Конденсат в маслостанции (решение проблем с конденсатом).

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @alaguta
    @alaguta 2 ปีที่แล้ว

    Очень познавательное видео! Теперь буду это знать. =)

  • @iletz1
    @iletz1 ปีที่แล้ว

    Димон, красава))

    • @KZBO-11
      @KZBO-11  ปีที่แล้ว

      СПАСИБО!!!!

  • @kolhoz-tv
    @kolhoz-tv ปีที่แล้ว

    Молодцы

    • @KZBO-11
      @KZBO-11  ปีที่แล้ว

      СПАСИБО!!!!

  • @МанучехрЗарипов
    @МанучехрЗарипов 9 หลายเดือนก่อน

  • @Reno-x9u
    @Reno-x9u 2 ปีที่แล้ว

    привет спасибо за инфу.

  • @ЕржанУсембаев
    @ЕржанУсембаев 2 ปีที่แล้ว

    Надо делать ступенчатый резервуар (или с уклоном ) и выпаривать масло. Прогревать.

  • @НикАс-д5ь
    @НикАс-д5ь ปีที่แล้ว

    Ладно...это пол беды. Так то оно так, но поскольку этого не может быть...то кабы чего нибудь да не было и не потому что оно наоборот, а потому что до насоса который выше маслобака в патрубках воздух до начала работы. Компоновка мне не нравится маслостанции...да..эргономично... но по класике жанра насос должен быть ниже маслобака. А при такой компоновке как у вас шестеренчатому насосу еще и кавитация перепадает и пульсация потока в гидролинию к гидродвигателям ( гидромотор, гидроцилиндр)..отсюда ресурс на 25-30% падает ко всему прочему! Можно ведь иначе компоновку сделать... в любом случае класический вариант исключит проблемы описанные вами и вашими клиентами. КПД чуток вырастет ко всему...насосу нужно втягивать масло из емкости и создавать давление перекачивая ...очевидные выводы напрашиваются! ...гидробак должен быть над насосом. В него может быть врезан электро ТЭН и проведено утепление стенок по периметру с прокладкой электро обогрева ( китайский теплый пол из Леруа Мерлен)!!! Удачи!