【bZ4X】EVの概念が変わる!2ヶ月乗った充電費用、維持費などのリアルを解説

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 5

  • @こんけいん
    @こんけいん 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    素晴らしい

  • @sarinneang1673
    @sarinneang1673 หลายเดือนก่อน

    良いですね。

  • @noriom2035
    @noriom2035 หลายเดือนก่อน +1

    10分42秒「エンジンがつまさってないから」
    これ、初めて聞いたのですが、北海道の方言ですか?

  • @chide8163
    @chide8163 6 วันที่ผ่านมา

    遠出の時にはナビ設定しても通過するPA、SAでバッテリー残量の予測も、到着時のバッテリー残量も表示されない。
    どの辺りでどのくらい充電したらいいのか行ってみないと分からない。
    目的地に到着できるのかも分からない。行き当たりばったりで計画もたたらない。
    日産アリアは先日OTAアップデートされ、かなり正確にPA、SA通過時、到着時のバッテリー残量、どこで充電したらいいかが表示されるようになりました。
    トヨタはいつOTAアップデートされるのでしょうか。
    使いづらいEVでは誰も買いませんよ。
    早く開発部署にアップデートを促して下さい。

  • @ヒロゴン-b7k
    @ヒロゴン-b7k หลายเดือนก่อน +2

    トヨタさん自前で急速充電器揃えて下さい。150キロのやつ。BZ4X売れないよ