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日本は改良して、良い物に仕上げるのは上手いですが一から作るのが今一
解体して朴るのではなく、ライセンスして改良を加えて、日本化するのが素晴らしいですよね。中露が日本近海で示威行動をしていましたが、日本は潜水艦と護衛艦による対応が十分にできます。電子装備やチャフやフレアの装備で単純な速力重視ではなく、本来のホバリング性能などを向上して機体の用途を広げていますね。見えない改造で実用性をあげるのが日本の素晴らしい所だと思います。
本当にこんな地道が改造もとても重要ですわね😄戦闘機だけが正面装備ではありませんものね😅うんうん😉 日本のすばらしさですね😍
@@BOUEIJOU 地上攻撃能力と言うのは不審船などへの対応も入っていますよね。そして日本の災害の多さなどにも対応する目的のある戦力化なのです。自衛隊は日本を守り日本人を守る日本の守護神です。
もはや魔改造というより、発展改造型といってもいいのでは?完全国産機がいいというのが本音ですが、発展改良を考えて選んだなら、この選択もあるかも知れません。
SH-60Kから機体のフレームから、国内での完全新設計らしいですから進化というより新型と言っていい機体ですわ。
昔、戦闘機で似たような話を聞いたような・・三菱重工・・F-16・・・・
たしかに～～～～😓でも、圧力に屈したわけであｈないから・・・・・😅
そうなのですよね😁エンジンも改良してあるし・・・・・・😉新型を作るのに必要なのはあとは予算だけなのかもしれませんね😅
もう新規に作った方が良いんじゃないかい？仕事を詰め込みすぎだろ？
たしかに～～～～😓多分予算との戦いかもしれませんね😅
トラウマのせいで潜水艦への殺意が高すぎる
たしかに・・・・・😓でも今や海の主役は戦艦から潜水艦に移ってますのでこの力を阻止するのは大切ですわね😁
三菱製特有の旋回時のジャダーが解決されていると良いですね！パイロットが普通かと思っていたらアメリカ海軍のオリジナルを操縦させて貰う機会が有った時に三菱製と違い旋回時のジャダーも無く、エライ操縦しやすかったと申して居りました。製造時のノウハウが追い付いていない事、図面通りにしか作れていない。自動車でいう海外製と日本製サスペンションやシートで雲泥差と同じと語っていたのが印象的でした。
そうなのですね😓解決したなら良いですが、まだまだ力の差があるということですね😭
K型とかのままだとどこかのゴミムシが頭に乗るからねｗｗｗ
ほうほう😄
海自は本当に装備の拡張性・重要性を理解している。陸自の航空機（回転翼）は海自を見習うべき。OH1・AH64Dは量産化装備に失敗していまだに解決しないし、老朽化したAH1をグレードアップすらできない。これは戦車についても同じ、拡張性や将来運用を考えないから、新しい装備に研究費等費やして時間をかけては、装備されても時間が経過しすぎたり、十分な配備が出来ないまま・・・十分な性能・数量が無いと、数で押し切られる。死ぬのは自衛官であって、死んでからでは日本はなくなるよ。もっと本気で取り組まないと。
確かに成功してる面とそうでないところもありますわね😓戦略をどう読んで、将来性をどのように組み込んで行くかですよね😅戦車は10式は主砲も口径の大きなものに変えられるようにしてあり、装甲も後から強化できるようになっていますから、多少は考慮されてはいるようですけどね😉
どっかの国とは真逆の【魔改造】ですね
そうですよね😉「ザ○とは違うのただよ。ザ○とはな」 さて～～○の中に入るのは「ク」でしょうか？「コ」でしょうか😁
防衛施設庁っていつの時代だよwwwww
あら？ 間違えてましたか😓防衛装備庁ですよね😭
かなり昔ですが、館山基地でSH-60Jの問題点について部隊の人から話を伺った事が有ります。大きな問題点はエンジン出力がギリギリで余裕がないとの事でした。SH-60Jはスマートな機体でしたが、多目的運用には無理があり、SH-60J改として新規開発されたようです。
そうなのですね😓機器の詰め込みで汎用性が少なくなった、乗員数が少ないというのも出力の余裕の無さなのでしょうね😅改良されてますます余裕ができると良いのですけどね😊
私は日本が大好きで、日本のテクノロジーに関心がありますですから、日本政府が日本を大国から世界での国際的地位を失った国に変えてしまったことに、私は非常に腹を立てて悲しんでいます。日本はすべてを米国に依存するようになり、航空機、戦略ミサイル、長距離防空システムなどの戦略兵器を製造しなくなりました。なぜ日本が武器を輸出しないのかわからないので、日本経済は大きな打撃を受けています。 日本を変える時が来たと思います。日本は過去と1945年以来の第二次世界大戦に閉じ込められたままでいることはできません。日本は中国ではなく、世界のリーダーシップを求めて米国と競争することになっていた日本は遅すぎて退屈すぎて、内外の政策は弱すぎます。日本は100年もの間主要な工業国でしたでも今は日本のロケットを介して発射する有人カプセルを作ることによって日本の宇宙飛行士を発射する日本の宇宙計画はどこにありますか？ロシア、アメリカ、中国のようになぜ戦闘機は日本で製造されておらず、世界市場に輸出されていないのですか？ なぜ日本は三菱X2戦闘機の第4世代半の生産を開始せず、2024年から国際市場に輸出することになっていたのですか。第6世代戦闘機の継続的な開発に伴い日本はアメリカの兵器を購入する代わりに、長距離防空システム、戦略ミサイル、弾道ミサイルを装備した潜水艦などの独自の国内兵器を開発する必要があります。
イチコメをありがとうございますわ😉本当に日本は戦後のわだかまりから脱却して「普通の国」になる必要がありますね😓防衛問題が自民党の総裁選に上がるなど少しではありますが変わりつつあります😅もっと声を大きく訴えていく必要がありますね意識を持って変えていくようにわたしたちが頑張らないといけないと思ってますわ😄
単純にSH60ベースでは限界だと思うんだが、三菱は意地でも手放したくないんだろうな‥。AW101ベースで作るのが最良だとかんがえる。3発で積載に余裕があるし、より高速。MCH101としての運用実績があるのに‥。
むらさめ型護衛艦の格納庫に入らないというのが理由のようですが、ひゅうが型への検討もされたことがあるようですが・・・・・😅
随分、久しぶりですね😕改良型も良いけど、自国生産型の長所利点を生かす機体造りに機体してますわ！🤓ダンサー💃キレ！キレ！だね🤩
本当に間が空いてしまいもうしわけありません😓なかなか原稿が進まなくて・・・・・・・ダンサーはハロウィンと「魔」改造にひっかけた衣装で、ちょっと大人の感じにしてみました😅
海自の救難隊は縮小方向で、現在使用中のUH60Jは初期導入機は順次用途廃止へ、海自の救難隊にはUH60の新型は導入されず、次期救難へり採用もならず、SH60Jで飛行時間がある機体を救難ヘリに改造する方向との話。SH60Lの救難タイプが登場しても良いと思いますが・・・、本当はCH-101タイプが救難ヘリとして相応しい・・・。
CH-101は人気あるのですね😊大型で出力に余裕があるからかしらね😅導入実績があるので、採用は問題ないと思いますものね😉
日本での新型ヘリ開発はまだ敷居が高いようですね。
民間での需要も少ないから海外のをライセンス生産で国内生産したほうが安いのかもしれませんが、でもOH-1のような例もありますから将来を期待したいですわよね😉
正式採用になったらＫの次だからＳＨ-６０Ｌになるのかな？Ｋは､なんとなく､あの国みたいで少し嫌だったんですよ😅次世代の対潜ヘリ期待してます。
ネーミングは気になりますわね😅
Kじゃなくて改にしてほしぃ
Kつくとポンコツ兵器になっちゃいそう😅まぁこれは紛れもなく傑作機
SH-60Kも普通に傑作なんだけどなぁ､､､
おっ、レッド・サキュバスでダンスな防衛嬢。👌👍️機能で注目するのは、対水上戦闘能力向上だな。
うんうん😉水上戦闘能力の向上で汎用化はすごいですよね😄ダンスはこっそりとがんばります😅
データリンクは搭載していますか。イージスシステムには潜水艦の情報も入ってます。
どうなんのかしらね～～～～ そのあたりの情報はありませんでしたが将来的には必要ですわよね😄
母艦と相互にデータを共有できる機能があるようです。データリンクも搭載してるかもしれません
なるほど😄ありがとうございますわ😉
SH-60Kで完成形だと思っていましたが、さらに能力向上型が誕生したのには驚きました( ﾟДﾟ)新型機に期待しています✨
それだけ海の状況が厳しいのかもしれません😓
イギリス海軍みたいに早期警戒型作ろう。
うんうん😊空母化では必要な機種ですよね😁F-35が索敵能力が高いと言ってもね😅
生産停止した旧型なので、ライセンス料さえ払ってくれたら使って良いよって、アメリカから言って貰えたんですね。
いつも思うのですがライセンス料は幾ら位なのでしょうか。60-Jそして60-K、今回で３回目の改造ですよね。新しい設計のヨーロッパの機種をライセンス契約出来るならその方が良いと思うのですが。
@@yoshiakihirata8962 さんへ契約の内容などで色々でしょうね。1機あたりいくらというものも有れば、総額の何％というものも有り、これは量産すれば量産効果で1機あたりの製造単価は下がって安くなります。アメリカ企業の部品を大量に使うのならば、ライセンス料を下げても米国としては十分儲けられます。また、今回の機体のようにIHIのエンジンを使うならIHIがエンジンのライセンス料分はおお目に見てくれる事もあるでしょう。つまり、ライセンス料とか色々な形でアメリカに吸い上げられる金額は、財務省と防衛省の契約管理部門しか分からないと思います。後、「新しい設計のヨーロッパの機種をライセンス契約」ですが、確かに設計の古い機体なので、アメリカもそんなにぼったくらないと思うので金額ベースで言えば得になると思うし、大幅な機能向上が見込めるとかでなければ、今の性能･大きさなどがベストとの判断なのでわざわざ新しい機体ベースを導入というリスクは犯さない方が良いと思います。軍用品は、信頼が第一です。それに、米軍の兵器や機器、またはそれをベースとして開発した兵器･機器を積む場合すんなりと実施できます。つまり、そのための規格使用料と考えれば安いものだという事です。最後に日本の兵器は、少量を長期間かけて製造、または購入するというものがほとんどです。しかも、単年度予算で、今年度はこれだけの予算が付いたから、その分だけ作って購入しますという形です。兵器に限らずほとんどの商品は、まとまった量を一度に購入または契約する形にすれば、多くの場合割引をしてもらえます。そういった事を一切しない日本は、安くなんてして貰えないのです。
部品調達や整備環境を考えると同じ機種を使い続けるメリットは大きいですわよね😄それにパイロットの育成もウエイトも大きいと思いますしね😅コストの面もおっしゃるとおりですわね😉
今回も機種選定はしていますが、眼を見張るほどの性能差がなかったのかもしれませんね😓部品調達や整備環境、それにパイロットの養成を考えると継続するのも良いのかもしれません😅F-15がいまだ改良されながら生産されていますものね😉
哨戒ヘリ？防錆処理出来ないとか 陸上で使う哨戒ヘリ？やるナァ棺国。
そっちですか・・・・・・たしかに～～～😅
魔改造って……分解して、バランス取りして組んだだけですよ。νガンダムのサイコフレーム程度。アニメで出来ることですし。分子単位でコンピュータチップが
あはは😄そこまでできたら良いですわね😉
海自だけ新しいの陸自も空自も古いの使っているのにて怒って来そう。SH60-Kてしないと予算出して貰え無いのでしょう。予算獲得上改良型とするので似せて造らせるのは、世界中の軍隊でしているから。自衛隊て財務省から予算獲得の都合上でしょう。改良型だけど似て無いて言われ無い様にするの大部苦労したのでしょう。対潜哨戒ならホバリング出来るヘリの方が良いし対潜哨戒ヘリと言うよりもマルチヘリに成っているのでしょう。アムラームやサイドワインダーも将来的に搭載可能に成ればね。
あはは😄そういう見方のあるのですね😅
@@BOUEIJOU だってエンジンも電子装備も別物でヘリコプターて用途決めたら似ちゃうでしょう。電子装備は、小型化できるし元元SH60て民間輸送ヘリコプター改造して造った物。
防衛嬢さん期待できますね🎵(*^^*)
ありがとうございますわ💕ネタを探して調べるのに時間がかかりすぎてる感じがこの頃してます😓話題となる開発とかが少なくを探すのが一番大変な感じですね😅
何ですかこのジム感はｗｗｗｗ ジム→ジムⅡ→ジムⅢって感じで魔改造してる感が凄いですね。
本当にそうですね😊この地道な努力が対戦能力がアメリカと日本の二強状態を維持しているのでしょうね😉
贅沢言うと、英国海軍の様にDDH向けにはマーリンベースの対潜ヘリが欲しいですね。海自DDHでは既にMCH-101を運用しているので、形態管理上も好都合と思います。
確かに2機種で運用するのもいいですわね😉
画像見た感じ離陸重量の増加に合わせてテールブームを延長しているように見える。こういった改造は機体構造に無理が来るし、TRドライブに不具合起こりやすい。他国の機体もこのての改造で不具合を抱えてるから如何に解決できるか気になるところ
なるほど😄他の方の意見で旋回時のジャダーが発生しているとありましたから、無理が出てるかもしれませんね😓
@@BOUEIJOU ジャダーは自動車用語なので航空機でいうならフラッタですね。海外だとテールが折れたり、竹コプターになったりする事例があるのでそうならないことを祈りましょう。
日本は改良して、良い物に仕上げるのは上手いですが一から作るのが今一
解体して朴るのではなく、ライセンスして改良を加えて、日本化するのが素晴らしいですよね。
中露が日本近海で示威行動をしていましたが、日本は潜水艦と護衛艦による対応が十分にできます。
電子装備やチャフやフレアの装備で単純な速力重視ではなく、本来のホバリング性能などを向上して機体の用途を広げていますね。
見えない改造で実用性をあげるのが日本の素晴らしい所だと思います。
本当にこんな地道が改造もとても重要ですわね😄
戦闘機だけが正面装備ではありませんものね😅
うんうん😉 日本のすばらしさですね😍
@@BOUEIJOU
地上攻撃能力と言うのは不審船などへの対応も入っていますよね。
そして日本の災害の多さなどにも対応する目的のある戦力化なのです。
自衛隊は日本を守り日本人を守る日本の守護神です。
もはや魔改造というより、発展改造型といってもいいのでは?完全国産機がいいというのが本音ですが、発展改良を考えて選んだなら、この選択もあるかも知れません。
SH-60Kから機体のフレームから、国内での完全新設計らしいですから
進化というより新型と言っていい機体ですわ。
昔、戦闘機で似たような話を聞いたような・・三菱重工・・F-16・・・・
たしかに～～～～😓
でも、圧力に屈したわけであｈないから・・・・・😅
そうなのですよね😁
エンジンも改良してあるし・・・・・・😉
新型を作るのに必要なのはあとは予算だけなのかもしれませんね😅
もう新規に作った方が良いんじゃないかい？
仕事を詰め込みすぎだろ？
たしかに～～～～😓
多分予算との戦いかもしれませんね😅
トラウマのせいで潜水艦への殺意が高すぎる
たしかに・・・・・😓
でも今や海の主役は戦艦から潜水艦に移ってますのでこの力を阻止するのは大切ですわね😁
三菱製特有の旋回時のジャダーが解決されていると良いですね！パイロットが普通かと思っていたらアメリカ海軍のオリジナルを操縦させて貰う機会が有った時に三菱製と違い旋回時のジャダーも無く、エライ操縦しやすかったと申して居りました。製造時のノウハウが追い付いていない事、図面通りにしか作れていない。自動車でいう海外製と日本製サスペンションやシートで雲泥差と同じと語っていたのが印象的でした。
そうなのですね😓
解決したなら良いですが、まだまだ力の差があるということですね😭
K型とかのままだとどこかのゴミムシが頭に乗るからねｗｗｗ
ほうほう😄
海自は本当に装備の拡張性・重要性を理解している。陸自の航空機（回転翼）は海自を見習うべき。OH1・AH64Dは量産化装備に失敗していまだに解決しないし、老朽化したAH1をグレードアップすらできない。これは戦車についても同じ、拡張性や将来運用を考えないから、新しい装備に研究費等費やして時間をかけては、装備されても時間が経過しすぎたり、十分な配備が出来ないまま・・・十分な性能・数量が無いと、数で押し切られる。死ぬのは自衛官であって、死んでからでは日本はなくなるよ。もっと本気で取り組まないと。
確かに成功してる面とそうでないところもありますわね😓
戦略をどう読んで、将来性をどのように組み込んで行くかですよね😅
戦車は10式は主砲も口径の大きなものに変えられるようにしてあり、装甲も後から強化できるようになっていますから、多少は考慮されてはいるようですけどね😉
どっかの国とは真逆の【魔改造】ですね
そうですよね😉
「ザ○とは違うのただよ。ザ○とはな」 さて～～○の中に入るのは「ク」でしょうか？「コ」でしょうか😁
防衛施設庁っていつの時代だよwwwww
あら？ 間違えてましたか😓
防衛装備庁ですよね😭
かなり昔ですが、館山基地でSH-60Jの問題点について部隊の人から話を伺った事が有ります。
大きな問題点はエンジン出力がギリギリで余裕がないとの事でした。
SH-60Jはスマートな機体でしたが、多目的運用には無理があり、SH-60J改として新規開発されたようです。
そうなのですね😓
機器の詰め込みで汎用性が少なくなった、乗員数が少ないというのも出力の余裕の無さなのでしょうね😅
改良されてますます余裕ができると良いのですけどね😊
私は日本が大好きで、日本のテクノロジーに関心があります
ですから、日本政府が日本を大国から世界での国際的地位を失った国に変えてしまったことに、私は非常に腹を立てて悲しんでいます。
日本はすべてを米国に依存するようになり、航空機、戦略ミサイル、長距離防空システムなどの戦略兵器を製造しなくなりました。
なぜ日本が武器を輸出しないのかわからないので、日本経済は大きな打撃を受けています。
日本を変える時が来たと思います。日本は過去と1945年以来の第二次世界大戦に閉じ込められたままでいることはできません。
日本は中国ではなく、世界のリーダーシップを求めて米国と競争することになっていた
日本は遅すぎて退屈すぎて、内外の政策は弱すぎます。
日本は100年もの間主要な工業国でした
でも今は日本のロケットを介して発射する有人カプセルを作ることによって日本の宇宙飛行士を発射する日本の宇宙計画はどこにありますか？ロシア、アメリカ、中国のように
なぜ戦闘機は日本で製造されておらず、世界市場に輸出されていないのですか？
なぜ日本は三菱X2戦闘機の第4世代半の生産を開始せず、2024年から国際市場に輸出することになっていたのですか。
第6世代戦闘機の継続的な開発に伴い
日本はアメリカの兵器を購入する代わりに、長距離防空システム、戦略ミサイル、弾道ミサイルを装備した潜水艦などの独自の国内兵器を開発する必要があります。
イチコメをありがとうございますわ😉
本当に日本は戦後のわだかまりから脱却して「普通の国」になる必要がありますね😓
防衛問題が自民党の総裁選に上がるなど少しではありますが変わりつつあります😅
もっと声を大きく訴えていく必要がありますね
意識を持って変えていくようにわたしたちが頑張らないといけないと思ってますわ😄
単純にSH60ベースでは限界だと思うんだが、三菱は意地でも手放したくないんだろうな‥。AW101ベースで作るのが最良だとかんがえる。3発で積載に余裕があるし、より高速。
MCH101としての運用実績があるのに‥。
むらさめ型護衛艦の格納庫に入らないというのが理由のようですが、ひゅうが型への検討もされたことがあるようですが・・・・・😅
随分、久しぶりですね😕
改良型も良いけど、自国生産型の長所利点を生かす機体造りに機体してますわ！🤓ダンサー💃キレ！キレ！だね🤩
本当に間が空いてしまいもうしわけありません😓
なかなか原稿が進まなくて・・・・・・・
ダンサーはハロウィンと「魔」改造にひっかけた衣装で、ちょっと大人の感じにしてみました😅
海自の救難隊は縮小方向で、現在使用中のUH60Jは初期導入機は順次用途廃止へ、海自の救難隊にはUH60の新型は導入されず、次期救難へり採用もならず、SH60Jで飛行時間がある機体を救難ヘリに改造する方向との話。
SH60Lの救難タイプが登場しても良いと思いますが・・・、本当はCH-101タイプが救難ヘリとして相応しい・・・。
CH-101は人気あるのですね😊
大型で出力に余裕があるからかしらね😅
導入実績があるので、採用は問題ないと思いますものね😉
日本での新型ヘリ開発はまだ敷居が高いようですね。
民間での需要も少ないから海外のをライセンス生産で国内生産したほうが安いのかもしれませんが、でもOH-1のような例もありますから将来を期待したいですわよね😉
正式採用になったらＫの次だからＳＨ-６０Ｌになるのかな？
Ｋは､なんとなく､あの国みたいで少し嫌だったんですよ😅
次世代の対潜ヘリ期待してます。
ネーミングは気になりますわね😅
Kじゃなくて改にしてほしぃ
Kつくとポンコツ兵器になっちゃいそう😅
まぁこれは紛れもなく傑作機
SH-60Kも普通に傑作なんだけどなぁ､､､
おっ、レッド・サキュバスでダンスな防衛嬢。👌👍️
機能で注目するのは、対水上戦闘能力向上だな。
うんうん😉
水上戦闘能力の向上で汎用化はすごいですよね😄
ダンスはこっそりとがんばります😅
データリンクは搭載していますか。イージスシステムには潜水艦の情報も入ってます。
どうなんのかしらね～～～～ そのあたりの情報はありませんでしたが将来的には必要ですわよね😄
母艦と相互にデータを共有できる機能があるようです。
データリンクも搭載してるかもしれません
なるほど😄
ありがとうございますわ😉
SH-60Kで完成形だと思っていましたが、さらに能力向上型が誕生したのには驚きました( ﾟДﾟ)
新型機に期待しています✨
それだけ海の状況が厳しいのかもしれません😓
イギリス海軍みたいに早期警戒型作ろう。
うんうん😊
空母化では必要な機種ですよね😁
F-35が索敵能力が高いと言ってもね😅
生産停止した旧型なので、ライセンス料さえ払ってくれたら
使って良いよって、アメリカから言って貰えたんですね。
いつも思うのですがライセンス料は幾ら位なのでしょうか。60-Jそして60-K、今回で３回目の改造ですよね。
新しい設計のヨーロッパの機種をライセンス契約出来るならその方が良いと思うのですが。
@@yoshiakihirata8962 さんへ
契約の内容などで色々でしょうね。
1機あたりいくらというものも有れば、総額の何％というものも有り、これは量産すれば量産効果で1機あたりの製造単価は下がって安くなります。
アメリカ企業の部品を大量に使うのならば、ライセンス料を下げても米国としては十分儲けられます。
また、今回の機体のようにIHIのエンジンを使うならIHIがエンジンのライセンス料分はおお目に見てくれる事もあるでしょう。
つまり、ライセンス料とか色々な形でアメリカに吸い上げられる金額は、財務省と防衛省の契約管理部門しか分からないと思います。
後、「新しい設計のヨーロッパの機種をライセンス契約」ですが、確かに設計の古い機体なので、アメリカもそんなにぼったくらないと思うので金額ベースで言えば得になると思うし、大幅な機能向上が見込めるとかでなければ、今の性能･大きさなどがベストとの判断なのでわざわざ新しい機体ベースを導入というリスクは犯さない方が良いと思います。
軍用品は、信頼が第一です。
それに、米軍の兵器や機器、またはそれをベースとして開発した兵器･機器を積む場合すんなりと実施できます。
つまり、そのための規格使用料と考えれば安いものだという事です。
最後に
日本の兵器は、少量を長期間かけて製造、または購入するというものがほとんどです。
しかも、単年度予算で、今年度はこれだけの予算が付いたから、その分だけ作って購入しますという形です。
兵器に限らずほとんどの商品は、まとまった量を一度に購入または契約する形にすれば、多くの場合割引をしてもらえます。
そういった事を一切しない日本は、安くなんてして貰えないのです。
部品調達や整備環境を考えると同じ機種を使い続けるメリットは大きいですわよね😄
それにパイロットの育成もウエイトも大きいと思いますしね😅
コストの面もおっしゃるとおりですわね😉
今回も機種選定はしていますが、眼を見張るほどの性能差がなかったのかもしれませんね😓
部品調達や整備環境、それにパイロットの養成を考えると継続するのも良いのかもしれません😅
F-15がいまだ改良されながら生産されていますものね😉
哨戒ヘリ？
防錆処理出来ないとか
陸上で使う哨戒ヘリ？
やるナァ棺国。
そっちですか・・・・・・
たしかに～～～😅
魔改造って……分解して、バランス取りして組んだだけですよ。νガンダムのサイコフレーム程度。アニメで出来ることですし。
分子単位でコンピュータチップが
あはは😄
そこまでできたら良いですわね😉
海自だけ新しいの陸自も空自も古いの使っているのにて怒って来そう。
SH60-Kてしないと予算出して貰え無いのでしょう。
予算獲得上改良型とするので似せて造らせるのは、世界中の軍隊でしているから。
自衛隊て財務省から予算獲得の都合上でしょう。
改良型だけど似て無いて言われ無い様にするの大部苦労したのでしょう。
対潜哨戒ならホバリング出来るヘリの方が良いし対潜哨戒ヘリと言うよりもマルチヘリに成っているのでしょう。
アムラームやサイドワインダーも将来的に搭載可能に成ればね。
あはは😄
そういう見方のあるのですね😅
@@BOUEIJOU だってエンジンも電子装備も別物でヘリコプターて用途決めたら似ちゃうでしょう。
電子装備は、小型化できるし元元SH60て民間輸送ヘリコプター改造して造った物。
防衛嬢さん期待できますね🎵(*^^*)
ありがとうございますわ💕
ネタを探して調べるのに時間がかかりすぎてる感じがこの頃してます😓
話題となる開発とかが少なくを探すのが一番大変な感じですね😅
何ですかこのジム感はｗｗｗｗ ジム→ジムⅡ→ジムⅢって感じで魔改造してる感が凄いですね。
本当にそうですね😊
この地道な努力が対戦能力がアメリカと日本の二強状態を維持しているのでしょうね😉
贅沢言うと、英国海軍の様にDDH向けにはマーリンベースの対潜ヘリが欲しいですね。
海自DDHでは既にMCH-101を運用しているので、形態管理上も好都合と思います。
確かに2機種で運用するのもいいですわね😉
画像見た感じ離陸重量の増加に合わせてテールブームを延長しているように見える。
こういった改造は機体構造に無理が来るし、TRドライブに不具合起こりやすい。他国の機体もこのての改造で不具合を抱えてるから如何に解決できるか気になるところ
なるほど😄
他の方の意見で旋回時のジャダーが発生しているとありましたから、無理が出てるかもしれませんね😓
@@BOUEIJOU ジャダーは自動車用語なので航空機でいうならフラッタですね。海外だとテールが折れたり、竹コプターになったりする事例があるのでそうならないことを祈りましょう。