Привет, тоже смотрю вариант Mercedes-Benz 230 W 124 1990 г. Пишут вроде 2.3 слабоват для такой машины, но тут кузов один 124 класс, он просто вечен, сейчас таких не делают
Был 124, 1987год 2.0 дизель 5лет,потом W124, 1994г.в.3.0дизель ОМ 606 владел им 7 лет, до этого был S -126, 280,кроме мерседеса не признавал вообще никаких машин,случайно,повторяю случайно у меня оказалась БМВ Е-34,теперь я на ней, хочу сказать, что ты прав, технологичнеей машин нет, это две легенды, которые заставляют людей понимающих всегда ставить палец вверх при виде этих машин!
Абсолютно согласен. Учитывая то что люди говорят что он типо геморройный, просто люди не знают мастеров которые могут его корректно настроить. Эта система впрыска просто требует внимания. Я вот к примеру 1-й авто водил на карбюраторе питбург, 2-й мерс на КЕ jetronic а 3-й купил полноценный инжектор VAG. Как он мне мозг выносил больше чем пол года. Я искал причину у трех диагностов и не кто не мог мне объяснить в чем дело. пришлось обратиться к мастерам VAG. Там мне сказали что повреждены катушки, и воздушный коллектор после ГБО! Вот и вся проблема. В жизни так не мучился не с одной из примитивных систем впрыска как с электронным инжектором!
serafim+ Поверь, я уже много лет занимаюсь ремонтом КЕ, все ремонтируется, настраивается, работает, люди довольны, расход меньше чем на моторах М111, при всем при этом, скорость реакции на педаль газа выше. Работает после ремонта не меньше пяти лет, и то только по неисправности датчика расхода воздуха, ну нет их в старом качестве..
Парни, поддержите: как у меня получился обзор? Как я говорил в заключительной части, хочу снять материал про w210 e320cdi. Вообще есть желание начать снимать обзоры, как и известные блогеры. Ваше мнение? Какие тачки протестировать, что рассказать.
+X platform На-холодную держит стабильно тройку. По прогреву 2-2.5, в зависимости от износа масла. Чем горячее мотор и более старое масло, тем меньше давление. В пробке по жаре пипецкой - ниже 1.5 никогда не падало.
у меня такой же мерс 124 102 двигатель кае джитроник каробка правда 5 ступка так как у меня ресталинговая модель вспрыск правда собераюсь переделать на полноценый инжектор ну а вобщем очень хорошая машина бывает иногда с друзьями ездию куда нибудь на их машинах бывает на ауди то на гольфе то на приоре и много на чем еще и каждый раз убеждаюсь что лучше чем 124 мерседес машины нету
Очень интересное видео... У меня так же механика и 2.3 на КЕ. Только с ним столько проблем((( Постоянно большой расход, черные свечи... Черный дым из трубы... Столько денег в него вложил и все проблемы выходят раз за разом(((
Хорошо бы узнать какой бенз и положение октан корректора. Сам катаюсь на 95м(230е 5ступка механика), положение октанкорректора со значком мерседес, по ощущениям самый приход где-то от 2800 до 3500, на 4000 уже больше рычит чем едет. Пробовал ставить на N также на 95м, начинает совсем снизу, но после 3000 уже не то.S не ставил, не уверен в нашем 95м бензе. Забавная ситуация произошла как-то, ехал 140 на 5й поддал газку, а на спидометре уже за 180 перевалило... А с КЕ особо воевать не нужно главное чтобы более - менее ровно лил, форсунки исправно распыляли и не сосал непосчитанный воздух. Хотя про подсос я пока не совсем вник как он влияет на увеличение расхода топлива(напорный диск отклоняется на меньшую глубину, соостветсвенно топлива к форсункам поступает меньше, смесь беднит - страдает динамика-да, риск детона на гавнобензине - да, но по идее с подсосом расход должен быть меньше) Т.К.основная часть системы механическая, то сильно от температуры, атмосферного давления и плотности воздуха зависит.
Классная машина у меня 1987 года 230 Е, только автомат, 200 по хорошему автобану выжимал, я думаю она и больше поедет если коробка будет 5 или 6 ступеней, 4 много топлива ест, но зато надежная очень.
Автор не кого не слушай брат !! Очень бодро ты сам , правда волнуешься очень но я не не вижу повода чтобы волноваться.. А для 2/3 это отлично! ( У меня 2/2 1995года) я на ней 230кч/ не хуй делать даю . у тебя хоть видно старая машина но поверь стрелку положил бы я на твоей))) форсунки и свечи и 98 бензин ) я на твоей машине стрелку положу!!!!!!!
Константин Храмов у меня движок не до конца нагревается.По городу если без пробок,темп в районе 70-75. на трассу выезжаю падает до 65-70. причина в чем можеть быть?
А ты чего хотела? Две что ли (2000 об/мин)? У тебя же 4 скорости, не 5. На ручной коробке также примерно. Вообще "Мерседес" именно такой модели и года выпуска - для спокойной и вальяжной езды, запомни это хорошенько. От 80 до 110 на четвертой скорости - и, поверь, еще твои дети будут удовольствие от авто-легенды получать.
@@АндрейКириленко-н8в ну у парнишки явно что то не так, скорее всего с коробкой. У меня тоже 4х ступка АКПП. При 100 км/ч обороты в районе 3к, при 120 на разгоне не более 3700, а если просто 120-130 ехать то 3200-3400. Мой случай 230Е 86 года
Нормально, учитывая что разгон до ста так и не дошел но я прикинул по секундам и вышло примерно 11 сек. это абсолютно нормально для этого мотора, учитывая что у него 136 лошадей на 1400 кг.
Я бы не сказал, что 102 мотор гуано. Мотор как мотор, просто не по рангу он 124му. На 190м 102 мотор, что 2.0, что 2.3 замечательно работает. А 124й да, 2.6+ просит.
Люди подскажите пожалуйста, буду в скором времени брать 3.2 мотором как часто на нем надо заправляться, в общем сколько в месяц уходит на бензин если ездить 15 км в день в течении 15 дней.
В чем вопрос? Лезешь на www.automobile-catalog.com/make/mercedes-benz/w-124/w-124_2/1993.html и смотришь данные. Если инжектор в порядке, то будет есть столько, сколько по заводу положено. Для 3.2 с автоматом это 16-21 на 100 в городе, 11,2-14,8 на трассе.
Так , так а вот ты так не хочешь рассказать так как этот беляш у тебя так немножечко так горел ? и продал его за пол цены ... так . тебе к психиатору надо так так
не так уж хорошо , у меня был 124 92 года 2.3 на газовом оборудовании 3 передача уже 160 до отсечки жала , 1передача 60км\ч , 2передача-100км\ч , 3-160км\ч открывал 220км\ч + на бензине , но обороты не были в красной зоне)у меня было 5 передач
Это Mercedes с большой М. Сам 10 лет катаюсь, прошел 220 тыс, до меня точно не знаю. И больших проблем не было. Респект немцам за авто!!!
124 самый надёжный мерс из всех .. И видео достойно снято , всё по сути !! От души
Спсибо :) Старался :) Хоть и на телефон в своё время было снято.
Привет, тоже смотрю вариант Mercedes-Benz 230 W 124 1990 г. Пишут вроде 2.3 слабоват для такой машины, но тут кузов один 124 класс, он просто вечен, сейчас таких не делают
Мерседес хорошая машина
Был 124, 1987год 2.0 дизель 5лет,потом W124, 1994г.в.3.0дизель ОМ 606
владел им 7 лет, до этого был S -126, 280,кроме мерседеса не признавал вообще никаких машин,случайно,повторяю случайно у меня оказалась БМВ Е-34,теперь я на ней, хочу сказать, что ты прав, технологичнеей машин нет, это две легенды, которые заставляют людей понимающих всегда ставить палец вверх при виде этих машин!
По моему он разгоняется офигенно для своего соотношения массы и мощи и еще к тому же на ке джитронике.
КЕ одна из самых надежных и сбалансированных систем.
Абсолютно согласен. Учитывая то что люди говорят что он типо геморройный, просто люди не знают мастеров которые могут его корректно настроить. Эта система впрыска просто требует внимания. Я вот к примеру 1-й авто водил на карбюраторе питбург, 2-й мерс на КЕ jetronic а 3-й купил полноценный инжектор VAG. Как он мне мозг выносил больше чем пол года. Я искал причину у трех диагностов и не кто не мог мне объяснить в чем дело. пришлось обратиться к мастерам VAG. Там мне сказали что повреждены катушки, и воздушный коллектор после ГБО! Вот и вся проблема. В жизни так не мучился не с одной из примитивных систем впрыска как с электронным инжектором!
ну ну ....
serafim+
Поверь, я уже много лет занимаюсь ремонтом КЕ, все ремонтируется, настраивается, работает, люди довольны, расход меньше чем на моторах М111, при всем при этом, скорость реакции на педаль газа выше. Работает после ремонта не меньше пяти лет, и то только по неисправности датчика расхода воздуха, ну нет их в старом качестве..
Кстати дело было даже не в катушках и коллекторе а в клапане каком то воздушном или что то в этом роде.
Парни, поддержите: как у меня получился обзор? Как я говорил в заключительной части, хочу снять материал про w210 e320cdi. Вообще есть желание начать снимать обзоры, как и известные блогеры. Ваше мнение? Какие тачки протестировать, что рассказать.
Обзор норм. Давление масла всегда 3 держит? Даже когда хорошо прогрет и на холостых
+X platform На-холодную держит стабильно тройку. По прогреву 2-2.5, в зависимости от износа масла. Чем горячее мотор и более старое масло, тем меньше давление. В пробке по жаре пипецкой - ниже 1.5 никогда не падало.
Мерседес 124 кузов самая достойная из меринов
Очень хороший обзор. У обзорщика большой потенциал!)
Спасибо )
у меня такой же мерс 124 102 двигатель кае джитроник каробка правда 5 ступка так как у меня ресталинговая модель
вспрыск правда собераюсь переделать на полноценый инжектор
ну а вобщем очень хорошая машина
бывает иногда с друзьями ездию куда нибудь на их машинах бывает на ауди то на гольфе то на приоре и много на чем еще и каждый раз убеждаюсь что лучше чем 124 мерседес машины нету
Очень интересное видео...
У меня так же механика и 2.3 на КЕ.
Только с ним столько проблем((( Постоянно большой расход, черные свечи... Черный дым из трубы... Столько денег в него вложил и все проблемы выходят раз за разом(((
Братан че там жөнделді ма машинаң?
день добрый.. у Меня Тоже Мерин 230. 1990 года. розгоняется 120км/ч в 4 скоросте держит 3000 оборот. воопще Мерин рвёт
Токой же звук, при поворотеруля. Хороший авто)
Моего уже 30 лет в хорошем состоянии я второй владелец хорошая машина 💪💪👍👍👍👍 всем желаю удачи на дорогах
Мерседес бенс..да он хороший машина мягко едит. Один раз чинишь долга ходить👌👍класс супер.
А вот БМВ ✌два раза проблема. Но он серьёзный МАШИНА ✌))
хочу 124й купить как первый автомобиль
Купи в210
Мерс есть Мерс 🔥👍
Лайк подписка за шопот ))))
Хорошо делаеть дорогу беларусы
Мерс крутая машина я уже ежу 27 лет и хоть бы хмы ничего не ломается обём 3.2 макс скорость 320 км ч.
Наверное, 230 км/ч максималка?
@@КонстантинХрамов 124 w
@@КонстантинХрамов не макс скорость 320 км ч
@@pupisgoh9599 ага, 420
У меня тоже такая на автомате не на что не поменяю! Таких уже как у меня НЕ будет!!)))))
Спасибо за обзор
Кросавчик
Спасибо, брат
Крута
Мужик правельно говорит, мерсы и бмв уважаю до 1998 года. Их делали чтоб ездить после 1998 начели зарабатывать на авто!
Только купил .на панел и где музон что за кнопки не могу разобратся.есть видео где обесняет.?спасибо
120км/ч при3500 оборотах не нагрузка??
Хорошо бы узнать какой бенз и положение октан корректора. Сам катаюсь на 95м(230е 5ступка механика), положение октанкорректора со значком мерседес, по ощущениям самый приход где-то от 2800 до 3500, на 4000 уже больше рычит чем едет. Пробовал ставить на N также на 95м, начинает совсем снизу, но после 3000 уже не то.S не ставил, не уверен в нашем 95м бензе. Забавная ситуация произошла как-то, ехал 140 на 5й поддал газку, а на спидометре уже за 180 перевалило...
А с КЕ особо воевать не нужно главное чтобы более - менее ровно лил, форсунки исправно распыляли и не сосал непосчитанный воздух. Хотя про подсос я пока не совсем вник как он влияет на увеличение расхода топлива(напорный диск отклоняется на меньшую глубину, соостветсвенно топлива к форсункам поступает меньше, смесь беднит - страдает динамика-да, риск детона на гавнобензине - да, но по идее с подсосом расход должен быть меньше) Т.К.основная часть системы механическая, то сильно от температуры, атмосферного давления и плотности воздуха зависит.
приветствую, у меня мерс 124 универсал е230 1991года акпп, при скорости 95 км/час тахометр 3000 показывает, в чем проблема подскажи пожалуйста?
Так и должно быть на автомате.
Трассу держит супер, поворотах не какои машына не не стоит как ехал так и заежает на поворотаз поверте!
идет хорошо это мерс
Классная машина у меня 1987 года 230 Е, только автомат, 200 по хорошему автобану выжимал, я думаю она и больше поедет если коробка будет 5 или 6 ступеней, 4 много топлива ест, но зато надежная очень.
А можно поставить 6 ступку коробку на них интересно?
На него, в принципе, можно поставить и современный дизель. Вопрос денег
@@КентКентов-р9в 5 ступку ставят вроде от w 140, а вот 6 вряд ли
@@ЭдрианБроуди-у4к эх,была бы наверно экономная
Старий ролекс👍 остається ролексом . 👉☝️Но дешевле
Для тест-драйва бензину маловато, а так мерс супер, лучше не мучить.
Автор не кого не слушай брат !! Очень бодро ты сам , правда волнуешься очень но я не не вижу повода чтобы волноваться.. А для 2/3 это отлично! ( У меня 2/2 1995года) я на ней 230кч/ не хуй делать даю . у тебя хоть видно старая машина но поверь стрелку положил бы я на твоей))) форсунки и свечи и 98 бензин ) я на твоей машине стрелку положу!!!!!!!
sssr SSSR спасибо) Глянь ещё мои тест-драйвы) Я их снял уже лучше)
Константин Храмов Ты мне ссылку как-нибудь отправь я не знаю как посмотреть))
Константин Храмов БРАТ МЕРС ЕСТЬ МЕРС ! МЕРС МАШИНА ДЛЯ ТЕХ КТО ПОНИМАЕТ !!
220 кмч максималка у 2.2 95 года
А почему температура воды до 85 не поднимается?обороты же нормальные
рабочая температура 80 градусов
124 седан , 2.3 102 мотор должен идти 10.6 сек до сотни , универсал 11.4 , по паспорту )
сцепление б/у или новую вставить? во сколько мне обойдется это?
Разгон норм
Так што, посмотрели, ну што? Так, это машина или нет, а што... просто суперские комменты!
Брат машина огонь, советую оставить такую машину.💪
Есть автомобили а есть Мерседес
Лучше мерса только мерс
Я на мерседесе 210. Объем 2.3. Ехал 235 км в час и вообще отпустил рул машина едет ровно
Это трасса Минск-Витебск ?
Рыжий Левша Нееее, это трасса М2 на Национальный аэропорт Минск
Только не смейте.Механику можно сделать автомат?
выкидываешь механику и ставишь автомат.
Нужно)) комфорт обеспечен)
у меня 2.3 АКПП 4 ступка. на скорости 120 держит почти 4000 оборот. почему так ?
Токжан Сарсенова Скорее всего сцепление буксует
Константин Храмов у меня движок не до конца нагревается.По городу если без пробок,темп в районе 70-75. на трассу выезжаю падает до 65-70. причина в чем можеть быть?
А ты чего хотела? Две что ли (2000 об/мин)? У тебя же 4 скорости, не 5. На ручной коробке также примерно. Вообще "Мерседес" именно такой модели и года выпуска - для спокойной и вальяжной езды, запомни это хорошенько. От 80 до 110 на четвертой скорости - и, поверь, еще твои дети будут удовольствие от авто-легенды получать.
@@АндрейКириленко-н8в ну у парнишки явно что то не так, скорее всего с коробкой. У меня тоже 4х ступка АКПП. При 100 км/ч обороты в районе 3к, при 120 на разгоне не более 3700, а если просто 120-130 ехать то 3200-3400. Мой случай 230Е 86 года
@@ТокжанСарсенова термостат поменяй
На сколько но дорогой в обслуге?
Спасибо.
Нормально, учитывая что разгон до ста так и не дошел но я прикинул по секундам и вышло примерно 11 сек. это абсолютно нормально для этого мотора, учитывая что у него 136 лошадей на 1400 кг.
у этого мотора вряд ли 136, у него по паспорту 132. Есть моторы и по 136 сил, но... а в реалии если есть 110 то хорошо.
Ну я точно не знаю сколько конкретно у него лошадей по паспорту, но знаю что у этих движков 136 л.с. но все зависит от комплектации.
10,7 по паспорту должен до сотни для 230Е.
1890КГ
crAuzeer
Это полный вес, с учетом загрузки и пяти пассажиров.
Автомобиль замечательный, но 2.3 мотор "ни о чем". На 201 кузов 2.3 нормально идет, на 124 уже слабоват.
Согласен, дружище. Мотор реально - гуано. Надо минимум 2.6 о шести котлах.
Я бы не сказал, что 102 мотор гуано. Мотор как мотор, просто не по рангу он 124му. На 190м 102 мотор, что 2.0, что 2.3 замечательно работает. А 124й да, 2.6+ просит.
+MacIn173 Ну, я это и имел в виду. 2.3 совершенно не едет на 124-ке
да очень слабо ,
@@КонстантинХрамов надо не 2.6 , а 2.8 и 3.2 забудь про 103 моторы, там ке стоит
..
Выехал на трассу - температура ож упала
Не понимаю, о чем речь.
у меня 2.3 сверлит 200-210 , и разгон борзый. А тут по ходу водитель вялый,как моя теща.
И поставь пятиступку.
Нормально. Настроил КЕ, теперь на крейсере гоняю 170-180. И тоже разогнал до 200 км/ч.
@@Круг-ф8к паук это в двигателе
Мерс везде мерс
Сзади по 5 рычагов.
Тежеловата тянет у меня 320 w124 просто ракета
Да, там проблема была по клапану ЕГР и топливной системе
Сколько расход?
Люди подскажите пожалуйста, буду в скором времени брать 3.2 мотором как часто на нем надо заправляться, в общем сколько в месяц уходит на бензин если ездить 15 км в день в течении 15 дней.
В чем вопрос? Лезешь на www.automobile-catalog.com/make/mercedes-benz/w-124/w-124_2/1993.html и смотришь данные. Если инжектор в порядке, то будет есть столько, сколько по заводу положено. Для 3.2 с автоматом это 16-21 на 100 в городе, 11,2-14,8 на трассе.
Мерс в Африке мерс брат
Согласен, даже когда ему и 30+ лет
Да он нехрена не едет как на якоре стоит . Мой W124 2.2 едет 8.0 до 100 км .ч
Ето 104 мотор 8 сек.
Так так так одно так...
И неуважение к другим участникам дорожного движения...
Так , так а вот ты так не хочешь рассказать так как этот беляш у тебя так немножечко так горел ? и продал его за пол цены ... так . тебе к психиатору надо так так
Марлон Кабзон а тебя что-то смущает? Может тебе бы остатки мозга подлечить?
У мене в брата 124 автомат так він спедометет кладе.А 140 я на 2109 йду легко с ув,,,
Если у наших дороге так разгонишся машине если не перевернеш ходовку разом угробиш
он на третей так медленно разгонялся это походу из за каробки 4 ступки. потому что у меня на 3тей как псих ебошит
У меня на второй бешеный становится
не так уж хорошо , у меня был 124 92 года 2.3 на газовом оборудовании 3 передача уже 160 до отсечки жала , 1передача 60км\ч , 2передача-100км\ч , 3-160км\ч открывал 220км\ч + на бензине , но обороты не были в красной зоне)у меня было 5 передач
Так у него примерно так и вышло, 1-я кончилась на разметке по переключению и вторая где то так же.
Вот он четко при втором разгоне переключил на вторую. Скорость была 60 при 4000 оборотах.
Кому.зечем.куда надо вапше валить мучить мошину
Парни, я снял тест-драйв на Мерседес-Бенц Е320 CDI!Оцените :)m.th-cam.com/video/ltnoiYeCGc0/w-d-xo.html
Для него 2.3 слабо. 3.2 будет резвее