Nostalgia...😢. È stata la mia prima auto dal 2008 al 2013. Era una pre-restiling (questa del video è il restyling della seconda serie). 1.0 benzina aspirato 69 cv allestimento Sol, il full-optional, colore grigio più scuro di questo ma non il canna di fucile. Era innovativa su alcuni aspetti: soluzioni di praticità che le serie dopo hanno perso come i sedili scorrrevoli e la miriade di cassetti portaoggetti. La meccanica anteriore era sostenuta da un piccolo telaio separato da quello principale, in caso di brutti urti frontali non si deformava l'abitacolo ma l'auto scaricava la forza sul telaio separato davanti. 9 Airbag di serie l'unica della catehoria ai tempi, ancora oggi molte auto non offrono tutti questi airbag di serie. Ci stavamo in 5 tranquillamente con tutta selleria posteriore indietro. Il motore non andava avanti ma facevo i 20-21 km/l senza impegnarmi troppo. In 5 anni mai un problema nemmeno piccolo, visto che ho imparato a guidare grazie a lei inevitabilmente qualche piccolo/medio urto l'ha preso. E la mia poca esperienza allora mi aveva fatto un po' maltrattare la meccanica. Inarrestibile....al suo passo😅. Ancora adesso ne conservo un bel ricordo.
scusa siccome ho comprato questa yaris del 2009 si può applicare una chiavetta bluetooth sulla radio cd o dalla presa aux vicino al freno a mano. Mi dai ragguagli. grazie.
Ti ringrazio per i tuoi video! mi piace che vai ad analizzare tutte le componenti e sei sincero… per me l’auto deve essere superpratica e versatile innanzitutto e non a caso sto studiando di acquistare questo modello. Mi sarebbe piaciuto vedere i sedili posteriori ribaltati per capire di quanto aumenta il volume bagagliaio e se il “ pianale” rimane piatto. qualcuno magari che ha esperienza mi può far sapere? grazie. e buon anno!
Quando l'ho presa non mi piaceva molto, ma mi son dovuto ricredere, questa macchina è un piccolo mostro di perfezione. E poi il motore di questo modello è nella lista nei migliori motori costruiti nel tempo ( insieme anche a robe come Ferrari e altro ) quindi per quanto alcuni piccoli difetti come ( la stoffa delle portiere che si stacca ) il resto è perfezione, infatti sto pensando a mapparla per darle più potenza.
Io ce l’ho il modello D4D 90 HP ottima auto affidabile si vede la differenza con le altre marche se noti anche l’impianto electrónico della Toyota i connettori sono di qualità nelle altre marche si spaccano i connettori del motore! il D4D silenzioso come un benzina con 6 marce 90 HP
Io ce l ' ho la Yaris da Gennaio di quest' anno per il fatto che mi sono preso la patente che ho compiuto 18 anni . È una macchina ben fatta , scattante agli alti giri , poco scattante ai bassi dove , anche se sembra piccola , ci stanno tranquillamente anche 5 persone comode . La Yaris è adatta a tutti i neopatentati . Nella mia però ho riscontrato anche qualche problema : se non la usi per un periodo di più di 2 settimane scarichi la batteria , ovviamente e la frizione è leggera nel senso che se non la schiacci del tutto fino a fondo non parte . Noi non la usavamo perché avevamo altre cose da fare . Ora la guidiamo sia io che mia mamma ma essendo che mi sono preso la patente è mia e resta a me . Mia mamma ha un Piaggio Zip anni 90 comprato nuovo . La nostra è 2006 e ha dei consumi bassi che non ho potuto registrare a causa del poco utilizzo per via delle tante cose da fare . Grigia la sconsiglio per l ' estate perché è un colore che attrae molto il caldo come tutti i colori scuri ( il nero , il blu , il viola , ecc ... ) e quindi in estate lì dentro si soffre molto il caldo . Noi l ' abbiamo dovuta prendere per forza grigia perché non potevamo fare altrimenti per via degli alti prezzi ( nel senso che per auto di altri colori non ci eravamo arrivati con il budget ) , ma voi compratela di un ' altro colore , magari di un bel rosso fiammante . Per fortuna c ' è la ruota di scorta per eventuali danni grossi ( anche se pesa , basta andare piano e sfruttare altri accorgimenti che si consuma poco ) . L ' abbiamo comprata usata per risparmiare perché non siamo molto ricchi ma neanche molto poveri e a benzina perché facciamo il percorso al 99 per cento in città e 1 per cento in autostrada e la usiamo 2 / 3 volte al massimo la settimana spendendo al massimo in un mese 20 €
C'è l ' ho pure io . Consuma poco , ha i sedili scorrevoli , la radio 5 posti , 5 porte , la nostra ha anche uno stop non funzionante , alcuni vani porta oggetti abbastanza spaziosi
È la mia attuale auto e grazie per averla recensita. Allora solo un piccolo appunto, la versione che hai provato non è la Sol ma bensì la Now che era versione base. Quindi solo 4 airbag invece che 9! Non male per una utilitaria. No comandi radio al volante,no volante in pelle e no maniglie in tinta. La mia è del 2007 è ha "202000" km.
Ce l'ho dal 2007. La migliore Yaris di sempre. 1.3 benzina, 87 cv, cambio robotizzato. Solo quest'anno ho cambiato alternatore e pompa acqua. Abitabilità e spazio in 3,70 mt semplicemente incredibile.
Ciao, la tua 1.3 consuma olio ? Io ho una 1.33 del 2011, consuma indicativamente 800g ogni 10.000 KM. Volevo sapere se anche altri possessori del 1.3 riscontrassero questo problema
@@Andrea-qp6mo io ho una yaris 2009 e si consuma tantissimo olio sono sempre a rimetterlo, comunque i consumi di questa macchina non sono affatto contenuti, anzi consuma davvero tanto per essere cilindrata 1000
@@Cosi91sulla mia, una 1.3, ho riscontrato una perdita d’olio dal coperchio delle punterie. Sento puzza d’olio bruciato in autostrada. Ho richiesto il ricambio in Toyota venerdì. Questa settimana la farò cambiare!! Il consumo d’olio stava aumentato giorno dopo giorno, vedremo dopo la sostituzione
L'esemplare che hai usato per il video non è tenuto benissimo, però immagino che vada comunque bene meccanicamente. Io ce l'ho quasi uguale (allestimento Sol anno 2009) e va benissimo, specialmente in città. Consuma pochissima benzina ed ha una buona ripresa. Unico difetto: consuma un po' d'olio. Di solito faccio un rabbocco ogni 4-5 mila km. Però pare sia un difetto comune a tutti i 3 cilindri Toyota e forse non solo Toyota. A te risulta quest'ultima cosa su auto a benzina 3 cilindri?? Grazie. Ciao
Ciao, io ho il 1.33 benzina del 2011, con più optional rispetto a quella del video. Metto più o meno 800g di olio ogni 10.000 KM. La macchina ha 139 KM
In effetti il mio meccanico (quello della concessionaria) m'ha detto che sulla 3^ serie il consumo d'olio e ridotto. Inoltre, nel caso della tua, la maggiore cilindrata senz'altro riduce l'usura del motore. In ogni caso le Yaris con motori tradizionali sono una garanzia. @@Andrea-qp6mo
Appena presa una per mia moglie ,usata da una signora con 178000km seconda serie comandi al volante, siccome io ho avuto sempre Toyota dalla aygo, corolla, adesso ho la auris 1,9 diesel turbo 126cv comprata nuova e nessun problema fino adesso, l'auto quando va tratata bene dura aldilà della cilindrata e marca.
gianluca il display dell'autoradio che col tempo si rovinava era una cosa che capitava spesso in queste macchine nel freelander 2 che aveva mia madre il display dell'autoradio Nn si era mai rovinato e dopo 14 anni di macchina ancora si leggeva perfettamente proprio come il giorno 1
Grazie del video che mi ha convinto a comprarla per sostituire la mia vw fox1. 4 bifuel alluvionata! Abituato a fare 450 km con 38 l di glp al costo di 30 euro circa (0.75 euro/l) ero spaventato con la benzina a 1.70euro😨Ma con la mia NUOVA yaris 1.0 del 2010 con 97mila km ho calcolato 23km con un litro di benza!!! In pratica con le solite 30euro faccio 400 km 🎉🎉 peccato inquino di più 😢 la prossima elettrica🤞🤞 Ps la radio funziona ancora, si scricchiola un pò e terrò d'occhio l'olio💪
Io ce l'ho e' molto affidabile e comoda anche nei viaggi lunghi auto indistruttibile e se non si hanno grandi pretese una buona velocita' massima nonostante pochi cv ma erogati alla perfezione. Economica anche per quanto riguarda la manutenzione
La mia è del 2008 ma a 160 Mila km ho buttato il motore perché non si può rifare come le altre, non ci sono i pezzi di ricambio tipo pistone fasce elettriche ecc.
Il suo tallone di Achille, sono i mozzi cuscinetti posteriori, si rovinano, ogni 40 mila Km, per il resto, non c'è male, ma c'è un problema di rumore catena distribuzione, simile a un tintinnio o a un battito metallico, soprattutto quando è usurata o allentata, sulla mia si sente, specialmente all'avvio del motore, ma ho deciso di non fare più manutenzione, tranne il cambio olio + filtro olio, nemmeno le candele, anche perchè sono costose, la guida mia moglie, che al massimo ci fa 10 Km al giorno, ma Km giornalieri, sono vavriabili, 10 Km al giorno calcolo anno, sempre in zona, quando l'auto schiatterà, mia moglie la lascerà sul posto, vado al concessionario, comprerò una nuova Yaris 1.0 risicata al massimo, e il concessionario si piglierà la vecchia auto, per fare la demolizione.
L’ho comprata qualche settimana fa, ho fatto sostituire l’autoradio con uno schermo per avere navigatore e chiamare col cellulare, devo dire che questa auto fa paura, veramente ottima, comoda ed estremamente pratica
Il 3 cilindri 1.0 a benzina soffre da morire se non si sta molto attenti a non far diminuire l'olio, altrimenti succede un disastro e il motore va rifattto (1700 euro). Se si fa attenzione a questo è indistruttibile, ne ho una del 2007 e adesso ha 270.000 km e non la venderò mai.
Confermo l'affidabilità del motore D4D, sono felice possessore di una Toyota Yaris 1.4 D4D 90 cv del 2008 senza Dpf...Auto favolosa, mai un problema, motore silenzioso, scattante, affidabile e parco nei consumi, dai 22 ai 24 km/l. Basta fare la manutenzione come si deve, io faccio il cambio olio motore ogni 15.000 km o una volta all'anno, cambio olio trasmissione ogni 60.000 km, cambio liquido radiatore e olio freni ogni 2 anni, l'auto ha ad oggi 550.000 km e non consuma una goccia d'olio. Non posso lamentarmi, ho dovuto solo cambiare la frizione a 440.000 km, morale della favola : le auto giapponesi sono costruite con criterio e la loro affidabilità è assoluta.
Possedute due yaris prima serie e una 1.3 navi seconda serie. Non c'è paragone. La prima serie è un carro armato, la utilizza ancora mia moglie, 1.300cc 115000 km e 20 anni di vita, solo tagliandi ogni due tre anni, frizione fatta un paio di anni fa e zero problemi. Va al primo colpo anche con -10 gradi. Mai sostituita una lampadina. La seconda serie davvero problematica, servosterzo, cuscinetti ruota, consumi assurdi e con lo stesso 1.3 della prima serie va la metà. Un chiodo. Venduta con 7000km. Pessima.
uauuuu che bomba il tuo commento! mi hai levato la terra da sotto i piedi! l’hai acquistata nuova la seconda serie? Non voglio dubitare della tua sincerità ma solo mi chiedo e ti chiedo : visto che molti ne parlano bene e tu stesso vanti la casa Toyota, potrebbe essere che magari hai dimenticato qualche step necessario di manutenzione? ( certo che a 7000 km….) scusa sono incredulo
presa con poco meno di 1000km, era nuova. Auto molto meno curata della prima serie, manutenzioni sempre ok ma ti pare normale a 5000km circa avere problemi con i cuscinetti ruota? Ma poi lo stesso 1.300cc non va una mazza, è soffocato. Quello della prima serie è proprio un altro motore. Ma proprio un'altra macchina. Puoi essere incredulo ma tant'è, non vedo il motivo di raccontare balle inutili.@@marcobel2919
La migliore Yaris è la MK1, 4 cilindri distribuzione a catena, indistruttibile, da quando hanno iniziato la produzione in Europa, è andata mano mano peggiorando. Gli interni sono inguardabili, sono la brutta copia della mk1.
Nostalgia...😢.
È stata la mia prima auto dal 2008 al 2013.
Era una pre-restiling (questa del video è il restyling della seconda serie).
1.0 benzina aspirato 69 cv allestimento Sol, il full-optional, colore grigio più scuro di questo ma non il canna di fucile.
Era innovativa su alcuni aspetti: soluzioni di praticità che le serie dopo hanno perso come i sedili scorrrevoli e la miriade di cassetti portaoggetti.
La meccanica anteriore era sostenuta da un piccolo telaio separato da quello principale, in caso di brutti urti frontali non si deformava l'abitacolo ma l'auto scaricava la forza sul telaio separato davanti.
9 Airbag di serie l'unica della catehoria ai tempi, ancora oggi molte auto non offrono tutti questi airbag di serie.
Ci stavamo in 5 tranquillamente con tutta selleria posteriore indietro.
Il motore non andava avanti ma facevo i 20-21 km/l senza impegnarmi troppo.
In 5 anni mai un problema nemmeno piccolo, visto che ho imparato a guidare grazie a lei inevitabilmente qualche piccolo/medio urto l'ha preso. E la mia poca esperienza allora mi aveva fatto un po' maltrattare la meccanica.
Inarrestibile....al suo passo😅.
Ancora adesso ne conservo un bel ricordo.
scusa siccome ho comprato questa yaris del 2009 si può applicare una chiavetta bluetooth sulla radio cd o dalla presa aux vicino al freno a mano. Mi dai ragguagli. grazie.
Io ce l'ho e non la cambierei con nessun'altra 👌
Mi sono pentito di averla rottamata,era fantastica
Ma consuma tantissimo
@@Cosi91sicuro? Forse 1.3
A mio avviso la migliore e quella più affidabile è la prima!....ma anche questa era valida!
Concordo pienamente!
La prima è la migliore, anche molto bella❤ è stata l'auto di mio padre, se la teneva una meraviglia
E stata proposta come il piccolo genio ed è stata proprio così la posseggo da 17 anni e stata ottima la mia e un motore 1300 brillantissima
Ti ringrazio per i tuoi video! mi piace che vai ad analizzare tutte le componenti e sei sincero… per me l’auto deve essere superpratica e versatile innanzitutto e non a caso sto studiando di acquistare questo modello. Mi sarebbe piaciuto vedere i sedili posteriori ribaltati per capire di quanto aumenta il volume bagagliaio e se il “ pianale” rimane piatto. qualcuno magari che ha esperienza mi può far sapere? grazie. e buon anno!
Quando l'ho presa non mi piaceva molto, ma mi son dovuto ricredere, questa macchina è un piccolo mostro di perfezione. E poi il motore di questo modello è nella lista nei migliori motori costruiti nel tempo ( insieme anche a robe come Ferrari e altro ) quindi per quanto alcuni piccoli difetti come ( la stoffa delle portiere che si stacca ) il resto è perfezione, infatti sto pensando a mapparla per darle più potenza.
Vero, fatta molto bene
Io ce l’ho il modello D4D 90 HP ottima auto affidabile si vede la differenza con le altre marche se noti anche l’impianto electrónico della Toyota i connettori sono di qualità nelle altre marche si spaccano i connettori del motore! il D4D silenzioso come un benzina con 6 marce 90 HP
Io ce l ' ho la Yaris da Gennaio di quest' anno per il fatto che mi sono preso la patente che ho compiuto 18 anni . È una macchina ben fatta , scattante agli alti giri , poco scattante ai bassi dove , anche se sembra piccola , ci stanno tranquillamente anche 5 persone comode . La Yaris è adatta a tutti i neopatentati . Nella mia però ho riscontrato anche qualche problema : se non la usi per un periodo di più di 2 settimane scarichi la batteria , ovviamente e la frizione è leggera nel senso che se non la schiacci del tutto fino a fondo non parte . Noi non la usavamo perché avevamo altre cose da fare . Ora la guidiamo sia io che mia mamma ma essendo che mi sono preso la patente è mia e resta a me . Mia mamma ha un Piaggio Zip anni 90 comprato nuovo . La nostra è 2006 e ha dei consumi bassi che non ho potuto registrare a causa del poco utilizzo per via delle tante cose da fare . Grigia la sconsiglio per l ' estate perché è un colore che attrae molto il caldo come tutti i colori scuri ( il nero , il blu , il viola , ecc ... ) e quindi in estate lì dentro si soffre molto il caldo . Noi l ' abbiamo dovuta prendere per forza grigia perché non potevamo fare altrimenti per via degli alti prezzi ( nel senso che per auto di altri colori non ci eravamo arrivati con il budget ) , ma voi compratela di un ' altro colore , magari di un bel rosso fiammante . Per fortuna c ' è la ruota di scorta per eventuali danni grossi ( anche se pesa , basta andare piano e sfruttare altri accorgimenti che si consuma poco ) . L ' abbiamo comprata usata per risparmiare perché non siamo molto ricchi ma neanche molto poveri e a benzina perché facciamo il percorso al 99 per cento in città e 1 per cento in autostrada e la usiamo 2 / 3 volte al massimo la settimana spendendo al massimo in un mese 20 €
C'è l ' ho pure io . Consuma poco , ha i sedili scorrevoli , la radio 5 posti , 5 porte , la nostra ha anche uno stop non funzionante , alcuni vani porta oggetti abbastanza spaziosi
È la mia attuale auto e grazie per averla recensita. Allora solo un piccolo appunto, la versione che hai provato non è la Sol ma bensì la Now che era versione base. Quindi solo 4 airbag invece che 9! Non male per una utilitaria. No comandi radio al volante,no volante in pelle e no maniglie in tinta.
La mia è del 2007 è ha "202000" km.
Ciao Massimo ☺️
Ma....non c'era l'airbag del passeggero?
@@capitanandy2535 certo che c'era, ne ha 9
la proverai la yaris magari ibrida prodotta fino al 2019?
Ce l'ho dal 2007. La migliore Yaris di sempre. 1.3 benzina, 87 cv, cambio robotizzato. Solo quest'anno ho cambiato alternatore e pompa acqua. Abitabilità e spazio in 3,70 mt semplicemente incredibile.
Ciao, la tua 1.3 consuma olio ? Io ho una 1.33 del 2011, consuma indicativamente 800g ogni 10.000 KM. Volevo sapere se anche altri possessori del 1.3 riscontrassero questo problema
@@Andrea-qp6mo ciao. Non mi risulta. Ma bisogna tener conto che faccio appena 3.500 km all'anno. L'ho sempre cambiato ogni anno.
@@Andrea-qp6mo io ho una yaris 2009 e si consuma tantissimo olio sono sempre a rimetterlo, comunque i consumi di questa macchina non sono affatto contenuti, anzi consuma davvero tanto per essere cilindrata 1000
@@Cosi91sulla mia, una 1.3, ho riscontrato una perdita d’olio dal coperchio delle punterie. Sento puzza d’olio bruciato in autostrada. Ho richiesto il ricambio in Toyota venerdì. Questa settimana la farò cambiare!! Il consumo d’olio stava aumentato giorno dopo giorno, vedremo dopo la sostituzione
Io possiedo una Yaris 2° serie 1.4 D-4D del 2006 ottima
#Pikkard
Se ti capita potresti recensire una Renault Modus.
Comunque la Yaris seconda serie insieme alla prima serie, sono le più belle. ❤
Ma il 1.3 87 cavalli può guidarla un neopatentato?
No
L'esemplare che hai usato per il video non è tenuto benissimo, però immagino che vada comunque bene meccanicamente.
Io ce l'ho quasi uguale (allestimento Sol anno 2009) e va benissimo, specialmente in città. Consuma pochissima benzina ed ha una buona ripresa. Unico difetto: consuma un po' d'olio. Di solito faccio un rabbocco ogni 4-5 mila km. Però pare sia un difetto comune a tutti i 3 cilindri Toyota e forse non solo Toyota.
A te risulta quest'ultima cosa su auto a benzina 3 cilindri??
Grazie. Ciao
Ciao, io ho il 1.33 benzina del 2011, con più optional rispetto a quella del video. Metto più o meno 800g di olio ogni 10.000 KM.
La macchina ha 139 KM
In effetti il mio meccanico (quello della concessionaria) m'ha detto che sulla 3^ serie il consumo d'olio e ridotto. Inoltre, nel caso della tua, la maggiore cilindrata senz'altro riduce l'usura del motore. In ogni caso le Yaris con motori tradizionali sono una garanzia. @@Andrea-qp6mo
che olio metti sulla tua Toyota?
5W-30 Castrol
@@FG-ww1qw La mia officina/ concessionaria Toyota di fiducia mette il "Toyota Genuine Motor Oil 5w30LT". Pensi ce ne siano di migliori? Grazie.
Io ho questa yaris stesso anno passata a me da mia madre, 1.4 diesel 90 cv solo 107 mila kilometri e va una bellezza ancora .
La mia ha 277000 km e va una favola sono indistruttibili ci faccio 60 km al giorno fino a che non mi abbandona non la lascio
Appena presa una per mia moglie ,usata da una signora con 178000km seconda serie comandi al volante, siccome io ho avuto sempre Toyota dalla aygo, corolla, adesso ho la auris 1,9 diesel turbo 126cv comprata nuova e nessun problema fino adesso, l'auto quando va tratata bene dura aldilà della cilindrata e marca.
gianluca il display dell'autoradio che col tempo si rovinava era una cosa che capitava spesso in queste macchine nel freelander 2 che aveva mia madre il display dell'autoradio Nn si era mai rovinato e dopo 14 anni di macchina ancora si leggeva perfettamente proprio come il giorno 1
Grazie del video che mi ha convinto a comprarla per sostituire la mia vw fox1. 4 bifuel alluvionata! Abituato a fare 450 km con 38 l di glp al costo di 30 euro circa (0.75 euro/l) ero spaventato con la benzina a 1.70euro😨Ma con la mia NUOVA yaris 1.0 del 2010 con 97mila km ho calcolato 23km con un litro di benza!!! In pratica con le solite 30euro faccio 400 km 🎉🎉 peccato inquino di più 😢 la prossima elettrica🤞🤞 Ps la radio funziona ancora, si scricchiola un pò e terrò d'occhio l'olio💪
😉
ho fatto una ricerca, da neofita, sul gpl perché ero intenzionato a convertire la futura auto…. al tuo commento si potrebbe aggiungere : >
23 km con 1 lt andando a 90 km/h
Esatto tra centralina e bombola per la scadenza spesi mille euro.@@marcobel2919
Io ce l'ho e' molto affidabile e comoda anche nei viaggi lunghi auto indistruttibile e se non si hanno grandi pretese una buona velocita' massima nonostante pochi cv ma erogati alla perfezione.
Economica anche per quanto riguarda la manutenzione
La mia è del 2008 ma a 160 Mila km ho buttato il motore perché non si può rifare come le altre, non ci sono i pezzi di ricambio tipo pistone fasce elettriche ecc.
Puoi fare il video del furgone davanti all auto
Il suo tallone di Achille, sono i mozzi cuscinetti posteriori, si rovinano, ogni 40 mila Km, per il resto, non c'è male, ma c'è un problema di rumore catena distribuzione, simile a un tintinnio o a un battito metallico, soprattutto quando è usurata o allentata, sulla mia si sente, specialmente all'avvio del motore, ma ho deciso di non fare più manutenzione, tranne il cambio olio + filtro olio, nemmeno le candele, anche perchè sono costose, la guida mia moglie, che al massimo ci fa 10 Km al giorno, ma Km giornalieri, sono vavriabili, 10 Km al giorno calcolo anno, sempre in zona, quando l'auto schiatterà, mia moglie la lascerà sul posto, vado al concessionario, comprerò una nuova Yaris 1.0 risicata al massimo, e il concessionario si piglierà la vecchia auto, per fare la demolizione.
L’ho comprata qualche settimana fa, ho fatto sostituire l’autoradio con uno schermo per avere navigatore e chiamare col cellulare, devo dire che questa auto fa paura, veramente ottima, comoda ed estremamente pratica
Ciao, che autoradio hai acquistato per sostituire quella vecchia e se posso chiederti cos'hai speso in tutto installazione compresa ? Grazie
Io ho dal 2007 la 14d 54 mila km praticamente nuova sia di motore che di carrozzeria.mai avuto problemi ho solo cambiato il motorino di avviamento
Ciao , ha una buona ripresa e velocità il modello diesel ?
@albertofrau3408 si il modello diesel.la ripresa è buonissima molto scattante direi.lo tirata fino a 185 kh ma poi ho rallentato
io ce lho del 2009 ho modificato alcune cose, per me e bellissima e sopprattutto molto affidabile !!!
bella, peccato che il motore 1.0 va a miscela, praticamente
In che senso?
Dipende come l' hai trattato!!!
Il 3 cilindri 1.0 a benzina soffre da morire se non si sta molto attenti a non far diminuire l'olio, altrimenti succede un disastro e il motore va rifattto (1700 euro). Se si fa attenzione a questo è indistruttibile, ne ho una del 2007 e adesso ha 270.000 km e non la venderò mai.
Erano affidabili specialmente il 1.4 cc diesel
Sono più affidabili ? Io ho la 1.4 diesel.
@@SuperJuvent è quindi
Confermo l'affidabilità del motore D4D, sono felice possessore di una Toyota Yaris 1.4 D4D 90 cv del 2008 senza Dpf...Auto favolosa, mai un problema, motore silenzioso, scattante, affidabile e parco nei consumi, dai 22 ai 24 km/l. Basta fare la manutenzione come si deve, io faccio il cambio olio motore ogni 15.000 km o una volta all'anno, cambio olio trasmissione ogni 60.000 km, cambio liquido radiatore e olio freni ogni 2 anni, l'auto ha ad oggi 550.000 km e non consuma una goccia d'olio. Non posso lamentarmi, ho dovuto solo cambiare la frizione a 440.000 km, morale della favola : le auto giapponesi sono costruite con criterio e la loro affidabilità è assoluta.
La migliore la prima serie,ul piccoli genio vero
Una cosa è certa...era veramente brutta...le ultime mi piacciono di più come linea.
Ho una anch'io...e dico la verità è la migliore!
Possedute due yaris prima serie e una 1.3 navi seconda serie. Non c'è paragone. La prima serie è un carro armato, la utilizza ancora mia moglie, 1.300cc 115000 km e 20 anni di vita, solo tagliandi ogni due tre anni, frizione fatta un paio di anni fa e zero problemi. Va al primo colpo anche con -10 gradi. Mai sostituita una lampadina.
La seconda serie davvero problematica, servosterzo, cuscinetti ruota, consumi assurdi e con lo stesso 1.3 della prima serie va la metà. Un chiodo. Venduta con 7000km. Pessima.
uauuuu che bomba il tuo commento! mi hai levato la terra da sotto i piedi! l’hai acquistata nuova la seconda serie? Non voglio dubitare della tua sincerità ma solo mi chiedo e ti chiedo : visto che molti ne parlano bene e tu stesso vanti la casa Toyota, potrebbe essere che magari hai dimenticato qualche step necessario di manutenzione? ( certo che a 7000 km….) scusa sono incredulo
presa con poco meno di 1000km, era nuova. Auto molto meno curata della prima serie, manutenzioni sempre ok ma ti pare normale a 5000km circa avere problemi con i cuscinetti ruota? Ma poi lo stesso 1.300cc non va una mazza, è soffocato. Quello della prima serie è proprio un altro motore. Ma proprio un'altra macchina.
Puoi essere incredulo ma tant'è, non vedo il motivo di raccontare balle inutili.@@marcobel2919
la mia 360mila km e va una meraviglia 1.4 d4d
Il motore e piuttosto fiacco vabbe che sono utilitarie ma metteceli i cavalli che ci vogliono!!!.😂😂😂😂.
La migliore Yaris è la MK1, 4 cilindri distribuzione a catena, indistruttibile, da quando hanno iniziato la produzione in Europa, è andata mano mano peggiorando. Gli interni sono inguardabili, sono la brutta copia della mk1.
Beh se non le costruissero bene poi dovrebbero fare harakiry , i giapponesi!!.😂😂😂😂.
Io ciò la 1300 VTTI e non la cambio va benissimo
Quella di mia moglie consuma 1 lt di olio ogni 15 giorni.
La migliore è c’è l’ho con 291.768 km
La nostra yaris mangia molto olio. 1.0 3 cilindri
Se non fosse per i tre cilindri
La migliore è la yaris 1
Il proprietario avrà perso o rotto la chiave con telecomando integrato.