Outra cena, não existem recursos suficientes para produzir baterias, como produzem o combustivel atualmente, ou seja se produzirem baterias com a frequência com que tiram o crude, acaba-se rápido... Portanto temos é de pensar em mais medidas alternativas. E as baterias quando se estragam poluem muito mais que não sei quantos carros a combustão.... Se fores ver o novo Mercedes 220, emite menos emissões que o nissan leaf completamente elétrico. Será que é só vantagens? Não me parece
O ruim é o tempo longo de recarga. O dia que carregar no mesmo tempo de abastecimento de um carro à gasolina, aí sim vai valer muito a pena. Hoje em dia ele é perfeito para se ter na cidade, agora para viajar ainda depende da melhora no tempo de recarga.
Boas. isso é tudo muito giro para quem tem uma moradia, agora quem mora num 7º andar e não tem garagem, carrega o carro onde? Em portugal não temos condições/infrastruturas para carros elétricos. Além de que não acho bonito os carros eletricos e não fazem barulho, perigoso para a via pública. Gosto de ouvir o barulho do motor e escape.... Eletricos para mim esquece. Mas boa sorte com a viatura...abraço
Começas a ter da rede da Tesla muitos postos de carregamento em Portugal , e há empresas que na têm lugares com postos de carregamento Em relação ao barulho concordo que é um pouco perigoso , mas com as ajudas que o carro tem na prevenção de colisões com peões acho que equilibra um pouco as coisas E pelo que vi na outra vez , acho que vai sair uma lei em que os carros elétricos vão ter que fazer o efeito sonoro quando estão em andamento justamente para evitar essas situações
Boa noite. Tenho algumas dúvidas será que alguém me pode ajudar? Tenho em casa trifasico com potência 20,7kva e tomadas vermelhas de 3 pinos 16A posso por o carro a carregar nessas tomadas? O modelo 3 vem com adaptador? Quanto demora a carregar nessas tomadas? Obrigada
hey viva Epsy..só te queria uma nota..eu sou meio paranóico da segurança dai ter reparado, talvez n seja nada importante para ti, mas, a localização da tua casa é claramente visivel no mapa @ 2:23
Carros eléctricos nos valores praticados...tinham que tirar café...e fazer o pino...eu com a cinha jardim a desenhar e com um bom mac...conseguia desligar fogões e abrir portas e ainda andar no limite legal ...isso de gastar mais para poupar...é minimamente estranho...felicidades
Adorei testar o Tesla, mas ainda não acho que valha a pena. A nível de design interior não adoro, acho o volante demasiado simples para o valor do carro, gostava de algo mais trabalhado. De resto, excelente carro. Parabéns pelo vídeo :) os gémeos no final estão fofinhos.
Faz um vídeo também quando for altura de vender... só para ver quanto dão por isso....já agora, se as baterias ficarem viciadas como as do meu tlm, daqui a 3 anos despacha isso🤑
Óbvio que não vamos comparar baterias de telemóvel com as de carros que são bem diferentes , só por dizer que já existem vários teslas que têm alguns anos e as baterias continuam a funcionar sem problemas e quando deixarem de funcionar caso não esteja na garantia com o dinheiro que ele poupou no combustível pode comprar à vontade uma bateria nova e ainda alguns trocos 😃
O problema disto tudo é que depois de 8 anitos se te falhar a bateria vai-te custar uns 10.000 euros para a substituir e isso vai ser uma conta muito mas muito feia para pagar de uma vez, um carro de combustão se for preciso funciona perfeitamente 20 anos sem precisar de trocar nada a não ser as pastilhas
Não é o melhor para todos..... Por exemplo num a combustão fazes 700 ou 800 km com um depósito e algumas vezes mais, quando se acaba o combustível basta parar e abastecer, num elétrico fazes 450km e tens de esperar não sei quanto tempo para carregar por completo...
Tem de esperar para carregar.... SE conseguir encontrar uma estação de carregamento pelo caminho ANTES de se acabar a carga da bateria. Ou seja, cada viagem tem que ser super-bem planeada e a angústia do alcance estará sempre presente. ATÉ a pilha de hidrogénio vir salvar-nos destas patetices de esperar para carregar...
Parabéns,estou tirando um tesla PCD,estou na fila muito embora o pcd venha sem muitos itens,se não me falha vai estar já agora em fevereiro no Brasil para pcd,vms ver se vou me adaptar com o carro?
Cada vez adoro mais a Tesla e cada vez mais quero um! Espero em breve conseguir comprar um, se calhar vou fazer como tu e vou comprar para a empresa. Este carro é incrivel!
É perfeito agora que está a entrar no mercado. É sempre assim para o People se habituar ao conceito. Estou a lembrar-me que a Hyundai para entrar no nosso mercado chegou a oferecer 8 anos de garantia. Depois é mais do mesmo. Quanto ao milagre das poupanças🤗. Nenhum dos intervenientes vai abdicar das receitas que estão habituados o estado não terá carros a combustão para cobrar cobrará ao que existir. E viram as taxas de utilização de carregadores, de espaço para estar a carregar, de ambiente, sobre as infrastuturas que estão agora ser criadas e teram que ser pagas pessoal para mantê-las, taxa para aumentar a produção de electricidade, etc, etc,... O que fazer? Comentar
Esse carro é muito caro no Brasil, nem se eu fosse milionário compraria um carro com um preço tão absurdo. Mas fico feliz por você, pois realmente é um carro muito lindo
Não e tão caro assim, custa o mesmo que um corola top de linha (0km),... é todos os dias vemos corolas andando por ai (Não 0 km, porem um dias eles já foram e custaram isto), não existem muitos tesla por aqui por que o pessoal ainda tem medo de carros eletricos...
@@marcusvale No país que ocorrem mais de 60 mil mortes por ano, vc realmente acha que o brasileiro vai ter medo de carro elétrico? Kkkkkk Acho que o medo do brasileiro passa bem longe disso
@@Noturnoaqui cara isso não tem nada haver com o assunto; Se você olhar pelas ruas geralmente sempre vê os mesmos modelos de carro, aqui a aceitação para outros modelos de carro não é muito boa, vê o exemplo do onix joy, tem uma das piores notas em segurança, porem é o mais vendido do pais, porquê e um carro que os brasileiros confiam e conhecem bem; além do tesla ja exite outros modelos eletricos que ja são comercializados no brasil por um preço até um pouco mais barato que o tesla model 3: como o Chevrolet bolt, bmw i3, Nissan leaf ,mas me responde uma pergunta você ja viu algum rodando por ai??? E bem mais facil ver um mustang do que um carro elétrico, embora os elétricos sejam bem mais econômicos e vantajosos; para uma marca de carros eletricos conseguir ter popularidade aqui, tem ter uma baita ideia de propaganda, como a hyundai fez dando 5 anos de garantia, ou a tesla nos EUA dando abastecimento gratis por também 5 anos, enfim...
@@lucaslucs3403 1 milhão? Kkkk Olha ai esse anúncio... www.webmotors.com.br/comprar/tesla/model-3/eletrico-awd-performance/4-portas/2018/27947791?pos=m27947791g:&np=1
Uma pergunta, não achas a bagageira pequena para quem tem 2 filhos? Já tive a oportunidade de experimentar o carro e tenho a opinião oposta à tua, um dos problemas deste carro é mesmo falta de espaço. Posição de condução também não é fantástica, principalmente para pessoas com mais de 1.85m.
As baterias não viciam, perdem autonomia com os anos e km, se não estou em erro esse ciclo começa apartir dos 1000ciclos, 1 ciclo é deixar ir até 0% e carregar até 100% por norma nunca se faz isso, o ideal é carregar sempre que se possa ou até 90% para rotinas diarias
Obrigado pelo vídeo esclareceu algumas dúvidas. A maior dúvida que tenho é em termos de viagens longas e mais precisamente na velocidade média e uso de por exemplo o AC Vs a autonomia ou o impacto na mesma. Podes ir por exemplo á vontade a 120-130kmh e não ter muito impacto na autonomia? Claro que terás quase sempre de ir a um super-charger para carregar mas que velocidade média é possível fazer sem grandes impactos na autonomia? Obrigado.
É tudo muito bonito!! Quero ver um dia que chegues de viagem e a programar a carga para de noite, e tenhas um imprevisto e precises de sair rápido... Conheço algumas pessoas que tem carros 100% elétricos e todas me dizem a mesma coisa; - É excelente, mas tens de ter sempre outro carro em casa. Só por isto, ainda está longe de ser uma solução perfeita.
Acho o mesmo acho que vai ser um futuro! Agora só falta a implementação das bombas gasolineiras! Assim que todas aderirem (o que duvido que o façam brevemente) fica perfeito!
Velkro Works boa solução... já imaginastes uma área de serviço a carregar carros elétricos??? Mas pior é a questão das baterias, o que lhes vais fazer depois de substituir?? É mais poluente o lítio que o gasóleo. Que é um grande passo, sim é!! Mas.....
Parabéns pelo Carro. Tb faço parte do TCP !! E somos "quase" vizinhos. Um conselho. É melhor carregar o carro todos os dias, carregando por isso por de cada vez, do que carregar 1x cada 3 ou 4 dias, sendo a carga maior. Venham mais videos.
Boas António, pois já tive mais pessoal do TCP a informar-me disso era algo que não sabia, agora passa a levar com a "xupeta" todos os dias 😁 moras por que zona, Abc
@@epsy Águas Santas, perto da Palmilheira. Não é longe, mas é "já ali" ao lado. Já vi o video da montagem da Wall Box. Fixe. Fico com o contacto do Electricista para quando tiver o model Y.
@@fabiennunes1530 não é piada... É a realidade. Não estou a dizer que o meu anda mais, estou é a dizer que quem tem Tesla ou QQ outro eléctrico, vive 1 stress tremendo com a autonomia
@@CarlospuAlmeida Sim, mas se tivermos em conta que o seu carro custa o mesmo ou mais do que o Tesla, tudo o que seja mais de 7€ para 500kms é dinheiro para o lixo. Claro que nunca vai correr o risco de ficar parado ou ter o trabalho de ter de andar a planear percursos e etc. Enfim, é tudo uma questão subjectiva, depende da utilização. Tanto um lado como o outro mandam bocas mas o que é certo é que há mercado para as 2 opções. Por enquanto...
60k€ pelo carro + 300k€ casa com garagem para carregar + mercedes para viagens longas...não é para todos...mas o video é engraçado pelo teu entusiasmo...
Boas, duas ou três questões antes de pensar na compra concretamente, quanto custa um carro desses? Quanto tempo demora a juntar o dinheiro para o comprar? Que tempo passa mais rápido, o tempo para juntar o dinheiro trabalhando num emprego normal ou a durabilidade do carro? Que outras coisas se poderiam comprar com o mesmo dinheiro? Que espaço, no campo de importancia, ocupa um carro assim, no nosso dia-a-dia? Além de nos transportar de um sitio para o outro (não WWW), que mais pode fazer pelo nosso bem estar do dia-a-dia, sem que tenhamos de lhe prestar atenção? Porque quando alguém quando se refere a uma função de um carro diz "ele reconhece", "ele faz isto ou aquilo", "ele adapta o banco e os espelhos"...Etc,Etc, podemos afirmar que tem personalidade ou é um membro da família? Ou continua a ser um objecto, tipo um carro que nos leva e traz, ou leva-nos mais e traz-nos mais?? Poderia estar aqui a colocar questões toda a santa tarde, mas julgo que estas serão as mais importantes antes de uma compra, ainda não encontrei respostas para nenhuma delas nos videos dos Sítios (www) dos Teslas e de outros que passam acima de um certo valor. Se alguém quiser tentar e conseguir responder, talvez ganhe, uns momentos de reflexão. :)
Boas Epsy, tu que és um tipo todo tecnológico, gostaria de saber se sabes onde posso obter informações acerca do vin de um carro, mais precisamente de um tesla, estou a pensar num em segunda mão, mas gostava de obter o máximo de informações possível antes de dar o passo final. Obrigado.
Parabéns grande compra.. A minha mãe tbm tem um e eu passo me com aquela carro e ótimo, é eu e q lhe ensino tudo😂😂, o volante tbm se adapta ao utilizador esqueceste te de dizer isso, abraço
Sim, sem problema, o terceiro passageiro ou é magro ou não dá pq a cadeiras que uso são mt largas por teren o sistema de rotação para a portas para colocar os miudos.
@@epsy Se acelerar muito acaba por andar pouco pois como o sistema de arrefecimento das baterias usa o ar-condicionado de forma partilhada ou arrefece a bateria ou deixa de ter ar frio na cabine. no verão então já sabemos como é o AC não consegue dar rendimento. Mas também acelerar só mesmo em recta pois esse carro não é feito para andar depressa em estradas com curvas. E tem pelo menos um limpar para brisas que funciona quando chove ?
Acho que está muito desactualizado na informação😂, um dia faço um video a explicar ,nunca semelhante aconteceu em qualquer ponto que refere com o Model 3 😁
Em relação à bomba de calor, o carro não tem não, mas nunca ninguém nos mil países de inverno em que o carro circula se queixou 😆 o carro é usado em condições em que carros normais não arrancariam (por congelamento dos componentes mecânicos). É uma não questão...mas aconselho a lerem teslamotorsclub.com/tmc/threads/why-does-tesla-use-a-resistance-heater-instead-of-heat-pump.85424/
Os teus gémeos dão lhe bem ahahah opaa eu ainda não percebi isso tem tipo revisões a cada x km como um carro normal? e se tem onde as vais fazer cá em portugal? abraço
A Tesla diz para fazer revisões de 20 em 20mil km..mas sem qualquer obrigatoriedade, pois caso n faças n perdes garantia, tem pessoal que só fez aos 80mil km e por descargo de consciência, eu só irei se o carro pedir alguma coisa 😁 tens os services centers do Porto e em Lisboa para revisões e assistência. Abc
boas, com respeito á duração das baterias( tempo de vida ) e quanto custa se tiveres daqui a uns tempos as substituir ?? se o mesmo tiver alguma avaria, como fazes ??? obrigado e fuiiiiii ;-)
Na Tesla tens 4 anos de garantia total do carro e 8 anos de garantia ou 192mil km nas baterias ( o que ocorrer primeiro) penso que só isso demonstra a fiabilidade que depositam nas suas baterias e caso durante todo esse tempo tenhas uma degradação de 30% nas baterias, trocam-te a custo zero.
As baterias estão feitas para durarem cerca de 500.000km. Há um tesla na alemanha quase a chegar ao 1.000.000km. Os motores estão feitos para durarem 1.600.000km
8 anos de garantia na bateria e motores. Muito mais do que a garantia da Mercedes para qualquer motor de combustão. Se o motor de combustão do Mercedes tiver um treco nos primeiros 8 anos, como é? É pagar!
Gostei do vídeo, gostaria de ver um teste(vídeo), colocar 3 cadeiras de criança na traseira (se possivel) ou duas cadeiras e um adulto. De resto, boa escolha!
Viva Marco 3 não dá mesmo na minha classe E pq estas que eu tenho são mt espaçosas, atrás consegue ir uma pessoa magra mas é igual a minha carrinha classe E por causa destas cadeiras de bebê mt largas
@@epsy preciso de um carro que dê para 3 crianças no banco de trás (9, 5 e 0 anos) estou a ver que nos elétricos é difícil... Vou ver o model S, o X está fora de hipótese. Abraço
@@mpmpires atenção que as cadeiras de 9 e 5 são bem mais pequenas, logo penso não teres qualquer problema com o Model 3, eu tenho cadeiras até 4 anos e são mt grandes, como te disse os espaço do Model 3 é igual ou até maior que a minha carrinha familiar Mercedes classe E que já é um carro bastante largo, sinceramente o melhor e que realmente tem um espaço fantástico é o model x ou tipo XC90 da volvo pq destas gamas é mt dificil ter algo, independentemente disso dá uma vista de olhos no el corte inglês eles têm lá uma exposição de Teslas e os 3 modelos X,S e 3
5 ปีที่แล้ว +1
@MarcoPires Aqui vai a resposta à sua dúvida th-cam.com/video/E4oqmLIhVV4/w-d-xo.html
custos de Revisões é subjectivo pq existe pessoal a fazer só mudanças anuais de filtro de Ar e fica por cerca de 30€, mas uma revisão por exemplo aos 80mil km pode rondar os 600€ a 850€ ( valores meramente de referência)
Aqui está uma boa review sobre os custos de manutenção de um Tesla: th-cam.com/video/7_9aVzf5fC4/w-d-xo.html O dono decidiu explodir o seu Tesla com TNT a mudar a bateria por mais de 20000€.
5 ปีที่แล้ว
Se tiveres uma fonte renovavel de energia seja na empresa seja em casa o custo por mês ainda é mais pequeno. Para além do IVA o estado dá mais as algum beneficio?
Se for no incio do ano podes concorrer para o apoio do fundo ambiental e o estado dá 2000€ ou 2500€ de apoio..Não sei ao certo mas é entre esses valores
@@fabiennunes1530 Já alguns anos que não é segundo a Prescrições Técnicas do Regulamento ECCE/ONU nº67 ou do Regulamento nº 110 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa. Os sinais de proibição é que não foram tirados em todos os sítios
@@epsy Depois paga os olhos da cara.... th-cam.com/video/7_9aVzf5fC4/w-d-xo.html O dono decidiu explodir o seu Tesla com TNT a mudar a bateria por mais de 20000€.
@@Jesuscgerengraçado como a falta de conhecimento leva a creditar num vídeo desses...mas como se costuma dizer tudo o que dizem no youtube acham por norma verdadeiro 😄😄 recuso-me a clickar num video patrocinado e que apenas são direccionados para a obtenção de views sem sequer exister qualquer facto verídico do que se fala.
Na verdade, o fato de teres adquirido o Model 3 deois de um tempo não é ruim, pois evitas de enfrentar problemas de carros recém lançados que todas montadoras tem, sejam eles elétricos ou a combustão. Agora comparar a multimídia anciã da Classe E com a do Model 3 é injustiça.
São pontos de vista, se tiveres essa informação que obtiveste não te inibas e coloca aqui, assim todos podemos confirmar esses custos de revisão...é que eu conheço quem já tenha feito revisões que só por aí já é um caso raro e os valores que tenho e confirmados nada haver com as supostas "informações" que obtiveste, maa ilucida-nos dando provas do que afirnas
Realmente 7€ para 500km é uma poupança absurda. O meu carro de sonho é o golf GTD mas quando vi o GTE híbrido também adorei. Vendo um Tesla deixa sempre aquela "água na boca". Neste momento acho que ainda é cedo para ter um carro totalmente elétrico... Poucas estações de carregamento e muitas destas nem "fast charging" são... Vais de férias do Porto ao Algarve. Num Tesla ainda é um pouco complicado. Penso eu claro. Continua o bom trabalho!
Nop, na Tesla tens a rede supercharger, fazes algarve porto ou porto algarve com 3 carregamentos na rede e durante esse periodo perdes 15 a 20min de espera para teres o carro a 80% de carregamento nas baterias, em questões de rede a Tesla mundialmente vai mts anos à frente, se for elétrico neste momento terá de ser Tesla
Carro a GPL. Carro ao custo de um a gasolina com combustível mais barato que diesel e mais postos de abastecimento que os elétricos. = Bom negócio. O tablet podem escolher na vvorten dá para usar em casa e no carro à frente e atrás.
Companheiro... Uma coisa é optares por um elétrico por entenderes ser uma melhor solução. Eu entendo que ainda é cedo mas aceito... Agora vires-me falar em espaço quando comparado com um classe E station é para rir... Fala sério. Quanto ao resto... Memória nos bancos? Isso existe há uns 30 anos pelo menos. Som? Questão de investimento e técnica... Aspeto minimalista? É íman questão de gosto. Para mim um carro não é uma cómoda. É uma máquina. Mas aqui sim. É uma questão de gosto.
Carissimo..comprei o meu novo e uso o classe E à 4 anos, falo não por opinião mas por experiência é bem diferente, de rir é a suas afirmações, infelizmente a inovação e a mudança é muito relutante para certas pessoas, que parece ser o seu caso. Cmps
O meu objetivo não foi alcançado. Talvez seja culpa minha. Eu nada tenho contra os elétricos. É minha convicção PESSOAL que ainda é cedo e demasiado caro. Está claro? Nada contra quem defende a tecnologia. Parece-me injusto é comparar um classe E que deve ter uma concepção superior a 10/ 15 anos com um carro da mais recente leva. Quero dizer-lhe que na década de 90 participei numa função muito subaltetna no lançamento da versão SL 500 e 350 (Mercedes) que foi em Portugal, no autódromo do Estoril. Sabe duma coisa... Vinham equipados com memórias pessoais - banco, espelho, volante etc... Amigo... Há 30 anos. De facto ecrã tatil não possuía. Ainda não tinha sido inventado... 😁😂
@@fernandoarroz mas posso dizer-lhe por ter inclusive testado os modelos que sairam futuros ao meu classe E pouco ou muito pouco terem mudado depois deste e sinceramente como Marcas alemãs (e sim já possui ambos Mercedes e Bmw), nunca vi grandes inovações quanto aos seu habitáculos, pode ser que desta forma levantem cabeça e comecem realmente a evoluir mais, as evoluções têm ficado muito aquém do expectável e paea mim é lamentavel ver uma marca que em 10 anos de experiência consiga bater tantos pontos as marcas tão conceituadas no mercado, uma coisa é certa, tudo isto e embora você tenha tantas reticências quantoa aos eletricos, devemos ficar contentea pois todos (consumidores) temos a ganhar com isto, agora uma questão que coloco é, já fez um test drive num model X, S ou 3 ?
Vamos recuar no tempo. Citroen Arrastadeira. Tração à frente, bicorpo (hatchback), monobloco. Considerado (acho - não tenho a certeza) o carro do século XX. Tirando a característica monobloco que nem sei quando foi aplicada na Daimler, quando é que a MB utilizou a tração dianteira? E a configuração "moderna" de bicorpo? Porque falo disto? Consegue compreender? Simples... Lá nos anos 40 a Arrastadeira era o Tesla da altura. E a Mercedes? Foi a correr copiar? Não. O primeiro tração à frente e não 3 volumes apareceu algures nos anos 90 com o 1.º Classe A que se envolveu em polémicas técnicas que, se quiser lhe posso recordar. O teste do Alce, lembra-se? A MB e suas concorrentes tradicionais e diretas jamais embarcarão em caminhos de cópia das suas concorrentes menos tradicionais. Entende. Elas não "cuspirão" no prato onde têm comido. Marcas como a Tesla permanecerão ou não no mercado (olhe para a história de 1 século). Marcas tradicionais estarão cá daqui a 500 anos se ainda cá estivermos e se a mobilidade auto for parecida, o que ng sabe. Outras considerações: 1. É impossível um Classe E Station ter menos espaço que um Model 3. Seja ela igual à sua, a anterior à sua (autêntica banheira) ou o último modelo. 2. Um Tesla destaca-se dos outros por ser elétrico (supostamente o + eficiente) e pelo autopilot e não pelas memórias dos bancos ou a qualidade do "cantante" Isso existe há décadas. 3. Não nunca conduzi nenhum Tesla. Mas tb nunca pus a mão num Ferrari ou Aston Martin que são as minhas paixões. 4. Não estou aqui a discutir a validade elétrica. Apesar de (meio) cético, não a excluo ou reprovo.
Esqueci de frizar no video os seguintes ponto...Não é só as memórias elétricas de vidros/volante e bancos, inclui modos condução/ tip de condução/ suspensão entre todas as opções que se vê no menu..que são algumas..quantas marcas fazem isso? ...pois nenhuma..atualização contantes que não precisa se dirigir ao stand qual é a marca que faz isso? Disse recuar no tempo certo ? A MB e outras fazem lembrar a Nokia quando entrou a Apple com o seu Smartphone inovador..quantas marcas gozaram a apple por isso?? Pois...e o que aconteceu á maior parte daa marcas?? Right faliram...acho que a sua realidade está longe de ser verdade..mas aceito a sua opnião principalmente quandp confirma-me o seu ponto 3, quando o fizer diga-me secalhar já podemos falar de experiência verdadeiras do que meras opiniões sem conhecimento de causa. Cmps
melhor review que vi deste automóvel. Obrigado
Outra cena, não existem recursos suficientes para produzir baterias, como produzem o combustivel atualmente, ou seja se produzirem baterias com a frequência com que tiram o crude, acaba-se rápido... Portanto temos é de pensar em mais medidas alternativas. E as baterias quando se estragam poluem muito mais que não sei quantos carros a combustão.... Se fores ver o novo Mercedes 220, emite menos emissões que o nissan leaf completamente elétrico. Será que é só vantagens? Não me parece
Tão bonita a nossa rua 😃😃
O ruim é o tempo longo de recarga. O dia que carregar no mesmo tempo de abastecimento de um carro à gasolina, aí sim vai valer muito a pena. Hoje em dia ele é perfeito para se ter na cidade, agora para viajar ainda depende da melhora no tempo de recarga.
olá epsy, os vídeos da tesla terminaram.
adoramos os teus vídeos.
Boas. isso é tudo muito giro para quem tem uma moradia, agora quem mora num 7º andar e não tem garagem, carrega o carro onde? Em portugal não temos condições/infrastruturas para carros elétricos. Além de que não acho bonito os carros eletricos e não fazem barulho, perigoso para a via pública. Gosto de ouvir o barulho do motor e escape.... Eletricos para mim esquece. Mas boa sorte com a viatura...abraço
Começas a ter da rede da Tesla muitos postos de carregamento em Portugal , e há empresas que na têm lugares com postos de carregamento
Em relação ao barulho concordo que é um pouco perigoso , mas com as ajudas que o carro tem na prevenção de colisões com peões acho que equilibra um pouco as coisas
E pelo que vi na outra vez , acho que vai sair uma lei em que os carros elétricos vão ter que fazer o efeito sonoro quando estão em andamento justamente para evitar essas situações
Que baita vídeo !
Muito bom ! Poste mais sobre o uso no dia a dia !
Uma pena não ter ele ainda no Brasil !
Abraço.
A história do “arrependido” é click-bait... 😐
É não po, ele se arrependeu de não comprar antes kk
Obrigado
@@murilo7165 Sim mas prq isso n esta no titulo n é preciso pensar muito
Boa noite. Tenho algumas dúvidas será que alguém me pode ajudar?
Tenho em casa trifasico com potência 20,7kva e tomadas vermelhas de 3 pinos 16A posso por o carro a carregar nessas tomadas? O modelo 3 vem com adaptador? Quanto demora a carregar nessas tomadas?
Obrigada
O ideal é usar um wallconector, seria a forma mais prática
hey viva Epsy..só te queria uma nota..eu sou meio paranóico da segurança dai ter reparado, talvez n seja nada importante para ti, mas, a localização da tua casa é claramente visivel no mapa @ 2:23
Sem stress 😄 tenho muitos vídeos com a localização, não sou político e não fiz mal a ninguém por isso não estou preocupado
Carros eléctricos nos valores praticados...tinham que tirar café...e fazer o pino...eu com a cinha jardim a desenhar e com um bom mac...conseguia desligar fogões e abrir portas e ainda andar no limite legal ...isso de gastar mais para poupar...é minimamente estranho...felicidades
Adorei a parte em que dizes: " pra quem tem filhos este carro é uma excelente opção, e falo por mim porque eu tenho 2"
XD Abraço Grande video
2 pequenos 1 já é graudo :)
Adorei testar o Tesla, mas ainda não acho que valha a pena. A nível de design interior não adoro, acho o volante demasiado simples para o valor do carro, gostava de algo mais trabalhado. De resto, excelente carro.
Parabéns pelo vídeo :) os gémeos no final estão fofinhos.
Boas sabe me dizer como aceder as gravações das cameras do tesla..
Faz um vídeo também quando for altura de vender... só para ver quanto dão por isso....já agora, se as baterias ficarem viciadas como as do meu tlm, daqui a 3 anos despacha isso🤑
Óbvio que não vamos comparar baterias de telemóvel com as de carros que são bem diferentes , só por dizer que já existem vários teslas que têm alguns anos e as baterias continuam a funcionar sem problemas e quando deixarem de funcionar caso não esteja na garantia com o dinheiro que ele poupou no combustível pode comprar à vontade uma bateria nova e ainda alguns trocos 😃
O problema disto tudo é que depois de 8 anitos se te falhar a bateria vai-te custar uns 10.000 euros para a substituir e isso vai ser uma conta muito mas muito feia para pagar de uma vez, um carro de combustão se for preciso funciona perfeitamente 20 anos sem precisar de trocar nada a não ser as pastilhas
Meu sonho!!! Parabéns Pela aquisição. E o Design muito bonito. Pena que não veremos no Brasil tão cedo.
Veremos sim, nada que 300mil reais não resolva 😅😅
@@mayonnemb kkkkkkkkkk
Se avaria a bateria? Como se faz? Pode ser qualquer bateria?
Tem a garantia ou reparação/ substituição do módulo
Top, agora só falta as pessoas terem dinheiro para comprar
A porta abre só com um botão? Então e se houver uma falha nesse botão ficas preso dentro do carro?
Se qualquer carro tiver uma falha na alavanca da porta, você ficará preso dentro dele. Indiferente se é um botão ou não.
Pois...mas a viatura a combustão continua aí...porque será?
Não é o melhor para todos..... Por exemplo num a combustão fazes 700 ou 800 km com um depósito e algumas vezes mais, quando se acaba o combustível basta parar e abastecer, num elétrico fazes 450km e tens de esperar não sei quanto tempo para carregar por completo...
Tem de esperar para carregar.... SE conseguir encontrar uma estação de carregamento pelo caminho ANTES de se acabar a carga da bateria. Ou seja, cada viagem tem que ser super-bem planeada e a angústia do alcance estará sempre presente. ATÉ a pilha de hidrogénio vir salvar-nos destas patetices de esperar para carregar...
Amigo podes carregar corante a noite além disso não fazes 800km num dia
Tesla forever
Boas, tudo isto e muito bonito, mas quanto vais custar daqui a 10 anos? baterias, manutenções, etc, quando for para vender, quem e que compra isto?
Só para falar não dinheiro que não poupaste em 10 anos
Parabéns,estou tirando um tesla PCD,estou na fila muito embora o pcd venha sem muitos itens,se não me falha vai estar já agora em fevereiro no Brasil para pcd,vms ver se vou me adaptar com o carro?
Cada vez adoro mais a Tesla e cada vez mais quero um! Espero em breve conseguir comprar um, se calhar vou fazer como tu e vou comprar para a empresa. Este carro é incrivel!
Esse carro é um sonho de carro 😍 muito bom, um abraço do Brasil
Qual é o ano de fabrico e potência? Dual motor? Gostei de toda a explicação.
2019 neste caso Dual motor Long range
Entradas USB??? Onde estão????????????
www.tesla.com/ownersmanual/model3/pt_pt/GUID-7F07443D-5107-4A5A-A9F1-E02FF14E4A9A.html
@@epsy obrigado SAÚDE
Carro elétrico é o futuro...não precisa mais de combustão. ..valeu pela escolha....
Mano, será assim tão perfeito? Nada é tão perfeito...
É perfeito agora que está a entrar no mercado. É sempre assim para o People se habituar ao conceito. Estou a lembrar-me que a Hyundai para entrar no nosso mercado chegou a oferecer 8 anos de garantia. Depois é mais do mesmo. Quanto ao milagre das poupanças🤗. Nenhum dos intervenientes vai abdicar das receitas que estão habituados o estado não terá carros a combustão para cobrar cobrará ao que existir. E viram as taxas de utilização de carregadores, de espaço para estar a carregar, de ambiente, sobre as infrastuturas que estão agora ser criadas e teram que ser pagas pessoal para mantê-las, taxa para aumentar a produção de electricidade, etc, etc,... O que fazer? Comentar
Vc já viu o canal do @richrebuild aqui no TH-cam? Veja lá a manutenção de um tesla model S
@@canalclovis252 compra um já rápido
@@filsip5372 aqui no Brasil ainda é distante para mim...
@@canalclovis252 o homem sonha a obra nasce
Cara sem problemas. Para aliviar o teu arrependimento é só dar ele pra mim e está tudo certo. ✌️
E fix para andar na cidade em viagens longas ai é que eu gosto de os ver veijo muitos a rolare atras dos camioes a 90 mas sao fixes
estranho, sempre fiz Porto - Algarve , respeitando a velocidade Limite de 120km/h, mas expliquei no video os prós e contras
TonSide?
Eu utilizo o elétrico no dia a dia, e utilizo a combustão para viagens longas.
Esse carro é muito caro no Brasil, nem se eu fosse milionário compraria um carro com um preço tão absurdo. Mas fico feliz por você, pois realmente é um carro muito lindo
Não e tão caro assim, custa o mesmo que um corola top de linha (0km),... é todos os dias vemos corolas andando por ai (Não 0 km, porem um dias eles já foram e custaram isto), não existem muitos tesla por aqui por que o pessoal ainda tem medo de carros eletricos...
@@marcusvale No país que ocorrem mais de 60 mil mortes por ano, vc realmente acha que o brasileiro vai ter medo de carro elétrico? Kkkkkk
Acho que o medo do brasileiro passa bem longe disso
@@Noturnoaqui cara isso não tem nada haver com o assunto; Se você olhar pelas ruas geralmente sempre vê os mesmos modelos de carro, aqui a aceitação para outros modelos de carro não é muito boa, vê o exemplo do onix joy, tem uma das piores notas em segurança, porem é o mais vendido do pais, porquê e um carro que os brasileiros confiam e conhecem bem; além do tesla ja exite outros modelos eletricos que ja são comercializados no brasil por um preço até um pouco mais barato que o tesla model 3: como o Chevrolet bolt, bmw i3, Nissan leaf ,mas me responde uma pergunta você ja viu algum rodando por ai??? E bem mais facil ver um mustang do que um carro elétrico, embora os elétricos sejam bem mais econômicos e vantajosos; para uma marca de carros eletricos conseguir ter popularidade aqui, tem ter uma baita ideia de propaganda, como a hyundai fez dando 5 anos de garantia, ou a tesla nos EUA dando abastecimento gratis por também 5 anos, enfim...
@@marcusvale Corolla de um milhão? Não esquece dos impostos e taxa de importação sobre o carro né...
@@lucaslucs3403 1 milhão? Kkkk
Olha ai esse anúncio... www.webmotors.com.br/comprar/tesla/model-3/eletrico-awd-performance/4-portas/2018/27947791?pos=m27947791g:&np=1
Uma pergunta, não achas a bagageira pequena para quem tem 2 filhos? Já tive a oportunidade de experimentar o carro e tenho a opinião oposta à tua, um dos problemas deste carro é mesmo falta de espaço. Posição de condução também não é fantástica, principalmente para pessoas com mais de 1.85m.
Boas, Epsy. Por curiosidade, sabes quantos ciclos de carga aguentam as baterias até se começarem a viciar? Abraço
As baterias não viciam, perdem autonomia com os anos e km, se não estou em erro esse ciclo começa apartir dos 1000ciclos, 1 ciclo é deixar ir até 0% e carregar até 100% por norma nunca se faz isso, o ideal é carregar sempre que se possa ou até 90% para rotinas diarias
Não percebi o arrependimento mas pronto...
Um tesla model s com 280.000...nao sera uma loucura comprar?
Visto que o carro é de 2016.
Mas o S é melhor que o.model.3 mesmo tendo o 3 menos km
Obrigado pelo vídeo esclareceu algumas dúvidas. A maior dúvida que tenho é em termos de viagens longas e mais precisamente na velocidade média e uso de por exemplo o AC Vs a autonomia ou o impacto na mesma. Podes ir por exemplo á vontade a 120-130kmh e não ter muito impacto na autonomia? Claro que terás quase sempre de ir a um super-charger para carregar mas que velocidade média é possível fazer sem grandes impactos na autonomia? Obrigado.
130 a 140 era p qie fazia nas viagens porto-algarve e sem stress, parava 2 vezes, em Fátima e alcacer do sal
@@epsy obrigado!
É tudo muito bonito!!
Quero ver um dia que chegues de viagem e a programar a carga para de noite, e tenhas um imprevisto e precises de sair rápido...
Conheço algumas pessoas que tem carros 100% elétricos e todas me dizem a mesma coisa;
- É excelente, mas tens de ter sempre outro carro em casa.
Só por isto, ainda está longe de ser uma solução perfeita.
Acho o mesmo acho que vai ser um futuro! Agora só falta a implementação das bombas gasolineiras! Assim que todas aderirem (o que duvido que o façam brevemente) fica perfeito!
Velkro Works boa solução... já imaginastes uma área de serviço a carregar carros elétricos??? Mas pior é a questão das baterias, o que lhes vais fazer depois de substituir?? É mais poluente o lítio que o gasóleo.
Que é um grande passo, sim é!! Mas.....
Grande vídeo epsy !!! Contínua assim.. Abraço!!!
Parabéns pelo Carro. Tb faço parte do TCP !! E somos "quase" vizinhos.
Um conselho. É melhor carregar o carro todos os dias, carregando por isso por de cada vez, do que carregar 1x cada 3 ou 4 dias, sendo a carga maior. Venham mais videos.
Boas António, pois já tive mais pessoal do TCP a informar-me disso era algo que não sabia, agora passa a levar com a "xupeta" todos os dias 😁 moras por que zona, Abc
@@epsy Águas Santas, perto da Palmilheira. Não é longe, mas é "já ali" ao lado. Já vi o video da montagem da Wall Box. Fixe. Fico com o contacto do Electricista para quando tiver o model Y.
Mas a Mercedes continua lá 😉
custo do carregamento completo ?
4€ bi-horario +/-
@@epsy 4€/500 km compensa e bem xdd
Rear facing das cadeiras ?
So presta pra rodar dentro da cidade mesmo ne. Pq numa viajem de 1000 km pra cima é fria, Ainda mais se fosse no Brasil
Vem pro Brasil andar de Celta, Gol e Kwid.
Qual a autonomia real q tens numa condução normal? É em autoestrada tipo 120kms h constante?
Adoro ver os Tesla na autoestrada a 100km/h enquanto eu vou a planar a 140 no meu 420d 😊
Que piada 😂😂😂
@@fabiennunes1530 não é piada... É a realidade. Não estou a dizer que o meu anda mais, estou é a dizer que quem tem Tesla ou QQ outro eléctrico, vive 1 stress tremendo com a autonomia
@@CarlospuAlmeida assim como vc vive um stress tremendo com a gota que gasta.
@@thisempty não vivo stress nenhum com a gota que gasto porque o carro é bastante econômico. Média de 5 litros com 1 ritmo bem elevado
@@CarlospuAlmeida Sim, mas se tivermos em conta que o seu carro custa o mesmo ou mais do que o Tesla, tudo o que seja mais de 7€ para 500kms é dinheiro para o lixo.
Claro que nunca vai correr o risco de ficar parado ou ter o trabalho de ter de andar a planear percursos e etc. Enfim, é tudo uma questão subjectiva, depende da utilização. Tanto um lado como o outro mandam bocas mas o que é certo é que há mercado para as 2 opções. Por enquanto...
60k€ pelo carro + 300k€ casa com garagem para carregar + mercedes para viagens longas...não é para todos...mas o video é engraçado pelo teu entusiasmo...
A primeira questão é logo mal feita "estás arrependido de trocar o elétrico pela combustão? Não" a pergunta está ao contrário
Boas, duas ou três questões antes de pensar na compra concretamente, quanto custa um carro desses? Quanto tempo demora a juntar o dinheiro para o comprar? Que tempo passa mais rápido, o tempo para juntar o dinheiro trabalhando num emprego normal ou a durabilidade do carro? Que outras coisas se poderiam comprar com o mesmo dinheiro? Que espaço, no campo de importancia, ocupa um carro assim, no nosso dia-a-dia? Além de nos transportar de um sitio para o outro (não WWW), que mais pode fazer pelo nosso bem estar do dia-a-dia, sem que tenhamos de lhe prestar atenção? Porque quando alguém quando se refere a uma função de um carro diz "ele reconhece", "ele faz isto ou aquilo", "ele adapta o banco e os espelhos"...Etc,Etc, podemos afirmar que tem personalidade ou é um membro da família? Ou continua a ser um objecto, tipo um carro que nos leva e traz, ou leva-nos mais e traz-nos mais??
Poderia estar aqui a colocar questões toda a santa tarde, mas julgo que estas serão as mais importantes antes de uma compra, ainda não encontrei respostas para nenhuma delas nos videos dos Sítios (www) dos Teslas e de outros que passam acima de um certo valor. Se alguém quiser tentar e conseguir responder, talvez ganhe, uns momentos de reflexão. :)
Esquece que comentário estupido! Deves ser velho
Falta referir a autonomia real, essa de dar para 3 dias convence tanto como aquele que dizia que 20€ gasolina dava para andar uma semana.
boa compra epsy !
Carro lindo ! Amo
Boas Epsy, tu que és um tipo todo tecnológico, gostaria de saber se sabes onde posso obter informações acerca do vin de um carro, mais precisamente de um tesla, estou a pensar num em segunda mão, mas gostava de obter o máximo de informações possível antes de dar o passo final. Obrigado.
Experimenta AutoDna mas tens um custo para issi
Parabéns grande compra.. A minha mãe tbm tem um e eu passo me com aquela carro e ótimo, é eu e q lhe ensino tudo😂😂, o volante tbm se adapta ao utilizador esqueceste te de dizer isso, abraço
Yep é verdade!
Rei 🔥🧡
Is that valongo city?
Yesss
Consegues transportar os 2 filhos sem problema? Como fazes se quiseres transportar mais um passageiro no banco de trás?
Sim, sem problema, o terceiro passageiro ou é magro ou não dá pq a cadeiras que uso são mt largas por teren o sistema de rotação para a portas para colocar os miudos.
Já sabia,ele usou nosso Ouro pra comprar o carro!
Z O E I R A
Kkkkkk, tb sou BR
@@andrefm3557 kkk
@OptimusPrime
Se inscreve no meu canal,
André F. Tesla
Obs: nao é essa conta!
@@andrefm3557 blz
Pronto
Qual é o preço de uma bateria nova?
Toni Carreira 15 mil euros
E preço ?
Sera que essa bateria vicia?
É só ver os carros da Tesla que já andam por aí a alguns anos e vês que não
Além disso tem 8 anos de garantia
1500?
Esse carro é ótimo parabéns pela compra,mas você vai sentir falta do ronco do motor a combustão?🤔🇧🇷✌️
Bmw, Mercedes de alta Gama hoje trazem colunas internas e externas para fazer barulho do motor
Como funciona para ver as imagens do Sentry Mode?
Ligar ao PC e ver formatos em mp4 que é o que sentry mode grava
@@epsy É necessário uma pen ou como guardo as imagens? Caso seja necessário, onde é que a coloco?
@@Miguel-eh2ce sim ou um Disco em formato Fat32
7 euros em 3 dias!. Quantos quilómetros é que você faz nesses dias?.
400km
@@epsy obrigado.
Esse carro tem bomba de calor ?
Bomba só no acelarador se carregar muito
@@epsy Pois, a tesla não tem bomba de calor nos seus carros, coisa fundamental em muitos países.
@@epsy Se acelerar muito acaba por andar pouco pois como o sistema de arrefecimento das baterias usa o ar-condicionado de forma partilhada ou arrefece a bateria ou deixa de ter ar frio na cabine. no verão então já sabemos como é o AC não consegue dar rendimento. Mas também acelerar só mesmo em recta pois esse carro não é feito para andar depressa em estradas com curvas.
E tem pelo menos um limpar para brisas que funciona quando chove ?
Acho que está muito desactualizado na informação😂, um dia faço um video a explicar ,nunca semelhante aconteceu em qualquer ponto
que refere com o Model 3 😁
Em relação à bomba de calor, o carro não tem não, mas nunca ninguém nos mil países de inverno em que o carro circula se queixou 😆 o carro é usado em condições em que carros normais não arrancariam (por congelamento dos componentes mecânicos). É uma não questão...mas aconselho a lerem teslamotorsclub.com/tmc/threads/why-does-tesla-use-a-resistance-heater-instead-of-heat-pump.85424/
segundo comentario e ja agora boa compra sem duvida o futuro mesmo que n gostem
Os teus gémeos dão lhe bem ahahah
opaa eu ainda não percebi isso tem tipo revisões a cada x km como um carro normal?
e se tem onde as vais fazer cá em portugal?
abraço
A Tesla diz para fazer revisões de 20 em 20mil km..mas sem qualquer obrigatoriedade, pois caso n faças n perdes garantia, tem pessoal que só fez aos 80mil km e por descargo de consciência, eu só irei se o carro pedir alguma coisa 😁 tens os services centers do Porto e em Lisboa para revisões e assistência. Abc
boas, com respeito á duração das baterias( tempo de vida ) e quanto custa se tiveres daqui a uns tempos as substituir ??
se o mesmo tiver alguma avaria, como fazes ???
obrigado e fuiiiiii ;-)
Na Tesla tens 4 anos de garantia total do carro e 8 anos de garantia ou 192mil km nas baterias ( o que ocorrer primeiro) penso que só isso demonstra a fiabilidade que depositam nas suas baterias e caso durante todo esse tempo tenhas uma degradação de 30% nas baterias, trocam-te a custo zero.
As baterias estão feitas para durarem cerca de 500.000km. Há um tesla na alemanha quase a chegar ao 1.000.000km. Os motores estão feitos para durarem 1.600.000km
8 anos de garantia na bateria e motores. Muito mais do que a garantia da Mercedes para qualquer motor de combustão. Se o motor de combustão do Mercedes tiver um treco nos primeiros 8 anos, como é? É pagar!
Gostei do vídeo, gostaria de ver um teste(vídeo), colocar 3 cadeiras de criança na traseira (se possivel) ou duas cadeiras e um adulto. De resto, boa escolha!
Viva Marco 3 não dá mesmo na minha classe E pq estas que eu tenho são mt espaçosas, atrás consegue ir uma pessoa magra mas é igual a minha carrinha classe E por causa destas cadeiras de bebê mt largas
@@epsy preciso de um carro que dê para 3 crianças no banco de trás (9, 5 e 0 anos) estou a ver que nos elétricos é difícil... Vou ver o model S, o X está fora de hipótese. Abraço
@@mpmpires atenção que as cadeiras de 9 e 5 são bem mais pequenas, logo penso não teres qualquer problema com o Model 3, eu tenho cadeiras até 4 anos e são mt grandes, como te disse os espaço do Model 3 é igual ou até maior que a minha carrinha familiar Mercedes classe E que já é um carro bastante largo, sinceramente o melhor e que realmente tem um espaço fantástico é o model x ou tipo XC90 da volvo pq destas gamas é mt dificil ter algo, independentemente disso dá uma vista de olhos no el corte inglês eles têm lá uma exposição de Teslas e os 3 modelos X,S e 3
@MarcoPires Aqui vai a resposta à sua dúvida th-cam.com/video/E4oqmLIhVV4/w-d-xo.html
Daqui a nada compro um pra mim. Mas vermelho hehe
Bom feedback...
Seria interessante saber os custos associados à manutenção do carro, revisões, etc.
custos de Revisões é subjectivo pq existe pessoal a fazer só mudanças anuais de filtro de Ar e fica por cerca de 30€, mas uma revisão por exemplo aos 80mil km pode rondar os 600€ a 850€ ( valores meramente de referência)
Oficialmente não há valores de manutenção porque a mesma não é obrigatória
Aqui está uma boa review sobre os custos de manutenção de um Tesla: th-cam.com/video/7_9aVzf5fC4/w-d-xo.html
O dono decidiu explodir o seu Tesla com TNT a mudar a bateria por mais de 20000€.
Se tiveres uma fonte renovavel de energia seja na empresa seja em casa o custo por mês ainda é mais pequeno. Para além do IVA o estado dá mais as algum beneficio?
Se for no incio do ano podes concorrer para o apoio do fundo ambiental e o estado dá 2000€ ou 2500€ de apoio..Não sei ao certo mas é entre esses valores
Carro económico neste momento é o GPL.
Melhor solucao para ja é um toyota corolla hibrido a gpl
O problema é estacionar num parque de estacionamento fechado 😂
@@fabiennunes1530 ja nao ha esses problema. A lei mudou...
@@fabiennunes1530 Já alguns anos que não é segundo a Prescrições Técnicas do Regulamento ECCE/ONU nº67 ou do Regulamento nº 110 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa. Os sinais de proibição é que não foram tirados em todos os sítios
@@filsip5372 não retira o facto de que muitos já explodiram , por isso para mim elétrico > gasolina >diesel< andar a pé < gpl
Meu sonho um tesla
Epsy os teslas a nível de baterias também sao alugadas igual aos outros carros eléctricos?
Não, estas são tuas e tens garantia de 8 anos ou 192mil km
@@epsy Que sonho de carro, parabéns pela aquisição!!
@@epsy Depois paga os olhos da cara.... th-cam.com/video/7_9aVzf5fC4/w-d-xo.html
O dono decidiu explodir o seu Tesla com TNT a mudar a bateria por mais de 20000€.
@@Jesuscgerengraçado como a falta de conhecimento leva a creditar num vídeo desses...mas como se costuma dizer tudo o que dizem no youtube acham por norma verdadeiro 😄😄 recuso-me a clickar num video patrocinado e que apenas são direccionados para a obtenção de views sem sequer exister qualquer facto verídico do que se fala.
Na verdade, o fato de teres adquirido o Model 3 deois de um tempo não é ruim, pois evitas de enfrentar problemas de carros recém lançados que todas montadoras tem, sejam eles elétricos ou a combustão.
Agora comparar a multimídia anciã da Classe E com a do Model 3 é injustiça.
A nova atualização da tesla também se encontra disponível para Portugal?
E a opção "Coming to me" ?
Não, essa não funciona devido as leis europeias:(
Até da vontade de comprar 1
O pior e qdo for pa trocar baterias, custam um balurdio. Alguns dizem q o futuro n e o eletrico, mas sim hidrogênio.
Arrependido de não ter pego o carro antes
Grande máquina. Gosto dos promenores interiores serem devirados da Mercedes... Também quero um 😭😭😭😭
Perguntem o valor de uma revisao neste carro. Resposta 2000 aereos=ano minino
😆😆😆 nota-se o conhecimento de causa!
@@epsy eu para ter o conhecimento da causa informei-me em vez de pagar para aprender que o futuro é lá à frente e o dinheirinho guarda-se no presente.
São pontos de vista, se tiveres essa informação que obtiveste não te inibas e coloca aqui, assim todos podemos confirmar esses custos de revisão...é que eu conheço quem já tenha feito revisões que só por aí já é um caso raro e os valores que tenho e confirmados nada haver com as supostas "informações" que obtiveste, maa ilucida-nos dando provas do que afirnas
Quando dizes 5-7€ é por mês ou por carregamento? Abraço!
Por carregamento :)
Realmente 7€ para 500km é uma poupança absurda. O meu carro de sonho é o golf GTD mas quando vi o GTE híbrido também adorei. Vendo um Tesla deixa sempre aquela "água na boca". Neste momento acho que ainda é cedo para ter um carro totalmente elétrico... Poucas estações de carregamento e muitas destas nem "fast charging" são... Vais de férias do Porto ao Algarve. Num Tesla ainda é um pouco complicado. Penso eu claro.
Continua o bom trabalho!
Nop, na Tesla tens a rede supercharger, fazes algarve porto ou porto algarve com 3 carregamentos na rede e durante esse periodo perdes 15 a 20min de espera para teres o carro a 80% de carregamento nas baterias, em questões de rede a Tesla mundialmente vai mts anos à frente, se for elétrico neste momento terá de ser Tesla
É esse dinhero para carregar é barato sim mas quanto custa o aluguer de baterias
@@carlosgomes8499 não existe aluguer de baterias, elas são tuas e tens garantia de 8 anos ou 192mil km
Bom video e grande carro
Que carro fantástico! Mal posso esperar para meterem o carro capaz de fazer drift!
Já é capaz, o Model 3 Performance tem track mode que permite drift.
Faz lá bem as contas e verás que não vale a pena ter "bihorario"....
Carro a GPL. Carro ao custo de um a gasolina com combustível mais barato que diesel e mais postos de abastecimento que os elétricos. = Bom negócio. O tablet podem escolher na vvorten dá para usar em casa e no carro à frente e atrás.
Só não dá é para entrar em estacionamentos fechados xD
Uma verdeira "bomba" esses carros a gpl
@@fabiennunes1530 há uns modelos sem cisterna que já cabem. E em vermelho ferrenho ficam uma bomba 😈
Em pessoalmente não tenho garagem mas se tivesse uma bomba fazia uma garagem para por a bomba na garagem pra bomba.
@@filsip5372 tá certo
Olá epsy. Qual o melhor preço para camera insta360 one X? Estás a usar essa câmera no vídeo, certo?
Nop, está é a GH5 que tenho
ya a serio??? da ai a tua mercedes entao xDD curto totil dessas carrinhas xD oferece ai como prenda de natal ! ::)
Não te desfaças da mercedes.
E eu estou arrependido... arrependido de não ter comprados antes. Agora sim akakakakakakaj
Parece fácil...para que tem a conta recheada
Nenhuma empresa precisa de ter uma conta recheada para comprar um carro, precisa sim de um banco que aprove o credito do valor que se pretende...
Aqui está um bom teste a um Tesla: @
O dono decidiu explodir o seu Tesla com TNT a mudar a bateria por mais de 20000€.
Companheiro...
Uma coisa é optares por um elétrico por entenderes ser uma melhor solução. Eu entendo que ainda é cedo mas aceito...
Agora vires-me falar em espaço quando comparado com um classe E station é para rir... Fala sério.
Quanto ao resto... Memória nos bancos? Isso existe há uns 30 anos pelo menos.
Som? Questão de investimento e técnica...
Aspeto minimalista? É íman questão de gosto. Para mim um carro não é uma cómoda. É uma máquina. Mas aqui sim. É uma questão de gosto.
Carissimo..comprei o meu novo e uso o classe E à 4 anos, falo não por opinião mas por experiência é bem diferente, de rir é a suas afirmações, infelizmente a inovação e a mudança é muito relutante para certas pessoas, que parece ser o seu caso. Cmps
O meu objetivo não foi alcançado.
Talvez seja culpa minha.
Eu nada tenho contra os elétricos. É minha convicção PESSOAL que ainda é cedo e demasiado caro. Está claro? Nada contra quem defende a tecnologia.
Parece-me injusto é comparar um classe E que deve ter uma concepção superior a 10/ 15 anos com um carro da mais recente leva.
Quero dizer-lhe que na década de 90 participei numa função muito subaltetna no lançamento da versão SL 500 e 350 (Mercedes) que foi em Portugal, no autódromo do Estoril. Sabe duma coisa... Vinham equipados com memórias pessoais - banco, espelho, volante etc...
Amigo... Há 30 anos.
De facto ecrã tatil não possuía. Ainda não tinha sido inventado... 😁😂
@@fernandoarroz mas posso dizer-lhe por ter inclusive testado os modelos que sairam futuros ao meu classe E pouco ou muito pouco terem mudado depois deste e sinceramente como Marcas alemãs (e sim já possui ambos Mercedes e Bmw), nunca vi grandes inovações quanto aos seu habitáculos, pode ser que desta forma levantem cabeça e comecem realmente a evoluir mais, as evoluções têm ficado muito aquém do expectável e paea mim é lamentavel ver uma marca que em 10 anos de experiência consiga bater tantos pontos as marcas tão conceituadas no mercado, uma coisa é certa, tudo isto e embora você tenha tantas reticências quantoa aos eletricos, devemos ficar contentea pois todos (consumidores) temos a ganhar com isto, agora uma questão que coloco é, já fez um test drive num model X, S ou 3 ?
Vamos recuar no tempo. Citroen Arrastadeira. Tração à frente, bicorpo (hatchback), monobloco. Considerado (acho - não tenho a certeza) o carro do século XX.
Tirando a característica monobloco que nem sei quando foi aplicada na Daimler, quando é que a MB utilizou a tração dianteira? E a configuração "moderna" de bicorpo?
Porque falo disto? Consegue compreender?
Simples... Lá nos anos 40 a Arrastadeira era o Tesla da altura. E a Mercedes? Foi a correr copiar?
Não. O primeiro tração à frente e não 3 volumes apareceu algures nos anos 90 com o 1.º Classe A que se envolveu em polémicas técnicas que, se quiser lhe posso recordar. O teste do Alce, lembra-se?
A MB e suas concorrentes tradicionais e diretas jamais embarcarão em caminhos de cópia das suas concorrentes menos tradicionais. Entende. Elas não "cuspirão" no prato onde têm comido.
Marcas como a Tesla permanecerão ou não no mercado (olhe para a história de 1 século).
Marcas tradicionais estarão cá daqui a 500 anos se ainda cá estivermos e se a mobilidade auto for parecida, o que ng sabe.
Outras considerações:
1. É impossível um Classe E Station ter menos espaço que um Model 3. Seja ela igual à sua, a anterior à sua (autêntica banheira) ou o último modelo.
2. Um Tesla destaca-se dos outros por ser elétrico (supostamente o + eficiente) e pelo autopilot e não pelas memórias dos bancos ou a qualidade do "cantante" Isso existe há décadas.
3. Não nunca conduzi nenhum Tesla. Mas tb nunca pus a mão num Ferrari ou Aston Martin que são as minhas paixões.
4. Não estou aqui a discutir a validade elétrica. Apesar de (meio) cético, não a excluo ou reprovo.
Esqueci de frizar no video os seguintes ponto...Não é só as memórias elétricas de vidros/volante e bancos, inclui modos condução/ tip de condução/ suspensão entre todas as opções que se vê no menu..que são algumas..quantas marcas fazem isso? ...pois nenhuma..atualização contantes que não precisa se dirigir ao stand qual é a marca que faz isso? Disse recuar no tempo certo ? A MB e outras fazem lembrar a Nokia quando entrou a Apple com o seu Smartphone inovador..quantas marcas gozaram a apple por isso?? Pois...e o que aconteceu á maior parte daa marcas?? Right faliram...acho que a sua realidade está longe de ser verdade..mas aceito a sua opnião principalmente quandp confirma-me o seu ponto 3, quando o fizer diga-me secalhar já podemos falar de experiência verdadeiras do que meras opiniões sem conhecimento de causa. Cmps
Até dá vontade, mas será que cabe uma cadeira de rodas na mala?!
Aconselho este Video pois penso ser a resposta que procuras th-cam.com/video/cuZYROM4Vrs/w-d-xo.html abc