Changan EADOplus замена КИА ЦЕРАТО Обзор
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Лучшие цены на автоспот: autospot.ru/?u...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCK3xwT
---------------------
больше новостей тут, подписывайтесь -
t.me/Vsaykrazno
Яндекс Дзен VsyakoRazno zen.yandex.ru/...
Changan EADOplus замена КИА ЦЕРАТО Обзор
#CHANGAN #ЦЕНЫ #CHANGANCS55 #EADOplus #CHANGANCS75FL #CHANGANCS35PLUS #CHANGANCS35 #CHANGANCS75 #чанган #чанань #VsyakoRazno #китайскийавтомобиль #Всякоразно #CHANGANЦЕНЫфевраль2022 #CHANGANCS75FL #CHANGANCS75FL4WD #ЧАНГАН #CHANGANCS35FL #всякоразно #чанган #чанан #ChanganEADOplus
Будь на позитиве !!! Ставь лайк и подписывайся!
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 4 | 13 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/h8N9tY46P-M/mqdefault.jpg)
Лучшие цены на автоспот: autospot.ru/?
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCK3xwT
больше новостей тут, подписывайтесь -
t.me/Vsaykrazno
Проехал на такой 6к км, машинка бомба, лучшая за свою цену среди новых машин!
Сидения очень мягкие
Да и Церато нормальная была жаль ушли с рынка
Я так понял,что зарплаты у всех в районе 90 кусков в месяц в стране..
Не , не так !
У меня 25 🍋 , значит у 1000 нищебродов 15 000 р .
Был в салоне смотрел авто неплохой себе красивее, чем каи и омода. Но 2.5 это очень дорого. Неизвестно что с надежностью двс и кпп и запчастями
А мне больше омода понравилась s5, у чангана эти вставки красные просто отвращение вызывают
Если загуглить откуда ноги растут там все японское и коробки и мотры только собранное в китае.китайцы сами ниче не придумывают.
По качеству на голову выше омоды и чери в общем, торговаться пробуйте, отдать могут дешевле прайса, по салонам поездить нужно
По надёжности всё норм, еадо давно продается, много статистики в китае
@@вовчиквовчикофф большую часть времени мы проводим внутри машины, а не снаружи. Я даже не стал на нем тест драйв проводить. Уе@ещный салон на мой взгляд.
Да, еще не давно самая дорогая «Октавия» стоила 900-1 млн. руб. А сейчас какая-то «шушлайка» почти 3 млн. Караул!
недавно это когда ?
@@VsaykoRaznoкогда Кремль стоял и деньги были видимо, не обращайте внимания 😂
В 16 году октаху можно было купить за 900
В 20 году за 1200-1300 на автомате со всеми допами
октаху на автомате с мотором 110 л.с мало кто брал.
Если покупать такое только деньги в банке брать а не кредит у них в салоне так выгоднее будет а то в салоне насчитают капец
За нал они по Макс ценнику отдадут
@@ДальнобойКамазович да блин как то все равно кружить надо их что скинуть какую то сумму мне не выгодно их кредиты и всякую шляпу нет так иду в другой салон
главная проблема - это отсутствие доверия .. Нет доверия китайским авто .. А доверие оно либо есть , либо его нет ...его не купишь .. А ваши репортажи прекрасные, но хотелось бы больше статистики по ресурсы китайских авто и реального изучения с точки зрения классической европейской и японской школы автостроения. То что творят китайцы в дизайне , это кич , вся эта хрень быстро сойдёт вместе с модой , а классика вечна . Шкода , Вольво Ленд Ровер , Ваг... Эти дизайны и концептуальные идеи долговечны ,... Нам бы из вернуть ))) тогда китайцы обвалятся сразу .. От них побегут избавляться ..
Совершенно верно
Статистика есть, миллионы китайских авто продано, миллионы км пройдено, чанган уже классика, просто не умеете искать информацию
@@вовчиквовчикофф сколько уже погнило этих ведер , сдохло роботов и вибраторов , неговоря о глючной электронике ... Вот про это точно иного всего ..
Какая классика вечна??? Сейчас все авто одинаковые, до 100 тыс а там как повезет. Гниют тоже все одинаково. Норм авто закончились 15-20 лет назад
@@ДальнобойКамазович согласен . но европейским и японским больше доверия .
Вешалка для трусов в элантре, а не в церато)
Явно сговорняк с китайцами идёт о поставке машин с большим количеством лошадей. Правительству выгодно чтоб везли авто с лошадками более 150 л
с И если посмотреть на наш рынок, то машин с лошадками более 150л.с больше чем с меньшими лошадками
везут ведь не правительство, везут китайцы. сейчас тренд в мире - кроссоверы, вот и везут в основном их. у них налог другой, поэтому с лошадьми не парятся.
@@VsaykoRazno без всяких проблем китайцы могли бы задушить движок до нужных параметров, но видимо не дают.
что значит не дают? когда тут собирают машины - может еще и задушат мотор, а когда собирают для своего рынка а потом на экспорт - никто и пальцем не пошевельнет.
@@VsaykoRazno что значит собираются для себя??? Они для китайцев прошивку на русском языке делают?? Эти машины идут на экспорт, некоторые производители специально душат моторы для нашего рынка, а некоторым или наплевать или очередной сговорняк, как и с ценами на машины, когда просто так подняли цены на лям и даже при курсе доллара 55, и на копейку не опустили цены. Зато сейчас визжат дилеры как свиньи, доллар растет. А когда падает они и в упор не видят.
что значит наплевать?
вы производите товар, он разный. китайцы например могут гордиться (назовем это так) тем , что они сняли с мотора 1.6 178 лошадей. то есть мотор мощный, и они рады представить такой товар. а тут типа надо задушить до 150... надо кому?
товар должен быть привлекателен. и параметр мощности двигателя тоже играет немалую роль, ну и цена от этого тоже зависит. зачем же они будут душить свой мотор? ради чего? ради какого то Вани, потому что в его стране налог от лошадей? многие ведь раньше писали в комментах - да что за фигня, почему такие слабые движки, почему нет больше 150 лошадей. вот теперь появились...
Кто знает ГБО на неё ставят?
За 2,4 не отдадут, допов в кредит столько напихают, дороже выйдет чем без скидок
Я за 2,2 взял два месяца назад за наличку
В эту машину 92 бензин ⛽ заливать нельзя только 95 бензин ⛽ как говорят продавцы , а вы так и не сказали чей двигатель коробка и ходовая стоит на этой машине у Китайцев ?
В турбовые вообще 100 й надо лить
больше новостей тут, подписывайтесь -
t.me/Vsaykrazno
Верните цены 2012-13-15 годов
Чужое брать нехорошо, теперь вы все скоро будете просить чтобы вам хотя бы вернули цены 23 года, но этого не будет, и все это будет вам уроком.
да может потом сделают прошивку на 150 и будут больше покупать
Да вроде ничего такая тачка .
За 2.7 можно джолион взять в максималке с полным приводом
Ну например кому-то не нужен полный привод в принципе. Я не хочу возить с собой лишние 50-70 кг, а потом еще их обслуживать, ради того, чтобы зимой в сугроб по глубже заехать. А джулион, как и вообще кроссовер не рассматриваю к покупке. Не могу понять всеобщее желание купить кроссовер. Управляемость хуже, сильные крены, сопротивление лобовое выше и цена тоже.
Церато вообще ущербная машина была, типа Гранты, только больше и дороже из прошлого века. Элантра хоть дизайн имеет как у китайцев, современный. Про цены нет смысла говорить. Налог? Можно меньше пить и курить.. Прошлое не вернуть, приходится считаться с настоящим.
Не пойдет он у нас китайский седан в цену кроссовка не купит русский человек это же не немец или японец
какой кроссовер за 2.4 ляма?
@@VsaykoRazno космич или тиго 4
Ну задняя часть прям плагиат Мазды 6.
Дорогой товарищь, даже если весь Китай зайдет к нам на рынок, никаких снижение цен вы не увидите, т.к. наша страна - страна барыг и воров. Эта машина в Китае продаётся по цене 700 тыс. руб., а вам её продают тут наши барыги за 2,5 ляма.
впредь такие комменты буду удалять.
цена в китае - 700 т руб.
ссылку на цену раз..?
второе - почему не учитывается - логистика, доставка, накрутка китайцев (тупо поднятие цены в отсутствии конкурентов) ?
почему не говорится о том, что есть внутрення я цена в китае (потому что конкуренция жесткая, и внешняя цена...
почему не говорится, о том, что государство в китае дотирует производство?
и тд и тп.
а так это получается тупо вброс - вот вам цена в китае, и хоть обоссытесь от злобы... а почему она такая - тишина ...
Похожа на короллу
Кожа наппа ???)))
Даа налог прям великий, 8000р. Так много разговоров про 155 сил.
Китайский Кал
Твой обоссаный диван лучшее