ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สำหนับผม ประทับใจ new sr ขับดีมาก
เอาซิตี้2020ไปเปลี่ยนมาเหมือนกันร้านเดียวกันนี้แหละ...ก่อนเปลี่ยนก็วิ่งโช็คเดิมา 30,000กว่าโลเหมือนกัน..อาการเหมือนแอดมินนั่นเลย..หลังใส่เข้าไป..ดีกว่าเดิมเยอะ
เป็นแนวทางได้ดีมากเลยครับ ลูกสาวชอบบ่นว่าเวียนหัวเวลานั่งรถ ออกรถไปได้ไม่ไกลก็บ่นว่าเวียนหัวละ คงต้องหาเวลาไปจัดละ แต่ไม่ต้อง EDFC ก็ได้ใช่มั้ยครับ เห็นราคา EDFC แอบแรงเหมือนกัน ไม่รู้ว่าตอนนี้ถ้าบอกมาจาก CR-V คลับจะมีส่วนลดไหมน้อ
ขอบคุณมากครับถ้าขับปกติคิดว่าไม่น่าจะต้อง EDFC นะครับตั้งแต่ผมติดตั้งมายังไม่เคยปรับความหนืดเลยครับปล. จนถึงปัจจุบันเม.ย. 65 ยังขับได้ดีอยู่เลยครับ
ไม่ห็นนายโบ๊ท..หายไปไหน
ข้างหลังปรับไม่ได้ใช่ไหมครับ น่าจะติดตัวถัง
ใช่ครับข้างหลังปรับเองไม่ได้ครับ ต้องไปให้ที่ร้านถอดแล้วปรับครับ
ผมก็รอจังหวะเปลี่ยนเหมือนกันครับ ไม่ทราบว่าตอนขับช้าๆในซอยแล้วเจอหลุมเจอฝาท่อแบบลงหลุมล้อเดียว ตัวรถเก็บอาการดีขึ้นไหมครับ
Preeda Prasopsri เก็บอาการดีขึ้นมากครับ และนิ่งถ้าเป็นคอสะพาน เวลาขึ้นแล้วลงนี่ ยู่เลยครับ ไม่เด้งไปเด้งมา เหมือนว่าจะเป้นนวัตกรรมของทาง Tein ที่ช่วยเรื่องนี้ครับปล. ขอโทษทีครับที่ตอบช้าไปหน่อยครับ
@@TheNummyspawn ขอบคุณครับ เปลี่ยนมาแล้วเหมือนกัน ปรับหน้าหลังไว้เท่าไหร่ครับ
ตอนนี้ยังใช้ดีไหมครับ
ยังใช้ได้ดีครับ แต่ไม่เคยปรับค่าโช๊คเลยครับ
ราคาเท่าไหร่ครับ
ราคารวมค่าติดตั้งเท่าไรครับ
พิชาญ ก้านพุดซา ราคาประมาณ 20,000 กว่าบาท คิดว่าไม่ถึง 25,000 นะครับ ตอนนั้น แจ้งทางร้านว่ามาจากคลับ CRV เค้าจะมีส่วนลดพิเศษให้ครับ
ใช้สปริงเดิมหรอคับ
Top channel ooficial ใช่ครับ ใช้สปริงเดิมครับ
ขอสอบถามเป็นความรู้ครับ ผมเคยเห็นแต่คนปรับหน้าหนืดกว่า เช่น หน้า 8 หลัง 10หน้า 6 หลัง 8 /// แล้วเจ้าของคลิปทำไมถึงกลับข้างหน้านิ่มกว่าข้างหลังหรอครับ อยากรู้ไว้เป็นความรู้ครับมีแพลนจะเปลี่ยนตัวนี้เหมือนกัน🙏
ไม่มีทฤษฎีอะไรเลยครับ ตอนนั้นแค่อยากลองให้ข้างหลังหนืดหน่อยเพราะเราปรับเองไม่ได้ และเผื่อเวลา กระเด้งสะพาน หรือ เวลาบรรทุกของครับแต่เท่าที่ลองใช้มาผมชอบการปรับแบบนี้นะครับ จนถึงตอนนี้ก็ยังไม่ได้ปรับอะไรเพิ่มเลยครับขอบคุณมากนะครับที่รับชมคลิป
![อาจารย์ยอด : ลุงแว่วเล่าเรื่องผี [ผี]](http://i.ytimg.com/vi/Fd2Qsy4dqpM/mqdefault.jpg)
สำหนับผม ประทับใจ new sr ขับดีมาก
เอาซิตี้2020ไปเปลี่ยนมาเหมือนกันร้านเดียวกันนี้แหละ...ก่อนเปลี่ยนก็วิ่งโช็คเดิมา 30,000กว่าโลเหมือนกัน..อาการเหมือนแอดมินนั่นเลย..หลังใส่เข้าไป..ดีกว่าเดิมเยอะ
เป็นแนวทางได้ดีมากเลยครับ ลูกสาวชอบบ่นว่าเวียนหัวเวลานั่งรถ ออกรถไปได้ไม่ไกลก็บ่นว่าเวียนหัวละ คงต้องหาเวลาไปจัดละ แต่ไม่ต้อง EDFC ก็ได้ใช่มั้ยครับ เห็นราคา EDFC แอบแรงเหมือนกัน ไม่รู้ว่าตอนนี้ถ้าบอกมาจาก CR-V คลับจะมีส่วนลดไหมน้อ
ขอบคุณมากครับ
ถ้าขับปกติคิดว่าไม่น่าจะต้อง EDFC นะครับ
ตั้งแต่ผมติดตั้งมายังไม่เคยปรับความหนืดเลยครับ
ปล. จนถึงปัจจุบันเม.ย. 65 ยังขับได้ดีอยู่เลยครับ
ไม่ห็นนายโบ๊ท..หายไปไหน
ข้างหลังปรับไม่ได้ใช่ไหมครับ น่าจะติดตัวถัง
ใช่ครับข้างหลังปรับเองไม่ได้ครับ ต้องไปให้ที่ร้านถอดแล้วปรับครับ
ผมก็รอจังหวะเปลี่ยนเหมือนกันครับ ไม่ทราบว่าตอนขับช้าๆในซอยแล้วเจอหลุมเจอฝาท่อแบบลงหลุมล้อเดียว ตัวรถเก็บอาการดีขึ้นไหมครับ
Preeda Prasopsri เก็บอาการดีขึ้นมากครับ และนิ่งถ้าเป็นคอสะพาน เวลาขึ้นแล้วลงนี่ ยู่เลยครับ ไม่เด้งไปเด้งมา เหมือนว่าจะเป้นนวัตกรรมของทาง Tein ที่ช่วยเรื่องนี้ครับ
ปล. ขอโทษทีครับที่ตอบช้าไปหน่อยครับ
@@TheNummyspawn ขอบคุณครับ เปลี่ยนมาแล้วเหมือนกัน ปรับหน้าหลังไว้เท่าไหร่ครับ
ตอนนี้ยังใช้ดีไหมครับ
ยังใช้ได้ดีครับ แต่ไม่เคยปรับค่าโช๊คเลยครับ
ราคาเท่าไหร่ครับ
ราคารวมค่าติดตั้งเท่าไรครับ
พิชาญ ก้านพุดซา ราคาประมาณ 20,000 กว่าบาท คิดว่าไม่ถึง 25,000 นะครับ ตอนนั้น แจ้งทางร้านว่ามาจากคลับ CRV เค้าจะมีส่วนลดพิเศษให้ครับ
ใช้สปริงเดิมหรอคับ
Top channel ooficial ใช่ครับ ใช้สปริงเดิมครับ
ขอสอบถามเป็นความรู้ครับ ผมเคยเห็นแต่คนปรับหน้าหนืดกว่า เช่น หน้า 8 หลัง 10
หน้า 6 หลัง 8 /// แล้วเจ้าของคลิปทำไมถึงกลับข้างหน้านิ่มกว่าข้างหลังหรอครับ อยากรู้ไว้เป็นความรู้ครับมีแพลนจะเปลี่ยนตัวนี้เหมือนกัน🙏
ไม่มีทฤษฎีอะไรเลยครับ ตอนนั้นแค่อยากลองให้ข้างหลังหนืดหน่อยเพราะเราปรับเองไม่ได้ และเผื่อเวลา กระเด้งสะพาน หรือ เวลาบรรทุกของครับ
แต่เท่าที่ลองใช้มาผมชอบการปรับแบบนี้นะครับ จนถึงตอนนี้ก็ยังไม่ได้ปรับอะไรเพิ่มเลยครับ
ขอบคุณมากนะครับที่รับชมคลิป