O Fox tem um ponto extremamente positivo que em nenhuma avaliação feita nos videos é informada. De todos os hatch compactos é o unico que tem o rebatimento não so do encosto do banco traseiro como tambem do assento, o que proporciona excelente espaço interno para carregar até um fogão por exemplo. Pra quem usa no trabalho e precisa transportar volumes é uma mão na roda.
fora direçao que tem regulagem de altura, e profundidade, piloto automatico, quanto ao banco discordo, acho ele muito confortavel, tenhoum 2019 com camio imotion, etenho degeraçao da coluna cervical e tanto pra motorista como passageiro, nao me doi pra dirigir, ou ficar como passageiro. o que falta nele e iluminaçao de porta malas e por ta luva.
@@rogerioscaff infelizmente depenaram o Fox aos poucos, tive um 2013 1.0 trend e tinha iluminação no porta malas, porta luvas e nos bancos traseiros, isso na versão mais simples da época!
Tenho um Fox connect 2019. Peguei zero na casa em fevereiro do mesmo ano. Acabei de fazer a revisão dos 30 mil km na própria casa, só itens de substituição do manual e sempre opto por fazer o rodízio a cada 10mil km. Desde que retirei o carro só abasteço com gasolina aditivada, nunca andei no álcool, média de 10.5 a 11 km/l na cidade sempre com ar ligado. Em viagem chega a bater 15km/l. Confortável, seguro, manutenção barata e por preço que nenhum outro carro oferece.
Há um ano atrás..tinha uma dúvida sobre os dois carros...comprei um Fox HL 2016. top de linha teto solar seis marchas fantástico econômico.18.5.de consumo .. estou satisfeito. um abraço.
Ou seja: se vc tiver uns 35 anos, for casado , tiver dois filhos ali no início da adolescência vc compra um Fox . Agora se vc tiver 20 anos , solteiro, querendo um carro pra ir pra faculdade ou pro trabalho, vc compra um up
you prolly dont care but does someone know a way to get back into an Instagram account? I was dumb lost the login password. I would love any assistance you can give me.
@Hank Landry Thanks for your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm. I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Fox é um baita carro. Tenho um Trend 2012, adquirido em 2014, nao me dá dor de cabeça, aguenta muita porrada e a pouca manutenção que dá é muito em conta. Fora o espaço interno, os bancos que rebatem e o porta malas cresce muito (ja carreguei uma esteira de academia, com a tampa do porta malas fechada). Pretendo vender pra comprar outro fox, mais completo
A única crítica do vídeo é que a concessionária não te mandou um Fox 20/21 que já vem com o terceiro encosto de cabeça e cinto de três pontas para todos. Tirando isso foi muito boa o demonstrativo dos carros no canal.
Pena a VW ter depenado o Fox e retirado o motor EA211 1.6 16v - 120cv. Tenho um desde zero, 2016, muito confiavel, aconomico, principalmente na estrada devido a 6.a marcha overdrive.
GearHead kkkkkkkkk... precisa andar nisso aí pra dizer que prefiro o Fox? Eu tive o fox e atualmente ando de Corolla 2019. 60k num Up, amigo, me desculpe, e não ter amor ao suado dinheiro. Enfim, gosto é igual C... cada um tem o seu. Ah, antes do Corolla, eu andava de Virtus High, que também dá pau nessa caixa de fósforo.
@@pedropauloaraujo602 Quando você diz que virtus "da pau" em up, está se referindo a desempenho ou ao resto? Por que em desempenho o virtus não sente nem o cheiro... Sem contar que é infinitamente mais caro. Não são concorrentes. A versão de entrada do Up! Tsi custa 55 mil, e conversando dá pra tirar por menos. É superior ao Fox em praticamente tudo que procuramos em um carro popular... O Up! Tsi anda mais, é mais econômico, bem mais seguro (5 estrelas) e mais versátil. Em carro popular é basicamente isso que manda. O resto é resto...
Hugo digo que dá pau em TODOS os sentidos e por experiência própria na estrada. Up 170TSI não colou comigo não. O motor do Virtus e Polo dão taca no Up original. Na arrancada por ser automático ele sai um pouco atrás, porém vai buscar e ENGOLE.
Hugo em relação ao Fox, continuo dizendo. Prefiro MIL vezes o Fox. Up “Anda mais” e daí? Anda mais pq é mais leve, menor, tem um motor tsi. Mas não anda tão mais assim e isso não faz diferença pra maioria das pessoas que compram um carro popular. A não ser que viva a vida disputando drag race. Olhe o acabamento de ambos os carros, os pneus, os mimos, por favor né? Se Up fosse isso tudo não estaria pra sair de linha, em pouco tempo de vida, e vendendo mil unidades mês. E repito, gosto é igual a C... eu prefiro o Fox e por 49 mil vc pega um fox 1.6 completíssimo. Agora Up de 60 mil, realmente viu! Cada doido com sua mania.
Obrigado pelo vídeo Comparativo entre os dois Modelos da VW e entendi as suas considerações sobre ambos e o Perfil indicado para cada um dos veículos 👍. E como sempre VC me Agregando Conhecimento. E fiquei impressionado com as situações que cada modelo deve ser considerado! E como disse no vídeo sobre o Fox se estivesse iniciando a Dirigir o Fox seria uma escolha por Mim considerada SIM! Parabéns pois VC está nos ajudando muito. VRB ☺️👍. VRB.
Nessa comparação tinha que ser o fox xtreme tambem ! Que o volante tem blak piano e couro, bancos bem mais bonitos as portas tem tecido e por fora é bem mais top !
Eu estava na dúvida entre os dois, dirigi o Fox primeiro e gostei demais, mas depois que guiei o Up foi paixão a primeira pisada, estou com ele até agora e gostando cada vez mais.
Como não compro carro pela emoção e sim pela razão, vou de Fox. Claro que gostaria que o Fox tivesse um motor turbo, moderno, mas mesmo assim, esse motor do Fox PRA MIM dá conta do recado; além de ser econômico também. Não é atoa que os brasileiros gostam tanto desse carro.
@The Hardware Fan 1 Não o Fox tinha tirado 3, mas pq antes ele não vinha com encostos de cabeça para todos os ocupantes, cinto de 3 pontos e nem isofix.
Eu andei pesquisando muito um Up TSI e um Fox connect Dark. E preferi o Fox. O Up TSI é uma carro bem bacana, compacto, leve, bonitinho (feio + bem arrumado por aqui rs.) e bem rápido. Mas se tratando de custo benefício o Fox ganha. Minha avaliação: O Up TSI é bom no tamanho, no motor e econômico. Porem é um carro que tem um motor turbo que exige mais do próprio motor gerando assim manutenção mais rápida (em pouco tempo de uso). Não é completo, não tem vidros elétricos em todas as portas, não tem multimídia, o porta malas e a porta tem muita lataria gerando um cuidado maior com algum material que tenha que carregar no porta malas e nas portas ao entrar e sair do carro, é uma mecânica relativamente nova e mais cara, muito mecânico odeia esse carro por ter um motor compacto e apertado para mexer, gerando mais trabalho e mais custo na manutenção. Minha opinião, para quem tem uma grana sobrando (porque não é barato) para trocar de carro em 2 ou 3 anos vale a compra. Sobre o Fox Connect Dark, eu prefiro porque ele tem uma mecânica conhecida e mais confiável por ser mais antiga no mercado, porem bebe mais um pouco dependendo de quem dirige, é mais completo tendo por exemplo o vidro elétrico em todas as portas e isso ajuda muito aqui no RJ para mim, por ser uma cidade de praia e quente, ajuda muito ao sair da praia e poder comandar os vidros no início ao sair com o carro da praia. A abertura do porta mala é igual ao do Golf que é esteticamente melhor, o porta malas é quase 100% revestido em tecido, não sendo apenas no encosto do banco traseiro, tem multimídia bem completa que atende e muito as necessidades, tem bastante porta copos, garrafas e objetos, não tem controle de tração, deixando o carro mais na mão do motorista que gosta de ter o carro em suas mãos e até as vezes dar uma fritada de pneu rs. É um carro mais barato que o Up e mais completo que o Up TSI. Enfim na minha opnião, vale mais apena comprar um Fox Connect 2020/2021.
O Fox , esse carro é incrível tenho o 2012 1.6 prime , estou querendo pegar o novo, mas estou pensando muito, o carro não me dá dor de cabeça, faço manutenção certa, claro que bom pegar modelo mais novo.
Tenho um Fox 1.6 e já tive o UP aspirado. Na minha opinião o Up é bem melhor !! Alguém sabe dizer em que cidade fica se esse bairro onde ele fez a avaliação ??? Quanto verde, que lugar bonito !!
Fox é definitivamente mais carro. Inclusive faltou você destrinchar mais a lista de itens de série do Fox, como piloto automático e o PC de bordo completo com disposição no display central do painel, como em carros maiores da VW.
Na minha opinião o Fox se deixou muito a desejar pq antes até o ano de 2018 ele ainda vinha com versões super completas, como a versão Highline e a versão peper com até 120 CV e até teto solar ele tinha.. pena que aí a VW matou todas essas ótimas versões do carro só pra trazer o novo Polo.
Eu sou de santo André sou seu seguidor das suas Laives você espricar muito bem de carros você e fera meu sonho e ter um Fox se deus quiser ainda vou comprar meus sonhado Fox
Tenho um Fox Comfortline 2018 com esse mesmo powertrain (1.6 8V) e gosto bastante! É um carro confiável, de boa mecânica, manutenção barata e bom desempenho. Acho bem ágil e econômico (o meu bebe pouco, pelo menos hahahah). Notei que depenaram bastante! O meu tem sensor dianteiro (é uma mão na roda!), volante em couro, iluminação do porta-malas, tem um baú porta-objetos debaixo do banco do motorista, regulagem de altura e profundidade da direção, enfim, é bem completinho pra categoria. Falta retrovisor fotocrômico, farol e limpador automáticos e essas outras comodidades que já foram oferecidas no Fox. Acho que seria interessante manter o projeto Fox e atualizá-la. um novo design (tanto externo quanto interno), novo powertrain (voltar com o 1.6 16V e implementar o 1.0 TSI pra versões mais sofisticadas etc)... não acho que mataria o Polo, vejo como propostas diferentes.
Sem dúvidas o up. Tô querendo pegar demais o up, mais tenho dúvida pq tenho filha pequena, pretendo já ter mais uma haha, não sei se ficaria confortável pra espaço , pra viajar e etc
Repararam que os retrovisores dos dois carros são exatamente os mesmos? PS. por curiosidade fui pesquisar e o retrovisor do gol também é o mesmo desses dois. Espertinha essa VW!
Tenho um Cross UP TSI 2018. Vendi pra comprar outro UP, mas quando vi que as novas versões foram depenadas e perderam vários itens de série desisti e comprei a nova Strada Volcano. Mas o UP é um dos melhores carros que já tive. Saí de um Golf 2011 para o Cross UP TSI e fiquei realmente impressionado com esse carrinho. É um samurai! Quem comprar vai adorar!
Victor eu tenho 1.85 cm minha família ( esposa e filho) estou em dúvida entre cross up e fox Xtreme? Percebir que em acabamento interno o fox é melhor como vídros elétricos nas 4 portas enfim mas desenho moderno do up e se motor são superiores no que se retrata modernidade!! Agora pensando a longo prazo desses modelos no que se refere vida desses carros o que vc ME SUGERE??? GRATO PELA ATENÇÃO parabéns pelo canal e espero sua ajuda de orientação a minha pessoa obrigado.
Em 2015 comprei fox top de linha motor 120cv! Rodei 50.000,00 Kms! Bom carro veio com teto solar! Carro maravilhoso! Porém motor 120 CV Após 50.000 kms começou baixar óleo motor ! Troquei o mesmo pelo UP tsi Pepper! Tenho até hoje, Gostei Pepper, passei para meu filho presente, e também comprei um UP Cross! Zero km, hoje estão ambos na garagem! Mas pessoalmente considero o Fox relação custo benefício melhor! Essa de motores tsi, penso que serão igual Gol anos 2.000 Motor 1.0 16 válvulas! Até 80.000 kms confiáveis Depois insegurança! Manutenção complicada! Cara, e o UP também é um bom carro mais seguro que o Fox! Porém entre os dois hoje eu iria de Fox !
Tenho um Fox Highline 2015, 1.6 de 120 cavalos todo completinho, antes da VW começar a “capar”. Comprei com 43 mil rodados e todas as revisões na concessionária. Mais de um ano depois tá com 56 mil km e simplesmente não deu qualquer problema no motor, nem baixou óleo. Nunca baixou nada. Mas realmente fiquei sabendo que quando esse motor EA211 entrou na linha, alguns Fox vieram com problema! Até agora nada a reclamar do meu!
@@gearhead5394 se seu raciocínio tivesse correto! V.w teria tirado Fox de linha! Qualquer concessionária que quiser fazer teste lhe será oferecido! Fox deve vender mais que UP no Brasil com certeza! Você deveria respeitar mais os outros, e muito feio não respeitar os outros, não me conhece para vir dizer que estou de mentirinhas! Respeito é bom colega!
fox melhor custo beneficio!!!! O mod 2021 já vem com cinto de 3 pontos para o 5 passageiro! Há muitos dizem que a manutenção do motor TSI é muito caro!
Olhei esse vídeo antes de comprar... Fiz teste drive em ambos. Adivinha?! deu UP CROSS Tsi. Depois de um ano arrependimento zero! Muita economia, desempenho e um carrinho a mão, divertido e prazeroso de dirigir! Recomendo o UP TSi, acho que o carro mais acertado que tive. Surpreendente para sua proposta de carro urbano!
Pegaram o fox mais simples 😅 tenho um fox run 2017 1.6 completissimo, camera de re, sensores dianteiros e traseiros, multimedia completa cm navegação... Vi que os novos a vw depenou bastante o fox
Tenho um tbm, bom demais. Tiraram vários itens do Fox atual, não tem mais luzes internas traseiras, não tem mais pqp, o nosso possui encosto central do banco traseiro. Highline tem luz de neblina traseiro. Deveriam manter somente o 1.6 120cv.
@@lucasleal4035 Me desculpe dizer, mas se não me engano o Fox Connect ainda tem as alças de segurança. Um parente meu tem um 2018/2019 e nele tem e aparentemente nos mais novos também.
Alguém poderia falar sobre o consumo do Fox ? Estava fazendo umas contas simples, se você andar 1500km por mês já daria uns 3 mil reais por ano só em combustível. Sou representante comercial e um Up vale muito a pena pelo seu consumo extremamente baixo de combustível.
Victor, O porta mala do Ônix é de 280 lt, a do Up ainda é maior, também o tanque de combustível do é de 50 lt, já o Ônix diminuiu de 54 para 44 lt na nova versão do mesmo. O UP TSI é o único que conseguir unir desempenho com economia.
Eh parceiro.... Fox sería perfecto se tivesse motorização TSI. Tenho Fox Xtreme e gostos bastante do interior mto mais detalhado que UP e o kit multimídia mais completo. Se fosse para fazer a comparação dos dois Xtreme, Fox leva de longe.
O Fox novo 1.6 tbm é MSI, vc deve estar falando do 1.6 16v que vinha no pepper e highline. A sigla MSI a VW colocou em qualquer carro 1.6 aspirado deles, não só o 16v
Avaliação foi boa, mas faltou falar de vários outros itens que o Fox oferece como volante com regulagem de altura e profundidade, farol de neblina com função luz alta e aceder para o lado que o volante vira ou quando liga a seta, alças pqp, piloto automático. Na versão Xtreme vem outros acessórios fora esse.
O meu no virtus manual bebia oleo isso com menos de 5 mil km vw alega normal e o ea111 1.6 qe tive 8v com vazamento de junta n vazava n gosto de motor que baixa oleo n
Cara o tanto de pontos positivos do fox que vc não mostrou...? Desmereceu o vídeo deixando claro a tua preferência pelo up!, não achei profissional não sua avaliação!
Já pensou a VW está irrigando o mercado com falsas especulações de que vai tirar o Fox de linha, e logo vem com um Fox novo e com propulsor TSI mais caprichado pra manutenção? Seria um SONHO!
Eu já tive essa avaliação na prática: na época (2016) era um UP Tsi Move x Fox 1.0 Comfortline (3 cilindros) Quando você avalia o carro no sentido do uso, vai no Fox por custo benefício. Carro completo, vidro elétrico nas 4 portas, abertura do porta malas elegante, central multimídia, volante escamoteável e com comandos no volante, computador de bordo... Abrimos mão do desempenho do Up em detrimento do conforto do Fox. Claro que andar de Tsi é outro departamento, rs hoje mesmo temos um T-cross 1.0 e falo, TSI é muito bom! Mas fomos felizes com o Fox, tivemos 4, 3 1.6 e esse comfort 1.0 que também é muito bom, andava bem e bebia pouco.
Hoje o Fox já vem com cinto de 3 pontos e o terceiro apoio, no modelo 2021, esse do vídeo deve ser o 2020... Acho esse motor 8v para o dia, melhor que o de 16v que só é bom em alta. Além de ser um motor relativamente barato de manutenção. Já o up parece ter o dobro do motor do Fox!
Nunca deve ter dirigido o 16v pra falar que só é bom em alta. Entrega quase 15 kgfm em baixa e vira o capeta em alta. Tem comando variavel. O 8v entrega o torque em baixa e perde o folego Já andei muito nos dois.
@@ubvrox eu tive 2 polos novos com motor 1.6 manual 16v e 2 Fox 1.6 8v só convivendo você vai perceber 😬 Prefiro o motor antigo porque não vou estar competindo por aí depois dos 160km 😁
@@aertonveras1Tive dois voyage 1.6 8v, e agora estou com o fox 16v, a diferença é muito grande até pra andar de boa, não só correndo. O 16v permite andar até de sexta dentro da cidade em giro baixo .
Pela tecnologia embarcada, o custo-benefício do Fox é imbatível. Um baita carro
O Fox tem um ponto extremamente positivo que em nenhuma avaliação feita nos videos é informada. De todos os hatch compactos é o unico que tem o rebatimento não so do encosto do banco traseiro como tambem do assento, o que proporciona excelente espaço interno para carregar até um fogão por exemplo. Pra quem usa no trabalho e precisa transportar volumes é uma mão na roda.
fora direçao que tem regulagem de altura, e profundidade, piloto automatico, quanto ao banco discordo, acho ele muito confortavel, tenhoum 2019 com camio imotion, etenho degeraçao da coluna cervical e tanto pra motorista como passageiro, nao me doi pra dirigir, ou ficar como passageiro. o que falta nele e iluminaçao de porta malas e por ta luva.
@@rogerioscaff infelizmente depenaram o Fox aos poucos, tive um 2013 1.0 trend e tinha iluminação no porta malas, porta luvas e nos bancos traseiros, isso na versão mais simples da época!
@@lucasmiranda1321 Tenho um Xtreme 2020 e sinto falta exatamente destes itens :(
Verdade quando troquei de geladeira a velha levei atrás e acredite com com folga
meu pai fez a mudança dos móveis de casa no fox kkkkkk geladeira, fogao, cama de solteiro, armario etc kkkkkkkkkkk
Tenho um Fox connect 2019. Peguei zero na casa em fevereiro do mesmo ano.
Acabei de fazer a revisão dos 30 mil km na própria casa, só itens de substituição do manual e sempre opto por fazer o rodízio a cada 10mil km. Desde que retirei o carro só abasteço com gasolina aditivada, nunca andei no álcool, média de 10.5 a 11 km/l na cidade sempre com ar ligado. Em viagem chega a bater 15km/l.
Confortável, seguro, manutenção barata e por preço que nenhum outro carro oferece.
Há um ano atrás..tinha uma dúvida sobre os dois carros...comprei um Fox HL 2016. top de linha teto solar seis marchas fantástico econômico.18.5.de consumo .. estou satisfeito. um abraço.
Ou seja: se vc tiver uns 35 anos, for casado , tiver dois filhos ali no início da adolescência vc compra um Fox . Agora se vc tiver 20 anos , solteiro, querendo um carro pra ir pra faculdade ou pro trabalho, vc compra um up
Uai kkkkkk
you prolly dont care but does someone know a way to get back into an Instagram account?
I was dumb lost the login password. I would love any assistance you can give me.
@Malik Callum instablaster ;)
@Hank Landry Thanks for your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm.
I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Hank Landry It did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy!
Thank you so much you saved my account!
Melhor custo x benefício do mercado na faixa dos 50 mil: VW Fox.
Se tiver dinheiro pra manter: Lancer GT 2017 ou Ralliart
Peguei um Fox 2018 conecte carro maravilhoso, bom desempenho e uso pro meu trabalho todos dos dias.
Espero que a Volks não tire o Fox de linha e foque numa modernização deste modelo, excelente avaliação, obrigado e sucesso com seu canal.
Ele foi é desmodernizado já.
Perfeito
Ja rodou
Fox é um baita carro. Tenho um Trend 2012, adquirido em 2014, nao me dá dor de cabeça, aguenta muita porrada e a pouca manutenção que dá é muito em conta. Fora o espaço interno, os bancos que rebatem e o porta malas cresce muito (ja carreguei uma esteira de academia, com a tampa do porta malas fechada).
Pretendo vender pra comprar outro fox, mais completo
A única crítica do vídeo é que a concessionária não te mandou um Fox 20/21 que já vem com o terceiro encosto de cabeça e cinto de três pontas para todos. Tirando isso foi muito boa o demonstrativo dos carros no canal.
Tenho um Fox 2016, HL, MSI, 1.6. Estou mto satisfeito qto a consumo, desempenho e pra mim que tenho 1.78 de altura, tem espaço suficiente.
Tenho um up tsi cross, e na Estrada é um carro fantástico, desempenho e segurança!
Um detalhe é os bancos do fox, tem acabamento que esconde os trilhos do carro, é um detalhe muito importante
A versão pepper do fox merecia o motor TSI
Custaria mto, inviável
O motor 1.6 16v dele é bacana,economico e anda bem.N é o TSI,mas bem melhor q o ea111 8v
Concordo com o mesmo preço, pois já é um projeto pago!
Seria mais fácil sair no CrossFox não acha? Porém já com o motor MSi, o carro já custava mais de 75 mil completo
Não existe mais faz tempo! O Fox só está a venda nas versões Conect e Extreme.
Ótima comparação! Porém se fosse com o Fox Xtreme seria mais justa visualmente falando!
Concordo, seria justo pegar como comparação a versão Xtreme
Exatamente !
Isso. Essa contratação foi injusta.... teria que ser com o fox xtreme, o acabamento do xtreme é superior ao conect
Vacilaram nessa comparação mesmo, pegou a versão mais seca do carro
O cara falou tudo sobre os 2 carros muito bom seu tutorial parabéns 🤙🤜🤛👏👏👏👏👏👏
Prefiro muito mais o Fox, mais espaçoso e mais confortável... Deveriam ter investido no Fox e colocado o motor TSI...
Concordo plenamente! 👍
Vou fox extremo.
Imagina um fox 150 TSI 😍
Eles poderiam fazer as versões Connect 1.6 e XTREME 1.0 TSI, ninguém mais compraria o UP TSI.
@@djrodrigonuzzi ai acaba com o polo
Isso nao vale a pena para a vw em termos de custo para fabricar o carro
Pena a VW ter depenado o Fox e retirado o motor EA211 1.6 16v - 120cv.
Tenho um desde zero, 2016, muito confiavel, aconomico, principalmente na estrada devido a 6.a marcha overdrive.
Vdd, mas acho que esse motor só saiu nos higtiline e Pepper
@@luuisgomes1 nada....os highline 2017-2018 se não me engano tinham tbm
Massa. Eu nem sabia que Fox teve motor com 6 marchas.
Fox tsi venderia que nem água ainda acho um carro acertado para os dias atuais
Com toda certeza
Vdd
Vdd, tenho um Fox MPi e sempre sonhei ele com motor tsi, pois o 1.0 é muito fraco e o 1.6 é Gastão
Esse carro é muito Toop olha só esse farol do fox full led drl
th-cam.com/video/IywBECudrHA/w-d-xo.html
Falou tudo!
Já tive o Fox e é um carro excelente. Agora Up por 60 mil reais, é pra dar muita risada. Não trocaria nunca um Fox por um Up.
Nunca andou num Up pra falar isso ou só não manja mesmo.. kkkk
GearHead kkkkkkkkk... precisa andar nisso aí pra dizer que prefiro o Fox? Eu tive o fox e atualmente ando de Corolla 2019. 60k num Up, amigo, me desculpe, e não ter amor ao suado dinheiro. Enfim, gosto é igual C... cada um tem o seu. Ah, antes do Corolla, eu andava de Virtus High, que também dá pau nessa caixa de fósforo.
@@pedropauloaraujo602 Quando você diz que virtus "da pau" em up, está se referindo a desempenho ou ao resto? Por que em desempenho o virtus não sente nem o cheiro... Sem contar que é infinitamente mais caro. Não são concorrentes.
A versão de entrada do Up! Tsi custa 55 mil, e conversando dá pra tirar por menos. É superior ao Fox em praticamente tudo que procuramos em um carro popular...
O Up! Tsi anda mais, é mais econômico, bem mais seguro (5 estrelas) e mais versátil. Em carro popular é basicamente isso que manda. O resto é resto...
Hugo digo que dá pau em TODOS os sentidos e por experiência própria na estrada. Up 170TSI não colou comigo não. O motor do Virtus e Polo dão taca no Up original. Na arrancada por ser automático ele sai um pouco atrás, porém vai buscar e ENGOLE.
Hugo em relação ao Fox, continuo dizendo. Prefiro MIL vezes o Fox. Up “Anda mais” e daí? Anda mais pq é mais leve, menor, tem um motor tsi. Mas não anda tão mais assim e isso não faz diferença pra maioria das pessoas que compram um carro popular. A não ser que viva a vida disputando drag race. Olhe o acabamento de ambos os carros, os pneus, os mimos, por favor né? Se Up fosse isso tudo não estaria pra sair de linha, em pouco tempo de vida, e vendendo mil unidades mês. E repito, gosto é igual a C... eu prefiro o Fox e por 49 mil vc pega um fox 1.6 completíssimo. Agora Up de 60 mil, realmente viu! Cada doido com sua mania.
Obrigado pelo vídeo Comparativo entre os dois Modelos da VW e entendi as suas considerações sobre ambos e o Perfil indicado para cada um dos veículos 👍. E como sempre VC me Agregando Conhecimento. E fiquei impressionado com as situações que cada modelo deve ser considerado! E como disse no vídeo sobre o Fox se estivesse iniciando a Dirigir o Fox seria uma escolha por Mim considerada SIM! Parabéns pois VC está nos ajudando muito. VRB ☺️👍. VRB.
Gostei muito do seu video muito bem explicado em detalhes de cada veiculo ..
Belo comparativo 👏🏻Se o up tivesse o interior do Fox seria muito mais bacana
Parabéns pelo estilo de vídeo com os dois carros passo a passo intercalando entre um e outro gostei demais valeu mano tmj
Eu tenho um fox highline 2015 se você entrar sem ver o carro vc não fala que é um Fox.
Caiu bastante a qualidade do interior
Nessa comparação tinha que ser o fox xtreme tambem ! Que o volante tem blak piano e couro, bancos bem mais bonitos as portas tem tecido e por fora é bem mais top !
Eu que sou um cara de grande estatura eu prefiro Fox acho muito confortável o Altinho !
O Fox tem a vantagem de não da pau na turbina. Que o custo e alto pra conserto. Fora os bicos também
Eu estava na dúvida entre os dois, dirigi o Fox primeiro e gostei demais, mas depois que guiei o Up foi paixão a primeira pisada, estou com ele até agora e gostando cada vez mais.
Tô na mesma dúvida... algum arrependimento ?
Tenho um fox conect 2018 e estou com ele a 3 meses amando o carro, nunca que trocaria por um up..
Prefiro o Fox.
Como não compro carro pela emoção e sim pela razão, vou de Fox. Claro que gostaria que o Fox tivesse um motor turbo, moderno, mas mesmo assim, esse motor do Fox PRA MIM dá conta do recado; além de ser econômico também. Não é atoa que os brasileiros gostam tanto desse carro.
@The Hardware Fan 1 UP mesma coisa bateu morreu
@The Hardware Fan 1 Não o Fox tinha tirado 3, mas pq antes ele não vinha com encostos de cabeça para todos os ocupantes, cinto de 3 pontos e nem isofix.
@The Hardware Fan 1 Fox tirou 4 estrelas no último teste.
Brasileiros gostam tanto? Kkkkk.. nunca esteve entre os mais vendidos 🤷🏻♂️
@The Hardware Fan 1 4 estrela no último teste.
Eu andei pesquisando muito um Up TSI e um Fox connect Dark. E preferi o Fox. O Up TSI é uma carro bem bacana, compacto, leve, bonitinho (feio + bem arrumado por aqui rs.) e bem rápido. Mas se tratando de custo benefício o Fox ganha. Minha avaliação: O Up TSI é bom no tamanho, no motor e econômico. Porem é um carro que tem um motor turbo que exige mais do próprio motor gerando assim manutenção mais rápida (em pouco tempo de uso). Não é completo, não tem vidros elétricos em todas as portas, não tem multimídia, o porta malas e a porta tem muita lataria gerando um cuidado maior com algum material que tenha que carregar no porta malas e nas portas ao entrar e sair do carro, é uma mecânica relativamente nova e mais cara, muito mecânico odeia esse carro por ter um motor compacto e apertado para mexer, gerando mais trabalho e mais custo na manutenção. Minha opinião, para quem tem uma grana sobrando (porque não é barato) para trocar de carro em 2 ou 3 anos vale a compra. Sobre o Fox Connect Dark, eu prefiro porque ele tem uma mecânica conhecida e mais confiável por ser mais antiga no mercado, porem bebe mais um pouco dependendo de quem dirige, é mais completo tendo por exemplo o vidro elétrico em todas as portas e isso ajuda muito aqui no RJ para mim, por ser uma cidade de praia e quente, ajuda muito ao sair da praia e poder comandar os vidros no início ao sair com o carro da praia. A abertura do porta mala é igual ao do Golf que é esteticamente melhor, o porta malas é quase 100% revestido em tecido, não sendo apenas no encosto do banco traseiro, tem multimídia bem completa que atende e muito as necessidades, tem bastante porta copos, garrafas e objetos, não tem controle de tração, deixando o carro mais na mão do motorista que gosta de ter o carro em suas mãos e até as vezes dar uma fritada de pneu rs. É um carro mais barato que o Up e mais completo que o Up TSI. Enfim na minha opnião, vale mais apena comprar um Fox Connect 2020/2021.
Tive dois Fox, agora um Up!, tranquilasso! Up! se paga na economia em relação ao Fox. Dois excelentes veículos.
Muito legal o seu canal. Irei me inspirar em vc. Simples e objetivo.
Seja bem vindo, Vinicius #tmj
No meu FOX HIGHLINE 2917 tem luz no porta luvas,porta malas e nas portas atrás individual.
Poderia ter pego o Fox Extreme para comparar melhor com ambos nas mesmas versões.
O Fox , esse carro é incrível tenho o 2012 1.6 prime , estou querendo pegar o novo, mas estou pensando muito, o carro não me dá dor de cabeça, faço manutenção certa, claro que bom pegar modelo mais novo.
Tinha que ter comparado com o Fox Xtreme
Concordo, um Fox topo de linha é QUASE o mesmo preço do UP topo de linha
Excelente matéria Victor
Ótima avaliação querido
Tenho um Fox 1.6 e já tive o UP aspirado. Na minha opinião o Up é bem melhor !! Alguém sabe dizer em que cidade fica se esse bairro onde ele fez a avaliação ??? Quanto verde, que lugar bonito !!
Fox é definitivamente mais carro. Inclusive faltou você destrinchar mais a lista de itens de série do Fox, como piloto automático e o PC de bordo completo com disposição no display central do painel, como em carros maiores da VW.
@The Hardware Fan 1 Rapaz, não é tão ruim não, ele já vem agora com encostos de cabeças e é feito a laser !
@@gabrielvieira9857 são duas estrelas contra cinco do UP.
Kkkkkk.. “Fox é definitivamente mais carro”.. você definitivamente não entende de carro👍🏻
Ele deixa a transparecer a preferência natural pelo UP oq contamina um pouco o vídeo de comparação...
Guilherme Ferreira ele estaria sendo falso em não transparecer. Ninguém que entende de carro escolheria um Fox no lugar de um Up! TSI.. 🤷🏻♂️
Na minha opinião o Fox se deixou muito a desejar pq antes até o ano de 2018 ele ainda vinha com versões super completas, como a versão Highline e a versão peper com até 120 CV e até teto solar ele tinha.. pena que aí a VW matou todas essas ótimas versões do carro só pra trazer o novo Polo.
Eu sou de santo André sou seu seguidor das suas Laives você espricar muito bem de carros você e fera meu sonho e ter um Fox se deus quiser ainda vou comprar meus sonhado Fox
Para comprar usado, sou mais o Fox. Tenho a impressão que o UP sofre mais nas mãos dos donos.
Tenho um Fox prime 1.6 110mkm inteirinho nao bate nada dentro fantástico
Espaço interno imbatível dentre os compactos e mega econômico
Tenho um Fox Comfortline 2018 com esse mesmo powertrain (1.6 8V) e gosto bastante! É um carro confiável, de boa mecânica, manutenção barata e bom desempenho. Acho bem ágil e econômico (o meu bebe pouco, pelo menos hahahah).
Notei que depenaram bastante! O meu tem sensor dianteiro (é uma mão na roda!), volante em couro, iluminação do porta-malas, tem um baú porta-objetos debaixo do banco do motorista, regulagem de altura e profundidade da direção, enfim, é bem completinho pra categoria. Falta retrovisor fotocrômico, farol e limpador automáticos e essas outras comodidades que já foram oferecidas no Fox.
Acho que seria interessante manter o projeto Fox e atualizá-la. um novo design (tanto externo quanto interno), novo powertrain (voltar com o 1.6 16V e implementar o 1.0 TSI pra versões mais sofisticadas etc)... não acho que mataria o Polo, vejo como propostas diferentes.
Sem dúvidas o up. Tô querendo pegar demais o up, mais tenho dúvida pq tenho filha pequena, pretendo já ter mais uma haha, não sei se ficaria confortável pra espaço , pra viajar e etc
Meu Up Move 2018 já tinha esse volante novo, mas vinha com aquele revestimento em couro com costura aparente. Me parece que isso saiu em 2020.
Projeto do Up! Muito mais elaborado e moderno.
Gostei Muito
O motor do UP é fantástico!
Repararam que os retrovisores dos dois carros são exatamente os mesmos?
PS. por curiosidade fui pesquisar e o retrovisor do gol também é o mesmo desses dois. Espertinha essa VW!
Meu pai comprou um Fox 1.6 e estou muito orgulhoso dele😀
Tenho um Cross UP TSI 2018. Vendi pra comprar outro UP, mas quando vi que as novas versões foram depenadas e perderam vários itens de série desisti e comprei a nova Strada Volcano. Mas o UP é um dos melhores carros que já tive. Saí de um Golf 2011 para o Cross UP TSI e fiquei realmente impressionado com esse carrinho. É um samurai! Quem comprar vai adorar!
Não é muito dura a suspensão???? Pouco conforto???
A comparação de estética foi injusta o up xtreme e o fox conect !! Tinha que ser o fox xtreme também
exatamente, tenho o fox extreme e os acabamentos são bem melhores
Vc não citou a regulagem de altura e profundidade no volante do Fox!!
Muito top sua avaliação Amigo parabéns valeu abraços Vitor seu canal é top.
Victor eu tenho 1.85 cm minha família ( esposa e filho) estou em dúvida entre cross up e fox Xtreme? Percebir que em acabamento interno o fox é melhor como vídros elétricos nas 4 portas enfim mas desenho moderno do up e se motor são superiores no que se retrata modernidade!! Agora pensando a longo prazo desses modelos no que se refere vida desses carros o que vc ME SUGERE??? GRATO PELA ATENÇÃO parabéns pelo canal e espero sua ajuda de orientação a minha pessoa obrigado.
Fox
Em 2015 comprei fox top de linha motor 120cv!
Rodei 50.000,00
Kms! Bom carro veio com teto solar!
Carro maravilhoso!
Porém motor 120 CV
Após 50.000 kms começou baixar óleo motor !
Troquei o mesmo pelo UP tsi Pepper! Tenho até hoje,
Gostei Pepper, passei para meu filho presente, e também comprei um UP Cross! Zero km, hoje estão ambos na garagem!
Mas pessoalmente considero o Fox relação custo benefício melhor!
Essa de motores tsi, penso que serão igual
Gol anos 2.000
Motor 1.0 16 válvulas!
Até 80.000 kms confiáveis
Depois insegurança!
Manutenção complicada!
Cara, e o UP também é um bom carro mais seguro que o Fox!
Porém entre os dois hoje eu iria de Fox !
Valeu! Por coisas assim que não curto carro usado. As vezes é um problema que está sendo passado para frente.
Única coisa que ficou clara é a mentira da historinha... ninguém que tenha ao menos andado em um Up TSI escolheria um Fox kkkk
Tenho um Fox Highline 2015, 1.6 de 120 cavalos todo completinho, antes da VW começar a “capar”. Comprei com 43 mil rodados e todas as revisões na concessionária. Mais de um ano depois tá com 56 mil km e simplesmente não deu qualquer problema no motor, nem baixou óleo. Nunca baixou nada. Mas realmente fiquei sabendo que quando esse motor EA211 entrou na linha, alguns Fox vieram com problema! Até agora nada a reclamar do meu!
@@gearhead5394 se seu raciocínio tivesse correto!
V.w teria tirado Fox de linha!
Qualquer concessionária que quiser fazer teste lhe será oferecido!
Fox deve vender mais que UP no Brasil com certeza!
Você deveria respeitar mais os outros, e muito feio não respeitar os outros, não me conhece para vir dizer que estou de mentirinhas! Respeito é bom colega!
Eu tinha um novo polo e com 8mil km já estava baixando óleo, é só completar, uma característica das aceleradas desse motor!
Perfeita avaliação do top drive
Apesar e nao gostar muito do UP , mas pela idade , sem duvida o UP. ABS Vitor
Vou de Fox Extreme como primeiro carro, tomara que eu tenha feito uma boa escolha
fox melhor custo beneficio!!!! O mod 2021 já vem com cinto de 3 pontos para o 5 passageiro! Há muitos dizem que a manutenção do motor TSI é muito caro!
Faltou mensionar no UP, os comandos de som no volante do Extreme (no Cross UP não tinha) e no Fox, faltou mensionar o Piloto Automatico.
O up tinha manta acústica no modelo 2016.
Só vídeo topzeira
Só falta fazer sobre o i30 dos anos 13 até o 16 pra gente ver se e uma boa aquisição agradeço desde já .
Olhei esse vídeo antes de comprar... Fiz teste drive em ambos. Adivinha?! deu UP CROSS Tsi. Depois de um ano arrependimento zero! Muita economia, desempenho e um carrinho a mão, divertido e prazeroso de dirigir! Recomendo o UP TSi, acho que o carro mais acertado que tive. Surpreendente para sua proposta de carro urbano!
Muito. Bem apresentado teu. Vidio. Valeu
Pegaram o fox mais simples 😅 tenho um fox run 2017 1.6 completissimo, camera de re, sensores dianteiros e traseiros, multimedia completa cm navegação... Vi que os novos a vw depenou bastante o fox
Imagina o Fox 120cv kkkkk Temos um Highline 2015 e é bom demais
Tenho um tbm, bom demais. Tiraram vários itens do Fox atual, não tem mais luzes internas traseiras, não tem mais pqp, o nosso possui encosto central do banco traseiro. Highline tem luz de neblina traseiro.
Deveriam manter somente o 1.6 120cv.
O Fox connect n tem mais o 1.6 ea211 de 120cv, agr é o ea111 1.6 de 104cv
@@lucasleal4035 Me desculpe dizer, mas se não me engano o Fox Connect ainda tem as alças de segurança. Um parente meu tem um 2018/2019 e nele tem e aparentemente nos mais novos também.
@@FandubForces abc amigo, todos deveriam ter né? igual vidro one touch nas 4 portas.
@@lucasleal4035 Sim, mas o único local onde você não vê a alça de segurança é no banco do motorista.
Eu tenho um Fox, e o que faz falta é uma luz no porta malas e porta luvas....mas o carro é excelente....
Eu tenho o Fox 2012, ele tem luz na mala, e no porta luva.
Acho q eu nunca vi um vídeo tão completo
Muito bom seu vídeo..mais me deixou confuso..na dúvida....
Alguém poderia falar sobre o consumo do Fox ? Estava fazendo umas contas simples, se você andar 1500km por mês já daria uns 3 mil reais por ano só em combustível. Sou representante comercial e um Up vale muito a pena pelo seu consumo extremamente baixo de combustível.
Victor,
O porta mala do Ônix é de 280 lt, a do Up ainda é maior, também o tanque de combustível do é de 50 lt, já o Ônix diminuiu de 54 para 44 lt na nova versão do mesmo. O UP TSI é o único que conseguir unir desempenho com economia.
O maior ponto negativo dos 2, na minha opinião, é a falta do banco traseiro bipartido!
Muito bom seus vídeos! Parabéns
Você recomenda o Fox com motor MSI na versão confortline? Estou pensando em adquirir um 2015 para usar no dia a dia. Obrigado
3:04 Parei no Obviu pra eça kategoria
Eh parceiro.... Fox sería perfecto se tivesse motorização TSI. Tenho Fox Xtreme e gostos bastante do interior mto mais detalhado que UP e o kit multimídia mais completo. Se fosse para fazer a comparação dos dois Xtreme, Fox leva de longe.
Os 2 não irão sair de linha e entrar um novo carro em substituição? Sabe dizer quando isso acontecerá?
Podia fazer um comparativo com o Fox MSI. Sei que saiu de linha, mas aquele motor é muito forte pro Fox. Abs
O Fox novo 1.6 tbm é MSI, vc deve estar falando do 1.6 16v que vinha no pepper e highline. A sigla MSI a VW colocou em qualquer carro 1.6 aspirado deles, não só o 16v
O prazer de dirigir um up tsi é incomparável. Quem nunca dirigiu um com certeza será crítico.
Cara confeço q fiquei na dúvida d qual levar... UP mais eficiente Fox bem mais acabamento
Essa parte da porta do Fox é de tecido, não plástico.
Se pá a VW cortou isso, não sei. O meu é em tecido msm, Comfortline 2018
Avaliação foi boa, mas faltou falar de vários outros itens que o Fox oferece como volante com regulagem de altura e profundidade, farol de neblina com função luz alta e aceder para o lado que o volante vira ou quando liga a seta, alças pqp, piloto automático. Na versão Xtreme vem outros acessórios fora esse.
Pena terem tirado o EA211 do Fox. Motor 1.6 16v com cambio 6 marchas é sensacional.
O meu no virtus manual bebia oleo isso com menos de 5 mil km vw alega normal e o ea111 1.6 qe tive 8v com vazamento de junta n vazava n gosto de motor que baixa oleo n
Eu tenho um 2006, amo meu fox, e ja estou olhando para trocar um fox mais novo. Melhor carro que ja dirigi foi o fox l.
Poderia ter opção bancos recarro em ambos
Segundo vídeo que eu vejo no canal muito bom
Cara o tanto de pontos positivos do fox que vc não mostrou...? Desmereceu o vídeo deixando claro a tua preferência pelo up!, não achei profissional não sua avaliação!
Na verdade mostramos pontos positivos demais do Fox
Top Drive não chegou a mostrar 20% dos pontos positivos do fox
@@vitorpacheco5093 também acho, foco do vídeo foi o up
Já dirigi os 2 carros. Não tem o q comparar. Fox é muito.mais carro. Ganha em tudo, talvez o UP só ganha na economia.
Fox é dinossauro
Levando em consideração os valores, acho que a versão Xtreme do Fox concorreria melhor com o Up! TSI.
Eu gosto muito do Fox um excelente carro
like...inscrito no canal, tenho um fox pepper gosto do carro anda bem msi 120 cv
Quem quer mais desempenho e economia up e se fizer um stage 1 o bicho fica monstro e não é caro em uma boa oficina
Faltou a informação se o UP carro vai sair de linha ou não! Alguém sabe dizer?
Já pensou a VW está irrigando o mercado com falsas especulações de que vai tirar o Fox de linha, e logo vem com um Fox novo e com propulsor TSI mais caprichado pra manutenção?
Seria um SONHO!
Esse motor do Fox ainda é aquele que bate?
Eu já tive essa avaliação na prática: na época (2016) era um UP Tsi Move x Fox 1.0 Comfortline (3 cilindros)
Quando você avalia o carro no sentido do uso, vai no Fox por custo benefício. Carro completo, vidro elétrico nas 4 portas, abertura do porta malas elegante, central multimídia, volante escamoteável e com comandos no volante, computador de bordo... Abrimos mão do desempenho do Up em detrimento do conforto do Fox.
Claro que andar de Tsi é outro departamento, rs hoje mesmo temos um T-cross 1.0 e falo, TSI é muito bom! Mas fomos felizes com o Fox, tivemos 4, 3 1.6 e esse comfort 1.0 que também é muito bom, andava bem e bebia pouco.
Tava vendo vídeo agora não troque de carro se for kkkk só vídeo show
valeu thiago!! hahahah abraço
Hoje o Fox já vem com cinto de 3 pontos e o terceiro apoio, no modelo 2021, esse do vídeo deve ser o 2020... Acho esse motor 8v para o dia, melhor que o de 16v que só é bom em alta. Além de ser um motor relativamente barato de manutenção. Já o up parece ter o dobro do motor do Fox!
Nunca deve ter dirigido o 16v pra falar que só é bom em alta. Entrega quase 15 kgfm em baixa e vira o capeta em alta. Tem comando variavel. O 8v entrega o torque em baixa e perde o folego
Já andei muito nos dois.
@@ubvrox eu tive 2 polos novos com motor 1.6 manual 16v e 2 Fox 1.6 8v só convivendo você vai perceber 😬 Prefiro o motor antigo porque não vou estar competindo por aí depois dos 160km 😁
@@aertonveras1Tive dois voyage 1.6 8v, e agora estou com o fox 16v, a diferença é muito grande até pra andar de boa, não só correndo. O 16v permite andar até de sexta dentro da cidade em giro baixo .