Thai Railway: Express Train No.75 from Saraburi to Nong Khai (Part 1)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2018
- The Express Train No.75 Bangkok - ฺNong Khai
Departing from Saraburi Station at 10:18 am and arriving at destination Nong Khai Station at 5:45 pm in Nong Khai Province near Thailand - Lao PDR border by 3rd Class Seat (Non-Aircon).
April 3, 2018
THAIRAIL CHANNEL
----------------------------------
Like me on Facebook: / thairailch
ฝากกดติดตามช่อง "THAIRAIL Snap" เป็นอีกทางเลือกหนึ่งของการรับชมนะครับ >>> th-cam.com/channels/nrBQ9llb44Tj6T4OwRmspw.html
ขอความรู้หน่อยครับ กรณีตั๋วชั้น3 ที่นั่งในตู้ตามตั๋วระบุไว้เต็ม เราสามารถไปนั่งตู้อื่นที่เป็นชั้น3ได้ไหมครับ
ถ้าในตั๋วระบุ คันที่-เลขที่นั่ง ให้นั่งตามที่ตั๋วระบุได้เลยครับ ถ้ามีผู้โดยสารท่านอื่นนั่งอยู่ก็ทวงหรือแจ้งพนักงานได้เลย เพราะถือเป็นสิทธิ์ของเราครับ
ส่วนตัวแอดไม่แนะนำให้ไปนั่งที่อื่น เพราะที่นั่งอื่นก็อาจมีเจ้าของที่นั่งจองไว้แล้วเช่นกันครับ
นึกถึงตอนเป็นเด็กนั่งรถไฟจากสระบุรีไปหาตากับยายที่จัสตุรัส.ตื่นเต้นมากกก..
เป็นขบวนเดียวที่สามารถเห็นวิวที่เชื่อนป่าสักได้ครับ อีก3ขบวนที่ไปหนองคายจะวิ่งกลางคืน
ทำความเร็วได้ดีทีเดียวครับ
ช่วงไฮไลท์สวยงามมากครับ
ขอบคุณที่พาเที่ยว
ด้วยความยินดีครับ
ขบวนนี้เมื่อไหร่จะกลับมา
เดินรถเป็นปกติครับ
คิดถึงที่สุดเลย..
ภูมิทัศน์เส้นนี้สวยมากนะ ชัยภูมิแลนด์สเคปเป็นเนินเขาสวยมาก แสงสวย ไม่มีหมอกเหมือนภาคเหนือ ถ้าแก้เรื่องโบกี้รถไฟเอาที่สวยทันสมัย ค่าโดยสารถูก ท่องเที่ยวจะดีมาก
สุดยอดเลยพี่ 👏👏👏👏👏
ครั้งต่อไปขอเร็ว 145 ไปอุบลด้วยน่ะครับ
ถ้าไปอุบลเมื่อไหร่จะรับไว้พิจารณานะครับ 😊
ถ้าทำเส้นนี้เป็นรางคู่ ทำเวลาให้เร็วขึ้น โบกี้สวยนั่งสบาย จะดีมากเลย เสียดายรถไฟไทยมันไม่พัฒนาเพราะนักลงทุนต่างชาติมันจะขายรถยนต์ ขายเครื่องบิน เก็บรถไฟไว้ขนน้ำมันที่ขุดได้แอบออกไปกลั่นขาย
รอพี่ไปสายหนองคายนานแล้ว ส่วนตัวชอบสายอีสานมาก
ยังมีให้ชมอีกนะครับ รอติดตามได้เลย ☺
สุดยอดเด้อจ้า 👏👏🌸
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ
เวลาผมเดินส่วนมาก จะขึ้นที่สถานี
น้ำพอง -กรุงเทพ ออกจากโน้นในตั๋ว21.40
ไม่ได้เห็นวิวสวยๆสักทีเลย
คับปลายทางก็08.30
ขากลับ ออกจากสถานี
กรุงเทพ 19.40 ถึงสถานนีน้ำพองก็06.20
รอชมตอนที่ 2 สนุกดีครับ
วันศุกร์นี้ได้ชมกันแน่นอนครับ
ชอบมากๆครับผม
ขบวนนี้ วิ่งคนละเส้นกะขบวนที่วิ่งกลางคืนหรอคะ ไม่เคยเห็นวิวแบบนี้เลย
ดูหมดทุกคลิปแล้วคับ ไม่เห็นมีสายอุบลเลย
ทริปที่ดีมากครับ เสียดายไม่ถึงอุดร
พี่ครับ สถานีรถไฟอุดร มีห้องอาบน้ำไหมครับ
เห็นทางรถไฟเก่าในเขื่อนด้วย ดีที่มาตอนน้ำลง
ใช่แล้วครับ ยังพอได้เห็นแนวคันทางเก่าอยู่บ้างครับ
นั่งรถไฟสุดยอดไปเลยครับผม
ขอบคุณมากเลยครับ
ไปอีสานใต้หน่อยคับ
โอ้ววววว ในที่สุดก็มา ยินดีต้อนรับสู่เส้นทางแก่งคอย-บัวใหญ่ 18 สถานี 17 ที่หยุดรถ ระยะทาง 251 กม. มีหลายจุดที่เป็นพื้นที่แห่งความทรงจำตลอด 20 กว่าปีที่ผ่านมา (บ้านเราอยู่ขอนแก่น)
ขอบคุณมากครับผม ผมเองก็ชอบเสน่ห์ของสายอีสานเหนือเช่นกัน อีกไม่นานคงได้ไปอีกครับ ☺
เส้นทางนี้เคยเดินทางช่วงกลางวัน 4 ครั้ง เมื่อก่อนจะมีเร็ว กรุงเทพ-หนองคาย ส่วนเวลานี้รถด่วนดีเชลราง ใช้รถแดวู วิ่งแค่อุดรธานี ส่วนมากผมจะเดินทางกลางคืน ขอบคุณที่ถ่ายให้ดู อยากเห็นวิวเส้นทางนี้พอดี เคยผ่านตั้งแต่ยังไม่มีเขื่อนป่าสักฯ ครับผม
ขอบคุณที่มาแบ่งปันประสบการณ์นะครับ น่าเสียดายขบวนรถเร็วกลางวันจริงๆครับ
+THAIRAIL ตัวผมชอบ รถไฟมาตั้งแต่เด็กๆ แล้วครับ..แต่ไม่ค่อยมีเวลาถ่าย
เป็นขบวนรถที่ทำเวลาได้ดีมาก
ใช่แล้วครับ วันที่ถ่ายทำถึงปลายทางหนองคายล่าช้าไม่เกิน 10 นาที
Hi From Indonesia🇮🇩
เสริมอีกนิดนะครับ จากในคลิปหลังจากที่ออกจากสถานีจัตุรัสแล้ว จะหยุดรับส่งผู้โดยสารที่สถานีบ้านเหลื่อม ก่อนมุ่งหน้าไป ชท.บัวใหญ่
ใช่แล้วครับ ผมไม่ทันได้ถ่ายสถานีบ้านเหลื่อมไว้ครับ
ขบวนนี้ ทำเวลาได้ดีน่ะครับผมว่า ชอบดี ได้ชมวิวด้วย
แค่ได้ชมวิวเขื่อนป่าสักฯก็คุ้มแล้วครับ :)
ผมเคยนั่งไปดูซีเกมส์ที่ลาว.
มันดีแท้แอด55
จำได้ลงไปซื้อของที่สระบุรี หันมาอีกทีรถออกแล้ว วิ่งตามเกือบไม่ทัน55
ยังโชคดีอยู่นะครับ 😂
ติดตามผลงานยุนะครับ
ขอบคุณมากเลยครับผม
มาเที่ยวโคราชบ้างนะครับ แหล่งรวมวัฒนธรรมที่หลากหลาย ถ้าไม่เที่ยวคุณจะไม่เบื่อเลย เที่ยวโซน อ.ปากช่อง อ.วังน้ำเขียว ก็แนวธรรมชาติๆ มาใน อ.เมืองก็แนวความทันสมัย ถ้าไป อ.พิมาย ก็เป็นแหล่งอารยธรรมขอม น่าเที่ยวมากๆครับ
ถ้ามีโอกาสก็อยากไปเที่ยวเหมือนกันครับ
ถ้าพี่ได้ไปถ่ายรถจักรไอน้ำที่อยุธยา พี่บอกผมด้วยน่ะว่าพี่ใส่เสื้อสีอะไร ผมกลัวไม่เจอพี่ครับ
ผมขอคลิป นั่งรถท้องถิ่นขบวน 445 ท่าชนะ - พัทลุง ตะลุยแดนใต้ตอนล่าง ด้วยครับ
ถ้ามีโอกาสจะจัดให้นะครับ
THAIRAIL ฉันจะมีโอกาสแล้ว
ตอนที่ 2 อัพวันไหนครับ รอติดตามอยู่ครับผมม
วันศุกร์นี้รอติดตามชมได้เลยครับ
พี่คับบ้านผมเขตจ.อุดรธานีคับอยู่ในอำเภอกุมภวาปีผมอยู่สถานีห้วยเกิ้งคับถึงห้วยเกิ้งแล้วก็ถัดไปกุมภวาปีคับผม
ชอบพี่คับคลิปดูแล้วเพรินดีคับทำมาเยอะๆน้ะคับ
ขอบคุณมากครับ ในตอนที่ 2 นั้นจะถ่ายที่สถานีกุมภวาปีด้วย รอติดตามรับชมนะครับ
สายอีสานมาแล้ว ที่สำคัญเป็นสายที่คิดไว้ในใจด้วย ขอบคุณมากครับ
ยังมีให้ชมอีกหลายตอนเลย รอติดตามชมนะครับ 😊
ตามแน่นอนครับผม
ตอนที่2มายังครับ
ตอนที่ 2 จะมาวันศุกร์นี้ครับผม
ผมอยากให้ในเมืองชัยภูมิ มีสถานีรถไฟน้ะครับ ถ้ามีผมจะไปขี่รถไฟเล่นเลย รอมานานมากล้ะครับ
น่าเสียดายที่เส้นทางไกลและเวลานานมากเมื่อไปเช็คตารางเวลาขบวน ถึงได้ตัดเป็นพาร์ทๆ
ปล. อยากได้เพลง intro ของแชนแนลครับ
ระยะทางไกลพอสมควรครับ ใช้เวลาเดินทางประมาณ 7 ชั่วโมงกว่าๆ แต่ถ่ายทำแบบกระชับมาให้เพื่อนๆได้ชม แบ่งเป็น 2 ตอน ตอนละประมาณ 30 นาทีครับ
ส่วนเพลงนั้นชื่อเพลง Coffee Stains ครับผม
ขอบคุณครับ
คนเยอะมากเลยครับขบวนนี้
รถไฟทุกขบวนมั้ยครับที่วิ่งไปภาคอีสานต้องวิ่งสายนี้ครับยังไม่เคยไปครับเป็นความรู้ส่วนตัวครับติดตามตลอดครับ. 👍👍👍👏👏👏
สายอีสานจะแบ่งเป็น อีสานเหนือคือไป ขอนแก่น-อุดร-หนองคาย อีสานใต้คือไป บุรีรัมย์-สุรินทร์-ศรีษะเกต-อุบลราชธานี แต่เส้นทางในคลิปเป็นเส้นอีสานเหนือไปหนองคายใช้เส้นทาง แก่งคอย-บัวใหญ่ ความพิเศษของรถไฟอีสานเหนือจะมีเส้นทางวิ่ง 2 เส้น อีกเส้นคือ จิระ-บัวใหญ่ ซึ่งเส้นหลังเข้าเมืองโคราชก่อน แต่เส้นในคลิปเป็นเส้นเลี้ยงไม่เข้าเมืองโคราช แต่จะ ไปลัดเลาะ ชายๆขอบ ลพบุรี ชัยภูมิ แล้ว ผ่ากลางเขื่อนป่าสักดิ์แทน ทั้งสองเส้น มันจะไปเจอกันที่ ชุมทางบัวใหญ่ครับ
และรถไปหนองคายทุกขบวนจะไปสายลำนารายณ์ครับยกเว้น77/78 431/432 และรถต้นทางนครราชสีมาครับ ที่วิ่งสายนครราชสีมา
ขอบคุณทุกท่านสำหรับข้อมูลครับ
สอบถามหน่อยค่ะพอดีกำลังจะซื้อตั๋ว รถไฟสายนี้ไปหนองคายนั่งจากกรุงเทพฯหัวลำโพงอ่ะค่ะ คือจะสอบถามว่ารถไปถึงปลายทาง 5 โมง 45 ใช่ไหมคะ และนั่งสบายไหมคะถ้าซื้อตั๋วชั้น 2 พอดีเราจะไปเที่ยวกับคุณแม่และอยากชมวิวแต่ราคาก็ไกล้ๆ กับเครื่องบินเลยคิดว่าถ้านั่งไม่สบายอาจจะเปลี่ยนใจ เพราะหลายชั่วโมงมากๆอยู่ และสัมภาระเราใช้กระเป๋าลาก 26 นิ้วแบบเดินทางต่างประเทศเอาขึ้นรถได้ไหมคะ ขอบคุณค่ะ
ตามกำหนดเวลาขบวน 75 จะไปถึงหนองคายเวลา 17:30 น. ครับ ที่นั่งชั้นสองปรับอากาศค่อนข้างสบายในระดับหนึ่ง แนะนำที่นั่งเลขที่ 1-20, 37-52 เพราะจะได้หันหน้าไปทางหัวขบวน ส่วนกระเป๋าสามารถเอาขึนได้ครับ
@@THAIRAIL ขอบคุณมากเลยค่ะ โอ้ได้ประโยชน์มากกว่าสอบถามจาก call center ของรถไฟอีกนะคะเนี่ย เพราะว่าเราโทรไปถามเค้าบอกว่ากระเป๋าให้ลากไปถามที่สถานีเลย เราก็เลยกลัวว่า ถ้าไปถึงแล้วมันจะใหญ่ไปแล้วโดนห้ามเอาขึ้นนะค่ะ เพราะเขาบอกว่ากว้างยาวสูงไม่ให้เกินอย่างละ 50 cm
ด้วยความยินดีครับ กระเป๋าของแอดก็ใบประมาณนี้ก็ยังไม่เคยมีปัญหานะครับ แต่ทั้งนี้ก็ต้องอยู่ที่ดุลยพินิจของเจ้าหน้าที่ด้วยครับ หากเจ้าหน้าที่เห็นว่าใหญ่เกินกำหนดมากเกินไปก็อาจมีค่าระวางเพิ่มเติมครับ
@@THAIRAIL ดีจังที่เจอช่องแอด เป็นข้อมูลขึ้นรถไฟดีมากๆค่ะ😁😁😁
มาสายนี้แล้วนึกถึงของกินขึ้นชื่อไก่ย่างสถานีจตุรัสเมื่อก่อนเย๊อะมากเดี๋ยวนี่เหลือน้อย
55 พี่เคยครั้งหนึ่งแล้วและเจอขบวน 135 ที่ลำปลายมาศด้วยแต่ผมอยากลองให้พี่ไปอุบลบ้าง เพราะใกล้สุดในสายอุบลแค่ทะเมนชัย
สายอุบลได้ไปแน่นอน แต่คงอีกสักระยะนึงครับ
แต่ผมอยู่แถวๆอีสานแหละครับ อยู่อำเภอเมืองสุรินทร์ จังหวัดสุรินทร์ครับผม
ไปอีสานคราวหน้าจะลองไปนั่งรถไฟสายอีสานใต้ดูบ้างครับผม
รถวิ่งเร็วมากคัพ
ซีกขวาของตัวรถจะมองดีๆจะเห็นแนวดินที่วางรางจมน้ำ ไม่ทราบว่ารางโดนรื่อหรือยัง
ปัจจุบันน่าจะเหลือแต่แนวคันทางครับ ส่วนรางและไม้หมอนน่าจะรื้อออกไปแล้ว
เป็นรถด่วนที่วิ่งตรงเวลาขบวนหนึ่งของ รฟท เลยครับ
ผมอยากทราบว่าป้ายที่ชูขี้นอ่ะครับอย่าง. ว. ต. หมายความว่าอะไรครับ
สิทธิโชค จันทร์ภักดี ว ให้เปิดหวีดเตือน
ต เตือน ข้างหน้ามีป้ายจำกัดความเร็ว
ผ่านทุ่งกังหันลมที่เทพสถิตด้วย
ใช่แล้วครับ เสียดายที่ถ่ายมาเห็นไม่ค่อยชัดครับ
ผ่านที่หยุดรถตลาดลํานารายไหมครับ
ผ่านครับผม
เคยนั่งไปขอนแก่นตอนปีใหม่ รถถึงก่อนเวลาหลายสถานีมากก่อนถึงบัวใหญ่ พอออกจากบัวใหญ่ช้าบานตะไท 5555
titanium น่าจะเป็นเพราะโครงการรถไฟรางคู่นะครับ ผมเคยนั่ง 78 จากชท.บัวใหญ่ 22:40 ถึงชท. จิระ 01:05
เห็นด้วยว่าน่าจะเป็นเพราะการก่อสร้างทางคู่ รถไฟต้องชะลอความเร็วหลายจุด หลังจากทางคู่เสร็จเรียบร้อยน่าจะดีขึ้นครับผม
เป็นรถกลางวันสายยาวจากกรุงเทพเพียงขบวนเดียวที่ผ่านเส้นทางนี้ แล้วก็ ข.76 เที่ยวกลับ อีกขบวน
ใช่แล้วครับ ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ
สถานีบัวใหญ่ กำลัง ดูอลังการดีครับ
ใช่แล้วครับ ของเดิมก็ใหญ่อยู่แล้ว สร้างใหม่ใหญ่โตมากกว่าเดิมอีก
ขบวน75เคยชนรถบรรทุกท่าพระ
พอถึงหนองคายแล้ว ที่หยุดรถตลาดหนองคายก็ร้างไป
ใช่แล้วครับ เปลี่ยนเส้นทางรถไฟไปขึ้นสะพานมิตรภาพแทน
ขบวน 75 วิ่งสายแก่งคอย-ชท.บัวใหญ่ เพราะต้องการลัดเส้นทางหรือป่าวครับ
ไม่เชิงลัดนะ เพราะระยะทางมากกว่าสายนครราชสีมา 30 กม.
แต่การคิดราคาตั๋วนับตามหลัก กม. เลยแปลกๆ หน่อย ค่าโดยสาร บ้านช่องใต้-บัวใหญ่ แพงกว่า แก่งคอย-บัวใหญ่
พอทราบมาบ้างเรื่องระยะทางสายแก่งคอย-บัวใหญ่ จะอ้อมกว่า แต่ก็ไม่เคยสังเกตเรื่องค่าโดยสารสักทีครับ 😂
ติดตาม THAIRAIL ทาง Facebook ได้ที่: facebook.com/thairailch/
THAIRAIL เพลงอินโทรพี่ชื่ออะไรครับ
coffee stains ครับ ตอบแทน
ตามนั้นเลยครับ ชื่อเพลง Coffee Stains
THAIRAIL can you please give english subtitles for your videos.Thanks.
วันที่23ตุลาคมอยากให้พี่ไปถ่ายรถจักรไอน้ำที่อยุธยาจัง เผื่อผมได้เจอพี่ เพราะผมจะไปถ่ายด้วยครับ
อยากไปถ่ายเหมือนกันครับ แต่คงต้องดูตอนใกล้ๆอีกทีครับ
ผมสงสัยครับทำไม 75 ถึงไปเส้นเเก่งคอยบัวใหญ่ทำไมไม่ไปเเยกที่ชุมทางจิตระครับ
ณัชพล งิ้วงาม เส้นนี้ไปไวกว่าครับผม
รถวิ่งกลางวัน ต้องทำเวลาให้ถึงปลายทางให้ ใว เพราะ ผู้โดยสารไปถึงช้า จะมีปัญหาต่อรถเข้าบ้าน เส้นนี้ มันตัดตรงไปหาบัวใหญ่ เลยไม่เข้าโคราช ล้นเวลาได้ 2-3 ชั่วโมงเลยนะ ขบวน 77 รถมันวิ่งกลางคืน ไม่ได้ต้องการเวลาเลยวิ่งไปทาง จิระ ถึงก็เช้ามืดพอดี
ขอบคุณครับ
ไม่ได้ลดเวลาไปเท่าไรนะ เพราะเส้นนี้ระยะทางจะ +30 กม. แต่เพราะต้องการเก็บผู้โดยสารในเขตจังหวัดชัยภูมิ ซึ่งมีรถน้อย (แถม 137/138 ดันยกเลิกไปอีก)
มีขบวน 77/78 ที่ไปทางนครราชสีมาอยู่ครับ
มีกี่ตอนครับพี่
ขบวน 75 จะมี 2 ตอนครับผม
เคยนั่ง จากกทม ไปอุดร ครับ ก่อนไปอุดร ได้รู้จักสาวในแคมฟอส ยุ บัวใหญ่ไปแล้วดันปิดเครื่องหนี ผมเลยตัดสินใจ ไปอุดรครับ เสียใจจิงๆๆๆ สาวบัวใหญ่ อุสาโดนตัง เติมมือถือให้ มาไกลแล้วปิด เครื่อง คิดว่าทำบุญ แล้วเลยไปอุดร
ถือโอกาสไปเที่ยวครับผม :)
เช่นกันครับ
มีทะเลด้วยเหรอครับ
อ่างเก็บน้ำเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ครับ
ขอขบวน 76 ด้วยนะครับขอบคุณครับ
รอบนี้ไม่ได้กลับกับขบวน 76 ครับผม คงเป็นโอกาสหน้านะครับ
THAIRAIL ครับผมไม่เป็นไรครับ ^^
น่าเทียวครับภาคเหนือ เห็นวิวสวย ผมอยูภาคใต้ครับ
ขบวนนี้สายอีสานครับผม 😊
วันก่อนนั่ง รถไฟsrt กฃข ขบวน77-78 ชั้น3เป็นเบาะไฟเบอร์ เจ็บตูดมากมาย น่าจะเปลี่ยนเป็นเบาะนวมได้แล้วเนาะ..เพราะเป็นรถไฟสายยาว...ลำบากตูดมาก555+ ตู้ บขส ใช้หัวจักรลาก ยังเป็นเบาะนวมเลย😁
หน่อยค่ะพอดีกำลังจะต้องนั่ง ถ้าซื้อตั๋วรถไฟชั้น 2 ของสาย 75 ตามในรีวิวนี้นั่งสบายไหมคะ พอดีจะพาคุณแม่ไปเที่ยวหนองคายไม่รู้ว่าสะดวกแค่ไหน ตั๋วราคาใกล้ๆเครื่องบินเลย ช่างใจอยู่อยากนั่งแบบชิวๆชมวิว
ตอนแรกนึกว่าทะเล555+
สถานีบัวใหญ่การก่อสร้างมีความคืบหน้าไปเยอะเลย
อยากเห็นตอนแล้วเสร็จเหมือนกันครับ คงได้แวะไปอีกรอบ
ราคาตั๋วเเพงไหมครับ
ชั้นสาม สระบุรี - หนองคาย ราคา 236 บาท ครับ
สายเหนือมาเมื่อไรคราบถ้ามาพิษณุโลดบอกด้วยนะคราบจะได้ไปหาคราบ
สายเหนืออาจจะมีให้ชมเร็วๆนี้สัก 1-2 ตอน นะครับ ☺
5:27
พี่ทำมัยช่วงตลิ่งชันถึงไม่เปิดใช้ชานชลาสูงครับ
ตรงนั้นอยู่ในพื้นที่ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ซึ่งตอนนี้ยังไม่เปิดใช้งานครับ
พี่แต่ผมอยากเห็นหน้าพี่อ่ะ
ดีเซลราง 110 กม./ชม.
ดูรถไฟเล่นที่สถานีปากช่องหน่อยครับ
ถ้ามีโอกาสจะไปถ่ายให้ชมนะครับ
ขอบคุณครับ😄
เม้นแรก
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ
เคยนั่งขบวน76ผ่านเขื่อนป่าสักแต่75ยังไม่เคยนั่งครับ
ขบวน 75 และ 76 ผ่านเขื่อนป่าสักในเวลาที่ไม่ต่างกันมาก น่าจะได้เห็นวิวคล้ายกันนะครับ
อึดมากนั่งชั้นสามยาวๆ
ไม่เห็นขบวน 76 เลย
ขบวน 76 หลีกให้ขบวน 75 ที่สถานีห้วยยายจิ๋วครับ ถ่ายไม่ทัน นั่งคนละฝั่งด้วยครับ ☺
สายนี้ไม่เข้าโคราชใช่มั้ยครับ
ใช่ครับ ขบวนนี้จะไปเส้นแก่งคอย-บัวใหญ่
26:12
เป็นรถด่วนที่จอดเยอะกว่ารถเร็ว
กดติดตามแล้วครับ
พี่รู้สึกแบบผมมั้ย เบาะนั่งTHNมันแคบนั่งไม่สบายเลย
เห็นว่าแคบเหมือนกันครับ นั่งระยะไกลไม่ค่อยสบายตัวเท่าไหร่ แต่รอบนี้จำเป็นต้องนั่งเพราะต้องการถ่ายภาพบรรยากาศมาให้เพื่อนๆได้ชมครับ
เม้นสาม
frame Thai Trainz CH. อือหือเฟรม
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ
THAIRAIL ผมชอบดูคลิปพี่มากครับ
เม้น4
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ
เม้นแรก เย ้เย้
สงสัยเอาแต่เล่นเลยมาเม้นแรก
เราอยู่ในยูทูบอยู่แล้ว แถมเม้นท์ก่อนดูคลิปอีก
ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ
อยากลงโฆษณาครับ ติดต่อกลับด้วยครับ
เดี๋ยวไปหาที่บ้านเลยครับ
รถสายหนองคาย มีจำนวนเที่ยวน้อยกว่า รถสายอุบล ครึ่งต่อครึ่ง โดยเฉพาะรถเร็ว ไม่มีวิ่งกลางวัน รถด่วนกลางวันก็มีแต่รถดีเซลราง ยิ่งอากาศร้อนๆ ผมนี้ขอบาย ส่วนตัวเกลี่ยดรถดีเซลรางเข้ากระดูกดำ เข็ดกับการนั่ง 106 มาแล้ว งง?? ว่าสายหนองคาย ทำไมมีแต่รถดีเซลรางครองเส้นทางนี้เพราะอะไร รถเร็วอีสานใต้ มีไปกลับ 8 ขบวน ขณะที่สายอีสานเหนือมีแค่รถเร็วกลางคืน ไปกลับ 2 ขบวน คือ 133/134 กับรถนอนด่วนพิเศษ 25/26 แค่นั้น ก็เลยสงสัย ใครที่เป็นกูรูรถสายอีสาน พอจะบอกผมได้ไหม ว่าทำไมรถสายอีสานเหนือ จึงมีรถน้อยกว่า อีสานใต้แบบ ครึ่งต่อครึ่ง ทั้งๆที่คนโดยสารมีไม่น้อยเลยนะนั้น แถมเส้นทางก็มีให้วิ่งตั้ง 2 เส้น คือ แก่งคอย-บัวใหญ่ กับ จิระ-บัวใหญ่ แต่รถน้อยกว่าสายอุบล งง!!!!
Blackguard Satyric ส่วนใหญ่คนไปทางรถทัวร์ครับเพราะสายนี้เรียบไปกับถนนมิตรภาพและใช้เวลาน้อยกว่ารถไฟครับ
เยอะจริงคับสายอุบล วันละ8เที่ยว ไม่รวมขากลับ ผมว่าเยอะกว่าทุกสายเลยน่ะ
ทำมันถึงเกลียดครับ
roblox gamer เวลาวิ่งเสียงเครื่องมันดังและความร้อนมันมันออกมาเต็มๆ เพราะเครื่องมันอยู่ใต้รถ และกลิ่นน้ำมันและกลิ่นไหม้ไอระเหยเครื่องยนต์ ทำให้เวียนหัว เวลาวิ่งสะเทือนแข็งกระด้าง และโยกแยกส่าย บางขบวนเบาะนั่งเป็นพลาสติกแข็งมากแถม แคบเล็กกว่า บสช.3 นั่งสบายสุ้รถแบบรถจักรลากไม่ได้เลย ถึงจะวิ่งช้ากว่า แต่นั่งแล้วปลอดโปร่งสบายกว่า สาบานเลย ชาตินี้ไม่ขอนั่งรถดีเซลราง ไม่ว่าจะขบวนไหน ต่อให้รถว่างก็ไม่ซื้อตั๋วหะ เพราะรถแม่งสถุน ต่ำตมมาก
ออครับ
ถ้าเรียนสายสามัญเเต่อยากเป้นคนขายตั๋วรถไฟพอมีทางไหมครับใครรู้ช่วยเม้นหน่อยครับ
จะมีเปิดสอบตำแหน่งพนักงานเดินรถ ผู้ช่วยนายสถานี ถ้าจำไม่ผิดจะใช้วุฒิ ป.ตรี สาขา นิติศาสตร์ หรือ การเงิน การบัญชี
แต่เห็นว่าข้อสอบนั้นหินมาก สอบ 1800 ผ่านประมาณ 50 คน เท่านั้นเอง ต้องเตรียมตัวกันดีๆ นะ