👆Vamos facilitar a vida aos motociclistas?

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 5

  • @MrMantolio
    @MrMantolio 9 วันที่ผ่านมา

    Falta a elefante na sala: IUC

    • @Pedro-Luis
      @Pedro-Luis 9 วันที่ผ่านมา

      A mula do estábulo: não querem baixar impostos, seja PSD ou PS. Será necessário outro partido ganhar força, a IL é a mais promissora nos impostos.

  • @olisipocity
    @olisipocity 9 วันที่ผ่านมา +1

    Não tendo uma opinião formada sobre as IPO aos motociclos, não me irei a esta pronunciar, já quanto a tão propalada segurança rodoviária, gostaria de objetar o seguinte:
    1º Sendo morador em Lisboa, é com profundo desagrado que constato que, no geral, as estradas e ruas da minha cidade estão em tal estado de degradação, muito piores do que "nas províncias", que como Liberal, me arrogo o direito de requerer um subsidio para comprar veículos todo o terreno 4x4 que são aqui mais necessários. (Chalaça à parte) Os danos causados às suspensões e pneumáticos dos veículos têm por cá um desgaste mais rápido, e no caso do rebentamento de um pneu e o danificar de uma jante, caso frequente, ficam obviamente a cargo do desgraçado do condutor, pois não existem na prática mecanismos que o possam ressarcir (É escusado tentar por a Câmara em tribunal.
    2º É com total desrespeito que as esparsas obras de intervenção de reparação, ou infraestruturação da via pública, são realizadas aos dias de semana, a horários que coincidem com a normal deslocação do trânsito, incluindo às horas de ponta, perturbando quer condutores habituais, ocasionais, particulares ou transportes públicos.
    Todas as obras de carácter público deveriam (com a excepção daquelas que colidem com a Lei do ruido) ser efectuadas em horário noturno e de preferência aos fins de semana, como de resto se faz noutros Países.
    3º Os troços das autoestradas que estiverem em obras, com a consequente redução das faixas e velocidade, não deveriam ser cobradas.
    4º O ensino para a condução é arcaico, demasiado teórico e completamente desfocado das prioridades e necessidades dos condutores. Passo a dar alguns exemplos: Como condutor porque é que devo saber qual o alcance das luzes do veículo?, isso é uma preocupação do construtor e não se pode alterar as especificações do veículo. Se eu for condutor de mota ou ligeiros, que me interessa saber qual o comprimento ou o peso máximo por eixo de um veículo pesado?, se eu quiser tirar a carta de pesados, então logo me preocuparei com isso. Porque que tenho que saber o valor das coimas se não sou autoridade, ou estas mudam como uma camisa ao vento? (se não concordar com o valor, posso pesquisar e contestar).
    O ensino deveria versar-se mais em cumprir regras básicas de educação e duma condução preventiva, o que inclui andar na faixa da direita e assinalar sempre a mudança de direcção ou faixa. (mesmo que vá fazer "asneira" ao menos os condutores que seguem não são apanhados desprevenidos.
    5º Como regra geral quem deitasse lixo pela janela do veículo, da caixa de carga ou como pedestre (que também está sujeito a regras de trânsito) deveria ser multado.
    A nossa cidade está uma lixeira, e são os moradores/ utilizadores os principais culpados. É mau para quem cá vive e a primeira impressão de quem nos visita. Num País que tanto investe no turismo...é um nódoa literal em toalha tão alva.

    • @johndoe2-ns6tf
      @johndoe2-ns6tf 9 วันที่ผ่านมา

      uau. o nivel de ilusão é fora de escala. deixa as drogas, pá.