Fabrikasına sordum neden abs klima otomatik cam VS kasa değişikliği neden yok diye bizim anlaşmamız böyle 68 yılından 2000 e kadar böyle çikacak maalesef keşke olsa yok satar 2020 ilk ben alırım
Türkiye yol şartları için en güzel marka RENAULT'tur.Yorumlarada yazmışlar "sanki kendi markamız" diye.Kaç kişi bu fabrikada çalışıp evine ekmek götürüyor.Türk işçisinin emeğiyle üretiliyor.Meyva veren ağacı taşlamada üstümüze yok...
ülkemizde üretiliyor bizde kazanıyoruz onlarda denebilir. ama sadece montaja üretimi biz yapıyoruz demek saçma olur. 1960 da tek yerli ve milli otomobilimiz üretildi ve herşeyi tam mana da yerliydi. onun dışındakiler montajdan ibaret. nasıl ki coca cola malzemeyi veriyor bunu hazırla ambalajla ve sat aynı şey.. başka bi açıdan baktığımızda kim ne derse desin biz renault ve tofaşla büyüdük bizim için jipten daha güçlü meredesden daha konforluydular.
@@ahmetercan4773 Bizim işçimize istihdam sağlıyor sonuçta,ben o açıdan bakarım.Dediğin gibi biz Tofaşla Renoyla büyüdük.Bende 84 model Renault 12 var.Halada taş gibi araba.😊
@@tgrlark sen anlamamışsın. Adam o kadar Türkiye'de üretilmiş çok büyük pay almış ama Renault hala Fransız markası diye geçiyor demiş. Biz olaya yabancı kaldık anlamadık, hala pahalıya alıyoruz demiş.
Oyok ı kuran türk silahlı kuvvetlerindeki subay astsubay ve devlet memuru sivil memurlara sonsuz teşekkürler ve allah onlardan razı olsun ebediyete göçmüşlerin ruhu şaad olsun tekrar tekrar sonsuz teşekkürler
Gençler klima hava giriş yerleri tavandan yani aracın en üst bölümü olan yerden olarak tasarlanmalıdır. Çünkü ön tarafında giden aracın eksoz dumanını içeri alarak kirli havanın klima filtrelesi ile içeri girmesine rağmen sağlıksız hava akımı oluşuyor.
Bizde 87 model Renault 12 var ve hâlâ kullanıyoruz. Evet, çok sağlam, efsane bi model. Ama soruyorum:Allah aşkına Tofaş bi halta yaramayan arabalarına hidrolik direksiyon, otomatik fan, klima vs. koyarken siz 71'den 2000'e kadar aynı arabayı neden hiçbir değişiklik yapmadan ürettiniz? 71 model 12 TS ile 2000 model Toros aynı. Sadece ağzı burnu plastik birinin. Hiç değilse bi hidrolik direksiyon koyamaz mıydınız??
Benim bir arkadaşım vardı 1998 yılında bir Broadway aldı yağmur yağdığında içinde şemsiye ile giderdi arabanın içine her yerden su girerdi bir de övünürdü Benim araba tamamen Fransız yapımı derdi ne gülerdik be
Oyak Renault, Ford Otosan , Tofaş Fiat vb. girişimler Türkiye için çok önemliydi. Artık şuan normalleşti zamanla Honda vs falan. Fakat şuan gelinen durumda o zaman ki çoğu yatırımımızın satılması da ilerisi için o kadar kötü. Nasıl geçmişin meyvelerini yediyse ilerde meyvesiz kalacağız.
Inş müh olarak 1991-98 ve 2005-2010 yıllarında toplam 12 yıl oyak renault inşaatlarına emek ve hizmet vermekten onur duydum..O dönemdeki birlikte olduğum oyak renault cu tüm dostlara buradan selam ve sevgilerimi sunuyorum..👏🇹🇷🙋♂️
çabalarını gene takdir etmek lazım; ancak otomotivde artık iş tasarım ve mühendislikte bitiyor. Sadece hazır tasarımı alıp üretmenin çok bir esprisi kalmadı. Onu polonya çin romanya gibi ucuz işçiliğe sahip ülkeler de yapıyor. Aslına bakılırsa bizim onlara sunduğumuz en büyük avantaj düşük işçilik maaliyetleri. bu gün audi çinde üretim yapıyor ama bu audinin alman mühendisliği ürünü olduğu gerçeğini değiştirmiyor. 1960'da türkiye devrim projesini devam ettirmeyerek renault ve fiat gibi markaların hazır platformlarını alıp türkiye'de üretip bakın otomobil yapıyoruz diye kendini yıllarca kandırdı. Halbuki bu işin asıl değerinin markalaşma, tasarım ve mühendislikte olduğunu yeni kavrıyor. Zira işin asıl serveti de orda dönüyor. Devrim arabalarından sonra yapılan hiç bir girişimi de çok yerli bulmuyorum. Umarım togg projesi bekleneni verir de bu ülke gerçekten bir otomobile sahip olur
Reklam on numara fakat şu toros stejjin ve binek modelini ya Tekrar çıkarın taşralar için yada kalıplarını verin bir garibana başka isimle çıkarsın çünki yeni modellerle asfalttan çıkılmıyor 🤔🤔🤔😜😜
evet toros adı altında uygun otomobil çıkmalı benzer kasa ama hidrolik direksiyon klima olsun başka birşeye gerek yok ha birde merkezi kilit sitemi tofaşa biraz kızgınım o konuda egea yerine doğan ismi ile çıksaydı dahamı kötü olurdu türkçe isim verseler AB de tipo olarak sat
Hidrolik direksiyon olmama sebebi belki arıza yapmasin diye yani atiyorum bazi ulkeler traktörlerde ozellikle hidrolik direksiyon istemiyo renoda ayni sekil dağ bayir gider belki ariza yapmasin diyedir hidrolik direksiyon tozlu yollarda ariza yapiyo bizdede vardi koyde reno dan başka araba yoktunkartallarda vardi ama prk tutulmuyodu bide ford minübusler vardı onlarda cok tutuluyodu
5 ปีที่แล้ว
Hocam traktörde Afrika ülkelerinden bahsediyorsunuz onlarda köyle şehir arası uzak bizde yerde yedek parça bulmak mümkündü
O zamanlar Renault 12 GTS geldi ülkeye fabrikanızda gelen bütün GTS'lerden klimayı söktünüz bir otomatik camları bıraktınız araçta öyle sürdünüz piyasaya unutmayız.
Evet gençler bayağı yorumlarınızı okudum iyi eleştiride var kötü eleştiride var benim zamanımda dörtbin kişi çalışıyordu daha sonra beşbin geçik işçi çaliştı20 yıl ekmeğini yedim durdukça varolsun fabrika kötü değil yönetim veya içerdekimuhtelif kendini adamdansan cahiller varidi iyi kötü çalıştık kötülemeyin anlamsız yorumlariniz kendinize kalsın hepinize güzellikler sağlıklar dileğiyle
Büyük yabancı şirketler üçüncü sınıf ekonomilerde fabrika kurmasının tek sebebi işçilik maliyetidir.mesala renault fransada clio yu üretse en az bir işçiye 1500-2000 euro para vermesi gerek.buda yaklaşık 14.000 tl yapar ama Türkiyedeki karşılığı 300 euro devasa bir fark.burda ülkeye twk faydası istihdam sağlaması.yoksa bizim cebimize giren bişey yok.motor fransızın kapı onların.parça birleştirmek üretmek değildir dostlar
@@fatihsimsek293 patenti fransanın motoru parçalar fransanın,kazanılan para fransanın nesi burda üretiliyor.parçaları birleştiriliyor.1.5 dcı motor kimin bizim ülkemizinmi.mercedes bu motoru aldı koydu arabalarına Türkiyedenmi aldı senin cebine bu işte sadece işçilik girer.şimdi woswagen ülkemizde büyük bir yatırım yapatak fabrika kuruyor.bizmi üretmiş oluyoruz bu arabayı.bakın fatih bey eleştiri yapmıyorum ama şu elin işlerine bizim demesek iyi olur.biz araç üretemiyoruz ülke olaeak anca belli parçalar üretiyoruz mesala turbo hortumu bizim yerli bir markamız var bu konuda.ve b6na venze bazı parçalar.
@@ismailayas5550 abi patenti tabiki fransanın bu konuda hemfikiriz motor ve şase aksamları bursa fabrikasında üretiliyor birde belli başlı elektronik aksamlar gerisi bursada parça temin eden fabrikalarda üretiliyor fabrikada birşeltiriliyor ben o fabrikayı gezdim mühendis arkdaşım var patenti even fransa ama tamamı türkiyede üretiliyor ve birleştirilyor saygılarımla
@@ismailayas5550 birde abi bizim değil tabi oyak iş birliği ama telif hakları fransızların renault zaten fransız devletine ait direk develtin malı benim dediğim üretimin tamamı türkiyede yoksa tabiki aslan payını fransa laıyor
@@fatihsimsek293 evet oyak işbirliği,çünkü yabancı sermayeler genel anlamda ülkemizde Türk ortaklı şirketlerle çalışır.örnek fiatın tofaşla çalışması gibi burda arkasına gücü alması lazım...anlatmak istediğim biz işin işçi kısmıyız patronlar o adamlar.ilk yorumda dediğim gibi bizimden yararlanmalarının en önemli sebebi ucuz işçilik.ben antalyada yaşıyorum burda serbest bölgede wagner kablo üretim yapıyor.arkadaşım orda 500 euroya çalışıyor.şimdi bu afam Almanyada açsa bu fabrikayı 2000 euro yakın para verecek.bunun gibi onlarca örnek var...Ah ülkenin iş gücü aklı yabancı sermayeye bırakılmasa keşkede kendinize çalışsak.bırakın otomotiv sektörünü sadece turizm ve tarım hayvancılık bizi uzata götürür.ama nerdeeee....
Renault araba yapmayı daha yeni öğrendi. 2001 model europa ve megane arabaları bagajın sağ arka kısmından su alıyor. Kapı çıtaları ve iç döşemeler takur tıkır düşer vs. Broadway dan hiç bahsetmiyorum bile
Elin markasının hamallığını yapmayı yerli zanneden birde ihracat yaptık diye sevinen bir nesil geldi geçti. O markanın yerli olması için dışarıya satılan üründen kazanılan paranın Türkiyede kullanılması gerekiyor. Fransada değil. Bilmem anlatabildimmi?
@@berkantkosar9374 Bana sorduysan söyliyim, OYAK (Ordu yardımlaşma kurumu) OYAK Renault un da %49 hissesi Faranzıslara aittir. Söylediğim gibi, üretilen ürün kim tarafından üretilirse üretilsin yerli olması için kazanılan paranın Türkiyede kullanılması gerekiyor. İkincisi, ben burda sadece renault u kastetmedim. Türkiyede faliyet gösteren çok marka var böyle.
Renault 21 yeni model üretin bide işi bilen ustalar eğitin bu muhteşem sağlam konforlu özellikli araçları niye uretmiyorsunuz sanayide usta eğitin bide araçlara bakmıyorlar
Sanayi devrimimiz oyak renault başarılar....aferin oyak aferin tapınakci türk şövalyeler.aferin ohhh dünyaya bayrağımızı taşıyan renault haa yok fransız devleti saooll yanlış türk fransız sevdalıları aferinnnnn çok yasa....
Evet, Türkiye'nin otomobil sanayisinin geleceğini """maalesef""" siz yazıyorsunuz. 1970 yılından 1990 a kadar 20 yıl bu milleti reno 12 ye bindirdiniz. Hem ne paraya. Bu fransızlara hala daha kazandığımız bütün parayı aktarmaya devam ediyoruz. Milli aracımızın çıkmasını dört gözle bekliyorum.
@@erenkoilehersey7946 e doğru... 90 dan 2000 e kadar da ülkenin milli duygularını etkilesin çok satılsın diye koydular adını Toros. Bir 10 yılda öyle bindirdiler.
10 yil reno kullandim cenabet bi araba bi ayagim sanayide aldim bi Toyota Corolla sanayiye ciger ekmek yemeğe gidiyorum orjinal japon parca aliyorum 5 senedir tik yok
Abi sizi zorla silah tutarak mı aldılar işe tabi o zamanlar gelişmiş makineler yoktu sen isteyerek mi girdin yoksa zorla mı o zmanalarda işsizlik çok vardır
@@enesakgun5973 2003 2013 yılları kardeşim zorla degil tabiki şartlar öyle gerektiriyordu. İşçi saglıgı diye bişey var. Agır çalışma koşullarının oldugu bi sektör. Ona göre para verecek ozaman, vermiyorsa emek sömürülüyor demektir.
@@kebabcselahattin8271 benim babamın işyeride buradan beter ismi emraksan Bursa'da sakın o fabrikaya girmeyin insanların parasını çalıyor her şeyi yapıyor
Аnadol yerli değil İngiliz amerikan malıdır. Fiber parçalar ve dizayn İngiliz reliant motor da efsanevi Ford kent motordur. Sadece kokpit mako tarafından üretilmiştir. Göstergeler bile veglia dır.
madem 50 yıldır burdasınız neden araçlarınız bu kadar pahalı fransadaki asgari ücretli 1 yıllık maaşıyla araba alırken biz neden 5 yıllık maaşımızla araba alıyoruz
Seslendiren adam öle bir anlatıyorki fabrikamızın temelini atıp harcımızı ilk harcımızı dökerken diyor sen daha ozaman doğmamıştın a.q 😂😂 ulan keşke şu marka tamamen bizim olsaydı ne güzel reklam olurdu
Baya kaliteli dayanıklı vallahi hepimiz inandık aq bide yerliymiş gibi anlatıyonuz buna para vereceğime gider fiestaya binerim daha iyi aq motoru beş para etmez sikim sonik arabalar XD
Neden Renault 12 kere sahip çıkmasının? Bu araba hala satış rekorları kirilamayan arabaydı. Neden bu arabayı güncellemediniz? Toros olayı bir geliştirme değil sadece bir makyaj calismasiydi. Bugüne uyarlanmış motor gücü alt takımı teknolojik ekipmanı ve görüntüsü ve sağlamlığı daha da gelistirebilirdi. Kusura bakmayın bugünün kağıt gibi arabalarından bahsetmiyorum. Volvo gibi bir sağlam Anadolu'da üretilecek dünyaya yayılacak ve uygun fiyatlı arabadan bahsediyorum. Ama Renault 12 yi sahipsiz bıraktınız.
Bende renault megane 3 var 2013 model Station. Ve araba o kadar güzel ki tam sanayi aracaci hiç çıkmıyor sanayiden. O yüzden şimdi sattım. Ne alırsanız alın ama siz siz olun renault dan uzak durun
Yorumlarda herkes sanki yerli marka demiş. Marka lisansı fransız olsa bile oyak renault fabrikası ülkemiz için gururdur. İşçiyi istihdam eder, yurtiçine dusuk maliyetli ürün satar. Kârdan Fransa kadar Türkiye de nasiplenir. Bu fabrikada üretim yüksek kalitede yapılır. Aracın şasisinde Türk Malıdır yazar. Bu fabrikalarda sadece üretim değil, Türk mühendisleri tarafından Ar-ge de yapılır. Yeni ürünler için altyapı denemeleri yapılır. Bu fabrika Türk mühendisliğinin başarılarına ev sahipliği yapar. Türkiyede yerli araç üretilemediyse o hükümetin sorunu
Rahmetli dedem usta başı olarak reno fabrkasının temelini atmıştır.. Allah rahmet etsin...
2020 model beyaz Toroslar görmek istiyoruz....
Fabrikasına sordum neden abs klima otomatik cam VS kasa değişikliği neden yok diye bizim anlaşmamız böyle 68 yılından 2000 e kadar böyle çikacak maalesef keşke olsa yok satar 2020 ilk ben alırım
@@erkanyolac6276 e 2000'i geçtik üretsinler?
@@Milliyetperver toroslar 2000 yılına kadar üretilmiş olması lazım
Beklersin
elektrikli toros olsun :)
Çocukluğumu brodway ve kangoo ile geçirdim. Meganeın anahtarsiz kart ile çalışması büyük devrimdi
Evet 2004 model Megane’lar hala bana çok teknolojik görünüyor.
Türkiye yol şartları için en güzel marka RENAULT'tur.Yorumlarada yazmışlar "sanki kendi markamız" diye.Kaç kişi bu fabrikada çalışıp evine ekmek götürüyor.Türk işçisinin emeğiyle üretiliyor.Meyva veren ağacı taşlamada üstümüze yok...
ülkemizde üretiliyor bizde kazanıyoruz onlarda denebilir. ama sadece montaja üretimi biz yapıyoruz demek saçma olur. 1960 da tek yerli ve milli otomobilimiz üretildi ve herşeyi tam mana da yerliydi. onun dışındakiler montajdan ibaret. nasıl ki coca cola malzemeyi veriyor bunu hazırla ambalajla ve sat aynı şey.. başka bi açıdan baktığımızda kim ne derse desin biz renault ve tofaşla büyüdük bizim için jipten daha güçlü meredesden daha konforluydular.
@@ahmetercan4773 Bizim işçimize istihdam sağlıyor sonuçta,ben o açıdan bakarım.Dediğin gibi biz Tofaşla Renoyla büyüdük.Bende 84 model Renault 12 var.Halada taş gibi araba.😊
Renault Türk markasıymış demek ki biz Fransız kalmışız
Bir yorum bu kadar ince olur
@@tgrlark sen anlamamışsın. Adam o kadar Türkiye'de üretilmiş çok büyük pay almış ama Renault hala Fransız markası diye geçiyor demiş. Biz olaya yabancı kaldık anlamadık, hala pahalıya alıyoruz demiş.
@@tgrlark ford da türk
@@Milliyetperver ford da türk
@@oz5425 ford da türk
Oyok ı kuran türk silahlı kuvvetlerindeki subay astsubay ve devlet memuru sivil memurlara sonsuz teşekkürler ve allah onlardan razı olsun ebediyete göçmüşlerin ruhu şaad olsun tekrar tekrar sonsuz teşekkürler
Gençler klima hava giriş yerleri tavandan yani aracın en üst bölümü olan yerden olarak tasarlanmalıdır.
Çünkü ön tarafında giden aracın eksoz dumanını içeri alarak kirli havanın klima filtrelesi ile içeri girmesine rağmen sağlıksız hava akımı oluşuyor.
Megan 4 harbi efsane araç segmentinde ve çok tutuldu
Bende evlat gibi Renault 11 Flash var arabamı cok seviyorum...
Vay be reneult türkmüş haberimiz yokmuş
Evet
İlk aracım megane 2 onu sattım yine aynısından aldım onuda sattım flunce aldım hem yakıt hem konfor parasına göre mükemmel darısı talismana
Bizde 87 model Renault 12 var ve hâlâ kullanıyoruz. Evet, çok sağlam, efsane bi model. Ama soruyorum:Allah aşkına Tofaş bi halta yaramayan arabalarına hidrolik direksiyon, otomatik fan, klima vs. koyarken siz 71'den 2000'e kadar aynı arabayı neden hiçbir değişiklik yapmadan ürettiniz? 71 model 12 TS ile 2000 model Toros aynı. Sadece ağzı burnu plastik birinin. Hiç değilse bi hidrolik direksiyon koyamaz mıydınız??
La bende videoyu tam sana atıyordum 😂
@@cagriarsllan yapma laa 😅
Bendede 84 modeli var.Bende çok memnunum.Donanım konusunda haklısınız ama çok cefakar araba... 😊
@@huseyinkrk8270 Ama zevkli güzel bi araba 😄
@@bentopraktanbircanım60 aynen sürmesi harika. 😄
Benim reno torosla çok anım var çok güzel bir Araba
İlk aracım 1973 model dürbün göğüslü avrupa motor renault sw idi. Rampada ve düz yolda 90 km sabit hız ile giderdi.
Benim bir arkadaşım vardı 1998 yılında bir Broadway aldı yağmur yağdığında içinde şemsiye ile giderdi arabanın içine her yerden su girerdi bir de övünürdü Benim araba tamamen Fransız yapımı derdi ne gülerdik be
Çok komik
Firansiz şirketi nezaman turkşiketi oldu
Yaptık ürettik ihraç ettik bizde fransızık zaten
Oyak Renault, Ford Otosan , Tofaş Fiat vb. girişimler Türkiye için çok önemliydi. Artık şuan normalleşti zamanla Honda vs falan. Fakat şuan gelinen durumda o zaman ki çoğu yatırımımızın satılması da ilerisi için o kadar kötü. Nasıl geçmişin meyvelerini yediyse ilerde meyvesiz kalacağız.
Marshal planiyla anadol tofaş yapildi ve sonradan renault geldi ''Devrim Otomobili böyle durduruldu siz üretmeyin biz üretiyoruz denildi ''
Çok güzel olmuş elinize sağlık ✌️ tebrikler Renault
Inş müh olarak 1991-98 ve 2005-2010 yıllarında toplam 12 yıl oyak renault inşaatlarına emek ve hizmet vermekten onur duydum..O dönemdeki birlikte olduğum oyak renault cu tüm dostlara buradan selam ve sevgilerimi sunuyorum..👏🇹🇷🙋♂️
Türkiyede sınıfında 1 numara başarılar RENAULT
Reklam Efsane olmuş buram buram emek kokuyor...Tebrikler...
Oyak-Renault arabaları bu ülkenin bitki örtüsü gibi oldu, her yerdeler. :D
çabalarını gene takdir etmek lazım; ancak otomotivde artık iş tasarım ve mühendislikte bitiyor. Sadece hazır tasarımı alıp üretmenin çok bir esprisi kalmadı. Onu polonya çin romanya gibi ucuz işçiliğe sahip ülkeler de yapıyor. Aslına bakılırsa bizim onlara sunduğumuz en büyük avantaj düşük işçilik maaliyetleri. bu gün audi çinde üretim yapıyor ama bu audinin alman mühendisliği ürünü olduğu gerçeğini değiştirmiyor.
1960'da türkiye devrim projesini devam ettirmeyerek renault ve fiat gibi markaların hazır platformlarını alıp türkiye'de üretip bakın otomobil yapıyoruz diye kendini yıllarca kandırdı. Halbuki bu işin asıl değerinin markalaşma, tasarım ve mühendislikte olduğunu yeni kavrıyor. Zira işin asıl serveti de orda dönüyor.
Devrim arabalarından sonra yapılan hiç bir girişimi de çok yerli bulmuyorum. Umarım togg projesi bekleneni verir de bu ülke gerçekten bir otomobile sahip olur
Reklam on numara fakat şu toros stejjin ve binek modelini ya Tekrar çıkarın taşralar için yada kalıplarını verin bir garibana başka isimle çıkarsın çünki yeni modellerle asfalttan çıkılmıyor 🤔🤔🤔😜😜
evet toros adı altında uygun otomobil çıkmalı benzer kasa ama hidrolik direksiyon klima olsun başka birşeye gerek yok ha birde merkezi kilit sitemi tofaşa biraz kızgınım o konuda egea yerine doğan ismi ile çıksaydı dahamı kötü olurdu türkçe isim verseler AB de tipo olarak sat
Rabbim daha nice 50 senelere
Hidrolik direksiyon olmama sebebi belki arıza yapmasin diye yani atiyorum bazi ulkeler traktörlerde ozellikle hidrolik direksiyon istemiyo renoda ayni sekil dağ bayir gider belki ariza yapmasin diyedir hidrolik direksiyon tozlu yollarda ariza yapiyo bizdede vardi koyde reno dan başka araba yoktunkartallarda vardi ama prk tutulmuyodu bide ford minübusler vardı onlarda cok tutuluyodu
Hocam traktörde Afrika ülkelerinden bahsediyorsunuz onlarda köyle şehir arası uzak bizde yerde yedek parça bulmak mümkündü
alperen şengül bahane bunlar kardeşim iyi kazıkladılar işte mercedes fiyatına en boş arabaları sattılar.
O zamanlar Renault 12 GTS geldi ülkeye fabrikanızda gelen bütün GTS'lerden klimayı söktünüz bir otomatik camları bıraktınız araçta öyle sürdünüz piyasaya unutmayız.
Öyle bir anlattınki sanki Türkiye nin yerli markası Renault
Evet gençler bayağı yorumlarınızı okudum iyi eleştiride var kötü eleştiride var benim zamanımda dörtbin kişi çalışıyordu daha sonra beşbin geçik işçi çaliştı20 yıl ekmeğini yedim durdukça varolsun fabrika kötü değil yönetim veya içerdekimuhtelif kendini adamdansan cahiller varidi iyi kötü çalıştık kötülemeyin anlamsız yorumlariniz kendinize kalsın hepinize güzellikler sağlıklar dileğiyle
boş konuşmadan yatırım yapan istihdam sağlayan firma helal olsun renault.
Elin markasını kendimiz kurmuş gibi seviniyoruz ya🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
2000 yılında Toros üretilmesine neden olan Toros üretilmezse kendimi yakarım diyen dayıyı da koymalıydınız :D
2021 demiyiz lan biz
2021 model Renault 9 istyorum:)
Büyük yabancı şirketler üçüncü sınıf ekonomilerde fabrika kurmasının tek sebebi işçilik maliyetidir.mesala renault fransada clio yu üretse en az bir işçiye 1500-2000 euro para vermesi gerek.buda yaklaşık 14.000 tl yapar ama Türkiyedeki karşılığı 300 euro devasa bir fark.burda ülkeye twk faydası istihdam sağlaması.yoksa bizim cebimize giren bişey yok.motor fransızın kapı onların.parça birleştirmek üretmek değildir dostlar
yanlış herşeyi artık türkiyede üretiliyor
@@fatihsimsek293 patenti fransanın motoru parçalar fransanın,kazanılan para fransanın nesi burda üretiliyor.parçaları birleştiriliyor.1.5 dcı motor kimin bizim ülkemizinmi.mercedes bu motoru aldı koydu arabalarına Türkiyedenmi aldı senin cebine bu işte sadece işçilik girer.şimdi woswagen ülkemizde büyük bir yatırım yapatak fabrika kuruyor.bizmi üretmiş oluyoruz bu arabayı.bakın fatih bey eleştiri yapmıyorum ama şu elin işlerine bizim demesek iyi olur.biz araç üretemiyoruz ülke olaeak anca belli parçalar üretiyoruz mesala turbo hortumu bizim yerli bir markamız var bu konuda.ve b6na venze bazı parçalar.
@@ismailayas5550 abi patenti tabiki fransanın bu konuda hemfikiriz motor ve şase aksamları bursa fabrikasında üretiliyor birde belli başlı elektronik aksamlar gerisi bursada parça temin eden fabrikalarda üretiliyor fabrikada birşeltiriliyor ben o fabrikayı gezdim mühendis arkdaşım var patenti even fransa ama tamamı türkiyede üretiliyor ve birleştirilyor saygılarımla
@@ismailayas5550 birde abi bizim değil tabi oyak iş birliği ama telif hakları fransızların renault zaten fransız devletine ait direk develtin malı benim dediğim üretimin tamamı türkiyede yoksa tabiki aslan payını fransa laıyor
@@fatihsimsek293 evet oyak işbirliği,çünkü yabancı sermayeler genel anlamda ülkemizde Türk ortaklı şirketlerle çalışır.örnek fiatın tofaşla çalışması gibi burda arkasına gücü alması lazım...anlatmak istediğim biz işin işçi kısmıyız patronlar o adamlar.ilk yorumda dediğim gibi bizimden yararlanmalarının en önemli sebebi ucuz işçilik.ben antalyada yaşıyorum burda serbest bölgede wagner kablo üretim yapıyor.arkadaşım orda 500 euroya çalışıyor.şimdi bu afam Almanyada açsa bu fabrikayı 2000 euro yakın para verecek.bunun gibi onlarca örnek var...Ah ülkenin iş gücü aklı yabancı sermayeye bırakılmasa keşkede kendinize çalışsak.bırakın otomotiv sektörünü sadece turizm ve tarım hayvancılık bizi uzata götürür.ama nerdeeee....
Yeni Clio çıktığında bir ara stepneyi parayla veriyordunuz unutmadık.. bas reflex diye sattiginiz teknolojide düz plastik boruydu :-)
Yine stepneyi parayla satıyorlar ki. 1.100 TL.
Symbolde hâlâ opsiyon :D
Şimdi çıkan arabalar bu renolarin yaşına gelsin Dökülür hurdacida soluk alır Reno Çok sağlam araba köy arabası CifÇi arabası👍👍👍👍
Evet aynı kasayı 50 sene iyi kakaladık diyor.Kapı kolları bile su borusundandı🤣🤣
Öyle bir anlattı ki sanki, Fransız Renault değil de Fatsa lı Remzi sanarsın
ilk aracımız 1974 model renk 12 TS idi ...
Bende 75 reno 12 var babam aldigindan beri ailenin halen daha fakat kitapçık ve anahtarlarında kontak kapı benzin depo 3 anahtardada fransız yazıyo
Renault araba yapmayı daha yeni öğrendi. 2001 model europa ve megane arabaları bagajın sağ arka kısmından su alıyor. Kapı çıtaları ve iç döşemeler takur tıkır düşer vs. Broadway dan hiç bahsetmiyorum bile
Her araba markasının Klasik üretim yapan araba fabrikası olmalı
SİVAS'TA YAŞIYORUM sizinle çalışmak istiyorum
Elin markasının hamallığını yapmayı yerli zanneden birde ihracat yaptık diye sevinen bir nesil geldi geçti.
O markanın yerli olması için dışarıya satılan üründen kazanılan paranın Türkiyede kullanılması gerekiyor. Fransada değil.
Bilmem anlatabildimmi?
Hayır anlayamadın kardeş
Kardeşim senin için OYAK ismi neyi ifade ediyor?
@@berkantkosar9374
Bana sorduysan söyliyim, OYAK (Ordu yardımlaşma kurumu) OYAK Renault un da %49 hissesi Faranzıslara aittir.
Söylediğim gibi, üretilen ürün kim tarafından üretilirse üretilsin yerli olması için kazanılan paranın Türkiyede kullanılması gerekiyor.
İkincisi, ben burda sadece renault u kastetmedim. Türkiyede faliyet gösteren çok marka var böyle.
Aynen hep bizi kullandılar.
Ve bizde sevindik yerli diye
Güzel Bi çalışma
Bravo renaulta🙏
Bende de kango var tam aile arabası 🎉🎉
92 torosum var alayına değişmem
Renault 21 yeni model üretin bide işi bilen ustalar eğitin bu muhteşem sağlam konforlu özellikli araçları niye uretmiyorsunuz sanayide usta eğitin bide araçlara bakmıyorlar
Reno 1898de kurulmadı mı
Türkiyede 50. yılları
Türkiye’ye attıkları kazığın 50. yılı.
@@seninaslozledim5508 :)
@@seninaslozledim5508 hehehe çokta iyi marka kendimdede reno var alırken senim gibileri takmadım aldım memnunum
Adam
Sanayi devrimimiz oyak renault başarılar....aferin oyak aferin tapınakci türk şövalyeler.aferin ohhh dünyaya bayrağımızı taşıyan renault haa yok fransız devleti saooll yanlış türk fransız sevdalıları aferinnnnn çok yasa....
üretimine keşke devam edilse
Muhteşem
Flas reklamında flasa bayılırdım simdi ise sırada n.geliyo..
Ama şimdi çok zor durumdaymış
Bizim 2011 model renault cliomuz var
2021 model toros istiyoruz sizin yeni arabalariniz dan iyidir halen piyasada görüyorsunuz anlatmaya gerek yok
Her modelede Uçan Teneke denildi
Uçan tabut değilmiydi o??
Hamdi Bayraktar uçsa yine iyi 40 la kaza yapıp ölen var.
Evet, Türkiye'nin otomobil sanayisinin geleceğini """maalesef""" siz yazıyorsunuz.
1970 yılından 1990 a kadar 20 yıl bu milleti reno 12 ye bindirdiniz. Hem ne paraya.
Bu fransızlara hala daha kazandığımız bütün parayı aktarmaya devam ediyoruz.
Milli aracımızın çıkmasını dört gözle bekliyorum.
90 a kadar degil 2000 e kadar
@@erenkoilehersey7946 e doğru... 90 dan 2000 e kadar da ülkenin milli duygularını etkilesin çok satılsın diye koydular adını Toros. Bir 10 yılda öyle bindirdiler.
Renault Fransanın biliyordum yıllardır.. Ne cahilmişim, meğer yerli malıymış..
🤣🤣
Renault fransanın oyak renault turkiyenin
Emre Pelitli Oyak renonun da büyük bölümü Fransa’ya ait.
@@emrepelitli2790 adam dalga geçmiş zaten :D
Amma sömürüldük be
10 yil reno kullandim cenabet bi araba bi ayagim sanayide aldim bi Toyota Corolla sanayiye ciger ekmek yemeğe gidiyorum orjinal japon parca aliyorum 5 senedir tik yok
cigerci sabanami gidiyorsun
Vivez cette vie renault kadjar
Renault Symbol 1.5 2013
Allah var jip den saglam bir araba
Otomobil fabrikasında çalışınca nefrettim, Allah kimseyi düşürmesin! Hem bedavaya çalıştır hemde emegi sömür.
Hep merak etmişimdir şartlari nasil acaba?
çalışma şartları çok ağır.ve stresli. ömürden ömür alır
Abi sizi zorla silah tutarak mı aldılar işe tabi o zamanlar gelişmiş makineler yoktu sen isteyerek mi girdin yoksa zorla mı o zmanalarda işsizlik çok vardır
@@enesakgun5973 2003 2013 yılları kardeşim zorla degil tabiki şartlar öyle gerektiriyordu. İşçi saglıgı diye bişey var. Agır çalışma koşullarının oldugu bi sektör. Ona göre para verecek ozaman, vermiyorsa emek sömürülüyor demektir.
@@kebabcselahattin8271 benim babamın işyeride buradan beter ismi emraksan Bursa'da sakın o fabrikaya girmeyin insanların parasını çalıyor her şeyi yapıyor
ABİM ŞİMDİ BEN BU r12 ARABAYI HAYAL EDEMİYORUM, ALAMIYORUM
Yerli aracimiź anadol 😅🤣😂 dış ulkenin reklamini yapayorlar kırmışlar kafayı😅😃🤣😂😁
renault< fransız--tofaş< italyan--anadol(ford motor ve aksam)
Ahmet Ercan doğru ama Anadol stc ve böcek modelleri yerli araçlardı.
Аnadol yerli değil İngiliz amerikan malıdır. Fiber parçalar ve dizayn İngiliz reliant motor da efsanevi Ford kent motordur. Sadece kokpit mako tarafından üretilmiştir. Göstergeler bile veglia dır.
@@ahmetercan4773 en azından renault fiat gibi direk yabancı bi marka adı yoktu
eleman lazımmı abee
madem 50 yıldır burdasınız neden araçlarınız bu kadar pahalı fransadaki asgari ücretli 1 yıllık maaşıyla araba alırken biz neden 5 yıllık maaşımızla araba alıyoruz
Seslendiren adam öle bir anlatıyorki fabrikamızın temelini atıp harcımızı ilk harcımızı dökerken diyor sen daha ozaman doğmamıştın a.q 😂😂 ulan keşke şu marka tamamen bizim olsaydı ne güzel reklam olurdu
Ben Türkiyede üretilen ilk hybrid/elektrikli otomobili ch-r sanıyodum fluence z.e. miş
siz olmasaniz pubg olmazdi
Fransızlar gülüyodur 😂😂😂
İsteyenler var ise koleksiyon luk var 86 tx satılık. Renault 12 tx FABRİKASYON. YAZARSANIZ bakabilir siniz..
Peki şimdi nerdesiniz 😂😂
Baya kaliteli dayanıklı vallahi hepimiz inandık aq bide yerliymiş gibi anlatıyonuz buna para vereceğime gider fiestaya binerim daha iyi aq motoru beş para etmez sikim sonik arabalar XD
Herşey çok güzel ama ötv+kdv binemiyoruz
Arkadaşlar olaya Fransız bakmayın ayıp ya😜
Louı renault (at arabalarını yok edip zorla araba aldıran fransız sözde mösyösü)
Proton diye otomobil vardı bir zamanlar Malezya Malı idi şimdi ne oldu
Şimdi ne yapıyor yerli utretimi hayir fason dışardan geliyor tukiyde topluyorlar ne yaziki yani yerli üretim değil
Neden Renault 12 kere sahip çıkmasının? Bu araba hala satış rekorları kirilamayan arabaydı. Neden bu arabayı güncellemediniz? Toros olayı bir geliştirme değil sadece bir makyaj calismasiydi. Bugüne uyarlanmış motor gücü alt takımı teknolojik ekipmanı ve görüntüsü ve sağlamlığı daha da gelistirebilirdi. Kusura bakmayın bugünün kağıt gibi arabalarından bahsetmiyorum. Volvo gibi bir sağlam Anadolu'da üretilecek dünyaya yayılacak ve uygun fiyatlı arabadan bahsediyorum. Ama Renault 12 yi sahipsiz bıraktınız.
Bende renault megane 3 var 2013 model Station. Ve araba o kadar güzel ki tam sanayi aracaci hiç çıkmıyor sanayiden. O yüzden şimdi sattım. Ne alırsanız alın ama siz siz olun renault dan uzak durun
..Hepsi ..nakault varsa yoksa RENAULT..
@GümüşKanat Gümüş saolasin gardasim
Herkez RENAULT göt atmış yavv
Şu videoyu izlerken üzüldüm kendimizi çok kaptirmişiz biz aslında fıransızmışız
Passions life renault deden babaya bir nesildir seni kullanıyoruz ailemizin arabası renault toros renault kadjar
BENDEDE VAR 74 MODEL
Bilader 25 sene renonun torosun aynı kalıbı bastılar daha yetmedimi.
Birkerede Türk malı görelim
Yorumlarda herkes sanki yerli marka demiş. Marka lisansı fransız olsa bile oyak renault fabrikası ülkemiz için gururdur. İşçiyi istihdam eder, yurtiçine dusuk maliyetli ürün satar. Kârdan Fransa kadar Türkiye de nasiplenir. Bu fabrikada üretim yüksek kalitede yapılır. Aracın şasisinde Türk Malıdır yazar. Bu fabrikalarda sadece üretim değil, Türk mühendisleri tarafından Ar-ge de yapılır. Yeni ürünler için altyapı denemeleri yapılır. Bu fabrika Türk mühendisliğinin başarılarına ev sahipliği yapar. Türkiyede yerli araç üretilemediyse o hükümetin sorunu
Neden pahalı ozaman
Hani fabrika mı kaldı Türkiye de
2000 model torosum var şimdiki ürettikleri arabaların hiç birine deyişmem anlatırken övüyonuz ama neden üretimden kaldırdınızı anlatmıyonuz. Torosları
Standartlara uymuyordu...
50 yıldır düşük kalite yüksek fiyat...
dikiz aynası aynen dikiz aynasını opsiyon olarak satıyordu şerefsizler unutmadık.
@@seninaslozledim5508 dikiz aynası 80 lere belki 90 lara kadar zaten opsiyondu ?