Il faut netoyer la brc. Car quand vous faite laver la voiteure 307 l'eau rentre a la brc c tout. Il faut la enlever et la netoyer par un degrepent la voiture marcha bien
J'ai le même problème quand je démarre ma voiture ça apparait quelques secondes le message "STOP" et la jauge à gauche part au maximum vers la droite pendant quelques secondes.. est-ce dangereux? Au vue de vos commentaires, il faut changé la capteur de températurebThermostat
What i van tell u is, i have one with 220 k and it the worst buy i made on a car in my Life, the turbo is already fucked, and i have also a focus tdci of 2003 with 400k and still the original turbo, i buy this one (307) 10k ago and already fucked the turbo and embraiage (600euros), um my tdci Just put a new embraiage at 400k and the turbo is still there without problems íntimo now, peugeot 307 or other never more .
peugeot 307 xDD jeśli ktoś ma identyczny problem jak na filmie radze sprawdzić czy przypadkiem nie jest zaśniedziała wtyczka która jest w okolicach filtra paliwa (nie wiem co to za kostka i od czego i za co ona odpowiada bo nie jestem mechanikiem i się w to nie zagłębiałem, metoda prób i błędu ale u mnie działa, błędu nie ma i nie widać a pojawiał się 1-2 dziennie) Opis problemu---->> 3k (NIE 2,5k lub 3,5k tylko 3) obrotów i nic więcej + brak mocy, po kilku odpaleniach lub kilkukrotnym przekręceniu kluczyka na 10/15 sec błąd znika, moc wraca ale po przejechaniu jakiegoś tam dystansu przy ponownej probie odpalenia znowu pojawia się ten błąd. Szukam podobnej przyczyny odnośnie wskaźnika temperatury, objawy: identyczne jak na filmie czyli raz pokazuje temperaturę na full a zaraz opada na zero po czym wraca do "normalnosci" dzieje się to niezależnie od rzeczywistej temperatury silnika
كان عندي نفس المشكل ،تطلع الحرارة إلى مائة في المائة و تعمل stop ،عندما أراقب الماء و الرادياتور و المروحية كلهم بخير....ممكن تسير بدون متخاف من أي مشكل رغم مكتوب stop لا تخاف. المشكل هو المانو خاص تغييره أو تماس عادي لا خوف من ذالك. غير المانو فقط
Imam isti problem nece preko 3000 obrtaja...ali sam uradio i mali i veliki servis i isto stoji,cak sam i skidao partikularni filter i ocistio i isti problem :/
Bonsoir le problème et que la pompe a air secondaire antipollution ne fonctionne pas et une fois la pompe changer tout rentre dans l'ordre apres avoir changer la pompe a air secondaire j'ai le ESP qui commençais a s’allumer charger le détecteur pédale de freins et a ce jour tip top le prix de la pompe a air secondaire neuve en Suisse elle et dans les 600frs j'ai trouver une dans une démolition pour 100frs et tout et rentrer dans l'ordre
You must change Termostatic valve and you resolve the problem
I had same problem...changed the thermostat all good
السرعة الثانية ديال الفرفارة مخدماش، كان عندي نفس المشكل.
غي شوف شي كهربائي يراقب ليك السرعة الثانية فالفرفارة
WARNING!!! Don't drive on a empty fuel tank!!
Imam nedovoljan pritisak ulja u motoru u peugeotu 307 1,4 benzin 16v 2006 senzor pritiska ulja nije dali je uljna pumpa u pitanju hvala?
did you got it fixed?
ESSES MOTORES SAO MUITO BONS TENHO UMA COM 400 MIL E ANDA NAS MIL MARAVILHAS FAZ VER AS NOVAS.ESSES MOTORES SAO DE GUERRA TOP...
Il faut netoyer la brc. Car quand vous faite laver la voiteure 307 l'eau rentre a la brc c tout. Il faut la enlever et la netoyer par un degrepent la voiture marcha bien
kompijuter nagoreo meni tako bilo mislio sam da je do senzora alli ploca nagorela istoovako bilo,nadamm se da si popravio i ti ovo.
Kod mene je isto ovako bilo i zamijenio reler hladnjaka posle sve ok
Pa u cemu je problem najvisi ,ja imam isti problem evo godinu dana?
Hi, what was the fix ?
Tou pra comprar um carro desce fui ver hoje mas há tô comendo de dar poblema?
Mine while driving just jumps from authomatic to Manual and says gearbox default????
Meas dunos puortos kamiga. Los untodert kuartos kopulos???
مشكلة في السيارة 307hui 1.4 يشتغل المحرك ثم ينتفئ
lol mine did it. all it were was water coolant needed putting in to the top level
Masz zepsuty czujnik temperatury na termostacie
Alguien m puede desir donde está la válvula PCV Peugeot 307 HDI
Buenas, según tengo entendido está dentro de la caja en la que está el árbol de levas, a la derecho
قرب مكان فلتر الزيت
Aynı sorun bende de var sorunu çözebilen var mı hararet müşürü ile mi ilgili
The chassis cables of the car are worn engine and the cables to the brain are replaced with a new one
J'ai le même problème quand je démarre ma voiture ça apparait quelques secondes le message "STOP" et la jauge à gauche part au maximum vers la droite pendant quelques secondes.. est-ce dangereux? Au vue de vos commentaires, il faut changé la capteur de températurebThermostat
Mano tu és doido, a temperatura no máximo e continuas a andar , motor gripado agora de certeza
Koji bi mogao biti problem peugeot 307 1,4 disel nece gasa preko 3000 obrtaja hvala.
Fap ! Filtre a particule
Never drive on empty
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
hi , i have the same problem , did you solve it ! and what was the problem !
I have same problem,temperature sensor, easy to replace.
Same issue but mine was the starter motor
THEMPERATURE COLANT SENSOR
Termostad Change the sensor and the problem will be solved
bonjour comment ranger c est problème merci
Sorun ne olabilir arkadaslar ayni sorun bende var pejo 307 bu sorun ne olabilir stop isareti cikiyor hararet tavan yapiyor
Dostum sorunu çözdün mü aynı sorun bende de var
Ayni sorun bende var stop isareti yaniyor hararet gostergesi tavan yapiyor
Benim arabamda aynı sorun var cozebildiniz mi acaba
Çözen varmı
tem de mudar a caixa que tem o modulo a sonda e o termostato tudo junto
A minha 1400 SW tem 326000 e continua um motor 5 estrelas
Javne kako si resio problem na autu pa Nike htio gasa
How much km does 1.4hdi can make before dying? Im lookin at used one to buy it has 330k km..
What i van tell u is, i have one with 220 k and it the worst buy i made on a car in my Life, the turbo is already fucked, and i have also a focus tdci of 2003 with 400k and still the original turbo, i buy this one (307) 10k ago and already fucked the turbo and embraiage (600euros), um my tdci Just put a new embraiage at 400k and the turbo is still there without problems íntimo now, peugeot 307 or other never more .
I have 2003 307 2.0hdi 79kw with 560xxxkm and everything is original. Im mean turbo etc...
Mine got 377889km, still going strong, no problem what so ever....1.4 HDI 2004 🦾🦾🦾
عندي نفس المشكل .. ممكن الحل
اخي اذا لقيت حل ممكن تخبرني عندي كمان نفس المشكلة💔
وان عندي نفس المشلة لقيت حل والا لسع
المشكل حسب تجربتي من fap لازم تعملو تنظيف اووتغيرو
Na zimnym nigdy tak się nie podkreca obrotow
@Konrad Liana masz rację nie zauważyłem ale temp na max cos nie tak!
peugeot 307 xDD jeśli ktoś ma identyczny problem jak na filmie radze sprawdzić czy przypadkiem nie jest zaśniedziała wtyczka która jest w okolicach filtra paliwa (nie wiem co to za kostka i od czego i za co ona odpowiada bo nie jestem mechanikiem i się w to nie zagłębiałem, metoda prób i błędu ale u mnie działa, błędu nie ma i nie widać a pojawiał się 1-2 dziennie) Opis problemu---->> 3k (NIE 2,5k lub 3,5k tylko 3) obrotów i nic więcej + brak mocy, po kilku odpaleniach lub kilkukrotnym przekręceniu kluczyka na 10/15 sec błąd znika, moc wraca ale po przejechaniu jakiegoś tam dystansu przy ponownej probie odpalenia znowu pojawia się ten błąd.
Szukam podobnej przyczyny odnośnie wskaźnika temperatury, objawy: identyczne jak na filmie czyli raz pokazuje temperaturę na full a zaraz opada na zero po czym wraca do "normalnosci" dzieje się to niezależnie od rzeczywistej temperatury silnika
Czujnik predkosci obrotowej silnika do wymiany przynajmniej u mnie sprawdzilo
بدل المانوا نتاع السخانه او لماس مش تلخق للمانوا مجرب
اخي واش رأيك في 307hdi1.4 2003
فيدنا أكثر يا أخي Zaki Zaki ...بدلت المانو والو نفس المشكل . كيفاش مشكل الماس؟؟؟؟
Cuál fue el fallo ??
Seems like head gasket
عندي نفس المشكلة ما يطلع الا لل30 بتمنى تساعدوني شو المشكلة
وانا عندي نفس المشلة ما يطلع الا لل٣ لقيت الحل شي ياريت فيدني
شوف egr راه مغلوق بالوسخ
J'ai le même problème et personne ne sait comment réparer la voiture.
remplacer le capteur crg
You have got bad thermometer
Haralet müşür kontrol et
نفس المشكل
donc c'est quoi le pb?
younes mahiddine : c’est le thermostat qui est HS
كان عندي نفس المشكل ،تطلع الحرارة إلى مائة في المائة و تعمل stop ،عندما أراقب الماء و الرادياتور و المروحية كلهم بخير....ممكن تسير بدون متخاف من أي مشكل رغم مكتوب stop لا تخاف.
المشكل هو المانو خاص تغييره أو تماس عادي لا خوف من ذالك.
غير المانو فقط
صديقي غير ألماني بواحد جديد و اصلي ولكن المشكل مستمر
Hava akış metresi kontrol et
У меня тоже такое было, поменял датчик температуры и всё проблемы нет.
Ale auto potom malo tach normalny
@@studiom.j2059 не понял, что вы хотели
le thermostat
sensor da combota
هكذا راهي تصرالي 30 في كنتور ما تزيدش لي يعرف يبعتلي
0:22 Sadly the fuel tank is getting low
Meni je tako radio,jer je trebalo uraditi mali servis i cim sam uradio bilo sve ok
Imam isti problem nece preko 3000 obrtaja...ali sam uradio i mali i veliki servis i isto stoji,cak sam i skidao partikularni filter i ocistio i isti problem :/
that is a sensor problem
Which sensor?
Nettoyage catalyseur
Oui exactement mais comment je peu netoyer svp
Cars overheating
Bonsoir le problème et que la pompe a air secondaire antipollution ne fonctionne pas et une fois la pompe changer tout rentre dans l'ordre apres avoir changer la pompe a air secondaire j'ai le ESP qui commençais a s’allumer charger le détecteur pédale de freins et a ce jour tip top le prix de la pompe a air secondaire neuve en Suisse elle et dans les 600frs j'ai trouver une dans une démolition pour 100frs et tout et rentrer dans l'ordre
Promeni termostat i sve ce biti ok
انت كتتفللى مع راسك
Dpf😂
عندك مشكل فديبي ماتر
termıostat heat engine
Le catalyseur est boucher.
Nettoyer le
hararet musuru
Essayer de nettoyer le catalyseur
hahahhaha peugeot it's shiet
nettoyer le fap
il ny a pas de fap sur ce model
@@jean-fgehin7629 si il y a