Peugeot 208 2 vs Renault Clio 5 premier duel pour les stars françaises
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- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ค. 2024
- Commercialisée en octobre, la nouvelle Peugeot 208 voudra détrôner la Renault Clio 5 au palmarès des ventes. Si le style de la 208 fait sensation, tient-elle ses promesses en matière d'habitabilité, de coffre ou de qualité perçue ? Nous les avons réunies pour un premier match sans concession.
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Je préfère la 208👌mais la clio est vraiment sympas et Renault a vraiment fait des effort sur l'intérieur.
Comparer la Clio normale avec la 208 gt Line c'est bizarre quand même..
Renaud Courtial vous avez raison fallait qui compare entre le RS line et Gt line
Depuis que j'ai ma Megane 4, je suis réconcilié avec Renault ... alors pour moi c'est la clio qui gagne ... mais ce n'est vraiment pas objectif! Toutes les deux vont cartonner !!!
La 208, c'est un SUV ? Elle doit faire 1m85 de haut on dirait... :-)
@@pierre-andreguilleuxdephil2517 lol T'es fou
Faites un comparatif entre une clio intense et une 208 allure pas la 208 gt
C'est vrai ces pas équitable
"A l'image de Volkswagen, pas question de révolutionner son style..." En effet, la nouvelle Clio reprend à peu près les mêmes lignes que son prédécesseur, tout en les raffinant, mais alors la Volkswagen Polo actuelle aurait pu sortir en 2009 et on n'aurait pas fait gaffe tant son style est sobre et résolument inintéressant. Les deux françaises sont beaucoup plus séduisantes (au niveau design, pour le moins) il faut le dire !
Totalement d'accord avec toi, la Polo ne vaut pas son prix par rapport à ces deux française.
les deux françaises c'est de la merde mais ils préfèrent quuand même rester dans la merde . je ne sais pas pourquoi sonne la Polo qui est de loin devant cette merde.
Le coffre de la Clito 5 est passé de 390 litres annoncé au salon de genève à 317 litres .Par contre rapport prix/équipements la Clio 5 est très agressive avec de série sur toutes le finitions le régulateur/limiteur de vitesse et les feux Full LED.La meilleure selon moi c'est la Clio Initiale Paris 130 EDC elle offre tout pour 26 000€ c'est imbattable
J'aime bien ces deux voitures..! mais une clio à 26000euros ça fait bcp..! pour moins que ça aujourd'hui tu as une megane GTline
Clito*
@@pasquinithierry1948 Perso je vois la mégane GT-Line à 29400 € (pris de base) sur le site de renault.. et ça monte à 31k€ pour la boite edc (et il doit falloir encore en rajouter pour arriver au niveau d'équipement d'une initiale paris)... La clio est un excellent rapport équipement / prix. Je suis en plein comparatif depuis quelques jours et je suis passé sur la quasi totalité des concurrentes. Et hormis opel avec sa corsa, j'ai trouvé aucune voiture avec un aussi bon rapport équipement / prix. La 208 est objectivement plus cher, le prix d'un look à part (certes très réussi).
Largus est devenue la meilleure chaîne avec automoto (magazine pas TF1)
Caradisiac aussi c est bien
@@anthonydaudrix4901 HAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAH
HAHAHAHAHAHAHAHA ca c est de l auto promotion de troll par second compte interposé , non mais vous nous prenez vraiment pour des debiles. Continuez a insultez les gens !!!
Jerome Lemaitre tu devrais consulter à ce stade je pense
@@Max-fd4px Cela ne concerne que toi alors ne te gene pas et en urgence.....
Très bon comparatif entre les deux stars de la catégorie, la Peugeot innove vraiment côté design par rapport à la sage clio vivement un essai routier 👍
Ils sont pas objectif j'ai comparé la finition des 2 la Clio et au dessus
@@rrrr-bv8fg mais voilà, Peugeot paye mieux
@@shooby02 triche mieux mdr
@@rrrr-bv8fg finition de renault mieux ? Oula ce qu'il faut pas lire.
@@shooby02 il ne paye rien, arrêter avec cette argument debile parce que la peugeot est mieux niveau finition que la clio
Je suis pro allemand mais là! Peugeot fait fort avec sa 208/2008/3008/508 un design terrible,une tenue de route ,un intérieur innovant, une audace qui va payer et qui va être un gros succès commercial, bravo Peugeot. La Clio effectivement c'est améliorée mais c'est du vu et du revu :((( comme malheureusement bcps d'allemandes: Polo,Golf, Audi A3/4/5/6, Bmw 5/7. Et la série 3, l'arrière ressemble à une Lexus :((
Oui mais la Clio est numéro 1 de sa catégorie en France et en Europe donc ils ne vont pas révolutionner le design. Par contre ils ont révolutionné l'intérieur.
pro de rien du tout t'a pas de portefeuille pour les Allemands . après pejot c'est du tape à l'oeil pour les pigeons.
La 208 mieux finie? Pas sûr… Plastiques dures sur les contre-portes, ergonomie pas toujours parfaite, écran un peu long à la détente, pas de possibilité personnalisation intérieure, ambiance peu chaleureuse… Je ne veux pas la descendre car c'est une très bonne voiture mais vous devenez de mauvaise fois… dommage on connaissait ça que chez caradisiac avant…
Pour information j'ai pu voir les 2 véhicule en vrai.
La 208 est absolument incroyable, elle a une prestance....
j'aime bien les deux.
intérieur je préfère la clio , de face aussi.
par contre de derrière j'aime beaucoup la 208.
mais plus je vois la 208 et moins elle me fait d'effet. au début j'en étais dingue et maintenant je commence déjà à me lasser de se look .
par contre gros bemolle pour le manque de toit ouvrant de la clio
Je trouve que comparer deux voiture ensemble n a pas de sens sauf si on reste neutre et on ne dis pas laquelle est la meilleure. C est en fonction de chaque personne qui a chaqune ses propres goûts, donc je préfère regarder les essais solo
Which car has the better built quality?
Bon 1er test je trouve. J'aimerais que dans les futurs test de ces voitures (et tous les tests en fait), vous essayiez le multumédia. C'est un organe primordial de nos jours qui gèrent tout. Malheureusement, ces systèmes sont souvent lent, bugués etc...ce serait cool d'inclure ces organes dans les tests auto.
Une meilleure finition sur la 208 vous avez fumé quoi ?? Y'a pas de plastique dur sur la clio sur les portières
sans oublier que Peugeot vient de présenter la 208 "de base", et c'est encore plus cheap que la clio "de base" !
@@shooby02 pas faux
Et encore, ce n'était pas la Initiale et son cuir blanc un peu partout. :)
S'en branle
Un ton en dessous de la 208 ???!!! ... C'est bien la première fois que j'entends celà depuis leurs révélation ... Tout le monde s'accorde a dire que les matériaux et qualité de finition est meilleure sur la Clio, d'ailleurs comme exemple, les contreportes sont en plastique moussé chose que n'a pas se concurrente ... La 208 a pour elle un style qui en met plein la gueule
Je suis complètement d'accord avec toi, la clio est largement mieux finie
Clio largement au dessus
Ils sont pro Peugeot chez L'Argus pas objectif ces journalistes
@Jjjj Bbbb Caradisiac Autoplus poa le disent que la Clio a une meilleure finition
J'ai vue les 2 la Clio est mieux fini la 208 attire pour son nouveau style mais la finition est bof
Quand on fait un comparatif sérieux, il faut rester objectif et faire son travail du mieux que l’on puisse.
Donc non la 208 ne propose pas une qualité supérieur c’est plutôt le contraire, avec des contres portes en plastique rigide et certaines parties intérieur traite très légèrement.
De plus cette Peugeot qui essaie de faire payer plus cher ses services, en étant inférieur en qualité, elle l’est aussi en techno, puisque pas de niveau autonome de niveau 2 ou encore un système multimédia moins moderne.
L’habitabilité est moindre, tout comme le coffre. L’offre de motorisations est aussi moindre.Au final la clio 5 reste sur tous ses critères au dessus.
Ensuite comparé une Intens et une Gt n’a rien avoir, puisque la version allure sera en face et sera plus sage esthétiquement. Sinon faudrait mettre en face une Clio 5 R.S. Line avec ses boucliers spécifiques et plus sportive. Tout comme l’intérieur.
La 208 a pour elle une belle esthétique moderne et mise tout sur l’aspect coup de cœur.
Pour le reste elle est bien un cran en dessous. Mais elle devrait se rattraper en agrément de conduite. Mais la Peugeot ne ratisse pas aussi large que la Renault.
Je ne vais faire que défendre la 208 ici mais j'aime bien la clio aussi, faut pas croire.
La finition est meilleure sur la 208 même si, cela dit, la différence n'est pas si flagrante comme la clio est plus épurée. Les contres portes sont rigides pour les deux voitures mais ça dépend des finitions.
La 208 est plus légère (de 110 à 180kg) que la clio et démarre à 75ch (en fait la clio est même plus lourde que la 308). Le 65ch de la clio en entrée de gamme risque d'être vraiment poussif. Et la 208 sera certainement plus sobre et performante à motorisation équivalente.
La 208 est moins chère sur les moteurs de plus de 75ch.
La 208 100ch diesel est également moins chère que la clio 85ch diesel d'ailleurs.
Totalement d accord avec toi....Cette malhonetete est abjecte et insultante...Ces mecs la devraient etre virés , ils sont totalement incompétents .
Xanthuum Nihyr tu peux défendre et aimer la 208 il n’y a pas de soucis 😉Les 2 propositions sont super sur Le segments et les plus réussit.
Maintenant comme je l’ai di aussi on ne peut pas changer la vérité. La 208 sur aucune finition ne propose des contres portes mousses, elle sont en plastique rigide, ils ont fait le contraire sur le nouveau 2008 qui adopte du mousse pour pas être inférieur au Captur 2.
Renault a mis le paquet du fait des critiques de l’ancienne clio 4. Et la 208 est loin d’être du même niveau. Sur clio 5 même une zen adopte les médaillons de contre porte en soft à l’avant et les accoudoirs, dès qu’on passe sur Intens qui devient le cœur de gamme et qui était la version la plus vendu sur la 4, on a en plus le haut des contres portes moussés, le tour de la console centrale en soft aussi. R.S. Line et Initiale Paris apporte un traitement des plastiques encore un peu plus pelliculé.
La 208 fait illusion, à une jolie qualité perçue mais des qu’on regarde de près on s’aperçoit qu’elle est plus faible en terme de qualité.
Et ça ne s’arrête pas qu’à l’intérieur, puisque à l’extérieur pour l’instant, de ce qu’on a vu, les accostages entre panneaux de carrosserie sont moins fin, les amorties aux claquements de portières sont aussi plus léger.
Peugeot c’est concentré sur le design, et à investit un paquet le dedans, et Renault tout dans la qualité et l’intérieur. La différence au final se voit.
Après comme je l’ai dis se sont les 2 plus belle propositions du segments et pas mal de personnes ne regarderont pas tout ses points, surtout ceux qui auront le coup de cœur pour la 208 😉
@@LUXARAUTO A mon avis les contres porte ne vont pas être moussées comme tu l'entends. Le plastique moussé sera probablement fin et donc le rendu final meilleur que sur la 208 mais pas forcément très bon.
Pour moi, il y a qd même des avantages sur la 208, comme le tableau de bord moussé dès l'entrée de gamme. Les boutons de raccourci physique sont en métal sur la 208, plastique pour la clio etc ... Ce serait trop facile de faire sortir une gagnante comme ca. La qualité de l'assemblage, bien que moins importante pour moi, semble meilleure dans la 208.
Et puis il y a l'écran de "l'i-cockpit" nettement plus grand et en 3D. Je te l'accorde c'est un peu du gadget mais ça apporte également un sentiment de qualité qui n'est pas présent sur la clio à cause de son petit écran carré qui n'épouse pas la forme du cache soleil.
Xanthuum Nihyr Renault a mis le paquet et choisit de jolies plastiques.
Pour ce qui est des boutons métal je ne saurais dire si c’est du vrai métal ou du plastique faudrait voir ça ce plus près.
Pour ce qui est de l’entrée de gamme sur la 208, la version Like tu pourras aller vérifier elle n’a pas de matériaux moussé ce n’est que du rigide.
Pour ce qui est de l’écran des compteurs ou celui de la 208 est sympa , mais celui que tu compare avec la Clio n’est pas le bon, car la Clio 5 va avoir à la rentrée l’option 10 pouces aussi avec cartographie intègre et tout ça.
Mais là où la clio fait mieux c’est au niveau de la tablette car si la dimension est similaire, l’utilisation de la diagonale est plus grande sur la Renault car sur Peugeot tu as les boutons sur les côtés , du coup ça réduit la taille et l’écran gps ne sera que affiché sur du 7 pouces du coup 😕
Et quand tu parle finition n’oublie pas que Renault a traité dans le détail même les commodos avec un cerclage alu assortit à ceux de la clim, tout comme le bouton de démarrage ou encore les boutons de leves vitres aussi.
Tu peut avoir aussi le cerclage alu du vitrage latérale sur la Clio 5. 👍😉
Pas de toit ouvrant pour la nouvelle clio ? 🤔🤔
Très bon comparatif, les françaises reviennent en force!
Très franchement entre une 208 plus qualitative mais moins pratique que la clio le choix est très rude.
hâte de voir les test dynamique mais je trouve très bien de parler du l’interface peugeot qui est lente et commence a daté.
208 plus qualitative ?!?
@@shooby02 oui je la trouve légèrement mieux fini et surtout plus de style mais c'est personnel
Le choix est tres facile car c est la CLIO V qui est tres qualitative et beaucoup plus pratique que la peugeot....
Une poussette rentre dans le coffre ?
Renault the best
alors il va définitivement falloir apprendre aux journalistes la différence entre l'absence de marche et un vrai plancher plat, banquette rabattu. Parce que avancer un plancher plat quand tu vois clairement que le dossier de la banquette crée une pente par rapport au coffre.... si tu transportes un objet long et fragile dans ces conditions, t'es sûr qu'il plie au milieu.
Par contre je suis d'accord sur l'habitabilité arrière, la clio fait mieux. Seul bémol, les vitres arrières remontent trop ce qui donne une légère impression d'enfermement par rapport à la 208. Duel serré donc. J'attend le comparatif routier pour juger en fond, mais je pars sur une bonne idée de la 208
1:36 ça c'est bien vrai
Joe V Tjr quand je vois le devant de la Megane j’me dis a tient enfin quelqu’un avec une Clio 5 😂😂
Bah c'est un peu normal vu que c'est le même constructeur mais honnêtement cote à cote tu distingues les deux. (j'ai fait un tour chez un concessionnaire Renault
Peugeot 208🔥❤️
Pourquoi ne présentez-vous pas des finitions équivalente ?
Probablement la disponibilité.
@@user-bs9ct7li8n ou le manque d'objectivité ?
@@rrrr-bv8fg Disponibilité pas objectivité. Telle ou telle version n'est pas forcément disponible en même temps qu'une autre.
@@user-bs9ct7li8n toujours en faveur de Peugeot coïncidence ?je ne pense pas..
@@rrrr-bv8fg La 208 commence tout juste à être produite, cet exemplaire vient sûrement d'un salon. La Clio est déjà dans les rues et l'exemplaire de la vidéo est immatriculé.
Vous ne faites pas de comparaison mais une simple présentation
Wai on dirait qu ils ont u seulement le droit de monter dedans
pas de tests sur route ?????
Pour Clio c'est déjà fait, vous pouvez retrouver notre article et la vidéo qui va avec sur notre site. En revanche pour la 208 ça sera pour le mois d'octobre. Nous ne manquerons pas alors de les comparer sur la route 😉
OK ! La Nouvelle Clio V est beaucoup plus homogène en tout point de vue que la Nouvelle Peugeot 208 mais à chacun son style ... MERCI
La 208 ose, et laisse tout le monde derrière. La 208 fera aussi bien que le 3008 sur son segment
Mdr 😂😂😂
Elles se valent mais je préfère la nouvelle 208 qui a un look d'enfer dans la configuration de la vidéo.
Les écrans tactiles bouchent la vu pour les 2 caisses je trouve.. Voir la route c'est quand même plus important que ces dalles déjà obsolète non ??
C est une impression qu'on a à l'écran
Une fois à bord ça ne gêne pas du tout
Enfin pour la Clio je suis monté à bord et ça ne rentre que très peu dans le champ de vision
I Like RENAULT CLIO ‼️
Wir haben seit drei Jahren in unserer Familie den Clio 5 in Valencia-Orange in Vollausstattung! *Ich als Frau war in ein eigenes Auto noch nie so „verliebt“, wie in unsere kleine französische Göttin!!* 🚗🧡
PS.: ich liebe den Bose-Sound, das große „ipad“ ist ein schönes Spielzeug und für mich mit das Beste in diesem Kleinwagen ist die 360 Grad Kamera! 😍 Mehr braucht es nicht…
Pouvez vous m'en dire plus sur le régulateur adaptatif de cette voiture ? Renault indique cette fonctionnalité n'existera pas avant la fin de l'année
Les gars de l'argus vous faites exprès de dire adblue au lieux d'Ad blue ??
65 chevaux essence 😂😂 à chaque montée tu dois descendre pour pousser la clio 😂😂
Les deux sont très bien.
Il faut les comparer aux allemandes... Pour montrer qu'ils ont du soucis à se faire...
Je suis d'accord avec votre commentaire mais dans l'autre sens les allemandes ont du souci à se faire alors un conseil vendez votre voiture allemande deuxième conseil vous pouvez toujours aller vivre en Allemagne 😉
Oui les voitures française progressent bien plus que les voitures allemandes ces dernières années!
@@SylvainDelalandre ouai mais faut dire que le fossé était grand lol, mais je suis d'accord et ça fais plaisir, team Peugeot.
La Clio n'a plus rien à montrer aux allemandes puisqu'elle est numéro 1 de sa catégorie en France et en Europe. C'est également la deuxième voiture la plus vendue en Europe, derrière la Golf de segment supérieur.
toi t'a des soucis !!! je vois les Allemandes faut payer c'est de l'or...
J’hésite hmm mais je dirais que la clio passe partout alors que la 208 on se lasse assez vite. L’arrière est pas top en mon sens sinon le devant c’est réussi.
Pour la clio l’extérieur a un prestance indémodable, qui reste fidèle en son temps. L’intérieur quand à lui est pas mal.
#Team208
PLease comparé ce qui est comparable gtline vs rsline ? non ?? la c'est une intense, avec moins d'équipement pour le coup..
Voila le genre d escroquerie et de malhonetete dont ils sont capables....C est abjecte et en plus ils nous prennent pour des imbeciles !!!
@@jeromelemaitre C'est malheureusement toujours la cas en général les version peugeot ont une game supérieur ou un pack gtline. Et pourtant peugeot ont de beau model mainteant. Domage que les intérieur soit trop sombre..
@UC2nFMmqAOjt7hwGRW0wQDYw malheureusement l'argus est souvent pour Peugeot et ce depuis quelques temps.. Rien ne vaut son propre avis et ces propres essai ou visité de salon pour ce faire une idée des models présenté
Cercley Scion Benoit Effectivement l’objectivité n’est plus leur credo. D’ailleurs les commentaires portant sur Media Com, la boite qui s’occupe de la com VW en France, sont systématiquement modérés sur leur site web.
J'ai de la peine à comprendre comment, en 2019, il y a encore des gens qui achètent des véhicules 'neufs' avec 75 ch sous le capot..
Citadine
L'environnement oublier vos V6 .
Ceux qui roule en ville n'ont pas besoin de plus
Herve Dupont les V6 on les a déjà presque oubliés... mais par contre on oublie pas les v8 6.2L , V10 et V12 😂
Pour ceux qui ne roulent pas beaucoup peut être. Ou des gens qui n'aiment aps la vitesse aussi
05:32: Pas de verins sur ces deux modèles, c'est dommage. Pour Renault qui se veut un généraliste populaire ca passe mais pour Peugeot c'est plus critiquable. Comme sur la 308, d'ailleurs... C'est dommage car Peugeot se considère comme un généraliste haut de gamme mais ce genre de détail fait tache surtout qu'elle ne sera pas donnée... Pour l'avoir vu à Genève le plastique de la portière est aussi dur sur toutes les finitions ce qui n'est pas le cas de la Clio. Dommage aussi les mesquineries comme l'écran plus grand dans les finitions hautes mais qui en réalité a la même surface d'utilisation que l'écran d'entrée de gamme. Côté design la Clio a un design plus sobre, un poil plus mature. Le design de la 208 risque de mal vieillir. En tout cas sur la route la Peugeot devrait encore être au dessus même si les aspects pratiques sont moins bons que sur la Clio. Saluons aussi l'initiative de PSA de proposer une électrique par modèle. Chez Renault si tu veux une électrique mais que tu n'aimes pas la Zoé ben tu peux aller voir ailleurs^^.
C'est dommage et bizarre, le Captur actuel a des verrins pour son capot, ce qui est assez rare pour son niveau de gamme.
En conclusion Citroën avec la ds3 nous offre autant depuis plusieurs années et aujourd'hui on en trouve en occasion peu kilomètré a prix tres attractif. 😜
Mdr 208 gtline contre Clio zen très objectif encore... Et la finition en dessous dans la Clio? La mauvaise fois sérieux on en parle des plastiques dur des portes sur la 208?
@Jjjj Bbbb ils auraient dû la comparé avec la Clio RS Line
C'est une Clio en version Intens. De plus la 208 commence toujours à être produite, cet exemplaire doit sûrement être un exemplaire de salon. La Clio est déjà en concession et circule sûrement déjà.
Et il faut penser à la disponibilité, tel ou tel modèle n'est pas forcément disponible en même temps qu'un autre. Et la RS Line n'apporte pas beaucoup d'équipements par rapport à la Intens qui est déjà bien équipée.
@@user-bs9ct7li8n oui c'est vrai mais la rsline et beaucoup plus stylée elle aurait eu meilleur allure pour le comparo mais c'est voulu de la part de L'Argus...
@@rrrr-bv8fg Meilleure allure à l'extérieur éventuellement, à l'intérieur, dans cette finition, elle est plus jolie à mon gout avec les couleurs différentes..
j'ai l'impression d'être sur une autre planète quand je lis dans les com's que la clio est plus sympas que la 208...
Franchement les gouts et les couleurs mais là ca me dépasse...
déjà j'ai envi de dire quel interêt d'acheter la clio 5? Vue sa gueule, autant profiter de la baisse de la 4 et se prendre la 4 quasi identique...
Ensuite pour l'interieur, mais ya pas photo, on dirais un comparatif interieur 2019 (208) vs 2012 max pour la clio, je sais pas je parais fou ou quoi mais ca saute tellement aux yeux que les commentaires en sens inverse me choquent...
Les français lèchent littéralement le cul des allemandes et on voit que peugeot s'en inspire et là on assiste du coup a des gens qui préfèrent le style conservateur "francais" de renault? Je piges plus rien.
Même l'extérieur, franchement ces phares sont terrible (208). Alors oui, si tu as 55 ans-65ans, une clio 5 est plus sobre, plus passe partout, mais en dehors de ce cas de figure j'avoue que selon moi elles ne jouent clairement pas dans la même catégorie....Et c'est si flagrant a mes yeux que, encore une fois, j'arrive meme pas a adhérer au fait qu'on puisse penser le contraire...
On est d'accord, beaucoup de mauvaise fois en commentaire
Je t'aime t'as tout dis
Bein ça fait comme ceux qui jurent que la 208 est plus belle ... l'égout et les couleurs, hein 😉
L’intérieur de la 208 est d’une austérité... L’extérieur est original, trop pour beaucoup. Et surtout bien plus d’équipements, pour moins cher, chez Renault. Il n’y a que le moteur électrique qui pourrait me faire acheter une 208 plutôt qu’une clio.
Trop de pro Renault :v
Vive Peugeot-Citroën :))
Team Peugeot
208....👌
"Probablement un meilleur touché de route", un comparatif avec des suppositions...
Team Clio 🙌🙌
Damn, give me english subtitles atleast! :(
no i'don't english version on Argus sorry :(
L'argus
Svp le toit de la 208/clio5 sont-ils juste panoramique ?
ou panoramique + ouvrant ?
Je crois que en France la clio 5 n'aura carrément pas de toit meme sur les finitions hautes
belgacem mohamed nassim bouzidi cabriolet pour toutes les versions ? 😋
Ta gueule
@@wdrwdr5290 mais tu es qui toi, un enfant de 5 ans ? Comment tes parents ont pu te laisser avoir un tel🤔🤔
Ils sont clairement du côté de Peugeot ils sont pas objectifs, la finition meilleure sur la 208 c’est une grosse blague ! J’ai vu les deux et la Clio fait vraiment plus premium elle monte en gamme. La Peugeot reste une Peugeot avec des contres portes bas de gamme et des comodos et commande de regulateur hérités de la lointaine 307... Et le support de téléphone ça sert à quoi ? D’une part il est trop bas pour être exploitable et je suis prêt à parier qu’au premier virage le téléphone vole dans la voiture !
Là où la 208 va marquer des points c’est sûrement au niveau du comportement c’est clair.
Mdr ou tu vois celz, on en parle des touches du duster dans la clio v donc arrete tu es pas objectif vous vous basez pour des plasriques durs sur des portes ben bravo
molango 25 C’est pas un problème ça tous les constructeurs utilisent des éléments d’autres modèles dans la gamme. Ce que je critique c’est le fait d’utiliser des éléments qui ont 20ans sans aucune modification (commande de régulateur et comodos de 307 de 2001)
@@herveherve963 c'est la meme chose avec renault que je te rpete avec les touches de duster
molango 25 Tu comprends pas ce que je veux dire je crois....Peugeot aussi récupère des éléments de 308 ou 508 pour cette 208 c’est pas un souci heureusement qu’ils utilisent des pièces communes entre modèles ça c’est toujours fait. La Clio a des éléments du Duster restylé de 2018, la 208 des éléments de 307 de 2001. La différence est la
@@herveherve963 je verifierais par moi même parce que cela me parait tres bizarre
Vous avez pris les mêmes bagnoles que auto moto (meme couleur)
Oui ce sont les mêmes exemplaires, question de disponibilité chez les constructeurs 😉
Peugeot 208 is beautiful 👌
The Peugeot is way better
Enrico Torres XX
Not
L'Argus toujours pro Peugeot lol
Absolument bien vu , Bravo !!
L'intérieur de la clio fait vraiment bas de gamme, rien a voir avec celui , plus qualitatif de la 208. Un sentiment de confinement du tableau de bord👎🏻
henri kasijo tu inverses ce que tu écris et tu as 100% raison 🤣
208 😍
Clio
La Peugeot, contrairement à la clio, va bien vieillir je pense
Roroba 18 c'est tellement l'inverse 😂
@@jjjj5331 non pas trop les rondeurs ne sont pas trop à la côte
JR P pas trop actuellement mais sa la toujours ete plus qqu'un design trop racé, l'intérieur pseudo futuriste (lol) peugeot va tres mal veillir c'est comme sa avec beaucoup de technologie (l'ecran de la clio...) on voit vien actuellement toutes les anciennes voitures avec le rudimentaire fonctionne bien mieux ey sont plus belle que les voitures avec technologies (de l'époque et même d'aujourd'hui)
D'accord avec toi !
Wow ça c'est de l'analyse de pro... la Clio 4 à tellement mal vieilli quelle reste 2 ème en vente Europe et que la Clio 5 affirme son style avec juste quelques évolutions .
Heureusement que tes pas analyste auto...🙄🙄🤨
Chez Renault ils ne prennent pas des risques, juste quelques micros changements
Micro changements ? Alors nouvelle plateforme CMF, nouvelle interface multimédia, intérieur révolutionné et le mieux fini du segment (quoi qu'en dise l'Argus), extérieur raffiné, retravaillé, ajustements et finitions de carrosserie dignes du segment supérieur et nouvelle version hybride à venir. Mais ouais, micros changements.
208 💚🚖 💚
Clio reine du segment en Europe
Si elle été pas aussi moche.. Peut être toi t un fan Renault on l'a tous remarquer mais bon la mauvaise fois et de mise XD
@@mickaelpayet1948 abruti ce sont les faits 2 ème voiture la plus vendu en Europe et 1ere de son segment espèce de débile . La prochaine fois tais toi va.
@@chriscoolTV hahaha nmec va te faire soigner ta un problème XD quest ce quil ya t célibataire a 50pige ou juste T un con fini ? XD
@@mickaelpayet1948 bien sur le gosse aller vas jouer ailleurs petit inculte .
@@mickaelpayet1948 tout y est inculte illetré persuadé de sa bêtise.
Change rien tu iras loin en idiocracie
Intérieur et extérieur, avantage Peugeot 208
Certainement pas
Bc trop cher les 2 nouvelles citadines fr surtout la 208 Mdr 32 000 € la version hybride mais c une blague c le prix de la dernière classe a full options
N'importe quoi tu crois que pour 32 000€ t'as une classe a full options c'est plutôt entre 50 000 et 60 000 une classe a full options.
@@julienbardet4911 nan nan jai vérifier apres c avec le moteur de base hein ^^ (110 chevaux Je crois)
Pourquoi vous prenez une GT Line ? Prenez la Clio Initiale et on en reparlera.
j'aime pas trop l'intérieur de la 208 je le trouve trop chargé avec le tableau de bord en double étage et l'ecran en hologramme c'est frustrant , je préfère de loin l’intérieur de la Clio beaucoup plus épuré et au ambiance chaleureuse ,
C'est une voiture de luxe. Mais l'œil est visionnaire et la main est courte. Malheureusement, je suis un homme pauvre et je n'ai pas la capacité de posséder une voiture.
J'adore les voitures.
Kadial Yasi pourtant ta un tel et internet donnez les moyens c est possible aussi faut travaillee dur dur !!
Je préfère toujours la 208, bien sûr, ça seras ma première voiture ;)
La 208 largement 👍
RENAULT DRIVE THE CHANGE.
Ye lait intérieur de la clio
moi je n'achète ni une ni l'autre mais je préfère la Renault
Compartiment moteur une tringle ça fait encore riche...🤔
Et niveau finition compartiment moteur ...Renault ça fait encore foutoirs 🤭
stéphane GARDE tu l'ouvres encore souvent toi ton compartiment moteur ?
Grumly Grumeau il ne l’ouvre que quand ça cible une marque française lol
Après les fameux guignols qui se touche le zizi sur le plastique moussay voilà la nouvelle génération qui se touche le zizi sur le rangement du moteur .
N'importe quoi .
Roh la clio 5 rs va être violente
La Clio enfoncera le clou quand l’option des compteurs 100% numériques sera disponible. 🦾
Gros lol votre seul argument pour la clio c'est les contres-portes moussés... n'importe quoi.
A 04:19 : carrosserie apparente autour de la lunette arrière ? :-O ils sont sérieux les constructeurs ? Sur l'ancienne 208 ou d'autres citadines, rien de tel. Ah les économies pour faire des intérieurs PS4 ...
ya que moi qui trouve la clio V plus moche que la IV ?
La vous présentez la 208 GT line et a coté ça doit être une clio zen ou intens... Faut comparer ce qui est comparable... Il aurait fallu faire 208 GT line contre Clio RS line, esthétiquement parlant, ça change tout l'essai quand même
Quelqu’un connait les tarifs de la Clio 5 à partir de 90CH svp ?
OverTek google est ton ami, on est pas tes larbins
Les flops
208:
volant aplati c'est nul on n'est pas dans un F1. Quand on tourne le volant le diamètre n'est pas constant dans les mains.
L'écran n'est pas dans le bon sens. Quand vous mettez Waze vous mettez votre smartphone horizontal vous? Moi je m'en fou de voir 3km à droite.
L'accès aux places arrière est impossible. Même un enfant n'apprécie pas.
Le look chacun ses goûts pour moi c'est trop au point de devenir lassant à la longue
Clio:
Pas de prise USB à l'arrière et pas non plus d'aearateur (comme,la 208)
Mon choix est fait 👌
On s'en branle
@@wdrwdr5290 je suis monte dans la 208 et l'arriere a ma taille est large suffisant tu es aucunement objectif, c'est les personnes d'1m80 qui vont avoir du mal
Et si le volant t'aime pas c'est ton pb et non peugeot n'a jamais qu'ils se croyaient en f1
@@molango2541?
@@wdrwdr5290 je parle pas à toi mis à celui qui a mit le commentaire par contre tu pourras allez voir je t'ai repondu à toi à certains commentaires
⚠️⚠️⚠️Lisez sa jusqu'à la fin
Je préfère la Clio pourquoi ?:parceque Renaud sa tien bien au bout de 4ans,5ans, sa tien toujours
Peugeot :la Peugeot ne tien et sije puis-je dire sa peugeot c'est de la merde pourquoi:Peugeot C'est Vraiment n'importe quoi Sa tien pas au bout de 3 ans ya pleins de problèmes Alors d'abord Les freins qui sont Mort le GPS qui bug et le toit Panoramique Qui marche a Moité et la boîte qui casse et Si des personnes veulent acheter la peugeot Gare à Vous acheter la Clio *(je suis Acheteur de Nissan)*
C'est marrant j'ai ma 208 depuis 2013 et je n'ai jamais eu de soucis par contre le Scénic 2015 de mes parents à déjà fait plusieurs tours au garage. Faut arrêter les généralités à un moment, ces deux voitures sont très fiables tout se joue sur des préférences esthétique et personnelles.
🇨🇱
Le pare-brise avant de la 208 est trop petit, on se sent comme confiné dans la voiture, c'est vraiment dommage :'(
Clio? Plus chic ? Mais bordel de merde c'est à chier
Non elle est fait plus chaleureux quant à la 208 2 elle fait plsu technologique
Wdr wdr ce gars quand il voit clio il commente a la facon rageux sans réels arguments
La Clio n'a même pas la clim de série sur l'entrée de gamme... en 2019...
Tu crois que dans le temps genre en 1950 y avait la clim? T'ouvres les fenêtres et voilà
@@pgrgto67 Sauf que là on n'est pas dans le temps. Payer 15 000€ pour une voiture de 2019 pour ne pas avoir la clim c'est quand même grave. J'ai acheté une vieille 207 de 2006 d'occas à 6000€ et j'ai la clim...
@@DarkCreator bah à croire que c'est la mort si y a pas de clim . Toi c'est une occaz et ptet milieu de gamme, c'est un choix faut respecter ça
@@pgrgto67 Pour une voiture de 2019 oui. Je sais pas, avant il n'y avait pas la direction assistée, et pourtant aujourd'hui c'est inconcevable d'avoir une nouvelle voiture sans cette option. Pour la clim c'est pareil, acheter une voiture ancienne sans la clim ok, mais acheter une voiture de 2019 sans, c'est absurde
@@DarkCreator c'est pas parce que on est en 2050 que y a ça et ça l'automobile ça se passe cpmme ça, tu demandes on te le donne c'est tour
Opel Corsa!!!
Gleiche Plattform wie Peugeot 208 👍
Pu... encore un test comparatif où les bagnoles ne roulent pas.. Edifiant.
Les journalistes français (journalistes?) qui présentent les voitures comme des concessionnaires qui dévoileraient leur modèle en finition supérieure pour montrer "laquelle ki è la plu belle".
Donc, on ne voit rien des finitions entrée et milieu de gamme et on ne sait rien sur leur moteur.
Bref, vitrine promotionnelle franco française pure jus...
Au moment où nous avons tourné cette vidéo nous ne pouvions pas rouler avec la 208. Il en était de même pour tous nos confrères. Une voiture est d'abord présentée par le constructeur (en statique) puis viennent les essais quelques mois après. Maintenant vous savez pourquoi les premiers tests comparatifs sont statiques et non pas dynamiques...
@@largus Merci pour la réponse. je me doutais bien qu'il devait bien y avoir une restriction. Maintenant, on sait aussi que tout les médias fonctionnent selon le principe qu'il faut occuper l'espace pour exister. mais est-ce vraiment informer...? Dans ce cas-ci à partir du moment où on ne dispose pas de plusieurs modèles avec lesquels rouler, pourquoi faire des vidéos? Parce que le public les attend? Oui,et bien qu'il attende.
Voici ce que faisait (sans doute avec d'autres moyens) la ZDF dans les années 70 et 80. th-cam.com/video/_q-_56KjelA/w-d-xo.html.
Et les tests étaient équivalents pour toutes les voitures essayées.
Un monde par rapport à toutes les vidéos à vocation automobiles d'aujourd'hui où un test est expédié en 3 minutes, où pour des variantes d'un même modèle on reperd la moitié du temps à représenter les aspects communs au modèle (par exemple la planche de bord, la capacité du coffre).
@@viktordtz2080 Oui c'est de l'information car il est pas nécessaire de faire rouler une voiture pour analyser son design, son habitacle, son habitabilité, son ergonomie, sa technologie... Ce n'est pas une question d'occuper l'espace mais d'informer et comparer plus longuement avant les essais.
Concernant les essai de la ZDF, ils sont très complet mais malheureusement aujourd'hui pour un media diffusant sur internet, c'est économiquement irréalisable. Une vidéo comme celle ci nécessite au minimum 2 à 3 jours de tournage, autant de montage (minimum) et serai un véritable gouffre financier si elle devait devenir la norme.
Ce qui témoigne de la montée en gamme de la 208, c'est surtout la montée en gamme de ses prix...
Peugeot pratique depuis quelques années la politique du "c'est mieux vu que c'est plus cher", avec un intérieur de plus en plus bling bling. Pourtant, le vrai luxe, c'est la sobriété.
208 en force.. le syesteme multimédia de la clio est lent et les plastiques sont bof bof...
208🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆
Avcc Renault c'est simple, tu veux une voiture qui n'est pas rincé autant moteur que intérieur à moins de 20k km, bah n'achètes pas Renault :)
Mais ferme la rageux du jeudi va welcome in "2k19" au passage
@@pgrgto67 tu te détends stp ^^
Un pro Renault diesel touché au plus profond de son plastique qui couine 😂
@@swija_0333 si t'entretiens ta voiture ça couine pas , si t'as pas de bon sens c'est pas de ma faute
Et je suis pas pro chepas quoi c'est juste que les gogoles qui critiquent alors qu'ils ne feraient sûrement pas mieux tu vois
@@pgrgto67 t'en fais pas pour moi :)
J'ai eu 5 Renault donc je critique après en avoir eu et pas comme un abruti.
Je fais toute ma mecanique moi même que ce soit auto ou moto donc je sais aussi de quoi je parle
Je suis pas le cassos de base qui se fait refourguer pour 1000€ chez Renault pour une distribution :)
Je suis pas pro une marque ou une autre, mais je sais que mon 406 coupé V6 n'a pas le moindre soucis, état usine :)
Mon sv650 a fait 80k km en 3 ans sans soucis, mon 600 gsr a fait 4000km en 2 mois sans soucis non plus
La mecanique je connais et c'est pas toi qui va m'apprendre quoi que ce soit ^^
Encore du journalisme malhonnête qui compare une 208 de gamme supérieur et avec kit GT.
Prenez donc la Clio en RS LINE et privilège on va rire.
Et tout les peugeotiste qui croient leur connerie .
La Clio 5 est largement devant sur bien des sujets c'est un fait .
Peugeot a fuir 208 GTI de 2014 50000km culasse pompe HP pompe à eau batterie chaine distribution....... incompétences totale marque à fuir voiture de piètre qualité
l'arriére de la 208 est horrible mdrr et esolé mais jss leuhreux possesseur dune 207 cc mais la c juste horrible
Les Crocs a l avant de la 208 sont horrible et l arriere est encore plus laid.....je prefere la Nouvelle Clio V qui est largement audessus a tout point de vu. Premier Duel tres largement remporté par la Renault...
En gros vous faites un comparatif des plus basiques. C'est comme si vous compariez un plat de lasagne estampillé "la grande surface" et un plat de lasagne de marque. Vous ne faites que lire ce qui est marqué sur l'emballage.... Totalement inutile et très très loin d'un professionnalisme digne de ce non...
Une vidéo de plus... un peu d’argent qui rentre...
Quelles infos avons nous oublié ? Si vous voulez notre comparatif complet je vous invite à consulter notre article dans la description de la vidéo. Nous ne pouvons malheureusement pas tout traiter en profondeur dans une vidéo, la durée serait bien trop longue.
👎🏼
La Clio est tellement plus belle que la 208.
@Jjjj Bbbb Si et tgl
@@jokerface4491 Punaise ça vole haut les commentaires.. Vous avez quel âge les gosses ? On se reverra à la Clio 12, quand vous aurez le permis.. Tcho.
Vous allez mal les gens
Absolument vraie La CLIO est une beauté comparée a cette vulgaire laideur....
2 poubelles bling bling
Et toi tu t'es vu ta gueule
@@_Theeeo tu parle de qui ?
Un con sans aucun argument