ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
飛行員的心臟真的要很強當下兩位機師的判斷力很厲害或許副駕駛對於飛機不失速的情況下使飛機滑行降落這部分比較有把握
恭喜拿到業配身為一位追了許久的國中老師由衷為哥布林感到開心！！
@@marin5381 吃不到葡萄，說葡萄酸。尊重創作者投資的時間與技術，還是你沒有這個概念？只是為了一時的口舌之快？
@@marin5381 習近平吃屎
@@marin5381 關掉你的嘴 唯一的恩惠
@@marin5381 請問哪裡垃圾呢 你是覺得他能力太強 你比不過所以垃圾 還是你覺得自己太垃圾所以大家跟你一樣
@@aem910807 卧槽！牛逼！
看到飞机接近地面，还敢推杆下压机头的人真是伟大，感觉这是反人类本能的（拉杆狂魔是本能）。机组的专业和临危不乱让人敬佩。UP主同样厉害厉害，视频做的这么细致！
博南拉杆是吧
認同 這是一個有點違反本能的操作，可見英航訓練很紮實
身為動畫師的我，哥布林的運鏡、剪接都越來越成熟了，配樂也都很有帶入感，非常棒喔!
謝謝你的認可～
@@richard_0916 你變聲了耶!
@@jimmysgameplay6682 我在th-cam.com/video/txC7Z3DCU7o/w-d-xo.html這部影片也有說
@@jimmysgameplay6682變聲+1
青春期
謝謝哥布林，當年這時候我在倫敦念書，我中國同學剛好在這台班機上，不過他毫髮無傷的『跳出』飛機，他說降落的時候好像在洗衣機裡面，人生走馬燈都走過一趟了......
跟你有類似的經驗當時我也住在英國（因為家人工作）不過兩歲而已😂對事故沒什麼印象後來看了空中浩劫這類的才了解到這起事故
問一下，你同學的行李箱有拿回來嗎？
人沒事就好
@@richard_0916 可以模擬一下法航447嗎 謝謝🙏
竟然有業配🧐恭喜第一支業配影片！！！🤩
就我的看法，這次的機長和副機長的反應都很順，並且機長的判斷大膽卻精準，而且也沒有出現像是博南拉杆的情況
哥布林明天要開學了希望你可以休息一下，畢竟這個暑假你一直保持著更新，說實話真的很累，之後你就要去學校浪費他媽8、9個小時，其實你這麼用心做影片真的很累，讓自己好好休息一下吧，永遠支持你
有健康的身體才可以做自己想做的事！
@@jielin-xg3ms 沒錯
看了那麼多慘烈的空難，看到最後全員生還真的好慶幸!
干直接爆雷一波😂
@@郭宸羽-c7t 別先看留言阿
@@fantasywhale 不小心點到..
這機長是老司機,經驗夠豐富才能在最短的時間內下出正確判斷,知識量足夠!
跟著看影片有段時間了，影片的品質真的越來越好了。
是啊
機長與副駕駛最後的操作挽救了整架✈️的乘客和機組成員。可以說是在最危險的時刻做了最正確的選擇。
來補充點小知識好了:在這起事件之後，達美航空的777在38000英尺的高空也遇到了同樣的問題，但是卻沒有引起事故解決辦法就是把引擎推到idle(慢車)幾秒就好了但是38號航班卻因為高度過低而無法降至慢車
開飛機真的好難喔佩服這些機師
這應該不是達美航空，應該是國泰780，因為國泰780是在38,000英尺發生的。
是39000英尺喔
@@Hkninja7741國泰那架不是330嗎？
看到「全員生還」時，真的鬆了一口氣
2:11 显示的是北京首都国际机场T3航站楼。但是2008年2月29日和3月26日，北京首都国际机场才分两批开通运营。所以2008年1月17日出发的航班应该搭配2号航站楼的图片为佳。
恭喜業配！！這次的機組人員好專業&敬業，相比之前影片的跟空姐聊天、給小孩操控飛機相比⋯⋯(無言)
有業配~恭喜恭喜升國三師長給的壓力應該會變大，加油💪💪💪
actually an interesting fact for everyone, that BA38 nearly struck a car which had Gordan Brown (UK’s Prime Minister at that time) onboard.
gee….
模擬考考的怎麼樣，我覺得很難。還有你，你超強，要模擬考壓力超大，你還有辦法做出這麼高質量的影片，我只能說你是個非常努力的人，祝你早近10萬，朝著你的夢想前進吧，加油哥布林。
這部好棒！不管節奏還是講解都近滿分！！
恭喜哥布林接到業配了！！！欸不是，怎麼跟我之後要上的影片一模一樣😂😂
在空中浩劫看過這起空難，事故原因真的難以想像，也幸虧調查人員有找出來。
越危急越冷靜 不驚慌失措，竭盡方法 使損失最小，不愧是空中英雄
暑假的最後果然有驚喜
哥布林的影片做的十分認真，真是神童^_^
專業的真的不同，這兩天一口氣看了很多哥布林的空難模擬，看得出專業跟不專業的差異
哥布林有業配了🥳🥳 希望以後會有更多😆
先赞后看 养成好习惯 支持哥布林 有啥事，先三连！
这群英国飞行员真的是优秀 有责任感 有经验 也懂得沟通交流
哥布林您好🤣雖然我跟您一樣也是國中生，但我覺得您真的非常厲害！可以拍出如此有質感的影片！加油加油！會永遠支持您！
全员生还太好了，能够有这样的冷静机组很幸运。谢谢精心的视频
恭喜哥布林在正式開學趕出新片！
為什麼我覺得哥布林從航空頻道變成知識型頻道了
你的製作真的超精彩，雖然不是ACI那種規模但有過之而無不及的專業資訊，節奏和細節都掌握得很好。厲害
同學進步不少。聽出來在發育期，要注意休息不然長不高！加油💪
年輕有為你越來越棒謝謝你讓我們知道事故的經過❤
國中生拿到業配真的很猛話說同學你開始變聲了?恭喜要登大人了有沒有玩DCS有的話可以來當飛友阿~
從icon a5就聽得出來一點了了
致敬神機組
被搓冰摔爛的飛機……謝謝機組人員神挽救。感謝你們
降落程序變成了迫降，還真巧合的符合英文 last mile 最後一哩路的意思
10:21 錯頻好好笑😂自己寫業配稿嗎？覺得很有誠意又有哥式笑點 業配好看給讚
已經不輸我愛看的國家地理頻道了！
可以推薦你看看BBC嗎
業配的好生硬阿 小尷尬 但恭喜你 哥布林 請繼續給我們粉絲 好作品 加油
好喜歡看哥布林!質感越來越好了~
所以，经验真的很重要。看着这个案例就想起南航3456那个9000小时服务员3000小时飞行经验的“机长”。南航进黑名单了，难说它们现在会不会还这样
15:47 轉換器原本設計不平整應該有特殊考量吧，是什麼原因要這樣設計呢
这就是为什么飞行上万小时通常会比只有几千小时的飞行员，更容易做出正确和迅速的判断
默默的点赞了，看着哥布林从喜剧演员进化成讲解空难的人，我心想“他真的改变很多了”再见。
阿就看完影片了啊😀
You finally used MSFS!I’ve been subscribing you since your first x-plane video, keep on the good work!
其實他以前就用了
哥布林加油，影片的品質變得很好呢！
軟著陸...機組的判斷很準確啊，把墜毀的結果導致最佳的軟著陸...
這個發片速度讓我感到震驚，我還在努力準備會考，你則是往youtuber方向努力，加油(＠°▽°＠)ᕗ我會一直支持你
終於有業配了！恭喜你啊！！！
影片做的很棒，繼續加油。
太好了全員生還QwQ
講話比初期口齒更清楚了，邊看邊聽過程更舒服了
真意外 感覺這次更新比較快
恭喜接到業配! 對於TYer來說應該是一個重要里程碑 弟弟加油!
好久沒看哥布林的作品，專業程度依舊。好奇如何養成？口白解說部分，比起先前的卡通音+機關槍連發，已有明顯改善。有助於讀者接收！讀者能不能看懂，就只能自我能力提升。
恭喜哥布林接到第一个业配👍还是Surfshark的😍
恭喜恭喜第一支業配影片
機組判斷既快又準
这次机组没有伤亡，过失开除，反而受到表彰，确实是喜闻乐见了。但对外行来说襟翼调成25度的影响无法简单评估
哥林布的解說很專業。感謝🙏
感覺這條影片的畫面的更真實
因為這是mfs2020
You are doing a great job on this video. Keep up the good work!
終於不是破壞作息的發片時間了，還有恭喜哥布林接到業配
這個業配接的好~因為他們家的ＶＰＮ我有使用雖然價格不便宜但是品質算還不錯
全員生還🤩
總算出新片了,讚
很讚呀 我喜歡這部影片
比起失速失控墮下，還是以低角度機頭先著地比較有勝算。在只餘下30秒做操作和決定的情況下，機長的經驗、冷靜、直覺和天份，救了一機人。
如果副機師當初有解開自動駕駛， 說不定他們之後推油門就能增加動力不是？
真的很佩服機組，畢竟英航幾十年沒遇到過到空難了
你以後搞不好也可以成為一個很好的機師繼續努力吧 年紀輕輕就如此不凡
感謝更新！
哥布林謝謝你！你讓航空迷能更了解飛機
這個算不算是航空史上少數非人為失誤的事故
紮實的訓練，換來無數乘客的安全。
有點猛 拿到業配 真心為你開心
聽到第一次念完surfshark vpn偷笑也太好笑😆
失蹤人口回歸😻
恭喜被業配解鎖。
哥布林終於出片啦，影片品質又更好了(❁´◡`❁)，而聲音好像又變得更成熟性感了呢(? ☜(ﾟヮﾟ☜)
好嘢，有廣告🪧，可以支持你行更多更遠的路🏃🏻🏃🏻♂️
恭喜第一個業配影片
完美的影片，有時間學學校裡的還不如做這個（反正學校裡的東西也沒屁用）
飛機模型變越來越真實了:)
因為這不是xplane 是MSFS
MFS2020
我在這部影片隱約感受到哥布林他內心有著7788的個性🤣🤣
終於有業配啦！！！
機組員獲頒勳章應該是在調查報告出爐之後吧?那在事故調查的兩年當中正副駕駛會被停飛嗎?
恭喜哥布林找到乾爹爸爸了！！！
发现封面和韩亚那个用了同样的素材（彩蛋？），不过还是很U质
全員生還已經是不幸中的大幸了
好漂亮與完整的777駕駛艙。可以請問是什麼模組嗎？另外有個小提醒。畫面有帶到自動煞車，但顯示是起飛時的設定。
這是captain sim 的非常糟糕只有表面好看而已像是那個autobrake 好像就不能轉然後主警告也按不掉重點是他飛起來跟預設747一樣因為開發商直接拿747的物理設定去套到777上然後再賣30美元非常不推薦買了只是為了影片美觀用途
了解。謝謝回覆。
恭喜哥布林有業配!!還是surfshark!!
聽到全員生還 放心了
終於在最後沒看到RIP了😭😭有多少人因為襟翼而死 但也有人因為襟翼而活
原來哥布林這麼年輕，太有才了
哥布林，你要跟你們老師講說我已經接業配了，可以讓我上到第七節就好了嗎
飛行員的心臟真的要很強
當下兩位機師的判斷力很厲害
或許副駕駛對於飛機不失速的情況下使飛機滑行降落這部分比較有把握
恭喜拿到業配
身為一位追了許久的國中老師
由衷為哥布林感到開心！！
@@marin5381 吃不到葡萄，說葡萄酸。尊重創作者投資的時間與技術，還是你沒有這個概念？只是為了一時的口舌之快？
@@marin5381 習近平吃屎
@@marin5381 關掉你的嘴 唯一的恩惠
@@marin5381 請問哪裡垃圾呢 你是覺得他能力太強 你比不過所以垃圾 還是你覺得自己太垃圾所以大家跟你一樣
@@aem910807 卧槽！牛逼！
看到飞机接近地面，还敢推杆下压机头的人真是伟大，感觉这是反人类本能的（拉杆狂魔是本能）。
机组的专业和临危不乱让人敬佩。UP主同样厉害厉害，视频做的这么细致！
博南拉杆是吧
認同 這是一個有點違反本能的操作，可見英航訓練很紮實
身為動畫師的我，哥布林的運鏡、剪接都越來越成熟了，配樂也都很有帶入感，非常棒喔!
謝謝你的認可～
@@richard_0916 你變聲了耶!
@@jimmysgameplay6682 我在th-cam.com/video/txC7Z3DCU7o/w-d-xo.html這部影片也有說
@@jimmysgameplay6682變聲+1
青春期
謝謝哥布林，當年這時候我在倫敦念書，我中國同學剛好在這台班機上，不過他毫髮無傷的『跳出』飛機，他說降落的時候好像在洗衣機裡面，人生走馬燈都走過一趟了......
跟你有類似的經驗
當時我也住在英國（因為家人工作）
不過兩歲而已😂
對事故沒什麼印象
後來看了空中浩劫這類的才了解到這起事故
問一下，你同學的行李箱有拿回來嗎？
人沒事就好
@@richard_0916 可以模擬一下法航447嗎 謝謝🙏
竟然有業配🧐
恭喜第一支業配影片！！！🤩
就我的看法，這次的機長和副機長的反應都很順，並且機長的判斷大膽卻精準，而且也沒有出現像是博南拉杆的情況
哥布林明天要開學了希望你可以休息一下，畢竟這個暑假你一直保持著更新，說實話真的很累，之後你就要去學校浪費他媽8、9個小時，其實你這麼用心做影片真的很累，讓自己好好休息一下吧，永遠支持你
有健康的身體才可以做自己想做的事！
@@jielin-xg3ms 沒錯
看了那麼多慘烈的空難，看到最後全員生還真的好慶幸!
干直接爆雷一波😂
@@郭宸羽-c7t 別先看留言阿
@@fantasywhale 不小心點到..
這機長是老司機,經驗夠豐富才能在最短的時間內下出正確判斷,知識量足夠!
跟著看影片有段時間了，影片的品質真的越來越好了。
是啊
機長與副駕駛最後的操作挽救了整架✈️的乘客和機組成員。可以說是在最危險的時刻做了最正確的選擇。
來補充點小知識好了:
在這起事件之後，達美航空的777在38000英尺的高空也遇到了同樣的問題，但是卻沒有引起事故
解決辦法就是把引擎推到idle(慢車)幾秒就好了
但是38號航班卻因為高度過低而無法降至慢車
開飛機真的好難喔
佩服這些機師
這應該不是達美航空，應該是國泰780，因為國泰780是在38,000英尺發生的。
是39000英尺喔
@@Hkninja7741國泰那架不是330嗎？
看到「全員生還」時，真的鬆了一口氣
2:11 显示的是北京首都国际机场T3航站楼。但是2008年2月29日和3月26日，北京首都国际机场才分两批开通运营。所以2008年1月17日出发的航班应该搭配2号航站楼的图片为佳。
恭喜業配！！
這次的機組人員好專業&敬業，相比之前影片的跟空姐聊天、給小孩操控飛機相比⋯⋯(無言)
有業配~恭喜恭喜
升國三師長給的壓力應該會變大，加油💪💪💪
actually an interesting fact for everyone, that BA38 nearly struck a car which had Gordan Brown (UK’s Prime Minister at that time) onboard.
gee….
模擬考考的怎麼樣，我覺得很難。還有你，你超強，要模擬考壓力超大，你還有辦法做出這麼高質量的影片，我只能說你是個非常努力的人，祝你早近10萬，朝著你的夢想前進吧，加油哥布林。
這部好棒！不管節奏還是講解都近滿分！！
恭喜哥布林接到業配了！！！
欸不是，怎麼跟我之後要上的影片一模一樣😂😂
在空中浩劫看過這起空難，事故原因真的難以想像，也幸虧調查人員有找出來。
越危急越冷靜 不驚慌失措，竭盡方法 使損失最小，不愧是空中英雄
暑假的最後果然有驚喜
哥布林的影片做的十分認真，真是神童^_^
專業的真的不同，這兩天一口氣看了很多哥布林的空難模擬，看得出專業跟不專業的差異
哥布林有業配了🥳🥳 希望以後會有更多😆
先赞后看 养成好习惯 支持哥布林 有啥事，先三连！
这群英国飞行员真的是优秀 有责任感 有经验 也懂得沟通交流
哥布林您好🤣雖然我跟您一樣也是國中生，但我覺得您真的非常厲害！可以拍出如此有質感的影片！加油加油！會永遠支持您！
全员生还太好了，能够有这样的冷静机组很幸运。谢谢精心的视频
恭喜哥布林在正式開學趕出新片！
為什麼我覺得哥布林從航空頻道變成知識型頻道了
你的製作真的超精彩，雖然不是ACI那種規模但有過之而無不及的專業資訊，節奏和細節都掌握得很好。厲害
同學進步不少。聽出來在發育期，要注意休息不然長不高！加油💪
年輕有為你越來越棒謝謝你讓我們知道事故的經過❤
國中生拿到業配真的很猛
話說同學你開始變聲了?
恭喜要登大人了
有沒有玩DCS
有的話可以來當飛友阿~
從icon a5就聽得出來一點了了
致敬神機組
被搓冰摔爛的飛機……謝謝機組人員神挽救。感謝你們
降落程序變成了迫降，還真巧合的符合英文 last mile 最後一哩路的意思
10:21 錯頻好好笑😂
自己寫業配稿嗎？覺得很有誠意又有哥式笑點 業配好看給讚
已經不輸我愛看的國家地理頻道了！
可以推薦你看看BBC嗎
業配的好生硬阿 小尷尬 但恭喜你 哥布林 請繼續給我們粉絲 好作品 加油
好喜歡看哥布林!
質感越來越好了~
所以，经验真的很重要。看着这个案例就想起南航3456那个9000小时服务员3000小时飞行经验的“机长”。南航进黑名单了，难说它们现在会不会还这样
15:47 轉換器原本設計不平整應該有特殊考量吧，是什麼原因要這樣設計呢
这就是为什么飞行上万小时通常会比只有几千小时的飞行员，更容易做出正确和迅速的判断
默默的点赞了，看着哥布林从喜剧演员进化成讲解空难的人，我心想“他真的改变很多了”再见。
阿就看完影片了啊😀
You finally used MSFS!
I’ve been subscribing you since your first x-plane video, keep on the good work!
其實他以前就用了
哥布林加油，影片的品質變得很好呢！
軟著陸...機組的判斷很準確啊，把墜毀的結果導致最佳的軟著陸...
這個發片速度讓我感到震驚，我還在努力準備會考，你則是往youtuber方向努力，加油(＠°▽°＠)ᕗ我會一直支持你
終於有業配了！恭喜你啊！！！
影片做的很棒，繼續加油。
太好了全員生還QwQ
講話比初期口齒更清楚了，邊看邊聽過程更舒服了
真意外 感覺這次更新比較快
恭喜接到業配! 對於TYer來說應該是一個重要里程碑 弟弟加油!
好久沒看哥布林的作品，專業程度依舊。
好奇如何養成？
口白解說部分，比起先前的卡通音+機關槍連發，已有明顯改善。有助於讀者接收！
讀者能不能看懂，就只能自我能力提升。
恭喜哥布林接到第一个业配👍还是Surfshark的😍
恭喜恭喜第一支業配影片
機組判斷既快又準
这次机组没有伤亡，过失开除，反而受到表彰，确实是喜闻乐见了。但对外行来说襟翼调成25度的影响无法简单评估
哥林布的解說很專業。感謝🙏
感覺這條影片的畫面的更真實
因為這是mfs2020
You are doing a great job on this video. Keep up the good work!
終於不是破壞作息的發片時間了，還有恭喜哥布林接到業配
這個業配接的好~因為他們家的ＶＰＮ我有使用雖然價格不便宜但是品質算還不錯
全員生還🤩
總算出新片了,讚
很讚呀 我喜歡這部影片
比起失速失控墮下，還是以低角度機頭先著地比較有勝算。在只餘下30秒做操作和決定的情況下，機長的經驗、冷靜、直覺和天份，救了一機人。
如果副機師當初有解開自動駕駛， 說不定他們之後推油門就能增加動力不是？
真的很佩服機組，畢竟英航幾十年沒遇到過到空難了
你以後搞不好也可以成為一個很好的機師
繼續努力吧 年紀輕輕就如此不凡
感謝更新！
哥布林謝謝你！你讓航空迷能更了解飛機
這個算不算是航空史上少數非人為失誤的事故
紮實的訓練，換來無數乘客的安全。
有點猛 拿到業配 真心為你開心
聽到第一次念完surfshark vpn偷笑也太好笑😆
失蹤人口回歸😻
恭喜被業配解鎖。
哥布林終於出片啦，影片品質又更好了(❁´◡`❁)，而聲音好像又變得更成熟性感了呢(? ☜(ﾟヮﾟ☜)
好嘢，有廣告🪧，可以支持你行更多更遠的路🏃🏻🏃🏻♂️
恭喜第一個業配影片
完美的影片，有時間學學校裡的還不如做這個（反正學校裡的東西也沒屁用）
飛機模型變越來越真實了:)
因為這不是xplane 是MSFS
MFS2020
我在這部影片隱約感受到哥布林他內心有著7788的個性🤣🤣
終於有業配啦！！！
機組員獲頒勳章應該是在調查報告出爐之後吧?
那在事故調查的兩年當中正副駕駛會被停飛嗎?
恭喜哥布林找到乾爹爸爸了！！！
发现封面和韩亚那个用了同样的素材（彩蛋？），不过还是很U质
全員生還已經是不幸中的大幸了
好漂亮與完整的777駕駛艙。可以請問是什麼模組嗎？另外有個小提醒。畫面有帶到自動煞車，但顯示是起飛時的設定。
這是captain sim 的
非常糟糕
只有表面好看而已
像是那個autobrake 好像就不能轉
然後主警告也按不掉
重點是他飛起來跟預設747一樣
因為開發商直接拿747的物理設定去套到777上
然後再賣30美元
非常不推薦
買了只是為了影片美觀用途
了解。謝謝回覆。
恭喜哥布林有業配!!還是surfshark!!
聽到全員生還 放心了
終於在最後沒看到RIP了😭😭
有多少人因為襟翼而死 但也有人因為襟翼而活
原來哥布林這麼年輕，太有才了
哥布林，你要跟你們老師講說我已經接業配了，可以讓我上到第七節就好了嗎