선생님 멀티테스터기 하나 구매하려는데 위에 영상에 나오는 순수국산제품 태광 tk3204 제품 표기가 단순하게 되어있고 좋아보이는데 저 제품 어떻게 생각하시는지 궁금합니다. ㅎ^^ 다른 제품은 다이얼 돌리는데 정말 많이 여러가지가 적혀있는데 위에 선생님이 사용하시는 멀티테스터기는 단순하게 표기되어있어서 같은제품으로 구매할까 고민중인 상황이에요 ^^ 혹시 위에 영상에 나오는 멀티테스터기 제품 외에 추천해주실만한 멀티테스터기 있으시면 추천 부탁드려도 될까요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 테스터기가 복잡한 것은 고장도 발생할수도 있고 그 기능을 다 활용하지도 않습니다. 간단한 제품 구입하시는걸 추천드립니다. 저도 제품을 추천드리기는 어렵고 공구상가에 방문하셔서 이것저것 비교해 보시는게 좋을듯 싶네요~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
안녕하십니까. 설명 감사합니다. 잘 보았습니다. 그런데 하나 이해가 어려운 부분이 있어서 여쭙습니다. 후크메타의 방향이 전류의 흐름방향으로 되어야 한다고 알고 있는데, 그러면 후크메타의 (+)가 발전기를 향함/(-)가 축전지를 향함이 맞는 건가요?? 바쁘시겠지만 답변 부탁드리겠습니다.
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 충전전류에 있어서는 규정값이 없습니다. 왜냐하면 배터리 충전이 완료된 상태에서는 발전기에서 전류를 보내지 않기 때문입니다. 따라서 충전전압에서 규정값을 벗어나면 불량으로 판단하시면 됩니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
오늘 발전기 충전전류 출제되어 12V 80 배터리로 다이얼을 400A에 놓고 측정하여 충전전류는 3.6A, 전압은 14.21V 값이 나왔습니다 기준값은 12~14V로 제시되어 답안지에 쓰기를 충전전류는 3.6A(근거 80X70%=56A, 3.6A 미달이라 임의로 판정) 전압은 14V(소수점 버림 지시없었으나 규정값에 맞추려 제가 임의로 소수점 이하 삭제하여 기재하였습니다)로 하여 불량으로 체크하고 정비 및 조치사항에 발전기 교환 후 재점검이라고 써서 제출했는데 이 경우는 어떻게 되는것인지요...ㅠ
안녕하세요? 영상 잘 보고있습니다~ 금일 자동차정비기사 작업형을 보고왔는데요,, 이 영상을 못보고 갔네요..ㅠ 금일 시험에 발전기 전압,전류 측정 시험이 있었습니다. I(전류)값의 경우는 신품용량의70%가 아닌 기준값 자체에 X표시로 없었습니다. V는 규정값을 주어줬고, 맞게 측정하였는데, I를 Battery에서 나가는 두선,영상에서 나오는 기동전동기 발전기 선 두개를 영상 한꺼번에 후크메타로 잡았습니다. 7A가 나왔는데, 이거 잘못 측정한 건가요? 한선 한선 잡았을때 3A, 5A 이렇게 나와서 좀 이상하다 싶어 두선 다 측정했거든요, V는 정상 범위라 결과는 양호로 판정했습니다. 제가 알기로는 보통 전류는 신품 용량의 70% 이상이고, V는 기준값이 없는게 맞는데,, 3A든 5A든 7A든 너무 작은거 같아서요..
안녕하세요~ 반갑습니다. 카닷tv의 장대호 입니다~ 우선 어려운 기사 실기시험 잘치루신거 진심 축하드립니다. 그리고 전류값에서 이전에는 발전기 정격전류의 70%이상이었지만 요즘은 그 기준값이 삭제되고 있습니다. 왜냐면 발전기는 배터리가 완충된 상태에서는 더이사 전류를 만들어 내지 않습니다. 이걸 제어하는 센서가 바로 IBS 이구요~ 따라서 전류값이 작게 나와도 잘못된 것은 아니다고 말씀드리고 싶네요~ 혹시 실차로 시험을 진행하셧나요?? 실차에서 시험시에는 라이트, 와이퍼, 에어컨, 등의 전기적인 부하를 주고 RPM도 2000으로 상승시키고 시험을 진행하시면 더 높은 전류값이 나올수도 있습니다. 근데 대부분의 시험장에서는 안전의 이유로 시뮬레이터로 시험을 진행하기 때문에 전류값은 낮게 나올수 밖에 없는 구조이지요~ 만약 시뮬레이터로 시험이 진행되었다면 너무 걱정안하셔도 될듯 합니다. ~ 앞으로도 종종 들러주세요~ 아~!! 그리고 구,좋,알 해주시면 제게 큰 힘이 됩니다. 감사합니다~
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 발전기는 배터리가 완충 상태이면 더이상 전류를 발생시키지 않습니다. 그래서 시험진행시 자동차의 전기장치들을 모두 작동시키고 시험을 진행하는데 이래도 전류값은 높지 않습니다. 따라서 발전기 출력전류가 적게 나오더라도 발전기 완충상태로 답안지를 작성하시면 됩니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
안녕하세요~ 반갑습니다. 카닷tv의 장대호 입니다~ 우선 마이너스 보다는 플러스에 후크메터를 걸어주는게 맞습니다. 아무래도 책이 오타가 있는듯 합니다~ 부족하지만 제영상이 도움이 되셨다니 기쁘네요~ 앞으로도 종종 들러주세요~ 아~!! 그리고 구,좋,알 해주시면 제게 큰 힘이 됩니다. 감사합니다~
![카닷TV[자동차정비]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_kHmuf98VsJZNm9621o4Cq-TWNhurTXgej3IPi74ozGLNw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
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자동차 공부를 해보니 이윤승 장대호 권순구 이 세분은 정말 잘 설명해 주시는거 같아요
항상감사합니다
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 그분들에 비하면 제가 젤 부족하죠~ 권부장님을 알고 계신걸로 보니 그린자동차학교에서 공부하시나요? 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
믿고보는 카닷 영상 잘 보고 있습니다. 설명도 잘해주시고 귀에 쏙쏙들어와서 어렵지 않네요 좋은영상 올려주셔서 감사할 따름입니다.
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아이고~ 부족하지만 이렇게 관심을 가져주셔서 제가 더 감사드립니다.영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
감사합니다.
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
저는 시동걸고
쌍라이트 안개등 비상등 콤프까지 다 켜서
엔진 과부하를 주고
전압 측정합니다.
최소 13.3v이하면 알터네이터 교체하라고 합니다.
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~좋은정보 감사합니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
안녕하세요 올려주시는 영상들 항상 잘 보고 있습니다. 충전전류와 출력전류는 같은 말 맞는거죠?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 같은말 입니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
감사합니다
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
선생님 멀티테스터기 하나 구매하려는데 위에 영상에 나오는 순수국산제품 태광 tk3204 제품 표기가 단순하게 되어있고 좋아보이는데 저 제품 어떻게 생각하시는지 궁금합니다. ㅎ^^ 다른 제품은 다이얼 돌리는데 정말 많이 여러가지가 적혀있는데 위에 선생님이 사용하시는 멀티테스터기는 단순하게 표기되어있어서 같은제품으로 구매할까 고민중인 상황이에요 ^^ 혹시 위에 영상에 나오는 멀티테스터기 제품 외에 추천해주실만한 멀티테스터기 있으시면 추천 부탁드려도 될까요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 테스터기가 복잡한 것은 고장도 발생할수도 있고 그 기능을 다 활용하지도 않습니다. 간단한 제품 구입하시는걸 추천드립니다. 저도 제품을 추천드리기는 어렵고 공구상가에 방문하셔서 이것저것 비교해 보시는게 좋을듯 싶네요~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
안녕하십니까. 설명 감사합니다. 잘 보았습니다. 그런데 하나 이해가 어려운 부분이 있어서 여쭙습니다. 후크메타의 방향이 전류의 흐름방향으로 되어야 한다고 알고 있는데, 그러면 후크메타의 (+)가 발전기를 향함/(-)가 축전지를 향함이 맞는 건가요?? 바쁘시겠지만 답변 부탁드리겠습니다.
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 쉽게 판단하는 방법은 후크메타를 물렸을때 값이 (+) 값으로 표시되면 옳게 물린것 입니다. 물론 반대로 물려도 값에는 차이가 없습니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 예 답변 감사합니다!
선생님 발전기충전전류전압점검 답안작성에서 불량일때 정비조치사항에
1번 발전기 점검 정비후 재측정
2번 발전기 교환
1.2번 중에 어떤게 맞는 답안인가요?
혹시 충전전류측정값에따라서 1번이 답이될수있고 2번이될수도있는건가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 발전기 충전전류는 규정값이 없기 때문에 불량이 나올 수 없습니다. 만약 전압에서 불량이 나온다면 발전기 교환 후 재점검이라 작성하시면 됩니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
시동후 배터리정압이 14볼트가안뜨는데
브러시를 보니 브러시도 마모가덜되엇는데 다이오드가 문제인지는 어떻게알수있나요?안뜯고 멀티미터로 알수잇는지요 하나는 b단자에대고 다른하나는 몸통을댄다음...멀티미터의 어떤거에두고 확인해야하는건가요...
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 멀티메터의 DCV 위치에 두고 측정하시면 됩니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
선생님 안녕하세요^^ 충전전류는 기능사에선 규정값이 사라졌는데요. 산업기사 시험시에는 어떻게 적어야할까요? '정격 출력 전류의 70%이상' 이라고 하면 될지, 아니면 '110A x 0.7 = 77A이상' 이런식으로 적어야하는지ㅠㅠ 알려주시면 감사하겠습니다.
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 산업기사도 충전전류 규정값이 없습니다. 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
잘보았습니다.....^*^
안녕하세요~ 반갑습니다. 아직부족하지만 영상에 관심을 가져주셔서 감사드립니다. 앞으로도 더욱 좋은 영상으로 찾아뵙겠습니다.
내일 실기시험이라서요 감사합니다
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 내일 시험이라 많이 긴장되시겠네요~ 답안지 작성에 있어 실수하지 마시고 차분히 잘 치루시길 기도합니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 감사합니다
발전기측정 답안작성중 충전전압 충전전류 측정값이 둘 중에 한가지만 규정값에 벗어나면 불량으로 작성해야하는지 궁금합니다
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 충전전류에 있어서는 규정값이 없습니다. 왜냐하면 배터리 충전이 완료된 상태에서는 발전기에서 전류를 보내지 않기 때문입니다. 따라서 충전전압에서 규정값을 벗어나면 불량으로 판단하시면 됩니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
선생님 안녕하세요 ~ 자동차 시동걸고 전기장치 다틀었을때 발전기충전전압이 몇이나와야 정상인가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 대략 14v 이상이면 정상입니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
모든차가 퓨즈블링크가 있는 배선에 물리면되나요? 크랭킹 전류소모측정시에는 그옆퓨즈블링크가 없는 배선에 물리는게 맞는거겠죠?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 시뮬레이터에서 시험을 진행한다면 기동전동기 쪽의 배선에서 물리시면 편합니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
오늘 발전기 충전전류 출제되어
12V 80 배터리로
다이얼을 400A에 놓고 측정하여 충전전류는 3.6A, 전압은 14.21V 값이 나왔습니다
기준값은 12~14V로 제시되어 답안지에 쓰기를 충전전류는 3.6A(근거 80X70%=56A, 3.6A 미달이라 임의로 판정) 전압은 14V(소수점 버림 지시없었으나 규정값에 맞추려 제가 임의로 소수점 이하 삭제하여 기재하였습니다)로 하여 불량으로 체크하고 정비 및 조치사항에 발전기 교환 후 재점검이라고 써서 제출했는데 이 경우는 어떻게 되는것인지요...ㅠ
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 소수점을 버린게 다소 아쉽긴 하지만 나머지는 작성 잘 하셨습니다~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
잘 모르거나 어려운 문제를 안풀고 패스하거나 포기하면 다른문제 풀때도 감독관에따라 불이익을 받을까요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 전혀 그렇지 않습니다. 실기시험도 60점 합격이기 때문에 모든문제를 다 맞아야 하는 건 아닙니다. 아직 많이 부족하지만 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
안녕하세요? 영상 잘 보고있습니다~
금일 자동차정비기사 작업형을 보고왔는데요,,
이 영상을 못보고 갔네요..ㅠ
금일 시험에 발전기 전압,전류 측정 시험이 있었습니다.
I(전류)값의 경우는 신품용량의70%가 아닌 기준값 자체에 X표시로 없었습니다.
V는 규정값을 주어줬고, 맞게 측정하였는데,
I를 Battery에서 나가는 두선,영상에서 나오는 기동전동기 발전기 선 두개를 영상 한꺼번에 후크메타로 잡았습니다.
7A가 나왔는데, 이거 잘못 측정한 건가요?
한선 한선 잡았을때 3A, 5A 이렇게 나와서 좀 이상하다 싶어 두선 다 측정했거든요,
V는 정상 범위라 결과는 양호로 판정했습니다.
제가 알기로는 보통 전류는 신품 용량의 70% 이상이고, V는 기준값이 없는게 맞는데,, 3A든 5A든 7A든 너무 작은거 같아서요..
안녕하세요~ 반갑습니다. 카닷tv의 장대호 입니다~ 우선 어려운 기사 실기시험 잘치루신거 진심 축하드립니다. 그리고 전류값에서 이전에는 발전기 정격전류의 70%이상이었지만 요즘은 그 기준값이 삭제되고 있습니다. 왜냐면 발전기는 배터리가 완충된 상태에서는 더이사 전류를 만들어 내지 않습니다. 이걸 제어하는 센서가 바로 IBS 이구요~ 따라서 전류값이 작게 나와도 잘못된 것은 아니다고 말씀드리고 싶네요~
혹시 실차로 시험을 진행하셧나요?? 실차에서 시험시에는 라이트, 와이퍼, 에어컨, 등의 전기적인 부하를 주고 RPM도 2000으로 상승시키고 시험을 진행하시면 더 높은 전류값이 나올수도 있습니다. 근데 대부분의 시험장에서는 안전의 이유로 시뮬레이터로 시험을 진행하기 때문에 전류값은 낮게 나올수 밖에 없는 구조이지요~ 만약 시뮬레이터로 시험이 진행되었다면 너무 걱정안하셔도 될듯 합니다.
~ 앞으로도 종종 들러주세요~ 아~!! 그리고 구,좋,알 해주시면 제게 큰 힘이 됩니다. 감사합니다~
@@tv4822 답변 감사드립니다.
준비하면서 이곳에서 영상들이 도움많이되었습니다. 어쩔땐 너무자세해서...^^;
실차에서 부하조건 다주고 진행하였습니다. rpm부분만 빼구요.. 측정시보니 팬도 돌아가다 멈췃다 하더라구요..
감사합니다
Ef의 발전기 95A의 70%면 66.5A인데 아까 측정값은 62.9A로 규정값은 없다지만 70% 이하네요. 만약 70%에 너무 못미친다면 답안지 점검 및 조치사항에 뭐라고 적어야 하나요? 그래도 그냥 점검및 조치사항은 없는 건가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 발전기는 배터리가 완충 상태이면 더이상 전류를 발생시키지 않습니다. 그래서 시험진행시 자동차의 전기장치들을 모두 작동시키고 시험을 진행하는데 이래도 전류값은 높지 않습니다. 따라서 발전기 출력전류가 적게 나오더라도 발전기 완충상태로 답안지를 작성하시면 됩니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
선생님 충전전격전류 60A면 75퍼센트이상 60×0.75 가 맞는것인지 아니면 70퍼센트이상으로 0.70 으로 계산하는건지 정확한게 75퍼센트이상인가요 아님 70퍼센트이상인가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 75% 이상입니다. 기능사 시험에서는 충전 전류에 대한 기준값이 삭제되고 없습니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 감사합니다 선생님 ~^^♡
발전기 충전전류, 충전전압은 기동전동기의 전류소모, 전압강하랑 측정방식은 같은데 크랭킹 되고않되는 차이밖에 없는건가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 측정방법은 거의 동일합니다. 기동전동기 시험은 크랭킹시, 발전기는 공회전시 측정을 합니다. 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
발전기 리어프레임에서 정격전류를 확인못할시에는 어떻게해야합니까.발전기가 엔진앞에있는경우도 있고 뒤에있는경우도 있던데
안녕하세요~ 반갑습니다~^^ 카닷tv입니다~ 만약 말씀하신것처럼 발전기에 정격전류를 확인할 수 없다면 실기시험에서는 감독관이 제시를 해줄수 있습니다. 영상에 관심을 가져주셔서 감사드립니다~
AC/DC를 설정해야 하는 멀티미터는 따로 버튼이 있나요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 대부분의 테스터기에는 버튼이 있습니다~~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
영상잘보고 있습니다. 감사합니다.
혹시 산업기사 시험에서는 충전전류값도 규정값이 따로 있는지 여쭤보고 싶습니다.
배터리 전류값의 70%면 110×0.7=77A인데
그러면 지금 이영상에서는 62.9A로 충전전류 불량이지 않나요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 배터리 전류의 70%가 아니라 발전기의 정격출력 전류값의 70% 입니다~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
발전기 전압측정에대해서 질문드립니다
발전기 b단자에 플러스
차체에 마이너스 이렇게 측정하는 방식도 같은건가요.?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 원래 정석으로 한다면 발전기에서 측정하는게 옳은 방법입니다. 하지만 실차에서의 작업은 불편하기에 배터리에서 진행하기도 합니다. 시뮬레이터에서 할때는 발전기 쪽에서 측정하시면 됩니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
안녕하십니까 선생님! 실기 시험 항목 중 충전회로 점검이 있는데 점검해야 하는 부분과 정비 및 조치사항을 어떻게 작성하면 되는지 궁금합니다.
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 충전회로 점검이라면 우선 엔진룸 정션박스에 발전기 퓨즈부터 확인하셔야 합니다. 그리고 발전기 B단자, 발전기 후면에 위치한 L단자 커넥터 등을 확인하시면 됩니다. 의외로 발전기에서는 점검해야 할 항목이 적습니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 감사합니다 선생님^^
전압 전류측정하고/2500rpm 이렇게 안써도 되나요?
아니면 쓰면 안되나요?
예를들어14.1v/2500rpm
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ rpm을 굳이 작성하지 않으셔도 됩니다. 만약 감독관이 rpm을 정해준다면 작성을 해야하구요~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
멀티미터 DC 10A 까지만 측정가능한 제품으로 샀는데 그럼 재구매해야 하나요?ㅜㅜ
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아닙니다~ 시험장에서는 후크메타를 제공하기 때문에 굳이 구입안하셔도 됩니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
규정값 암기인가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 발전기 충전전류 기준값은 제시해 줍니다. 다만 전조등광도, 매연, 배기가스, 최소회전반경, 제동력, 등의 검사에 관한 항목은 규정값을 암기하셔야 합니다. 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
제가 가지고 있는 교재에 전류잴때 후크메타 배터리 - 연결배선에 후크 걸라고 나와있는데 잘못된걸까요?
안녕하세요~ 반갑습니다. 카닷tv의 장대호 입니다~ 우선 마이너스 보다는 플러스에 후크메터를 걸어주는게 맞습니다. 아무래도 책이 오타가 있는듯 합니다~ 부족하지만 제영상이 도움이 되셨다니 기쁘네요~ 앞으로도 종종 들러주세요~ 아~!! 그리고 구,좋,알 해주시면 제게 큰 힘이 됩니다. 감사합니다~
발전기의 충전 전압/류 와 배터리의 충전 전압/류 는 서로 같은 개념인가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
규정값은 둘다 주나요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 규정값은 제시해 줍니다~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
만약 불량이면 뭐라고 써야하나요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 불량이라면 발전기 교환 후 재점검이라 작성하시면 됩니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
전류 단위를 잘못적엇는데 부분점수 잇나요
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 측정값이나 규정값을 적는 빈칸에 전류 단위를 잘못적으셨다면 아쉽지만 0점 처리가 됩니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
전류 215v
전압 14.5v 측정값을 이렇게 적엇습니다.부분점수잇을까요ㅜㅜ
전류에 대한 단위가 틀렸기 때문에 아무래도 0점으로 될 확률이 높습니다~ 아쉽네요~
감사합니다.
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄