También en estas vías trabaje para ferrocarriles nacionales de México en los años 68 , 69 era yo muy chavo aquí fue mi debut con las tenazas para durmiente de concreto , recuerdo que nos daban unas madrisas que apenas podía pero . Con el pasar del tiempo me fui acostumbrando que ya despues ni lo sentía y gracias a este trabajo , ahora disfruto de mi jubilación por parte de nacionales de México y me quede en el D.F porque también trabaje en lo talleres que me hice soldador cortador y ya no le sigo porque tengo muchísimos recueros de mi glorioso ferrocarril
@@zimplerap9787 Cuando era niño, allá a principios de los 70´s, un viejo conductor ferrocarrilero nos contaba que en algunos túneles, por las noches se aparecía un perro negro grande en la entrada. Que, con ladridos, trataba de impedir que el tren entrara al túnel. Otra veces veces se escuchaban ladridos en todo el trayecto del interior.
Tantas veces que pasamos por esos lugares El el tren pasajer no.1 a nvo laredo y de regreso en el no.2, toda una super megaaventrura aun recuerdo el accidente de tren en la curva saliendo de san juan del rio Querétaro mi padre que trabajo para FNM le toco acudir al levantamiento de carros y locomotoras accidentadas abordo del tren de auxilio con su poderosa grua AMERICAN del valle de mexico uffff que recuerdos algunos muy tragicos otros que decir este video lo dice tooooodooo gracias ......
Ojalá que hagas un video,. Llegando ala estación de fabrica de Melchor,.. y mandes un saludo para la, parada del peso,. Un saludo para JUAN GONZÁLEZ SILVA, QUE EN PAZ DESCANSE
Muy buen mantenimiento de la Ruta, y bien por el control vertical del trazo, esto permite al tren una velocidad constante, y ahorra esfuerzos a la maquinas y combustible, bien por el video.
Grasias por compartir este bello video yo lo recorrí con mi padre un viaje especia Irapuato Asia Sanluis Potosí con este video me iso recordar ese fabuloso paisaje de nuestra hermosa nación
Maldita sea que lindos recuerdos de mi primer y único viaje en tren desde la estación de Lourdes hasta nuevo Laredo Tamaulipas!!y gracias a los malditos neoliberales gobiernos😠 ya no hay esos hermosos paseos en esos trenes de pasajeros ojalá un día no muy lejano los volvieran a reactivar y poder darme otro paseíto antes de abandonar este lindo planeta 😔
Esto más bien fue culpa del mal gobierno y de la gente, pues los empleados se robaban cosas, muchas personas procuraba no pagar los pasaje, la gente no cuidaba las unidades, y el gobierno se hacía de la vista gorda con la corrupción dentro de FNM, además de que le invirtieron menos. En resumen, el ferrocarril operaba de manera deficiente en manos del gobierno. La privatización en cierta medida fue lo mejor que le pudo pasar al ferrocarril, desgraciadamente el gobierno no puso ninguna clausula en las concesiones para que siguieran operando trenes de pasajeros, con lo cual la compañía apeló a su propio interés, pero sigue habiendo trenes (solo de carga y algunos turísticos, pero los sigue habiendo), pero mucho más modernizados.
Es lo que estoy disiendo fueron los gobiernos al privatizar todo y la corrupción desde el gobierno lógicamente da mal ejemplo a los ciudadanos ese fue el peor mal para todo nuestro México malditos PRISTAS el perro de Zedillo ahora es socio de la unión pacífico que casualidad😡😡
@@humbertomartinez3176 En realidad todo esto ya se estaba haciendo debajo del agua desde el gobierno de Salinas, a Zedillo simplemente le tocó hacerlo formalmente. Todos los llamados gobiernos "neoliberales" han sido una cochinada, y también el actual lo es, solo ven por sus intereses. El neoliberalismo en sí mismo no es malo, el problema son los empresarios que son aprovechados (además de explotadores)y los gobiernos corruptos, ellos son los que desprestigian el neoliberalismo.
Rogelio Copado El mio igual yo de repente viajaba con el y era maravilloso vertantatos paisajes mi padre gracias a Dios salió avanteen su larga carrera de ferrocarrilero saludos
![[4K] Túneles y calles de Guanajuato - Paseo virtual](/img/n.gif)
Buenos paisajes excelente video saludos desde Querétaro 👍😁🚅🚅🚂😁
Hola,hola,. Qué bonito video hiciste, bro yo soy de fabrica de Melchor,. Mi papá trabajo como patrullero, de seguridad privada,. Saludos para ustedes.
También en estas vías trabaje para ferrocarriles nacionales de México en los años 68 , 69 era yo muy chavo aquí fue mi debut con las tenazas para durmiente de concreto , recuerdo que nos daban unas madrisas que apenas podía pero . Con el pasar del tiempo me fui acostumbrando que ya despues ni lo sentía y gracias a este trabajo , ahora disfruto de mi jubilación por parte de nacionales de México y me quede en el D.F porque también trabaje en lo talleres que me hice soldador cortador y ya no le sigo porque tengo muchísimos recueros de mi glorioso ferrocarril
JUAN FRANCISCO HERNANDEZ ZÚÑIGA
Hola sr.usted es hombre ejemplar trabajadora símbolo de México saludos
Oye juanito.que deciertl ay que sr ven duenes en los tuneles
Oye juanito que ay de cierto que se ven duendes en los túneles saludos
@@zimplerap9787 Cuando era niño, allá a principios de los 70´s, un viejo conductor ferrocarrilero nos contaba que en algunos túneles, por las noches se aparecía un perro negro grande en la entrada. Que, con ladridos, trataba de impedir que el tren entrara al túnel. Otra veces veces se escuchaban ladridos en todo el trayecto del interior.
Dios te Bendiga, que bueno que estes bien y muy valioso tu comentario
Tantas veces que pasamos por esos lugares
El el tren pasajer no.1 a nvo laredo y de regreso en el no.2, toda una super megaaventrura aun recuerdo el accidente de tren en la curva saliendo de san juan del rio Querétaro mi padre que trabajo para FNM le toco acudir al levantamiento de carros y locomotoras accidentadas abordo del tren de auxilio con su poderosa grua AMERICAN del valle de mexico uffff que recuerdos algunos muy tragicos otros que decir este video lo dice tooooodooo gracias ......
Ojalá que hagas un video,. Llegando ala estación de fabrica de Melchor,.. y mandes un saludo para la, parada del peso,. Un saludo para JUAN GONZÁLEZ SILVA, QUE EN PAZ DESCANSE
Muy buen mantenimiento de la
Ruta, y bien por el control vertical del trazo, esto permite al tren una velocidad constante, y ahorra esfuerzos a la maquinas y combustible, bien por el video.
K lindo por ahí pase cuando m vine ara la usa 🇺🇸
M viene en el tren de carga venia arriba cómo se siente el calor en el dia
Pasaste por orizaba
Deberían contar los túneles y medir la longitud de cada uno de ellos, ya que hay unos largos y otros cortos.
Gracias por compartir este hermoso video tan valioso para todas aquellas personas que vivimos esos tiempos. Felicidades.
I don,t speak your language ,but mucho gracias thank you for the wonderful journey and the scenery.
Vias en excelente estado de conservacion..
Por esos Túneles Llegamos a pasar en el tren pasajero México Laredo Veníamos Del DF A San Luis Potosí en 1993 Q Recuerdos
Grasias por compartir este bello video yo lo recorrí con mi padre un viaje especia Irapuato Asia
Sanluis Potosí
con este video me iso recordar ese fabuloso paisaje de nuestra hermosa nación
¿Alguien sabe en que parte del recorrido se encuentra un cabus que dejaron a un lado de la vía?
En Parritas, San Diego de la Unión Gto.
felicidades por este buen video, recuerdos cuando trabaje en estos tramos en los 70s
Bonito
Maldita sea que lindos recuerdos de mi primer y único viaje en tren desde la estación de Lourdes hasta nuevo Laredo Tamaulipas!!y gracias a los malditos neoliberales gobiernos😠 ya no hay esos hermosos paseos en esos trenes de pasajeros ojalá un día no muy lejano los volvieran a reactivar y poder darme otro paseíto antes de abandonar este lindo planeta 😔
Esto más bien fue culpa del mal gobierno y de la gente, pues los empleados se robaban cosas, muchas personas procuraba no pagar los pasaje, la gente no cuidaba las unidades, y el gobierno se hacía de la vista gorda con la corrupción dentro de FNM, además de que le invirtieron menos. En resumen, el ferrocarril operaba de manera deficiente en manos del gobierno. La privatización en cierta medida fue lo mejor que le pudo pasar al ferrocarril, desgraciadamente el gobierno no puso ninguna clausula en las concesiones para que siguieran operando trenes de pasajeros, con lo cual la compañía apeló a su propio interés, pero sigue habiendo trenes (solo de carga y algunos turísticos, pero los sigue habiendo), pero mucho más modernizados.
Es lo que estoy disiendo fueron los gobiernos al privatizar todo y la corrupción desde el gobierno lógicamente da mal ejemplo a los ciudadanos ese fue el peor mal para todo nuestro México malditos PRISTAS el perro de Zedillo ahora es socio de la unión pacífico que casualidad😡😡
@@humbertomartinez3176 En realidad todo esto ya se estaba haciendo debajo del agua desde el gobierno de Salinas, a Zedillo simplemente le tocó hacerlo formalmente. Todos los llamados gobiernos "neoliberales" han sido una cochinada, y también el actual lo es, solo ven por sus intereses. El neoliberalismo en sí mismo no es malo, el problema son los empresarios que son aprovechados (además de explotadores)y los gobiernos corruptos, ellos son los que desprestigian el neoliberalismo.
Como recuerdo esos tuneles.Cuando iba de San Luis Potosi a la Ciudad De Mexico..
se ven montes virjenes es hermoso ver mi México lindo y querido
Buenos túneles de melchor así adelante x ay andubimos trabajando
Hay wey impresionante los túneles adentro de los cerros, yo e viajado de san Luis a Tampico
Deberían medir la longitud de cada túnel, ya que hay unos largos y otros cortos.
Desde donde empezó a grabar el video
Desde el puente de la carretera de San Diego de la Unión con la carretera 57
Hay uno que se ve bastante largo
Excelente! :)
Aqui.trabajo.mi.padre
Rogelio Copado
El mio igual yo de repente viajaba con el y era maravilloso vertantatos paisajes mi padre gracias a Dios salió avanteen su larga carrera de ferrocarrilero saludos