800만원 정품VS 70만원 대륙봉 어떤게 정품인가?(치폴리니 NK1K)

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • 제가 타는
    치폴리니 NK1K 와 완전똑같이생긴
    대륙봉 NK1K 가 있다고 해서
    찾아가 보았습니다.
    까까라 한강NPC 채널
    / @kkakkara
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ความคิดเห็น • 190

  • @카페라떼-q8x
    @카페라떼-q8x 2 ปีที่แล้ว +63

    정밀한 기계도 아니고
    자전거가 800만원식한다는건 솔직히 거품이 너무심함

    • @user-nl3ml3dm6q
      @user-nl3ml3dm6q 2 ปีที่แล้ว

      ㅇㅈ ㅠ

    • @김보선-j6j
      @김보선-j6j ปีที่แล้ว +2

      그만큼 호그들이 많다는거죠 ㅎㅎ

    • @user-ei1ri4xh2t
      @user-ei1ri4xh2t ปีที่แล้ว

      바보니 장인들이 한단다 알지못하면 조용히 하렴 그리고 잏반자전거랑 다름

    • @user-ov5vn9vd4u
      @user-ov5vn9vd4u 10 หลายเดือนก่อน +8

      ​@@user-ei1ri4xh2t장인이만드는지 대만청년 얄라뽕티가 만드는지는 생산자만 알수있는점ㅋㅎㅋㅎ

  • @user-fi1yg1rg4m
    @user-fi1yg1rg4m 2 ปีที่แล้ว +11

    대부분 우리가 타는 자전거 프레임 중국에서 들어와서 한국에서 조립되는경우가 많습니다.
    대륙봉 이라서 싫어하는분들도 있지만 님들이 타는거 대부분이 중국산입니다 그렇다고 좋다는건 아닙니다.

  • @user-ok6oo6zs8m
    @user-ok6oo6zs8m 2 ปีที่แล้ว +57

    어차피 1300만원짜리 벤지타도 포크 박살남

    • @Queen_of_the_sky_B747
      @Queen_of_the_sky_B747 2 ปีที่แล้ว +12

      카피 카본이든 정품 카본이든 크랙은 누구에게나 일어나죠 ㅠㅠ

    • @user-ov5vn9vd4u
      @user-ov5vn9vd4u 2 ปีที่แล้ว +7

      모든건 본인만족이라는 절대불변법칙이죠머

    • @jy42745
      @jy42745 ปีที่แล้ว +4

      다 브렌드값임
      외국메이커도 죄다 중국산 시마노쓴다

    • @user-ed2do2zx7s
      @user-ed2do2zx7s ปีที่แล้ว

      대신 보증 있잖아요.

    • @panzer8672
      @panzer8672 ปีที่แล้ว

      ​@@jy42745ㅋㅋㅋ ㅈㄹ

  • @chulido74
    @chulido74 2 ปีที่แล้ว +37

    알리짭ㅡ가성비는 좋지만 풀질책임은 본인이 져야
    정품ㅡ믿고 탈수 있지만 가격이 10배
    동호인 입장에서 200전후 정품이나 가성비 알리발도 나쁘지않은듯 정품1000만원 저는 거품이라 생각합니다

  • @파스맛노동
    @파스맛노동 2 ปีที่แล้ว +17

    3빠 대륙 자체프레임 크로몰리 그래블 조립해서 잘타고 있습니다 카본프레임은 모르겠으나 용접부도 깔쌈하고 만족하고 있습니다

  • @han002k
    @han002k 2 ปีที่แล้ว +10

    주변에 대륙 카본 사용자 몇몇 있는데 몇년이 지나도 멀쩡함... 다들 어 이럴리가?하드라구요.

  • @GrapeSoda__
    @GrapeSoda__ 2 ปีที่แล้ว +12

    막 그렇게 좋을진 몰라도 요즘 중국 카본 기술력이.. 정품도 중국에서 만들어지는데. 몰래 도면이나 몰드를 빼돌려서 만드는 기술력이 상당하더라구요..
    중국 프레임 사고 싶으시면 카피품 말고 지들 브렌드 이름 걸고 파는거 구매하세요,

    • @elvenisar
      @elvenisar 2 ปีที่แล้ว +1

      도면 몰드 필요없고 정품 만들던 공장에서 일하던 사람 한두명만 있으면 끝이죠 ㅎㅎㅎ

    • @GrapeSoda__
      @GrapeSoda__ 2 ปีที่แล้ว +2

      @@elvenisar 그사람들도 대충 머리에 기억만 하지 몰드 도면 없으면 만들기 어렵습니다 ㅎㅎ

    • @Leekor685
      @Leekor685 หลายเดือนก่อน

      @@GrapeSoda__세계공장은 괜히 말하는것은 아닙니다. 몰드능력도 우습게 보지는 몹합니다,중국에서도 동호회 로드라이딩 몇년했는데 정품대륙산브랜드부품의 가성비와 품질은 최고로 볼수 있습니다.카본휠기술 프레임자체기술은 이미 상급에 도달했기때문입니다.제일큰 시장과 자본을 가지고 자연적으로 노하우와 기술은 성장하게된는 시장경쟁이겠죠.

  • @user-tw9iq3kb4j
    @user-tw9iq3kb4j 2 ปีที่แล้ว +71

    이정도면 짭폴리니 승이넼ㄱㅋㄱㅋㄱ

    • @KKaKKaRa
      @KKaKKaRa 2 ปีที่แล้ว +1

      그럴리가요...

    • @piterkim1789
      @piterkim1789 2 ปีที่แล้ว +2

      특히 칼라는 짝폴리니 완승!
      잔차 잘 모르는 사람에게 하나 선택해서 가져 가라면 무조건 짝폴리니 가져 갈듯...

  • @parkd.5534
    @parkd.5534 ปีที่แล้ว +8

    알리발 에스웍 벤지에 알리발 카본휠 조립해서 3년정도 탔는데 업힐 다운힐 다 타봤는데 문제 없었음 무게도 7키로로 엄청 가벼웠고 오히려 요즘 나오는 500 ~ 700 짜리 자전거가 더 무겁던데

  • @vondell8294
    @vondell8294 2 ปีที่แล้ว +27

    카본원사 보급형 과 고급형 - 성형(레이업)차이 - 브랜드 3박자때문에 가격차이가 10배인데
    심지어 70에 판매하는 중국업체는 70에 팔아도 남겨먹는거니 원가가 얼마나 낮은건지 궁금하네요
    원단 제단이야 기계가 해주고 레이업 하는사람도 기술자야하는데 거기다가 도장까지 인건비가 얼마이길래
    저가격에 납품하는지 궁금합니다 .

    • @user-qy1jx8nr4f
      @user-qy1jx8nr4f 2 ปีที่แล้ว +6

      단순히 형태를 배끼기만 하는거면 자전거 디자인 개발이나 기술개발에 대한 비용이 전혀 들지 않으니 원가를 낮게 맞출 수 있겠죠. 그에 반해 브랜드 메이커에서는 디자인과 성능개발에 많은 비용을 투자해야 하기에 무작정 싸게 팔 수는 없겠죠.
      실제 제작만 하는데에는 큰 비용이 안들듯 합니다.

    • @elvenisar
      @elvenisar 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-qy1jx8nr4f 원사가격이야 뭐 별거 없고.... 재료가격은 알루미늄보다 싸다고 보시면 됩니다. 철보다는 비싸지만 크로몰리는... 여하튼 금속의 경우 그냥 튜빙/버티드/더블버티드/트리플버티드 가공에 따라 가격이 천차만별이고.... 가공 기계가 필요하니 설비투자도 필요하고 그래서 고정가격이 큰데, 카본은 오히려 완전 수제작에 가까워서 여기저기 군소업체가 난립하는게 더 쉽죠. 인건비가 다라고 보시면 됩니다.
      즉 작업자의 숙련도에 달린것인데... 정품 생산하던 공장에서 일하던 사람 한두명만 데려오면 끝이죠? 혹은 아예 정품 생산하던 공장에서 부업삼아 만들기도 하구요. 그래서 초창기에는 타다다 부서졌다는 후기가 많았는데 요즘은 안보이는 겁니다.

    • @little.interests
      @little.interests 2 ปีที่แล้ว

      @@elvenisar 모노코크 생산이랑 그냥 튜브 이은거랑은 기술력 차이가 많이 날듯해 보이네요 그리고 원사가격이야 별거없다고 하기엔 등급차 나면 제법 날텐데요

    • @kcjung8772
      @kcjung8772 2 ปีที่แล้ว +1

      중국업체들 카본제작실력 장난아닙니다...
      실력도 좋고, 모노코크가공도 하죠.
      괜히 카본 OEM이 대만에서 중국으로 넘어간게 아님...

    • @little.interests
      @little.interests 2 ปีที่แล้ว +1

      @@kcjung8772 중국카본기술을말한게 아닌데 오해가있네요 유명 빅브랜드도 중국에서 만드니까요
      일단 카본은인건비로알고있구요 무엇보다 메이저와 마이너의차이는 확실합니다 아니면 굳이 카피를만들필요가없죠 외관은같을지언정 커팅해보면 구조적차이 분명히있습니다 지지부위의 두께나 구조가 있을텐데 단순히 부서지고 안부서지고를 떠나서 기능적차이도 있을것같네요

  • @meal797
    @meal797 11 หลายเดือนก่อน +1

    4분9초쯤에 뭐죠 진퉁쪽 싯스테이 크랙온거같은데..... 짭이 더 굵은 이유가 잇나보네요; 안전성이 짭이 더 잇을듯 합니다

  • @janesis4317
    @janesis4317 2 ปีที่แล้ว +18

    5년 타셨으면 검증 됐네요 ^^

    • @user-ty8hp2pn8l
      @user-ty8hp2pn8l 2 ปีที่แล้ว

      오...그러네요.

    • @드론라이더
      @드론라이더  2 ปีที่แล้ว

      충격은 한번도 안 받았으니까요~

    • @KKaKKaRa
      @KKaKKaRa 2 ปีที่แล้ว +1

      분해되지 않았을뿐 흠이 많습니다..

  • @EASYE-bi7kv
    @EASYE-bi7kv 2 ปีที่แล้ว +5

    알리발 주인분 목소리에서
    압둘알리 과로사가 느껴지는 ㄷㄷ

  • @ginnunga1
    @ginnunga1 2 ปีที่แล้ว +18

    디테일의 차이가 결정적 인거같네요.
    재미나게 잘보았습니다!

    • @드론라이더
      @드론라이더  2 ปีที่แล้ว +1

      재미있게 봐주셔서 감사합니다!^^

  • @DONG_SEOP_YOUTUBE
    @DONG_SEOP_YOUTUBE 2 ปีที่แล้ว +16

    저날 까까라님 하고 라이딩했는데 잠시 짭폴리니 타봤는데 단단하고 잘나갔던 느낌이!!..

    • @KKaKKaRa
      @KKaKKaRa 2 ปีที่แล้ว +1

      동섭님이 여기에!!

    • @DONG_SEOP_YOUTUBE
      @DONG_SEOP_YOUTUBE 2 ปีที่แล้ว

      @@KKaKKaRa !! 영상 편집중입니다!!

    • @KKaKKaRa
      @KKaKKaRa 2 ปีที่แล้ว

      @@DONG_SEOP_TH-cam 아...저도... 해야겠네요 주섬주섬....

    • @DONG_SEOP_YOUTUBE
      @DONG_SEOP_YOUTUBE 2 ปีที่แล้ว

      @@KKaKKaRa 앜!

  • @문수산다람쥐
    @문수산다람쥐 2 ปีที่แล้ว +4

    어떻게 구할수 있을까요?

  • @손꼴라
    @손꼴라 2 ปีที่แล้ว +5

    바바리녀 영상 애타게 기다리고 있습니다!!!!

  • @user-kn7qb1xw3x
    @user-kn7qb1xw3x 2 ปีที่แล้ว +31

    가격이 10배차이인데 느낄수 있는 차이가 고작 저정도라니...
    치폴리니가 거품이 많이 낀건가 짭폴리니 가성비가 엄청난건가?
    알리에서 타막이랑 벤지 팔던데 이건 진심 궁금하네

    • @user-ty4sk9kt5o
      @user-ty4sk9kt5o 2 ปีที่แล้ว

      원래 자전거가 크세 차이는 없죠 ㅋㅋ

    • @KKaKKaRa
      @KKaKKaRa 2 ปีที่แล้ว +3

      저도 궁굼증을 해결하기 위해 구매했지만,,
      타막 벤지는 너무 얇아서 제대로 테스트도 못할 것 같아 불안해서
      그나마 두꺼운 프레임 결정한게 짭폴리니였습니다

    • @mildleo6478
      @mildleo6478 2 ปีที่แล้ว

      양대산맥인 도그마도 뭐 짭이랑 별반 다를게 없으니 뭐..

    • @user-mk2nq3ys8l
      @user-mk2nq3ys8l 2 ปีที่แล้ว +1

      나쁘면5년이나탔냐

  • @user-ty8hp2pn8l
    @user-ty8hp2pn8l 2 ปีที่แล้ว +3

    와 블로그 봣던분이네요!!

  • @us6yw2bsi8fjehwjs
    @us6yw2bsi8fjehwjs 2 ปีที่แล้ว +2

    뭐.....이건..... 이렇게 비교하면 안돼죠.... 뭐.. 옷은 ... 가방은...재질이 달라서 비싼가요 ? 완성도를 알려주세요 ^^

  • @user-by3km9lk6x
    @user-by3km9lk6x 2 ปีที่แล้ว +7

    크엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    짭폴리니 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    대륙봉....이라닠ㅋㅋㅋㅋㅋ
    오늘도 잘봤습니다 ~~

    • @드론라이더
      @드론라이더  2 ปีที่แล้ว

      항상 시청해주셔서 감사합니다!

  • @user-cz8xe5jb6z
    @user-cz8xe5jb6z 2 ปีที่แล้ว +5

    정작 중요한 승차감 차이는 딱탁하다 한줄..

  • @hmdc_88
    @hmdc_88 2 ปีที่แล้ว +4

    4만 가즈아!!

  • @user-hb6ri7ho4m
    @user-hb6ri7ho4m 2 ปีที่แล้ว +6

    휠을 바꿔서 타봤으면 아마도 짭폴리압승일듯합니다 ㅎㅎㅎ

  • @user-hc7wq4qt4y
    @user-hc7wq4qt4y ปีที่แล้ว +1

    중국산이 문제가 아니고
    자전거 한대가 800 만원,1200 만원
    하는걸
    무덤덤하게 받아들이는게
    더 문제인듯

    • @user-ei1ri4xh2t
      @user-ei1ri4xh2t ปีที่แล้ว

      모든 물건도 오르는데 아무느낌 없이 사용하고 있음

  • @Kami.917
    @Kami.917 11 หลายเดือนก่อน

    Chinollini 군요 😅
    문제가 없음 다행이지만 주행중 깨지거나 해서 다치면 왠지 제자신의 가격이 그거밖에 않되는거 같아 우울해 질거같아서 그냥 정품 씁니다

  • @soonyoungjeong3827
    @soonyoungjeong3827 2 ปีที่แล้ว +2

    토요일에 아이윌사이클링 앞에서 봤어요
    화면에 보이는거에 비해서 아담? 하시더라구요

  • @user-rq7jw3di3d
    @user-rq7jw3di3d 10 หลายเดือนก่อน +1

    가격을 따지면 대륙봉이 훨씬 좋다는건데.. ㅋㅋ

  • @kaesory
    @kaesory 2 ปีที่แล้ว +1

    ㅎㅎㅎ 안부러지려면 철티비를 타야쥬 ㅎㅎㅎ....

  • @user-bv3ez1fc5f
    @user-bv3ez1fc5f 2 ปีที่แล้ว +3

    대륙봉 사고싶어지는데요? 헐헐

  • @user-gv9gn1jn9x
    @user-gv9gn1jn9x 2 ปีที่แล้ว +2

    댓글부터 적고 봅니다~~

  • @msemse8291
    @msemse8291 7 หลายเดือนก่อน +1

    정품도 파손나면 나몰라라;;;;

  • @user-xm9yo3nv7n
    @user-xm9yo3nv7n 10 หลายเดือนก่อน

    6만 유튜버가 아니라 60만유튜버였으면 저 두 프레임 강도실험도했을텐데

  • @user-ti8cn1fh2b
    @user-ti8cn1fh2b 2 ปีที่แล้ว +3

    이정도면 짭폴리니 완승 아닌가요?

  • @user-gz9cx9kg3w
    @user-gz9cx9kg3w 2 ปีที่แล้ว +1

    오~~

  • @s_corgi_
    @s_corgi_ 2 ปีที่แล้ว +2

    두론 라이더님 저수령 그란폰도 나가시나요???

  • @kimdeayoung123
    @kimdeayoung123 ปีที่แล้ว +1

    알리 S5 3년째 타는즁. 찝찝할정도로 문제가 한번도 안생김 문제가 안생겨서 불안함

  • @user-el8nv6mb5o
    @user-el8nv6mb5o 2 ปีที่แล้ว +8

    가성비는 대륙붕~~
    사용많이 해봤는데 괜찬은듯~~~

  • @4sya4chukaichu
    @4sya4chukaichu 2 ปีที่แล้ว +3

    대륙봉은 구동계조립할때도 개빡셈

  • @user-gy5oi6xu7f
    @user-gy5oi6xu7f 4 หลายเดือนก่อน

    치폴리니 대륙붕 버전을 보니까 치떨리네요 ㄷㄷㄷ

  • @0karasking0
    @0karasking0 2 ปีที่แล้ว +1

    궁금한거..무게차이가 .....어덯게 되나여?

  • @machikr
    @machikr 2 ปีที่แล้ว +1

    치폴리니라 해도 어짜피 저가형은 중국 oem 이고 중국에 oem 주는순간 중국은 치폴리니 박은 자전거 따로 빼돌려 팝니다. 즉 동일한 자전거입니다.

  • @user-ls8vb4ec1x
    @user-ls8vb4ec1x 2 ปีที่แล้ว +2

    드뎌 만나셨구만 ㅋㅋ

  • @user-lr7or6md8l
    @user-lr7or6md8l 2 ปีที่แล้ว +6

    이쯤되면 에이토스는 알리께 더 튼튼하겠는데??

  • @park6513
    @park6513 2 ปีที่แล้ว +1

    대룩에서 뽕맞고 맹근건가요?ㅋㅋㅋㅋ

  • @mildleo6478
    @mildleo6478 2 ปีที่แล้ว +1

    싯폿 형상이 다르고 싯스테이 안쪽 폰트도 다름

  • @woncheolma8369
    @woncheolma8369 2 ปีที่แล้ว +6

    불안함을 안고 탈 것인가...🤔🤔🤔

  • @user-xm9yo3nv7n
    @user-xm9yo3nv7n 10 หลายเดือนก่อน

    어차피 대부분 메이커들도 중국에서 제조하는데 ㅋㅋㅋ 나름 괜찮은 알리메이커면 사실상 품질은 큰 차이없다고 봅니다

  • @세르미스
    @세르미스 2 ปีที่แล้ว +8

    어떤 문제가 생길지 모르고 5년을 타셨군요.. 5년동안 이상이 없다니

  • @ruslanantonov151
    @ruslanantonov151 ปีที่แล้ว

    안장포스트 고정부는 알리가 오리지널보다 잘만듦ㅋㅋㅋㅋ이태리제 가방 빼고는 다 대강 만드는듯ㅋㅋ

  • @donghyunkim254
    @donghyunkim254 2 ปีที่แล้ว +11

    솔직히 자전거 많이 비쌈ㅋㅋ

  • @user-fo9fx7ih5f
    @user-fo9fx7ih5f 2 ปีที่แล้ว +1

    드하드하 영상잘볼개요^ㅇ^

  • @user-by5bj2xc4w
    @user-by5bj2xc4w 2 ปีที่แล้ว

    카본안장 수리하는곳 가보면
    중국산 카피본 갔다놓고
    부분 부분 떼어서 사용함.

  • @jakekim342
    @jakekim342 2 ปีที่แล้ว +1

    이 영상은 크랙이후에 찍으신건가요 ?
    4분10초쯤 영상에 동일한 크랙으로 보이는 부분이 보여서요.

    • @드론라이더
      @드론라이더  2 ปีที่แล้ว

      네 모르고 타구 다녔죠 ㅠㅠ

  • @user-fo9fx7ih5f
    @user-fo9fx7ih5f 2 ปีที่แล้ว +2

    드론 형님 자전거애다가 TT 파선치가 대나요 ??? 궁굼하네요

  • @user-hb6ri7ho4m
    @user-hb6ri7ho4m 2 ปีที่แล้ว +2

    안정성이야 뭐 5년을 탔는데 ㅎㅎㅎ

  • @user-wd4pt6dw5s
    @user-wd4pt6dw5s ปีที่แล้ว

    마돈7세대 짭도 나왔어요 정품인지 아닌지 모를듯요 조만간 도색 작업해서
    돌아 다닐거 같아요

  • @jaelee6784
    @jaelee6784 2 ปีที่แล้ว

    한강에서 트위터 자전거 봤는데 괜찮냐고 물어볼까 말까 하다가 그냥 왔습니다...

  • @msemse8291
    @msemse8291 7 หลายเดือนก่อน

    기술차이라기보다 섬세함 차이

  • @시간을읽는남자
    @시간을읽는남자 2 ปีที่แล้ว +2

    선댓 후감상. ㅋ 아 기대된다

  • @wannaplay27
    @wannaplay27 2 ปีที่แล้ว +1

    5년동안 멀쩡한 거 보니 괜찮은데?

  • @강바다-z9r
    @강바다-z9r 2 ปีที่แล้ว +6

    이태리산 자전거 거품은.....가성비를 논하긴 그렇지만 최악

  • @user-pl2pw9pb6p
    @user-pl2pw9pb6p 2 ปีที่แล้ว +5

    별 차이 없군요 ㅎㅎㅎ

    • @user-zh4te9yl9s
      @user-zh4te9yl9s ปีที่แล้ว +1

      우리나라 라이더들도문제 !고급형이나 기함급 로드나 산악자전거나우리나라거엔관심없음 외국넘들 배만불려주고있으니 젠장!

  • @user-ju2fk6ky7n
    @user-ju2fk6ky7n 11 หลายเดือนก่อน

    800만원이면 부자만 살 수 있겠네요 70만원도 적은 금액은 아닙니다.

  • @slayerjo1
    @slayerjo1 2 ปีที่แล้ว +2

    까라까라 포에버!!!

    • @KKaKKaRa
      @KKaKKaRa 2 ปีที่แล้ว

      여기서 이러시면 안됩니다..

  • @user-nj2ue1jw6g
    @user-nj2ue1jw6g 2 ปีที่แล้ว

    사야겠다 저거

  • @user-nq5gg3yj3j
    @user-nq5gg3yj3j 2 ปีที่แล้ว +2

    나도 사고잡네 ㅋㅋㅋ

  • @ksi2123
    @ksi2123 2 ปีที่แล้ว

    가품이 돌아다닐수 밖에 없네요
    알리 는 대놓고 짭 파는곳인데....

  • @user-zx9ip9fx3e
    @user-zx9ip9fx3e 5 หลายเดือนก่อน +1

    걍 난 알리서 살래.

  • @user-ry3wu2ck5x
    @user-ry3wu2ck5x 2 ปีที่แล้ว +1

    중국산 자전거 추천한다. 저렴하고 튼튼하고 너무 좋다.

  • @zzango22
    @zzango22 2 ปีที่แล้ว +2

    대륙봉승

  • @user-ts4hv1xy7b
    @user-ts4hv1xy7b 2 ปีที่แล้ว +2

    용품은 몰라도 자전거 프레임은 대륙은 정말 위험 합니다...어느날 열심히 달리다가...뚝...프레임 절단 나는날엔...상상하기도 싫네요~~

    • @electricburning
      @electricburning 2 ปีที่แล้ว

      저는 괜찮다고 생각했던 사람인데유
      요즘은 건강을 담보로 타는게 무서워서
      후기 많은 거를 사볼려 합니다..

    • @user-ez3th2xl9w
      @user-ez3th2xl9w 2 ปีที่แล้ว

      + 핸들, 스템 ㄷㄷㄷ

    • @user-ur9tb7qn1x
      @user-ur9tb7qn1x 2 ปีที่แล้ว

      풀로 붙인것도 아니고 용접하는데 부러진다는건 좀 오바하는듯보임 ~^^

    • @jehoson
      @jehoson 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ur9tb7qn1x 옛날에 일본산 바이크였나?프레임절단 사고 있었지않나요?

    • @nabidora
      @nabidora 2 ปีที่แล้ว

      @@jehoson 후지

  • @노폐인노게인
    @노폐인노게인 2 ปีที่แล้ว

    대륙봉이 더 진짜 같은데???

  • @user-fo9fx7ih5f
    @user-fo9fx7ih5f 2 ปีที่แล้ว +1

    UCI가 모가용 ??

    • @wdbjsjjfnwnndnns
      @wdbjsjjfnwnndnns 2 ปีที่แล้ว

      (Universal Content Identifier)
      국제사이클연맹입니다

    • @user-tk2rn8hf5g
      @user-tk2rn8hf5g 2 ปีที่แล้ว

      UCI 인증마크가있어야 뚜르드 프랑스 등 국제대회도나갈수 있습니다

  • @user-sx7bh5xd1u
    @user-sx7bh5xd1u 2 ปีที่แล้ว

    그럼 40 만원짜리와 800 만원 짜리거 같을가?

  • @uk_kim8343
    @uk_kim8343 2 ปีที่แล้ว +1

    짭폴리니님 예전에 비교영상 찍고싶다고하셨는데 컨테츠 성공하셨네요 ㅎ

    • @user-tr6ro6gq5h
      @user-tr6ro6gq5h 2 ปีที่แล้ว +1

      짭 승 ㅋㅋ

    • @KKaKKaRa
      @KKaKKaRa 6 หลายเดือนก่อน

      @@user-tr6ro6gq5h ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kiryongkim5304
    @kiryongkim5304 2 ปีที่แล้ว +2

    아니 40만원짜리가 짭같아보이는거지?

  • @이승진-m5s
    @이승진-m5s 2 ปีที่แล้ว +2

    대륙봉은 복불복 안쪽에가 개판이어서

  • @msemse8291
    @msemse8291 7 หลายเดือนก่อน

    딱딱한게 나쁜건 아님

  • @user-ti7vh4uu1j
    @user-ti7vh4uu1j 2 ปีที่แล้ว +2

    역쉬.대륙이네요.ㅋㅋ

  • @user-cc1gi2sb1c
    @user-cc1gi2sb1c 2 ปีที่แล้ว

    선수할거 아니면 짭폴리니내 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 뭐 돈이 많은 분은 정품가시갯지만

  • @user-dk4oz3rv6s
    @user-dk4oz3rv6s ปีที่แล้ว

    결국 짭이든 찐이든 엔진승리 아닌가? 요즘 타고다니다보면 천만원차리타고 클빠링 ㅋㅋㅋ

  • @오크크릭
    @오크크릭 2 ปีที่แล้ว

    그냥 짭폴리니 사라는 영상 같은데요? ㅋㅋㅋ

  • @happybekin
    @happybekin 2 ปีที่แล้ว +2

    2등 선댓후 감상

  • @성준김-s8l
    @성준김-s8l 2 ปีที่แล้ว

    브랜드짭은진짜극혐 중국산타는거야 본인선택인데 왜 굳이 브랜드짭을사서타는지

  • @user-wd4pt6dw5s
    @user-wd4pt6dw5s ปีที่แล้ว

    앞으로 짭 많이 나올겁니다

  • @user-ej3nj3vl7d
    @user-ej3nj3vl7d 2 ปีที่แล้ว

    이정면 써벨로S5 대륙뽕 팔리겠네요

    • @user-gc3rf7tp2p
      @user-gc3rf7tp2p 2 ปีที่แล้ว

      이미 팔고있어요 ㅋㅋㅋ

    • @user-ej3nj3vl7d
      @user-ej3nj3vl7d 2 ปีที่แล้ว

      @@user-gc3rf7tp2p 팔고 있는건 아는데 잘 팔리겠어요

  • @phg249
    @phg249 ปีที่แล้ว

    뼈때리는 내용이 없어 시청자들은 짭살듯

  • @user-cc1gi2sb1c
    @user-cc1gi2sb1c 2 ปีที่แล้ว

    짭폴리니 사야겟내

  • @user-cm8ck8oi8v
    @user-cm8ck8oi8v 2 ปีที่แล้ว +1

    딱딱한거에 몰표.

  • @zendo84
    @zendo84 2 ปีที่แล้ว

    자전거 거품 좀 잡아야는데

  • @msemse8291
    @msemse8291 7 หลายเดือนก่อน

    모르지 차이

  • @user-so1es9rh1t
    @user-so1es9rh1t 2 ปีที่แล้ว +1

    하 짭을..

  • @user-iz3ms4mc9z
    @user-iz3ms4mc9z 2 ปีที่แล้ว +2

    승자 짭폴리니 win~

  • @user-oq2ej6rw2s
    @user-oq2ej6rw2s 2 ปีที่แล้ว

    짭이 가성비가 어디있어 ㅋㅋㅋ

  • @bmc6804
    @bmc6804 2 ปีที่แล้ว +2


    복붙이네여ㄷㄷ

    • @드론라이더
      @드론라이더  2 ปีที่แล้ว +1

      가까이안보면 아무도 몰라요 ㅎㄷㄷ

  • @kimnyangnyang
    @kimnyangnyang ปีที่แล้ว

    치폴리니가 잘못했네 ㅋㅋ

  • @김난주-r7f
    @김난주-r7f 2 ปีที่แล้ว +1

    짝퉁도 좋은데...더 정품 같아..

  • @user-be2zz3ri9q
    @user-be2zz3ri9q 2 ปีที่แล้ว +10

    허...이분을 여기서 보내요 몇일전 한강에서 추월하고 다시 이분이 추월하시길래 그냥 가는데 위험하다고 따라붙지말라는 말도 안되는 말하시는분.....5미터는 떨어져 있었는데 위험하다고 오바하시지 마세요 기분이 안좋습니다. 주황 치폴리니에 티티바 아주 잘기억하고 있습니다;;;

    • @KKaKKaRa
      @KKaKKaRa 2 ปีที่แล้ว +15

      당시 상황에서 전 기분 나쁘게 할 생각은 없었습니다.
      한강 라이딩하면서 제가 모르는 다른분과 가까이서 달리는 상황을 가능하면 피하려 말슴을 드렸던 것이고
      오해가 있었다면 더 많은 대화를 나누지 못했기 때문이라 생각이 듭니다.
      긴 댓글 꼭 읽어주셨으면 합니다.
      제가 그렇게 말슴 드린 이유에 대해서 설명드리자면 같은 장소에 계셔서 아시다시피
      제 입장에서는
      1. (제가 제일 먼저 보내드리기 전) 뒤에 계신걸 알았고
      한 번 충분히 거리를 둘 기회가 있어서 거리를 벌렸던 것으로 기억합니다.
      더 빠른 속도로 쫓아오지 않는 이상 거리가 좁혀질리가 없죠.
      2. 얼마가지 않아서 또 다시 추월하지 않고 뒤따라 오시는걸 인지했습니다.
      저는 꾸준한 속도로 달렸기에 벌어진 거리만큼 더 빠른 속도로 달려오셨기에 가능한 상황이었죠.
      뒤에서 쫓아오시면서 충분히 추월 할 수 있었다고 생각합니다.
      난지도가 짧은 구간은 아니었으니까요.
      그런데도 추월하지 않으셨고 같이 달리고 있다는걸 분명하게 인지하고서 '먼저 가실건지' 여쭙고 먼저 보내드렸습니다.
      3. 저를 추월하시고 달리는 속도가 그 날 라이딩에 오버페이스를 하지 않는 이상 두 분을 따라가기 힘든 속도로 치고 나가셨고
      그 모습을 보고서 충분히 거리 둘 수 있고 겹치지 않겠다 싶어 저는 해오던 라이딩을 이어 갔습니다.
      전 이후에도 일정한 속도로 주행중이었고 달려가시는 모습이 저보다 3~5km/h정도 빨라보였습니다.
      4. 어두운 숲길에 가까워지면서 속도를 많이 줄어든게 보였고
      숲길로 들어가는 공사장쪽부터 코너가 많아서인지 어두워서인지 서행을 하고 계셨고
      추월 할 도로폭도 아니었고 코너가 많았기에 같이 서행하며 뒤따라가고 있었습니다.
      야구장 끝쪽인가요? 약내리막 끝 급코너를 돌기전에 차선을 넘어가면서까지 코너링하는 모습보고 더욱 거리를 둬야겠다 생각 했고
      이전처럼 충분히 속도를 올리지 않는 모습을 2~40m 지켜보면서
      추월 할 공간이 나오기 전까지 서행하면서 쫓아갔습니다.
      앞에 서행하며 가던 다른 라이더분(제 3자)과 크게 웃돌지 않는 속도로 서행하시고 계셨고
      앞에 생활자전거 뒤에 바짝 붙으시면서 추월하려는 모습이 모이지 않아
      추월하기 적당한 공간이었기에 추월 한다고 뒷분께 말슴드리고 추월을 시작하였습니다.
      뒷분이 제가 추월하는걸 인지하시고 앞에 분께 전달해주셨던걸로 기억합니다.
      그리고 저는 추월하면서 거리를 만들기 위해서 속도를 다시 올렸습니다.
      5. 그런데 추월하고나서 왜 같이 속도를 올리셨을지 모르겠습니다.
      그때까지도 5m보다 더 가까운 거리지 않았을까 싶었을 정도로 전조등이 비추어지는걸로 같이 속도를 올린것을 알았습니다.
      그리고 거리를 벌리기 위해서 눈치를 주며 전 나름대로 속도를 올렸는데도
      추월하거나 거리가 크게 벌어지지 않았습니다.
      전 의도적으로 쫓아온것으로 밖에 저는 판단 할 수 밖에 없었습니다.
      그 상황, 그 속도에서 5m거리가 안전한 거리는 아니라고 생각합니다.
      잘 타시는건 알겠지만
      앞서 설명드린것처럼 타인이 얼마나 잘타시는지, 얼마나 반응이 좋으지 몰라서 저는 이러한 상황을 피하는 것입니다.
      추월하고서 중간중간에 제가 눈치보는걸 아셨는지 일부로 조금 더 벌리고 쫓아오는구나 생각했고
      그게 5m라고 말슴하신거 같은데, 제가 볼 떄나 느꼈을때마다 3m이상 벌어지지 않았던것 같습니다.
      굳이 그 거리를 유지 한 이유가 있는지 정말 궁굼합니다.
      그리고 숲을 빠져나오고 방화대교 밑을 지나갈때 좁은 다리를 건너 언덕길을 오르면서 전 속도를 또 다시 줄였고
      한 번 더 위험하니까 따라 붙지 말고라고 부탁 아닌 부탁을 드렸습니다.
      그때 기분이 나쁘셨는지 째려보던 눈빛이 아직도 생생합니다.
      6. 횡단보도에 같이 멈추면서 신호 기다릴 때
      혹여나 오해하실까봐 '위험하니까 붙지 말라' 말슴드렸던 것에 대해 설명 드렸는데
      제 말을 무시하시면서까지 대답하시는게 분명하게 기억이 납니다.
      이렇게 댓글 작성해주신 것 보니 안전에 대한 기준이 서로 달랐던 것 같습니다.
      '다른 많은 분들이 보는 공간'과 '제가 누군지 공개된 공간'인만큼
      불미스러운 일이 없도록 제 입장도 남깁니다.
      라이딩하다 만난 상대방도 같은 생각으로 달리고 있다고 생각하지 말아주셨으면 좋겠습니다.
      전 아마추어 라이더로서 참가하는 작은 대회가 아닌 이상
      모르는 사람과 드래프팅을 공유하지 않습니다.
      드래프팅 영향을 받지 않는 거리여도 같이 달릴 이유가 없다고 생각합니다.
      잘 타시니 큰 문제라 생각 안하시고 주행하신것 같은데 저에게 있어선 큰 부담이었습니다.
      그때 상황에서 벗어나기 위해서 여러번 말슴드리고 상황을 풀어나가려 했지만
      그 짧으면 짧고 길면 긴 거리를 달리면서 저는 계속 위험을 느꼈습니다.
      우연히 댓글을 보고 이렇게나마
      그때 당시 제 생각도 전해드릴 수 있어서 다행인것 같습니다.

    • @user-ct6ky7bn8l
      @user-ct6ky7bn8l 2 ปีที่แล้ว +3

      Wow~!
      일단,
      까까라님 진심이 보이네요^^

    • @mujuchopa
      @mujuchopa 2 ปีที่แล้ว +2

      못해도 30키로 이상의 속도로 달린거라 보이는데 5미터면 앞에서 돌발 발생시 사고 못피합니다 로드는 급브레이크도 안될뿐더러 된다쳐도 잭나이프 되겠죠

    • @meal797
      @meal797 11 หลายเดือนก่อน +1

      5미터면 제동가능한거리인가요

  • @user-vj6zb1ub5o
    @user-vj6zb1ub5o 2 ปีที่แล้ว +4

    대륙산 좋네요
    .
    .
    .
    .
    목숨걸고 타기에

    • @드론라이더
      @드론라이더  2 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 목숨걸고 타기에 딱 좋죠.