Парень, как же приятно тебя слушать. Грамотно поставленная связная речь, всё чётко и понятно, без "воды" и дэзы! Молодец! Так держать! Лайк и подписка! Рад что наткнулся на твой канал! От души желаю удачи в развитии!
Каналу большой респект! Приятный человек и говорит всё по делу. Маленькое замечание по видео: при замене балонов, клапанов и компрессора нет необходимости делать регулировку (коррекцию) пневмы компьютером, только если сомневаетесь в правильной геометрии подвески.
привет, видео информативное, но хотелось бы кое что добавить, новый штуцер (на новой подушке) выкручивать не нужо, просто втыкаешь трубку до упора и слегка тянешь на себя, всё , она зафиксирована, это официальное руководство по монтажу, проверено на личном опыте, вообще дед из БМВ мне показал по другому, как менять, крайне варварский способ, но работает, только сильно не ругайте, короче поднимаем машину, ключа в замке зажигания быть не должно, пробиваем старый балон отвёрткой, компрессор при этом не качает, извлекаем баллон, ставим новый, опускаем машину до положения, как на видео, вставляем ключь в замок зажигания, компрессор накачивает подушку, опускаем машину полностью, как правило, коррекция не требуется, признаюсь честно, я так заменил баллон на своём е70 (пересел с е53) всё работает, машина стоит ровно, я понимаю что дикость, но работает
Все красиво, очень доходчиво. По детально. Очень приятно смотреть. Одна большая просьба если можно при пояснении сделать фоновую музыку тише. Просто ты очень тихо говоришь. Не всегда, но бывают моменты. А в остальном просто бомба. Рад что попал на этот канал!!!!👍
Как же приятно видеть работу НАСТОЯЩЕГО ПРОФЕССИОНАЛА! Александр желаю удачи в жизни и успехов в работе!!! От просмотров твоих видео исключительно положительные эмоции! Признаюсь два раза даже задремал во время просмотра другой, не этой серии, но не потому что скучно нет-нет)) Просто смотрим тебя даже УСТАВШИЕ)) после тяжелых монтажных работ, подремать под починку БМВ это знаешь как подремать под мамину сказку перед сном в детстве, твои сказки как правило тоже кончаются ХОРОШО))))) Саня только отнесись с пониманием к моим словам, я просто НИЧЕГО не понимаю в ремонте БМВ а смотреть очень интересно))
Всё как обычно , грамотно с расстоновочкой 👍😉. Я очень рад что приеду к Саше на ремонт, хотя местные говорят: делать тебе нечего из Кеника в Ригу. ехать😉
Снимай про е90.Интересует всё!(нахожусь в лёгком шоке после просмотра видео о замене тросов ручного тормоза е39,я сам «какбе всё знаю,»но там узнал о том,что регулировка производится не только колёсиком,а ещё и с салона,вроде мелочь,но такая важная)Благодарю,с меня лайк и подписка.Также радует отсутствие рекламы и превосходная речь. Привет с Мюнхена
BMWeast, У меня ещё е46 есть,и кажется я понял,почему там ручник неравномерно снашивается...☝🏻😜👌🏻,за инфу о е90 спасибо,не знал.С нетерпением жду следующих видео о ремонтах БМВ.
Я в х6 3 года назад менял подушку без мануала и видео ,по интуиции , вот не догадался не опускать машину полностью . Ну нечего пневматика накачала , всё норм.
После замены баллона калибровка высоты дорожного просвета не делается! плюс замена была проведена не корректно. Шайба на новом баллоне не трогается. Как баллон пришел так и ставится не надо ничего откручивать и переставлять на трубку. Часто кольцо в этом случаи деформируется трубка пропускает воздух. Старая шайба с кольцом снимается и шланг просто засовывается в новую шайбу которую внимание не снимают, не откручивают!!! Шланг проходит через кольцо за шайбой и фиксируется мертво. Вот так проводится замена в у по инструкции у официозного дилера. И это гораздо удобнее и безопаснее!
законопослушный гражданин тогда вопрос, зачем новый штуцер идет с подушками ? )) Точнее часто она лежит вообще в коробке отдельно от подушки. И я делаю именно так. Не правильно? Возможно, но способ рабочий и у меня никогда не возникало с этим проблем👍🏻 Калибровку я делаю всегда, надо не надо, не важно. Изначально машина могла быть не правильно выставлена.
Сергей Фёдоров буквально на днях приезжала машина на калибровку, которой поменяли подушку. Разница была в 15мм Прошу вас перестать спорить. Если я что то говорю, значит я уверен в том, что говорю
Автору следует сделать свою версию ТИСа, только в видео-формате и продавать как пособие для любителей. 100% успех! Расскажи чем пользуешься для диагностики и что лушче взять из интерфейсов для е38 1995 г.в.
есть еще 2 вида Подушки с штуцером (Гайка). Одни откручивает а другую надо просто засунуть в отверстие. На 2 варянте надо воткнуть шлангу в отверстие и потянут шлангу (трубка) чуток назад что бы он зафиксировался. На этом варянте категорично запрещено откручивать гайки на Новым комплекте.
Спасибо за познавательную информацию. У меня такой же. Две подушки ездят со мной в дальнюю дорогу. 😊 С машиной всё делаю сам, но недавно она меня в тупик поставила: омыватели лобового и заднего стекол перестали работать, но омыватель фар работает. Посмотрел насосы, их там три, на каждую магистраль свой из одного бачка, так вот на эти два не идёт питание. Проверил предохранители, все целые, реле в перчаточном ящике вовсе нет никаких. Авто конца 2009 года. Не подскажите, куда глянуть? Заранее благодарю за ответ.
Great and helpfull video even though I dont understand Russian language. Could you share the name of the software you used for programming the height and where could we get it? Thank you.
Твой видео очень приятни для просмотра , всё чётко и понятно. 100% подписка от меня :) И вопросик , какое диагностическое оборудования ты используешь ?
@@VLASOVworkshop правда , еще какая , много искал хоть одного человека , кто реально делает видео про машины, про ремонт и тюнинг , а не рекламу себя , своей говножижи или еще чего нибудь пахабного. Удачи в развитии , смотрю.и кайфую, бальзам на душу .
Спасибо как всегда интересно. Не сочти за хамство но динамометрическим ключом колеса протягивать лучше на весу. Т.к. под весом авто передается дополнительная нагрузка которая сказывается на моменте затягивания
Болты зажаты под весом машины, какие-то больше, какие-то меньше, поэтому затягивая все с одинаковым моментом, часть из них окажется недотянута при повороте колеса.
Теперь оригинальные подушки есть в MS Parts, цена реально оригинальной подушки на е61 - 220 евро... Если цена не вырастит в ближайшее время.. то реально халява 😏
Спасибо за видосы , если ответишь на вопрос буду очень благодарен . суть в том что встречаю много моторов м 57 с 2.5 и 3.0 и м 47 при глушении авто вибрация , куда копать ?
Александр прошу помочь. Е39 туринг пневмобаллон сифонить начал справа. История какая, слева уже была замена на б/у. Цвет "ножки" баллона, пластмассы на ней говорит что-то о подвеске? По артикулу оба для м пакета белые имеют соответствующие номера, на конце 82 и 81. Который меняли до меня он на 13 заканчивается. Сейчас пока решение пришло замена рукава, на двух баллонах белые. Черный снят прозапас. Более бюджетные решения они "унисекс". Где разделение там уже ценник вплоть до 125 тысяч, начиная от 20 на бильштайн кажется. 1) Чем чревато несоответствие предназначении баллона подвеске? 2) Ходят ли баллоны бюджетные типа stellox с учетом возможного несоответствия указанного выше? 3) Ваше отношение к восстановлению баллона заменой рукава баллона.
Отличный видос, спасибо. В аудях стаканы вроде имеют лучшую защиту. В мерсах и бмв вот так немножко непродуманно. Тормозные диски в хорошем состоянии. видимо недавно меняли. Ну и в 3х, непонятно, где чел в Риге (?) нашёл грязь (?!) - вся подвеска в кусках земли...
Привет. Фитинг можно и не снимать с новой подушки. Просто снимаешь фитинг с трубки. А потом трубку вставляешь в закрученный фитинг. Ты туда ее вставишь и конус сам станет на свое место
Парень, как же приятно тебя слушать. Грамотно поставленная связная речь, всё чётко и понятно, без "воды" и дэзы! Молодец! Так держать! Лайк и подписка! Рад что наткнулся на твой канал! От души желаю удачи в развитии!
Waldemar Pulmann спасибо)
Приятный ты человек :)
Приятно тебя смотреть :)
Кайф любого канала на старте без "викингов" и "надёжного букмекера", хоть и поддержка само собой необходима. Лайк, всё как обычно красиво!
Da bukmeikeri zadolbali I vikingi tozhe:)
Как всегда всё по красоте. Жирный ЛАЙК!
Поддерживаю!
Я гинеколог, но пересмотрела уже многие твои видео!
Восхищена профессионализмом!
Спасибо за твою работу!))
Спасибо за хорошие уроки мастерства!!! Удачи и процветания в нелёгком деле!
Каналу большой респект!
Приятный человек и говорит всё по делу.
Маленькое замечание по видео: при замене балонов, клапанов и компрессора нет необходимости делать регулировку (коррекцию) пневмы компьютером, только если сомневаетесь в правильной геометрии подвески.
Tádu meistaru vairák vajag Latvija,Super :)
привет, видео информативное, но хотелось бы кое что добавить, новый штуцер (на новой подушке) выкручивать не нужо, просто втыкаешь трубку до упора и слегка тянешь на себя, всё , она зафиксирована, это официальное руководство по монтажу, проверено на личном опыте, вообще дед из БМВ мне показал по другому, как менять, крайне варварский способ, но работает, только сильно не ругайте, короче поднимаем машину, ключа в замке зажигания быть не должно, пробиваем старый балон отвёрткой, компрессор при этом не качает, извлекаем баллон, ставим новый, опускаем машину до положения, как на видео, вставляем ключь в замок зажигания, компрессор накачивает подушку, опускаем машину полностью, как правило, коррекция не требуется, признаюсь честно, я так заменил баллон на своём е70 (пересел с е53) всё работает, машина стоит ровно, я понимаю что дикость, но работает
Деды из BMW - они такие)😅
Про е60/61 всё показывай, любые работы
Все красиво, очень доходчиво. По детально.
Очень приятно смотреть. Одна большая просьба если можно при пояснении сделать фоновую музыку тише.
Просто ты очень тихо говоришь. Не всегда, но бывают моменты. А в остальном просто бомба.
Рад что попал на этот канал!!!!👍
ти просто красавчик, механик от бога, продолжай в том же духе👍👍👍👍👍
я тоже работаю всерисе в нспании, страшно хотел би по общатся стобой,
Всегда боялся пневмы... Видео очень информативное и понятное для всех! Супер!
Чтобы мы без тебя делали, спасибо дружище. Дай Бог тебе здоровья. Салам тебе с Нальчика...
Супер! Хоть из Петербурга ехать к тебе на ремонт)Границы откроют приеду!
Круто!!!! Молодец!!!! Удачи тебе.
В понедельник еду на СТО с такой же проблемой, теперь технически подкован, по крайней мере, лапши не навешают))) Спасибо за видео
Aleksandr! Profesional 💪👍 krasivo, jasno, informativno.
Молодець уроки по ремонту бешки супер.
Грамотные, интересные ролики.
Благодарность за "method statement" (лайфхак)! Александр Красавчик!
Не ну как обычно круто ты лучший пойду опорники на калине поменяю хи хи
Круть, предстоит эта работа, теперь буду знать, спасибо!
Процветания каналу и здоровья мастеру))) были бы все мастера с такими руками, хотя б половина)))
Как же приятно видеть работу НАСТОЯЩЕГО ПРОФЕССИОНАЛА! Александр желаю удачи в жизни и успехов в работе!!! От просмотров твоих видео исключительно положительные эмоции! Признаюсь два раза даже задремал во время просмотра другой, не этой серии, но не потому что скучно нет-нет)) Просто смотрим тебя даже УСТАВШИЕ)) после тяжелых монтажных работ, подремать под починку БМВ это знаешь как подремать под мамину сказку перед сном в детстве, твои сказки как правило тоже кончаются ХОРОШО))))) Саня только отнесись с пониманием к моим словам, я просто НИЧЕГО не понимаю в ремонте БМВ а смотреть очень интересно))
Железный человек в мире BMW. Как всегда все гиперпрофесионально.
Спасибо за видео!!! После такого мануала, можно уже и самому лезть)) Продолжайте в том же духе!!!!
Просто нереально приятно тебя слушать.
Александр, спасибо за прекрасную работу и отличные видео!
Как всегда все четко и ясно. Лайк.
Видос информативный как и всегда.
Очень интересные видео на твоём канале, за день пересмотрел все.
Так держать, жду следующие видео.
Vlad Chygryn спасибо) скоро
Спасибо за видео) как всегда все по делу и без лишних слов. Хоть я и не фанат бмв. Но ваши видео очень приятно смотреть
Vint575 спасибо)
Привет тебе от владельца Range Roverов! Сначала был P38, теперь L322. Не раз игрался с подушками, очень интересно!
Всё как обычно , грамотно с расстоновочкой 👍😉. Я очень рад что приеду к Саше на ремонт, хотя местные говорят: делать тебе нечего из Кеника в Ригу. ехать😉
Желаю удачи и с удовольствием подписался на Ваш канал. Все четко, и без лишней воды. Молодец. тоже очень люблю BMW, хотя пока не имею!
Очень познавательно👍 Спасибо за видео!
Снимай все видосы по технической части. Они на 1000 процентов будут полезны как пособие.
Снимай про е90.Интересует всё!(нахожусь в лёгком шоке после просмотра видео о замене тросов ручного тормоза е39,я сам «какбе всё знаю,»но там узнал о том,что регулировка производится не только колёсиком,а ещё и с салона,вроде мелочь,но такая важная)Благодарю,с меня лайк и подписка.Также радует отсутствие рекламы и превосходная речь.
Привет с Мюнхена
Frank Riberi спасибо)
Но на е90 нет регулировки в салоне ручной, там самонатяжка, то тоже свои нюансы )
BMWeast,
У меня ещё е46 есть,и кажется я понял,почему там ручник неравномерно снашивается...☝🏻😜👌🏻,за инфу о е90 спасибо,не знал.С нетерпением жду следующих видео о ремонтах БМВ.
Снимай все .Будем смотреть все.
Саня, Молодец!! Очень интересные видео, продолжай в том же духе!!! Очень нравится твои видео про ремонт БМВ!!!
Я в х6 3 года назад менял подушку без мануала и видео ,по интуиции , вот не догадался не опускать машину полностью . Ну нечего пневматика накачала , всё норм.
Молоток, так держать!! Дополню, новый штуцер с подушки можно было бы и не откручивать,а просто вставить в него трубку.
После замены баллона калибровка высоты дорожного просвета не делается! плюс замена была проведена не корректно. Шайба на новом баллоне не трогается. Как баллон пришел так и ставится не надо ничего откручивать и переставлять на трубку. Часто кольцо в этом случаи деформируется трубка пропускает воздух. Старая шайба с кольцом снимается и шланг просто засовывается в новую шайбу которую внимание не снимают, не откручивают!!! Шланг проходит через кольцо за шайбой и фиксируется мертво. Вот так проводится замена в у по инструкции у официозного дилера. И это гораздо удобнее и безопаснее!
законопослушный гражданин тогда вопрос, зачем новый штуцер идет с подушками ? ))
Точнее часто она лежит вообще в коробке отдельно от подушки.
И я делаю именно так.
Не правильно? Возможно, но способ рабочий и у меня никогда не возникало с этим проблем👍🏻
Калибровку я делаю всегда, надо не надо, не важно.
Изначально машина могла быть не правильно выставлена.
BMWeast lol 🤣 внимательно прочитай что я написал.
Сергей Фёдоров буквально на днях приезжала машина на калибровку, которой поменяли подушку.
Разница была в 15мм
Прошу вас перестать спорить.
Если я что то говорю, значит я уверен в том, что говорю
Необязательно выкручивать штуцер из новой подушки, снимаешь старый и просто втыкаешь трубку, проводя через чехол, в новый, отлично входит
Нраииииццццца! е38 реально хотим видеть!
Нужно ли менять цепь на двигателе M57/T2 E60 рестайлинг и как понять, что время пришло?
Автору следует сделать свою версию ТИСа, только в видео-формате и продавать как пособие для любителей. 100% успех!
Расскажи чем пользуешься для диагностики и что лушче взять из интерфейсов для е38 1995 г.в.
есть еще 2 вида Подушки с штуцером (Гайка). Одни откручивает а другую надо просто засунуть в отверстие. На 2 варянте надо воткнуть шлангу в отверстие и потянут шлангу (трубка) чуток назад что бы он зафиксировался. На этом варянте категорично запрещено откручивать гайки на Новым комплекте.
Спасибо за познавательную информацию. У меня такой же. Две подушки ездят со мной в дальнюю дорогу. 😊 С машиной всё делаю сам, но недавно она меня в тупик поставила: омыватели лобового и заднего стекол перестали работать, но омыватель фар работает. Посмотрел насосы, их там три, на каждую магистраль свой из одного бачка, так вот на эти два не идёт питание. Проверил предохранители, все целые, реле в перчаточном ящике вовсе нет никаких. Авто конца 2009 года. Не подскажите, куда глянуть? Заранее благодарю за ответ.
Great and helpfull video even though I dont understand Russian language. Could you share the name of the software you used for programming the height and where could we get it? Thank you.
Как всегда лайк! Елгава передаёт привет, и до встречи ;)
Информативно и полезно о замене пневмоподушки bmw e61
От канала ARTAMONS лайк за видео
Спасибо за полезное видео! Удачи тебе и успехов в развитии!
Классный, полезный обзор. Респект тебе и уважуха.
Твой видео очень приятни для просмотра , всё чётко и понятно. 100% подписка от меня :)
И вопросик , какое диагностическое оборудования ты используешь ?
Красава все по полочкам респект!!
Самый лучший канал на ютубе
Иван Иванов не правда, но спасибо)
@@VLASOVworkshop правда , еще какая , много искал хоть одного человека , кто реально делает видео про машины, про ремонт и тюнинг , а не рекламу себя , своей говножижи или еще чего нибудь пахабного. Удачи в развитии , смотрю.и кайфую, бальзам на душу .
Спасибо за видео, очень помог👍
Nice video, my car it's also e61 if you make more videos with that will be helpfully for me ! Keep doing what you're doing 👍
Почему ты опять красавчик?!
Сергей низнать))
Потому что лучше, чем.....!!!!!Всегда восхищаюсь доходчивостью и преподнесением зрителю информации!!!
Я так как ездию на своей е61 только летом. Каждую зиму чищю посадочные места пневмиподушек. И смазывают их немного силоконом.
Капитальный красавчик!
Парень просто красавчик в этом деле!👏👏👏👏
И почему раньше тебя не видел!!!👍👍👍👍👍молодец!!!
Наконец вышел новый видос!!
Parenj ti ot boga prosto molodec ochenj prijatno tebja smotretj.
Uvazhenie!!!
Aleksandrs Kozlovs спасибо)
Реально интересно продолжайте!!!
Hi congrats with informative video, just have question what program did you used to level rear suspension?
Красота. Оч интересно. И кстати цены у Вас хорошие. )
Всё внятно и понятно. С меня лайк. Подскажи пожалуйста какой программой работаешь.
spasiba za vidos klasnii
Спасибо за видос! Ждём новых
Вот за это тебе и платят. Знание таких мелочей стоит оплаты. Супер. Посмотрел.
А что за аналог? Мне тоже пора менять. За оригинал платить жаба давит. Какого производителя лучше выбрать?
Очень информативно..спасибо
Спасибо как всегда интересно. Не сочти за хамство но динамометрическим ключом колеса протягивать лучше на весу. Т.к. под весом авто передается дополнительная нагрузка которая сказывается на моменте затягивания
Саша Костин я вот уже минут 10 сижу в ступоре, и не догоняю какая разница
Болты зажаты под весом машины, какие-то больше, какие-то меньше, поэтому затягивая все с одинаковым моментом, часть из них окажется недотянута при повороте колеса.
как всегда лайк -молодчага и продолжения видосов...
Влюблен в конструкцию БМВ,тачка огонь
Отличное видео 👍🏼👍🏼 у нас в Германии я в Амазоне за 75 евро две подушки заказал
И тебе спасибо за видео. 👍✊✌
Красавчик, отличное видео, спасибо
Я не фанат BMW , но почему-то мне всегда нравились эти авто в кузове универсал...
Спасибо за видео!
Теперь оригинальные подушки есть в MS Parts, цена реально оригинальной подушки на е61 - 220 евро... Если цена не вырастит в ближайшее время.. то реально халява 😏
лайк супер удачй вам настаиашы професионал .
Очень информативно
Красавчик. Лучший.
Когда техническая серия интереснее многих других видосов у известных блогеров!
Каждый раз смотрю и радуюсь)
P.S. А планируется следующий видос с е38?
Олег Геннадьевич уже снимаем)
вот эту штучку мы называем бонка на будущее тебе)))
она есть кислородная пропановая и метановая !)
Лайк однозначно. А что за программа диагностики?
Лайк ,а потом смотрю
Спасибо за видосы , если ответишь на вопрос буду очень благодарен . суть в том что встречаю много моторов м 57 с 2.5 и 3.0 и м 47 при глушении авто вибрация , куда копать ?
Побольше серий!!!
Александр прошу помочь.
Е39 туринг пневмобаллон сифонить начал справа.
История какая, слева уже была замена на б/у.
Цвет "ножки" баллона, пластмассы на ней говорит что-то о подвеске? По артикулу оба для м пакета белые имеют соответствующие номера, на конце 82 и 81. Который меняли до меня он на 13 заканчивается.
Сейчас пока решение пришло замена рукава, на двух баллонах белые.
Черный снят прозапас.
Более бюджетные решения они "унисекс".
Где разделение там уже ценник вплоть до 125 тысяч, начиная от 20 на бильштайн кажется.
1) Чем чревато несоответствие предназначении баллона подвеске?
2) Ходят ли баллоны бюджетные типа stellox с учетом возможного несоответствия указанного выше?
3) Ваше отношение к восстановлению баллона заменой рукава баллона.
Отличный видос, спасибо.
В аудях стаканы вроде имеют лучшую защиту. В мерсах и бмв вот так немножко непродуманно.
Тормозные диски в хорошем состоянии. видимо недавно меняли.
Ну и в 3х, непонятно, где чел в Риге (?) нашёл грязь (?!) - вся подвеска в кусках земли...
Просто лучший!!!!!!!!
Красава жги дальше видосы
А еще, если можно, снять видео как заменить рабочие жидкости, тормозной системы, гидроусилителя руля.
Привет. Фитинг можно и не снимать с новой подушки. Просто снимаешь фитинг с трубки. А потом трубку вставляешь в закрученный фитинг. Ты туда ее вставишь и конус сам станет на свое место