Ман, цены и как дальше работать...

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 มี.ค. 2022
  • Нерудные материалы по Санкт-Петербургу и Ленинградской области germes-nerud.ru
    Телеграмм ZaetsVolk t.me/zaets_volktm
    ZaetsVolk на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/zaetsvolk
    Второй канал Zaets Live / @zaetslive6019
    / spbgermes
    Мой инстаграм / zaetsvolk
    Оператор и монтаж / jakobfilms
    Ролик на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/video/watch/624...
    #mantga #самосвал
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 126

  • @user-wc4im6si6b
    @user-wc4im6si6b 2 ปีที่แล้ว +19

    По поводу песка... Получается стоимость доставки (без стоимости самого песка) ~10000₽. Расстояние ~60км. 10000₽÷30тн.=333₽/тн. Не знаю как в Санкт-Петербурге, а у нас, в Ростовской области, это цена ПРОШЛОГОДНЯЯ. В прошлом году на такое расстояние возили по 300-330₽/т. Кто там вместе с песком, стоимость которого ~4000₽, везёт за 11000-12000₽? Что у них остаётся???? 12000₽-4000₽=8000₽. Расстояние туда-обратно 120км. Расход ДТ: ~42л. 42л.×53₽=2200₽. З/п водителя: ~1300₽. Остаётся 4500₽. Это ещё не посчитана платная дорога и амортизация а/м. Если это вычесть, то останется в лучшем случае 2000₽ чистой прибыли. Это вообще ниочём!

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +8

      В точку!

    • @user-rb7mt4ty8z
      @user-rb7mt4ty8z 2 ปีที่แล้ว +8

      У нас круг в карьер около 70 км(35+35), погрузка 30 тонн -3700р. Расход ДТ 1500р. Зарплат водителя 500р. ПРОДАЮТ 9500р. 9500-3700-1500-500=3800 остаток рейс. Поэтому я никогда не езжу в карьер. Проще заказать песок, а дальше доставить всем желающим с базы от 1 тонны. Больше прилипнет.)

    • @magcobra88
      @magcobra88 2 ปีที่แล้ว +5

      У нас тем более от 50 км 1500р зп водителя на меньшее ни кто не хочет ехать

    • @magcobra88
      @magcobra88 2 ปีที่แล้ว +3

      Еще серые волки берут 10000руб за каждую машину в месяц

    • @user-ev8ik5lc7d
      @user-ev8ik5lc7d 2 ปีที่แล้ว +1

      отлично, ты же этого хотел?

  • @LDstroy_story
    @LDstroy_story 2 ปีที่แล้ว +10

    Кругом одни дормоеды!)) Все поднимаем ценник!!!✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +3

      🤝Поднятие цены лишь только для того, чтобы остаться на плаву в этом деле

    • @user-nu9xm9cw4n
      @user-nu9xm9cw4n 2 ปีที่แล้ว +2

      Надо вставать,пусть дармоеды самовыпиливаются,перед сезоном))

  • @user-rg1ky2gk8u
    @user-rg1ky2gk8u 2 ปีที่แล้ว +3

    Люблю Ман ! Помню вахту 15 дней работал на таком совке тормозил ручником !)))) 😄

    • @YanAlik.
      @YanAlik. 2 ปีที่แล้ว +1

      Привет, только мудак мог поставить мозги на тормоза! Знаю по старой технике , тормоза слабые , но они никогда не отказывали, кроме Урал, Електрики на тормоза не надо

  • @user-oy2mz1sl4k
    @user-oy2mz1sl4k 2 ปีที่แล้ว +5

    Первый раз слышу разгон самосвалов 0-100 по рейс лоджику😂

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +1

      У меня в инсте где то был замер Мана

  • @user-bz6je6zx5e
    @user-bz6je6zx5e 2 ปีที่แล้ว +1

    Я работал на таком Мане рессорные передние листы как семечки, только успевали менять 🙂

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +2

      На четырех листах дольше ходить будет)

  • @user-dm1qx7vm1s
    @user-dm1qx7vm1s 2 ปีที่แล้ว +4

    Если так все останица то наше будуещие гужевые повозки. А так алексей ты все правильно расказал успехов тебе в работе и здоровия.👍👍👍

  • @user-jn5nr9eq4i
    @user-jn5nr9eq4i 2 ปีที่แล้ว +5

    По поводу задних фонарей 🤔 Может есть вариант установки блока согласования. Подобный девайс ставится при установке фаркопа на легковые, чтобы "мозги" машины приняли светотехнику прицепа.

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +3

      Сопротивление в цепь нужно включить, чтобы обмануть блоки, на мой взгляд .

  • @user-rb7mt4ty8z
    @user-rb7mt4ty8z 2 ปีที่แล้ว +4

    А вот и МАН!)

  • @user-wc4im6si6b
    @user-wc4im6si6b 2 ปีที่แล้ว +4

    Все запчасти подорожали минимум на 100%. К великому сожалению, мы, перевозчики, не можем поднять цену на 100%. Но на 50% её поднять - это тот самый минимум, меньше которого никак

    • @user-ev8ik5lc7d
      @user-ev8ik5lc7d 2 ปีที่แล้ว +1

      ничего страшного

  • @user-jn5nr9eq4i
    @user-jn5nr9eq4i 2 ปีที่แล้ว +7

    Точно, находимся в подвешенном состоянии, а подвешены "за одно место"😬 Но, держимся и относимся с пониманием 🤕

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +2

      Места подвеса у нас натренированные))

    • @user-dv5bi5dx7e
      @user-dv5bi5dx7e 2 ปีที่แล้ว +5

      Русские доказали- что могут терпеть все что угодно, кроме хорошей жизни

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-dv5bi5dx7e 😄

  • @kazahizsamara
    @kazahizsamara ปีที่แล้ว +1

    Было бы не плохо если бы чёткое заключение было бы после каждого ролика
    Или типо мини подкаста с самим водитеолем интересно было бы послушат их

  • @user-ri1pt7dk6z
    @user-ri1pt7dk6z 2 ปีที่แล้ว +7

    Карелия- Сортавала привет 👋🏻

  • @arminassimonelis2965
    @arminassimonelis2965 2 ปีที่แล้ว +2

    Aleksei maladec ,cena dalzhna sootvetstvavat ,smatriu chto u vas kak i u nas est darmavozi ,snimi bes tolku sporit i chtota im raskazavat o cifrah.ani zhivut sevodnia chto budet zavtra im bez raznitci.kupiat ubityi kamaz i budet dalshe dabivat patam sleduiuschii kamaz a patom siadut na kopeechku i budut kaksavat za daram.
    Narmalnaia diodnaia lampachka ashipki nekidaet ,dolga rabotaet vsio ok.

  • @user-rf3su3in5k
    @user-rf3su3in5k 2 ปีที่แล้ว +3

    Алексей, привет из Карелии - Петрозаводск!
    У нас в этом сезоне новые "приколы", т.к. в Птз гайцы на дороге не берут (от слова - совсем!) за доп фары, за диоды сзади, за мигалки (не вписанные), за трещину на стекле, за отсутствие отбойника сзади - отправляют на повторное прохождение техосмотра. Если ловят повторно, снимают номера! Ну и вот как работать людям в лесу, без доп света! Видел фуру остановили на трассе и мужики ползали по крыше снимали "люстру", т.к. надо устранить на месте - ну вот что за БРЕД!!!
    По запчастям, конечно не в пять раз ), а ровно в два +/- цены выросли.
    По поломкам Мана (за год, если я правильно понял) список достаточно внушительный. Работаю на Вольво, восьмой год выпуска, 25-ка (800 пробег, 23 т.часов) - за три года проблем меньше было. Досталась она мне достаточно ухоженная, занимаюсь с ней в основном только "улучшайзингом" )
    И так не только у меня, нас тут целая "банта" на одинаковых самосвалах +/- все похоже. Правда, работаем исключительно сами, на доставке у частников и мелких строителей. За сезон, в среднем, накатываем 50 т.км.
    Пока для меня самосвала лучше Вольво - не существует! )
    Расскажи, что с твоей, почему решил лезть в двигатель?
    Спасибо, очень интересно наблюдать за работой коллег )

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +1

      Привет✋👋. Здесь также бывает, на дорогах останавливают и по всей строгости правил)) По пробегу Мана получается в год в районе сотки. Остальные машины меньше прибегают, ман как фаворит) в первый год владения с таким же пробегом ремонта было меньше. По запчастями, некоторые позиции и больше подорожали. В большинстве случаев цена х3. Как то заходил в инстаграм на твою страничку, помню у нас есть общий друг - Павел Кюлленен ,ориентировщик))

    • @user-rf3su3in5k
      @user-rf3su3in5k 2 ปีที่แล้ว +2

      Ни чего себе новость! ) Передам привет!
      Мир тесен! - ты снимал обзор Реношки Керекса (Мишы) - у него была Вольво с той же канторы что у меня (Татавтодор - очень им благодарен за достойное содержание автомобиля))

    • @user-pl2iu9pu7p
      @user-pl2iu9pu7p 9 หลายเดือนก่อน

      Тоже хочу взять иномарку но немогу определиться есть ещё астра это усиленная эвеко.что лучше незнаю подскажи если можешь. У меня камаз на мадаре 20 чик устал от него уже

  • @dagtv.man..7545
    @dagtv.man..7545 2 ปีที่แล้ว +3

    Да знакомая тема. Модуляторы лучше снимать почистит. К ним продаются ремкомплекты. Осушитель менять по чаще

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +3

      Вот первое мое обращение было в электрикам, которые, как оказалось разобрали его, почистили и взяли каких-то 20000

    • @dagtv.man..7545
      @dagtv.man..7545 2 ปีที่แล้ว

      @@ZAETSVOLK крахоборы они там разбирать то не чего. Там электро часть, и клапана.

  • @kudinovng
    @kudinovng 2 ปีที่แล้ว +3

    Подскажите, пожалуйста, какая музыка играет в начале.

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +1

      Музыку взяли из сервисов по подписке .

  • @Pitersciy
    @Pitersciy 2 ปีที่แล้ว +2

    Барабан на камаз пришлось взять б/у в очень хорошем состоянии за 5500.знаю где их более 20 шт.

  • @user-nq8wb6sb5z
    @user-nq8wb6sb5z ปีที่แล้ว +1

    Добрый вечер,есть в парке 5 манов , самосвалов первый такой же, но евро 2 приобрел его в 2010, 2005 года, у меня 12лет, это техника! Задние рессоры в первый год поменял, на 16 лист и забыл,

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Да, надо тоже поменять задние рессоры и забыть.

  • @user-wf8jp9td3l
    @user-wf8jp9td3l 2 ปีที่แล้ว +3

    Доброго времени суток Алексей хороший и нужный контент может хотя бы на 20% водителей дойдёт в голову уже хорошо что всё очень не просто и не дёшево и работать чтобы работать не надо...

    • @Pavel-Pogruzchik
      @Pavel-Pogruzchik 2 ปีที่แล้ว +7

      Очень часто слышу фразу -А что делать, не дома же сидеть без работы. Некоторые Люди осознанно работают ради работы. Это у кого одна машина. А есть ещё большой слой таких начальников, которые осознано работают по минималке, чтобы у них было завались работы, а дорого стояли другие. Это и есть самые страшные Дармовозы. Они сами не бывают за рулём, рейсы у них мочат водители. В итоге 10 машин зарабатывают те же деньги как 5 по нормальной расценке. Но ведь ЗАрабатывают. Деньги текут стабильно пусть меньше, но зато у них всегда работа. Вот пока есть эти Гниды, расценки будут низкими

  • @user-up1oo2uo7c
    @user-up1oo2uo7c 2 ปีที่แล้ว +5

    В этом все виновато наше правительство! Почему на наш отечественные запчасти поднимают цены! Нет не где контроля. Взятку дали и дольше пошли!

    • @Vladimir_V_V
      @Vladimir_V_V 2 ปีที่แล้ว +3

      А ты в курсе что оборудование всё импортное? Станки, резцы и.т.д. Всё это выросло в цене в разы... Им выхода нет другого.. Хотя барыги тоже вносят свою лепту.

    • @user-iv9mj9rh1o
      @user-iv9mj9rh1o 2 ปีที่แล้ว +3

      Наше государство само развалило все им было дорого свое производство содержать и проще купить за бугром и свой процент приклеиль , вот мы и сами на себя надели хомут завися от зарубежия и крича что мы сами все делаем а по факту мы в одном месте, если цены неподнимем рескуем своим бизнесом все равно неподнимем цены тоже все потеряем я из ивановской области и у нас тоже проблемы как и у всех с ценами

  • @8dayweek
    @8dayweek 2 ปีที่แล้ว +2

    есть такая организация в России рождённая и созданная мёртвой Антимонопольная служба их надо всех с должностей снимать и всех их переводить на прожиточный минимум и их семьи и это должно быть под присмотром новой России и для них это пожизненно без права на обжалование

  • @user-vm1pv3dk4z
    @user-vm1pv3dk4z 6 หลายเดือนก่อน

    Ступицы протягивал на первом Мане около 200 последующих трех с новя 80 четь больше и все работало и работает

  • @user-gk4lf2xf9z
    @user-gk4lf2xf9z 2 ปีที่แล้ว +2

    А можно понаглеть немного и попросить поделиться контактами где ты покупаешь запчасти для Мана?

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +2

      Евро авто в основном, малые магазинчики , дилеры рессор - чмз

    • @user-gk4lf2xf9z
      @user-gk4lf2xf9z 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ZAETSVOLK спасибо. Я в шушарах брал последнее время в небольшом магазинчикам но им крышу снесло с ценами совсем. Только если что то срочное нужно, беру там. 10-15% дороже чем в среднем везде. Рессоры тоже тоже на чмз перешёл. Пожадничал сразу пачку взять в итоге по листу все равно поменял все рессоры, нужны было сразу пачку, обошлось дешевле. АБС тоже меня пугала отрубала весь зад пару раз. Уже думал модулятор и пил карволол, но отпустило. Заменили клапан и все прошло, но скорее всего это никак не связано

  • @dagtv.man..7545
    @dagtv.man..7545 2 ปีที่แล้ว +2

    👍👍

  • @dyadyastepa6822
    @dyadyastepa6822 ปีที่แล้ว +1

    Машина досталась можно сказать по наследству. Старый 4х осный китаец. Машина в хорошем состоянии, простояла несколько лет. Я ее сейчас восстанавливаю после простоя. Пока была другая работа интереса к ней не было. Хочу попробовать покататься сам на ней.
    Так вот... Захожу на сайт акула в своем регионе смотрю объявления... Просто смотрю пока. Что возят, куда возят, сколько и за что платят. Значит смотрим к примеру 170руб на 15 км это получается грубо 11руб.куб.км правильно? Смотрим дальше...210руб 70 км ....620 руб 210 км. Это даже без калькулятора понятно, что только на соляру. Так ведь получается ездит кто то если человеку надо перевезти и он цену не поднимает. А может это вообще фейковые объявления, чтобы цену сбить? Как работают подобные площадки? если есть опыт и возможность снимите видео про это

  • @user-ox7uq5yt2p
    @user-ox7uq5yt2p 7 หลายเดือนก่อน +1

    Машина хорошая только кабина холодная

  • @homosacer9563
    @homosacer9563 2 ปีที่แล้ว +3

    Диски новые всегда во внутрь кто в теме тот поймёт. Не важно какой фирмы диск главное что бы на 16 мм толщина была.

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +1

      Внутри стоят толстые диски. Но толщина не спасает их от трещин по посадке ступицы

    • @user-up1oo2uo7c
      @user-up1oo2uo7c 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ZAETSVOLK ну так это все из за перегруза!!!

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-up1oo2uo7cда, ведь ни кто не спорит ))

    • @diezel86
      @diezel86 2 ปีที่แล้ว +3

      @@ZAETSVOLK Ставил диски на 18мм фирмы астеро ,уже год ни один не треснул машина шакман 8*4 по 50 тонн возит. все остальные на месяц и все трещины,а то и раньше. хоть немца ставь бесполезно.

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +2

      @@diezel86 у меня Астера толстые стоят внутри. Один из них в прошлом году на данной машине лопнул по отверстиям шпилек ступицы

  • @ddrivetest3095
    @ddrivetest3095 2 ปีที่แล้ว +2

    Привет! У меня была такая резина на передке, остаток у нее оставался 70% снял нафиг. На каждом колесе по 2 грыжи стрелки пошло. Купил матадор. Пока сезон отработала на отлично. Так что вест лейк не советую никому (

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +2

      Мне понравилась новая линейка весь лейка. В прошлом году переставили новые колёса, взамен старой модели, на сканию. Как-то мягче поехала машина

    • @ddrivetest3095
      @ddrivetest3095 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ZAETSVOLK у меня все ведущие вест лейк, вот ведущие хорошо себя показывают. По 30 тонн вожу постоянно.

  • @kazahizsamara
    @kazahizsamara ปีที่แล้ว +2

    Почему эти маны такие высокие именно кабина высоко находится

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  ปีที่แล้ว

      Несколько вариантов на мой взгляд. Колеса большего размера можно поставить, обзор лучше

  • @user-oj5sk4ks5p
    @user-oj5sk4ks5p 2 ปีที่แล้ว +1

    Алексей, нужна консультация, есть эл.почта?

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว

      Spbgermes@bk.ru

  • @user-iv9mj9rh1o
    @user-iv9mj9rh1o 2 ปีที่แล้ว +1

    Алексей здраствуй ты можеш написать ваши цены на сыпучку в вашем регионе очень нужно на щебень на песок хотим сравнит к кому нас прировняли

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Щебень на площадке на севере СПб ( цены разнятся от местоположения) 5/20 1800/1900 , 20/401400/1500, цены на песок в карьерах колеблются в районе 100-540 р.

    • @user-iv9mj9rh1o
      @user-iv9mj9rh1o 2 ปีที่แล้ว

      У наспесок150,170,640 гравий 5,20 2050 р 20,40 2000р щебен 5,20 2480 р и это цены при карьере, дороже чем у вас вобще я в шоке

  • @Andrei_Tehnar
    @Andrei_Tehnar 2 ปีที่แล้ว +6

    Саня, спасибо тебе за то, что снимаешь видосы🔥🔥🔥
    Коллеги, поднимаем цены! А дармовозы совсем скоро задохнутся на этом рынке.

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +10

      Спасибо за отзыв) П.С. Алексей меня зовут, но Саня тоже прекрасное имя ))

    • @Andrei_Tehnar
      @Andrei_Tehnar 2 ปีที่แล้ว +4

      @@ZAETSVOLK 🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️😁 тысячу извинений!!

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +3

      @@Andrei_Tehnar бывает)

  • @user-tm2qv6im2b
    @user-tm2qv6im2b 2 ปีที่แล้ว +5

    В Балткаме они там вообще одурели по поводу цен

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +1

      Согласен!

  • @igorsedelnik3483
    @igorsedelnik3483 5 หลายเดือนก่อน

    Привет. По-моему, цена алюминиевого топливного бака старой машины, немного меньше, чем цена полиса КАСКО на новую машину!

  • @spectehnika78
    @spectehnika78 2 ปีที่แล้ว +2

    Сколько лет уже работаю, всегда слышу про то что мукавозы уйдут с рынка, вот только почему то они остаются и парки свои расширяют, а у кого ставки были выше, продают свой парк и кричат что работы нет.

  • @user-et4gi5ox4q
    @user-et4gi5ox4q 2 ปีที่แล้ว +3

    По итогу этого вывода, я понял что стакими ценами лучше машину к забору до лутчших времен,

    • @Andrei_Tehnar
      @Andrei_Tehnar 2 ปีที่แล้ว +3

      Поднимаем цены, коллега!

    • @user-ev8ik5lc7d
      @user-ev8ik5lc7d 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Andrei_Tehnar в 5 раз

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ev8ik5lc7d х2 от цен прошлого года

    • @user-ev8ik5lc7d
      @user-ev8ik5lc7d 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ZAETSVOLK у тебя зарплата удвоилась? И скольео же ты зарабатываешь в месяц?

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-ev8ik5lc7d нет, не удвоилось. Как живу в ипотеке, кредитах за сгоревшие самосвалы, лизинге за легковую так все и осталось .

  • @X6vb776
    @X6vb776 2 ปีที่แล้ว +3

    Наше будущее мазы да КамАЗы благо сейчас на евро 2 перешли.

    • @Pavel-Pogruzchik
      @Pavel-Pogruzchik 2 ปีที่แล้ว +2

      Ваше будущее возможно. По-моему это прошлое, которое становится очень дорогим.

  • @user-hw3qz5og9v
    @user-hw3qz5og9v 8 หลายเดือนก่อน

    Ну как, с пустя год не чего поменялось, только цены в карьере, у нас в кировском районе цены на доставку так и не кто не приподнял.

  • @SerzhKiaCerato
    @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว +3

    Сакс, Sachs

  • @user-ds4lw3fe9j
    @user-ds4lw3fe9j 2 ปีที่แล้ว +2

    Они не пошли цены на камаз 6520 они улетели в космос пипец цены стали

  • @spectehnika78
    @spectehnika78 2 ปีที่แล้ว

    Запчасти, щас цены откатятся назад. Благодаря двойному импорту, плюс если все таки газ за рубли, то рубль станет по 50-80 рублей.

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +1

      Поживём, увидим!)

    • @user-xi1qj1nc3v
      @user-xi1qj1nc3v 2 ปีที่แล้ว +2

      Ну шо, откатились?:):):):)

    • @spectehnika78
      @spectehnika78 2 ปีที่แล้ว

      @@user-xi1qj1nc3v ну как бы да

  • @spectehnika78
    @spectehnika78 2 ปีที่แล้ว +1

    Наступают времена просто, когда аренда не нужна будет. Дешевле строителям будет самим покупать себе технику для работы. А еще щас подписки если начнут действовать и все смогут на их работать как на такси, то точно ставки не вырастут.

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว

      Что за подписки?

    • @spectehnika78
      @spectehnika78 2 ปีที่แล้ว

      @@ZAETSVOLK дак как авто обычные, от хендай, шкода. Тупо в аренду берёшь машину, ее тебе обслуживают, ты только заправляй за свой счёт. И каждый год можешь на новую модель менять, если она выходит.

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว

      @@spectehnika78 шеринг жизнь - всё в аренду

  • @DAVRONKAMAZIST
    @DAVRONKAMAZIST 2 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте добрый день. Вам водитель не нужен?

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +2

      На данный момент нет

  • @user-nq8wb6sb5z
    @user-nq8wb6sb5z ปีที่แล้ว

    Хороший аппарат, не камаз!

  • @user-vi5el2pn2p
    @user-vi5el2pn2p ปีที่แล้ว +1

    Шёл 2023 год, полуось камаз 65115 70т.р

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  ปีที่แล้ว +1

      Головка КамАЗ двс 740 евро 4 - 78000 СПб, балткам.

    • @user-vi5el2pn2p
      @user-vi5el2pn2p ปีที่แล้ว +2

      @@ZAETSVOLK и по работе как то совсем грустно

  • @dedyshka8599
    @dedyshka8599 ปีที่แล้ว

    Нихера у вас ценник колёс, в Иркутске 20000тр баллон китайский цена.

  • @user-hf8vw8gi3j
    @user-hf8vw8gi3j 4 หลายเดือนก่อน

    Надо было помыть тачку то

  • @Vitos-313
    @Vitos-313 2 ปีที่แล้ว

    Сбоку грязный, как китаец)

  • @user-ny2yq5eg3y
    @user-ny2yq5eg3y 2 ปีที่แล้ว +2

    А дальше ещё будет хуже . 85%русских хочет так чтобы было и так должно быть .

  • @Vatacat777
    @Vatacat777 6 หลายเดือนก่อน

    Задние стопы шлак 👎

  • @user-mt4eb8ok6w
    @user-mt4eb8ok6w 2 ปีที่แล้ว +1

    ман пустой карман

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +3

      У коллеги на паре есть Вольво, Ивеко, Ман, Мерседес. Считает все затраты на машины. С его подсчётов самая прибольная машина Ман, потом Ивеко, потом Мерседес, потом Вольво.

    • @user-cq9hm4mx3s
      @user-cq9hm4mx3s 2 ปีที่แล้ว

      @@ZAETSVOLK на Вольво самые дорогие запчасти?

    • @ZAETSVOLK
      @ZAETSVOLK  2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-cq9hm4mx3s он считает себестоимость владения, расходы на обслуживание, запчасти , топливо. Меньше потребуется на Ман. Опять же с его слов))

    • @user-mt4eb8ok6w
      @user-mt4eb8ok6w 2 ปีที่แล้ว

      Любая машина хорошая пока ездит ну как начнёт делать мозги сразу хочется другую

    • @user-ye3lf3wo7g
      @user-ye3lf3wo7g 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ZAETSVOLK Скания тоже норм машина из за своей простоты, несмотря на то что запчасти дороже чем на Мане)