Con mi esposa compramos este vehículo el full equipo, entregan una pistola que puedes recargar a cualquier toma corriente que tenga 110V no veo líos para viajar en trayectos largos!!
Amigo, infórmese, porque parece que no lo hicieron cuando compró el vehículo... si pones a cargar la batería 🔋 más grande de 88 Kwh con un cargador de 110 voltios y con solo 12 amps, que carga más o menos 2.625 Kw por cada hora, entonces 88 kw divididos entre 2.625 Kw por cada hora, tendrías que esperar unas largas 33.5 horas para cargarla de 0 a 100%,, en cambio si cargas en viaje con cargadores rápidos de 480v y 50 Kwh, entonces tardarían 1h45 minutos para hacer la carga completa, lo que se trata de hacer en viajes largos (si es posible) es cargar entre el 10% y el 90%, y así solo tendrías que cargar el 80$ total de la batería 🔋, ahorrando algunos minutos más del valioso tiempo, y conseguir cargadores de 100 Kwh o más rápidos de hasta 150 Kwh, y eso desconozco si existen en el país.
Una pregunta , en ese tipo de carros se pueden cambiar esos rines ? O necesariamente debe tenerlos ? Por qué en realidad los rines de los carros automáticos generalmente son muy feos , gracias saludos !!!
Buena reseña. En este rango de precios creo que la Equinox Ev tiene algunas ventajas como rines 19', pantalla interna 17' y que viene AWD. De KIA siento que el torque para un carro eléctrico no es tan bueno. Obvio que su espacio interior es imbatible pero esa silla de pasajero que no se pueda regular es fatal.
@@PITSTOPmagazine sale mejor el phev en términos de que puede viajar a cualquier parte de colombia. Ahora mismo la infraestructura de recarga para eléctricos en el país es nula.
@@OscarEduardoRosales no exactamente nula, ya hay cientos de puntos de recarga en muchas ciudades principales e intermedias. y hay gente viajando por todo el pais en EV.
hay quienes sacan una extencion tecnicamente diseñada para recargar a 20 o 30 mts desde un apartamento hasta un parqueadero, Pero tambien hay una norma en la que ter podes apoya para que lla unidad deje instalar los cargadores en tu parqueadero. y hay gnete que solo carga en puntos externos como voltex. y otras marcas que ya existen en ciudades principales.
Cuando traigan los EVs a paridad de precios con los de combustión es que se van a disparar las ventas. Pero seguro aún no les da el margen. Sin embargo las baterías siguen bajando de precio en el mundo. Con paridad contra el Sportage los precios serían. $158M y $178M más o menos. Como 20 millones menos en ambas versiones.
@@1Caru haces mucho mas, porque hay descuentos en impuestos, no se consume aceite, los mantenimientos son mas baratos. y no tenes pico y placa. hay propietarios de EV BYD que en 4 años tranajandolos, ya se paga la totalidad del carro solo con los ahorros realizados, aparte del as ganancias que deja un carro de este tipo.
Según varias fuentes, lo llaman la “silla del amor” ya cada quien sabe para que lo quiere usar, pero si, también me falta un espacio de almacenamiento ahí
Dificil, las BYD son superiores y menos precio. la pelea sera dificil para las marcas coreanas y europeas contra los supercarros que estan trtayendo de CHina
Las baterías son de Polimero de Litio, no tienen nada que ver con las Blade de BYD, no es bueno que desinformen a los usuarios y dejen que los expliquen personas que no están capacitadas.
Mi amigo soy asesor de kia y la marca tiene 3 probadores que bateria byd blade y 2 más que no dicen . Entonces las ev5 pueden tener alguna batería de esos 3 probadores. Entonces es probable que si en algunas ev5 tengan baterías blade
@@PITSTOPmagazine Totalmente errados, si miras la ficha técnica dice LiPO, son de Polimero de litio, en ninguna parte especifican que son LFP Blade, en ese caso debería ser LiFePO4.
Eso tiene las peores baterías y las más peligrosas que hay son las que se incendian porque son de litio se calientan y hacen explosión las mejores son las Blade originales de BYD
@@franciscobedoya8085 cero jajaajajaj, ese carro es para estar en Bogotá y listo. En la costa no hay puntos de recarga, no sé en el resto de interior fuera de Bogotá como esten
@@franciscobedoya8085 la infraestructura de puntos de recarga en Colombia está en pañales y por bastante tiempo seguirá así. Va muy adelantada la venta de carros y cero el progreso en puntos de carga.
Amigos compré esta camioneta y entregan una pistola que puedes conectar a cualquier toma corriente que tenga 110V y la verdad no conozco alguien que, con seguridad y su familia maneje 20 horas, lo ideal es descansar lo colocas a cargar y chao
Excelente vehículo!
A la espera del ev3. !!
Con mi esposa compramos este vehículo el full equipo, entregan una pistola que puedes recargar a cualquier toma corriente que tenga 110V no veo líos para viajar en trayectos largos!!
Amigo, infórmese, porque parece que no lo hicieron cuando compró el vehículo... si pones a cargar la batería 🔋 más grande de 88 Kwh con un cargador de 110 voltios y con solo 12 amps, que carga más o menos 2.625 Kw por cada hora, entonces 88 kw divididos entre 2.625 Kw por cada hora, tendrías que esperar unas largas 33.5 horas para cargarla de 0 a 100%,, en cambio si cargas en viaje con cargadores rápidos de 480v y 50 Kwh, entonces tardarían 1h45 minutos para hacer la carga completa, lo que se trata de hacer en viajes largos (si es posible) es cargar entre el 10% y el 90%, y así solo tendrías que cargar el 80$ total de la batería 🔋, ahorrando algunos minutos más del valioso tiempo, y conseguir cargadores de 100 Kwh o más rápidos de hasta 150 Kwh, y eso desconozco si existen en el país.
Cuanto te demora una carga al 100%??
Felicitaciones, el video es muy bueno porque muestra detalles que no se mencionan en otros. Buena camioneta.
Muchas gracias por verlo
Hola gracias por subir contenido de la ev5 en verdad si vale la pena.
Muchas gracias por verlo 🤘🏻
Qué tal comparado con el BYD Sealion 7? en precio son muy cercanos, pero qué tal en servicio postventa?
¿Dónde puedes comprobar con certificado que tienen baterías blade de BYD?
Una pregunta , en ese tipo de carros se pueden cambiar esos rines ? O necesariamente debe tenerlos ? Por qué en realidad los rines de los carros automáticos generalmente son muy feos , gracias saludos !!!
Muy buen video
Buena reseña. En este rango de precios creo que la Equinox Ev tiene algunas ventajas como rines 19', pantalla interna 17' y que viene AWD. De KIA siento que el torque para un carro eléctrico no es tan bueno. Obvio que su espacio interior es imbatible pero esa silla de pasajero que no se pueda regular es fatal.
Vi que hay una versión de 720km, lastima que no la trajeron.
Finalmente cuanta autonomía te dio la carga??
hola este vehiculo no es traccion trasera y ademas trae 2 motores electricos tanto para adelante como para la parte trasera si es la version full.
Este eléctrico si me llama la atención.
Muy interesante y vale mucho la pena
y ya vio los BYD? y los zeeker que llegan esta semana? vealos y ahi is decida.
@@hectorfabiomesadiaz7525 no conocía los Zeeker, voy a echarles un vistazo. Gracias por el dato.
Y vs el BYD song plus, cuál sería mejor!?
ese consume gasolina
Depende de para que lo necesites, pero comparar un PHEV con un eléctrico…
@@PITSTOPmagazine sale mejor el phev en términos de que puede viajar a cualquier parte de colombia. Ahora mismo la infraestructura de recarga para eléctricos en el país es nula.
@@OscarEduardoRosales no exactamente nula, ya hay cientos de puntos de recarga en muchas ciudades principales e intermedias. y hay gente viajando por todo el pais en EV.
@@CrealabTechnologycolombia cientos......en cartagena no hay ni uno, y en Barranquilla menos.
SI uno vive en un apartamento (de 20 años de antigüedad) que tal es vivir con un eléctrico? Se puede vivir a punta de recargar en centros comerciales?
Tener un carro eléctrico es todo un estilo de vida, le toca adaptarse y aprender a vivir con el, no es malo pero es diferente 🤙🏼
si claro q si
hay quienes sacan una extencion tecnicamente diseñada para recargar a 20 o 30 mts desde un apartamento hasta un parqueadero, Pero tambien hay una norma en la que ter podes apoya para que lla unidad deje instalar los cargadores en tu parqueadero. y hay gnete que solo carga en puntos externos como voltex. y otras marcas que ya existen en ciudades principales.
nop, dependiendo de la versión la carga pico que reciben en continua es entre 110 o 144Kw
Cuando traigan los EVs a paridad de precios con los de combustión es que se van a disparar las ventas. Pero seguro aún no les da el margen. Sin embargo las baterías siguen bajando de precio en el mundo.
Con paridad contra el Sportage los precios serían. $158M y $178M más o menos. Como 20 millones menos en ambas versiones.
Y si te pones a ver, el ahorro de un EV actualmente hace que esa diferencia en precio con el paso del tiempo sea mínima
@@PITSTOPmagazine si, en eso tienes razón. Con 15 mil kilómetros al año en 4 años hace uno los 20 millones.
@@1Caru haces mucho mas, porque hay descuentos en impuestos, no se consume aceite, los mantenimientos son mas baratos. y no tenes pico y placa. hay propietarios de EV BYD que en 4 años tranajandolos, ya se paga la totalidad del carro solo con los ahorros realizados, aparte del as ganancias que deja un carro de este tipo.
Lo único que no me agrada es el reposabrazo con ese diseño de butaca en la mitad. ¡Saludos!
Según varias fuentes, lo llaman la “silla del amor” ya cada quien sabe para que lo quiere usar, pero si, también me falta un espacio de almacenamiento ahí
dijo traccion trasera por errror en la mitad del video min 12
Si, así es... se equivoco diciendo que tiene propulsión trasera, lo que tienen es traction delantera!
😁👍
Para el algoritmo
EV3 a 25 menos y se quedan con todo el mercado, ya depende que tan inteligentes sean en Metrokia
Dificil, las BYD son superiores y menos precio. la pelea sera dificil para las marcas coreanas y europeas contra los supercarros que estan trtayendo de CHina
Las baterías son de Polimero de Litio, no tienen nada que ver con las Blade de BYD, no es bueno que desinformen a los usuarios y dejen que los expliquen personas que no están capacitadas.
Las baterías de este KIA EV5 son LFP (Litio ferrofosfato), donde se fabrican en China y es tecnología heredada de BYD
Mi amigo soy asesor de kia y la marca tiene 3 probadores que bateria byd blade y 2 más que no dicen . Entonces las ev5 pueden tener alguna batería de esos 3 probadores. Entonces es probable que si en algunas ev5 tengan baterías blade
@@PITSTOPmagazine Totalmente errados, si miras la ficha técnica dice LiPO, son de Polimero de litio, en ninguna parte especifican que son LFP Blade, en ese caso debería ser LiFePO4.
@@FernandoArbelaezz Su ficha técnica dice LiPO, es de Polimero no son LFP Blade, dejen de desinformar y hacer publicidad engañosa.
Y comparando con las baterías de la nueva mini countryman eléctrica? Cual carro resulta mejor?
Eso tiene las peores baterías y las más peligrosas que hay son las que se incendian porque son de litio se calientan y hacen explosión las mejores son las Blade originales de BYD
Muy buena revisión lastima todavía el sistema de recarga en carretera en viaje largo
Por qué dices que lastima?
@@PITSTOPmagazine cuántos puntos de recarga hay de Bogota a la costa ?
@@franciscobedoya8085 cero jajaajajaj, ese carro es para estar en Bogotá y listo. En la costa no hay puntos de recarga, no sé en el resto de interior fuera de Bogotá como esten
@@franciscobedoya8085 la infraestructura de puntos de recarga en Colombia está en pañales y por bastante tiempo seguirá así. Va muy adelantada la venta de carros y cero el progreso en puntos de carga.
Amigos compré esta camioneta y entregan una pistola que puedes conectar a cualquier toma corriente que tenga 110V y la verdad no conozco alguien que, con seguridad y su familia maneje 20 horas, lo ideal es descansar lo colocas a cargar y chao