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2:43自動放送の読み上げで盛大に吹いた
2:02 建前は日本語で長々と書いて、本音は英語で「Extra」と端的に表示していくスタイル
97年の落石事故で廃車になったのがトプナンだったらこの編成は実現しなかった
動画投稿者がベラベラ喋らずに担当乗務員さんたちの放送やエピソードが楽しめる動画でした。
飯田線秘境駅号もそうですがJR東海のイベント列車、社員さんの気合いの入り方がハンパなくて良いなと思ってます。
お堅いイメージの東海がここまで和気藹々とした臨時列車を走らせてくれたことに感謝です！
あの名誉会長が逝ったから多少方針が柔軟になったのでしょう
永らく貢献してきたキハ85系に対してJR東海が最大限労った印象である💐
新幹線を除いて、惜別列車を運転したのは初めてではないか。非電化120キロ運転､高山本線の活性化に貢献したと思う。
JR東海在来線に「ワイドビュー効果」という言葉を発生された張本人ですからね。
その通りです😢。
友人からの誘いで乗っていました。JR東海社員さんのユニークな放送もさることながら、運転面でも稲沢線の走行・臨時列車ながらキハ85系本来の走りをほとんどの区間で堪能できて大満足の列車でした。
な、何だこの乗務員エピソード😢泣いちゃうじゃないか。はちじゅうご、ではなく、はちご、というという事をはじめて知りました。
昨日、京都鉄道博物館で展示されてたキハ85系が京都丹後鉄道の西舞鶴まで福知山回りで運ばれて行きました。噂どおり丹鉄への譲渡確定です。由良川橋梁をワイドビュー走るとか最高ですね。
最後の｢1か月前の気持ちに答えられましたでしょうか？｣っていう放送めっちゃ好きだけど自分は4日前に取ったのでなんとも言えん気持ちになった 色々あったけどぬくもり飛騨路号よりひどい自動放送と下呂通過で上呂停車するのめっちゃ好き
関係者の熱い想いが見ているこちらまで伝わって来る5回目のワイドビューチャイムに「こっちかい!?」と突っ込んでしまったww
私も乗車してきました。乗務員さんの愛が感じられて素晴らしい列車でしたね。幻チャイム搭載車のうち、キハ85-1114は先日廃車になったので、その意味でも貴重な機会でしたね。
えーこの前南紀で見たのにもう廃棄したのか、
JR東海は観光列車などで「凝った」ものは作らないから面白くない、と揶揄する方いますけど既存車でもこういった拘った企画力気合が入っていて、大したものだと思いますよ。
ワイドビューチャイムが聞けなくなるのは寂しい。以前、高山〜大阪の大阪ひだを乗り通しましたが、JR西日本区間ではワイドビューチャイムを連打してくれるので、西日本の車掌さんのほうがサービスがいいのかって思ってましたね。
西日本の車掌さんにも愛されるワイドビューチャイムはやっぱり名曲ですね！
裏方の人のしゃべりうますぎだろ
ありがとうキハ85系ひだの自動放送めっちゃカタコトww車掌さんの放送聞いて、やっぱキハ85系がひだから消えるんだな、って改めて実感した😢
JR高山線沿線に住んでます。一度も乗ったことが無く、当たり前の様にいつも見てたキハ85。今週最初で最後の乗車をする予定です。イベント列車、乗ってる気分を味わえました。楽しかったです。ありがとうございます。
私はキハ85引退までこのことを知らなかったのですけど偶然その日遠征で美濃太田駅で撮り鉄していたところいきなり来たので今思うと驚きが止まりません。
17:53運転士さんありがとうございまーす でちょっと笑っちゃった楽しそうな列車だってことが伝わってくる
ワイドビューチャイムのオンパレードすぎる。すごい。
ワイドビューチャイムのアンコールは草
22:01感動して思わず目頭が熱くなってしまった。やっぱりワイドビューチャイムって良いよね。HC85にも搭載して欲しかったな。。。
キハ85系は僕達が平成最初の成人者になった年でその時に新型ひだとしてデビューしました。青春時代をキハ85系と共に駆け抜けたこの車両も高山線引退になります。33年間ありがとうございました。キハ85系車両よ永遠なれ😭‼️
下呂通過して上呂停車するのはまさに下剋上
岐阜と美濃太田に運転停車、下呂は通過と言うのがすごいですね。過去には岐阜を出たら下呂まで通過と言う列車もありましたが…。特急〔ひだ〕にはキハ80系時代から乗りました。また、特急〔北アルプス〕に乗り、特急〔ひだ〕との併結運転も経験しました。3月18日から高山本線は新しい時代を迎えますね。
公式が「ワイドビューチャイム」と言ってくれるのが嬉しい。
ありがとうm(_ _)m、改めて、感謝の気持ちで、いっぱいです。粋ですね～さまざまな、JRの方の、思い、かかわって、みえた、方たちの、エピソードなど、素敵ですね～、👍👍👍✨🎶😉😊🤣魅力を感じました。私も、思い出が、浮かんで来ました、素敵な、動画を有難うございます。キハ85，有難う‼️👍👍👍😊😉🎶✨🤣
乗務員のエピソードには込み上げるものがありました。まだ少し早いけど、ありがとう、キハ85系。
記録の動画としても良い動画だと思います。
鉄オタ一色でカオスではないですねキハひだラストランの日のホーム上こそがカオスになると思います
良い動画を見せていただきました！ありがとうございました🙏
身長185cmでサイドスローを自己紹介で言ったの面白すぎる
小生、現在、JR東海物流名古屋営業所で働いて居りますが、ヤッパリイベントが有るんだろうなと、思っていました。鉄道ファンの方には、ルールを守って行動して欲しいですね。
3月4日の復路(JR東海ツアーズ販売)の撮影会付き ありがとうキハ85系ひだ号のデラックスプランに当選したので乗車しました。 いろんな人に愛された列車なんだな～と改めて思えた楽しいイベントでした。
10時打ちで敗北しましたが、車内の様子が見られただけでも感謝です！ありがとうございます😊
うｐしてくれてありがとうございます！キャンセルは必ず出ると言われてもなかなか監視できずｗ自分は一人静かに13日にお別れを言いに行こうと思いますそれにしても乗務員さんの気合入りすぎてて楽しそうな列車(´∀`∩)
こっち取らずにキロ85の最前席狙ったんですが、取れませんでした。10時打ちでずっと無理だったので、ありがとうひだの日ならいけるかと思いましたが、最後までキロ85の最前は無理でしたね。ありがとうひだ取っときゃ良かったかなぁ…最前じゃないけど、今度キロ85乗ってきます。動画ありがとうございました。
自分は昨年11月中旬に高山線紅葉狩りを兼ねて富山まで全区間パノラマグリーン乗りました。その1ヶ月後にひだ号定期便からの引退が公表されたので、本当に乗っておいて良かったです。自分は2C席で乗りましたが、その時期でも最前列一人掛けの1C席は乗車日1ヶ月前の時点で埋まっていました。
実は私、3月5日に乗って来ました！非常に楽しい思い出になりました！(*^^*)
JR東海も最近は変わった感じがします。ユーザーフレンドリーな会社になってきたので今後も期待ですね。
自分は12日の東海ツアーの分で乗車予定です。因みに、8～10日はJR東日本の鉄道150周年乗り放題きっぷで乗りまくりです。
14:15 1537年は室町時代(戦国時代)ですね。
高山到着するときにHC85が待ってるところで涙してしまった。
7:46ですれ違い
2:43 / 2:50 ｱﾘｶﾞﾄｳ⤴︎︎⤴︎ ｷﾊﾊﾁｺﾞｹｲﾋﾀﾞ(超早口)
自分はイベント列車とはいえエンジン音だけ聴きながら静かに乗りたい派だなぁ
もう最後は「ワイドビューチャイム斉唱」しそうな勢いでしたね。14:15 1582年に天目山で武田が滅んで、その後本能寺の変なので戦国時代。17:14 微妙に阪神感…
5回目以降のワイドビューチャイムはノーマルバージョンだったんですね。でも両方の聴き比べができて、かえって良かったのかな？
編成の向きが変わるからチャイムも変わるのは仕方ないですね。
個人的には通常版のほうが思い出があるから、両方聴けたほうが嬉しい。
異例づくめ！すごい
お疲れ様🌲
結局最後まで乗れなかった、気動車の110km乗りたかったな…何かの間違いで御殿場線とかで走ってくれないかな
今日(＝投稿日)、ちょうど高山本線側から岐阜駅に入線するところのキハ85を見かけたが、いよいよラストなんだなーと思ったよ。もしかしてメモリアル号だった？そういえばキハ82が引退するとき(メモリアルキハ82)も、高山線(ひだ)でも紀勢線(南紀)も乗れずじまいだったけど、御殿場線で乗れたのを思い出した。こうしてメモリアル号に乗って投降してもらえると、ほんと嬉しい。
ひだ号お疲れ様です。これから京都丹後鉄道(丹鉄)に変わります。
祝典展示じゃなくて、出区点検時だと思います
HC85系は前面展望が残念ですね。早く改良してほしいです
しろはんどさんの動画で名古屋→高山も臨時特急が走ってた事を知りました…わたしは高山→名古屋のツアーで臨時キハ85系に乗りましたが、特有のクソうるさいエンジン音や、時代感じさせる車内設備、迫力ある前面展望を特急ひだで楽しめるのはこれで最後かと思うと何か込み上げるものがありました。私のキハ85系の思い出はひだと南紀で一往復しただけですが、初めて魅力的に思えた特急車両であり思い入れがあります。長々と自分語り失礼しました、、、
名古屋人47歳です。とうとうタイムリミットがきました。3月17日仕事の休みとラストランが重なったので高山行きます。往復キハ８５で5号、２０号。障害者(精神関連)なのでヘルプマーク付けています。後、障害者手帳あるので観光施設でも割引又は無料が効きます。
暴力では勝てない事を学んだ動画だ。
引退後は是非東武で引き取って、浅草〜喜多方間を定期運行してほしい
キハ85系と同性能の元北アルプスの名鉄キハ8500系は会津鉄道に譲渡され、AIZUマウントエクスプレスで活躍しました。しかし加減速を繰り返す野岩・会津鉄道線には同車の性能が合わず、部品の傷みが早く進み、引退しました。なのでキハ85系がそこに転属したらキハ8500系の二の舞になるので、ないでしょう。
稲沢線走る！驚愕
撮り鉄めっちゃいたね
京都丹後鉄道さんで乗れるかも？
4両ほど譲渡されるって聞きました。大阪対応車がメインかな?
紀伊勝浦から富山までの直通列車を期待していたが・・・やっぱり駄目かな
それエグすぎるwww
@@ほっトラムオタク ロマンだよロマン最後くらい、いいだろ。
鉄オタがめちゃくちゃ興奮するところは真夜中に紀伊勝浦から富山までキハ85系が爆走してて方向幕には試運転って書いてある時
勝浦から岐阜まで後ろ向き？
@@_matsu2096 岐阜駅で座席を反転。特急しらさぎみたいに、乗客がやればいい。
茶番を多用する🏯✋さんをも唸らせる「中の人」のふざけっぷり、嫌いじゃないですね😙感想はズバリ・・・お前たちは何を言ってんだ‼️です😄
今度ラブライブ！サンシャイン！！コラボがあるけどやりに行きますか？
19:51 あえてここで停車してほしかった
飛騨萩原で停車してたら某ゲームファンが大発狂するでホンマ!!(穴掘って埋まってますぅ～)
キハ85系「後は託したぞ、hc85系。」hc85系「うん、後は任せてパパ。」
丹後でお会いしましょう
今度国公立大学後期入試の時に乗ってきます
運転手の声、若々しいな
今日キハ85のひだ写真撮ってきた
高山行きは位置情報ついてるのになぜか名古屋行きは位置情報ついてないんだよね
ツアー便だからじゃないですか？自分も思いました。
水を差すようでスマンがね、ノーマルの方のワイドビューチャイムなら特急しなのに乗れば聞けるんだよ・・・
だから？
それ373系にもあるやん…ふじかわ/伊那路など。
でもやっぱり(ノーマルの方も)特急ひだで聴きたい。晴天の飛騨路で、唸るカミンズエンジンと共に鳴り響くワイドビューチャイムはもうすぐ聴けなくなってしまう。悲しい。
しゃべり最高❤
僕は昨日乗りました
座席の向き逆にしなくても・・・
その点は大丈夫です！名古屋から岐阜が逆にしてる理由は、岐阜でスイッチバック（列車の走る向きが変わる）して高山方面に行くので逆で大丈夫なんです！
2:43
自動放送の読み上げで盛大に吹いた
2:02 建前は日本語で長々と書いて、本音は英語で「Extra」と端的に表示していくスタイル
97年の落石事故で廃車になったのがトプナンだったらこの編成は実現しなかった
動画投稿者がベラベラ喋らずに担当乗務員さんたちの放送やエピソードが楽しめる動画でした。
飯田線秘境駅号もそうですがJR東海のイベント列車、社員さんの気合いの入り方がハンパなくて良いなと思ってます。
お堅いイメージの東海がここまで和気藹々とした臨時列車を走らせてくれたことに感謝です！
あの名誉会長が逝ったから多少方針が柔軟になったのでしょう
永らく貢献してきたキハ85系に対してJR東海が最大限労った印象である💐
新幹線を除いて、惜別列車を運転したのは初めてではないか。非電化120キロ運転､高山本線の活性化に貢献したと思う。
JR東海在来線に「ワイドビュー効果」という言葉を発生された張本人ですからね。
その通りです😢。
友人からの誘いで乗っていました。
JR東海社員さんのユニークな放送もさることながら、運転面でも稲沢線の走行・臨時列車ながらキハ85系本来の走りをほとんどの区間で堪能できて大満足の列車でした。
な、何だこの乗務員エピソード😢
泣いちゃうじゃないか。
はちじゅうご、ではなく、はちご、というという事をはじめて知りました。
昨日、京都鉄道博物館で展示されてたキハ85系が京都丹後鉄道の西舞鶴まで福知山回りで運ばれて行きました。噂どおり丹鉄への譲渡確定です。由良川橋梁をワイドビュー走るとか最高ですね。
最後の｢1か月前の気持ちに答えられましたでしょうか？｣っていう放送めっちゃ好きだけど自分は4日前に取ったのでなんとも言えん気持ちになった 色々あったけどぬくもり飛騨路号よりひどい自動放送と下呂通過で上呂停車するのめっちゃ好き
関係者の熱い想いが見ているこちらまで伝わって来る
5回目のワイドビューチャイムに「こっちかい!?」と突っ込んでしまったww
私も乗車してきました。乗務員さんの愛が感じられて素晴らしい列車でしたね。
幻チャイム搭載車のうち、キハ85-1114は先日廃車になったので、その意味でも貴重な機会でしたね。
えーこの前南紀で見たのにもう廃棄したのか、
JR東海は観光列車などで「凝った」ものは作らないから面白くない、と揶揄する方いますけど
既存車でもこういった拘った企画力気合が入っていて、大したものだと思いますよ。
ワイドビューチャイムが聞けなくなるのは寂しい。以前、高山〜大阪の大阪ひだを乗り通しましたが、JR西日本区間ではワイドビューチャイムを連打してくれるので、西日本の車掌さんのほうがサービスがいいのかって思ってましたね。
西日本の車掌さんにも愛されるワイドビューチャイムはやっぱり名曲ですね！
裏方の人のしゃべりうますぎだろ
ありがとうキハ85系ひだの自動放送
めっちゃカタコトww
車掌さんの放送聞いて、やっぱキハ85系がひだから消えるんだな、って
改めて実感した😢
JR高山線沿線に住んでます。
一度も乗ったことが無く、当たり前の様にいつも見てたキハ85。
今週最初で最後の乗車をする予定です。
イベント列車、乗ってる気分を味わえました。
楽しかったです。ありがとうございます。
私はキハ85引退までこのことを知らなかったのですけど偶然その日遠征で美濃太田駅で撮り鉄していたところいきなり来たので今思うと驚きが止まりません。
17:53
運転士さんありがとうございまーす でちょっと笑っちゃった
楽しそうな列車だってことが伝わってくる
ワイドビューチャイムのオンパレードすぎる。すごい。
ワイドビューチャイムのアンコールは草
22:01
感動して思わず目頭が熱くなってしまった。やっぱりワイドビューチャイムって良いよね。HC85にも搭載して欲しかったな。。。
キハ85系は僕達が平成最初の成人者になった年でその時に新型ひだとしてデビューしました。青春時代をキハ85系と共に駆け抜けたこの車両も高山線引退になります。33年間ありがとうございました。キハ85系車両よ永遠なれ😭‼️
下呂通過して上呂停車するのはまさに下剋上
岐阜と美濃太田に運転停車、下呂は通過と言うのがすごいですね。過去には岐阜を出たら下呂まで通過と言う列車もありましたが…。
特急〔ひだ〕にはキハ80系時代から乗りました。また、特急〔北アルプス〕に乗り、特急〔ひだ〕との併結運転も経験しました。3月18日から高山本線は新しい時代を迎えますね。
公式が「ワイドビューチャイム」と言ってくれるのが嬉しい。
ありがとうm(_ _)m、改めて、感謝の気持ちで、いっぱいです。粋ですね～さまざまな、JRの方の、思い、かかわって、みえた、方たちの、エピソードなど、素敵ですね～、👍👍👍✨🎶😉😊🤣魅力を感じました。私も、思い出が、浮かんで来ました、素敵な、動画を有難うございます。キハ85，有難う‼️👍👍👍😊😉🎶✨🤣
乗務員のエピソードには込み上げるものがありました。
まだ少し早いけど、ありがとう、キハ85系。
記録の動画としても良い動画だと思います。
鉄オタ一色でカオスではないですね
キハひだラストランの日のホーム上こそがカオスになると思います
良い動画を見せていただきました！ありがとうございました🙏
身長185cmでサイドスローを自己紹介で言ったの面白すぎる
小生、現在、JR東海物流名古屋営業所で働いて居りますが、ヤッパリイベントが有るんだろうなと、思っていました。鉄道ファンの方には、ルールを守って行動して欲しいですね。
3月4日の復路(JR東海ツアーズ販売)の撮影会付き ありがとうキハ85系ひだ号のデラックスプランに当選したので乗車しました。 いろんな人に愛された列車なんだな～と改めて思えた楽しいイベントでした。
10時打ちで敗北しましたが、車内の様子が見られただけでも感謝です！
ありがとうございます😊
うｐしてくれてありがとうございます！キャンセルは必ず出ると言われてもなかなか監視できずｗ
自分は一人静かに13日にお別れを言いに行こうと思います
それにしても乗務員さんの気合入りすぎてて楽しそうな列車(´∀`∩)
こっち取らずにキロ85の最前席狙ったんですが、取れませんでした。
10時打ちでずっと無理だったので、ありがとうひだの日ならいけるかと思いましたが、最後までキロ85の最前は無理でしたね。
ありがとうひだ取っときゃ良かったかなぁ…
最前じゃないけど、今度キロ85乗ってきます。
動画ありがとうございました。
自分は昨年11月中旬に高山線紅葉狩りを兼ねて富山まで全区間パノラマグリーン乗りました。その1ヶ月後にひだ号定期便からの引退が公表されたので、本当に乗っておいて良かったです。自分は2C席で乗りましたが、その時期でも最前列一人掛けの1C席は乗車日1ヶ月前の時点で埋まっていました。
実は私、3月5日に乗って来ました！
非常に楽しい思い出になりました！(*^^*)
JR東海も最近は変わった感じがします。ユーザーフレンドリーな会社になってきたので今後も期待ですね。
自分は12日の東海ツアーの分で乗車予定です。
因みに、8～10日はJR東日本の鉄道150周年乗り放題きっぷで乗りまくりです。
14:15 1537年は室町時代(戦国時代)ですね。
高山到着するときにHC85が待ってるところで涙してしまった。
7:46ですれ違い
2:43 / 2:50 ｱﾘｶﾞﾄｳ⤴︎︎⤴︎ ｷﾊﾊﾁｺﾞｹｲﾋﾀﾞ(超早口)
自分はイベント列車とはいえエンジン音だけ聴きながら静かに乗りたい派だなぁ
もう最後は「ワイドビューチャイム斉唱」しそうな勢いでしたね。
14:15 1582年に天目山で武田が滅んで、その後本能寺の変なので戦国時代。
17:14 微妙に阪神感…
5回目以降のワイドビューチャイムはノーマルバージョンだったんですね。
でも両方の聴き比べができて、かえって良かったのかな？
編成の向きが変わるからチャイムも変わるのは仕方ないですね。
個人的には通常版のほうが思い出があるから、両方聴けたほうが嬉しい。
異例づくめ！すごい
お疲れ様🌲
結局最後まで乗れなかった、気動車の110km乗りたかったな…何かの間違いで御殿場線とかで走ってくれないかな
今日(＝投稿日)、ちょうど高山本線側から岐阜駅に入線するところのキハ85を見かけたが、いよいよラストなんだなーと思ったよ。もしかしてメモリアル号だった？
そういえばキハ82が引退するとき(メモリアルキハ82)も、高山線(ひだ)でも紀勢線(南紀)も乗れずじまいだったけど、御殿場線で乗れたのを思い出した。
こうしてメモリアル号に乗って投降してもらえると、ほんと嬉しい。
ひだ号お疲れ様です。これから京都丹後鉄道(丹鉄)に変わります。
祝典展示じゃなくて、出区点検時だと思います
HC85系は前面展望が残念ですね。早く改良してほしいです
しろはんどさんの動画で名古屋→高山も臨時特急が走ってた事を知りました…
わたしは高山→名古屋のツアーで臨時キハ85系に乗りましたが、特有のクソうるさいエンジン音や、時代感じさせる車内設備、迫力ある前面展望を特急ひだで楽しめるのはこれで最後かと思うと何か込み上げるものがありました。
私のキハ85系の思い出はひだと南紀で一往復しただけですが、初めて魅力的に思えた特急車両であり思い入れがあります。
長々と自分語り失礼しました、、、
名古屋人47歳です。とうとうタイムリミットがきました。3月17日仕事の休みとラストランが重なったので高山行きます。往復キハ８５で5号、２０号。障害者(精神関連)なのでヘルプマーク付けています。後、障害者手帳あるので観光施設でも割引又は無料が効きます。
暴力では勝てない事を学んだ動画だ。
引退後は是非東武で引き取って、浅草〜喜多方間を定期運行してほしい
キハ85系と同性能の元北アルプスの名鉄キハ8500系は会津鉄道に譲渡され、AIZUマウントエクスプレスで活躍しました。しかし加減速を繰り返す野岩・会津鉄道線には同車の性能が合わず、部品の傷みが早く進み、引退しました。なのでキハ85系がそこに転属したらキハ8500系の二の舞になるので、ないでしょう。
稲沢線走る！驚愕
撮り鉄めっちゃいたね
京都丹後鉄道さんで乗れるかも？
4両ほど譲渡されるって聞きました。大阪対応車がメインかな?
紀伊勝浦から富山までの直通列車を期待していたが・・・
やっぱり駄目かな
それエグすぎるwww
@@ほっトラムオタク
ロマンだよロマン
最後くらい、いいだろ。
鉄オタがめちゃくちゃ興奮するところは真夜中に紀伊勝浦から富山までキハ85系が爆走してて方向幕には試運転って書いてある時
勝浦から岐阜まで後ろ向き？
@@_matsu2096
岐阜駅で座席を反転。特急しらさぎみたいに、乗客がやればいい。
茶番を多用する🏯✋さんをも唸らせる「中の人」のふざけっぷり、嫌いじゃないですね😙
感想はズバリ・・・
お前たちは何を言ってんだ‼️
です😄
今度ラブライブ！サンシャイン！！コラボがあるけどやりに行きますか？
19:51 あえてここで停車してほしかった
飛騨萩原で停車してたら某ゲームファンが大発狂するでホンマ!!(穴掘って埋まってますぅ～)
キハ85系「後は託したぞ、hc85系。」
hc85系「うん、後は任せてパパ。」
丹後でお会いしましょう
今度国公立大学後期入試の時に乗ってきます
運転手の声、若々しいな
今日キハ85のひだ写真撮ってきた
高山行きは位置情報ついてるのになぜか名古屋行きは位置情報ついてないんだよね
ツアー便だからじゃないですか？
自分も思いました。
水を差すようでスマンがね、
ノーマルの方のワイドビューチャイムなら特急しなのに乗れば聞けるんだよ・・・
だから？
それ373系にもあるやん…ふじかわ/伊那路など。
でもやっぱり(ノーマルの方も)特急ひだで聴きたい。晴天の飛騨路で、唸るカミンズエンジンと共に鳴り響くワイドビューチャイムはもうすぐ聴けなくなってしまう。悲しい。
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僕は昨日乗りました
座席の向き逆にしなくても・・・
その点は大丈夫です！
名古屋から岐阜が逆にしてる理由は、岐阜でスイッチバック（列車の走る向きが変わる）して高山方面に行くので逆で大丈夫なんです！