É CUSTO-BENEFÍCIO POR R$ 52 MIL? Testamos o VW Fox Connect
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
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Eu tive dois Fox. O primeiro 1.0 e o segundo 1.6. Sou muito muito fã desse carro. Recomendo demais
E economico o 1.6 ?
Qual gostou mais?
@@ruyelaurabarbosa1121 acho que o 1.6, o 1.0 é um lixo
Quem fala mal desse carro deve estar andando de Volvo ou Mercedes de 46 lugares, vulgo Busão!!!!
São mesmos que reclamam do Uber por 6 reais, mas pagam 5 pra andar de ônibus caio com sorriso no rosto .
😂😂😂😂😂😂eståo andando com um pelo menos ñ estou a pé 👉 🛴🤣🤣🤣🤣
Kkkkk
Andando de Rápida 10 lotado 😆😆😆😆 que é a linha da restinga
Comprei um hoje , e amei mt!
Tenho um Xtreme 19/20. Excelente custo benefício. Atende perfeitamente bem no dia a dia.
Qual a diferença do Xtreme para o confortline ?
Qual o consumo dele no seu uso do dia a dia?
Comprei um Fox Connect 2020 zero km por R$ 50.290,00 Já com pintura metálica. Agora ele está com 3.500 km rodados. Estou muito contente com a minha escolha! Carro silencioso, robusto, o desempenho me atende muito bem, econômico e confortável.
Boa compra hein, e momento certo! Já subiu 8 mil depois disso
Bela compra, quero comprar um zero dando meu fox 2009 que vale 22 mil
@@thiagotriban1008 zero km você não vai encontrar, pois a fabricação do Fox foi encerrada. Mas procurando com calma, vai encontrar bons seminovos.
Hj mais de 60k
Vitor não desista das lives, adoro as suas avaliações vc tem o gosto muito parecido com o meu, e através das lives consigo te consultar. Grande abraço parabéns pelo trabalho!
Amo o Fox! Tenho um 1.6 Highline de 120cv e 6 marchas e não tenho do que reclamar!!!
comprei um polo msi me achando o rei do 1.6 e tomei um pau de um desses! kkkkkkkk carro top!
Acha econômico?
É o 16v anda bem na estrada?
@@lurdesbernardino8959 Anda muito bem, é muito econômico (faz 15 km/L na estrada e com ar ligado) e a manutenção é barata! No caso é o motor 1.6 novo (EA211) por se tratar da versão Highline (a versão Pepper também é!
@@ronaldeomena é o mesmo motor 😅 diferença que o Polo tem 2cv a menos que o Fox
@@acsilvan relação de marcha do fox é muito melhor! Tem uma sexta mais longa que a quinta do polo e para aceleração tem as outras marchas mais curtas! Anda melhor que o polo tranquilo
Ótimo Carro, tenho um connect 18/19 e não me arrependo de ter comprado, mesmo sendo um motor mais antigo, ainda da show em muito carro "moderno" por aí.
O Fox 2021 já tem sim encosto de cabeça para os três passageiros e isofix. E também sinto de três pontos para todos os ocupantes.
E está custando 55k. Uma pena a VW regredir o motor, tirou o EA211 e voltou pra o EA111
@@aderbalnunesm por esse valor pego um virtus ou polo
@@Rafael-hs5qh pega não, Virtus MSI "pelado" custa 74k
@@Rafael-hs5qh o polo 1.0 peladão tá saindo o mesmo da versão extreme do Fox. Vale a pena não na minha opinião né
@@Rafael-hs5qh peladasso de tudo ne
Tive um Fox primeira geração, só troquei por outro Fox, mas agora comprei um 1.6. Melhor custo benefício da categoria!
Tenho um Fox Xtreme. Gosto tanto desse carro que já é meu segundo. Carro muito bonito e anda muito bem. Além de mecânica confiável. Muito TOP.
...E Ótima posição de dirigir
@@wagnerfreire5447 Eu que sou baixinho curto pra caramba...kkkkk
Victor acho a 🦊 um excelente custo benefício anda bem bebê pouco e ñ é feio na minha opinião ainda vale muito a pena sim
Tenho um fox rock in rio 2016 ..carro completo ..excelente carro ...a direção elétrica é um espetáculo ..muito satisfeito com o carro ...
Ainda continua um excelente carro, vou comprar outro Fox 🙌! Quando eu tinha o novo polo sempre tinha saudades do Fox... Esse cara entende muito de carro!!
Vc prefere o Fox ao novo Polo? Pergunto isso pq tenho um Fox 2013 e estou pensando em pegar o novo Polo...
@@thiagocosta8245 o Fox xtreme por exemplo vem topada, tipo, câmera de ré, volante em couro e roda 16 diamantada, etc. Esses itens no polo só no confortline com opcionais, o que faz ele passar dos 75 mil, e o acabamento do Fox é mais elaborado e refinando. O Polo só ganha na plataforma e câmbio automático, pq se for o Fox conect a diferença é de 23 mil, e se for o Xtreme é 15 mil de diferença pro Polo
@@thiagocosta8245 Eu preferi o Fox, até pra evitar problemas com injeção direta e turbocompressor, custam fortunas e o Polo seria muito mais caro entregando itens que pelo preço deveria ter mais
@@thiagocosta8245 O Polo é bom se vc tiver bala na agulha pra partir para a highline.
@@thiagocosta8245 E faltei falar que o Fox conect vem de série com piloto automático.
Faz um comparativo VW Fox Xtreme 1.6 vs Argo Trekking 1.3
Tive um Comfortline MSI 1.6 2015 e me arrependi d vender. Carro bom!
Vários itens de série.
Também tive um assim e só não me arrependi da venda porque um ano depois comprei um up tsi.
SE A VERSÃO XTREME VIESSE COM MOTOR TSI, IMAGINEM AÍ?
SERIA FODA!!!
Tenho um 2012, 1.6 com 110.000 km e é um trator, resistente e anda muito!!!
O custo-benefício pela tecnologia embarcada é imbatível para a categoria. A novidade do piloto-automático é incrivel!
Além do que é lindo! Disign, espaço interno, robustez, bom consumo..
Fox é um carro apaixonante❤
Tenho um Connect 2020 acabei de fazer a 1a.revisão. Satisfeitíssimo!
Mano falou de custo benefício,mas faltou o consumo...Tirando isso vídeo show de bola!
Vídeo bem completo! Show de bola!!
Excelente matéria Victor
Boa tarde querido
Ótima avaliação galera
Comprei um agora em setembro, com o meu Comfortline 15/16, 62.000 km saiu por 40% do valor e o restante em taxa Zero levando um Connect 20/21.
Senti falta de alguns itens:
- Sem sensor dianteiro
- Sem botão Park para acionar os sensores de estacionamento
- Sem toca CD/DVD
- Sem volante revestido em couro
- Sem acendedor de cigarro
- Sem Copo porta moedas
- Sem carpetes
- Sem gaveta na parte inferior do banco condutor
- Sem extintor de incêndio
- Sem luzes nos espelhos dos quebra sois
- Sem luzes no porta luvas
- Sem luzes no teto parte traseira
- Sem rede de apoio no porta malas
Cinto mais fino na espessura
- Sem Acabamento em Black
Piano no volante
Poderia ter vindo com Day Light...
Eu tive o 2017 confortlaine O km - tinha sensor na traseira e dianteira, volante em couro.
Comprei outro FOX conect 2019/2020 tiraram algumas coisas mais ainda sim vale a pena ! Custo benefício !
Sensor traseiro
Piloto automático - eu uso muito (carro é manual)
Retrovisor com tiltdown
Multi mídia com espelhamento Android
Enfim quem tem ou teve o carro sabe que vale a pena !
Carro não dá defeito ! Tem que saber cuidar !
Eu fico triste com as coisas que tiraram... A iluminação interna faz muita falta! Espero que, antes de sair de linha, a Volks faça uma última versão completíssima desse carro.
Penso que a Volkswagen deveria abandonar o Gol e deixar o Fox como carro de entrada.
Duro é q o nome gol é muito forte. Poderia trazer uma versão nova do Gol na plataforma mqb e deixar o Fox como de entrada
@@eunedonps1130 , não sei se já é oficial, mas já ouvi rumores de uma nova versão.
@@mauroadam1976 tá precisando. Gol ficou caro e ultrapassado
Agora em agosto de 2021, há rumores de que o Gol, virá numa nova plataforma e será um SUV de entrada.
@@mauroadam1976 sim mais 60 mil em um fox não sério eu tenho ódio da pessoa da pessoa
que fala que do.jumento que fala **ain mais e barato** como se existe-se carro barato no Brasil o brasileiro e burro pra tanta coisa que MDS do céu Fox e um carro que não oferece nenhuma segurança a não ser só dois airbags pelo preço do carro deveria ter sim ainda mais pro padrão de hoje e isso que dá raiva do brasileiro da ódio pq a moral do brasileiro e pega o carro alisa o painel e fazer carinho na porta até os europeus tem bom gosto pra carro até hoje vivi as sw aqui no Brasil e essas benditas merdas de suvs pra subir rampa de shopping eu tô louco pra esses europeus dominarem o mercado automotivo pq cara o brasileiro aceita essas carroças calado e a montadora vê isso
É um carro que ainda vai ficar no mercado por um bom tempo, pelo oque oferece e mais essas alterações pra 2021 ele tem a ganhar mais um fôlego no mercado.
Parabéns pelas postagens!
No final do vídeo você resumiu bem e disse tudo. Quem compra um Fox Xtreme, por exemplo, não está muito interessado em performances alucinantes ou carros caríssimos (às vezes o próprio bolso não permite tais extravagâncias, claro), quer somente um carro confiável, honesto e com alguns mimos, se possível, tendo em vista que um pai de família, quase sempre, quer dar um mínimo de conforto para a esposa e filhos.
A gente não pode esquecer que um veículo é sobretudo um meio mais rápido de locomoção, que o esnobismo de uma época está transformando num objeto de diferenciação e exclusão social.
Desculpem a politização de um tema que, somente em tese, não tem nada a ver com motores. Mas tem, infelizmente.
E lembro que ninguém está obrigado a concordar comigo.
Um abraço fraterno e democrático.
esse carro é muito bom tenho meu tem nada reclamar dele não
Tenho um Highline 2016, é minha paixão, ótimo carro, meu xodó. Muito triste que tiraram a iluminação interna traseira, tiraram também do para-sol, do porta malas e do porta luvas, além de terem diminuído mais ainda este último.
Parece besteira, mas essas coisinhas são umas comodidades que o consumidor gosta.
Espero que, antes dele sair de linha, a Volks venha com uma versão bem mais completa pra presentear os admiradores desse carro.
Ótimo vídeo! Abraços!
Fox é um bom carro. Tive monza 90, civic 2000 e o fox pra mim tá sendo mto útil e ainda mais por ser mais novo (ano 2021 versão connect). Em relação aos carros anteriores estou bem satisfeito com o consumo. Única coisa que me irrita nele é o ruído interno, porta malas eu já sabia dessa capacidade, mas como não uso mto tá tudo bem. Rodo com aplicativo e o espaço interno é bom tbm para os ocupantes, apesar de eu ser baixo ele tem um bom espaço interno pra quem vai no banco de trás.
É um bom carro. Anda bem e é confiável.
Comprei um Fox Xtreme 2019 e não me arrependo!!! Carro com pacote completo, visual bom, roda de liga-leve, ótimo câmbio e custo benefico sem igual com motor 1.6.
Ainda é uma ótima escolha para quem quer comprar um carro ZERO e não quer gastar muito.
Ótimo custoxbenefício, porém não supera ao custoxbenefício do HB20 da última geração antes dessa nova.
@@raonibruamana6297 Claro que supera.....Olhei para comprar um HB 20 1.6 de entrada e o preço dele é 61 mil reais, mas, vem sem regulagem de altura do volante e sensor de estacionamento, sem falar na feiura.......Por 53 mil (o que paguei no Fox 0km) não tem custo benefício igual.....
@@danielfonseca4005 parceiro eu disse o último HB20 antes da geração nova. Você pega um HB20X manual por 42 mil. Que na minha opinião, é muito superior ao Fox.
Como é o consumo?
@@raonibruamana6297 qual o ano da geracao anterior do hb20 ?? E qual motor por 42 mil ??
Tenho um connect 2018,faz 2 anos que estou bem satisfeito!
Belo trabalho, insento! Um ótimo carro sem duvidas! Parabéns pelo canal!
Com o preço dos concorrentes de 60 mil pe de boi, o fox está sendo lembrado!
Aumentou infelizmente irmão tá por 62 mil agora! Eu tenho um 1.0 2015 comprei por 28000 antes da pandemia! Hoje o carro valorizou bastante! O Fox é um carro muito confortável! No futuro a minha meta é comprar um 1.6 mas nem penso em trocar de carro
tenho um fox 2012 1.6 Itrend com 102,700.km nuca me deu problema, uso sempre o 5w40 original wv e muito bom o carro,emfim e o carro do dia dia. eu compraria outro se..
Tive um Fox 1.0, depois 1.6. Fui pro Polo msi 1.6 2018...bom carro mas estou trocando por um Fox Connect 2019. Por incrivel que pareça tem mais recursos que o Polo que peguei...um carro de 54000 sem sensor/câmera de ré, retrovisores manuais, sem farol de milha etc? Tchau Polo...
Adquiri um Fox connect zero, carro sensacional pelo custo x benefício. O próximo será um Xtreme!
Apesar da boa vontade do Top Drive, apenas com um "test drive" não dá para conhecer a realidade dos prós e contras desse veículo. Troquei meu VW UP aspirado 2017, com 17 mil km, 1 ano e meio de uso, nesse FOX Connect 2018, zero, pensando em ter um pouco mais de espaço interno e motor mais disposto para meus deslocamentos urbano e minhas viagens de Recife-PE à Maceió-AL. Seria uma ótima experiência, se não fosse esse arcaico motor EA111 para estragar tudo. De fato, o motor é confiável, não deu problema, mas para tentar driblar sua obsolescência, a VW fez uma calibragem equivocada do Powertrain: a primeira e segunda marchas muito curtas, para causar uma falsa sensação de torque do motor nas arrancadas, deixou o carro beberrão na cidade, e a quinta marcha muito longa, para reduzir o consumo, o deixou manco na estrada. Você não consegue alcançar a velocidade máxima porque a pista acaba e o carro não desenvolve. Inicialmente, achei que o motivo seria a pouca quilometragem, ou seja, a falta de amaciamento do motor, até entender que a culpa era da ineficiência do conjunto motor/câmbio. Por incrível que pareça, esse FOX Connect 1.6 me fez sentir saudades do meu VW UP aspirado 1.0, que com sua modernidade do projeto, era econômico na cidade e alcançava altas velocidades na estrada sem qualquer dificuldade, deixando para trás muitos carros 1.4, 1.5 e 1.6 oito válvulas.
Por fim, troquei meu Fox Connect, com 19 mil km e um ano e quatro meses de uso, por um VW CROSS UP 170 TSI 2019, Top de linha, e voltei a ser feliz. Agora, tenho economia de combustível e ótimo desempenho na cidade e estrada, além de ótimo sistema de som e outros mimos importantes. Tenho prazer na direção!!!!
Excelente troca. Abraço!
Parabéns pelo vídeo! O Fox, infelizmente é um pouco esquecido pela grande imprensa, mas que tem custo x benefício INFINITAMENTE melhor que versões 1.0 na mesma faixa de preço e muito menos equipadas. Sou suspeito pra falar, pois tenho o meu desde 2018, pelo qual paguei 49 mil reais. Completíssimo.
Meu sonho mesmo era a Spacefox, mas embarcaria num Fox desses numa boa.
Em termos de custo-benefício é uma opção excelente, melhor que o Gol.
Tenho o VW Fox connect 2019, comprei zero km por R$ 52 mil, bem completinho, com kit dark + pintura metálica ... só alegria !!! ... não é a toa que VW Fox vende tão bem, mais de 30 mil unidades por ano, porque é um carrinho bem ajustado para a realidade brasileira ... excelente custo x benefício !!!
A multimídia tem Apple CarPlay?
Excelente.
Vídeo muito esclarecedor e objetivo.
Parabéns, amigo.
Tenho um desse 2021/22 e não tenho nada pra reclamar. Nunca pensei que fosse gostar tanto desse carro.
Comprei um Fox Connect 2020. Excelente Custo Benefício!!!! Bom na cidade, Bom na Estrada! Manutenção sem mistério e mecânica totalmente confiável. Atende perfeitamente à proposta. Estou Feliz com a escolha !!!
Excelente Carro. Custo benefício mto bom. Só o porta malas e um pouco pequeno. Mas espaço interno mto bom.
Excelente carro se estivéssemos em 2010
👏👏
Ainda é melhor e mais bem equipado e seguro( nota 4 no teste de impacto) do q Onix
Cite outro carro, não 1.0 aspirado, pelo valor dele e com os mesmos equipamentos. Só um. Não precisa falar de mais que um, mesmo porque NÃO EXISTE nenhum! Seu comentário só demonstra que não conhece muito de carro ou de mercado.
@@leonardocordeiro2136 o cara está sendo obrigado a falar bem do carro , patrocínio
@@leonardocordeiro2136 tem 1 milhão de carros seminovos com custo benefício melhor , mas se o cara prefere tirar um dinossauro 0km da loja por 53 mil tudo bem , escolha de cada um
Tenho um Fox Run 2017. O carro é excelente pelo preço que se paga. Muito completo. Olhei o mercado e se for trocar agora compro um Fox Xtreme.
vinicius raupp - Troquei meu Kwid por um modelo desse supersatisfeito. O consumo na cidade melhor do que o Kwid que ia para 4 mil rpm e ele fica nos 2500. Na cidade com ar próx 9.3 gasolina; ainda não fui estrada, dizem que faz 14-15 com ar-condicionado.
Faz um vídeo sobre o Fox Xtreme versão 2021
Tenho um e vou trocar por um mais novo,o carro muito bom🇧🇷💰
Bom dia gostei muito do Fox vou troca o meu em fevereiro o 2021 quero vermelho completo
Tenho um fox conect 2021 excelente carro econômico e confortável!
Um ótimo carro,tenho um sou totalmente satisfeita porque atende todas as minhas necessidades.!!!
Tenho um Confortiline 17/18 o carro é muito bom.
O vídeo é muito bom e pelas informações, cheguei a uma conclusão de que o vw fox é um carro de excelente performance e bastante confiável. Parabéns!
Honestamente vale a pena!! Está completinho (multimídia, roda de liga leve, travas e vidros elétrico, motor 1.6, direção elétrica, ajuste de volante em altura e profundidade, ar condicionado, farol de milha, chave canivete, cinto de três pontos atrás e apoio de cabeça, dois air bags, etc) por um custo de aquisição baixo (Conect por 55 mil em 10/2020), um motor confiável de 8V, econômico, manutenção barata. A posição de dirigir é bem gostosa, posição que a maioria prefere. Tenho pé atrás com os novatos de motor três cilindros, com ou sem turbo, dando problemas (como podemos ver na internet), custando muito mais caro.
Eu tenho um Fox connect 18/19 é um bom carro para o valor dele pelo custo benefício vale a pena mais claro que se tiver um pouco mais de grana vale investir em um projeto mais novo. Valeu galera abraço Victor
Perfeito!
Meu próximo carro.
Mecânica fácil e mais barato em relação ao Turbo, parece mais espaçoso, altura da posição de dirigir...
No Xtreme, deviam voltar a colocar o teto solar. Ia vender bem mais!
Se o Fox Xtreme vinhesse cm teto solar seria top d mais
Esses dias eu vi um Fox com teto solar, nem sabia que havia essa opção.
Um carro diferente da maioria dos concorrentes, além de que essa versão oferece um diferencial que é o piloto automático mesmo na versão manual pra quem gosta de viajar é perfeito, também farol de neblina com convergência estatística, sistema tit Dow entre outros.
Parabéns ótimo vídeo
Qual melhor custo benefício connection ou extreme. Obrigado
Tou pensando no Fox 2018 ou Gol 2018 como primeiro carro, eu estava pensando em um Peugeot 208 2018 porém tenho receio de carro francês, prefiro uma marca que conheço e confio e sei que não terei dores de cabeça
Fox ainda vende muito devido ao custo benefício. Por isso a VW ainda não parou de produzir.
bacana. um bom custo x beneficio
possuímos os 2 UP e FOX
no up o que fala mais alto eh o desempenho
no fox o conforto fala mais alto
exato ! temos um up e um fox, e o fox é bem mais confortável
@The Hardware Fan 1 Já andei e achei a suspensão dura.
@@sobrecarros3385 O fox me proporciona mais prazer ao dirigir, pois ele eh mais completo que o UP (tem ate sensor de estacionamento na dianteira) e apesar de andar um pouco menos que o UP, eu encontro uma posiçao boa para dirigir mais facilmente por conta de regulagens de profundidade da direçao que o up nao tem e pelo banco que tem regulagem de altura milimetrica
@@moreiradeoliveira8947 do up?, tbm achei isso
@The Hardware Fan 1 comparado co mo UP o Fox eh bem confortavel mas em relaçao ao meu corolla, dai nao kkkkkk
Tenho um 15/16 Rock in Rio 1.6, excelente carro, vários itens de série e nunca deu problema
Recepcionar o carro eu estava precisando comprar um carro novo de entrada e acabei pegando o Fox excepcional carro excepcional de bom surpreendente pelo valor
O 2021 vem com terceiro encostó de cabeça e conto de três pontos traseiro. Por lei!
Eu tenho um Highline 2015 de 120CV. Ele tem controle de estabilidade e tração. O motor rende demais, em arrancada consigo chegar em 3° marcha em 120km por hora. É impressionante a força e o torque que ele apresenta.
Rapaz, tenho o novo Fox Xtreme. Consegui chegar a 130km na 3° marcha. Por ser 8v está bem elástico. Só depois dos 160km que realmente ele demora pra desenvolver.
Eu tenho um Fox Run 2017, é muito bom, pretendo trocar ele no novo Golf futuramente !!
Estou na dúvida entre Up e Fox. Se não conseguir o UP, vou de Fox msm. 👊🏻
Estou considerando pegar um Fox no inicio de 2021. Analisando a concorrência até 55 mil não temos muita coisa frente ao que o Fox entrega. A dúvida é se a VW irá tirar o Fox de linha.
Já tá 60mil km o Connect 0km
Um Fox com o 1.0 TSI, câmbio automático e por 40k seria ótimo!
Infelizmente hoje os "antigos" 40 mil são 50 mil hoje.
Nunca kkkkkkkk... O Fiat mobi vem se ar condicionado e ta uns 35 mil... Imagina um carro como o fox, tsi e automático
Com controle de estabilidade e tração. Dominaria o mundo kkkk
Nunca fui fã de VW, mas pelos valores que estão os carros zero, o fox com este valor oferece um motor e câmbio muito bons, preço que ainda "cabe" no bolso de alguns brasileiros.
sempre gostei do Fox , agora o carro está mais completo . eu compraria.
Fox é meu carro atual já tenho a 3 anos e não troquei nada, quando falo nada eu digo nem bateria nem pastilha de freios? Ótimo custo e beneficio
Vou comprar um pra trabalhar com taxi será que aguenta? ???
@@grandvortex1 sim
Obrigado pelo vídeo e entendi as suas considerações sobre o modelo da VW 👍. E o Fox tem que ser analisado dentro do seu Segmento dos hatchs compactos! E gostei do que VC salientou sobre o modelo. Se tivesse um Modelo assim quando comecei a dirigir Eu pensaria nele como um carro de Uso Urbano! Obrigado novamente e o Vídeo foi muito Útil 👍🤜🤛👁️🚗👁️. VRB
TENHO UM 2019 bem completo tem ajuste de altura e profundidade do volante e piloto automático ,ele esta com 22 mil km , vou.trocar ele ,mas com dó no coração carro muito bom , mas preciso de um.com porta malas.maior ,mas em fim é um ótimo carro como diz no vídeo .
Já tive vários carros de todas as marcas, inclusive 2 UP aspirados e um TSI.....Tive também um Polo 1.6 que vendi recentemente para comprar novamente outro Fox para o dia a dia, pois, uso o carro popular para os dias da semana e um melhor para os finais de semana e viagens...Minha experiência é o seguinte; O Up tem 3 vantagens sobre o Fox....Desempenho, economia e ótima sonorização, no resto o Fox ganha....O Up só se o motorista for muito ruim para não perceber que ele balança demais na estrada, sendo necessário comprar 4 pneus 195/55/15, o que o deixa mais duro ainda...Não é alinhamento, pois, todos que eu tive apresentaram tal problema de estabilidade e os alinhamentos não resolveram...A troca de pneus ameniza isso...Ameniza, mas não resolve....Pra piorar, a direção do Up é bastante pesada, chegando a irritar...Também notamos uma distância enorme da relação de marchas (longas), sendo desconfortável a condução em cidades pequenas e velocidade baixa (sei que o motor exige isso, mas, é assim que ele se comporta para economizar)....A embreagem do Up é pesada também, sem falar na inexistência de vidros elétricos nas portas traseiras, fazendo que a pessoa confira sempre as portas porque os folgados deixam os vidros abertos antes de descerem.....O Fox pode até andar menos e beber mais, porém , é muito mais equilibrado dinamicamente e completo....A 110 km/h o Fox gira baixo e consome 17 km/l ..... Sua condução é suave, podendo andar de segunda marcha bem devagar, com uma direção levíssima e firme em velocidades maiores...O Fox é muito mais macio e estável que o Up...Igual eu mencionei, já tive ambos os veículos e andei milhares de km neles....O Fox te cansa menos e te entrega muito mais....Pra finalizar, se um dia precisar de manutenção, o Fox não te trás preocupação, pois, as peças originais encontradas no mercado paralelo são muito baratas...Um kit de embreagem custa aproximadamente 250 a 300 reais......Andei também milhares de km no Polo, que é superior em comportamento dinâmico que muitos carros que custam o dobro do preço.....Pode pisar (andei muito no 1.6) que o carro alcança 180 fácil e pregado no chão, porém, se andar em pisos irregulares vai se irritar com os ruídos internos...E a praga do porta malas continua batendo desde 2017 e a alegação de que resolveram o problema é mentira....Enfim, pra mim o Fox é superior porque é suave, bom de dirigir, espaçoso, completo e barato.....Custa quase o mesmo preço de 1.0 das outras marcas e isso eu não compreendo a imaturidade do nosso mercado consumidor....
Boa Lucas Lima... Vai sair nunca de linha esse carro kkkkk... Mesmo com a plataforma de 2005, todo mundo gosta... Eu tive um highline 2014, só me deu alegrias
Boa tarde! Vitor
Show de vídeo. Eu prefiro os carros de alguns anos atrás, os carros de hoje em dia não chama a minha atenção mais
Né? Os carros "modernos" se parecem cada vez mais com naves espaciais.
Um carro razoavelmente justo. Comprei alguns pela empresa, através de CNPJ, consegui bons descontos na época. Leva 4 adultos com conforto na cidade, bom espaço interno, desempenho e consumo bons também. Tem problemas com a bobina, de resto é um carro com para o dia a dia.
Correção:"um carro bom* para o dia a dia"
Ótima avaliação, parabéns
Essa abertura do porta mala poderia ter no Polo TSI. Muito legal.
Exato, não faz sentido o Polo não ter o botão físico no porta malas
Não só nele como em todos os VW.
É um detalhe muito bacana.
Carro ,,excelente,,tenho um 2013 trator e Xtreme 2020.
Tem que fabricar com câmbio automático e suspensão do CrossFox
Eu fui um feliz proprietário de um fox 1.6 2011/2012. Andava muito bem, principalmente na estrada.
O que incomodava era porque ele bebia muito na cidade e a coluna do lado esquerdo do motorista atrapalhava no início, tive que acostumar.
Também tive um
Excelente custo benefício.
Tenho um Pepper 2016.
Meu pai teve um 2011 1.6 trend passamos 4 anos nunca deu problema. Íamos pegar um igual a esse do vídeo mas rolava a conversa de que ia sair de linha.
Real! Muito provável saia lá pra 2022. A crise do covid atrasou os planos de muitas montadoras.
Tô querendo comprar um desse porque sou muito alto 2,05m, e o Fox é um carro top que eu fico confortável
tapoha 2,05 kkkkk mais realmente e um carro grande apesar de não parecer. tenho 1,92 e fiquei tranquilo nele
Tenho um fox connect 2018/19 vale muito a pena
Parabéns pelo canal...
Faz um vídeo do fox extreme 2021...
Será que vai sair de linha em 2022???
Acabamento do porta-malas bem ruim. Porém tem uma ótima relação custo x benefício, principalmente por ter motor 1.6 aspirado.
Excelente vídeo! agora qual carro vale a pena compra, o Hyundai HB20 Premium ou Hyundai HB20 Confort Plus automático 1.6 ano 2016 /2017 ou Volkswagen Fox connect imotion 1.6 ano 2018/2019?
não compre carros com câmbios automatizados, ou seja, o imotion se enquadra nisso.
Comprei o novo conecta e já estou com problemas o barulho do motor não é silencioso isso é normal
Vale mais a pena pegar um desses do que um Nivus
Com certeza, mais bonito e 35mil a menos👌! E sem problemas de mecânica, mecânica simples e confiável!
Se referindo a....preço, qualquer gol bolinha é melhor que este carro...Ué...Gol Special 1.6 top 1999 vai mais em conta que todos estes caraminguás para um veículo tão simples.
Nesse pacote de opcionais estão incluso,regulagem de altura e profundidade de direção,piloto automático,multimídia,motor 104cv
Show de bola
Chefe.. olha no hb20s 1.6 manual.. 2021.. acho que já saiu.. essa pegada econômica tem. .
Esse carro ótimo, e o custo benefício é melhor ainda.
Boas avaliações!!! Parabéns
Sou mais o Fox 1.6 16V muito top o motor, claro que o 8V é top tbm
1.6 16V vendeu pouco, e nem é mais vendido. Uma pena
Fox pra mim o melhor Hatch, foda e só o consumo
tinha um fox mas tive q vender devido ao cambio bomba imotion, se fosse manual ainda estaria com ele, mt bom
I-Motion é pior coisa que existiu, só perde para o DSG7 DQ200
Fiat mobbi adaptado pra cadeirante ♿ ,braços tudo bem!! ,já as pernas 🦵 não.
Sai por quanto????
Parabéns pelo vídeo!
Gostei do carro mas esse carro não tem controle de estabilidade como se comporta em viagens? Qual segurança desse carro com relação a estrutura?