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今度、スナップオンの工具紹介してほしいです。
コメントありがとうございます✨もちろんいいですよ！今日の動画でも少し紹介してます笑
整理整頓された温度管理された場所での作業、流石ですね。見ていて、このお店になら作業を任せても大丈夫という気になります。ディーラーの保障が切れたらまたお世話になりに行きます！
takahito hamasaki さんありがとうございます✨常にエンジンやってるわけではないので、完璧ではないですが、環境は本当に良く、ありがたいと思ってます✨ここなら、時間を忘れていつまでもやってしまいます（＾_＾）
92M3のDCTかMTで迷っています、今までずっとMT乗ってきたんですが速いのはやはりDCTなのかなと.....
wheelyking89 さんありがとうございます✨そうですね、家族はDCT、減速はMTの方に分があるのは、ロガーでしっかり判明しています。なので、どちらが絶対いいと言うわけではないと思います✨僕なら絶対MTで楽しみます！が、MTいっぱい持ってるのでくーにーはDCTで楽しちゃってます😃
TECH-M 返答ありがとうございます！MT買ってクイックシフター付けたいってのもあります(笑いつもチャンネル楽しみに見てます、登録者数増えそうなチャンネルですね！関東住まいなのでショップのなかなかお邪魔できないのが残念です！
しゃっちょさん！ご無沙汰してます。いつも楽しく拝見させて戴いてますw92M3エンジンバラシ嬉しいです。どんなエンジンになるか楽しみ！
kaze 36 さんお久しぶりでーす✨この前オフ会行きましたが、僕だけでした（笑）いつもご覧いただきありがとうございます😊ぜひこれからもよろしくお願いします✨
TECH-M すいません、自粛規制の為中止しております😅実は大阪に車で戻って来てまして明日東京帰ります。お店はお休みなのでまた伺います！TH-cam楽しみにしてますよ！
コンロッドメタルとスロットルアクチェーターの耐久性不足は何か対応策をとっていますか？
次のモデルでは元の直6エンジンに戻されたが、やはりM5M6くらいの車体の大きさではなければ割に合わなかったんでしょうね。
コメントありがとうございます♫どうでしょう？直6の可能性と、ターボの技術の進化がテーマになっているそうですよ✨
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今度、スナップオンの工具紹介してほしいです。
コメントありがとうございます✨
もちろんいいですよ！
今日の動画でも少し紹介してます笑
整理整頓された温度管理された場所での作業、流石ですね。
見ていて、このお店になら作業を任せても大丈夫という気になります。
ディーラーの保障が切れたらまたお世話になりに行きます！
takahito hamasaki さんありがとうございます✨
常にエンジンやってるわけではないので、完璧ではないですが、環境は本当に良く、ありがたいと思ってます✨
ここなら、時間を忘れていつまでもやってしまいます（＾_＾）
92M3のDCTかMTで迷っています、今までずっとMT乗ってきたんですが速いのはやはりDCTなのかなと.....
wheelyking89 さんありがとうございます✨
そうですね、家族はDCT、減速はMTの方に分があるのは、ロガーでしっかり判明しています。
なので、どちらが絶対いいと言うわけではないと思います✨
僕なら絶対MTで楽しみます！が、MTいっぱい持ってるのでくーにーはDCTで楽しちゃってます😃
TECH-M 返答ありがとうございます！MT買ってクイックシフター付けたいってのもあります(笑
いつもチャンネル楽しみに見てます、登録者数増えそうなチャンネルですね！
関東住まいなのでショップのなかなかお邪魔できないのが残念です！
しゃっちょさん！ご無沙汰してます。いつも楽しく拝見させて戴いてますw
92M3エンジンバラシ嬉しいです。どんなエンジンになるか楽しみ！
kaze 36 さんお久しぶりでーす✨
この前オフ会行きましたが、僕だけでした（笑）
いつもご覧いただきありがとうございます😊
ぜひこれからもよろしくお願いします✨
TECH-M すいません、自粛規制の為中止しております😅
実は大阪に車で戻って来てまして明日東京帰ります。お店はお休みなのでまた伺います！TH-cam楽しみにしてますよ！
コンロッドメタルとスロットルアクチェーターの耐久性不足は何か対応策をとっていますか？
次のモデルでは元の直6エンジンに戻されたが、やはりM5M6くらいの車体の大きさではなければ
割に合わなかったんでしょうね。
コメントありがとうございます♫
どうでしょう？直6の可能性と、ターボの技術の進化がテーマになっているそうですよ✨