Haval F7x. Все о коробке передач. Робот или вариатор?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Все о коробке передач на Haval F7x. Робот, вариатор или автомат? Сравнение с Haval Jolion, Haval Dargo, Chery Tiggo 4 Pro, Chery Tiggo 7 Pro, Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Coolray, Geely Atlas Pro, Geely Tugella, Exeed LX. Хавал F7x, Хавал Джолион, Хавал Дарго, Чери Тигго 4 Про, Чери Тигго 7 Про, Чери Тигго 7 Про Макс, Джили Кулрей, Джили Атлас Про, Джили Тугелла, Москвич 3, Эксид ЛХ.

ความคิดเห็น • 57

  • @user-zd3ld3bv9l
    @user-zd3ld3bv9l ปีที่แล้ว +4

    Не верная информация про джулион по шайбе, можно крутить сколько угодно против часовой стрелки будет задняя и сколько угодно по часовой будет дрейф, положение М включается только если через небольшую паузу скажем секунда две вы снова повернете шайбу, не парюсь при парковке максимум по часовой или против на приборы не смотрю.

  • @user-oi5ke7ih8l
    @user-oi5ke7ih8l ปีที่แล้ว +9

    Весь японский автопром был на вариаторе. Они (японцы) очень заботились о качестве своих машин. Разговор про вариатор - это просто элементарные страшилки.

    • @NYauto86
      @NYauto86 ปีที่แล้ว +4

      ну не весь, далеко не весь, даже рав4 был и на варике и автомате, а уж авенсис венза и другие только на автомате, как и сузуки и хонды (аккорд на вариаторе? нет). А как накололся этот хваленый японский автопром с роботами на сивике каролле ярисе, там же и опель попал? это ужас был. Так же и немцы то мокрое то сухое сцепление и только на сегодняшний день более менее определились. Не надо идеализировать япов, все успели по-экспериментировать на потребителе.

    • @user-oi5ke7ih8l
      @user-oi5ke7ih8l ปีที่แล้ว +1

      @@NYauto86 Я говорю про японский автопром на вариаторе, как минимум, не старше пяти лет. Даже современные китайцы вариатор своего производства ставят.

    • @NYauto86
      @NYauto86 ปีที่แล้ว

      @@user-oi5ke7ih8l да согласен, но я то должен был знать что вариатор надежен а не робот японский, япы заботились о вариаторе а народ влип испытывая роботы которые удачно покупались как автоматическая коробка, это я прекрасно помню как народ с пеной у рта доказывали что у них автомат, а получили дергающиеся машины на перекрестке, адаптация сцепления корявая, а как они вставали мертво из-за коробки что ошибка по сцеплению выпадала.
      Ну я понял о чем вы хотели сказать (только про варики), это меня понесло глубже :)

    • @user-oi5ke7ih8l
      @user-oi5ke7ih8l ปีที่แล้ว +2

      @@NYauto86 Хорошее приобретение. Сосед такую взял. Пока радуется. Ни гвоздя, ни жезла желаю.

    • @NYauto86
      @NYauto86 ปีที่แล้ว

      @@user-oi5ke7ih8l пока нравится, но надо смотреть зиму ждать, зима всё проявит 😀

  • @NYauto86
    @NYauto86 ปีที่แล้ว +1

    про скорость все верно, переключение по скорости аналогичное с вариатором или автоматом, тоже смотрю все доресты жалуются а в новых уже исправлено видимо

  • @nikolayk9261
    @nikolayk9261 ปีที่แล้ว +1

    Рычаг КПП напрягает только тем , что за него часто цепляется ремешок от сумки!
    Лепестки под рулем только для обгона.
    Режим эко описан на стр. 76 и на езду по городу он не предназначен. При езде по городу он убьет двигатель.
    С чем согласен то что на нем трудно ехать со скоростью 40 км/ч, а после трассы да же вписываться в ограничение 60 км/ч получается не всегда.

  • @DmitryKrasnodar
    @DmitryKrasnodar  ปีที่แล้ว +1

    Заранее извиняюсь за окно в разводах после дождя. Также внизу под коробкой - это волос, а не царапина. Не стал уже перезаписывать :)

  • @NYauto86
    @NYauto86 ปีที่แล้ว

    про ручное переключение это полезно, редко но полезно, именно так же было реализовано в хонде сивик 4д, коробка в драйве (не ручной режим), дергаешь подрулевой лепесток и коробка в ручном режиме, НО если некоторое время (совсем мало, минуту и пару) лепестки не трогать то коробка сама в автоматический режим возвращается, в хавале именно так же реализовано.
    Где это понадобится? К примеру друга буксировать то лучше перейти на ручной режим, зимой тем более а то она на 5 передаче внапряг будет тащить а надо бы на 3-ей, дальше чуть подзастрял хоть летом хоть зимой со двора заснеженного выехать то лучше коробку кратковременно дерганьем лепестка перевести в ручной режим и выбрать необходимую передачу.

    • @DmitryKrasnodar
      @DmitryKrasnodar  ปีที่แล้ว +1

      Да, если машина останавливается на режиме М, то потом сама переводится в Drive.

    • @user-tr9bg8hd3i
      @user-tr9bg8hd3i 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@DmitryKrasnodarу меня на ети дсг, коробка сама понимала когда буксовал, она не переключалась на повышенную передачу🤷

    • @user-pc2uq1kp5u
      @user-pc2uq1kp5u 3 หลายเดือนก่อน

      А так же для торможения двигателем при спуске с горы

  • @maximleonidovich1974
    @maximleonidovich1974 10 หลายเดือนก่อน

    Лепестки нужны когда застрянешь, чтоб не портить коробку, т.к. нельзя, чтоб автомат переключался в момент пробуксовки.

  • @maximusnemo
    @maximusnemo 3 หลายเดือนก่อน

    а по режиму "P" паркинг и стояночному тормозу P , без разницы какую из этих кнопок включать после парковки? в каждом случае коробка блокируется судя по всему...в чем тогда их раздельные отличия в использовании...

  • @MrBierKoff
    @MrBierKoff ปีที่แล้ว

    Индикация перключения и на доресте быстрое. Вопрос в том, что индикация не отражает фактическое состояние режима коробки. Объясняю, дернули коробку в реверс, индикация уже есть, но машина тронется только через несколько секунд. Особенно заметно, когда нужно развернуться. То есть несколько манипуляций от реверса до драйва. Машина 2.0 Т+ Стейдж 1. Коробку не шил, пока норм и гарантия.

    • @DmitryKrasnodar
      @DmitryKrasnodar  ปีที่แล้ว

      Ну, я паркуюсь каждый день без проблем, даже не замечал затупов.

  • @MustangSt
    @MustangSt 9 หลายเดือนก่อน

    Всем нравиться как коробка переключает передачи в режиме normal, стандарт?

  • @daddytopitgagngagn6954
    @daddytopitgagngagn6954 ปีที่แล้ว +1

    Привет! Машина крутая на самом деле! Быстрая и дизайн отличный! Ты устанавливал с сигнализацией турбо таймер ?

    • @DmitryKrasnodar
      @DmitryKrasnodar  ปีที่แล้ว

      Не знаю, возможно, там есть эта функция. Starline 96 (букву не помню).

    • @daddytopitgagngagn6954
      @daddytopitgagngagn6954 ปีที่แล้ว

      @@DmitryKrasnodar 96Е, это понять просто, если машина после того как ты ее ставишь на охрану продолжает работать некоторое время, то турбо таймер настроен, если нет, то нет соответственно.

    • @DmitryKrasnodar
      @DmitryKrasnodar  ปีที่แล้ว +2

      @@daddytopitgagngagn6954 не настраивал такого. Просто глушу двигатель, выхожу из машины, касаюсь ручки - и машина ставится на охрану.

    • @rch9742
      @rch9742 ปีที่แล้ว

      Как ставить эту коробку в Nейтраль, если потребуется буксировка?

    • @DmitryKrasnodar
      @DmitryKrasnodar  ปีที่แล้ว +2

      @@rch9742 есть способ экстренной разблокировки коробки передач. Этот способ описан на 73-й странице руководства. Раздел "экстренная разблокировка передачи P автоматической коробки передач".

  • @pugachev-audio
    @pugachev-audio ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, может быть поинтереснее смотрелся бы рычаг робота в кожзаме. Как будто этот черный глянец немного не в тему смотрится? Дело привычки, конечно)

  • @vstrechnoe_dvizhenie
    @vstrechnoe_dvizhenie 6 หลายเดือนก่อน

    Подрулевые лепестки именно для обгона. Можно понизить передачу на несколько секунд.
    Больше режимов не у полного привода, а в более богатой комплектации.

  • @Boltyara90
    @Boltyara90 4 หลายเดือนก่อน

    Что в итоге лучше выбрать для себя? Робот или вариатор? Преимущественно езда в городе как у всех)

    • @DmitryKrasnodar
      @DmitryKrasnodar  4 หลายเดือนก่อน

      Мне робот больше понравился, чем вариатор.

    • @Boltyara90
      @Boltyara90 4 หลายเดือนก่อน

      @@DmitryKrasnodar в пробках не дёргает робот? Вариатор вроде как плавнее

    • @DmitryKrasnodar
      @DmitryKrasnodar  4 หลายเดือนก่อน

      ​@@Boltyara90 вариатор на Чери или Эксиде ведет себя так, как если на Хавале поставить режим Eco. Будут более плавные переключения и такая же тяга примерно.

    • @Boltyara90
      @Boltyara90 4 หลายเดือนก่อน

      @@DmitryKrasnodar в обычном режиме робот хавал будет резвее? Реально вот с места черри тупит сильно, аж прям бесит, на скорости вроде норм

    • @DmitryKrasnodar
      @DmitryKrasnodar  4 หลายเดือนก่อน +1

      @@Boltyara90 да, сравнивал с Exeed LX, Chery Tiggo 4 и 7 Pro с вариатором. Подуторалитровый Хавал F7x ощущается более резвым. На Exeed LX режим спорт включал - тоже все вяло. Хавал динамичней

  • @dont.try.to_search
    @dont.try.to_search 3 หลายเดือนก่อน +1

    Перестаньте постить чушь о неэкономичности современных автоматов с гидротрансформаторами. Единственное преимущество у роботов и вариаторов - они дешевле. Именно поэтому их ставят в более дешевые версии машин. Все.

    • @DmitryKrasnodar
      @DmitryKrasnodar  3 หลายเดือนก่อน

      На куче современных европейских авто стоят роботы. При этом машины стоят в 2 - 3 раза дороже этого хавала.

    • @dont.try.to_search
      @dont.try.to_search 3 หลายเดือนก่อน

      @@DmitryKrasnodar Не стоит ставить ДОРОГИЕ роботы рядом с ДЕШЕВЫМИ. Европейские машины стоят дороже по причине того, что они европейские. Дешевый робот НИКОГДА не переключится так же плавно, как автомат. А в пробках (что мега-актуально для города) дешевый робот вообще не сравнить в плавностью ползания на первой передаче с автоматом, ибо у автомата роль сцепления выполняет жидкость, а не диск сцепления (пусть и в масле), и передача момента идет ВСЕГДА, даже при нажатом тормозе, и нарастает плавно при нажатии газа. За городом современный автомат имеет АБСОЛЮТНО идентичную экономичность, как и робот (ибо имеет блокировки практически на всех верхних передачах). Ну и у робота нужно менять НЕДЕШЕВОЕ двойное сцепление, а отличии от автомата. И масло надо менять ЧАЩЕ, обо оно в разы быстрее загрязняется продуктами износа сцепления.

    • @DmitryKrasnodar
      @DmitryKrasnodar  3 หลายเดือนก่อน

      @@dont.try.to_search чувак, я ездил на новом тигуане 2019 года в максималке с полным приводом Там робот дёргает сильней, чем на F7x. Не нужно рассказывать.

  • @user-ob6dt2zi8g
    @user-ob6dt2zi8g 5 หลายเดือนก่อน

    В режиме спорт по городу ездить намного приятней и расход меньше чем в режиме нормал

    • @DmitryKrasnodar
      @DmitryKrasnodar  5 หลายเดือนก่อน

      скорей, расход больше будет

  • @alexnefedev1889
    @alexnefedev1889 3 หลายเดือนก่อน

    По городу я езжу на спорте!

  • @user-tc9xp1xu5y
    @user-tc9xp1xu5y 4 หลายเดือนก่อน

    Сколько стоит отремонтировать вариатор на хавал 7?

    • @DmitryKrasnodar
      @DmitryKrasnodar  4 หลายเดือนก่อน

      На хавалах только роботы

  • @user-pk1ro7yx5b
    @user-pk1ro7yx5b ปีที่แล้ว

    Это какой район Краснодара ?

  • @automaton9626
    @automaton9626 ปีที่แล้ว

    Прошивайте коробки и не выдумывайте всякие бредни про то какая она хорошая на стоковой прошивки.

    • @DmitryKrasnodar
      @DmitryKrasnodar  ปีที่แล้ว +3

      Продаёте прошивки?

    • @ruthlesstruth8639
      @ruthlesstruth8639 8 หลายเดือนก่อน +3

      @@DmitryKrasnodar нет, он ремонтирует после них коробки)