ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Ravon R4: Moose test. Body rolls

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2018
  • Moose test (Elk test) and slalom snake on Ravon R4 2018. See the details in our video.
    Moose test
    0:22 65-70 km / h.
    1:58 70-75 km / h.
    Body rolls (slalom snake)
    3:57 60 km / h.
    4:56 65-70 km / h.
    Car Modification: Ravon R4 1.5 (106 hp) AT-6.
    We will be glad to questions and comments!
    Subscribe to the channel!
    Thank you for watching!
    VKontakte → leading_car
    Instagram → / leading_car

ความคิดเห็น • 73

  • @Po6om_Bepmep
    @Po6om_Bepmep 5 ปีที่แล้ว +7

    как всегда интересно снято. наглядно :)

  • @user-777
    @user-777 5 ปีที่แล้ว +33

    Если я правильно оценил, машина прошла тест не плохо.Но ей явно не хватает ESP. Спасибо вам за видео продолжайте дальше очень интересно.

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว +4

      Pavel Sumy спасибо! Стараемся 🙂 Да, с ESP было бы все гораздо предсказуемо и безопасно!

    • @garett4098
      @garett4098 5 ปีที่แล้ว +2

      Сделайте такой же тест с ravon gentra ,пожалуйста)

    • @user-777
      @user-777 5 ปีที่แล้ว

      @@garett4098 Я думаю у Gentra результат лучше не будет ,потому что там тоже нет ESP.

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว

      Как говорится, если выпадет такая возможность, протестим )) покажем.

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว +1

      Gentra скорее всего чуточку получше будет, по высоте все таки она немного пониже.

  • @uzboxing7777
    @uzboxing7777 3 ปีที่แล้ว +6

    Хорошая машина кобальт самая продаваемая модель в Узбекистане

  • @user-dj2zw8cx2r
    @user-dj2zw8cx2r 9 หลายเดือนก่อน +1

    Братан из узбекистана я твой подписчик продолжай на духе смотрю кайфуйю.жду новых

  • @Gymbro077
    @Gymbro077 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо ребятам за старания

    • @tcepkov
      @tcepkov  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо что смотрите нас )

  • @you_uzb
    @you_uzb 5 ปีที่แล้ว +5

    Отлично

  • @user-wd5cj3ox8k
    @user-wd5cj3ox8k 5 ปีที่แล้ว +15

    За такие деньги достойно прошёл тест!!!!Интересно как поведет себя Равон Р2 на таких тестах???

    • @Alex-gs2rg
      @Alex-gs2rg 5 ปีที่แล้ว +2

      Дмитрий Григорьевич лучше, так как у него подвеска жестче и рулится он получше

  • @SA-og1si
    @SA-og1si 2 ปีที่แล้ว +1

    Хороший видос. За старания спасибо. Говно коментов в мусор. Столько труда и съёмки с монтажем ещё пистят... Вот краш теста ни одного нету на нашу кобу

  • @user-dj2zw8cx2r
    @user-dj2zw8cx2r 9 หลายเดือนก่อน

    Братуха спасибо салам тебя из узбекистана приходи узбекистан гости.машина как нармална у нас все машины шевролети все хорошй.спасибо тебя брат видел кайфавал.

  • @quvonchbekkamolov9150
    @quvonchbekkamolov9150 4 ปีที่แล้ว +2

    Gap yuuu uzb

  • @user-py9tn4pj1u
    @user-py9tn4pj1u 2 ปีที่แล้ว

    А почему нет торможения со 100 км/ч? Интересно было узнать за сколько м может тормозить Р4

  • @abduazima4176
    @abduazima4176 3 ปีที่แล้ว +2

    3:31 😱😱😱

  • @user-km5ps3sk2j
    @user-km5ps3sk2j 3 ปีที่แล้ว +1

    Без есп хороша идет

  • @rafaelhenrique6962
    @rafaelhenrique6962 3 ปีที่แล้ว

    Cobalt, é você?

  • @user-oj2sz9fp5e
    @user-oj2sz9fp5e 5 ปีที่แล้ว +61

    зато лучшей чем авто ваз

    • @nalimoff999
      @nalimoff999 3 ปีที่แล้ว +2

      Чем?

    • @rostrost6668
      @rostrost6668 3 ปีที่แล้ว +1

      @@nalimoff999 всем

    • @magnusmag7907
      @magnusmag7907 3 ปีที่แล้ว

      @@nalimoff999 тем, что получше тебя прослужит

    • @user-mg9oi4pl1d
      @user-mg9oi4pl1d 3 ปีที่แล้ว

      @@nalimoff999 запорожец лучше Феррари !!! Чем ???? Всем !!!! 😅🤣вот такие тут доводы )))

    • @Gymbro077
      @Gymbro077 2 ปีที่แล้ว +2

      @@nalimoff999 ценой, качеством, надёжностью, практичностью. Я уже не говорю о качестве оцинковки кузова . Если вы захотите, то можете не долго думая, добавить ещё что-нибудь

  • @user-hg8io1nd7i
    @user-hg8io1nd7i 5 ปีที่แล้ว +8

    Новую гранту протестируйте так пожалуйста

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว +1

      Иван Иванов Если будет такая возможность обязательно сделаем 😊

    • @Alex-gs2rg
      @Alex-gs2rg 5 ปีที่แล้ว +1

      Так ведь сейчас все гранты (кузова) разные, хетчбек это же калина, поэтому и повидение будет разным

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว

      Alex всех надо бы погонять, говорят седан самый достойный по управляемости :)

    • @Po6om_Bepmep
      @Po6om_Bepmep 5 ปีที่แล้ว +1

      Полагаю, она не будет ничем отличаться от старой в этом аспекте. Да: важный момент. Комплектация. От этого будет зависеть, какая установлена резина и наличие/отсутствие ESP. А это может критически повлиять на результаты теста.

  • @user-py9tn4pj1u
    @user-py9tn4pj1u 2 ปีที่แล้ว +2

    Тормоза лучше чем у Весты

  • @ZXC-iu5cv
    @ZXC-iu5cv 3 ปีที่แล้ว +2

    жентру протестируйте пжл, думаю она получше будет себя вести чем р4

    • @tcepkov
      @tcepkov  3 ปีที่แล้ว +3

      Джентра пониже, должна получше быть. Будет возможность, сделаем такой тест.

    • @user-py9tn4pj1u
      @user-py9tn4pj1u 2 ปีที่แล้ว

      @@tcepkov до сих пор не сделали тест Джентры....

    • @tcepkov
      @tcepkov  2 ปีที่แล้ว

      @@user-py9tn4pj1u не достать ее ((

  • @HuaweiPlite-et4ff
    @HuaweiPlite-et4ff ปีที่แล้ว

    Какие машина лучше: шевролет кобальт или жентра?

    • @tcepkov
      @tcepkov  ปีที่แล้ว

      Смотря какие цели. Если хочется более ли менее комфорта, то Джентра. Если авто на каждый день - кобальт, он менее комфортный, но простой и крепкий.

    • @HuaweiPlite-et4ff
      @HuaweiPlite-et4ff ปีที่แล้ว

      @@tcepkov спасибо

    • @user-io1di3nk3f
      @user-io1di3nk3f 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@tcepkovздравствуйте. У меня кобальт полной комплектации. Чем же он крепкий? По мне так как и все бюджетники. Сальник коленвала на морозы вылетает. Трубки газов замерзают. Автомат перегревается. Алгоритм работы при нагрузке или в подъем не адекватный. Расход больше чем у конкурентов. Прыгучий трясучий. При торможении зад заносит но легко корректируется. Поведение при пробуксовке колес или при гололёде под ровным газом странное не переднеприводной будто. Сравниваю в основном с гранатой и ларгусом. Шины зимние на всех моих авто виатти шипы.

  • @Vitorsouza-ob7ew
    @Vitorsouza-ob7ew 3 ปีที่แล้ว

    Br alguém?

  • @CynicalBastard511
    @CynicalBastard511 5 ปีที่แล้ว +6

    This is the Chevrolet Cobalt, no?

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว +5

      Yes, that's right. In Russia, it is sold under the name Ravon R4

    • @RuslJet
      @RuslJet 4 ปีที่แล้ว +1

      Yes, it's produced in Uzbekistan under brand Ravon R4, also we have Ravon R3 as Chevy Aveo))

    • @qurbonalimamatqulov2972
      @qurbonalimamatqulov2972 3 ปีที่แล้ว

      This is Ravon cobalt R4 made in Uzbekistan

  • @Gymbro077
    @Gymbro077 2 ปีที่แล้ว

    Машина предназначена дня спокойной езды . На нем 210 на повороты не заедешь))

    • @tcepkov
      @tcepkov  2 ปีที่แล้ว

      Это точно ))

  • @user-lx4jo3qm5s
    @user-lx4jo3qm5s 2 ปีที่แล้ว

    Судя по тому как гуляют шины, что-то я сомневаюсь что на тестах шины накачали как положено 2.4 бар!)))

    • @tcepkov
      @tcepkov  2 ปีที่แล้ว +1

      Вопрос хороший, не качали в идеал. Резина «пухлая» поэтому так он и гуляет, зато лежачих полицейских и ямы - проезжает просто сказка!)

    • @user-lx4jo3qm5s
      @user-lx4jo3qm5s 2 ปีที่แล้ว

      @@tcepkov так если качать как многие привыкли 2бар, конечно не будешь замечать!))

    • @user-lx4jo3qm5s
      @user-lx4jo3qm5s 2 ปีที่แล้ว

      @@tcepkov
      Ну и если будут стоять 15/65/195 (как в максимальной комплектации) имхо результат будет намного лучше!))

    • @tcepkov
      @tcepkov  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-lx4jo3qm5s у нас кстати стояли как раз такие 195/65 r15 и резина Continental ContiPremiumContact2

  • @Starik2524
    @Starik2524 5 ปีที่แล้ว +3

    Бюджетный седан, что от него можно было ждать. Еще и задранный.

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว

      Starik2524 это стандартный такой, не колхоженный 🙂

    • @Starik2524
      @Starik2524 5 ปีที่แล้ว +2

      да я понял, он для колхозных дорог изначально сделан)

    • @tcepkov
      @tcepkov  5 ปีที่แล้ว +1

      Starik2524 😁 на них он как у себя дома ))

    • @Александр-авт
      @Александр-авт 5 ปีที่แล้ว +4

      @@Starik2524 Катайся на тазах и с ящиком инструмента!

  • @berikkz1317
    @berikkz1317 3 ปีที่แล้ว

    Зимой конечно машину не удержать при такой скорости зад тяжёлый сразу выкинет

    • @tcepkov
      @tcepkov  3 ปีที่แล้ว

      Да, она и летом гуляет. Зато по кочкам идет хорошо

    • @berikkz1317
      @berikkz1317 3 ปีที่แล้ว

      Машина хорошая ещё года нет как я ею владею пробежала 47000км пока передраться не к чему.

    • @tcepkov
      @tcepkov  3 ปีที่แล้ว

      @@berikkz1317 Соглашусь, сам на Авео (он же Равон Нексия) проехал 110 тыс. только масло и фильтра менял и все идеально. Достойные тачки.

  • @user-mg9oi4pl1d
    @user-mg9oi4pl1d 3 ปีที่แล้ว

    Ничего объективного не показано )))

    • @tcepkov
      @tcepkov  3 ปีที่แล้ว

      Мы субъективные видео исповедуем)))

  • @jnfyto2749
    @jnfyto2749 3 ปีที่แล้ว +2

    Отстой корейско узбекский

    • @tcepkov
      @tcepkov  3 ปีที่แล้ว +1

      Тогда еще и казахский - сборка сейчас там. Но авто хороший!