Я с самого начала говорил что ремонт этих форсунок ....деньги на ветер хозяина , нервы механика и владельца. Владельцу респект и уважение за настойчивость и понимание.
На данном автомобиле форсунки не ремонтировались, летом менялись 3три левого ряда, при кап. ремонте уже мотора, проводились только стендовые испытания топливной аппаратуры, по результатам которых - было все - Ок, но вот спустя пол года начались приключения и мы пришли к выводу, что если механика впорядке, то если и менять форсунки - то полным комплектом, чтоб исправная форсунка не коректировала неисправную итп - все это отражается на балансе двигателя и его ресурсе - как следствие. Не каждый готов на такой шаг, но реальность такова... За что и уважуха владельцу!!!
@@ВикторСоколов-ш7э У нас разумные топливщики не отваживаются ремонтировать эти форсунки. Но даже после стендовых испытаний и прописки кода ,тоже были примеры плохой работы форсунок. По этому б/у установленные форсунки,даже с прописанными кодами, на откапиталенный двс ставятся на страх и финансовый риск самого владельца.
Привет. Если не сложно ответь. Что лучше замена или ремонт форсунок. Ремонт дешевле. Денсо дешевле ориги что делаь? Если ремонт то где? У нас нет. Иди говое?
@@ВикторСоколов-ш7э приветствую! Можете что-нибудь сказать по 1GD-FTV (прадо 2.8). Нормальный мотор? Буду брать новый, на масле и фильтрах экономить не собираюсь.:))
Автомобиль доводится до идеала - "для себя" - уважение владельцу за такое отношение к двигателю 🤝🏻
Я с самого начала говорил что ремонт этих форсунок ....деньги на ветер хозяина , нервы механика и владельца. Владельцу респект и уважение за настойчивость и понимание.
На данном автомобиле форсунки не ремонтировались, летом менялись 3три левого ряда, при кап. ремонте уже мотора, проводились только стендовые испытания топливной аппаратуры, по результатам которых - было все - Ок, но вот спустя пол года начались приключения и мы пришли к выводу, что если механика впорядке, то если и менять форсунки - то полным комплектом, чтоб исправная форсунка не коректировала неисправную итп - все это отражается на балансе двигателя и его ресурсе - как следствие. Не каждый готов на такой шаг, но реальность такова... За что и уважуха владельцу!!!
@@ВикторСоколов-ш7э У нас разумные топливщики не отваживаются ремонтировать эти форсунки. Но даже после стендовых испытаний и прописки кода ,тоже были примеры плохой работы форсунок. По этому б/у установленные форсунки,даже с прописанными кодами, на откапиталенный двс ставятся на страх и финансовый риск самого владельца.
Привет. Если не сложно ответь. Что лучше замена или ремонт форсунок. Ремонт дешевле. Денсо дешевле ориги что делаь? Если ремонт то где? У нас нет. Иди говое?
Это дизель, здесь фильтра топлевный надо менять каждые 3000 км, а никак на бензине 40.000.
Нет лучше бенза, дизель нынче сложен и дорог в обслуге и ремонте.
Добрый день!
А где заказывали форсунки?
Сколько в 2023г форсунки стоят?
Добрый день . Сколько стоит комплект форсунок ?
У них с завода коррекция по 2 цилиндру до + 2.0. Не обращайте внимание.
Видимо по этой причине эти моторы мрут - поголовно) Я еще не публиковал материалы по очередным двум 1VD (подробности есть в группе VK)
@@ВикторСоколов-ш7э приветствую! Можете что-нибудь сказать по 1GD-FTV (прадо 2.8). Нормальный мотор? Буду брать новый, на масле и фильтрах экономить не собираюсь.:))
А Коррекция что показывает??
0.2
👍