Egy jó impulzustöltő csodákra képes. Amúgy én még egy dolgot javasolnék, ha még tovább akarod használni. Pattintsd fel a tetejét az akksinak, és injekcióstűvel gyógyszertárban kapható desztillált vízzel töltsd fel, mert a töltögetéssel bizony párolog a víz ezekből elég rendesen a gázelvezető szelepeknél.
Szerintem a készülék a saját belső hőmérsékletét méri, feltételezem ha megdöglik a ventilátor akkor hamar eléri a paramétereinél olvasható hővédelmet, kikapcsolást "65℃(±5℃)". Bármilyen létező szonda, hiánya nélkül nem hiszem, hogy megoldották volna a töltő két pólusa között egy akku hőmérséklet mérését. Fújj a készülék töltési oldalába áram alatt, ahol a piros fekete töltési drótok kilépnek, azonnal változni fog a hőmérséklet kijelzése. Az akku: két pólus között mért 12,4V a töltöttségi szintje 75%, 12,2V-nál 50%, 12,0V-nál 25%. Ha 11,7V vagy kevesebb, akkor az akku lemerültnek tekinthető. (nem én írtam, egy akkumulátorokkal foglalkozó cikkben voltak az előbbi adatok) 12V alá nem jó engedni és tárolni mert elindul a szulfát lerakódás a lemezek felületén.
Szia Azt szeretném kérdezni, hogy 2db 12v 17Ah új kerékpár akkumulátor teljes feltöltés után hány volt , és mennyi nyugalmi állapotban nekem töltés u tán 27,8 nyugalmi állapotban leesik 27.0-ra Ez jó? vagy többnek kellene lennie?
►Akkumulátor töltő: amzn.to/44KAy6I
►Voltmeter: amzn.to/3DtZXFY
Ez a jó videó után már többet nem fog lemerülni 😍 hatalmas liiiikeeee ✔
😉
Egy jó impulzustöltő csodákra képes. Amúgy én még egy dolgot javasolnék, ha még tovább akarod használni. Pattintsd fel a tetejét az akksinak, és injekcióstűvel gyógyszertárban kapható desztillált vízzel töltsd fel, mert a töltögetéssel bizony párolog a víz ezekből elég rendesen a gázelvezető szelepeknél.
Nagyon patika állapotban van a mocid! Oké hogy első gazdás de függetlenül ettől még az akkumulátor alatt sincs egy porszem! 😏👍
Lennék a motorod!😅 😁🙈
Köszi! 😂😉
Szerintem a készülék a saját belső hőmérsékletét méri, feltételezem ha megdöglik a ventilátor akkor hamar eléri a paramétereinél olvasható hővédelmet, kikapcsolást "65℃(±5℃)". Bármilyen létező szonda, hiánya nélkül nem hiszem, hogy megoldották volna a töltő két pólusa között egy akku hőmérséklet mérését. Fújj a készülék töltési oldalába áram alatt, ahol a piros fekete töltési drótok kilépnek, azonnal változni fog a hőmérséklet kijelzése.
Az akku: két pólus között mért 12,4V a töltöttségi szintje 75%, 12,2V-nál 50%, 12,0V-nál 25%. Ha 11,7V vagy kevesebb, akkor az akku lemerültnek tekinthető. (nem én írtam, egy akkumulátorokkal foglalkozó cikkben voltak az előbbi adatok) 12V alá nem jó engedni és tárolni mert elindul a szulfát lerakódás a lemezek felületén.
12,4 V alatt kezd el szulfátosodni, amikor a savsűrűség 1,225 kg/l alá esik.
Szia. A pull az mire jó? Hallom, hogy pulzál, de ez a nullás aksit javítja vagy bikázza?
Szia Azt szeretném kérdezni, hogy 2db 12v 17Ah új kerékpár akkumulátor teljes feltöltés után hány volt , és mennyi nyugalmi állapotban nekem töltés u tán 27,8 nyugalmi állapotban leesik 27.0-ra Ez jó? vagy többnek kellene lennie?
bukóban voltál? :D
Nincs akkumulátor 1 gonddal kevesebb, alias N-es simson
ott a pont 😂
@@hollywoodhonda Simson akkor van 100 másik gond xD
Szia hh! Lehet egy kérdésem??:))
Egyesben mitől lehet, hogy nem akar megindulni a kecske emelkedőnek? 50es supermocim van.
Sok minden lehet rossz karbi vagy nincs kompresszió
Igen, pontosan ez történt...
:(
azért a csavarokat egy kicsit jobban meghúzhatnád nehogy elhagyd !
Egy baj van,.....
A motoromban nincsen aksi :-D
233.😛
soha 😂
1.
durvaaa