ПОЧЕМУ они не могут ТАК в ДОРОГИХ моделях? Дешевле, больше и быстрее КУЛРЕЯ - Changan CS55 Plus
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 เม.ย. 2024
- Авито Авто: технологии спокойной покупки машины: vk.cc/cwirWc?erid=LjN8KCS6c
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotors
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
16:17 - 16:56 Реклама. ООО "КЕХ ЕКОММЕРЦ" ИНН:7710668349 erid: LjN8KCS6c
![พรากรัก - เต้ย อภิวัฒน์ [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/ShT2ltn8GBE/mqdefault.jpg)
Я буду брать UNI-T! Очень хочется чтоб Миха обзор на него сделал! Поддержите лайком по-братски! 😂
Единственный плюс в сторону Т-шки, это внешка. В остальном выигрывает 55.
@@user-gb2qj2tx4c единственный плюс у 55, это багажник, в остальном выигрывает юни-т
UNI-T - это мультиметр что ли?...
Если мультиметр, то одобряю, хотя есть и лучше))...
@@user-gb2qj2tx4c Не соглашусь. У Меня UNI T Уже 6 месяцев. Эта машина рубиться лучше . Машина ниже и спортивней. Диски больше. Там больше плюсов.
Динамика у Uni t хуже . Подвеска мягче на cs55 plus
Купил полгода назад. Пока наездил не так уж много, но это однозначно единственная из всех моих тачек, на которой ездить просто нереальный кайф, настолько, что вылезать из машины после поездки не хочется. Быстрая как пуля, мгновенная реакция на газ, пушечный разгон, отличная управляемость, тихая, просторная, комфортная, очень экономичная. Напичкана электроникой по самые гланды, есть всё что можно только пожелать. Из "минусов" только отсутствие подогрева руля (который нахрен никому не нужен). Бонусом отличная проходимость зимой, несмотря на передний привод. Спокойно пробирался через любые сугробы. Внешне машинка красивая и современная. Покатался ради интереса на всей одноклассниках типа Chery, Haval, Jetour, Geely, по ощущениям от вождения, эргономике салона, качеству материалов, CS55+ ощущается автомобилем абсолютно другого класса, как из эконома в комфорт пересесть. И да, у меня рост почти 2 метра и мне в этой машине супер-удобно. Сидение в крайнее заднее положение, по высоте так, чтобы не задевать головой крышу. И зашибись. Диапазон регулировок руля по вылету огромный. И форма руля изумительно удобная, после этой машины сложно пересаживаться в машины с круглым рулём.
Сколько,если ни секрет, платят китайцы за такие отзывы/ комментарии?
@@user-qc4zv2ez5o Почему стразу "платят"? Просто новые автомобили дарят за 500 отзывов. А бесплатный автомобиль - лучший автомобиль, по определению.
@@user-qc4zv2ez5o Сколько тебе заплатили европейцы за отзыв ? ))
@@user-qc4zv2ez5o ага... кайф с такими седушками, может у чела рост 170 и вес 60 кг... тогда поверю
хаха, сразу видно слог манагера из салона чанган
Огромное спасибо за обзор. Очень долго ждал этот обзор. Хотелось услышать твое мнение по этому автомобилю, и удивлялся почему нет обзора от тебя на него. Еще раз спасибо за обзор 👍
Ну наконец то CS55Plus, мы долго ждали и дождались. Спасибо, Михаил!
Миша сделай обзор и тест на х70 плюс жетоур
Как владелец данного авто (пробег 16К) могу сказать следующее:
- по динамике и рулежке все так
- про запах в салоне, вообще не понимаю, про что автор говорит!?
- к рулю привык достаточно быстро. Очень удобно!!!
Расход 8,5 литров, при показателях на бортовом компьютере 7,5
- мультимедиа не тормозит от слова совсем
- музыка - дно!! Поставил blam в штатные места, радости нет предела
- шумки нет совсем! Зашумил сам, теперь тишина!
- зимой прогревается быстро!
- свет очень хороший
- на 19 дисках подвеска очень комфортная
- про передние сиденья соглашусь с автором.
Как сотрудник автобизнеса могу сказать, что это один из лучших китайцев! Есть возможность покататься на всех конкурентах и не 10 минут, а по несколько дней.
Этот авто гарантировано лучше любого ниссана, рав4 и т.д.
Всем удачи🙃
Я согласен со всеми пунктами
Ты лжешь.😂
@@ywh12123 может немного 🤏 недоговариваю)))
Рав 4 вообще не машина, а дрова без подвески. Ну последний не пробовал, а предыдущие дно
Теплые опции у него какие? Лоб, руль есть?
2 месяца езжу. Очень нравится. Реально нет каких-то моментов, про которые можно сказать, ну а что вы хотели, это Китай. К рулю вообще не привыкал. Просто сел поехал и как будто всегда с таким ездил. Расход да, врет. На приборке 8 и продолжает падать. Т.к. поездки на работу/с работы, в основном 7-7,5 выходят. По чекам где-то 9 литров. По Москве, с пробками. Все равно отлично. Как едет - это вообще песня
Ездил в такси. Реально удивил в хорошую сторону...
Я наоборот к рулю привыкал больше месяца, сейчас уже норм. В остальном да, машина очень нравится
У самого 55 плюс, пока только положительные эмоции, единственное, с чехлами тяжело, трудно подобрать 😅
Скоро расход упадет до нуля.закончится ресурс
Скоро переименуют в Uni-s. Книжка в комплекте уже uni-s
Ну наконец-то обзор на него вышел) кстати, он уже скоро в uni-s превратится, его вроде в эту линейку впихнули…как и lamore в uni-l. Там еще uni-z на китайских просторах замаячил, хотелось бы и на него хороший обзор посмотреть, но до наших широт еще не известно когда он доберется. Ну а так, спасибо за обзор, Михаил!
Спасибо за обзор! Кстати тоже хотел попросить Вас сделать обзор на changan cs55 plus а тут обзор.
👌👍
Ну хоть к концу видео дошло понимание, что его не нужно сравнивать с Кулрей, конечно же это конкурент Атласу.
Женя, отличный формат! Очень интересно, продолжай снимать такие ролики!
Михаил, есть в Encars в наличии BYD dm-i (p)? Посмотрел вживую - достаточно приятна. Цена не космос. Недостаток явный - налог. Бензиновый мотор имеет соединение с колесами. Может получиться оборзеть ее?
Здравствуйте! Отличный обзор спасибо! Будет оюзор на CS 75+ рестайлинг?
Их еще не привозят официально к нам 🤷♂️
Что лучше выбрать, этот cs55 plus или haval jolion 2024? в чангане капец не нравится красная оконтовка в салоне...
Привет, мой рост и вес 182/75. Мне комфортно и удобно. Кайфую от тачки.
🎉🎉🎉 пол года езжу, мне в кайф!
Мелочи некоторые простить можно за динамику, управляемость и простор в салоне.
За свои деньги отличный авто.
По поводу надежности покажет только время.
Сколько стоит?
За сколько покупал тачку?
До своего 55плюс почти 3игода ездил на 35плюс, так что могу уверенно сказать, что очень надёжное авто, динамичное, просторное и тд. 35плюс был огонь, но этот 55плюс ещё лучше, но 55 совсем другой класс, и уделает абсолютно многих гейропныех одноклубников и выше классом. Робот на 55 идеален, и уже не хочу обратно классический автомат (на 35плюс был 6ст классический японский Асин).
Каждый хвалит свое болото😂
@@Andreyjazzzzz каждый имеет свой взгляд на тот авто, который лично эксплуатирует. У вас есть опыт езды на данном авто или так, лишь бы ляпнуть.
Ну наконец-то, год ждал обзор на эту машину) Владею ей уже 10 месяцев, уверенно приближаюсь к 18000, вопросов нет, тачка топ за свои деньги!
Какие деньги, по чем??
@@user-mg9lz2xq5d 2,5 плюс допы 200к
Михаил,а u8 когда будет у нас?
Доброго времени суток! Как владелец , соглашусь с неудобством сидения ( решил этот вопрос)регулировка внештатная , поменять угол сидушки , кайфею.
Насчёт материалов отделки седений согласен, в Черри и Эксид и думаю в Хавел , они лучше, по ощущением ( смитрел среди них , тестдрайф)
Насчёт музыки , зашумил двери и ешё решил вопрос с водой в дверях( это реальная проблема в 55 !) музыка была средняя, сейчас огонь !
По рулю , не соглашусь , очень удобный , вообще не привыкал , даже очень доволен.
По обогреву педений передних сидений , можно не в три, а в два движения, сразу на строчку климата в ГУ. Согласен, лучше вынесенные кнопки.
От машины кайфею, динамика огонь, расход, коробка с мотором отлично. Пробег 12т , зиму пережил без проблем. ГУ не разу не глючил , не перегружал .
Адоптивный круиз - это вообще кайф , особенно в пробках.
По топливу , скажу так , китайцы обмнанывают ( бортавой компьютер) занижает , но все равно очень экономно .
Машиной очень доволен ! Кия сид поменял на чунгу чангу , ни разу не пожалел. Время покажет!!! . По комфорту и удобству несравненно лучше, комфортнее и удобнее.
Машины не продаю , кайфую от того, что есть.
Всем добра!!!
Привет! Шумил только двери или арки тоже? Я тоже думаю делать для музыки и убрать воду, вот думаю - хватит ли только двери зашумить?
Наконец-то не ЧАСОВОЙ ролик! Посмотрел без перемоток.
А мне руль зашел. Он офигенный. Вот за столько лет стажа, это единственный руль к которому у меня нет вопросов.
Машина, топ.
По рулю, жена когда тест драйв делала сказала, насколько он удобный ,не надо «подглядывать» в приборную панель ,из за среза ей всё хорошо видно. 😊
Руль это вообще шедевр, когда садишься после чангана за обычный руль в другой машине, кажется реально огромной баранкой!
так купите себе руль и сидите дома с ним, чунга-чанга это сырой авто, руль вам не поможет...
Подтверждаю, поездив уже почти год, удобнее руля трудно найти.
Руль 🔥 ни секунды не было затыков
Здравствуйте Михаил! Помните спрашивал совета у Вас!? В итоге немного подождал,и взял это чудо!!! Тачка огонь!!!
Михаил, во первых в Китае эта машина стоит не миллион, а полтора миллиона, если переводить по курсу. Примерно столько там стоит и "европейский" фольксваген джетта (лавида). Или примерно так же стоит в Корее киа спортедж или к5. Низкая цена не означает, что машина дно и сделана из говна и палок. А значит лишь то, что местные правительства (на примере Китая и Кореи) поддерживают своих производителей и дают возможность своим гражданам ездить на дешёвых и нормальных базовых авто.
Это значит, что автопроизводители реально вкладывают деньги в развитие! В РАЗ-ВИ-ТИ-Е! БЛЯТЬ! А не как АВТОВАЗ, мать их!
Автор не говорил что машина дно, он сказал что авто там дешевле
Все хорошо, но когда будет обзор fengon ix7?
Спасибо за видео.
Михаил, а если сравнить с новым Атласом(да-да дороже)? Я не взял в прошлом году 55+, купил uni-v. Сейчас тепло и дорожный просвет как зимой не сильно беспокоит. Рулежка классная, динамика многих "накажет") Но мысли о кроссовере в лице Атлас не отпускают
Докопаться до Чангана очень легко. Они заявили кучу моделей, а по факту адаптированных для России только 3: Uni-K, 35 и 55. Остальные плюс-минус идут такими же как для Китая, Эмиратов или Латинской Америки. Наиболее яркая демонстрация отношения Чангана к российскому покупателю - то как установлен блок ЭРА-ГЛОНАСС. Что же до 55, то мог бы быть лидером класса при наличии 4wd, но Чангану на это плевать. Ну и не удивительно, в Китае он 5-й, а впереди только BYD, VW, Toyota и Honda. За 2023-й продали почти 1 млн авто. Чери и Хавал каждый по 500 тысяч. Сразу становится понятно, кому наш рынок нужнее.
Эти продажи в абсолютных цифрах. А поищи информацию по продажам авто в Китае с двигателями внутреннего сгорания.
@@user-kp6ju6mc1l , не очень понял, что бы вы хотели доказать или опровергнуть? Продажи я указал суммарные, но даже в Китае, если речь не о BYD, то ДВС там будут 80% у указанных марок, включая Changan.
И что с глонасом? У меня утоплен западлицо
@@user-el1io4cu9l , но у большинства торчит как бородавка, ещё и чёрного цвета на серых плафонах или посреди светлого потолка. Посмотрите для сравнения, как это сделано у Чери и Хавала.
Михаил здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на JAC gs-6 за ранее спасибо.
10 месяцев уже катаю, очень доволен, установил навигатор и музыку в гу и вообще стало все что нужно
пробеги в месяцах уже измеряются?)))))
@@df0ne я где то писал про пробег?
@@df0ne а сколько тебе нужен пробег? я за 6 лет наездил на предыдущем авто 70 тыс) не все покупают себе машину, чтобы ездить на ней до смерти)
Михаил сделайте пожалуйста обзор на Haval H6 3 поколения, хотелось бы услышать ваше мнение
если я не ошибаюсь , двигатель как на Дарго , слышал есть проблемы с двигателем, от плохого бензина на стенке 3-4 цилиндра появляется трещина, про 1.5 ничего сказать не могу
@@vladislavzakharov5337 интересная информация! Да, там 2 варианта мотора, двушка и полторашка ( 4 вд и передний привод соответственно)
По посадке все в точку мои впечатления когда я его тестил как не странно совпадают на все 100
8 месяцев катаюсь, очень радует автомобиль. Пересел с Соляриса который брал новым в 2017 и продал в 2023. Между солярисом и 55+ конечно пропасть.. Китаец лучше буквально во всем. А цена одинакова сейчас что новый Солярис, что 55+. Про надёжность мне можете не рассказывать, за 6 лет на солярисе я проехал 49т.к., китаец мне точно отслужит отлично 5-7 лет при моих пробегах. Антикор сделал если что 😂
Солярис за 1,8 можно взять подскажи где 55 с гарантией у офицыала взять я бы взял.
@@user-ri8ny4xw6sГде такие солярисы раздают. На авито 2017 года 1,5 млн рублей. Я свой 1,6 на палке 2017 года с пробегом 216 тыс км в районе миллиона могу скинуть. Если есть точная инфа на такие солярисы напишите, мне будет очень интересно узнать.
@@user-ri8ny4xw6s Если реально есть возможность взять солярку за 1,8 то бери и не сомневайся. Но сдается мне, что такой возможности у тебя НЕТ 😄😄😄
@@user-ri8ny4xw6sу официалов Солярис 2.2 и 2.3 , где можно купить за 1.8?
Говорят, если помнешь диск на ней, трудно найти оригинал, это так?
Добрый день Михаил Узбекистане начали выпускать Кия Санет что вы можете сказать про эту машину
полгода владею, повозка балдеж, пока только радует.
Автомобиль отличный, езжу полгода. С посадкой - у меня никаких проблем. После 500 км без остановок нет какой либо сильной усталости, еду с кайфом. Адаптивный круиз-контроль радует, работает отлично, есть удержание в полосе, работает корректно, но как-то пока страшновато) Чтобы хотел, андроид авто. Можно всё приложения вывести на монитор, но через шнур и должен быть хороший. Можно через вай фай, но есть задержка. У меня в сильные морозы пару раз зависал центральный монитор, снял клемы с акума и всё ок. Потом все-таки монитор завис, у дилера прошивка не помогла. Но дилер сделал просто, заказал новый монитор и на время пока тот поставляется поставил новый с другой машины. А офигел) через три недели дилер перезвонил, и вуаля у меня новый монитор. В остальном машина очень удачная, я очень доволен!!
Да ещё про руль, вообще не привыкал, мне нравится) вполне удобно, никаких проблем, приборка как на ладони) И ещё, Михаил о многих фишках не рассказал, но это пусть останется вам на изучение, так интереснее будет.
Добрый. Руль мне тоже зашёл, хотя водитель со стажем. Но сиденье реально нога висит. Купил проставки ещё не поставил. А люблю его за динамику, он валит😂
Михаил, Внедорожники когда будут? У меня инвалидная коляска нужен большой багажник
Доброго времени суток всем, Миха сделай обзор на Джитур2, его все так хвалят, особенно его полный привод
Сегодня посмотрели на его привод, есть слабые места. Обзор будет, после того как вернусь из Китая
@@MKuldiaev спасибо Миха, очень будут все ждать
Владею пол года , пробег 35 000, на дальняк , Москва - Ташкент -Смарканд- Бухара-Москва , полет отличный , и рост 185 , мне удобно
Какая максимальная скорость возможна для машины и как долго максималку может поддерживать коробка и мотор???
@@user-qp9wc1px9rоно вам нужно? Как часто и продолжительно более 140км/ч катаетесь?
@@user-gb2qj2tx4c ...нужно ,по этому и спросил..
Можете не отвечать.
@@user-qp9wc1px9r какой бессмысленный вопрос... Максимальной скоростью интересуйтесь у машиинок в need for speed, в реальной жизни свыше 120км/ч идиотизм ездить.
@@user-gb2qj2tx4c Москва-СПБ 150 км/ч четыре часа в пути.
Смотрю, слушаю... блин, вроде все ок! Но не надо "натягивать" косяки)))
Все там прекрасно нажимается на мультимедии. И отклик отличный! Все там хорошо!!!
Тоже самое про руль... да он офигенный.
Вот... машина резкая, а руль не круглый.... да пофиг какой руль, колеса то круглые всегда!
Ну наконец-то обзор и на него... Уже все сняли обзор на него, кроме тебя.... Причем ещё пол года назад.... Ну я не дождался и уже купил его.... Очень и очень доволен!!!!😂
Подскажите, пожалуйста, как автомобиль зимой себя показал? Снег, проходимость?
@@Pittlord я его купил неделю назад.... 😉😁 у нас до 30 доходит.... Снега нет😉😁
Я в доминикане такой купил!! Гоняю, кайфую!!
@@PittlordОтлично показал , заводил в лютые морозы 38-35 дома с брелка, по снегу гребёт отлично главное на брюхо не сесть, печка жарит хорошо , классная машина не жалею что купил проблем за 8000 ни разу не было.
Ему бы резину пошире, и очень красивый внешне аппарат.
да Вы извращенец))))))))) машина так сказать на любителя)))))))
Очень хочу увидеть обзор на чанган cs85. Более интересно его мотор и акпп
Тот же, что и UNI-K
@@user-fi1gy6il6h в UNI K разве 2 литра и автомат?
Михаил,очен бы хотелось посмотреть обзор на cs95 плюс🙏🙏🙏
Посмотрите , уже Михаил снял про него
В данном видео понравилась автомашина как говорится на вкус и цвет далее понравилась живописные места а автору удачи и всех жизненных благ
Вопрос не по теме: что за локация на съемках? Хочу туда)
По Приозерскому шоссе. В сторону Сосново и далее.
Сам там часто останавливаюсь.
Блин только недавно писал на него обзор сделайте. И да сделали ) владею с зимы. Доволен. Только немного коробка на понижение иногда подпинывает. Сервис молчит ) но в остальном доволен. Если нагнется коробас отпишусь. Будете в Казахстане Алматы пишите. Покажем свою малышку. В семье ещё хавал м6 есть.
@@steppenturk честно доволен. Что тут говорить на чангане 55 наказываю камри 2.5. Рядом даже не стоят. Если активно ездить то чанган 55. Если комфорт более что юни-к. По мне китайцы уже показали себя и нормально с ликвидностью. Я например подумываю покататься 4 года а потом продавать. Если уж никто не купит всегда можно сдать салону по трейнд ину). Вообще не парюсь.
Миша, сделай обзор на uni t.
Дожили , 10-20т - полет нормальный 😅 вы, прикалываете) на машине не должно ничего ломаться до 100!!! Мама проехала на I40 127т за 5 лет по моск пробкам, ни гарантии ни поломок! На моей оптиме 90т за 7 лет - ни гарантии ни ремонтов.
Ну так таксисты на китайцах уже и поболе намотали)
@@user-kp6ju6mc1l я про комментарии 😇😉
У меня друг проехал на солярисе 380 тыс за 5 лет в такси.двигатель и коробка не вскрывались.менялись только расходники.а вы уливляетесь,что китаец проехал 10 тыс и никаких поломок.прямо чудеса надежности
90 тыс за семь лет смешно, это гаражное использование😂 когда будет за 2-3 года 100,можно и поговорить, а так...
@@user-jn9dz1nj2n ага🤝
В Ступинском районе снимали обзор!
Купил 15 числа, доволен, как слон)
Михаил, вот такие усы с бородкой отлично !))
Серьезный косяк замечают зимой. Подсасывает холодный воздух в водительскую дверь. Плюс стандартно климат работает не корректно.
Если хотите косяк то вот он. Покупал машину в конце сентября. В декабре сдохла магнитола а именно модуль включения. Постоянно пыталась запуститься даже с выключенным зажиганием. Поэтому всю зиму пока ждали этот модуль приходилось снимать на ночь клему. Но это не спасало раз в месяц все равно на зарядку аккум. Короче ждал этот модуль всю зиму поменяли только к Марту месяцу когда морозы лютые прошли. И ещё пока магнитола не работала и было тихо услышал какой то звук характерный Толи в коробке при переключении Толи в рулевом. Так и не понял. Но слышно его когда машина меняет передачи причем не всегда и не все при определенных условиях. То что поменяли по гарантии это хорошо но то что запчасть ехала дольше в три раза чем любой заказ с Али экспресс это косяк. Да и самое интересное подписался в чат чанган цс 55 плюс и там таких проблем с магнитолой просто тьма.
Свалил всё в одну кучу🤣В чат приходят с проблемами,естественно что кажется что куча))))К тому же там разные проблемы и многие не связаны с неисправностью а просто с прошивкой.Конкретно твоего случая можно по пальцам одной руки пересчитать.Да и конкретно у тебя проблема была скорее всего не модуле а в его разъёмах,всего-то надо было их перетыкнуть и всё.
Михаил раз Вас подписчики просят потестить определенные модели хотел бы и свой привет передать с просьбой рассмотреть в Вашем блоге WEY05, который Coffee 01, гибрид который начали продавать в салонах Tank не так давно.
При вывешивании блокировка сама срабаиывает или что то нужно включать?
Сама
Давай тест Uni-t, думаю брать её или нет))
У нас кроме Чангана ничего толком нет, посидел внутри, не очень в восторге с ростом 189, нужно конечно покататься, но пока не проникся. Кузов лучше чем у чери, хотя бы так металл не продавливается, езжу на ваге 10 лет, понимаю что кузов это главное, у вага он очень хороший (был), из-за этого больше всего не решаюсь поменять машину, у джили кстати тоже очень сомнительный металл.
КУПИЛ ТАКОЙ В АВГОСТЕ 23 ГОДА. МЕНЯ ВСЕ УСТРАИВАЕТ. ЗА 2.7 ТАЧКА ОГОНЬ.
Как у меня чанганчик)) 2 месяца ездию нарадоваться не могу))
Ему бы полный привод ещё...
Нафига он?
У меня,при выборе,полный привод на первом месте был,не все живут,где чистят,да и в этом году была снежная зима.
Я тоже не понимаю смысла в высоком центре тяжести, за который мы получаем... собственно, абсолютно ничего не получаем - был бы хороший полный привод, в этом определённо был бы смысл. Ну а так это "казаться, а не быть".
@@azrecionпочему ничего? Хороший просвет! Это вам не пузотерка в которых чуть что и все суши весла, с высоким клиренсом зимой куда приятнее ездить, ну и сам кузов универсал, колеса большие тоже хорошо. Мне в этом году полный привод понадобился раз может два за зиму и то не факт просто я так думаю а скорее всего и на моно бы проехал, вот и думай! Все остальное время ты тупо возишь с собой + 100кг всяких ненадобных деталей, валов редукторов и прочей шняги которые ещё и обслугу просят не дешёвую и замену, 100к проехал и кардан на замену, 40тыщ цена, и нахйу он мне нужен? Думайте люди уже головами
@@azrecionчто не так с высоким центром тяжести? Погонять любишь?)
Миш, сделай обзор на T2.
На Т 72 лучше
Ещё не перевели на карту 😂
Миха, когда будет сравнение среднекомпактов китайских? Включая омоду и джейку?
Может быть в мае, пока все расписано по съемкам на месяц вперёд
@@MKuldiaev ждем ждем. Спасибо за ответ
У меня рост 176 см,сажусь с комфортом, ездил и на дальние расстояния 500км усталости,дискомфорта не было!
У тебя рост как у китайца, тебе везде будет комфортно 😂
Отказался от покупки только из-за его сидений, ноги за час затекают и немеют, сзади кстати довольно удобно, ЦС55 у коллеги, езжу с ним часто, и периодически за рулем - форма руля просто кайф, очень удобно, адаптив очень хорошо работает.
Себе взял Жеку 7 тоже есть свои минусы и плюсы, но к посадке вопросов нету, ничего не затекает, максимальная поездка 3 часа.
Владею этим чанганом уже 5 месяцев.Ездил неделю на арендном кулрее, был наслышан о его креслах. Так вот на дальняк более 100км спина затекала и хотелось выйти из машины и размяться. Здесь 400км проезжаю на одном дыхании. Рост 188см. Кресла просто на первый взгляд кажутся необычными и неудобными в каждодневной эксплуатации просто огонь. 🔥 и чувствуется рука немцев в эргономике салона
Каких немцев, поволжских 😂
@@schip333посмотри кто машину делал. Там китайцев рядом не было😂
@@user-qd1ve1jt7w немцы тоже разные бывают,тем более это обыкновенный маркетинг,у китайцев всё такое- пустышки.
Поставь дополнительные удлинители сидушек, вообще огонь, у меня 192см
@@vladislavyarosh4517 это колхоз какой то
владею пол года этим космолетом) нарекание пока одно сколы на ровном месте появляются ...
Миша, у меня 189 рост вполне удобно устроился за рулём 55ки.ничего не мешало)). Так аппарат неплохой, даже хороший. Два раза ходил смотрел его в салоне. Оба раза чуть не купил)). Но не купил
Как вы с таким ростом в него уселись?) За вами уже точно ни кто не сядет только кошка или сумка. Очень маленькая машина внутри.
@@user-lz5gy5yc1k вполне себе устроился, сзади супруга села спокойно. Так что с посадкой у него всё нормально)
@@user-lz5gy5yc1k угараещь чтоль? с ростом 185 езжу спокойно, сзади пассажир такой же сидит) в каком месте она маленькая внутри? там места как в вагоне)
25 уже накатали, год эксплуатации. Тьфу-тьфу все хорошо! Очень нравится! Надежнее чем Chery считаю)
хотелось бы посмоттреть ваши дебаты с КС
А мне руль очень удобен. Вот сиденье, да - долго искал удобное положение.
С виду лично для меня он кажется заменой лексусу NX и мне нравится да и дизайн внутри уже на уровне но посидев в салоне непонравились сиденья 😢отделка толи резина толи пакет из ашана в чери лучше в джили еще лучше и если его брать за 2.7 я бы взял новый джили Атлас за 2.9 с нормальной отделкой .
Минус обзору в том что ночная тема не раскрыта а именно как подсвечена приборка и как проявляет себя свет фар.. А так в целом норм.. Спасибо съёмочной группе спасибо автору спасибо китайцам!!!
В этом определённо был бы смысл, если б все остальные обзоры этому пожеланию соответствовали. То есть это должно быть или везде (что, конечно, было бы полезно), или нигде - все обзоры должны быть стандартизированы (между собой).
Светодиодные фары обалденные, на чем только не ездил, но здесь точно топ. Важно, расположены высоко. Есть автопереключение с ближнего на дальний. Приборка подсвечена нормально, все физические кнопки и на руле тоже подсвечены.
@@khimkiorg прошу прощения, но реальный топ я пока видел только на немцах высшего сегмента. Так что речь, вероятно, идёт о просто очень хорошем освещении.
@@azrecion априори, высший ценовой сегмент всегда будет светить лучше, даже не немец, у нас тут бюджетный сегмент, если так можно в текущих реалиях назвать. Высоко расположенная светодиодная оптика меня впечатлила, хороший свет, включается моментально, лучше ксенона, про галоген молчу.
По видео выглядит, как будто имитации работают очень мягко и плавно, в отличии от большинства.
Когда будет обзор на uni-t? Дилерский.
пора уже рестовый брать на тест, очень интересно его посмотреть
Рестовый 55plus? Есть такие? А это какой?
Миша, возьми на тест uni T
Владею два месяца. Пробег 3000 км. С видео согласен по всем пунктам. По балансу качеств - тачка огонь. Добавлю от себя - лучшая собранность и плавность хода по сравнению с тележками этого класса от чери. Руль чище, подвеска тише. Основная претензия к машине - неудобные сиденья и отсутствие подогрева руля. Рост 182 см. Подложил шайб на 7-8 мм под передние точки крепления сидений, стало терпимо. Еще можно придраться к работе климата (хуже былых европейцев) и к слишком резкой отзывчивости педали акселератора. Я бы предпочел более линейную реакцию.
тут одни таксисты чтоли?, один за пол года 40 т.км накатал, другой за два месяца 3 т. км...
@@ivanpupkin621 какая связь?
@@ivanpupkin621одни боты они же продавцы из салонов
После креты 2018г сел на 55, очень нравится. Посмотрим как будет дальше)
А реклама то из рестайлингового монджаро))) ждём видео
Точняк - 16:17))
Ждём!)
А ты внимательный😂
19:11 это не стиральная доска а массаж!)))
Сделай про changane lamore
На форуме многие владельцы (и я в том числе) жалуются на задержки при переключении на вторую передачу, на долгий отклик при разгоне с малых скоростей (после торможения до 9-10 км/ч). Причём у большинства, я так понимаю, все в порядке (как описано в ролике).
У меня чанган cs75 дорест 2019года пока всё хорошо
Михаил а сними обзор\тест драйв Evolute i-Space он ща 3 ляма стоит думаю конкурентов нет.
jetour t2 будет?)
Будет, как вернусь из Китая
Мне в этом авто не очень понравились тормоза, резко схватывают и нет увеличения силы торможения при дальнейшем продавливании педали тормоза. Как будто есть два режима вкл/выкл.
Катаюсь на таком год пробег 17000 претензий вообще нет.
Увидимся на 170000
@@vladislav48r вряд ли ))))
Навряд ли продаст на пробеге 20 тысячи около и похвалят эту марку, 170 тыщ пробега это не для них
Это вы нам про неё на 170000 расскажете
Поддерживаю. Все "ожидальщикам" - привет. Пока вы ждёте, мы будем кайфовать от классной машины.
Греночки привет!)
Очень компактный внутри. Сидеть вроде нормально, но зимой сиденья холодные - греет только подушка.
Вроде вода в дверях скапливается. Ездил на тесте в Вагнере, мне лично, не понравились сиденья. При повороте направо вывернул колеса и дал газу, чтоб в поток вклиниться, а машина не поехала. Ускоряется только тогда, когда колеса стоят прямо. В режиме спорт, действительно прёт очень быстро, вопрос о ресурсе двигателя открыт
Это точно был Чанган 55? ))
@@user-dc9mu4wj2e Да. В феврале тестил. Думал свой Джили атлас на 55 плюс поменять. Но ни мне, ни жене он не понравился. Конечно, он ярче и быстрее атласа 2,4 л, но Атлас как то качественней ощущается.
В исправном авто ускоряется сразу, даже на эко. Не надо ляля
@@khimkiorg выверни колеса и попробуй стартануть. А свои ля-ля при себе оставь.
@@user-du5lj9mc8c На ты я не переходил. С хамами не общаюсь
Мих надо uni k еще раз на тест, может мнение поменяешь)))
и на какое место своего рейтинга вы его поставили в итоге?)
Ждём обзор китайского C suv класса
Михаил с такой конфигурацией усов похож на Стрелкова (Гиркина) 😂
А что за проблема с водой в дверях.
Миша, пожалуйста, протестируй Т2 Жетурус!)) Ни одного вменяемого обзора! А машина очень интересная.
5000 км пробег, тачка топ) все устраивает, руль вообще удобный, хорош на трассе и по городу) расход врет) если пишет 8/9 то смело 10-11л
Сделать нужно шапку арок колес и дверей)
CS75 plus бы........ Налайкайте плиз народ! Пусть 75ку разберет!
Otsosi😂
@@ligoriospb интеллектуал?)