Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться! УАЗ Патриот с автоматом GM разгоняется до 100 км/ч за 13 секунд. Для вас это важно? Или динамика для Патриота - дело десятое?
Как же вы все достали с "коротким селектором, до которого надо тянуться...." А в Дастере с АКПП ВСЕ "спецы" рассказывали про "слишком длинный селектор АКПП".... Ездил я на таком Патриоте! ОЧЕНЬ УДОБНЫЙ селектор! О нём два раза вспоминаешь! В начале и в конце поездки!
В дустере надо руки сломать еще в паре мест, чтобы пользоваться всеми функциями в салоне)) и шею свернуть для просмотра что там происходит на экране мультимедии))
13 сек, на дубовом автомате (с его-то априори повышенными потерями на трение), да на более чем двухтонном бегемоте, это оч. хороший результат. С его параметрами ожидал ближе к 15 сек и более. И не будем забывать, что Патриот это классический джип не спорткар. Для гражданского авто, с тяговыми качествами, по крайней мере, не ниже, чем у легковесных Грант, Логанов, Фиест, Гетцев, и с его-то весом, динамика более чем достойная. Ее бы не мешало сравнить с такой же классикой, наподобие Дефендеров.
@@КатеринаЛузина-ж4ч мой тоже;) не о том речь, неправильно выразился, разговор о ВРЕМЕНИ разгона до сотни. Как бы раньше было разгоняется до 100 и слава богу, а теперь и конкурентное время показывает)))
Был я в салоне, смотрел...... Ну что я могу сказать, кресла красивые, но материал откровенное гуано, которое умрет через 5 лет, а то и раньше. УАЗ так и не хочет сменить резинки в дверях, где проводка. Открываешь дверь и эта гармошка полностью вытягивается запаса нет, что приведет к умиранию резинок к 3000 км пробега. Очень низко расположен рычаг АКПП. Конский расход, при чём есть проблемы с датчиком топлива, который никак не хотят исправить. Слишком маленькие усилия завода для того, чтобы машину поднять на более высокий уровень КАЧЕСТВА!!! Цена завышена на авто с АКПП на 250000р,так как качество по прежнему низкое.
Покупать этот кузов просто бессмысленно, он уходящий. Прошедший целую кучу рестайлингов. Через год появится совершенно новая модель, которая уже будет многое учитывать, с новым дизельным и бензиновым двигателем, с новой коробкой, новым салоном, кузовом. Покупать машину как новую перед закрытием текущей генерации не адекватно.
Насчет гофр дверей полностью согласен), говно то еще, на предыдушем Патрике 16 года в первый год все порвались)). По расходу- ну для своей мощщи да, не мало жрет, особенно на автомате, а относительно размеров/веса подобные одноклассники столько же жрут и больше. У меня 4л гранд чирок по городу жрал побольше Патра на механике, по трассе меньше (аэродинамика, габариты, более мощный мотор на гораздо более низких оборотах). В среднем в неделю у меня расход выходит +/- такой же. Вот моторчик бы канеш пободрее Патру... Ну как вариант можно турбину воткнуть как Берченко, цена вопроса- 100к.
Владею патриотом с АКПП с 2019 года. 154 тыс пробег. Мне поаезло с автомобилем, никаких непредвиденных поломок. 110-120 едет комфортно и экономично по сравнению с механникой. Никогда за все время не было желания разгонять его на время до 100. Очень комфортно в дальних дорогах. Жаль что таких уже не будет.
@@lionix7311 нифига не одинаково ... я на своем Ларгусе пробовал заправлять 92 - расход был почти 12 литров летом. а на 95 - меньше 9 литров. плюс на груженной машине очень чувствуется разница в динамике - на 92 машина на низких оборотах еле ползет.
" Не самую плохую коробку передач. ..." Да она просто офигенная, для такого авто с такими ньютон метрами , 3 ресурса выдержит, я читал на бмв х3 она идет и уаз с ней вообще в шоколаде.
УАЗ Профи есть и будет первым и последним УАЗом, который я купил и куплю. Качество изготовления и деталей хуже, чем у китайцев. И гарантия-это просто фикция. По факту её просто нет, и всё придётся делать за свой счёт. А пррбегну машины всего 30000км.
Я люблю отечественную марку УАЗ, За новинками слежу глаз да глаз, Теперь Патриот с автоматом, Какая разница, что с американским? Единственное, что мне не нравится в машине, Так это уж слишком громкое название, Какой из него любитель отечества, Если всё компоненты иностранного производства? А так авто мне даже по душе, И внешний вид, и размеры, То, что надо любимой семье, Но бессмысленно-таки делать замеры, Скорость в этом внедорожнике не главное, На вершине должны стоять надёжность и звание, Простота конструкции, народное доверье, Дешевизна в ремонте и проходимость в горизонте, Просторный салон, есть всё самое необходимое, Да, слегка дороговат он, в самом деле, Но бюджетная версия Prado, так сказать, Хотя с последним сложно ещё конкурировать, Но тем не менее, прогресс уже имеется, Всё надеюсь будет в силе, разумеется, Я всё же верю в глобальные изменения, Но хочу видеть больше энтузиазма и стремления…
смотря сколько заплатили мы же понимаем что все блогеры и менеджеры по продажам из-за денег работают как им скажу что говорить так и будет ну а мы типо все должны верить этому всему, мы же наивные:)
Рамная конструкция этой машины не обеспечивает целостность кузова в районе крыши, проблемы ДВС, перечеркивают плюсы коробки автомат, слабая проходимость у машин с ручной коробкой передач в условиях песчаного грунта и болотистой местности (недостаточно крутящего момента на низких оборотах) Когда садится при попытке выехать на низких глохнет, если добавить газу то пробуксовывает и садится на редукторы мостов (закапывается)
Целостность кузова в районе крыши? Чё то в первый раз слышу. "Слабая проходимость" Ну назови ка конкурента Патриоту. Нового. С ценой миллион рублей. Да просто назови большой рамный тяжёлый внедорожник, который хорошо едет по болоту и песку)))
@@АнтонАнтонов-д3ф Им диванным экспертам виднее с дивана.... Закапывается и садиться на мосты, сразу видно джиппер ещё тот.... В прочем они все с дивана такие...)))
40 инженеров на протяжении нескольких лет это разрабатывали, внедряли испытывали, завод ввалило уйму денег для зарубежных специалистов, а пол десятка диванных экспертов которые в жизни не сидели на уазике его обосрали.😄 вот это я понимаю!))
17 литров в смешанном? Это как Хаммер с 6ти литровым мотором... Да... Как наши моторы делать не умели, так и не умеют... На корейцев посмотрите... Расход топлива... Нахрен нужен это бегемот не едущий, но жрущий. 😂
@@juryfilatov4520 Просто в ЗР остались одни Эксперты, Они на авто с ДХО включают ближний свет. А у патриота как у всех нормальных авто, при включении ближнего, ДХО гаснут ( в Патриоте переходят в режим габаритов) Но тем кто боится русских машин, здесь вообще делать нечего, гуляй Сережа.
@@MrGty78 на газу оч хорошо, ток масса авто будет побольше, с завода заказать версию автомат на газу, единственно недостаток эт у всех , что обслуга газа не у дилера, будет не переживайте
красная цена этого авто 700 000 рублей, тогда бы он стоил своих денег, еще вложится в ГБО и переборкой и антикор обработкой. по гругу выйдет тысяч 900.
А вот о чем обзорщик промолчал, но это РЕАЛЬНО грустно, это о новой магнитоле! УАЗ вместо того, что бы установить 7й или 8й андроид (не помню, какой там сегодня) и оставить всё как было, запихал туда свою оболочку! В итоге мы имеем - отсутствие Плэймаркета - отсутствие возможности установить яндекснавигатор - отсутствие возможности устновить нормальный браузер - отсутствие возможности установить проигрыватель - отсутствие возможности установить ютуб - отсутствие возможности выключить радио или музыку в 2 щелчка палцами Реально, буквально сегодня пришел с тесдрайва расстроеный, УАЗ ставит перед выбором, либо покупай другую магнитолу за 35000, либо хоть со своего, модели 2017 года вынимай и меняй местами! То, что сегодня они сделали с не плохой магнитолой 2017 года , это групповое убийство с целью изнасилования и попрания памяти! В итоге они захотели быть как все, и материть их будут, как все матерятся на штатные магнитолы с уникальными фирменными прошивками
Почему вы думаете, что перемещение 2т и 4м2 с 4*4 в пространстве должно быть не в 2 раза энергозатратнее(17л/100км), по сравнению с калиной 1т и 2м2(8.5л/100км)? ...при том по трассе такой патрик АТ экономичнее МТ
Честно говоря, движок ЗМЗ очен умерено кушает топливо. Как ни катал, но что на низах ползай ,что в 3000+ его гоняй, расход почти не меняется на тех же скоростях. А вот расход от скорости зависит сильно - Патриот кирпич! И при 130 км/ч движок жрет горючку прямотоком, а вот на 100 он её жрет весьма умеренно
Тут мотор работает на пределе считайте, а на мощных v-6/8 считайте на 20-30% от полной нагрузки! По расходу мне нравится наш чисто русский подход, жрёт много, да и пофиг, а давайте просто указатель расхода топлива уберём и всё....! Хороший подход к делу, чисто по русски!)))
А ты не знал, что есть авто для не динамичной езды?! патриот между прочим, по динамичнее многих кроссоверов и седанов будет, у которых движки по 100ЛС и мнее
@@МаксимИваницкий-х1ъ фубля )) посидел я в этой блевотине честно два раза, как-то на выставке и в автосалоне, больше меня туда не затащить)), а запаааах быыыл, мне показалось там кто-то тухлую рыбу забыл на неделю))
А как вы считаете, сколько должен расходовать топлива мостовой рамный автомобиль массой 2,2т с АКПП и с бензиновым мотором объемом 2,7л ? Прикиньте на бездорожье он может даже замахнуться на 40/100км , как вам такое ?
Да с акпп и расходом, что-то не то вышло, говорите настроили хорошо, но тогда почему в 5000 в красную зону уходит и р такой расход. На механике расход поменьше будет. Может сам по себе двс нужно менять или дорабатывать, т.е его доработали и он стал хорош с механикой, вот под эту коробку акпп снова нужно доработать.
@@pilot2813 ты про город пишешь, а я пишу 60% трасса и 40% город. Езда разная бывает, на таком моторе разные люди будут ездить иметь разный расход. А что тут удивляет? Замер по пробегу, не по компьютеру.
@@pilot2813 если бы я ездил чисто по городу то расход был бы такой же. А по мотору что 5 7 что 4,7 расход одинаковый, поэтому всем кто имеет тундру максимально берут 5.7
Алексей Волков чегоооо?)))По японской технологии?)Это Вам менеджер в салоне сказал?Мне матчасть изучать не надо-у меня эти «японские технологии» каждый день по тридцать машин перед глазами за смену.
За 1.3 миллиона лучше купить Гелик дизель 2.7, где и расход меньше и понтов больше. А 1.3 миллиона за ржавеющий патриот, в котором все пластиковое - это полный бред
Поездил на тест драйве на нём. До сих пор "козлит" и на неровной дороге приходится ловить руль. Качество внутренних деталей ужасное. В остальном, ездить можно.
Зачем вообще автомат на Патриоте , если целевая аудитория этого авто , в основном рыбаки и охотники. Зачем портить машину ? Да и еще , наверняка и цена выше будет....
На 7 минут просмотра видео 6 рекламных роликов общей длительностью как само видео!!!! Не стал досматривать до конца. Не знаю - чьи это аппетиты - авторов видео по рекламе или самого ютуба. Но смотреть далее не буду. Дизлайк.
@@СажинЛёха Да вы счастливчики с Владом Архиповым! )) У меня перед видео 2 ролика, через 2 мин просмотра 2 ролика и потом еще через 3 минуты 2 ролика было... перебор с рекламой. у меня.
@@lionix7311 Именно после появления сообщений с предложением купить прем Аккаунт без рекламы количество рекламы сильно увеличилось. Только вместо желания купить прем, появилось желание перестать смотреть видео на этом ресурсе. Я часто покупаю платные услуги, но так бесцеремонно двигать меня к покупке не надо))
Ну теперь вопрос за двигателем.......хватит издеваться над дедушкойЗМЗ......поставьте экономичный движок........и ПАТРИОТ БУДЕТ ТАКЖЕ ПОПУЛЯРЕН КАК НИВА
Вы этот миллион рублей во всех роликах для красного словца сколько лет еще будете лепить? Сейчас не 2007 год, 13 лет прошло, опомнитесь. Нынешний миллион это 300-400 тыс. рублей в ценах 2007 года.
Сам разгон не показали, хотя ожидал как минимум несколько попыток на видео. Расход замерили как попало, по среднему, а хотелось бы в разных режимах цифры получить. Какое-то сумбурное видео, сделанное для галочки.
Почему никто не бухает на заднем сиденье только из-за этого и стал смотреть и так на будущее проверьте в Китае или в Индии ставят такой автомат на машины хотя какая разница для такого канала
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться! УАЗ Патриот с автоматом GM разгоняется до 100 км/ч за 13 секунд. Для вас это важно? Или динамика для Патриота - дело десятое?
машина не для гонок
Да сам патрИот дело десятое или даже тридцатое.Ни когда... ни когда дам денег за ЭТО ГОВНО!
"эта машина совершенно не для этого, поэтому..."))
Валерий Сергеичев За букварь отдай.
@@alextopsite Но это не значит, что у него не должен быть запас
Только на уазе передачи могу включаться нечётко даже на автомате))) Хорошо хоть заднюю не выбивает))
Катался на Патриоте с АКПП у товарища. Все плавно и четке переключает, одно удовольствие ехать и понимать, что это наша российская тачка)
@@КатеринаЛузина-ж4ч Тоже в первый раз об этом слышу. На тест-драйве все без нареканий работало
@@ИгорьБорцов-п3й да этот молодец, скорее всего, в машине за рулем никогда не ездил)) Сидит нам тут рассказывает, как коробка на УАЗе работает)))
Я думал все 10 минут, что идёт ролик будет разгон до 100
Хороший обзор. Прям приятно смотреть. Однозначно лайк🤝🤝👍👍
Патриот на автомате по цене 1 млн это дорого? Поржал в 2023м 😂
Как же вы все достали с "коротким селектором, до которого надо тянуться...." А в Дастере с АКПП ВСЕ "спецы" рассказывали про "слишком длинный селектор АКПП".... Ездил я на таком Патриоте! ОЧЕНЬ УДОБНЫЙ селектор! О нём два раза вспоминаешь! В начале и в конце поездки!
В дустере надо руки сломать еще в паре мест, чтобы пользоваться всеми функциями в салоне)) и шею свернуть для просмотра что там происходит на экране мультимедии))
@@КириллК-э1с С мультимедиа - да... Там экран для котов или собак, перевозимых на полу у заднего дивана)))
Привет, Вася Рогов! 😄
Адекватно и ёмко! 👍👏
13 сек, на дубовом автомате (с его-то априори повышенными потерями на трение), да на более чем двухтонном бегемоте, это оч. хороший результат. С его параметрами ожидал ближе к 15 сек и более.
И не будем забывать, что Патриот это классический джип не спорткар. Для гражданского авто, с тяговыми качествами, по крайней мере, не ниже, чем у легковесных Грант, Логанов, Фиест, Гетцев, и с его-то весом, динамика более чем достойная. Ее бы не мешало сравнить с такой же классикой, наподобие Дефендеров.
Бедные владельцы 20 летних поджер изосрались в комментах. 😆
Хорошо живем, раз вобще идет разговор о разгоне до 100 у УАЗа.
Мой Патриот спокойно до сотки разгоняет, не знаю, о чем ты)
@@КатеринаЛузина-ж4ч мой тоже;) не о том речь, неправильно выразился, разговор о ВРЕМЕНИ разгона до сотни. Как бы раньше было разгоняется до 100 и слава богу, а теперь и конкурентное время показывает)))
@@huliobanano2434 это да, согласен! Не стоят на месте ребята, красавчики. Прогресс виден
Хоть кто то честно сказал о расходе бензина. Автор видео чуть не вылетел на кочке из машины. Супер тачка.
А кто то скрывает его?!
Хотя у меня на механике и движке на 135ЛС расход по городу 17 литров газа
За рулём давно пора переименовать в "за рублём". Количество рекламы просто зашкаливает. Для крупного издания это просто не допустимо. ДИЗЛАЙК.
Был я в салоне, смотрел...... Ну что я могу сказать, кресла красивые, но материал откровенное гуано, которое умрет через 5 лет, а то и раньше. УАЗ так и не хочет сменить резинки в дверях, где проводка. Открываешь дверь и эта гармошка полностью вытягивается запаса нет, что приведет к умиранию резинок к 3000 км пробега. Очень низко расположен рычаг АКПП. Конский расход, при чём есть проблемы с датчиком топлива, который никак не хотят исправить. Слишком маленькие усилия завода для того, чтобы машину поднять на более высокий уровень КАЧЕСТВА!!! Цена завышена на авто с АКПП на 250000р,так как качество по прежнему низкое.
Покупать этот кузов просто бессмысленно, он уходящий. Прошедший целую кучу рестайлингов. Через год появится совершенно новая модель, которая уже будет многое учитывать, с новым дизельным и бензиновым двигателем, с новой коробкой, новым салоном, кузовом. Покупать машину как новую перед закрытием текущей генерации не адекватно.
Насчет гофр дверей полностью согласен), говно то еще, на предыдушем Патрике 16 года в первый год все порвались)). По расходу- ну для своей мощщи да, не мало жрет, особенно на автомате, а относительно размеров/веса подобные одноклассники столько же жрут и больше. У меня 4л гранд чирок по городу жрал побольше Патра на механике, по трассе меньше (аэродинамика, габариты, более мощный мотор на гораздо более низких оборотах). В среднем в неделю у меня расход выходит +/- такой же.
Вот моторчик бы канеш пободрее Патру... Ну как вариант можно турбину воткнуть как Берченко, цена вопроса- 100к.
Владею патриотом с АКПП с 2019 года. 154 тыс пробег. Мне поаезло с автомобилем, никаких непредвиденных поломок. 110-120 едет комфортно и экономично по сравнению с механникой. Никогда за все время не было желания разгонять его на время до 100. Очень комфортно в дальних дорогах. Жаль что таких уже не будет.
Жрёт 92й бензин в два раза больше чем авто с 95м бензином, никак не сэкономить.
Одинаково
@@lionix7311 нифига не одинаково ... я на своем Ларгусе пробовал заправлять 92 - расход был почти 12 литров летом. а на 95 - меньше 9 литров. плюс на груженной машине очень чувствуется разница в динамике - на 92 машина на низких оборотах еле ползет.
Я на своём пробывал. Разница на 92 и 95 поллитра
@@СергейДенисенков-э5ж тоже пробовал. Калина кросс разница грамм 200-300
@@АнатолийСоколов-з5к У меня веста 1.8,тяга что на 92,что на 95 одинакова,расход тоже.
ребята через пару месяцев 2020 год, а вы нам коробку автомат как нечто сверх естественное и передовое демонстрируете....люди проснитесь.....
" Не самую плохую коробку передач. ..."
Да она просто офигенная, для такого авто с такими ньютон метрами , 3 ресурса выдержит, я читал на бмв х3 она идет и уаз с ней вообще в шоколаде.
С такими руками как у вас ты ко всему тянешься. Тем более к коробке
Но он это правильно отметил
@@bohuut. Я с ростом 186 спокойно доставал.
@@rs8378 мне с ростом 203 нужно, чтобы торпеда и коробка была бы подальше ...
УАЗ Профи есть и будет первым и последним УАЗом, который я купил и куплю. Качество изготовления и деталей хуже, чем у китайцев. И гарантия-это просто фикция. По факту её просто нет, и всё придётся делать за свой счёт. А пррбегну машины всего 30000км.
Я люблю отечественную марку УАЗ,
За новинками слежу глаз да глаз,
Теперь Патриот с автоматом,
Какая разница, что с американским?
Единственное, что мне не нравится в машине,
Так это уж слишком громкое название,
Какой из него любитель отечества,
Если всё компоненты иностранного производства?
А так авто мне даже по душе,
И внешний вид, и размеры,
То, что надо любимой семье,
Но бессмысленно-таки делать замеры,
Скорость в этом внедорожнике не главное,
На вершине должны стоять надёжность и звание,
Простота конструкции, народное доверье,
Дешевизна в ремонте и проходимость в горизонте,
Просторный салон, есть всё самое необходимое,
Да, слегка дороговат он, в самом деле,
Но бюджетная версия Prado, так сказать,
Хотя с последним сложно ещё конкурировать,
Но тем не менее, прогресс уже имеется,
Всё надеюсь будет в силе, разумеется,
Я всё же верю в глобальные изменения,
Но хочу видеть больше энтузиазма и стремления…
Благодарю, спасибо
Хороший обзор!
Бла Бла Бла... Ничего нового.. Все об этом давно сказали
У всех обзорщиков он не едет, а у вас едет.. Кто-то явно врёт.
У кого это он не едет? Сколько смотрел обзоров у всех едет.
машина обкатана (более 5000)
смотря сколько заплатили мы же понимаем что все блогеры и менеджеры по продажам из-за денег работают как им скажу что говорить так и будет ну а мы типо все должны верить этому всему, мы же наивные:)
Эта залупа ни как не поедет!!!на двигателе от газели!!!дрянь конченная росийская
@@bataligiz а ты чья дрянь?
Динамичнее Прадо! 😂😂😂
Я тоже верю в Бабу Ягу и неподкупных депутатов.
Хорошо, что вообще до сотни разогнался и не развалился...
Ты пытаешься отрицать факт, что Прадо медленнее Патриота? Может быть ещё скажешь, что Прадо дешевле?
@@avtolubitel78 Патриот медленее Патриота...😱😱😱🤭🤭🤭
Ленд Крузер Прадо 2.7 163 л.с. разгон 0-100 км/ч 13.8 сек, УАЗ Патриот 2.7 150 л.с. разгон 0-100 км/ч 12.5 сек, а значит он быстрее.
@@RockStarPCGAME прадик прекрасно чипуется и едет на пару секунд быстрее,особенно дизель
@@MrGty78 целевая аудитория Прадо этим не занимается, его не для этого покупают
4:25 то чувство, когда подумал про гбо и тут же об этом сказали)
"Если вам нужен большой рамный внедорожник" который сгниет через год и будет сыпаться - то это УАЗ Патриот!!!
Вам бы в битве экстрасенсов участвовать. Так лихо вы будущее предсказываете.
Постоянный срач! Вечно ищут к чему придраться
Вы правы. Все эти обсиральщики любят дерьмо изрыгать. Если русскую машину не обосрал, то день зря прошёл. Это смысл их жизней.
Рамная конструкция этой машины не обеспечивает целостность кузова в районе крыши, проблемы ДВС, перечеркивают плюсы коробки автомат, слабая проходимость у машин с ручной коробкой передач в условиях песчаного грунта и болотистой местности (недостаточно крутящего момента на низких оборотах) Когда садится при попытке выехать на низких глохнет, если добавить газу то пробуксовывает и садится на редукторы мостов (закапывается)
Целостность кузова в районе крыши? Чё то в первый раз слышу.
"Слабая проходимость" Ну назови ка конкурента Патриоту. Нового. С ценой миллион рублей.
Да просто назови большой рамный тяжёлый внедорожник, который хорошо едет по болоту и песку)))
@@АнтонАнтонов-д3ф Им диванным экспертам виднее с дивана.... Закапывается и садиться на мосты, сразу видно джиппер ещё тот.... В прочем они все с дивана такие...)))
У бати Прадо 120 с 2.7 Разгон до сотни за 16с и ест от 17 до 20л
40 инженеров на протяжении нескольких лет это разрабатывали, внедряли испытывали, завод ввалило уйму денег для зарубежных специалистов, а пол десятка диванных экспертов которые в жизни не сидели на уазике его обосрали.😄 вот это я понимаю!))
17 литров в смешанном? Это как Хаммер с 6ти литровым мотором... Да... Как наши моторы делать не умели, так и не умеют... На корейцев посмотрите... Расход топлива... Нахрен нужен это бегемот не едущий, но жрущий. 😂
Хаммер а городе жрет 30л на 100 км, ленд-крузер 23 на 100
Хаммер 17 на 100-ку ???
@@ИоаннВасильевич-к3ь Вам же сказали 17 в СМЕШАННОМ цикле...30/70 где 70 трасса.В городе будет все 25 по такой формуле...Если не больше.
@@ДмитрийСинев-ц5ф В смешанном цикле вполне реально...
IMHO а чё толку то от 6 литров хаммера если с таким мотором он едет так же как патриот
Разгон до 100 км ч конечно важен для понимания потери динамики на автомате, для меня как потенциального покупателя это важно.
Как показали замеры, на автомате разгон быстрее чем на механике
На автомате разгон быстрее, у патриота механика очень которая и 1,5 секунды тратится на переключение до 3й
Если у "патриота" такой расход, нужно поменять название на "предатель".
Не горит ДХО справа. И это в проплаченном ролике. Хочу верить в российский автопром. Но не могу
проплаченный ролик ??? .. извини но по моему у тебя мания преследования ))))
Вообще то горит, но солнце диоды пересвечивает на некоторых кадрах
@@juryfilatov4520 Просто в ЗР остались одни Эксперты, Они на авто с ДХО включают ближний свет. А у патриота как у всех нормальных авто, при включении ближнего, ДХО гаснут ( в Патриоте переходят в режим габаритов)
Но тем кто боится русских машин, здесь вообще делать нечего, гуляй Сережа.
Уаз должен быть вторым автомобилем в гараже. Чистотна выезды на природу. В городе нужно иметь машину экономичную
За расход респект) только газ спасёт)
А на газу он будет из 20 секунд выезжать ))
@@MrGty78 на газу оч хорошо, ток масса авто будет побольше, с завода заказать версию автомат на газу, единственно недостаток эт у всех , что обслуга газа не у дилера, будет не переживайте
Для такого типа автомобиля лишнее сам автомобиль, а так автомат нормальный. Особенно если это будет крузак.
Хм, когда показывают салон, такое ощущение, что селектор АКПП будто кто-то прифотошопил. Настолько он отличен от остального авто.
Ждём вторичку с большим дисконтом
Очень хороший автомат в окружении не очень хорошего автомобиля👍😁
красная цена этого авто 700 000 рублей, тогда бы он стоил своих денег, еще вложится в ГБО и переборкой и антикор обработкой.
по гругу выйдет тысяч 900.
Я бы даже за 500 долго думал, взять или не взять ... быть или не быть?))
Жрёт, не прёт, салон кривой, проводка на скотче. Нормально за миллион с хвостом?
Этот полный пиздец
А китайцы за 2.6 норм? А,ну да,там красивше ))
@@MrGty78 китайцы тоже хуйня
@@MrGty78 Там машина. А тут гроб на колесиках, собранный руками, растущими из жопы.
@@ИльяКаплан Покажите как надо собирать машины. Личным примером.
Как-то немного запоздали с выпуском
Будем стараться)
Да да, поставьте по совету ЗР газ - а завод снимет вас с гарантии. Хороший совет.
А газ не повод для снятия с гарантии, только цилиндропошневая снимается, и то не во всех случаях
Для позиционирования с современным авто поставили аромат,всем стал хорош УАЗ но пулемета не хватает.
А вот о чем обзорщик промолчал, но это РЕАЛЬНО грустно, это о новой магнитоле!
УАЗ вместо того, что бы установить 7й или 8й андроид (не помню, какой там сегодня) и оставить всё как было, запихал туда свою оболочку!
В итоге мы имеем
- отсутствие Плэймаркета
- отсутствие возможности установить яндекснавигатор
- отсутствие возможности устновить нормальный браузер
- отсутствие возможности установить проигрыватель
- отсутствие возможности установить ютуб
- отсутствие возможности выключить радио или музыку в 2 щелчка палцами
Реально, буквально сегодня пришел с тесдрайва расстроеный, УАЗ ставит перед выбором, либо покупай другую магнитолу за 35000, либо хоть со своего, модели 2017 года вынимай и меняй местами!
То, что сегодня они сделали с не плохой магнитолой 2017 года , это групповое убийство с целью изнасилования и попрания памяти!
В итоге они захотели быть как все, и материть их будут, как все матерятся на штатные магнитолы с уникальными фирменными прошивками
Почему вы думаете, что перемещение 2т и 4м2 с 4*4 в пространстве должно быть не в 2 раза энергозатратнее(17л/100км), по сравнению с калиной 1т и 2м2(8.5л/100км)? ...при том по трассе такой патрик АТ экономичнее МТ
Честно говоря, движок ЗМЗ очен умерено кушает топливо.
Как ни катал, но что на низах ползай ,что в 3000+ его гоняй, расход почти не меняется на тех же скоростях.
А вот расход от скорости зависит сильно - Патриот кирпич! И при 130 км/ч движок жрет горючку прямотоком, а вот на 100 он её жрет весьма умеренно
@@juryfilatov4520 змз обычный или про? На ручке?
@@АлександрШелдинский ЗМЗ 135ЛС, 2017 года. И конечно на ручке=)
20 литров. Тот же прадик или Пажерик V6 жрёт меньше. А удовольствие за рулём не сравнимо. Правда и цена за новый тоже. ;)
Ты прав,к примеру Hummer h3 Alpha V8 тоже 20 литров жрёт,так что для сраного уаза это много
Тут мотор работает на пределе считайте, а на мощных v-6/8 считайте на 20-30% от полной нагрузки! По расходу мне нравится наш чисто русский подход, жрёт много, да и пофиг, а давайте просто указатель расхода топлива уберём и всё....! Хороший подход к делу, чисто по русски!)))
зачем говорить ВЫЕЗЖАЕТ ИЗ 13 СЕКУНД??? скажи 12,5 разгон!!! обычно говорят выезжает из 10 секунд!лишь бы фразочкой побаловаться)
У меня вон ЗИЛ 130 выезжал из 3-х минут ... правда закипал сразу ))
Был у мня этот .........ль,как был наш автопром г...ом, так и есть г.....но.продал на 15000 км
Как альбом группы The Hatters- Полная шляпа)
Какой именно альбом?)
@@rainhart8623 Полная шляпа 2017
@@otetspovlo да и сама группа и творчество ее ДЕРЬМИЩЕ РЕДКОСТНОЕ....
Хотелось бы узнать размерность колёс и марку шин!? стандарт 245/60 R18 ? хотя колёса выглядят широкими
1:57 Браво Уаз! Уже ржавый подрамник! Автомат мозгов внедрить хватило, а катафорезный грунт, наверное ни когда не заменят нормальными красками.
Этот чувак наверное всю жизнь на розовом коделаке ездил. Усилие ему надо
Театральная пауза коробки, новый класс авто для не динамичной езды... Как многое я узнал из видео.
А ты не знал, что есть авто для не динамичной езды?! патриот между прочим, по динамичнее многих кроссоверов и седанов будет, у которых движки по 100ЛС и мнее
@@juryfilatov4520 у которых движки менее 100 лс. Не смешите меня...
@@КириллИгнашов-р9ц а ты зайди в салон. Полно таких машин.
Опаздываете! Уже всеми обмусолено,разогнано,разбито и забыто ...
Единственный плюс в этой машины это под капотом на аккумуляторе.
😂 😂 😂
Нет мы купим тухлый дустер
@@МаксимИваницкий-х1ъ фубля
)) посидел я в этой блевотине честно два раза, как-то на выставке и в автосалоне, больше меня туда не затащить)), а запаааах быыыл, мне показалось там кто-то тухлую рыбу забыл на неделю))
Сильное заявление. Но покупать я его конечно не буду
Где блин дизельный движок?
А не берет его никто. народ на патриот ГБО ставит и катается по цене малолитражки, а дизель и ГБО не совместимы
Этот автомобиль не должен называться «Патриотом» 😂
Еще один.
schepuda Привет, упоротый.
@@greecerussia851 ну здарова, друг.
schepuda Вы владелец «Патриота» ?😀
@@greecerussia851 нет, не угадал.
Почему Ютуб оставляет писанину людей, оскорбляющих Россию, и трет ответы этот тварям?
Средний расход так и не сделали. Если покупатель его увидит сбежит моментально)
А как вы считаете, сколько должен расходовать топлива мостовой рамный автомобиль массой 2,2т с АКПП и с бензиновым мотором объемом 2,7л ? Прикиньте на бездорожье он может даже замахнуться на 40/100км , как вам такое ?
Бездорожье это такое дело... там топливо просто в грязь всасывается
Да с акпп и расходом, что-то не то вышло, говорите настроили хорошо, но тогда почему в 5000 в красную зону уходит и р такой расход. На механике расход поменьше будет. Может сам по себе двс нужно менять или дорабатывать, т.е его доработали и он стал хорош с механикой, вот под эту коробку акпп снова нужно доработать.
Этот движок не доработать. надо больший объем ставить или турбину. с таким же объемом есть у японцев движок - та же мощность и тот же расход
Все равно не куплю Патриот, пока не будет полностью оцинкованного кузова.
И цена 2 лямуса😂
Значит никогда 😄
Когда будет независимая передняя подвеска, задние дисковые тормоза и нормальный иностранный двигатель ?!
Если всё это появится, то и цена станет выше. Или вы думаете, что любые доработки и улучшения бесплатны?
Если это всё поставить, то это будет не УАЗ=)
А движок у него вполне на уровне, правдовский 2.7 так же жрет и едет
Уже всё это есть. Называется тойота фортунер.
@@juryfilatov4520 прадовский 2,7 вообще не едет)) хуже уаза))
Sergey Kandakov кроме двигателя, думаю не много ценна возрастет.
Моя Тундра в режиме трасса 60 и город 40% ест 92 бензина, 18 литров. Мотор 5,7 езда умеренная. Колеса 35
Кому ты рассказываешь или от борт компьютера отталкивается? 200ка в городе меньше 25 литров не ест, зимой с прогревами под 30 выходит мотор 4.7.....
@@pilot2813 ты про город пишешь, а я пишу 60% трасса и 40% город. Езда разная бывает, на таком моторе разные люди будут ездить иметь разный расход. А что тут удивляет? Замер по пробегу, не по компьютеру.
@@pilot2813 если бы я ездил чисто по городу то расход был бы такой же. А по мотору что 5 7 что 4,7 расход одинаковый, поэтому всем кто имеет тундру максимально берут 5.7
Расходует топливо не 4 цилиндра/2.7 л. А 2.5 тонны!
Управление тягой? На мой взгляд без посредников проще.
А какой смысл в том что он новый?Он уже ржавеет на заводе.В десятилетнем японце нет столько ржавчины.
Вообще-то, их из оцинковки делают уже. Плюс по японской технологии катафорезят. Так что о ржавчине можно забыть. Вы бы хоть матчасть читали.
Алексей Волков чегоооо?)))По японской технологии?)Это Вам менеджер в салоне сказал?Мне матчасть изучать не надо-у меня эти «японские технологии» каждый день по тридцать машин перед глазами за смену.
Блять. Почти 20ый год. Они в это ведро автомат всунули. Это прогресс.
Немцы молодцы))усторевшее кпп впарить Уазу и Китайцам))
давайте больше рекламы, маловато!!!
За 1.3 миллиона лучше купить Гелик дизель 2.7, где и расход меньше и понтов больше. А 1.3 миллиона за ржавеющий патриот, в котором все пластиковое - это полный бред
Поездил на тест драйве на нём. До сих пор "козлит" и на неровной дороге приходится ловить руль. Качество внутренних деталей ужасное. В остальном, ездить можно.
Зачем вообще автомат на Патриоте , если целевая аудитория этого авто , в основном рыбаки и охотники. Зачем портить машину ? Да и еще , наверняка и цена выше будет....
А вот не скажи, Патриоты отлично разбирают за пределами МКАД. На улицах Питера их сегодня много колесит
Сраный патриот за лям триста? Вы серьезно? Да я бы даже за половину этой цены не решился бы купить это ведро
Ты бы да)))
Норм машина. Если он правда едет за 13, то 4х цилиндровый Прадо не быстрее
расход бешеный
Патриот с автоматом-звучит пугающе.
Да ,Карло, тебе-миникупер и шарфик.
О,о,о! Как Ютуб за окраину горой стоит.
Написал отзыв. В нем заметил, что негатив в основном от чуваков с фамилиями из незалежлой.
Потерли.:)))
На 7 минут просмотра видео 6 рекламных роликов общей длительностью как само видео!!!! Не стал досматривать до конца. Не знаю - чьи это аппетиты - авторов видео по рекламе или самого ютуба. Но смотреть далее не буду. Дизлайк.
У меня три ролика
У меня две рекламы
@@СажинЛёха Да вы счастливчики с Владом Архиповым! )) У меня перед видео 2 ролика, через 2 мин просмотра 2 ролика и потом еще через 3 минуты 2 ролика было... перебор с рекламой. у меня.
Премиум аккаунт на ютубе не пробовали купить?
@@lionix7311 Именно после появления сообщений с предложением купить прем Аккаунт без рекламы количество рекламы сильно увеличилось. Только вместо желания купить прем, появилось желание перестать смотреть видео на этом ресурсе. Я часто покупаю платные услуги, но так бесцеремонно двигать меня к покупке не надо))
Поставьте турбину, коробка выдержит увеличение мощности и крутящий момент двигателя.
Молодцы, как всегда на высоте!!!!! Выписываю с 1997 года, самый авторитетный журнал!!!!! Ребята, всего ВАМ самого наилучшего!!! Здоровья!!!
Спасибо!
Расход нормальный для такого авто
Как только складские запасы закончатся - крендец "Patriot"у.
Ну теперь вопрос за двигателем.......хватит издеваться над дедушкойЗМЗ......поставьте экономичный движок........и ПАТРИОТ БУДЕТ ТАКЖЕ ПОПУЛЯРЕН КАК НИВА
Если они поставят новое двигло то цена взлетит до 1,5 ляма,за такое гауно
@@helgkostan4553 сборка гавно..согласен
Расход норм! У меня mitsubishi outlander 3 2.4 12литров жрёт
Не надо пиздеть!!! В городе летом Аут 3 расходует не меньше 15, зимой около 17- 18 л, у самого такой...Если ты в деревне живёшь тогда вопросов нет....
А карлик в кадре чтоб подчеркнуть обьем и размер автомобиля?
у ЗР не так много обзорщиков, которые два слова могут связать в ролике, так что выбирать не приходится
@@ДжозефНилац этот может?)))
Вы этот миллион рублей во всех роликах для красного словца сколько лет еще будете лепить? Сейчас не 2007 год, 13 лет прошло, опомнитесь. Нынешний миллион это 300-400 тыс. рублей в ценах 2007 года.
Да зачем этот автомат на внедорожнике?? Лучше бы сделали железо хорошее!!
интересно а обратил кто нибудь внимание что рычаг коробки снят с ауди а 4
Реальный расход после обкатки около 14 л на сотню
Одни обзорщики говорили что автомат французский, эти говорят что Джи эмовский , кому верить
Завод во Франции находится. А сама разработка Джи эмовская.
Сам разгон не показали, хотя ожидал как минимум несколько попыток на видео. Расход замерили как попало, по среднему, а хотелось бы в разных режимах цифры получить. Какое-то сумбурное видео, сделанное для галочки.
Почему никто не бухает на заднем сиденье только из-за этого и стал смотреть и так на будущее проверьте в Китае или в Индии ставят такой автомат на машины хотя какая разница для такого канала
Он что быстрее весты с вариатором разгоняется
20 литров в городе это пиздец🤦
Почему пиздец. Для бензинового движка и снаряженного веса за две тонны, это отличный расход.
У меня на механике город 16,5, трасса 11 и это ещё на старом ЗМЗ с 134 л.с. Думаю, что ошиблись с расходом здесь
После слов, семнадцать литров на сотню меня передернуло.. Это ну неприлично много.