8:42 - Номерной 81-717 ещё до ремонта, с подстекольными фарами и горизонтальными сигнальными лампами дверей. В Киеве тоже были такие когда-то. Помню в детстве. Сейчас уже в таком виде их не встретишь.
Харьковчане, я от вас без ума. Вы и из депо сделали конфетку. Это ж надо было в дверях сделать раскладку, а под крышей_ иллюминаторы) Да и само депо изнутри выглядит солидно. В общем-то у города Харькова не самое худшее по оформлению метро, а я даже сказала бы с множеством интересных дизайнерских решений) Мне допустим харьковский метрополитен нравится в этом плане больше, чем тот же киевский. По метрополитену можно сразу определить дух города, а город Харьков в этом плане богат на творческий лад) И спасибо за видео)
Раньше такие старушки-номерные (начало 2000-ых) бегали в Москве на Серпуховско-Тимирязевской, Кольцевой, Калининской, Замоскворецкой, Калужско-Рижской линиях.
Лихо у вас там по парковым гоняют ) Кстати, непонятно, почему пути из депо (жаль, что видео закончилось на самом интересном месте) ведут в сторону Барабашова, а не Киевской, если смотреть на те же спутниковые снимки и расположение депо? В Салтовском расположена база ремонта вагонов? Видимо, своё депо у Алексеевской линии появится ещё не скоро.
Барабашова была конечной станцией первой очереди Салтовской линии, поэтому от неё, скорее всего, пустили пути в депо, расположили диспетчерский пункт и делают пересменку машинисты.
Для каждого пути есть так называемая удочка её подключают ко 2вагону и подают напряжение и состав выезжает когда первый вагон косается контактного рельса напряжение с удочки снимают и вытаскивают с вагонами и потехоньку выежает!2:40 висящие штуки это и есть удочка а вторая удочка наверно для замены если 1 сломалась.
Как вы попали в депо? На какую улицу вы можете пойти, чтобы увидеть этот вид на поезда? Кроме того, как поезда могут двигаться без третьего рельса в депо?
При вьезде в дэпо висят на тросе кабеля. Их подключают к составу и он спокойно заезжает в депо. Присмотритесь в начале видео слева висят на тросе кабеля через всё депо. Как то так.
Ничего подобного. Оно расположено возле рынка Барабашова, на заболоченной местности Лопани. Там отец мой рядом вырос и жил и видел как его строили. Даже лазил в туннели, когда там ещё не ходили поезда. Так что никакого там кладбища и в помине нет.
Просто класс! Даже не предполагала, что в метро все так устроено.
Сколько незаметного для многих, ежедневного труда, нужно чтобы поддерживать метрополитен в рабочем состоянии.
8:42 - Номерной 81-717 ещё до ремонта, с подстекольными фарами и горизонтальными сигнальными лампами дверей. В Киеве тоже были такие когда-то. Помню в детстве. Сейчас уже в таком виде их не встретишь.
Харьковчане, я от вас без ума. Вы и из депо сделали конфетку. Это ж надо было в дверях сделать раскладку, а под крышей_ иллюминаторы) Да и само депо изнутри выглядит солидно. В общем-то у города Харькова не самое худшее по оформлению метро, а я даже сказала бы с множеством интересных дизайнерских решений) Мне допустим харьковский метрополитен нравится в этом плане больше, чем тот же киевский. По метрополитену можно сразу определить дух города, а город Харьков в этом плане богат на творческий лад) И спасибо за видео)
Eugenia Mertsalova не обдрищись от счастья
Вот оно как поездики спят. Всегда мечтал тут побывать!
Прям ностальгия по тем временам нахлынула)))
А я помню эти белые составы. "Тик так" и "Стиморол"..
0:56 вагон Д
Не простой,а поливомоечный
Видосик та старый уже))))Лет 20 назад)))
8:48-8:52 словно он смотрит на тебя и разговаривает с тобой :)
Классное видео
Это класс 🙌
Раньше такие старушки-номерные (начало 2000-ых) бегали в Москве на Серпуховско-Тимирязевской, Кольцевой, Калининской, Замоскворецкой, Калужско-Рижской линиях.
Можно сделать ролик вид из кабины полностью всей ветки?В одном и в другом направлении.И желательно всех веток.
друг рассказал что им это категорически запрещено делать,
Это просто порнография. Любительское, винтажное и очень хорошее порно для каждого метрофаната. Лучший ролик на ютьюбе о метро.
в палату этого уважаемого!
Лихо у вас там по парковым гоняют ) Кстати, непонятно, почему пути из депо (жаль, что видео закончилось на самом интересном месте) ведут в сторону Барабашова, а не Киевской, если смотреть на те же спутниковые снимки и расположение депо? В Салтовском расположена база ремонта вагонов?
Видимо, своё депо у Алексеевской линии появится ещё не скоро.
Барабашова была конечной станцией первой очереди Салтовской линии, поэтому от неё, скорее всего, пустили пути в депо, расположили диспетчерский пункт и делают пересменку машинисты.
KruchinaFILM
я знаю и даже помню как строилась ст. м. Барабашова, хоть и маленький был
KruchinaFILM да уж, это не рынок, а целый торговый район )
А что за необычный вагон при въезде на территорию депо примерно на 0:59 слева в кадре? Что то типа моечной машины для тоннеля?
Михаил Кириченко могу ошибаться, но это походу мойщик тоннелей.
Это половина вагона серии "Д". В Харькове такие для пассажиров не использовались, и как он оказался в нашем городе непонятно
Лол метро
это метроговнокачь
кто знает, на 10:46 для чего эти коробки?
Аккумуляторы для поезда.
кислотные? а какая ёмкость? Ампер на 100 каждая?
@@drums122 Примерно да!Но они электрические их заряжают.А потом подсоединяют к удочке
какой ещё удочке?
Что значит электрические? а автомобильные кислотные обслуживаемые по вашему не электрические?
@@drums122 ru.wikipedia.org/wiki/81-717/714#%D0%90%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%8F
Я в шоке,есть ещё и депо.
А как состав заезжает (выезжает) из депо без контактного рельса?
Для каждого пути есть так называемая удочка её подключают ко 2вагону и подают напряжение и состав выезжает когда первый вагон косается контактного рельса напряжение с удочки снимают и вытаскивают с вагонами и потехоньку выежает!2:40 висящие штуки это и есть удочка а вторая удочка наверно для замены если 1 сломалась.
Удочку прицепляют к лопатке 2ого вагона
их общее 4 удочки а как компрессор качать будет??!!
@@АмирАмирыч-ъ8к МК и БПСН включают только после выезда из депо.
Как вы попали в депо? На какую улицу вы можете пойти, чтобы увидеть этот вид на поезда?
Кроме того, как поезда могут двигаться без третьего рельса в депо?
@@KruchinaFILM Спасибо! Но есть ли мост или улица, с которой можно увидеть депо?
@@KruchinaFILM Как депо не существует?
@@KruchinaFILM Огромное спасибо!
При вьезде в дэпо висят на тросе кабеля. Их подключают к составу и он спокойно заезжает в депо. Присмотритесь в начале видео слева висят на тросе кабеля через всё депо. Как то так.
В депо и ёж был ?
Ожидал ремонта
У нас их до сих пор полны полно катается.
А как они вниз в туннель под землю заезжают? Там спуск крутой?
оно расположенно на месте старинногокладбища
Ничего подобного. Оно расположено возле рынка Барабашова, на заболоченной местности Лопани. Там отец мой рядом вырос и жил и видел как его строили. Даже лазил в туннели, когда там ещё не ходили поезда. Так что никакого там кладбища и в помине нет.
а токоприёмник у поезда с двух сторон?
Vlad Bunakov да
а это ты сам машинист?
Какое это метро?таких номерных в метро москвы без буквы м уже нет.жаль
@@KruchinaFILM вот именно интересно какой это город
@@KruchinaFILM хорошо
@@mentocuikbs2112Это Харькоский метрополитен Запись 1999 год..
А тифоны разные в метрополитенах СНГ
Украина не снг
Явно не московское метро...
Alexey Rus это Харьков
Ето Харьков
10.+210
əli
Банкрот
это вапще HaмеpHые
это вапще HaмеpHые
нОмерные