@@pepilp2215 wenn man 70ccm drinn hat muss man nix machen. Bei 80ccm ist zu empfehlen eine verstärkte Kurbelwelle einzubauen(kann dir Barikit Competition Welle empfehlen). Manche sagen, dass man bei 80ccm ori Kw reicht, aber sicher ist sicher. Du tust dir und deinem Motor einen Gefallen👍
Super gut erklärt, hätte mir vor 3 Jahren auch so ein simple erklärtes Video gewünscht. Kleiner Tipp: eventuell größerer Vergaser dann harmoniert das kleine Setup auch gleich besser😃😃
Kurze frage, welche düse empfiehlst du bei 50ccm Original Zylinder mit sportauspuff ? ( ich hab jetzt ne 100 düse drinnen aber da die Zündkerze schwarz ist ist mein gemisch zu fett) welche düse hattest du vor dem 70er drinnen?
Jop wenn der Kopf gleich zentriert ist ja. Aber du hast dann mehr kompression da die Bohrungen nicht perfekt passen und somit eine kante reinragt. Wennst a paar mehr Papierdichtungen unten am Zylinderfuß drauf gibst passts
Dem Kenner fällt natürlich schon auf, dass die Form des Zylinders nicht gleich ist wie Original. Jedoch sehen die Zylinder ja bei den verschiedenen Modellen unterschiedlich aus und deshalb fällt es nicht so auf. Sobald man jedoch einen Tuning Luftfilter verbaut ist es dann mit der Original Optik auch wieder hin
@FiestaFrankah hmm ok, aber ich kenne wenige 70ccm Sätze die mit standard vergaser etc. ne 125ccm 4-Takt mit 15 ps abziehen und vorallem nicht ne 2-Takt mit 24ps
Ungefär welche düse verwendet man bei 70 cc mit 21 er vergaser. Bin mir unsicher da das moped mit 90 bis 105 er düse unsauber läuft / stottert und das gas nicht richtig animmt falls sich jemand besser auskennt und es an etwas anderem liegen kann bitte tipps
Hast du eigentlich keinen anderen vergaser draufgepackt? Mein freund mit 74ccm top Performance, hat stadt dem original vergaßer einen 21 vergaser reingemacht und eine sportkupplung weil der gang (speziell in höhren gägnen) häufiger mal rutscht. Ansonsten top video und toll erklärt. Für mich allerdings leider nicht mehr relevant, da ich ab dezember auto fahren darf Edit: Du könntest aber sonst ohne weiteres mit ölpumpe fahren, indem du die ölpumpe einfach "hochschraubst", dass mehr öl durchkommt. Haben bei uns alle mit 70ccm gemacht :)
@@Oli.je_xx ja schön, ich meine ich komm zwar aus ner ganz anderen tuning Szene (Simson) aber das rutschen von dor Kupplung ist so normal, liegt einfach daran das du entweder zu leichte federn fährst bzw. einfach zu wenig Lamellen hast
Ein Moped das über 50kmh läuft als 2 Takter lieber selber mischen, du weist nicht wann die Ölpumpe kaputt geht, und du willst das nicht bei 90 kmh in der Kurve dein Hinterrad blockiert, wenn du dadurch ein Kolbenfresser/Klemmer hast.
Hi, kann man auch ein 70ccm zylinder rein bauen und trotzdem gedrosselt 50kmh fahren? Ich will den nur einbauen für mehr Leistung und nicht für Geschwindigkeit
Ich hab mich für einen kleiner 70er entschieden top Performances ca. 10 PS, benutze ich die öl Pumpe weiter mit vollsynthetischem Stage 6 Öl. 19er vergaser , sportauspuff und gut
ja so ganz gut aber würde dir empfehlen eine Verstärkte Kupplung und Kurbelwelle kaufen einfach das auch auf lange sicht nichts passiert und einen Vergaser mit mindestens 19mm obwohl 21mm besser geht dazu noch für Leistung ne Innenrotorzündung
Die kann auch dran bleiben, nur hast du immer das Risiko, wenn sie nicht mehr funktioniert, das merkst du nicht so leicht, dann bekommt der Motor kein Öl mehr dazu und somit reibt dann der Kolben auch und dann hast du ein Kolbenreiber/ Kolbenfresser
Führerschein mit 18 ist dann in ganz weite ferne gerückt, Probezeit verdoppelt usw... wenn du Tuning machst musst du bereit sein auch abzuhauen , die Zählen zuerst die Zähne von den Zahnrädern, schauen auf die Nummer vom Vergaser , checken den Luftfilter, somit ist das Fahrzeug in mehreren Teilen Bauartlich verändert, und das Vorsetzlich weil man nicht nur die Drossel entfernt hat, sondern Teile angebaut hat, das gibt eine noch bessere Strafe 🤣. Leute die Polizei ist nicht dumm, ne Drossel bringt da gar nichts , man darf einfach nichts dran schrauben, bis auf Auspuff mit EC Nummer. Die schauen einmal zB. bei Gearparts auf den Onlineshop und wissen sofort welche Tuningteile es gibt. In größeren Städten gebe ich Garantie das die dich hops nehmen. Entweder abhauen, oder nur Wald und Feldwege.
Hi hab mal eine Frage an die Runde Welcher ist der beste 70ccm Satz? Und kann man 70ccm mit der originalen kurbelwelle fahren und mit Originalen lagern
Wie ist das bei deinen Eltern weil, ich habe auch eine Beta rr50 factory und halt offen, aber ich würde noch 60oder 70 Kubic drauf machen aber meinevatet würde das mir sicher verbieten, darfst du das trotzdem?
@@maxiderbeschte ich schätz um die 10 ps. Es ist ja kein high end 70cc zylinder, der Metrakit würde viel mehr schaffen. Höchstens mit dem 2Fast 70cc schafft man 20ps🙃
Auf meiner habe ich ein 74ccm top Performance Zylinder drauf mit nen 19mm dell orto Vergaßer und eine Arrow Auspuffanlage. Aber mit einen 70ccm Zylinder bekommt man nie 20ps raus
Gummischläuche bitte nicht runterziehen, sondern runterdrücken mit einem Schraubendreher, wenn dies möglich ist, da diese durch die Spannung porös werden können. Ansonsten sehr gutes Video.
Besser könnte man es gar nicht erklären 👍🏼👌🏼
Danke 🙏 🤝
@@BenBolland Was hast du an der Kurbewelle gemacht?
@@pepilp2215 wenn man 70ccm drinn hat muss man nix machen. Bei 80ccm ist zu empfehlen eine verstärkte Kurbelwelle einzubauen(kann dir Barikit Competition Welle empfehlen). Manche sagen, dass man bei 80ccm ori Kw reicht, aber sicher ist sicher. Du tust dir und deinem Motor einen Gefallen👍
Super gut erklärt, hätte mir vor 3 Jahren auch so ein simple erklärtes Video gewünscht. Kleiner Tipp: eventuell größerer Vergaser dann harmoniert das kleine Setup auch gleich besser😃😃
Jap ich könnte da ein 21mm empfehlen der passt zum 70er ganz gut
Ihr könnt auch den Sprit im Tank lassen, ihr müsst nur den Benzinhahn einfach zu machen.
Geht wahrscheinlich ums mischen..
@@yqumii3071dann einfach voll tanken und dann mischen
bestes video zu dem thema hat mir sehr gut weiter geholfen
bei D50B0 muss man den Tank abbauen weil ober dem Zylinder zu wenig Platz ist oder Motor ausbauen geht auch
Kann ich nicht einfach den Gaszug für die Ölpumpe an den Rahmen klemmen statt ihn auszubauen?
Hat niemand außer mir bei ungefähr 2:50 diesen geilen voicecrack gehört😂
psst
Kurze frage, welche düse empfiehlst du bei 50ccm Original Zylinder mit sportauspuff ? ( ich hab jetzt ne 100 düse drinnen aber da die Zündkerze schwarz ist ist mein gemisch zu fett) welche düse hattest du vor dem 70er drinnen?
105
Kann man beim Wechsel 50 auf 70ccm den Kopf nicht vom 50er behalten?
Jop wenn der Kopf gleich zentriert ist ja. Aber du hast dann mehr kompression da die Bohrungen nicht perfekt passen und somit eine kante reinragt. Wennst a paar mehr Papierdichtungen unten am Zylinderfuß drauf gibst passts
Bester zylinder für am6 im 70ccm breich sind 74 tpr geiles video trotzdem würd ich mir eine verstärkte kurbelwelle einbauen ( barikit competition)
ist wirklich nicht nötig fahr seit fast 1 jahr mit dem airsal 80ccm 1 ring auf ori kw und läuft wie am 1 tag
@@lilsheep7007 80ccm mit Ori KW und keine Probleme? Wie viel KM/H schaffst du?
@Harako mit ausgeräumten ori auspuff 96 aber noch nicht auf anschlag (hab eine drehzahleinzeige)
Hätte da eine kurze Frage warum muss man die ölpumpe stilllegen Und Gemisch Tank?
Warum baust du die ölpumpe ab warum soll er nicht mehr selbst mischen?
Hey bin neu in der Szene fällt dieser andere Zylinder auf oder sieht der so aus wie Orginal, (komme aus der Simson Szene )
Dem Kenner fällt natürlich schon auf, dass die Form des Zylinders nicht gleich ist wie Original. Jedoch sehen die Zylinder ja bei den verschiedenen Modellen unterschiedlich aus und deshalb fällt es nicht so auf. Sobald man jedoch einen Tuning Luftfilter verbaut ist es dann mit der Original Optik auch wieder hin
warum hast du die Vergaserheizung abgeklemmt ? Ölpumpe ist ja klar weil selber mischen sicherer ist. Und was hat die für einen Kaltstart also choke ?
Jo
Weist du zufällig wie man eine gangsperre bei einer aprilia sx 50 ausbaut das sie statt 3 Gängen wieder 6 hat
Hallo baue heute auch 70ccm rein und habe das gleiche setup nur mit Sport luftfilter passt da ne 115ne hauptdüse?
also hab nicht sooo viel Ahnung aber ich galube du brauchst eine viiiieeeeel größere
muss man die Ölpumpe für den umbau stilllegen oder geht das auch ohne stilllegen? aber sonst top erklärt danke
muss nicht solltest aber machen
Gutes Video bro👍🏻
danke bre💯
Naja ich glaube nicht, dass dieses kit 20ps macht. Ich schätze eher so max 12 eher 9ps
haha nein viel mehr
@FiestaFrankah hmm ok, aber ich kenne wenige 70ccm Sätze die mit standard vergaser etc. ne 125ccm 4-Takt mit 15 ps abziehen und vorallem nicht ne 2-Takt mit 24ps
@@nero8068 welche müll 2 takter hat 24 ps bsw ne beta rr 125 oder exc 125 haben 38 ps entdrosselt
@@dominic_sxd5250 Jede normale bezahlbare nicht wettbewerb 2 Takter? Aber natürlich hat der dude mit nem Querly pb wieder kaum Ahnung haha
@@nero8068 ne ksr oder was Aber was willst du sonst fahren
Mega nices Video!
Hast du noch den original vergaser dran? Nur halt mit ner 110ner düse?
Ungefär welche düse verwendet man bei 70 cc mit 21 er vergaser. Bin mir unsicher da das moped mit 90 bis 105 er düse unsauber läuft / stottert und das gas nicht richtig animmt falls sich jemand besser auskennt und es an etwas anderem liegen kann bitte tipps
ich fahr mit 16er gaser 110. dann brauchst du eher ne 120er aufwärts
@@BenBolland ok danke
Hast du eigentlich keinen anderen vergaser draufgepackt? Mein freund mit 74ccm top Performance, hat stadt dem original vergaßer einen 21 vergaser reingemacht und eine sportkupplung weil der gang (speziell in höhren gägnen) häufiger mal rutscht. Ansonsten top video und toll erklärt. Für mich allerdings leider nicht mehr relevant, da ich ab dezember auto fahren darf
Edit: Du könntest aber sonst ohne weiteres mit ölpumpe fahren, indem du die ölpumpe einfach "hochschraubst", dass mehr öl durchkommt. Haben bei uns alle mit 70ccm gemacht :)
Der gang rutscht, das will ich mal sehen.😂😎
@@floo.s5058 hab nen 70ccm 40 Euro Zylinder geportet und ob du es glaubst oder nicht, ab dem 3ten Gang rutscht die Kupplung sehr oft bei Vollgas
@@Oli.je_xx ja schön, ich meine ich komm zwar aus ner ganz anderen tuning Szene (Simson) aber das rutschen von dor Kupplung ist so normal, liegt einfach daran das du entweder zu leichte federn fährst bzw. einfach zu wenig Lamellen hast
@@floo.s5058 joar, hab noch die Ori Federn drinne, aber ich fahre selten Vollgas, deshalb ist das nicht so störend
Ein Moped das über 50kmh läuft als 2 Takter lieber selber mischen, du weist nicht wann die Ölpumpe kaputt geht, und du willst das nicht bei 90 kmh in der Kurve dein Hinterrad blockiert, wenn du dadurch ein Kolbenfresser/Klemmer hast.
Haha hab gestern den gleichen zylinder auf dem gleichen setup bestellt ohne zu wissen das du den auch hast XD
Kannst du vielleicht mal top speed machen da ich schon die ganze Zeit wegen 70ccm überlege
Ansonsten geiles video👌
Geht ca. 92km/h mit 14:62 Übersetzung
Frage in die Runde welcher ist den so der beste 70ccm Sport
Die "Metall Dichtungen" sind da um die quetschkante einzustellen.
Ich hol mir wahrscheinlich auch 70ccm aber die Zylinder für mein Moped sind nicht so leistungsstark wie der
wenn man auf 70cc umbaut muss man dann die ölpumpe stilllegen oder kann man die weiter benutzen?
Hi, kann man auch ein 70ccm zylinder rein bauen und trotzdem gedrosselt 50kmh fahren? Ich will den nur einbauen für mehr Leistung und nicht für Geschwindigkeit
Muss man die ölpumpe still legen oder kann man die am motor lassen?
ich steh grad kurz vor meinem 70ccm umbau. warum muss ich die ölpumpe stillegen?
Ich hab mich für einen kleiner 70er entschieden top Performances ca. 10 PS, benutze ich die öl Pumpe weiter mit vollsynthetischem Stage 6 Öl. 19er vergaser , sportauspuff und gut
Möchte ein ähnliches Setup verbauen. Welche Übersetzung fährst du und wie schnell geht dein Moped jetzt?
Hi, was ist jetzt mit der Öl Pumpe gibt es jetzt gar keine mehr oder was?
Wieso entfernt man jetzt eigentlich die Ölpumpe?
Wie viel Kubik kann man einfach so auf den Motorblock hauen ohne den Zylinderfuß spindeln zu müssen?
70ccm
Muss ich die Verlängerung vom gaszug abbauen
Warum hast du die öl pumpe abmontiert
ja so ganz gut aber würde dir empfehlen eine Verstärkte Kupplung und Kurbelwelle kaufen einfach das auch auf lange sicht nichts passiert und einen Vergaser mit mindestens 19mm obwohl 21mm besser geht dazu noch für Leistung ne Innenrotorzündung
Musstest du keinen neuen vergaßer einbauen oder das Moped neu abstimmen ? Ansonsten gut erklärt 👌🏽
braucht man unbedingt eine ölpumpemabdeckung oder gehts auch ohne abdeckung? bzw fließt da dann öl raus?
Ja braucht man, oder einfach ölpumpe drauflassen… sonst läuft dir des Öl da langsam aber sicher raus…
Muss man dann nicht auch den Motorblock anpassen?
Könnte man
Kann man auch nur die ölpumpe aushängen
Wo hast du die Ersatz Papier Dichtungen her? Link?
Fährst du die Karre auf den Ori Vergaser?
Ist es notwendig die Ölpumpe still zu legen ?
Welche hauptdüse hast du drin und was für einen vergaser
Sehr sehr gutes video , besser hätte es nicht werden können 👍🏽
muss ich die Ölpumpe Stillegen?
der kolben an der kurbelwelle? nicht am bloiel
Welches Kit hast du verbaut
Wieso den Tank ablassen, wenn man nen Benzinhahn hat ?
because man fährt ja ab jetzt mit gemisch, musst also richtig mischen
@@BenBollandkann man die ölpumpe nicht lassen und automatisch mischen lassen?
Hab ne frage muss ich die ölpumpe ausbauen oder kann die dranbleiben
Die kann auch dran bleiben, nur hast du immer das Risiko, wenn sie nicht mehr funktioniert, das merkst du nicht so leicht, dann bekommt der Motor kein Öl mehr dazu und somit reibt dann der Kolben auch und dann hast du ein Kolbenreiber/ Kolbenfresser
Kannst du die Zylinder Dichtung verlinken ?
geiles Video Wie schnell fährt sie jetzt?
Um die 100 wahrscheinlich
so schnell wie vorher nur mehr Leistung
@@BenBolland mach dir dann Mal ne längere Übersetzung drauf
welchen 70 oder 80 ccm könnt ihr mir empfehlen und bitte eine sportauspuff auch dazu
Kann mir jemand sagen ob des nicht schlauer ist noch die Kurbelwwelle zu wechseln
Würd noch einen 21mm vergaser und eine verstärkte 4 scheiben kupplung kaufen
21 Laser ohne andere KW?🥶
Kann man nacher wieder gans normal öl tanken in den öltank tanken ohne mischen zu müssen?
würd ich nicht mit 70cc machen
Wie hast du des mit der Ölpumpe gemacht mach mal ein tutorial drüber bitte
Wurde eh um Video gezeigt🦧
Macht man die vergaserheitzung auch kreuzweise ab
frag für nen freund
hahahah mvp kommentar
kurze frage braucht man nicht eine tuning kurbelwelle bei solch einer meistungssteogerung
bei 70ccm kann man auch noch mit der originalen Kurbelwelle fahren
Mach bitte mal ein Topspeed Video.
warum hat er die ölpumpe nicht montiert
Hast du kein thermostat verbaut
welchen auspuff für 80ccm zylinder
gutes video allerdings hätte man die alu unterfusdichtungen verwenden sollen da das zum einstellen der quetschkante dient 🙃😉
Du hast mal erklärt wie man umdüst muss ich umdüsen wenn ich gia esd fahre auf ori auspuff
im ESD sind ja keine Drosseln also nein
Kann ich einen 74ccm Zylinder mit Ori Welle fahren
Geil !!!
Kannst du jetzt nochmal ein Video mit dB Messung machen
ist leiser geworden, weil der klang dumpfer ist und der Auspuff besser am Motor abdichtet
Perfekt erklärt
Musst noch ein größren gasa drauf machen
Was ist das für ein Zylinder?
Warum Benzin aus dem Tank ?
Is das der originale vergasser
und dein Vergaser ?
Kan Man ohne Erfahrung einen ZYLI wechseln oder eher nicht
Wie will man sonst Erfahrung sammeln 😅
ich habs auch mit null Erfahrung gemacht
Hast du stärkere Kupplungsfedern verbaut? Übrigens super erklärt ^^
nein, klappt auch noch so
wie viel kmh schafft das kit
Wird man damit nicht von den cops direkt erwischt? Und was machst du wenn sie dich erwischen?
Kommt auf deine Fahrweise an, innerorts bin ich vorsichtig
Führerschein mit 18 ist dann in ganz weite ferne gerückt, Probezeit verdoppelt usw... wenn du Tuning machst musst du bereit sein auch abzuhauen , die Zählen zuerst die Zähne von den Zahnrädern, schauen auf die Nummer vom Vergaser , checken den Luftfilter, somit ist das Fahrzeug in mehreren Teilen Bauartlich verändert, und das Vorsetzlich weil man nicht nur die Drossel entfernt hat, sondern Teile angebaut hat, das gibt eine noch bessere Strafe 🤣.
Leute die Polizei ist nicht dumm, ne Drossel bringt da gar nichts , man darf einfach nichts dran schrauben, bis auf Auspuff mit EC Nummer.
Die schauen einmal zB. bei Gearparts auf den Onlineshop und wissen sofort welche Tuningteile es gibt.
In größeren Städten gebe ich Garantie das die dich hops nehmen.
Entweder abhauen, oder nur Wald und Feldwege.
Mischt du selber? Wenn ja welches Gemisch?
jo mach ich 1:50
Hättest dazu schreiben können das man evt stärkere kurbelwelle einbauen sollte sonst motorschaden
was ist wenn man die ölpumpe nd stilllegen will ????
misch halt den rest im tank dazu
Hi hab mal eine Frage an die Runde
Welcher ist der beste 70ccm Satz?
Und kann man 70ccm mit der originalen kurbelwelle fahren und mit Originalen lagern
*Fahren?
ja kann man (steht in der Video-Beschreibung)
Woher kommst du eigentlich du wohnst glaube ich garnicht so weit weg von mir ?
(Komme aus dem Kreis Borken)
@@nils1476 Kreis Recklinghausen, grüße
Wie ist das bei deinen Eltern weil, ich habe auch eine Beta rr50 factory und halt offen, aber ich würde noch 60oder 70 Kubic drauf machen aber meinevatet würde das mir sicher verbieten, darfst du das trotzdem?
Hat die Kiste im ernst 20 PS mit 70ccm?
nicht mit dem 16mm vergaser
@@BenBolland Was schätzt du wie viel ich bin auch für 70ccm am überlegen
@@maxiderbeschte ich schätz um die 10 ps. Es ist ja kein high end 70cc zylinder, der Metrakit würde viel mehr schaffen. Höchstens mit dem 2Fast 70cc schafft man 20ps🙃
@@benniboy0663 ja oder lufti vergaser usw kann man noch einiges rausholen aber 20 ps sind schon einiges
wenn ich meinen umbau fahr ich sie mit der cdi drossel ein weil sie so nd über 6000u kommt
Wie schnell fährst du jetzt?
gleichschnell?
super video,
du könntest noch eine liste der teile hier in der InfoVox nachtragen... sowie auch deine Düsengrößen im Vergaser..
interessant fände ich noch den Ansaugstutzen
aktuell fahre ich ne 110er düse mit dem 16er vergaser
Auf meiner habe ich ein 74ccm top Performance Zylinder drauf mit nen 19mm dell orto Vergaßer und eine Arrow Auspuffanlage. Aber mit einen 70ccm Zylinder bekommt man nie 20ps raus
Eine Frage aus Interesse: Fährst du original Kurbelwelle?
@@BenBolland Jo
@@aron-rn8rr ok krass
Mit nem 70ccm Racing schon(jedenfalls bei nem Roller)
Doch
70 airsal racing
28 mm stage6 Vergaser
Mvt Premium Zündung
80-90ccm voca upper
danke sehr hilfreich :D
Bri kannst du mal ein video machen, wie man den anlasser tauscht beim am6 nachbau 😭
Meinst du den Kickstarter? Den kann man ganz easy runterschrauben und dann halt wieder fest Schrauben da kann man nicht viel falsch machen
@@michi_og er meint warsch den elektrostarter bei ner cpi/beeline sm50
@@ali3173 achso ja ich beta ich kann das nicht beantworten XD
Hab ich auch gehabt nach einer woche reiber
was ist mit polizei?
Was soll sein? Alles Original Herr Kommissar 👮♀️
@@BenBolland polizei is halt auch nicht dumm🥴
@@Ju-wk3sx jmd der von den freunden angst hat sollte lieber ori bleiben 😉
@@denizon5859 oh man, ich dachte die, die sich Tuning Videos reinziehen, wissen, dass die Polizei keine Freunde sind😂in dem Fall
Bei 70cc kanns halt easy sein, dass du gesperrt wirst, aber des is euer Problem
Gummischläuche bitte nicht runterziehen, sondern runterdrücken mit einem Schraubendreher, wenn dies möglich ist, da diese durch die Spannung porös werden können. Ansonsten sehr gutes Video.
ein 21mm voca vergaser wäre noch toll f+r mehr leistung
würde es den Leuten nur empfehlen wenn sie plan vom 2 tokt prinzip habn...sonst kommt da meistns nur motorschaden raus😂
Wieso heißt du wie ich xD
@@OkOk-oj7jt ka
@@OkOk-oj7jt Jetzt nicht mehr😢
Wie viel PS hat das jetzt
keine ahnung