Новая система штрафов може отставить фермеров Казахстана "без штанов"

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @Zapravchik
    @Zapravchik 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +6

    Кстати да лучше дороги нужно делать, но что бы они лучше делали нужно отменить тайный процент руководителям администраций которые подписывабт договора в госзакупках☝

  • @павел-б6н5ю
    @павел-б6н5ю 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    Да дороги убивают не фуры с зерном. 20 тон груза дорогу не давит. Давят в основном дорожники. Когда едет перед тобой условный "Китаец" груженный щебнем с горой. Вот те давят дорогу здорово. Нагрузку на ось нужно поднимать с 9,5 тон, для двускатных колёс не 8 тон, а 9,5. Хотя бы до 12 тон на ось и асфальт делать под эту нагрузку. А у нас асфальт вообще делают по 2 см бывает. Без создания нормальной насыпи. Прям на глину немного щебенки посыпят и асфальт сверху.

  • @АлександрБабийчук-х1ь
    @АлександрБабийчук-х1ь 21 นาทีที่ผ่านมา +3

    Абсурд! Вместо того что бы делать хорошие дороги придумать ограничения! И вообще дороги будут ещё лучше и долговечнее если запретить по ним ездить, а если и это не поможет запретить ходить в обуви! Не благодарите за ноу-хау!

  • @sidorovaleksri1170
    @sidorovaleksri1170 22 นาทีที่ผ่านมา +1

    ЗИЛы и. Газики а лучше полуторки даёшь на дорогах и вот инет проблем дорога полевая асфальт не нужен и всё равно дорога провалится😢😢😢😢😢😢😢😢😢

  • @АрапбайАтаканов-ш2т
    @АрапбайАтаканов-ш2т 12 นาทีที่ผ่านมา +1

    Хорошо как тра́нспортировка увеличится 1.5-2 раза себестоимость увеличится 2 раза

  • @Светозар-г6и
    @Светозар-г6и 10 นาทีที่ผ่านมา +1

    Если асфальт размазывать по земле тонким слоем в нарушении старых гостов, то тогда надо и муравьёв с жуками штрафовать, они тоже такую дорогу испортят. Для трасс междугороднего сообщения при союзе приходилось не меньше 30 см асфальтового покрытия. Помимо всего прочего не учитывают особенности грунтов, солончак, пучнистость в зимнее время, да и сам асфальт не имеет регулирующих присадок на момент перепада температур в дневное и ночное время. Поэтому его рвёт и крошит.

  • @п.р.о.с.т.о-ц7щ
    @п.р.о.с.т.о-ц7щ 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    Если так пойдет никто работать не будет, и так шоферов не хватает

  • @Пастухиовчарка
    @Пастухиовчарка 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +7

    Штрафуйте их по полной программе.Не обеднеют.
    Зерно не надо вывозить.
    Зерном нужно скот кормить.
    И на месте в сёлах его перерабатывать . Всё зерно на Китайский рынок гоните за бесценок.Вкладывать прибыль не хотят в производство и переработку. Села в руинах стоят сельское население оказалось не нужным.
    Привыкли льготы себе выпрашивать.

  • @п.р.о.с.т.о-ц7щ
    @п.р.о.с.т.о-ц7щ 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Зачем тогда эти дороги общего пользования, только для легковых автомобилей и всё, зачем тогда сеять уберать, строить также дороги где работают только больше грузы

  • @АрапбайАтаканов-ш2т
    @АрапбайАтаканов-ш2т นาทีที่ผ่านมา

    Советское время строительства дорог до сих пор ездием

  • @п.р.о.с.т.о-ц7щ
    @п.р.о.с.т.о-ц7щ 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Сейчас возят на кызылту, везём 22 тонны, 300 км в одну сторону, если везти 14 тонн на камазе какая выгода маразм крепчает, для чего тогда заводы выпускают зерновозы КАМАЗы,

  • @ДмитрийКочетков-й4л
    @ДмитрийКочетков-й4л 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Правильно зделали.

  • @Артём-н5п7н
    @Артём-н5п7н 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    Вот почему не улучшить качество строительства дорог. Большегрузная техника есть а ездить на ней получается негде... бред...

    • @п.р.о.с.т.о-ц7щ
      @п.р.о.с.т.о-ц7щ 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Только для легковых автомобилей унас дороги получается, и хорошие дороги только республиканского значения, в районах и сёлах дорог толком нет старый грейдер в ямах

    • @павел-б6н5ю
      @павел-б6н5ю 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      У нас дороги не делают. У нас меняют покрытие. Все дороги построенны в СССР. Дорога это не только асфальт, но и насыпь. Так вот невозможно положить асфальт держащий 14 тон на ось, прям на глину. В СССР такой техники небыло и дорожные насыпи строили прям из местного грунта (земля и глина), для тех лет хватало. По технологии щебень должен быть усыпан в 3 слоя разных. На Нижний крупный щебень, на верхний мелкий. У нас по глине насыпят только верхний слой щебня и асфальт ложат. Ещё и толщина асфальта "немного" меньше положенного. Вот дороги и убиваются.

  • @п.р.о.с.т.о-ц7щ
    @п.р.о.с.т.о-ц7щ 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Тротуары в городе тоже больше грузы давят

    • @АлександрТимченко-х8ч
      @АлександрТимченко-х8ч 4 นาทีที่ผ่านมา

      Тротуры проваливают женщины каблуками надо их штрафовать чтобы ходили в калошах или комнатных тапочках.😂😂😂.

  • @надиване-у5л
    @надиване-у5л 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Жираф большой , ему видней .

  • @Gabit-kz5lb
    @Gabit-kz5lb 43 นาทีที่ผ่านมา +1

    Да пускаи подавятся штрафами

  • @профессор-ц8ы
    @профессор-ц8ы 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Это хорошо. Правильно. Вези как положенно а не по 40 тонн возить.