【4K】伊豆急行8000系、2100系「リゾート21」、JR東日本185系、E257系2000番台(三菱IGBT-VVVF)到着・発車・通過シーン集+伊豆急行2100系車内映像付き走行音 2020.7
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- 【4K】伊豆急行8000系、2100系「リゾート21」、JR東日本185系、E257系2000番台(三菱IGBT-VVVF)到着・発車・通過シーン集+伊豆急行2100系乗車動画・車内映像付き走行音 2020.7
0:00 伊豆急行線 河津駅にて
0:14 伊豆急行8000系 河津駅にて
0:50 JR伊東線 伊豆多賀駅にて
1:09 JR東日本185系 特急「踊り子」東京行き 通過シーン 伊豆多賀駅にて
1:31 JR東日本E257系2000番台 特急「踊り子」伊豆急下田行き 通過シーン 伊豆多賀駅にて
2:06 JR伊東線 伊豆多賀駅にて
2:16 伊豆急行8000系 伊豆多賀駅にて
3:49 JR東日本E257系2000番台(三菱IGBT-VVVF) 特急「踊り子」伊豆急下田行き 到着・発車シーン 伊豆多賀駅にて
4:48 伊豆急行8000系 伊豆多賀駅にて
6:05 JR伊東駅にて
6:14 JR東日本185系 特急「踊り子」伊豆急下田行き 到着・発車シーン JR伊東駅にて
8:14 伊豆急行2100系リゾート21 到着・発車シーン JR伊東駅にて
9:31 伊豆急行線 伊豆急下田駅にて
9:42 伊豆急行2100系リゾート21EX 乗車動画
11:48 伊豆急行2100系リゾート21EX 車内映像付き走行音(城ヶ崎海岸⇒伊豆高原 ※空調作動) - ยานยนต์และพาหนะ
![[4K Cab View] JR Itō Line and Izukyu Line ( Atami - Izukyū-Shimoda)](/img/n.gif)
いいなあ伊豆急行線や伊東線。
こういう景色が本当好きでたまらない。
伊豆急8000系を見たらこの前廃車された8614Fを思い出します‥既に車齢50年を超えているorまもなく50年という状況なので後継が気になるところです(東急9000系と8637Fを8000系置き換えで譲渡したら意外といい感じになります‥)
0:15めっちゃ銀色の電車www
アルミホイルで包んだみたい、、、
インドネシアでも現役を退いている、東急8000系が現役で活躍しています。
東急でもインドネシアでも、8500系が引退していて、伊豆急行線でもいつまで活躍できるのか気になります。
警笛懐かしの781系ですね‼️。
実質東急伊豆線
地方鉄道にJRの車両が乗り入れるのってなんか好き
踊り子＜＜＜｜(越えられない壁)｜＜＜＜リゾート21
とはいえ、リゾート21も登場から30年経っているので、あと何年持ってくれるのか心配です…
懐かしい電車ばっかやな
伊豆クレイルまた走らせて頂きたいですね。せっかく駅名標も特別デザインで残してるのに…
オープニングから帯無しの8000とは...
伊豆急最高
Super!
伊豆急行線どこかの駅で途中下車したいな。
リゾート21車両に乗りたいな。
E257系の付属編成はどうなるんだろう。
東急8500系が引退したら、東急8000系列の本気の爆音を国内で聞けるのはここだけになってしまうのではないかと思っています。今動いている8000系の記録には今後も力を入れていきたいですね。
東急の山沿いに見える。
Tokyu 8000 masyallah 😍😍😍
最新鋭の車両と古い車両の差が凄すぎる。
伊豆クレイル…
背漫画😊
1コメ
そもそもの話、伊豆急ってどういう経緯でできたんだろ…
tenmaru 0913 そんなのは言われんでもわかる
tenmaru 0913 聞き方が悪かった。ごめん。
伊東から伊東線を延伸する形で路線が伸びてるのが不可解に思ったわけさ。
tenmaru 0913 「経緯は旅客用でいいでしょ」ってwwwコメ主もなかなか可哀想やなw
適当な答えしてんじゃねーよ。沿線が観光都市なんだから旅客用なのは余裕でわかるだろうし、シラスさんの質問の糸を読み取る努力をしろやwわからんならどの分野の「経緯」を知りたいのかとか聞けw
馬鹿だなぁw
tenmaru 0913 なんだか延伸打ち切りの流れが京急の浦賀とか由壺に似てるな…
免許自体は国鉄が持ってた的な感じ？