acabei de comprar a minha, acabei de andar 400km em um dia, sei q não é muito mas gostei muito, sobre o banco realmente é um pouco estreito, mas sobre a vibração achei q seria bem pior, é só vc andar na faixa de rotação certa de cada marcha, e outra vantagem é se precisar andar em um off vai bem tranquilo.
Olá, tudo bem? Já tive uma dessa e em longas viagens o motor dela vibra tanto que a mão direita, principalmente, adormece. Esse grande motor monocilíndrico já faz parte da época da roda quadrada…😓 Sem contar que com o tempo as peças de plástico dela vão trincando.
Diego CM, quando você fizer uma viagem com uma moto bicilíndrico, realmente você vai ter a resposta concreta, você está errado a respeito da vibração dessa moto sua monocilíndrico, porque além de vibrar DEMAIS, esse motor esquenta horrores, talvez seja UM dos motivos ter danificado a bomba d'água da sua moto nessa viagem que você fez para o nordeste, Teneré 660cc já está ultrapassada.
@@mousaghani1988, bem verdade isso. Acredito que as abas laterais que trincam devido a trepidação, numa viajem como esta já não aguentariam. Lembro que a minha trincou aos 10mil km. 😮💨. Pilotei esses dias uma NC 750X (bicilíndrica) e aos 140km/h a moto é lisa como um tapete, vibração ZERO. Não tem nem como comparar com a 660. Lembro que a minha aos 120 km/h já parecia um motor de avião Teco-teco de pulverizar fazenda 😕,achava que ia desintegrar de tá tá vibração, tanto que os parafusos da placa desapertaram e caíram que eu nem percebi ☹️.
acabei de comprar a minha, acabei de andar 400km em um dia, sei q não é muito mas gostei muito, sobre o banco realmente é um pouco estreito, mas sobre a vibração achei q seria bem pior, é só vc andar na faixa de rotação certa de cada marcha, e outra vantagem é se precisar andar em um off vai bem tranquilo.
Fala Diegão a vibração do motor dela não incomoda em longas distâncias?
Olá, tudo bem?
Já tive uma dessa e em longas viagens o motor dela vibra tanto que a mão direita, principalmente, adormece. Esse grande motor monocilíndrico já faz parte da época da roda quadrada…😓
Sem contar que com o tempo as peças de plástico dela vão trincando.
Eu já acostumei Fabiano, não me incomoda, e tem uma faixa de giro que você anda que ela vibra pouco, dando conforto.
@@tiggas3209 A casos e casos, para quem gosta da moto isso não é problema
Diego CM, quando você fizer uma viagem com uma moto bicilíndrico, realmente você vai ter a resposta concreta, você está errado a respeito da vibração dessa moto sua monocilíndrico, porque além de vibrar DEMAIS, esse motor esquenta horrores, talvez seja UM dos motivos ter danificado a bomba d'água da sua moto nessa viagem que você fez para o nordeste, Teneré 660cc já está ultrapassada.
@@mousaghani1988, bem verdade isso. Acredito que as abas laterais que trincam devido a trepidação, numa viajem como esta já não aguentariam.
Lembro que a minha trincou aos 10mil km. 😮💨. Pilotei esses dias uma NC 750X (bicilíndrica) e aos 140km/h a moto é lisa como um tapete, vibração ZERO. Não tem nem como comparar com a 660. Lembro que a minha aos 120 km/h já parecia um motor de avião Teco-teco de pulverizar fazenda 😕,achava que ia desintegrar de tá tá vibração, tanto que os parafusos da placa desapertaram e caíram que eu nem percebi ☹️.