Wieder mal ein sehr nützliches und lehrreiches Video! Vielen Dank für deine Mühen! Ich hätte da auch mal eine Anregung für ein Video. Gibt es eine Möglichkeit einen Tempomaten zu programmieren der über den Gaskanal geregelt wird. Quasi, wenn ich Gas gebe, bleibt die Geschwindigkeit bis ich dann wieder in Richtung rückwärts zum Bremsen den Gashebel betätige. Wobei die Fahrtrichtung über einen separaten Schalter erfolgt. Vielleicht gibt's da ja mal ein Video darüber 🙂🙃🙂😁
Danke für die Anregung. Kann man bestimmt machen. Magst du mir bitte kurz den Anwendungsfall darlegen? Also z.B. in welchen Situationen du das mit welchen Fahrzeugen nutzen willst. Nur so für mich als Background, damit ich besser verstehe, was das Ziel ist und wie es in der Praxis verwendet wird. Vielen Dank!
@@arminrcAlso mein Einsatzgebiet wäre zum Beispiel im LKW Bereich. Könnte aber auch z.B. bei Landwirtschaftsgeräten wie Traktoren oder der gleichen bei Feldarbeiten oder so. Meine Wunschkonfiguration wäre ein 3 Positionsschalter für vorwärts, neutral und rückwärts. Den Tempomaten zuschaltbar und mit Bremsfunktion, sprich, egal welche Richtung, fahren mit der gleichen Gashebelbewegung und in die andere Hebelrichtung nur Geschwindigkeitsreduzierung bzw Bremse. Ich hoffe du verstehst wie ich das meine.
Hätte ein Setup fertig. Hab es mit einem LUA-Script umgesetzt. Ohne Script und statt dessen nur mit Inputs/Mixes/logischen Schaltern/Special functions ginge es evtl. auch, aber nur sehr umständlich. Das Script hat nur ein paar Zeilen. Muss mal schauen, wann ich zum Video machen komme. Würde gerne vorher noch ein Video mit dem Injora IR40 machen ...
@@arminrc Das ist ja Wahnsinn! Das ist echt super wie du dich da rein hängst! Hätte nie so schnell damit gerechnet. Natürlich kannst du erst noch die Videos machen die du geplant hast. Ich möchte nicht deinen Plan durcheinander bringen. Allein die Nachricht, dass du dich damit beschäftigt hast ist für mich schon super! Das was du tust ist für Leute wie mich, die nicht so viel Zeit haben sich so intensiv mit dem Hobby zu beschäftigen aber trotzdem mit Leidenschaft dabei sind. Also noch einmal ein riesen großes Dankeschön für das was du da machst und dafür deine Zeit opferst! 👍🏻👍🏻👍🏻
Hallo Armin, sehr cool. Ist ein anderer Ansatz als jusuha Baldwin ... Ich würde gerne deinen Ansatz hier mit deinem Abs kombinieren.. geht das bzw was muss ich da beachten
Danke für den Kommentar! Nun, ich würde sagen: ausprobieren! 😉 Ich kann leider nicht jede Kombination der div. Setups miteinander testen. Aber das schöne ist ja, dass man nichts kaputt machen kann. Einfach ausprobieren und sehen was passiert!
Hallo, ich seh, dass Du beängstigend viele Tutorials zur MT12 machst. Die ziemlich offene Programmiermöglichkeit scheint viel Detailwissen vom Nutzer zu erfordern, das normalerweise schon firmwareseitig fest vorgegeben ist... Stehen auch Timer zu Verfügung, die man nutzen kann um eine aufgerufene Funktion automatrisch nach einiger Zeit enden zu lassen - Blinker z.B.? Könnte man so auch die Blinkfunktion selbst - An-Aus-An-Aus- - programmieren? Mit dem 4-Modi-Modul scheint man ja jede Menge Empfänger ansprechen zu können. Gibt es da eine Liste, die immer aktualisiert wird, irgendwo? Gibt es auch einen günstigen 8-Kanal-Empfänger, am besten ohne Antennenkabel? Vielleicht finde ich die Antworten ja in einem der künftigen Videos...
Ob es "beängstigend" viele sind, kann ich nicht beurteilen. Viele (die meisten) der Videos sind inspiriert durch Anfragen von Zusehern. Also gibt es anscheinend div. Fragestellungen, wie bestimmte Funktionen in der MT12 umgesetzt werden können. Darauf versuche ich Antworten zu geben. Bzgl. deiner Fragen: ja, es gibt eine Liste mit den unterstützten Protokollen. Diese findet sich hier: www.multi-module.org/basics/supported-protocols Und ja, es gibt auch Timer, welche in Kombination mit logischen Schaltern dazu genutzt werden können, z.B. eine Kanal zwischen zwei Werten/Stellungen toggeln zu lassen. Diese Timer sind bzgl. Frequenz und Tastverhältnis in gewissen Grenzen frei einstellbar. Wobei ich bzgl. "Blinker" wohl eher in Richtung eines Blink-Moduls auf der Empfänger-Seite tendieren würde. Denn irgendeine Logik auf der Empfänger-Seite brauchst du ja sowieso, sonst könntest du auch das PWM-Signal am Empfänger-Ausgang, welches durch den Timer "geändert" wird, nicht auswerten. Es sei denn natürlich, du hast einen Empfänger mit eingebautem "Schaltkanal", an den du direkt z.B. LEDs anschließen kannst und der intern das PWM-Signal auswertet.
@@arminrc Danke für das Antwortschreiben. Der Schrecken bezieht sich natürlich darauf, dass die Bedienung überhaupt so viele Fragen aufwirft. Ich habe mir gerade ein GT-Power Light & Sound Modul bestellt, weil das tatsächlich auch das Klicken des Blinkers wiedergibt. Abstellen muss man die Blinker aber manuell. Ansonsten war genau das mein Gedanke, nämlich im Auto mit einem einfachen Schalter auszukommen. Offenbar gibt's schon jetzt zur Absima/DeeRC 10-Kanal Funke günstige 4-, 6- und 10-Kanal Empfänger aus China. Das wird für meine Zwecke vermutlich eine gute Option sein. Muss mir die Details noch genauer angucken.
Noch eine frage wünsche... Ich würde gerne sehen, was für eine brk oder gas Einstellung ich gerade fahre bsp 80% brake ... Ich gabe joshuars losung uber global values auf eimem telemetry schirm .. da sehe ich dann auf einen blich eas für eine bremse oder duslrate fahre .. ideen?
Sofern der Wert im Display-Menü einem Screen zugeordnet werden kann, kannst du dies genauso machen, wie mit Telemetrie-Daten. Die "Screens" sind nicht auf Telemetrie-Daten beschränkt!
Hmm was soll ich sagen, wieder sehr viel dazu gelernt. Einfach nur klasse👍 was du vorstellst, Danke.👍
Always at your service! 😀
Wieder mal ein sehr nützliches und lehrreiches Video! Vielen Dank für deine Mühen!
Ich hätte da auch mal eine Anregung für ein Video. Gibt es eine Möglichkeit einen Tempomaten zu programmieren der über den Gaskanal geregelt wird. Quasi, wenn ich Gas gebe, bleibt die Geschwindigkeit bis ich dann wieder in Richtung rückwärts zum Bremsen den Gashebel betätige. Wobei die Fahrtrichtung über einen separaten Schalter erfolgt.
Vielleicht gibt's da ja mal ein Video darüber 🙂🙃🙂😁
Danke für die Anregung. Kann man bestimmt machen. Magst du mir bitte kurz den Anwendungsfall darlegen? Also z.B. in welchen Situationen du das mit welchen Fahrzeugen nutzen willst. Nur so für mich als Background, damit ich besser verstehe, was das Ziel ist und wie es in der Praxis verwendet wird. Vielen Dank!
@@arminrcAlso mein Einsatzgebiet wäre zum Beispiel im LKW Bereich. Könnte aber auch z.B. bei Landwirtschaftsgeräten wie Traktoren oder der gleichen bei Feldarbeiten oder so.
Meine Wunschkonfiguration wäre ein 3 Positionsschalter für vorwärts, neutral und rückwärts. Den Tempomaten zuschaltbar und mit Bremsfunktion, sprich, egal welche Richtung, fahren mit der gleichen Gashebelbewegung und in die andere Hebelrichtung nur Geschwindigkeitsreduzierung bzw Bremse. Ich hoffe du verstehst wie ich das meine.
Hätte ein Setup fertig. Hab es mit einem LUA-Script umgesetzt. Ohne Script und statt dessen nur mit Inputs/Mixes/logischen Schaltern/Special functions ginge es evtl. auch, aber nur sehr umständlich. Das Script hat nur ein paar Zeilen. Muss mal schauen, wann ich zum Video machen komme. Würde gerne vorher noch ein Video mit dem Injora IR40 machen ...
@@arminrc Das ist ja Wahnsinn! Das ist echt super wie du dich da rein hängst! Hätte nie so schnell damit gerechnet. Natürlich kannst du erst noch die Videos machen die du geplant hast. Ich möchte nicht deinen Plan durcheinander bringen. Allein die Nachricht, dass du dich damit beschäftigt hast ist für mich schon super! Das was du tust ist für Leute wie mich, die nicht so viel Zeit haben sich so intensiv mit dem Hobby zu beschäftigen aber trotzdem mit Leidenschaft dabei sind. Also noch einmal ein riesen großes Dankeschön für das was du da machst und dafür deine Zeit opferst! 👍🏻👍🏻👍🏻
Hallo Armin, sehr cool. Ist ein anderer Ansatz als jusuha Baldwin ... Ich würde gerne deinen Ansatz hier mit deinem Abs kombinieren.. geht das bzw was muss ich da beachten
Danke für den Kommentar! Nun, ich würde sagen: ausprobieren! 😉 Ich kann leider nicht jede Kombination der div. Setups miteinander testen. Aber das schöne ist ja, dass man nichts kaputt machen kann. Einfach ausprobieren und sehen was passiert!
Hallo,
ich seh, dass Du beängstigend viele Tutorials zur MT12 machst. Die ziemlich offene Programmiermöglichkeit scheint viel Detailwissen vom Nutzer zu erfordern, das normalerweise schon firmwareseitig fest vorgegeben ist...
Stehen auch Timer zu Verfügung, die man nutzen kann um eine aufgerufene Funktion automatrisch nach einiger Zeit enden zu lassen - Blinker z.B.?
Könnte man so auch die Blinkfunktion selbst - An-Aus-An-Aus- - programmieren?
Mit dem 4-Modi-Modul scheint man ja jede Menge Empfänger ansprechen zu können. Gibt es da eine Liste, die immer aktualisiert wird, irgendwo?
Gibt es auch einen günstigen 8-Kanal-Empfänger, am besten ohne Antennenkabel?
Vielleicht finde ich die Antworten ja in einem der künftigen Videos...
Ob es "beängstigend" viele sind, kann ich nicht beurteilen. Viele (die meisten) der Videos sind inspiriert durch Anfragen von Zusehern. Also gibt es anscheinend div. Fragestellungen, wie bestimmte Funktionen in der MT12 umgesetzt werden können. Darauf versuche ich Antworten zu geben.
Bzgl. deiner Fragen: ja, es gibt eine Liste mit den unterstützten Protokollen. Diese findet sich hier: www.multi-module.org/basics/supported-protocols
Und ja, es gibt auch Timer, welche in Kombination mit logischen Schaltern dazu genutzt werden können, z.B. eine Kanal zwischen zwei Werten/Stellungen toggeln zu lassen. Diese Timer sind bzgl. Frequenz und Tastverhältnis in gewissen Grenzen frei einstellbar. Wobei ich bzgl. "Blinker" wohl eher in Richtung eines Blink-Moduls auf der Empfänger-Seite tendieren würde. Denn irgendeine Logik auf der Empfänger-Seite brauchst du ja sowieso, sonst könntest du auch das PWM-Signal am Empfänger-Ausgang, welches durch den Timer "geändert" wird, nicht auswerten. Es sei denn natürlich, du hast einen Empfänger mit eingebautem "Schaltkanal", an den du direkt z.B. LEDs anschließen kannst und der intern das PWM-Signal auswertet.
@@arminrc Danke für das Antwortschreiben.
Der Schrecken bezieht sich natürlich darauf, dass die Bedienung überhaupt so viele Fragen aufwirft.
Ich habe mir gerade ein GT-Power Light & Sound Modul bestellt, weil das tatsächlich auch das Klicken des Blinkers wiedergibt. Abstellen muss man die Blinker aber manuell. Ansonsten war genau das mein Gedanke, nämlich im Auto mit einem einfachen Schalter auszukommen.
Offenbar gibt's schon jetzt zur Absima/DeeRC 10-Kanal Funke günstige 4-, 6- und 10-Kanal Empfänger aus China.
Das wird für meine Zwecke vermutlich eine gute Option sein. Muss mir die Details noch genauer angucken.
Ah, cool. Rein aus Neugier: durch was wird der Blinker aktiviert? Durchs lenken?
Noch eine frage wünsche... Ich würde gerne sehen, was für eine brk oder gas Einstellung ich gerade fahre bsp 80% brake ... Ich gabe joshuars losung uber global values auf eimem telemetry schirm .. da sehe ich dann auf einen blich eas für eine bremse oder duslrate fahre .. ideen?
Sofern der Wert im Display-Menü einem Screen zugeordnet werden kann, kannst du dies genauso machen, wie mit Telemetrie-Daten. Die "Screens" sind nicht auf Telemetrie-Daten beschränkt!