Amigo me tira umas dúvidas. Alta quer dizer velocidade final certo? Baixa quer dizer arrancada? Moto esperta é quando ela sai com rapidez? Tenho uma factor 125 2010 e ela tá com o carburador mikuni a vácuo. Eu percebo que ela tá meio amarrada não tem aquela arrancada rápida. O que você me sugere fazer? Queria que ela ficasse com arrancada mas econômica. E esse carburador faz ela beber mais ou é mais econômico?
@@Aviãobueno não amigo gicle de alta e responsável para manda gasolina quando acelerar o de baixa é para o funcionamento quando a moto está liga sem acelerar ele só é responsável para manter a moto ligada contando
@@thiellcamoes4966 pode colocar a de 2007, recomendo a marca scoud e troca o gecle para 103 lembrando que ela vai funcionar com o original dela a moto vai beber mais e pode ocorre de ela da excesso
Muito bom seus vídeos Jurandi... Coloquei carburador de 150 na minha YBR. Mantive o gicle de baixa da 150 mesmo e comprei um gicle de alta 112. Coloquei o cabo de acelerador da fan 2009. Motoca ficou top.
Fala Jurandir muito bom seu trabalho.... Fiz essa adaptação na minha factor 125 2011, coloquei direto não mexi em nada no carburador, já faz 1 ano e meio a moto está filé...
Jurandi no caso nessa parte do coletor que sai da caixa de ar vc nem precisa deixar fora do lugar não, basta vc soltar os dois parausos que segura a caixa de ar no lugar e aumenta os furos dos parafusos e puxa a caixa de ar mais p trás, eu fiz isso na minha e ficou top.
Show de vídeo Jurandir, botei o da 150 na minha q é uma Yamaha factor 125 ed 2014 e ficou terrível, pesquisando mais um pouco vi q o bom mesmo é o da ybr 2006, botei e ficou outra moto, desempenho melhorou e acabou o vazamento. Comprei na shopee e aguei 130 reais com o cabo.
Adaptei hoje o carburador na minha YBR e realmente o que tinha visto de um inscrito aqui é verdadeiro, não precisa colocar o duto de ar por dentro e colocar silicone e tals, é só aumentar lateralmente os furos da caixa do filtro de ar e ela vai mais pra trás.
@@wesleysilva5247 Exato, um pouquinho mais pra trás que vai já dá certo, no meu caso eu troquei o duto também porque geralmente está ressecado, mas vc pode tentar aquecer um pouquinho com água quente ou soprador térmico
Valeu Jurandi motos acabou meu problema da minha XTZ faz tempo que pingava gasolina coloquei carburador novo dela não resolveu nada....vi seu vídeo semana passada coloquei carburador da 150 ficou top....
Boa noite Jurandir tenho uma YBR 2003 coloquei um carburador da 150 depois troquei o giclê de alta 105 com a flauta 12 furos e o de baixa 36 ficou top pela manhã pega de primeira na partida boa de saída. e boa de final
Comprei uma 2005 veio com o carburador da 150 porém esse coletor ta todo mal adaptado a moto ta falhando muito, ja ta me ajudando bastante esse vídeo.👏🏽👏🏽👏🏽
Boa tarde Jurandi ... eu coloquei um carburador de titan 150 na minha factor 125 2014 .... não precisei trocar os gicles não ....só precisei regular a entrada de ar dele vendo um vídeo explicativo que tem aqui no canal e a moto ficou boa .....ta fazendo seus 38 km/l ..... eu só ando com garupa na moto ...e onde moro tem muita subida. Então acho que ficou bom esse consumo dela .... se quiser posso fazer um vídeo e te enviar pra vc ver como ficou .... parabéns pelo vídeo ...
@@diogogustavo930 Não sei se a solenoide tem relê. Mas o relê que falo é de carro. O do corsa serve direitinho. Vou procurar o vídeo e te mando o link aqui blz.
Troquei o gicle da minha factor 2009, antes de trocar tava dando excesso de combustível e morrendo em retomada, e agora ficou top, vou ver o consumo depois
Eu tenho um carburador desse, mandei o mecânico colocar na minha factor, nunca prestou, mas vendo você fazer essa adaptação percebi que ficou muito bom, vou tentar fazer aqui em casa, eu mesmo.
@@gilsomsousa7417 qual Gicle você tá usando amigo? Coloquei da 150 da Scud, a moto tá filé pra pegar lenta perfeita mas está amarrada quando acelero, já coloquei Gicle de 107 e 118 e não mudou nada
Na minha Factor ED 2009 mantive o original que mantém a economia e originalidade da moto. Resolvi o vazamento instalando uma solenóide entre o tanque e o carburador que é ativado ao virar a chave da moto e libera a gasolina do tanque. Peguei essa dica no canal route 99
Mas pra factor com vazamento no carburador com essa solenóide tem q ligar a chave da moto e sair logo porque se deixar a chave um tempinho aberta pode continuar encharcando ou eu tô enganado
Top demais. Na minha eu coloquei foi o da ybr 2008 mesmo. So aumentei o glicle de alta o de 100 pra 102.5 e coloquei na medida do meio da agulha do pistonete. Motinha ficou um canhaozinho. Saudades dela, vendi e peguei uma bros.
Caramba Jonathan vendo os comentários, a minha tá uma bosta, muito trabalho pra ligar, e foi colocado o da YBR 2008 mais acho que não foi feito essas modificações que vc fez na sua, vou amanhã mesmo verificar, e fácil de comprar essa gicle de 102.5
@@edsonrodriguesaraujo2390 entao se a sua ta com dificuldades de ligar provavelmente ou é gicle de lenta ou é regulagem. O gicle de lenta do da ybr 2008 é 17.5 o original que vem nele e a regulagem padrão é 2 voltas e meia, mas isso não é igual receita de bolo, vc ou vai precisar voltar ou aumentar a volta do parafuso de mistura do ar. Mas esse parafuso ele tem uma ponta bem fina que tem que tomar cuidado pois costuma quebrar dentro do carburador ai pra tirar é um custo. No parafuso de mistura tem uma arruela e uma borrachinha se ela tiver ruim a lenta não fica tão boa. pra deixar a lenta perfeita ela teria que está em boas condições, pois ela que veda.
@@factor3m967 o da 150 nao, nele se der excesso ou falta tem que ser mexido ou nos gicles ou no parafuso de mistura do ar apenas. Mas se de media pra alta tiver ruim da pra calçar com tampa de margarina. Teria que cortar do tamanho da cabeça da agulha do pistonete. Fica bom se a moto nao tiver dando excesso.
Boa tarde meu amigo aqui que fala é Luís meu parabéns pelo trabalho excelente a minha moto está com esse vazamento de combustível eu vou colocar um de carborador de 150
Tenho uma factor 125 há 4 anos, quando comprei ela, a primeira coisa que fiz foi mandar colocar um carburador da 150, nunca mais deu problema de vazamento e tá na moto até hoje 😂👏👏
Não man, so vazamento, dai na teve jeito, reparo nao compensaria no projeto que é a vacuo, se falha pode ser por mais ou menos ar ou gasolina, ou gasolina e ar, tem que ver o que desregulou pr mais ou menos@@Deivaoda125
Faz sim um vídeo de média de consumo com esse carburador!! No caso das 2011 em diante que o carburador tem aquele sensor de posição da borboleta e tem a luz no painel, altera alguma coisa no funcionamento??
é a mesma coisa só que vc vai ter que mudar o cabo do acelerador , em relação a luz no painel basta vc tirar a lampada ate porque a moto é carburada não faz nem sentido ter a luz da injeção
Jurandir tem toda razão,pois minha factor 2010 tinha um problema de ficar dando vazamento no carburador,meu mecânico instalou um carburador de Titan 150 e acabou o problema,o desempenho e consumo ficou igual o original.
Eu tem uma Factor 2009 Ed o carburador ainda é o original. Mikuno a vácuo. Ele ja vazou duas vezes,troquei a cede bóia com agulha,acabou o vazamento. O carburador é muito econômico,por isso sempre troco o reparo dele.
Amigo me tira umas dúvidas. Alta quer dizer velocidade final certo? Baixa quer dizer arrancada? Moto esperta é quando ela sai com rapidez? Tenho uma factor 125 2010 e ela tá com o carburador mikuni a vácuo. Eu percebo que ela tá meio amarrada não tem aquela arrancada rápida. O que você me sugere fazer? Queria que ela ficasse com arrancada mas econômica. E esse carburador faz ela beber mais ou é mais econômico?
A minha tbm vazava gasolina. Aí coloquei o carburador da titan 150 e tive que trocar o cabo do acelerador também. Já tem mais de uma ano e nunca tive problemas, logo no início achei a moto ligeiramente mais esperta, passando de 100 km/h bem mais rápido do que antes. Antes era mais amarrada
@Jurandi Motos tenho uma ybr 125 2007 botei esse carburador da 150 tá em teste ainda, até o momento tá dando certo deixei o mesmo gicle só reduzi um pouco a passagem de combustível dele! Realmente os carburadores da ybr vazam mesmo.
Tão melhor que precisa do carburador Honda pra ficar melhor kkkk eu tbm tenho Yamaha mais falar que é melhor que Honda é uma grande mentira não tem como Honda vive pai
Quero sim ver o teste do consumo de combustível da factor com o carburador da Titan 150. Mas por curiosidade, porque não pretendo colocar na minha factor outro carburador não rsrs.
@@aramizmirandaac engraçado, a minha com o mikuni original não vaza gasolina, e eu comprei ela com 35 mil rodados. Era pra tá vazando né? Hoje ela já tem 65 mil rodados. Como gosto de economia por km rodado vou deixar o original até ele não prestar mais
@@kauandossantosnobre7540 não só em design, como também na durabilidade e conforto, a ybr factor mais simples tinha coisa que nem a titan 150 da época tinha
Meu amigo jurandir qro ti pedir uma opinião como ótimo profissional q vc e vai me responder qual melhor bomba de combustível da biz 125 2009 tirando a original ?+me diz uma marca top porfavor
Amigo me tira umas dúvidas. Alta quer dizer velocidade final certo? Baixa quer dizer arrancada? Moto esperta é quando ela sai com rapidez? Tenho uma factor 125 2010 e ela tá com o carburador mikuni a vácuo. Eu percebo que ela tá meio amarrada não tem aquela arrancada rápida. O que você me sugere fazer? Queria que ela ficasse com arrancada mas econômica. E esse carburador faz ela beber mais ou é mais econômico?
Jurandi, prazer em ver seus vídeos e parabéns pelo excelente trabalho! Queria tirar uma dúvida. Qual carburador seria bom na Dafra speed150? Obrigado 🙏🏻
@@josivanoliveira8688qual Gicle você tá usando amigo? Coloquei da 150 da Scud, a moto tá filé pra pegar lenta perfeita mas está amarrada quando acelero, já coloquei Gicle de 107 e 118 e não mudou nada
@@josivanoliveira8688 entendi amigo, tá é doido que canseira já tirei e coloquei esse carburador umas 10x kkk .. vou colocar o Gicle de 102 pra ver se vinga.. porque coloquei de 107 ficou amarrada, então troquei e coloquei o da 150 que é o 118 e ficou amarrada.. vou tentar o 102 agora e ver se essa bagaça fica boa pra vender pqp... Que canseira que essa moto está me dando
@@heraldosantana9190 só um detalhe fiz várias teste cara comprei vários jicle comprei o 95 98 100 102 105 q ficou uma bosta 108 110 114 o q veio nela o melhor foi o 102 na minha moto claro isso vai de moto pra moto jicle de baixa 38
Eu adaptei o carburador da 150 da ybr, mais em alta rotação, quando dou uma puxada no acelerador ela da umas falha, será se o motivo dessas falhas e pq n troquei os giclê
Boa tarde Jurandi, mano eu refiz o motor da minha factor 125 esses dias, coloquei tudo certinho no lugar Troquei o kit cilelindro, vela, fiz o cabeçote regulei as válvulas do cabecote, troquei o carburador original pelo da titan 150 e troquei aquela peça em que o caximbo da moto é ligado e agr a moto não quer pegar por nada. O que pode ser ?
Jurandi, tenho uma YBR 2007 125cc e pretendo fazer essa adaptação na minha, o que você me recomendaria fazer pra deixar ela em perfeito funcionando? Será que manter o mesmo carburador e trocar o giclê, resolveria esse problema crônico de vazamento e lenta das YBR?
Troquei o carburador da factor a vácuo pelo da ybr mais antiga e ficou show , nunca mais vazou , a moto liga de primeira e fica contando em baixo mesmo fria .
Jurade sou o Gilmar Santos aqui de Anísio de Abreu no Piauí teu Ofisina mecânica de moto sempre acompanho seus vídios é muito bom tira muitas dúvidas agora eu te pergunto se você sabe como Recupera Bateria Blindada kkk é muito Legau se abateria tem seis06. Placas você fais 06. Furos na Lateral de Sima com a furadeira aí coloca Solução de bateria aí da uma carga aí fica chou 👍
Juradi, tenho uma factor 125, porém a mesma só funciona com o afogador fechado, se abrir ela morre, já troquei de carburador, mas continua a mesma coisa, só lembrando que adaptei um carburador da 150.
Coloquei hoje o da ybr antiga numa factor 2011 e ficou ótimo, sem precisar de preocupar com gigle é plug and play o largura é a mesma, só trocar o cabo de acelerador.
@@CineResumo-g9s eu TB pensei que era curto, mas o da ybr é praticamente o mesmo tamanho do que vem na factor. Pode colocar no mesmo lugar e regular nas duas regulagens que tem nas extremidades do cabo.
@@CineResumo-g9s fica acelerando a moto qd movia o guidão, mas como te falei anteriormente, basta mexer nas duas regulagens que tem nas duas extremidades do cabo.
Fiz aqui na YBR 2006 e deu certo vlw obrigado sucesso irmão que Deus te abençoe sempre deu aula
da 150 de que ano e que marca eu compro para minha 2005
Tenho uma factor 125 2012 pedal. Com carburador da 150 nao da problema e a moto anda mais. Show parabéns pelo video
Amigo me tira umas dúvidas. Alta quer dizer velocidade final certo? Baixa quer dizer arrancada? Moto esperta é quando ela sai com rapidez? Tenho uma factor 125 2010 e ela tá com o carburador mikuni a vácuo. Eu percebo que ela tá meio amarrada não tem aquela arrancada rápida. O que você me sugere fazer? Queria que ela ficasse com arrancada mas econômica. E esse carburador faz ela beber mais ou é mais econômico?
@@Aviãobueno não amigo gicle de alta e responsável para manda gasolina quando acelerar o de baixa é para o funcionamento quando a moto está liga sem acelerar ele só é responsável para manter a moto ligada contando
Amigo, Bom dia. Você está feliz com a compra dessa moto ? Eu acabei de compra uma ybr 125 factor é gostaria da sua humilde opinião.
Vc comprou o carburador da Titan de qual ano
@@thiellcamoes4966 pode colocar a de 2007, recomendo a marca scoud e troca o gecle para 103 lembrando que ela vai funcionar com o original dela a moto vai beber mais e pode ocorre de ela da excesso
Muito bom seus vídeos Jurandi... Coloquei carburador de 150 na minha YBR. Mantive o gicle de baixa da 150 mesmo e comprei um gicle de alta 112. Coloquei o cabo de acelerador da fan 2009. Motoca ficou top.
Onde compra gicle
Como ficou o consumo?
Igual o meu ficou top demais
@@adrianomarques7896 tem é jogado de monte em oficina
Qual o ano da titan 150 que tem que comprar o carburador,?
Fala Jurandir muito bom seu trabalho....
Fiz essa adaptação na minha factor 125 2011, coloquei direto não mexi em nada no carburador, já faz 1 ano e meio a moto está filé...
E a economia dela? Comprei uma essa semana ela tá muito agarrada tô suspeitando do carburador tá ruim
@@jssmovies8929 opa, ela está fazendo uns 30km mas ela está bem mais rápida...
Qual o ano do carburador q vc comprou @@marleysantos5689
Esse mecânico alem de bom é criativo. Sempre passa uma dica boa
Boa noite.Amigo.muito bom o vídeo.Eu fiz em várias motos.Isso que você fez .isso nem parece que é uma YBR.Fica uma beleza
Jurandi no caso nessa parte do coletor que sai da caixa de ar vc nem precisa deixar fora do lugar não, basta vc soltar os dois parausos que segura a caixa de ar no lugar e aumenta os furos dos parafusos e puxa a caixa de ar mais p trás, eu fiz isso na minha e ficou top.
Acho essa opção melhor , fica originalzinho sem perigo de ta sugando poeira porque com tempo o silicone pode deixar passar poeira
Show de vídeo Jurandir, botei o da 150 na minha q é uma Yamaha factor 125 ed 2014 e ficou terrível, pesquisando mais um pouco vi q o bom mesmo é o da ybr 2006, botei e ficou outra moto, desempenho melhorou e acabou o vazamento. Comprei na shopee e aguei 130 reais com o cabo.
legal, vc tem o link
Adaptei hoje o carburador na minha YBR e realmente o que tinha visto de um inscrito aqui é verdadeiro, não precisa colocar o duto de ar por dentro e colocar silicone e tals, é só aumentar lateralmente os furos da caixa do filtro de ar e ela vai mais pra trás.
no caso joga a caixa toda do filtro mais pra tras ?
@@wesleysilva5247 Exato, um pouquinho mais pra trás que vai já dá certo, no meu caso eu troquei o duto também porque geralmente está ressecado, mas vc pode tentar aquecer um pouquinho com água quente ou soprador térmico
@@1000ronyhunter a minha parece que já veio com essa adaptação , não tem mais aquele carburador a vacuo nao
Valeu Jurandi motos acabou meu problema da minha XTZ faz tempo que pingava gasolina coloquei carburador novo dela não resolveu nada....vi seu vídeo semana passada coloquei carburador da 150 ficou top....
A minha já veio adpitada e nunca tive problema. Excelente vídeo 👏
Faz quantos km com 1 litro ?
Boa noite Jurandir tenho uma YBR 2003 coloquei um carburador da 150 depois troquei o giclê de alta 105 com a flauta 12 furos e o de baixa 36 ficou top pela manhã pega de primeira na partida boa de saída. e boa de final
Faz o teste de consumo Jurandi.
Top demais seus vídeos 👏👏
Comprei uma 2005 veio com o carburador da 150 porém esse coletor ta todo mal adaptado a moto ta falhando muito, ja ta me ajudando bastante esse vídeo.👏🏽👏🏽👏🏽
É o melhor carburador para factor 125, na minha já tenho faz 4 anos. Ótimo vídeo
Show
Boa tarde Luis, quantos km faz por litro ? Coloquei na minha e está fazendo só 30km/l e só liga com o afogador levantado
@@webertcursi825 bom dia blz! Ela faz uns 40 por litro, troquei tbm o punho original e coloquei o da titan e coloquei o cabo de acerador da titan 150.
@@luisroldi valeu! A sua está com qual giclê ?
@@webertcursi825 Tá com giclê original do caburador não mexi não
Parabéns Jurandir você é um exemplar nas descobertas mecânica.
Boa tarde Jurandi ... eu coloquei um carburador de titan 150 na minha factor 125 2014 .... não precisei trocar os gicles não ....só precisei regular a entrada de ar dele vendo um vídeo explicativo que tem aqui no canal e a moto ficou boa .....ta fazendo seus 38 km/l ..... eu só ando com garupa na moto ...e onde moro tem muita subida. Então acho que ficou bom esse consumo dela .... se quiser posso fazer um vídeo e te enviar pra vc ver como ficou ....
parabéns pelo vídeo ...
Jurandir qual a melhor marca do carburador da.cg 150 para factor 125
@@027dark2 amizade... Eu uso na minha o carburador da marca autotec .. e até agora não tive problemas com ele ...
Dalton, pode me passar o link desse vídeo ?
@@webertcursi825 th-cam.com/video/MnFVDe1x2t0/w-d-xo.html
Esse aqui
Para ligar pela primeira no dia, só conseguia com o afogador alto?
Ótimo vídeo amigo,eu comprei uma ybr 2009 a uma semana,eu vou mandar adaptar o carburador da 150 valeu pela a orientação.
Boa tarde na minha factor resolvi o problema do vazamento instalando um relé de carro baratinho mesmo ficou top
Vou tirar o vazamento da minha por o relê também. Fica muito bom. Parabéns.
Qual é o relé?
Vc está falando da válvula solenóide?
@@diogogustavo930 Não sei se a solenoide tem relê. Mas o relê que falo é de carro. O do corsa serve direitinho. Vou procurar o vídeo e te mando o link aqui blz.
@@diogogustavo930 Opa jovem é o solenoide mesmo. Vê esse vídeo th-cam.com/video/PFf8Yoc-ogo/w-d-xo.html
@@josenitof.s.4836 A válvula q eu coloquei ficou esquentando muito. Aí fiquei com medo e tirei
Troquei o gicle da minha factor 2009, antes de trocar tava dando excesso de combustível e morrendo em retomada, e agora ficou top, vou ver o consumo depois
Boa Noite qual foi a numeração do gicle que você colocou?
Faz o teste com o novo carburador, tenho uma factor e fico bastante feliz com suas dicas para factor.
Já fiz mano
Tenho vídeo aqui no canal
Eu tenho um carburador desse, mandei o mecânico colocar na minha factor, nunca prestou, mas vendo você fazer essa adaptação percebi que ficou muito bom, vou tentar fazer aqui em casa, eu mesmo.
coloquei na minha xtz ficou boa e enconomica
@@gilsomsousa7417 qual Gicle você tá usando amigo? Coloquei da 150 da Scud, a moto tá filé pra pegar lenta perfeita mas está amarrada quando acelero, já coloquei Gicle de 107 e 118 e não mudou nada
Parabéns, você é mestre, das (idéias geniais) adaptação bacana,show
Adaptação muito boa, vc está de parabéns 👏.
Na minha Factor ED 2009 mantive o original que mantém a economia e originalidade da moto. Resolvi o vazamento instalando uma solenóide entre o tanque e o carburador que é ativado ao virar a chave da moto e libera a gasolina do tanque. Peguei essa dica no canal route 99
th-cam.com/video/PFf8Yoc-ogo/w-d-xo.html
qual é o video ?
m.th-cam.com/video/PFf8Yoc-ogo/w-d-xo.html
Problema da minha nem é vazamento, problema que não dá regulagem maís, ele é original Mikuni
Mas pra factor com vazamento no carburador com essa solenóide tem q ligar a chave da moto e sair logo porque se deixar a chave um tempinho aberta pode continuar encharcando ou eu tô enganado
Vídeo teste consumo do carburador da 150 ótimo vídeo parabéns professor ótimo mecânico
Top demais. Na minha eu coloquei foi o da ybr 2008 mesmo. So aumentei o glicle de alta o de 100 pra 102.5 e coloquei na medida do meio da agulha do pistonete. Motinha ficou um canhaozinho. Saudades dela, vendi e peguei uma bros.
Caramba Jonathan vendo os comentários, a minha tá uma bosta, muito trabalho pra ligar, e foi colocado o da YBR 2008 mais acho que não foi feito essas modificações que vc fez na sua, vou amanhã mesmo verificar, e fácil de comprar essa gicle de 102.5
@@edsonrodriguesaraujo2390 entao se a sua ta com dificuldades de ligar provavelmente ou é gicle de lenta ou é regulagem. O gicle de lenta do da ybr 2008 é 17.5 o original que vem nele e a regulagem padrão é 2 voltas e meia, mas isso não é igual receita de bolo, vc ou vai precisar voltar ou aumentar a volta do parafuso de mistura do ar. Mas esse parafuso ele tem uma ponta bem fina que tem que tomar cuidado pois costuma quebrar dentro do carburador ai pra tirar é um custo. No parafuso de mistura tem uma arruela e uma borrachinha se ela tiver ruim a lenta não fica tão boa. pra deixar a lenta perfeita ela teria que está em boas condições, pois ela que veda.
@@jonathanmagaiver muito obrigado, vou fazer uns ajustes segundo as suas informações, pois os mecânicos meia boca não estão dando conta
Mas o carburador da 150 não tem regulagem na agulha
@@factor3m967 o da 150 nao, nele se der excesso ou falta tem que ser mexido ou nos gicles ou no parafuso de mistura do ar apenas. Mas se de media pra alta tiver ruim da pra calçar com tampa de margarina. Teria que cortar do tamanho da cabeça da agulha do pistonete. Fica bom se a moto nao tiver dando excesso.
Boa tarde meu amigo aqui que fala é Luís meu parabéns pelo trabalho excelente a minha moto está com esse vazamento de combustível eu vou colocar um de carborador de 150
Quero ver o teste da Titan 125 com o carburador da 150 bora lá pessoal rumo ao 100 comentários vídeo top valeu Jurandir tamo junto abração !!!
Show tmj
Gostei do novo estilo no começo do vídeo legal bom trabalho 👏
Obrigado mano tmj
Parabéns professor você é um excelente profissional, traz todas as soluções 👏🏼👏🏼👏🏼✌🏼🏍️💥..
Vlw mano tmj
Tenho uma factor 125 há 4 anos, quando comprei ela, a primeira coisa que fiz foi mandar colocar um carburador da 150, nunca mais deu problema de vazamento e tá na moto até hoje 😂👏👏
Tenho uma aqui. Dando problema de falha e vazamento de gasolina, vou por um de 150 nela rsrs
Coloquei um da 150 na minha e ficou falhando muito, a minha é ano 2011
@@kaiofranca7434 então foi o mecânico que não soube regula
Eu quero o video de teste de combustível com o novo carburador da titan 150 na ybr !!
Vamos comentar galera!!!
Fiz, ficou bom, só nao troquei giclê, so o cabo mesmo, e fui regulando mistura ate acertar o consumo,..
Poh mano , meu mecânico botou esse carburador na minha e tá falhando muito , a sua estava antes de você acertar o ponto certo ?
Não man, so vazamento, dai na teve jeito, reparo nao compensaria no projeto que é a vacuo, se falha pode ser por mais ou menos ar ou gasolina, ou gasolina e ar, tem que ver o que desregulou pr mais ou menos@@Deivaoda125
To com o carburado aqui desmontado original da YBR pela 5 vez, será que bota o da 150 só acerta como vc fez vai dá o msm resultado? Sem troca gicler
Faz sim um vídeo de média de consumo com esse carburador!!
No caso das 2011 em diante que o carburador tem aquele sensor de posição da borboleta e tem a luz no painel, altera alguma coisa no funcionamento??
é a mesma coisa só que vc vai ter que mudar o cabo do acelerador , em relação a luz no painel basta vc tirar a lampada ate porque a moto é carburada não faz nem sentido ter a luz da injeção
Jurandir tem toda razão,pois minha factor 2010 tinha um problema de ficar dando vazamento no carburador,meu mecânico instalou um carburador de Titan 150 e acabou o problema,o desempenho e consumo ficou igual o original.
A ybr é uma moto top, uma bronca que dá em todas são o sensor de combustível nunca vi uma já rodada marcando o combustível correto.
Pior que é verdade. Você tomba a moto de lado, ele sobe ou desce. Ou do anda, some quase 1/4 de gasosa kkk
O meu depois que acaba no ponteiro, ainda roda mais 100km
A minha a mesma coisa kk
@@Pedrofilho2 cara, estou pra testar um da Magnetron se o da minha parar. Magnetron é qualidade.
A minha marca certinho
Top demais cara! Vou fazer essa adaptação! Valeu! Parabéns pelo canal!
Opa mano, comprou o carburador da titan ou fan? de qual ano?
Eu coloquei o carburador da 150 também na minha factor e ficou top ela anda mas
Não ficou gastona e ruim pra ligar ?
@@webertcursi825 N se fica ruim e so colocar afogador pra cima q liga de primeira
Olá Jurandir o pessoal aqui coloca 1 peça de carro chamada solenoide e ela para de vasar, e obrigado pelo salve sou sua fã
Já vi falar disso mesmo tmj
Adaptação no grau, esse Jurandir é o cara até nas adaptações da ybr
"Que ela vaza que nem uma beleeeeeezaaaa" 0:59 hahahahahahah
TMJ PARCEIRO!!!!
Kkk
Professor queria um mecânico assim na minha cidade👏
Eu tem uma Factor 2009 Ed o carburador ainda é o original. Mikuno a vácuo.
Ele ja vazou duas vezes,troquei a cede bóia com agulha,acabou o vazamento.
O carburador é muito econômico,por isso sempre troco o reparo dele.
Carburador dá 150 é um dos melhores já ouvir fala dá muito certo na factor 125
Amigo me tira umas dúvidas. Alta quer dizer velocidade final certo? Baixa quer dizer arrancada? Moto esperta é quando ela sai com rapidez? Tenho uma factor 125 2010 e ela tá com o carburador mikuni a vácuo. Eu percebo que ela tá meio amarrada não tem aquela arrancada rápida. O que você me sugere fazer? Queria que ela ficasse com arrancada mas econômica. E esse carburador faz ela beber mais ou é mais econômico?
Fica muito bom o carburador da 150 eu botei na minha
É só colocar um coletor da ybr 2008 que dá certinho eu fiz na minha ficou top
Como vez com duto de ar ?
A minha tbm vazava gasolina. Aí coloquei o carburador da titan 150 e tive que trocar o cabo do acelerador também. Já tem mais de uma ano e nunca tive problemas, logo no início achei a moto ligeiramente mais esperta, passando de 100 km/h bem mais rápido do que antes. Antes era mais amarrada
Qual o ano do carburador da Titan ?
Eu tinha uma que vazava demais Jurandir quase me matava de raiva kkk
@Jurandi Motos tenho uma ybr 125 2007 botei esse carburador da 150 tá em teste ainda, até o momento tá dando certo deixei o mesmo gicle só reduzi um pouco a passagem de combustível dele! Realmente os carburadores da ybr vazam mesmo.
Top demais. Jurandir onde fica tua oficina macho? kkkkkk dificil achar um profissonal assim que faz e explica que foi feito.
Bacana de mais faz o video pra ver se fica mais economica, adapitação no padrão.
Quero ver o teste de consumo por favor jurandir. Estou querendo fazer essa adaptação na minha yes 2015, será que vai dá bom?
Fica
Up
Muito obrigado pelos seus vídeos gosto de todos
YAMARRA MELHOR QUE RONDA 🙌 FATO
Tão melhor que precisa do carburador Honda pra ficar melhor kkkk eu tbm tenho Yamaha mais falar que é melhor que Honda é uma grande mentira não tem como Honda vive pai
Tenho uma factor e odeio essa peste, já tive 5 motos honda, nunda me deram um terço da dor de cabeça que a factor sozinha ja me deu
Nunca
Motor da Honda parece q é de plástico
@@CharlesMADEINACREpois comigo foi alcontrario nunca mais Honda se Deus quiser 🙏🙏
Muito obrigado pela dica professor jurandir
Quero sim ver o teste do consumo de combustível da factor com o carburador da Titan 150. Mas por curiosidade, porque não pretendo colocar na minha factor outro carburador não rsrs.
Fiz na minha ficou bom,porém consome mais um pouco mas vale a pena acaba com o problema de marcação de território.
@@aramizmirandaac engraçado, a minha com o mikuni original não vaza gasolina, e eu comprei ela com 35 mil rodados. Era pra tá vazando né? Hoje ela já tem 65 mil rodados. Como gosto de economia por km rodado vou deixar o original até ele não prestar mais
Fiz na minha e se acelerar mt bebê um pouco acima da média mas vale super a pena, a moto vira outra , o ronco é uma delícia
Parabéns pelo vídeo, passa pra nós a marca do carburador, e jeito correto de instalar o cabo no pistonete. Estamos esperando.
Essa moto factor quando lançou... demotrava um design superior das outras motos.
Acredito a yamaha no quesito de design sempre foi superior a Honda
@@kauandossantosnobre7540 não só em design, como também na durabilidade e conforto, a ybr factor mais simples tinha coisa que nem a titan 150 da época tinha
Jura de eu vejo os seus vídeos são top sou mecânico a 20 anos e vou te falar vc faz muito video do kit kmp é o pior kit que já usei
Meu amigo jurandir qro ti pedir uma opinião como ótimo profissional q vc e vai me responder qual melhor bomba de combustível da biz 125 2009 tirando a original ?+me diz uma marca top porfavor
Mhx
Fica muito bom a moto pega de primeira, e minha moto fica ao relento e de manhã muito frio. Show
Amigo me tira umas dúvidas. Alta quer dizer velocidade final certo? Baixa quer dizer arrancada? Moto esperta é quando ela sai com rapidez? Tenho uma factor 125 2010 e ela tá com o carburador mikuni a vácuo. Eu percebo que ela tá meio amarrada não tem aquela arrancada rápida. O que você me sugere fazer? Queria que ela ficasse com arrancada mas econômica. E esse carburador faz ela beber mais ou é mais econômico?
"Um gênio, uma máquina, uma besta enjaulada!!" 😁👏🏼👏🏼
Só dica braba do robozão das motos 🙅♂️🙅♂️👏🏼👏🏼
Show vou adaptar na minha factor ano 2012 legal gostei bastante
Faz o teste de consumo talvez fique melhor
Fiz isso na minha e o consumo elevou um pouco mais fazia 35 a 40l agora está fazendo 25 a 35l
Jurandi, prazer em ver seus vídeos e parabéns pelo excelente trabalho!
Queria tirar uma dúvida. Qual carburador seria bom na Dafra speed150?
Obrigado 🙏🏻
Mandei colocar na minha fan 125 , mas quando mantenho a velocidade tem vez que fica segurando a moto , e faltou voce dizer o valor que ficou a troca
Põe o gilcle de alta 110, se continuar testa o 105
Jurandir tu é um cara muito ninja valeu pela dica
Qual melhor marca jurandi?quero botar na minha ybr 2008
A melhor marca é kehin original, ou da marca Scud.
Scud
Melhor série o carburador de modelo original da moto 🛵
a minha ficava dando falta na alta abrir o carburador olhei a glicle que tava nela era um 92 coloquei um 110 E ela ficou muito boa
Minha eu coloquei um 108 e deu bom também ficou show
@@josivanoliveira8688qual Gicle você tá usando amigo? Coloquei da 150 da Scud, a moto tá filé pra pegar lenta perfeita mas está amarrada quando acelero, já coloquei Gicle de 107 e 118 e não mudou nada
@@heraldosantana9190 fiz várias troca aqui melhor ficou foi o 102 já até vendi a moto peguei uma fazer 250
@@josivanoliveira8688 entendi amigo, tá é doido que canseira já tirei e coloquei esse carburador umas 10x kkk .. vou colocar o Gicle de 102 pra ver se vinga.. porque coloquei de 107 ficou amarrada, então troquei e coloquei o da 150 que é o 118 e ficou amarrada.. vou tentar o 102 agora e ver se essa bagaça fica boa pra vender pqp... Que canseira que essa moto está me dando
@@heraldosantana9190 só um detalhe fiz várias teste cara comprei vários jicle comprei o 95 98 100 102 105 q ficou uma bosta 108 110 114 o q veio nela o melhor foi o 102 na minha moto claro isso vai de moto pra moto jicle de baixa 38
Parabéns irmão obrigado pela dica .
Eu adaptei o carburador da 150 da ybr, mais em alta rotação, quando dou uma puxada no acelerador ela da umas falha, será se o motivo dessas falhas e pq n troquei os giclê
Provavelmente amigo. A minha factor tava falhando, coloquei o giclê de alta 108, resolveu
Tenta com o giclê da fan 09 , ele é 110.
@@andersontabosa4624boa noite a minha está dessa forma, vou colocar essa numeração obrigado
Bela explicação parabéns
Opa salve 🤙
Salve salve amigo
@@jurandimotos eu que tô doido ou a frente dela tá torta 🤔
Jurandi faz um video da facto 125 com o carburado da 150 spra nos v a economia do combustível. Porq aminha e da 150 e ela faz 40 com um litro
Boa tarde Jurandi, mano eu refiz o motor da minha factor 125 esses dias, coloquei tudo certinho no lugar
Troquei o kit cilelindro, vela, fiz o cabeçote regulei as válvulas do cabecote, troquei o carburador original pelo da titan 150 e troquei aquela peça em que o caximbo da moto é ligado e agr a moto não quer pegar por nada.
O que pode ser ?
Conseguiu concertar amigo?
Show Jurandir, agora faz teste consumo blz....abraços
Jurandir, acho que isso é dúvida de muitos: quando trocar um carburador?
Top demais Jurandir vc é bom
Tmj
Jurandi, tenho uma YBR 2007 125cc e pretendo fazer essa adaptação na minha, o que você me recomendaria fazer pra deixar ela em perfeito funcionando?
Será que manter o mesmo carburador e trocar o giclê, resolveria esse problema crônico de vazamento e lenta das YBR?
Parabéns!, vc é o cara.
Faz o teste do consumo com esse carburador da 150 nessa factor 125.
Up
Boa tarde jurandilson Nildo aqui de russas no Ceará a descarga da Honda dá certo na YBR
Troquei o carburador da factor a vácuo pelo da ybr mais antiga e ficou show , nunca mais vazou , a moto liga de primeira e fica contando em baixo mesmo fria .
qual carburador amigo? de que ano
Pode me passar o teu contato?
A minha é 2012, já é esse a vacuo, quero trocar também
Só queria saber porque o Gicle da Factor 125 a vacuo é 130, e depois que coloca carburador de 150 tem que abaixar pra 102 ou 105
Meus parabéns Jurandir vlw
Jurade sou o Gilmar Santos aqui de Anísio de Abreu no Piauí teu Ofisina mecânica de moto sempre acompanho seus vídios é muito bom tira muitas dúvidas agora eu te pergunto se você sabe como Recupera Bateria Blindada kkk é muito Legau se abateria tem seis06. Placas você fais 06. Furos na Lateral de Sima com a furadeira aí coloca Solução de bateria aí da uma carga aí fica chou 👍
Show mano
Muito bom professor show
Troca muito boa top qualidade
Jurandir como trocar o sensor de marcha da factor 125
Na minha não deu certo, só resolveu quando botei o da ybr! Aí sim!
Juradi, tenho uma factor 125, porém a mesma só funciona com o afogador fechado, se abrir ela morre, já troquei de carburador, mas continua a mesma coisa, só lembrando que adaptei um carburador da 150.
Voce é muito bom, parabens!!
excelente !!! as vezes o de alta 110 fica melhor ok !
Parabéns vou fazer na minha.quero ver teste de consumo
Coloquei hoje o da ybr antiga numa factor 2011 e ficou ótimo, sem precisar de preocupar com gigle é plug and play o largura é a mesma, só trocar o cabo de acelerador.
Fui tentar colocar no meu mas o cabo que veio nesse carburador ficou curto. Qual vc usou?
@@CineResumo-g9s eu TB pensei que era curto, mas o da ybr é praticamente o mesmo tamanho do que vem na factor. Pode colocar no mesmo lugar e regular nas duas regulagens que tem nas extremidades do cabo.
@@CineResumo-g9s fica acelerando a moto qd movia o guidão, mas como te falei anteriormente, basta mexer nas duas regulagens que tem nas duas extremidades do cabo.
Opa jurandi depois tenta fazer um vídeo explica sobre o amortecedor da fazer 150 na facto 125.
A minha é Yamaha 2009 125 e está vazando que uma beleza , qual o ano da cg titan eu coloco
Jurandir parabéns meu amigo, me explica como eu faço essa adaptação do carburador da 150 na minha titan 125 99