Огляд чудовий, особливо акцент на те для кого вона, і чому виробник робить саме такі кроки у виробництві, а не ті кроки, які хочуть в коментарях. Тут прям лайк. Добавлю стосовно варіатора. Знайшов на просторах Ютуба відгуки про варіатор на Рав4 18 року. Так от, людина проїхала 370тис і не міняла масло. Також в коментарях найшлвся ще один, який проїхав 415 тис і вирішив туди не лізти, а докатати його в нуль і поставити контрактний. Також зараз, вони випускають новий варіатор з першою передачею яка має шестерню, щоб зменшити навантаження при старті. Моє імхо, але з новим типом варіатора це шах і мат від Тойоти. Також якщо врахувати що там немає зчеплення, маховика, і мехатроніка які виносять мозок, або потребує заміни. То кінцева вартість володіння зводиться до заміни масла, шарових опор і амортизаторів. Це ще один фактор популярності. Скажу від себе, якщо ти купив гібрид дороже, то ти його дороже і продаси, при тому ще будеш економити. Це якщо мова про офіційне не бите авто.
Дякую за хороший огляд. Влучні слова щодо вибору гібрида навіть при вищій вартості. Хочу додати, що як мінімум гібрид відчутно динамічніший, ніж аналогічна машина з двз. Ну і в плані грошей це самообман. Людина купує машину за суму, яка в неї є, а не відкладає декілька тисяч доларів на бензин в майбутньому
Шара була влітку і перша половина осені. Тоді Тойота пропонувала за 1.6млн грн при курсі 39.5 гібрид в комплектації Престиж+ (максимальна). Оце прям була шара, враховуючи що бензинова Соната коштувала 35куе. 😂 Хто купив, через 5-7 років продасть за 35-40 тис.
Насправді як би я не любив тойоту, брати нрву камрі сенсу нуль взагалі зараз. "Топова" комплектація 48к зелені, при тому, що вона передтопова насправді, бо топ це 2 електромотори і на нашому ринку такої не існує. В сша нова топова буде щось типу 42, якщо я правильно пам'ятаю. Тому якщо хочеться камрі то треба везти з сша або нову або б/у просто або легкий биток і буде в півтора рази дешевше. Ламатись там, враховуючи атмо мотор + електромотор і планетарну передачу немає чому. Та ж соната краща по підвісці і коштує в топі 40к а в сонатці там шкіряний салон геть краще і цифрові моменти всі на голову вище. Якщо вже дуже тре і хочеться багато тойоти, то взагалі в бюджеті 40к береться 2 пріуси та і усе. 3х річний б/у пріус з смішними пробігами з сша 20~к, а 2 машини в сім'ї це геть інше діло, враховуючи такий же 2.0 атмо і ту ж гібридну схему ламатись там немає чому. У всіх варіаціях є щось або дешевше або багатше по комплектації або і перше і друге разом. Лайк за огляд натиснув, єдине побажання треба вирівняти музичні вставки по гучності з усим відео, бо музика раза в 3 гучніше аж динамік рве коли слухаєш відос
Я думаю більшість людей, які купуватимуть це авто в салонах, навіть не думають над битками та тим більше над покупкою двох пріусів. Хоча логіка абсолютно зрозуміла, дякую за думку💪
@@_Pretender да підвіскою власне кажучи. У камрі слово комфортна треба замінити на валка якшо реалістично, у сонати підвіска більш збита і не розхлябана порівняно з камрі і як по моєму жопоміру набагато більш збалансованіша сумарно
@@TMWagner21 тут вже на колір і смак, можливо автор каналу візьме нову Сонату на огляд, було би цікаво. Бо чесно кажучи, в США також нову Сонату хвалили за підвіску + є комплектації з подвійним склопакетами. А це вже може бути суттєвою перевагою. Бо до останнього покоління, у Сонати було гіBHо, а не підвіска. Але, є ще маленьке АЛЕ. Це двигуни, які я не чув щоб були надійними.
@@gennadiyabent7726 поверь мне. Японское качество. Вот ждал суперб. Ждал... хотел очень посмотреть. Там лоран климент комплектация. Ехала она уже со склада в Украине больше месяца))) а почему ? Да потому что фары бля бракованные! Ждали новые ))) могу еще про новый тигуан повелать. Так что я лично решил , брать опять камри 80. Да. Есть у нее 2 огромных недостатка - клиренс 13 и херовый свет
Тойоту купують практичні люди. Звісно що Ауді чи ФВ буде краще дарувати емоції, кращі матеріали, але це авто потребує уваги і обслуговування. А купляти ФВ а потім туди ставити з/ч з розборки чи якийсь Фебест самий дешевий, або взагалі нічого не робити, зато на Ауді q5. Ну таке собі. Також емоції у кожного різні. Мені дарує емоції, що майже кожного ранку заводжу авто і немає ніякої гірлянди, чи то замок зламався, чи датчик , чи лямбда зонд, турбіна, форсунка перестала лити, сажовий забився, шлейф перетерся і тд.
Поки її не потрібно мити і полірувати😅 Ні, насправді згоден, що чорний це завжди добре, класика, але мені особисто піднабридають такі авто Який би обрали, якби не було чорних?)
@@KRUKAUTOну я від'їздив на чорній 40-вці тепер взяв чорну 80-ку, обожнюю цей колір, хоч і правильно Ви кажете, що царапається вона легко і швидко, але я до цього не прискіпливий. 70-ку хотів брати, але війна завадила, замовив білу, дуже сподобалось як чорна морда виділяється на білому фоні, плюс чорна панорама, але потім забрав завдаток. 70-ка червона дуже подобалась, бачив її в салоні, просто бомба, але щось не хочеться на червоній їздити. По кольорам 80-ки, біла і світлосіра ніякі. Темносіра і Бронза прикольні. Це ті що я бачив. В салоні бронза классно виглядає, а от на дорозі не дуже. Синю би ще глягув, мені здається гарна буде. Але коли чорну затонував, і поставив чорні зимові диски, то просто бомба, мій колір.
@@KRUKAUTOНу я від'їздив на 40-ковці чорній, тепер взяв 80-ку чорну. Обожнюю цей колір. Але Ви праві, царапається він легко і швидко, але я до цього не прискіпливий. Замовив в 22-му році 70-ку, сподобалась біла. Дуже гарно виділяється на білому фоні чорна морда + чорна панорама. Але ізза війни забрал завдаток. 70-ка червона просто бомба, в салоні бачив її. Просто класс, але якось не хочеться їздити на червоному авто. З 80-к, тих що я бачив, біла і світлосіра ніякі, темносіра і бронза прикольні, але бронза в салоні крута, а на дорозі не дуже мені сподобалась. Хотів би ще синю подивитись, думаю буде вау ефект як з червоною. Але мій колір чорний. Затонував її, поставив чорні на зиму диски, просто бомба.
Обычный family car, не самый лучший в своем классе, один кузов, пара двигателей. Те же конкуренты не чем не хуже, а может и лучше. По надёжности, могу поспорить. Скажу так, если из тойот будут так же вынимать душу, как из немцев, то поверьте лягут они так же само.
На жаль німці не проїдуть в режимі «виніманія души»стільки скільки проїде японський автомобіль… Пріус поліціянтський - 400-500 тис. пробігу за 5-6 років …, лише по деяких авто питання до батареї… все …, і їх взагалі 5 років не глушать - одна зміна вийшла з авто інша сіла Аналогічно по Аутлендерах - 600 т. пробіг - ремонтували рульову рейку , сайлентблоки , і розгойдані супроти які калатали … все . Вона не глушилась фактично 7 років
@@Mr02051981 проедут! Они к нам уже заезжает по 300-400к, а вот приус с 500к пробегом, это больше из области фантастики. Особенно полицейский, т.к. они на них ездят, то он и 100к с трудом проедет. Как говорится не свое не жалко!
Під відео видалив лише один руснявий коментар і все) Я не продаю ці авто, тому мені навпаки цікаво бачити в коментарях реальні відгуки і якщо почитаєте коментарі то це видно🙃
Огляд чудовий, особливо акцент на те для кого вона, і чому виробник робить саме такі кроки у виробництві, а не ті кроки, які хочуть в коментарях. Тут прям лайк.
Добавлю стосовно варіатора.
Знайшов на просторах Ютуба відгуки про варіатор на Рав4 18 року. Так от, людина проїхала 370тис і не міняла масло. Також в коментарях найшлвся ще один, який проїхав 415 тис і вирішив туди не лізти, а докатати його в нуль і поставити контрактний. Також зараз, вони випускають новий варіатор з першою передачею яка має шестерню, щоб зменшити навантаження при старті. Моє імхо, але з новим типом варіатора це шах і мат від Тойоти.
Також якщо врахувати що там немає зчеплення, маховика, і мехатроніка які виносять мозок, або потребує заміни. То кінцева вартість володіння зводиться до заміни масла, шарових опор і амортизаторів.
Це ще один фактор популярності.
Скажу від себе, якщо ти купив гібрид дороже, то ти його дороже і продаси, при тому ще будеш економити. Це якщо мова про офіційне не бите авто.
Дякую за хороший огляд.
Влучні слова щодо вибору гібрида навіть при вищій вартості.
Хочу додати, що як мінімум гібрид відчутно динамічніший, ніж аналогічна машина з двз. Ну і в плані грошей це самообман. Людина купує машину за суму, яка в неї є, а не відкладає декілька тисяч доларів на бензин в майбутньому
Згоден з Вами, дякую за коментар💪
Шара була влітку і перша половина осені.
Тоді Тойота пропонувала за 1.6млн грн при курсі 39.5 гібрид в комплектації Престиж+ (максимальна). Оце прям була шара, враховуючи що бензинова Соната коштувала 35куе. 😂
Хто купив, через 5-7 років продасть за 35-40 тис.
Тачка лайно , мильниця. Краще Суперб . Дякую за огляд . Нормальні Кемрі занчилися на початку нкльових
Машина відстій, на мій погляд, але за відео лайк. Бажаю розвитку каналу і мільйони переглядів 😉
Щодо машини, то це нормально, у кожного свій смак😅
А за підтримку дуже дякую💪 такі коментарі дуже мотивують🔥
Виглядає як якась китайська джилі)
Китакйська теперішня Джилі і в експлуатації буде така сама))) Тільки в два рази дешевше)))
Синій та бронзовий колір для кемрі це топ, всі інше кольори це просто 50 відтінків асфальту і чорний.
Згоден на 100%
Насправді як би я не любив тойоту, брати нрву камрі сенсу нуль взагалі зараз.
"Топова" комплектація 48к зелені, при тому, що вона передтопова насправді, бо топ це 2 електромотори і на нашому ринку такої не існує.
В сша нова топова буде щось типу 42, якщо я правильно пам'ятаю.
Тому якщо хочеться камрі то треба везти з сша або нову або б/у просто або легкий биток і буде в півтора рази дешевше. Ламатись там, враховуючи атмо мотор + електромотор і планетарну передачу немає чому.
Та ж соната краща по підвісці і коштує в топі 40к а в сонатці там шкіряний салон геть краще і цифрові моменти всі на голову вище.
Якщо вже дуже тре і хочеться багато тойоти, то взагалі в бюджеті 40к береться 2 пріуси та і усе.
3х річний б/у пріус з смішними пробігами з сша 20~к, а 2 машини в сім'ї це геть інше діло, враховуючи такий же 2.0 атмо і ту ж гібридну схему ламатись там немає чому.
У всіх варіаціях є щось або дешевше або багатше по комплектації або і перше і друге разом.
Лайк за огляд натиснув, єдине побажання треба вирівняти музичні вставки по гучності з усим відео, бо музика раза в 3 гучніше аж динамік рве коли слухаєш відос
Я думаю більшість людей, які купуватимуть це авто в салонах, навіть не думають над битками та тим більше над покупкою двох пріусів.
Хоча логіка абсолютно зрозуміла, дякую за думку💪
...у Сонати краще підвіска???😱 Чим краща?
@@_Pretender да підвіскою власне кажучи. У камрі слово комфортна треба замінити на валка якшо реалістично, у сонати підвіска більш збита і не розхлябана порівняно з камрі і як по моєму жопоміру набагато більш збалансованіша сумарно
@@TMWagner21 тут вже на колір і смак, можливо автор каналу візьме нову Сонату на огляд, було би цікаво.
Бо чесно кажучи, в США також нову Сонату хвалили за підвіску + є комплектації з подвійним склопакетами. А це вже може бути суттєвою перевагою. Бо до останнього покоління, у Сонати було гіBHо, а не підвіска.
Але, є ще маленьке АЛЕ. Це двигуни, які я не чув щоб були надійними.
@@_Pretender в останньому поколінні по відгуком краща. Потрібно брати тест драйв.
Кришка омивача фар відлетіла на огляді в srt team)
так отож, поламали машину, тепер на всіх кадрах з отвором в бампері)
То японське качество
@@gennadiyabent7726 поверь мне. Японское качество. Вот ждал суперб. Ждал... хотел очень посмотреть. Там лоран климент комплектация. Ехала она уже со склада в Украине больше месяца))) а почему ? Да потому что фары бля бракованные! Ждали новые ))) могу еще про новый тигуан повелать. Так что я лично решил , брать опять камри 80. Да. Есть у нее 2 огромных недостатка - клиренс 13 и херовый свет
Отличный обзор!
Дуже дякую💪
За Вашої участі гарний та обʼєктивний огляд!
дуже приємно чути, дякую)
Отличный😊 обзор❤
дякую, дуже цінно)
Тойоту купують практичні люди.
Звісно що Ауді чи ФВ буде краще дарувати емоції, кращі матеріали, але це авто потребує уваги і обслуговування. А купляти ФВ а потім туди ставити з/ч з розборки чи якийсь Фебест самий дешевий, або взагалі нічого не робити, зато на Ауді q5. Ну таке собі.
Також емоції у кожного різні. Мені дарує емоції, що майже кожного ранку заводжу авто і немає ніякої гірлянди, чи то замок зламався, чи датчик , чи лямбда зонд, турбіна, форсунка перестала лити, сажовий забився, шлейф перетерся і тд.
Дякую за огляд
Дякую за коментарі, дуже цінно!)
Лайк за прикид!
дійсно схожа на сонату разом з новою хондою прелюд!!
вони всі схожі
колір жахливий((( хотів би глянути на червону, але їздять тіки білі та чорні
Чорний колір ТОП
Поки її не потрібно мити і полірувати😅
Ні, насправді згоден, що чорний це завжди добре, класика, але мені особисто піднабридають такі авто
Який би обрали, якби не було чорних?)
@@KRUKAUTOну я від'їздив на чорній 40-вці тепер взяв чорну 80-ку, обожнюю цей колір, хоч і правильно Ви кажете, що царапається вона легко і швидко, але я до цього не прискіпливий. 70-ку хотів брати, але війна завадила, замовив білу, дуже сподобалось як чорна морда виділяється на білому фоні, плюс чорна панорама, але потім забрав завдаток. 70-ка червона дуже подобалась, бачив її в салоні, просто бомба, але щось не хочеться на червоній їздити. По кольорам 80-ки, біла і світлосіра ніякі. Темносіра і Бронза прикольні. Це ті що я бачив. В салоні бронза классно виглядає, а от на дорозі не дуже. Синю би ще глягув, мені здається гарна буде. Але коли чорну затонував, і поставив чорні зимові диски, то просто бомба, мій колір.
@@KRUKAUTOНу я від'їздив на 40-ковці чорній, тепер взяв 80-ку чорну. Обожнюю цей колір. Але Ви праві, царапається він легко і швидко, але я до цього не прискіпливий. Замовив в 22-му році 70-ку, сподобалась біла. Дуже гарно виділяється на білому фоні чорна морда + чорна панорама. Але ізза війни забрал завдаток. 70-ка червона просто бомба, в салоні бачив її. Просто класс, але якось не хочеться їздити на червоному авто. З 80-к, тих що я бачив, біла і світлосіра ніякі, темносіра і бронза прикольні, але бронза в салоні крута, а на дорозі не дуже мені сподобалась. Хотів би ще синю подивитись, думаю буде вау ефект як з червоною. Але мій колір чорний. Затонував її, поставив чорні на зиму диски, просто бомба.
Колір чорний називається - "здохни з ганчіркою")))))
Лайк за вибір авто👍 А питання кольорів це завжди субʼєктивна штука, у кожного свій смак, це нормально)
Стара Кемрі це вже як класика, ця машина покіщо непохожа на заможних людей,
Машина на людей і не має бути схожою🤷
Обычный family car, не самый лучший в своем классе, один кузов, пара двигателей. Те же конкуренты не чем не хуже, а может и лучше. По надёжности, могу поспорить. Скажу так, если из тойот будут так же вынимать душу, как из немцев, то поверьте лягут они так же само.
На жаль німці не проїдуть в режимі «виніманія души»стільки скільки проїде японський автомобіль…
Пріус поліціянтський - 400-500 тис. пробігу за 5-6 років …, лише по деяких авто питання до батареї… все …, і їх взагалі 5 років не глушать - одна зміна вийшла з авто інша сіла
Аналогічно по Аутлендерах - 600 т. пробіг - ремонтували рульову рейку , сайлентблоки , і розгойдані супроти які калатали … все . Вона не глушилась фактично 7 років
@@Mr02051981 проедут! Они к нам уже заезжает по 300-400к, а вот приус с 500к пробегом, это больше из области фантастики. Особенно полицейский, т.к. они на них ездят, то он и 100к с трудом проедет. Как говорится не свое не жалко!
Отак і виглядають ті власники 😁
Яка вона новасенька.. її вже обкатали і в хвіст і в гриву..
Та так, за 3 тисячі кілометрів🙃
Я б купив би 40ку чи навіть 30ку!! За цю і 1грн не дам. Схожа на китайське
Продам Camry 40, можу кинути посилання на авторіа.
Коли на банківському рахунку лежить 50 тисяч доларів, то в сторону старих авто ніхто і не гляне🙃
@KRUKAUTO але є такі машини нові що мало мати 40 штук на купівлю треба ще 20 на утримання. А старі моделі ці ж не такі ламучі
😂з дизелем це така шляпа, люди потім думають, що дизелі то трактори. Ця присадка це хіба для авто яким більше 15-20 років. Стереотипи розповсюджуєте
Гарна тойота вийшла
однозначно згоден
@KRUKAUTO я би до речі обрав камрі 80 білого кольору мабуть
@@Денис-ъ3й4м в них дуже красивий білий колір, тому крутий вибір💪
Дивний автор))) Повидаляв коментарі тих, кому це відро не подобається))) Тьху на тебе))))
Під відео видалив лише один руснявий коментар і все)
Я не продаю ці авто, тому мені навпаки цікаво бачити в коментарях реальні відгуки і якщо почитаєте коментарі то це видно🙃
Camry була 50 ! Все iнше тiльки гipше.На жаль....
перший лайк
Дякую💪