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パワーと楽しさは比例しない! デミオでS耐 初走行
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- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ย. 2018
- 外から見てると抜かれてばかりのスーパー耐久 クラス5に
大井貴之がNOPROデミオで初めて参戦した記録映像。
レースの楽しさはラップタイムの速さではない!
という大井理論は実証出来るのか!?
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DEデミオ、BK、BLアクセラはハンドリングが楽しい車ですね!
私が乗ってた事、そんなにDEデミオってスポーツモデル好きの人が乗ってた気がしないけど
どちらかと言えば、女性やお年寄りが多かった気がします
デザインもフロントは良いけど、リアの丸まったデザインはチグハグな感じで好きになれなかったし、内装のプラ感が凄く、軽量で軽快な走りは楽しめたけど、剛性の低さは感じました
前に乗ってた、NBと同じくらいの剛性感で、NDロードスターの方が剛性感を強く感じました
(軽量化は)俺が乗ったら全部台無しって笑笑
「ブレーキに不安が無い」とはどういう現象なのか?タイヤの古い新しいで何がどう変わるのか?普段は公道しか走行しない身にとってはわからないことだらけです。でも観ていて楽しい!
今度説明します。
デミオの音じゃないw
マフラーどうなってるか
知りたいです!
エキマニから変更ですか?
今更ですが富士24時間の動画って撮影してありますか?
予選の映像は出してますよ!