюсь обходить стороной т-к. заведомо понимаю что может быть развод. Как говорится делал для себя сам и катайся.
Я бы не был уверен в битом мотоцикле из сша, купленном по фотографии. Лучше посмотрю и пощупаю вариант из наличия, не факт что он встанет дороже в России, чем со всеми расходами из сша+ремонт.
Серега привет! сладкие у вас ценники, однако! я мониторил эту историю с расстаможкой в Украине. 3500 за роадкинга 2008 года 600 комиссия копарту за сделку 500 доставка по штатам 700 контейнер 2000 расстаможка 400 барыгам за услуги 100 сертификация итого: 7800 баксов минимум но по факту, это будет минимум 8к а какой у вас порядок цен?
Привозить себе битый мот - это удовольствие для единиц, ибо 99% мотоциклистов - это наездники и что-то делать сами не будут, а отдавать кому-то на ремонт - то экономии не будет. Ну и фейлы тоже случаются, сам несколько таких наблюдал. Друган купил себе на аукционе Электру 88", типа даже заводилась и все такое. По приезду обнаружилось, что она втюненная в усмерть, стоит кит от S&S на 106" и вообще тюнинга в ней на еще один мот... но есть нюанс! Цилиндры задраны в хлам, клапана погнуты, клапанное седло разбомбленно, и прочее прочее, зато заводится и типа даже едет кое как (к слову о "заводится"). В общем вместо экономии вкорячился ремонт в 2500 евро.
Такое может быть Канеш, да. Но так покупают обычно варианты заведомо сильно ниже рынка и даже при плохих раскладах укладываются. Тут даже если бы мотор купили, все равно изи в рыночную цену вышли. Да, не экономия, но ниче не потеряно по сути
@@SamBelony Да согласен. Вопрос в том, что 90% потенциальных покупателей не будут связываться с ремонтом и хотят купить то, что могут увидеть. А так то да, если есть руки и есть желание - почему нет? Но тут есть другая жопа: у друга был охуенный КроссБонс, коллекционный, любимый мотоцикл. Он переехал на ПМЖ в Грецию, хотел мотак забрать с собой - а хуй там: все что salvage в США запрещено к эксплуатации в Евросоюзе. Пришлось ему продавать его тут и ехать пешком, а там подобный КроссБонс стоит в 5 раз дороже. Как то так.
@@ret4533 В России таможня+ндс+доставка+комиссия перепуку(около 200 доллларов)= ИТОГО получается +35% к аукционной стоимости мотоцикла. Я в 2019 году (когда рубль не был в таком говне как сейчас) купил себе мотоцикл на аукционе в Японии; его итоговая стоимость была 6100 долларов, при этом аукционная стоимость в Японии была 4000 долларов. А тут в ролике какая-то совсем мутная калькуляция: никак не отражена аукционная стоимость и отдельно стоимость таможни, налогов и прочего.
Конечная цена этот мота в РБ вызывает вопросы. От этой цены нужно отнять: 1) сбор помойки - от 400 до 600 у.е. где то; 2) интерес продавца - 200 или 300 у.е. (может в данном случае какое-то исключение); 3) доставка в Минск без обрешётки - от 800 у.е. как правило и до 1300; 4) растаможка - ну, если оценят совсем как хлам, то примерно 700, но по льготному Указу заплатишь 50%. Если взять всё по минимуму - то получается около 1700 где то. 4200-1700=2500 у.е. Неплохо для такого экземпляра по-моему. Опять же - неизвестны год выпуска и пробег этого мотоцикла.
@@motorcycle_boy 4400 - это максимальная цена за один из В-Родов 2007 года, которые были проданы на помойках США с августа по октябрь 2020. Минимальная - 2275. Конкретно тот что в видео, я предполагаю, был продан где то за 2500 в США. Цена в РБ стала 4200. Если Вы интересуетесь - какова стоимость растаможки в РБ для мота, который был продан в США за 4400, то это около 38 % от его стоимости, т.е. примерно 1670 у.е. Но по льготному 140 Указу это уже 50%, т.е. 835 у.е. А ещё есть возможность что этот мот оценят на таможне дешевле чем он был продан, так как он повреждён... Есть варианты как это может произойти;)
По поводу ASL - у них есть и в Украине уже доставка, через Токарева, и сайт запустили, сразу с калькулятором, мог бы и указывать. Хотя, эта вся инфа для украинцев и яйца не стоит, так как что привезти, что на месте купить - по деньгам выходит однохуйственно
А теперь давайте представим, что вам не повезло и вам пришел мотоцикл с положеным мотором (или коробкой), в который вы вкладываете не 200 баксов, а 2000 баксов и дохрелион нервов и своего времени! Ты вводишь людей в заблуждение выдавая ваше везение за факт, что каждый так может, а вот ни хрена не каждый. Или это просто реклама такая? Сережа, ты катишься в яму без Артема, он бы такую херню рекламировать точно не стал :(
Во первых, я сказал, что положенные моторы никому не попадались, но да, давай представим. Даже если принять твой ценник в 2000, мот все равно укладывается в низ рынка. Если ты боишься так покупать мот, ничего страшного, я никого не заставляю.
Вы говорите 4500 это чтобы было и валило? С разьебаным задним крылом и другими дефектами? Так кто-то адекватный ездит вообще?) За сколько этот мот был куплен именно на аукционе?
@@daddy_toyzz5305 Пацаны! Рад, что у Вас есть чувство юмора!)) У автомобилистов считается, что если машина побывала в дтп, то она битая! А у вас быстро поднятое упавшим не считается!??))))
1) Канал Дениса roof-moto, который ездит на драге 1100 кстати. th-cam.com/channels/QGal_4-2Mn-z151WJxjTsQ.html
2) Человек, который помог с доставкой запчастей из Польши instagram.com/rio_trade
Человека по доставке крайне рекомендую, возит из Польши, ебей.ком/де, каталогов луиса и многих других площадок, пишите всем все расскажет
Норм
@@daddy_toyzz5305 человек по доставке уже этим не занимается? Ссылка на его инсту на сегодняшний день не рабочая.
Из собственного опыта привоза 2х харлеев. Игра стоит свеч! Оба по итогу стали чуть ниже рынка, но свежий год, малый пробег и идеальное состояние. Очень радуют.
Как всегда Серго, пришлось идти за пивом! Лайкос прожал, удовольствие получил! Спасибо за труд.
Спасибо за вашу работу! Всегда интересно!!! Человеку оператору, отдельное Спасибо)))
Ого, даже в гараже для такого события убрался, респект
согласен от души уборку замутил )
Первый видос где Серёжа не стебёт Владика. Аж, как то, неформатно.
Сережа, спасибо за кинофильм. Поучительно.
Вадику попался хороший вариант... Мне, лично, цены у Артура не показались нормальными. Есть масса более выгодных вариантов.
Точнее выразиться, очень надеюсь, что варианты будут доступны (Е!"№!"й ковид и закрытые границы)
Спасибо за кинофильм! Человека-Владика хотелось бы видеть чаще, очень уж органично вы совместно смотритесь 😀
Пасяба
согласен, дядя Владик интересный чел)
Красавцы, а по сути Серега прав, страшно, непонятно, но результат стоит того.
стоит на все 100 проц
Молодцы так и надо, когда сам все делаешь лучше, чем надеяться на кого-либо!
молодость форева
Как всегда все четенько и по делу, приятно смотреть.
Истину глаголишь: когда искал v-rod на рынке РФ этой осенью, самый доступный из неубитых оказался 5000$ за 2003 год..
5000 эт ещё свезло
Если человек рукожоп то сам он ничего не сделает, соответственно надо будет обращаться к специалисту и платить за работу, а это значит что сумма будет куда больше. Короче с копарта брать мот не для каждого тема😉.
Как про меня сказал... 👌
Знакомым не повезло - купили райдер 1900 с аукциона с пробегом в 4000 миль, внешне норм, но там трещина картера в районе сливного болта. И походу картер варили с маслом внутри движка. Кароче там жесть была. В итоге мудохались с ним, снимали двиг, чтобы вычистить все оттуда. Заодно махнули шестерни, решили будущую проблему с 3й передачей(болячка у стратов и райдеров до 2010г). Но справедливости ради - по деньгам вышло гораздо дешевле рынка. И сейчас мот себя прекрасно чуствует уже несколько сезонов.
Все к тюнингу
Только сейчас про V-roda всё посмотрел, огонь .
Все,высше сказанное, актуально для мотоциклистов мотоциклов, с прямыми руками и умной головой.
Посмотри на нас. Какие прямые руки? Зажмурились и залезли внутрь))
@@SamBelony, значит за счёт умной головы вытянули)
Штатив необходим! Для лайва пофиг, а для важных видео картинка должна быть плавной и статичной. Но ты молодец. Твори дальше
Владик в джинсе как ковбой Мальборо. И харли-дэвидсон в наличии, например
А где легендарные шорты Владика? 😝😆
Круто когда руки из правильного места растут, да и ещё знаешь что, как и где покупать 👍
не хотел сказать это в слух, но детеныш зеленого змея уговорил молвить - привлекай Владика в видосы!
пря ваш дует понравился!)
Пасяб)
Ну и Вероничку, конечно. У нее с Владом получится отличный дуэт в стиле Михеева и Павлова. А Серега один хрен ни говорить, ни снимать не умеет, хай себе видосы монтирует.
Раньше в гаражах чинили собственные копейки и москвичи, теперь харлеи с буржуйских помоек. Вопрос - кто съест пирожок с ливером?
Есть один нюанс. А если я рукожоп, и словосочетание "ремонтировать своими руками мотоцикл" для меня равносильно "запускать ядерный реактор"? То сколько еще выйдет стоимость работ?
Отвечу как мотомеханик - совсем не дорого. Ещё тысяч 10-15 рублей РФ сверху
Согласен
@@ron1n_moto Да нам то не ври)). Там одну проблему с датчиком так бы раздули, чтобы человек ещё половину цены мотоцикла вам заплатил. Сказали бы что нужно капиталить двигатель и нажились бы от души на парне. Ваша братия во всех странах одинакова. Разве что своим можете что то честно сделать.
В зависимости от наглости ремонтника. Могут и не слишком сильно нагреть, но могут и поставить сказочный диагноз типа: "погнуло валы, задрало цилиндры" и от души навариться.
@@aleksandrmatrosov1873 как было бы печально жить в мире, в котором вы были бы правы. Но к счастью, это не так. Если вам на жизненном пути попадались только такие "специалисты", возможно вам стоит задуматься о своей карме.
ок, всё красиво. а чё там не заказал пепелац?
Красавщики. Владик хорошо вещает.
Ждем пьяный стрим с Владиком за здравие Электрички!
Лел
Красава, купил что хотел.
Хорошо когда руки из плеч растут!!! ))
Владик похудел даже, сразу видно отварчик пьёт)
Это не тот Владик 😁
Меня показали в глобальном тИлИвИзИре на канале у Серго. Так то луйки цук.
Ну норм виродик. Ждём объяву о продаже))
Блин похавать не успел, чет быстро друг-сундук
Сам тоже из Белоруссии, посмотрел по ссылке инсту Артура, так вот тот мот что меня интересует, уже видел не так давно на Moto-Mix, и это нифига не в Минске, а в Краснодаре.
А вот яяяяя ))) слушал однау историю на ютабе, как с копарта привезли мот практически без мотора. =) буУууууУУУуууу!!!!
Сергей, пабрацки требую партнамберов или модели авто, от которых подошёл датчик абсолютного давления и регулятор холостого хода!
Можешь до владельца докопаться. В инсте @daddy_toyzz
Тут ещё не учтена стоимость работ, которые выполнял САМ рукастый хозяин. Иначе пришлось бы потаскать мотоцикл на погрузчике по сто, и можно было бы смело умножать конечную стоимость затрат минимум на 2. Опять же, вряд ли бы на сто парились бы с опелёвскими датчиками и просто заказали бы родные.
Хера ты шустрый, на 2
Нормальный мастер сразу б понял в чем дело
Это мы тыкали во все мультиметром и думали полтора года
@@SamBelony Нормальные мастера живут где то между драконами и единорогами, остальные хотят денег, и правду говорят редко.
@@SamBelony Ты, кстати, обрати внимание людей на то, что в цену 4500 включены, помимо умелого хозяина, ещё и полтора года ремонта...
А во сколько бы встала доставка из штатов и растаможка в РФ?Может те же 6000$ что на местном рынке и вышло бы?Я полагаю это выгодно когда везёшь целый контейнер мотоциклов.
Вышло бы дороже на 15 тысяч рублей
Торг с владельцем до 5500 никто не отменял. С копарта 4200 + 800 для доведения до состояния "как у всех", плюс две-три недели работы в гараже. Итого 500 баксов выгоды в обмен на риск купить кота в мешке и потерять все бабки, если ввозящий скроется с деньгами. Выгодное предложение, чо.
До состояния «для себя»
Я на всякий несколько раз повторил, что это разные вещи
Называть "для себя" установку обязательной защиты, ремонт гнутого крыла, замену разбитых поворотников, ремонт сидушки и зеркала - такое себе лукавство, даже по низу рынка всё это будет в порядке.
какой вывод то можно сделать? вам повезло и он был на ходу , без серьезных проблем с силовыми агрегатами , рамой и подвеской.
Первое: видос сцуко годный =D для тех кто шарит как дешёго взять мотоцикл
Второе: скидка пять тыщь рублей, чьих? =D
Рубленых((
Ура видосик вышел!!!
А 4000 это на месте с ПТС или к этой сумме ещё доставку и растоможку нужно добавить?
Все учтено уже
Сейчас смотрю на паэркрузеры, V-rod в том числе. Слышал, что есть проблема с подвеской. Вешу 96кг+жена и сумки. Не будет ли он пузом тереть? Просто слышал от других блоггеров об этом, а тут владелец, он точно подскажет. Сам пока не катался.
Пузом не будет. Он как раз жесткий пздц, так что вдвоём мож как раз получшее будет
Ну ребята вы молодцы,но вопрос,а сколько часов,Владик потратил на ковыряния мотоцикла????
Спасибо
И сейчас предпочитает поковырять, а не кататься
Всем приятного аппетита пирожочки!
А вообще когда в обьявлении пишут "делал для себя" то стараюсь обходить стороной т-к. заведомо понимаю что может быть развод. Как говорится делал для себя сам и катайся.
Сиденье с полиэтиленом: во время дождя не будет делать Фыей; ЗАТО в жару фыеуй или памперс ... !
Спасибо, я прозрел!
Да смелости-то набрались, осталось только набрать 4 косаря
нраицца) а че за репчик в начале видоса качает?
Хз, с epidemicsound чота
Ощущение такое, что собрался продать))))
Я пригнал с японии 1200RT 06 года, пробег 25к, обошёлся в 2650, поставить на ход +300, с полным восстановлением в идеал вышло 3500. Смысл есть.
Прям хорошая цена
Лукас. Посмотрю позже.
все круто и верно но не учтены два параметра время и знание а это самое дорогое
Я бы не был уверен в битом мотоцикле из сша, купленном по фотографии. Лучше посмотрю и пощупаю вариант из наличия, не факт что он встанет дороже в России, чем со всеми расходами из сша+ремонт.
)))))
вы указывайте с учётом доставки. и где он был куплен? Европа или США
За 2 недели такое ощущение что Европа
США, все с учётом доставки
@@SamBelony запад или восток?)
Тут, конечно, кто во сколько свое время ценит и насколько при этом руки прямые. В моем случае сделка получилась бы нифига не выгодной.
Ну ты ток что наблюдал как безрукие делали мот
А если норм люди, то ещё веселее все
За день бы сделали
@@SamBelony сам безрукий)
*РЕБЗЯ ВСЕМ ЗДАРОВ ЗАЛЕТАЙТЕ В ГОСТИ. АВТОРУ РЕСПЕКТ за ролик ;)*
Серега привет!
сладкие у вас ценники, однако!
я мониторил эту историю с расстаможкой в Украине.
3500 за роадкинга 2008 года
600 комиссия копарту за сделку
500 доставка по штатам
700 контейнер
2000 расстаможка
400 барыгам за услуги
100 сертификация
итого: 7800 баксов минимум
но по факту, это будет минимум 8к
а какой у вас порядок цен?
Есть видос на канале, там инфа
www.caromoto.com/by/FindVehicle?sort=lot_year&order=desc&page_size=250&auction=COP&filter_type=VEHT&filter_val=vehicle_type_code%3AVEHTYPE_C---Motorcycle&filter_type=MAKE&filter_val=%23MakeCode%3AHARL%20OR%20%23MakeDesc%3AHarley%20Davidson---Harley%20Davidson&info_id=50755860&info_offset=24&info_from=1411&vin=1HD1FDL17TY609881&cl_prc=2350&cl_cnt=by&cl_usz=&cl_usp=USCHI&cl_cntp=CHISINAUBYMINSK&cl_auc=COP&cl_aucl=COP56310&clcu_year=1996&clcu_fuel=GAS&clcu_vol=1350&clcu_grace=0&clcu_month=&clcu_age=8&clcu_powhp=&clcu_ind=1&clcu_pre=1&clcu_plg=0&clcu_thb=0&clcu_cusv=&cl_type=MOTORCYCLE&cl_brok=1&cl_logi=0&cl_cert=0&cl_pens=0&cl_insp=0&cl_forw=1&cl_regi=0&cl_ins=1&cl_cus=1&cl_wsl=0&cl_cnr=0&cl_cal=0
Страшно
На av.by гляди цены
@@2804yuri бля, 500 баксов растаможка... я всплакнул! а в Украине 1500 будет(
0:36 блин вэ род че то не видно 😌
Очень интересные Цены,
Было б так дёшево в Германии...
То кто знает
Коментирую
А расстаможка?
Учтено
На аукционе какая ставка сыграла? ...если не секрет))
А уже хз
Сука я представляю что бакс по 30 рублей , и аж грустно на душе , что сейчас это не так
А где прайс ещё на то, сколько по путно было выпито алкоголя и съедено мясо?
))))))))
Тогда любой мот будет оч дорогой
а как же растаможка?
Все учтено
Ну выглядит он спорно, очень спорно, я б сказал 🤔
Бабок экономить - эт не спорно
@@SamBelony ну при чем тут экономить. Выглядит как то кустарно.
Привозить себе битый мот - это удовольствие для единиц, ибо 99% мотоциклистов - это наездники и что-то делать сами не будут, а отдавать кому-то на ремонт - то экономии не будет. Ну и фейлы тоже случаются, сам несколько таких наблюдал. Друган купил себе на аукционе Электру 88", типа даже заводилась и все такое. По приезду обнаружилось, что она втюненная в усмерть, стоит кит от S&S на 106" и вообще тюнинга в ней на еще один мот... но есть нюанс! Цилиндры задраны в хлам, клапана погнуты, клапанное седло разбомбленно, и прочее прочее, зато заводится и типа даже едет кое как (к слову о "заводится"). В общем вместо экономии вкорячился ремонт в 2500 евро.
Такое может быть Канеш, да. Но так покупают обычно варианты заведомо сильно ниже рынка и даже при плохих раскладах укладываются. Тут даже если бы мотор купили, все равно изи в рыночную цену вышли. Да, не экономия, но ниче не потеряно по сути
@@SamBelony Да согласен. Вопрос в том, что 90% потенциальных покупателей не будут связываться с ремонтом и хотят купить то, что могут увидеть. А так то да, если есть руки и есть желание - почему нет? Но тут есть другая жопа: у друга был охуенный КроссБонс, коллекционный, любимый мотоцикл. Он переехал на ПМЖ в Грецию, хотел мотак забрать с собой - а хуй там: все что salvage в США запрещено к эксплуатации в Евросоюзе. Пришлось ему продавать его тут и ехать пешком, а там подобный КроссБонс стоит в 5 раз дороже. Как то так.
Что-то низкая цена, в Белоруссии нет пошлин на ввозимую технику или эти пошлины низкие или у вас там НДСа нету?
есть конечно,примерно 800 баксов им насчитали,вот только непонятно,включили их в цену или нет
@@ret4533 В России таможня+ндс+доставка+комиссия перепуку(около 200 доллларов)= ИТОГО получается +35% к аукционной стоимости мотоцикла. Я в 2019 году (когда рубль не был в таком говне как сейчас) купил себе мотоцикл на аукционе в Японии; его итоговая стоимость была 6100 долларов, при этом аукционная стоимость в Японии была 4000 долларов. А тут в ролике какая-то совсем мутная калькуляция: никак не отражена аукционная стоимость и отдельно стоимость таможни, налогов и прочего.
В цене учтена пошлина и доставка, нахера мне рассказывать о цене мота в штатах?)
@@SamBelony Чтобы можно было прикинуть, сколько он будет стоить в России!
Поехали
вставки сильно громче ((( бьёт по ухам
А какая победная ставка была ?
Уже не помню
Конечная цена этот мота в РБ вызывает вопросы. От этой цены нужно отнять: 1) сбор помойки - от 400 до 600 у.е. где то; 2) интерес продавца - 200 или 300 у.е. (может в данном случае какое-то исключение); 3) доставка в Минск без обрешётки - от 800 у.е. как правило и до 1300; 4) растаможка - ну, если оценят совсем как хлам, то примерно 700, но по льготному Указу заплатишь 50%. Если взять всё по минимуму - то получается около 1700 где то. 4200-1700=2500 у.е. Неплохо для такого экземпляра по-моему. Опять же - неизвестны год выпуска и пробег этого мотоцикла.
5 RESULTS:
Harley-davidson Vrsca years: 2007-2007, auction dates: 21/08/2020-23/10/2020
AVERAGE FINAL BID: $3 183 USD
Min bid:
$2 275 USD
Max bid:
$4 400 USD
@@aleksandrmatrosov1873 так растаможка во сколько тогда обошлась если он за 4400 был на аукционе?
@@motorcycle_boy 4400 - это максимальная цена за один из В-Родов 2007 года, которые были проданы на помойках США с августа по октябрь 2020. Минимальная - 2275. Конкретно тот что в видео, я предполагаю, был продан где то за 2500 в США. Цена в РБ стала 4200. Если Вы интересуетесь - какова стоимость растаможки в РБ для мота, который был продан в США за 4400, то это около 38 % от его стоимости, т.е. примерно 1670 у.е. Но по льготному 140 Указу это уже 50%, т.е. 835 у.е. А ещё есть возможность что этот мот оценят на таможне дешевле чем он был продан, так как он повреждён... Есть варианты как это может произойти;)
Почти 30к подписчиков о лайков мало, поднажмите блять!!!!
У нас в европе от 8к
Страшна
@@SamBelony у них там в Европе зарплаты хорошие
ДруК сундук
Зарево над городом это, видимо, от горящих жёп чуваков, которые выставили своего корча на продажу в "синявокай" и увидели этот видосик!
Капитан серега воробей!
СыыыПасибо
По поводу ASL - у них есть и в Украине уже доставка, через Токарева, и сайт запустили, сразу с калькулятором, мог бы и указывать.
Хотя, эта вся инфа для украинцев и яйца не стоит, так как что привезти, что на месте купить - по деньгам выходит однохуйственно
Да, растаможка украинская / боль
ставь нагнетатель
Жвачку бы выплюнул еще и ваще норм было бы.
Скажи спасибо хоть не в шлеме снимался
4200 ??? мы тут взяли за 2100 07г) продались короче))))Хи
Эх Вася ты пупкин
4200 - это уже у гаража Владика и с номерами щитай
Я либо прослушал, либо не было данной инфы. Пошлина включена в стоимость 4200? Опятьжешь пошлина в белку и в рф разные!!
Все включено
Таможенный союз один
Так что пох
Привёз в рашку и все
@@SamBelony В РБ есть 140й Указ Президента о 50% льготе при уплате таможенных пошлин. Хоть он и не для всех.
В белку ))))
А теперь давайте представим, что вам не повезло и вам пришел мотоцикл с положеным мотором (или коробкой), в который вы вкладываете не 200 баксов, а 2000 баксов и дохрелион нервов и своего времени!
Ты вводишь людей в заблуждение выдавая ваше везение за факт, что каждый так может, а вот ни хрена не каждый.
Или это просто реклама такая?
Сережа, ты катишься в яму без Артема, он бы такую херню рекламировать точно не стал :(
Во первых, я сказал, что положенные моторы никому не попадались, но да, давай представим. Даже если принять твой ценник в 2000, мот все равно укладывается в низ рынка. Если ты боишься так покупать мот, ничего страшного, я никого не заставляю.
Вы говорите 4500 это чтобы было и валило? С разьебаным задним крылом и другими дефектами? Так кто-то адекватный ездит вообще?) За сколько этот мот был куплен именно на аукционе?
Сам ты сундук!!
У него рама погнутая, за километр видно!
Так это их на заводе гнут, чтобы форму придать. Не все ж прямыми трубами делать.
Ещё и из кусочков каких-то, вообще странная
@@daddy_toyzz5305 Пацаны! Рад, что у Вас есть чувство юмора!)) У автомобилистов считается, что если машина побывала в дтп, то она битая! А у вас быстро поднятое упавшим не считается!??))))
@@Тотсамый-е8п кто такие автомобилисты?
@@daddy_toyzz5305 По твоему вопросу можно догадаться, что ты падал вместе с мотоциклом. И возможно не раз.
Ну ты уже дайной бредишь) во сне наверное кричишь постоянно, дайна, дайна, ДАЙНААААААААаааа.
👀