На мой взгляд, сделано добротно. Может не по технологии и косяки мелкие скоро проявятся, но это же не премиум класс, а десятка, авто для работы, для жизни. Главное, внешний вид обновил, а вечного ничего нет. Удачи и машина пусть ходит подольше!
Такую шляпу нужно кислотником покрывать, потом акрилом. А по мне, так на наш автопром дешевле и быстрей новую (или б/у живую) дверь поставить и покрасить.
Новую найти не реально, да и цена на неё не обрадует, а б/у тоже не выход, машины гниют одинаково, и низа дверей, капот, рамка лобового стекла, крылья передние на всех машинах одинаково гнилые
Все четко,уважение таким мастерам...сам делаю так же один в один только вместо грунта эпоксидного использую шпатлёвка антиржавчина а 1.либо эпоксидную.
Отлично сделал...а по поводу комментариев про другие б/у двери типо дешевле купить живую... не забывайте что таких дверей на машине 4 штуки и даже б/у обойдутся дороговато а их ещё и подготовить и покрасить надо Молодец походит машинка
Крутой профессионал! Дверь вернул с того света! А насчет того, что новую или просто другую- то не факт. Хорошие двери мало продают, да и продают дорого. Еще побегай и поищи и подожди. И когда пришлют, то увидишь, что она битая сильно или кривая. Так что для умелого или обучаемого- классное пособие! Понятно, что машина была куплена и восстанавливается, не понятно только, кто на ней раньше ездил- таксист, что ли, который из нее 5 лет не вылазил совсем, что ли? А потом его по пьяни прав лишили, и он от расстройства ее в землю зарыл? Ну и т.д.
Да нет ,я не скажу что машину убивали ,просто старенькая она 2002 вроде года ну и негнилово автоваза не существует )только если пока в автосалоне стоит)
@@dzmitryatroshkin2400 да но не стоит рассматривать этот ремонт как качественный ,в таких случаях замена двери 100%процентов,такие двери как эта не ремонтируют,а говорить вот остались раковины или не до конца отпескоструил тут я считаю не уместно
Главное в таком ремонте обработать с другой стороны пушсалом или чем то другим и на несколько лет хватит. И чтоб был слив воды. Автор видео правильно делает . Колхоз нормально сделанный не колхоз
@@user-is3fh5nr7u можно спросить а на долгого хватит такого способа, есть смысл разбирать все машину,под полную переварку - покраску, чтобы быть уверенным что больше ничего не вылезает ближайшие время. Есть в планах восстановить любимый автомобиль и возникает вопрос а стоит ли этим заниматься или ждать пока не настанет время когда ничего сделать и купить, новый автомобиль.
@@slgames2800 если опыта нет,то надолго сделать точно не получится,и будет выглядеть не очень красиво)если опыт есть то конечно можно восстановить,потратите только на материалы в районе 15 -20 тысяч и авто будет почти как новое )
Да нормально...Я так же сделалвнутри пролил горячим пусалом с трансмиссионным отстоем и мовилем...10 лет полет нормальный...И другую машину так же буду делать этим летом...
@@user-is3fh5nr7u в нынешней ситуации с курсами валют уже нет, есть оборудование и желание поэтому пока есть возможность ухватить метал по низкой стоимости, проще самому повозиться и руку набить)
Круто вышло, автовазу позор конечно, А Вы - молодец! У меня тоже дырень в двери огромная, но ситуация хуже в плане отсутствия электричества в гараже, так что вариант только венок Иисусий делать из наждака и тереть челом о дверь.
Да согласен,проще и лучше будет купить новую дверь .Ну тут дело в финансах я эту 11ую вроде за 17 тысяч под ключ покрасил два борта ,но это было в начале моего малярского пути )
Автор красавчек. Пускай "дешево и сердито" Главное- чтобы прослужило еще столько же! Кто там нахер будет рассматривать, как краска легла на старой двери. При перепродаже можно честно сказать: Восстанавливали кузов после ржавчины!!!
на счёт быстрее можно проспорить)латку вварил ,можно сразу шпаклевать,а волокно и эпоксидка сохнет достаточно долго я обычно оставляю на ночь ,она конечно подсыхает уже через минут 40 наверно но шлифуется плохо,нужно же риску набить и неровности сошлифовать)в общем кому как )иногда я тоже стекловолокно просто подсовываю ,а иногда латку ввариваю по ситуации
Можно загрунтовать цинконаполненым грунтом ,в теории можно и не грунтовать потому что все равно все заливается мовилью ну или пуш салом кто чем мажет)если загрунтовать другим грунтом то он обгорит в месте сварки и польза от грунтования сводится к нулю
Здравствуйте,полуавтомат ресанта,я думаю не имеет значение подойдёт любой полуавтомат ,но варить обязательно нужно с газом ,порошковая проволока не подойдёт это будет одно мучение )
Ну делает норм но я бы понял если бы это была иномарка старых годов выпуска на которую не найти запчастей тогда стоило бы того а на ведро в виде таза смысла нет это время,электричество,шпакля,шкурка и прочее уж на эти то вёдра можно дверь купить и новую если уж так нравится русский автопром на тоже самое и вышло бы и впемя куча с экономлено и трудозатраты!я вобще не понимаю тех кто покупает всякие тазы если за эти же самые деньги можно взять иномарку пусть старее годом выпуска но даже без днища иномарка будет комфортнее и безопаснее
Я вот думаю согнул нержавейку толщиной 0,8 и вварю по всему низу двери . Сделал так сзади за брызговиками задних колес все получилось. Я вообще пороги согнул из нержавейки и вварил .
Я там на видео оттирал ?не помню если честно ,вроде за всю карьеру не разу не оттирал стёкла,разве что где то в уголке бывает чуть чуть лезвием один раз пройдусь и все
Василий привет из родников!!!Ты ещё занимаешься такого вида работой?Все тоже самое но только у меня 2111 все двери и хлопушка сколько по цене и по времени если не секрет?
Странный метод - намазал вышкурил, намазал вышкурил, миллион открытых маячков в итоге и кривая волнистая поверхность. Не проще аккуратно три тонких слоя без вышкуривания намазать и шкурить до появления маячков (металла) , если есть косяки что-то домазать.
Но тогда и цену надо было говорить выше ,правильно ?но если цена выше тут уже проще купить новую дверь ,если братся за что то и доделывать до конца то ничего не заработаешь )сказали покрасить угол порога начинаешь готовить под переход и Бах скол,расчищаешь сколь опять готовишь под переход опять скол и так можно в итоге покрасить проемы ,нужно уметь вовремя остановится )
Насколько это лучше БУ двери с разбора с покраской? Как раз щас стою перед выбором что делать. Можно конечно и новые двери купить, но щас дверь в районе 7-10к стоит судя по ссылкам в инете, полюбому дороже ремонта,
Лично я срезал низ шириной 5 см... Край немного загибал внутрь и на ремкуске тоже делал загиб - ну это потому, что сваривал электродами 2.5 мм, затем немного зачищал болгаркой и полиэфирной с стекловолокном заполнял - выравливал углубления. А изнутри - грунт краска 3 в одном серая она хорошо от ржавчины защищает в отличии от других расцветок и сохнет за полчаса.
Я что-то пропустил? Зашлифовал, цинкарем прошел, потом то что зачистил, отцикарил, срезал, на фига? Не прощели ли было срезать гниль до крепкого железа, привариться, внутрянку отцинкарить и раскрыть.....? Короче, лажа полная, реклама своей работы? Сколько варил машины, до такой глупости не доходил. Вся последующая работа " мышиная возня" Дезлайк, без обид.
Привет)она обезжиривает поверхность ,удаляя с неё силиконовые смазки, следы мовили ,масла,битума и так далее,нужна чтобы была наилучшая адгезия между материалами,чтобы не было оконтуриваний, кратеров и прочих дефектов)Использовать лучше Фирменные обезжириватели(антисиликоны)такие как реофлекс,дюр,солид,мипа и так далее.Обезжириватели типа бензин-калоша я не рекомендую .Добро пожаловать на канал)
Да нет в районе наверно двух тысяч .Тут дело в том что если стоимость работы прибавить то получилось бы почти столько же сколько купить новую дверь и покрасить .Ну это на данный момент а в то время я покрасил два борта за 17 тысяч под ключ с ремонтом этой двери
Нужно знать свойства материалов что и для чего и в каких случаях применяется .в данном случае я шпаклюю на эпоксидный грунт чтобы после пескоструя запечатать микропоры с ржавчиной чтобы как можно дольше она не вылезала,если просто зашпаклевать то вылезет намного быстрее так как у шпаклёвки нет никаких антикоррозионных свойств ,но щяс конечно появилось много шпаклёвок антикоррозионных вот их можно на голый металл наносить после пескоструя.А воообще если деталь без ржавчины шпатлёвка наносят на голый металл так будет правильнее .А все эти грунтования это уже танцы с бубном.Такие детали как на видео нужно менять на новые
Ну материал конечно не дороже ,5000 более менее живая дверь у которой все равно низ был ржавый ,а так по полторы тысячи двери низа все шпаклевкой да мастикой замазаны
Дык на разборках нет живых дверей ,за более менее живые просят от 5 тысяч И в цвет по области ни одной двери,денег у хозяина тоже нет)вот решил так сделать )
А сколько тогда стоит такой ремонт?если только по дружески делал,а так овчинка выделки не стоит,качество получается сомнительное(потому как не на долго)а ремонт и покраска денег стоит.
Если для себя то лучше заменить двери ,как по мне работа по восстановлению должна стоить как б у деталь ,я всегда говорю что лучше купите другую деталь потому что та проходит дольше чем та которую я восстановлю
@@user-is3fh5nr7u тут то я согласен но вот живые двери очень тяжело найти на honda civic 6 1997 года, поэтому интересно, хотя я прекрасно понимаю что это так себе затея, спасибо за ответ)
21век, 21 год, когда уже наши перестанут гниль и дыры шпаклёвкой замазывать, а потом продавать эти ведра с каменными лицами и утверждать «машина не гнилая»
Когда начнут нормально платить за нормальный ремонт в регионах,и перестанут из за каждой мусоринки докапывался и отдавать сумму которую озвучили за ремонт полностью
@@user-is3fh5nr7u Я и говорю- у меня горький опыт((.. сколько,,жучков,, делал на своей ,,буханке,,. Мелкие исчезли, крупные- снова ,,цветут,,.. В боковой двери вообще дыра..внизу на углу..P.S. Земляки!)))
@@Channel-ms2ue ну я ничего нормально не нашел 2500 продают с гнилыми низами ,за 5 тысяч продают уже что то похожее на дверь но всё равно внутрянка снизу сильно ржавая
Ну в малярке во всем так,нужно очень много операций сделать много разного материала нанести а главное правильно его нанести чтобы получить хороший результат
да блин там можно всю дверь вырезать))вырезал самое гнилое остальное отпескоструил)Конечно это не ремонт,тут замена двери 100%.Так...поездить на какое то время хватит
Есть рубанок,но есть машины в которые не хочется вкладывать силы вообще ,от того что там будет немного поровнее ничего не изменится )да впринципе я так то использую рубанок не помню уже что там в видео ,но почти всегда использую,просто не вывожу в идеал )
По мне так это залипуха. Чем с латками возиться, проще было весь низ срезать и варить. Внутрянку тоже вырезать надо. Отпескоструено некачественно, либо компрессор слабый либо маляр ленивый.
На мой взгляд, сделано добротно. Может не по технологии и косяки мелкие скоро проявятся, но это же не премиум класс, а десятка, авто для работы, для жизни. Главное, внешний вид обновил, а вечного ничего нет. Удачи и машина пусть ходит подольше!
Спасибо большое)
Всё супер каждый может срезать и
заменить ..а тут парень заморочелся и потратил кучу времени и средств 😊
Ненадолго, даже без обработки внутри.. Но как для жигулей - превосходно.
Я показал что пролил ,там даже видно что вытекает из сливов,посмотрите видео про эту машину спустя два года ,по-моему два видео назад выкладывал
Такую шляпу нужно кислотником покрывать, потом акрилом.
А по мне, так на наш автопром дешевле и быстрей новую (или б/у живую) дверь поставить и покрасить.
Ну не дешевле,но лучше и Быстрей это точно)
@@user-is3fh5nr7u а потом (живая бу) будет такой же ... А так если есть старая лучше старую сделать тем более если денег нет, я считаю так .
Новую найти не реально, да и цена на неё не обрадует, а б/у тоже не выход, машины гниют одинаково, и низа дверей, капот, рамка лобового стекла, крылья передние на всех машинах одинаково гнилые
Все четко,уважение таким мастерам...сам делаю так же один в один только вместо грунта эпоксидного использую шпатлёвка антиржавчина а 1.либо эпоксидную.
Спасибо,дороговато эпоксидную шпатлевку использовать)ну если только клиент платит хорошо тогда рентабельно)
Отлично сделал...а по поводу комментариев про другие б/у двери типо дешевле купить живую... не забывайте что таких дверей на машине 4 штуки и даже б/у обойдутся дороговато а их ещё и подготовить и покрасить надо
Молодец походит машинка
Спасибо)
Зачем вам тогда машина, раз вы не можете ее обслужить
@@mikevazovskiii я могу )
Б/у двери не найти живые
@@mikevazovskiiiзачем покупать целую деталь, если старую можно за три копейки отремонтировать?
Крутой профессионал! Дверь вернул с того света! А насчет того, что новую или просто другую- то не факт. Хорошие двери мало продают, да и продают дорого. Еще побегай и поищи и подожди. И когда пришлют, то увидишь, что она битая сильно или кривая. Так что для умелого или обучаемого- классное пособие! Понятно, что машина была куплена и восстанавливается, не понятно только, кто на ней раньше ездил- таксист, что ли, который из нее 5 лет не вылазил совсем, что ли? А потом его по пьяни прав лишили, и он от расстройства ее в землю зарыл? Ну и т.д.
Да нет ,я не скажу что машину убивали ,просто старенькая она 2002 вроде года ну и негнилово автоваза не существует )только если пока в автосалоне стоит)
Ща новая 20к прикиньте 😮😮😮
По затратам времени проще было весь низ двери одним куском заменить , чем расшлифовывать, пескоструить . Но можно форму потерять.
Из за потери формы и не стал все вырезать ))а то одна шпаклевка будет )
@@user-is3fh5nr7u а так осталась куча рыквин с коррозией
@@dzmitryatroshkin2400 да но не стоит рассматривать этот ремонт как качественный ,в таких случаях замена двери 100%процентов,такие двери как эта не ремонтируют,а говорить вот остались раковины или не до конца отпескоструил тут я считаю не уместно
При таких ценах на запчасти, можно и сварочной поработать😅
Дверь было проще купить на разборе в цвет они стоят примерно как цена материала и времени затраченного на ремонт
Главное в таком ремонте обработать с другой стороны пушсалом или чем то другим и на несколько лет хватит. И чтоб был слив воды. Автор видео правильно делает . Колхоз нормально сделанный не колхоз
Спасибо)
Отлично получилось! И видео стали интересней! Лайк однозначно!
спасибо)
Отлично получилось только снаружи и на короткое время.
Аккуратно работаешь,парень,молодец!
спасибо))
@@user-is3fh5nr7u можно спросить а на долгого хватит такого способа, есть смысл разбирать все машину,под полную переварку - покраску, чтобы быть уверенным что больше ничего не вылезает ближайшие время.
Есть в планах восстановить любимый автомобиль и возникает вопрос а стоит ли этим заниматься или ждать пока не настанет время когда ничего сделать и купить, новый автомобиль.
@@slgames2800 если опыта нет,то надолго сделать точно не получится,и будет выглядеть не очень красиво)если опыт есть то конечно можно восстановить,потратите только на материалы в районе 15 -20 тысяч и авто будет почти как новое )
Да нормально...Я так же сделалвнутри пролил горячим пусалом с трансмиссионным отстоем и мовилем...10 лет полет нормальный...И другую машину так же буду делать этим летом...
Спасибо)
и изнутри пролил вообще класс год-два отходит кайф уже будет!!!
Думаю да,проходит )а то дверей вообще живых нет за разумную цену
Молодец, результат 🔥👍
спасибо)лаков то набрал на коменте)я столько на видосах не набираю)
@@user-is3fh5nr7u 😂 все впереди)
Thank you for the video, I wish you success!
Thanks,good luck friend )
Ну блин, с обратной стороны (в нижнем шве) то остается куча коррозии, и она попрет снова.
Более надежно заменить нижний кусок целиком.
Да надо дверь меня мужики)так не надо делать)
На время пойдёт, но не более того. Такой металл требует замены. Коррозия так и осталась внутри.
ну понятно что не на всегда)
Так оно и есть!!!
На 3-4 месяца... Первая зима и все вылезет
@@user-wn4py9qd4o вот вот
По теперешнем ценам учитывая возраст и стоимость машины ставить новые двери и крылья бессмысленное и дорогостоящее удовольствие.
Красава👍👍👍
От души)
Не дешевле на разборке дверь приобрести за 3500, выбора там много как в меньшую так и в большую ценовую категорию.
Ну на данный момент дешевле ,тогда я облил два борта за 17 рублей под ключ
Здравствуйте, подскажите 0.7 мм хк сталь можно ли использовать для восстановления дверей или все-же тонковата?
Здравствуйте,1.2мм лучше взять,а вообще лучше дверь все таки поменять )
@@user-is3fh5nr7u в нынешней ситуации с курсами валют уже нет, есть оборудование и желание поэтому пока есть возможность ухватить метал по низкой стоимости, проще самому повозиться и руку набить)
@@user-is3fh5nr7u я понял, спс за ответ
@@user-nq3ky3nb2f полностью согласен )
Класс👍👍👍
спасибо)
Супер
Спасибо)
Круто вышло, автовазу позор конечно, А Вы - молодец! У меня тоже дырень в двери огромная, но ситуация хуже в плане отсутствия электричества в гараже, так что вариант только венок Иисусий делать из наждака и тереть челом о дверь.
Спасибо)по возможности лучше замените дверь )
Чётко получилось по больше таких видосов, успехов тебе🤝👍
Спасибо)да я думаю будут ещё такие видосы)
@@user-is3fh5nr7u жду 👍🤝
Видео супер. Все рассказал, показал. Наверное лучшее в этой области на ютубе.
Спасибо )один из лучших комментариев на моем канале )
Добрый вечер землячёк. Подскажи каким компрессаром пескоструил. Мощный или нет? У меня производительность 420 на входе.
Привет,у меня такой же ,с перерывами более мене можно им работать ,главное его не перегревать
Спасибо. Может тогда подскажешь а сам пескаструй какой у тебя? Покупной или самоделка?
@@user-lr4mp1ok1z самоделка,на канале есть видос про пескоструй
Ок
По названию роликов не нашол.
Видео как подготовить поверхность нанести материалы, но это гнилье не стоит ни материалов ни трудозатрат.
Да согласен,проще и лучше будет купить новую дверь .Ну тут дело в финансах я эту 11ую вроде за 17 тысяч под ключ покрасил два борта ,но это было в начале моего малярского пути )
@@user-is3fh5nr7u согласен. Заказчик как просит так и будет сделано.
Автор красавчек. Пускай "дешево и сердито" Главное- чтобы прослужило еще столько же! Кто там нахер будет рассматривать, как краска легла на старой двери. При перепродаже можно честно сказать: Восстанавливали кузов после ржавчины!!!
Спасибо)с Новым годом)
Абсолютно согласен с комментатором👍
Все круто, но другую дверь попробуй слепить из стекло волокна и эпоксидки, результат тот же будет, но по времени 2 раза быстей
на счёт быстрее можно проспорить)латку вварил ,можно сразу шпаклевать,а волокно и эпоксидка сохнет достаточно долго я обычно оставляю на ночь ,она конечно подсыхает уже через минут 40 наверно но шлифуется плохо,нужно же риску набить и неровности сошлифовать)в общем кому как )иногда я тоже стекловолокно просто подсовываю ,а иногда латку ввариваю по ситуации
Подскажите нужно ли рем вставку грунтовать с нутри перед сваркой
Можно загрунтовать цинконаполненым грунтом ,в теории можно и не грунтовать потому что все равно все заливается мовилью ну или пуш салом кто чем мажет)если загрунтовать другим грунтом то он обгорит в месте сварки и польза от грунтования сводится к нулю
Здравствуйте! Думаю тоже переварить свою машину, тоже низа дверей. А что у вас за сварочный аппарат?
Здравствуйте,полуавтомат ресанта,я думаю не имеет значение подойдёт любой полуавтомат ,но варить обязательно нужно с газом ,порошковая проволока не подойдёт это будет одно мучение )
@@user-is3fh5nr7u спасибо огромное за скорый ответ!!
Ну делает норм но я бы понял если бы это была иномарка старых годов выпуска на которую не найти запчастей тогда стоило бы того а на ведро в виде таза смысла нет это время,электричество,шпакля,шкурка и прочее уж на эти то вёдра можно дверь купить и новую если уж так нравится русский автопром на тоже самое и вышло бы и впемя куча с экономлено и трудозатраты!я вобще не понимаю тех кто покупает всякие тазы если за эти же самые деньги можно взять иномарку пусть старее годом выпуска но даже без днища иномарка будет комфортнее и безопаснее
Согласен ,смысла делать тазы я тоже не особо вижу )и желания брать в работу их тоже нету
Маладец харошо зделал
Спасибо
👍🔥
🤝
25 лет назад примерно так делал, всё нормально
я видео снял на эту машину спустя два года ,посмотрите если интересно )третье вроде как из последних
@@user-is3fh5nr7u ок, спасибо, сейчас посмотрю
Ролик надо назвать так... "Если у вас бугатти и дверь на неё стоит как крыло самолета, то можно на время сделать так"
Отличная идея )
Я вот думаю согнул нержавейку толщиной 0,8 и вварю по всему низу двери . Сделал так сзади за брызговиками задних колес все получилось. Я вообще пороги согнул из нержавейки и вварил .
Руки золотые)у вас все получится )
@@user-is3fh5nr7u спасибо опыта у меня маловато мы с товарищем только пол года как занялись переваркой .
@@alekseisliwin2773 на сколько лет хватит.
Епать)))) состояние двери!!! А так сделано добротно, внутри бы стекловолокно бы ещё с эпоксидной наклеил то вообще четко получилось
Это значит плохо или хорошо?)
@@user-is3fh5nr7u Работа Хорошо...
@@74Grensad спасибо)
Ну нет, на полтора года Максимум, проверено на своей шкуре, там надо было по самую полосу отрезать, тогда да, дешевле новой двери выйдет
Надо будет доехать посмотреть че там с машиной )
@@user-is3fh5nr7u если не сложно, поделитесь наблюдениями!)
@@thesuspect6689 если не забуду отпишусь )
Одназначно Лайчище!
Спасибо)
Можно было конечно стекло с рамкой обклеить,зачем потом оттирать,лишняя работа.
Я там на видео оттирал ?не помню если честно ,вроде за всю карьеру не разу не оттирал стёкла,разве что где то в уголке бывает чуть чуть лезвием один раз пройдусь и все
Василий привет из родников!!!Ты ещё занимаешься такого вида работой?Все тоже самое но только у меня 2111 все двери и хлопушка сколько по цене и по времени если не секрет?
Привет,дешевле и лучше будет новую купить
👍
Спасибо)
Странный метод - намазал вышкурил, намазал вышкурил, миллион открытых маячков в итоге и кривая волнистая поверхность. Не проще аккуратно три тонких слоя без вышкуривания намазать и шкурить до появления маячков (металла) , если есть косяки что-то домазать.
Проще,сейчас именно так и делаю )
Молодец бесспорно но если взялся делать то делай до конца,тут надо было весь низ менять.
Но тогда и цену надо было говорить выше ,правильно ?но если цена выше тут уже проще купить новую дверь ,если братся за что то и доделывать до конца то ничего не заработаешь )сказали покрасить угол порога начинаешь готовить под переход и Бах скол,расчищаешь сколь опять готовишь под переход опять скол и так можно в итоге покрасить проемы ,нужно уметь вовремя остановится )
Насколько это лучше БУ двери с разбора с покраской? Как раз щас стою перед выбором что делать. Можно конечно и новые двери купить, но щас дверь в районе 7-10к стоит судя по ссылкам в инете, полюбому дороже ремонта,
Лучше дверь заменить ,и желательно на новую или со свежей машины
@@user-is3fh5nr7u Спасибо! Будем искать.
Возможно проще было стекловолокном заделать и полиэфирной смолой
Возможно)но там нужно ждать пока высохнет а при сварке сразу шпаклюешь)
Лично я срезал низ шириной 5 см... Край немного загибал внутрь и на ремкуске тоже делал загиб - ну это потому, что сваривал электродами 2.5 мм, затем немного зачищал болгаркой и полиэфирной с стекловолокном заполнял - выравливал углубления. А изнутри - грунт краска 3 в одном серая она хорошо от ржавчины защищает в отличии от других расцветок и сохнет за полчаса.
Я что-то пропустил? Зашлифовал, цинкарем прошел, потом то что зачистил, отцикарил, срезал, на фига? Не прощели ли было срезать гниль до крепкого железа, привариться, внутрянку отцинкарить и раскрыть.....? Короче, лажа полная, реклама своей работы? Сколько варил машины, до такой глупости не доходил. Вся последующая работа " мышиная возня" Дезлайк, без обид.
Спасибо за обратную связь
Что из себя представляет обезжирка, какой надо пользоваться?
Привет)она обезжиривает поверхность ,удаляя с неё силиконовые смазки, следы мовили ,масла,битума и так далее,нужна чтобы была наилучшая адгезия между материалами,чтобы не было оконтуриваний, кратеров и прочих дефектов)Использовать лучше Фирменные обезжириватели(антисиликоны)такие как реофлекс,дюр,солид,мипа и так далее.Обезжириватели типа бензин-калоша я не рекомендую .Добро пожаловать на канал)
По времени и расходникам очень близко к новой двери. А на выходе получилось старье. Даже жалко лк материалы.
Согласен полностью ,абсолютно не рентабельно
Новая, дверь 15000. Неужели расходники в 10 вышли?
Да нет в районе наверно двух тысяч .Тут дело в том что если стоимость работы прибавить то получилось бы почти столько же сколько купить новую дверь и покрасить .Ну это на данный момент а в то время я покрасил два борта за 17 тысяч под ключ с ремонтом этой двери
А толку то,приварил на гнилой каркас,все снова развалится,тем более,что без отбортовки слепил,на прихватки
Ну от суммы за ремонт толк появляется .сделано за три копейки не дует-хорошо.все довольны до сих пор ездит так рыжики есть конечно но дыр нет
Все классно 👍🏻👍🏻👍🏻, 37 это регион
Спасибо)да ,регион)
@@user-is3fh5nr7u Земеля, по твоему ролику ниву буду делать
@@user-mc1ti5mk8p терпения ,и удачи)
Живу в Минске, нужен мастер который бы починил двери в авто так же как на видео. Пишите в комментариях кто может
вот тут всё понятно!
Спасибо)старался )
Разве сначала не шпатлёвку наносят, а потом грунтуют? Или без разницы?
Нужно знать свойства материалов что и для чего и в каких случаях применяется .в данном случае я шпаклюю на эпоксидный грунт чтобы после пескоструя запечатать микропоры с ржавчиной чтобы как можно дольше она не вылезала,если просто зашпаклевать то вылезет намного быстрее так как у шпаклёвки нет никаких антикоррозионных свойств ,но щяс конечно появилось много шпаклёвок антикоррозионных вот их можно на голый металл наносить после пескоструя.А воообще если деталь без ржавчины шпатлёвка наносят на голый металл так будет правильнее .А все эти грунтования это уже танцы с бубном.Такие детали как на видео нужно менять на новые
Таким спецам только детские машинки восстанавливать надо.
Спасибо
Материал дороже дверки и. самое главное это время.
Ну материал конечно не дороже ,5000 более менее живая дверь у которой все равно низ был ржавый ,а так по полторы тысячи двери низа все шпаклевкой да мастикой замазаны
все хорошо, только дверь не гнилая была, и так бы походила, гнилая это когда низа уже совсем нет...
Спасибо)
Братья,а не проще взять на разборке с похожим цветом и не тратить драгоценное время.
Дык на разборках нет живых дверей ,за более менее живые просят от 5 тысяч И в цвет по области ни одной двери,денег у хозяина тоже нет)вот решил так сделать )
А сколько тогда стоит такой ремонт?если только по дружески делал,а так овчинка выделки не стоит,качество получается сомнительное(потому как не на долго)а ремонт и покраска денег стоит.
@@user-nr7uk4fo9n 17 тысяч две стороны с материалом
У нас покраска стоит 7за точку,не говоря уже про такой большой ремонт гнилых дверей.
@@user-nr7uk4fo9n качество сомнительное поэтому и цена такая )
Вот сколько примерно за такую работу берут?и сколько дверь стоит на разборке боли мение?
Я взял 17 под ключ за обе стороны )плюс дверь купили левую а правую вот сделал )ну или наоборот )но это очень мало )дверь стоит от 5 более менее живая
Или 25 взял)я уже не помню если честно )вроде 25 вместе с дверью)
Спасибо за видео. Но муыка ни к чему.
Незачто)кому как некоторые пишут почему без музыки)
Очень тяжёлый труд.
Привет,согласен)но мне нравится )
Она за одну зиму все равно расцветет, надо было полностью низ двери заменить
Есть видео с этой машиной спустя год
Сколько по твоему мнению стоила бы такая работа? прост имею старый цивик и низу дверей плохо но не на столько как тут
Если для себя то лучше заменить двери ,как по мне работа по восстановлению должна стоить как б у деталь ,я всегда говорю что лучше купите другую деталь потому что та проходит дольше чем та которую я восстановлю
@@user-is3fh5nr7u тут то я согласен но вот живые двери очень тяжело найти на honda civic 6 1997 года, поэтому интересно, хотя я прекрасно понимаю что это так себе затея, спасибо за ответ)
Я низ полностью бы отрезал, а то ржавчины многовато. Геометрию можно сохранить
Я художник ,я так вижу)спасибо за комментарий )
Где обработка цинкарем? Где кислотный грунт? А что с внутренней поверхностью двери? Там же картина не лучше! Как же так, гараж???
Залипушник ,возьмите меня к себе на обучение )
@@user-is3fh5nr7u Какое обучение? Учиться надо было раньше!
@@SrGennadiy все понял,ухожу из малярки,спасибо что открыли глаза )
Если нет сварочного стекло тканью можно с смолой апоксидной.
Можно
Мне тоже надо двери на двенашке заварить) Вы не из Иваново?
Кинешма
Лучше конечно купить хорошие с разборки )
Переварка низа двери от 5000 р. Не проще ли купить другую дверь?
Да проще но на тот момент я сделал два борта за 17 тысяч ,так что для хозяина халява )
Не парился бы, проще срезать низ да наварить. Проще, быстрее, дешевле и надëжнее..
Наверно да,ну как сделал так сделал)
Живу в Минске, подскажите может кто мастера, который возьмется за 4 двери и пороги. Такая же ржавчина как и на видео.
Всё понял, спасибо. 6:57 что наносим? Не понял, напишите пожалуйста)))
Риску красным скотчбрайтом )лучше дверь заменить не заниматься такой фигней )ну если только нет большого желания )
@@user-is3fh5nr7u хорошо, понял)))
Низ двери полностью гнилой, приварил к гнили и считает что это норм😂
Спасибо
Когда,, заматовываем всю деталь, что за трек?
сейчас уже не найду его,удалились файлы с музыкой и двумя видосами,зашазамить наверно можно
А остальную часть двери?
Не помню что видео,что там со второй частью?
21век, 21 год, когда уже наши перестанут гниль и дыры шпаклёвкой замазывать, а потом продавать эти ведра с каменными лицами и утверждать «машина не гнилая»
Когда начнут нормально платить за нормальный ремонт в регионах,и перестанут из за каждой мусоринки докапывался и отдавать сумму которую озвучили за ремонт полностью
И эта тачка не на продажу была а человек привёз и попросил сделать именно так потому что на новую дверь денег нет
Автор скажи какая скорость на машинке
Выбирайте скорость которая будет вам удобна,тут нет каких то конкретных правил
На время и невелико... Ржа быстро вылезает снова.(( Горький опыт..( P.S. Ребята, а почему - Гараж 37? Если не секрет..)
Да некто и не думал что на долго)37 регион
@@user-is3fh5nr7u Я и говорю- у меня горький опыт((.. сколько,,жучков,, делал на своей ,,буханке,,. Мелкие исчезли, крупные- снова ,,цветут,,.. В боковой двери вообще дыра..внизу на углу..P.S. Земляки!)))
@@user-co9ng3bv3e ну у меня все отпескоструено,ржавые места вырезаны ,я сомневаюсь что вы так же делали)
@@user-is3fh5nr7u Да нет конечно..(( проволочная щётка на ,,болгарку,, да такая же насадка с наждачкой да преобразователь ржавчины.. И все.!
@@user-co9ng3bv3e без пескоструя никак )преобразователи это все фигня ,ну или замена на новое железо
А внутреннюю часть не делали?
Нет я просто отпескоструил и чем то намазал не помню чем ,скорее всего герметик и сверху антигравий ,а внутри дверь мовилем пролил
Для меня ты Коперфильд
Спасибо))
По говору ты с Ив.обл.?)
СовЯршенно верно)пятнадцать)))меня в армии подкалывали так))
@@user-is3fh5nr7u какой город?
@@user-yq8yc4ti3i Кинешма
@@user-is3fh5nr7u а район?
@@user-yq8yc4ti3i сокольники
Много слоиов епоксдного грунта и лишняи краски другого света как грунт тож навалил но не знаю поможет ето
Эпоксидный как правило первичный грунт,нужен 1 мокрый слой,дальше акриловый грунт ,краска и лак (это что касается наружних панелей)
Из какашки канфетку не зделаеш . Если ты только на продажу сделал.
Согласен,тут нужна замена двери по хорошему
Может лучше было бы кислотником обработать..
Может и лучше )тут лучше дверь заменить а не заниматься такой фигней )
@@user-is3fh5nr7u возможно и лучше, да с нынешними ценами мне кажется дешевле так. Главное найти правильный подход.
Но не ставьте вы эту дебильную музыку, лучше без неё, недает смотреть я даже доконца не смог досмотреть.
Хорошо
Если не смотреть внутрянку то нормально внешне...ато новая дверь в районе 12 с гаком косарей...
можно и над внутрянкой поработать)но только некто за это не заплатит)да и не к чему эта работа этой машине)
@@user-is3fh5nr7u ну так то да)))
Новая то зачем? На разборке можно найти найти, да она будет не новая, но ее можно будет сделать.
@@Channel-ms2ue ну я ничего нормально не нашел 2500 продают с гнилыми низами ,за 5 тысяч продают уже что то похожее на дверь но всё равно внутрянка снизу сильно ржавая
@@Channel-ms2ue ну у нас по городу от 800-5000 цена...
Если убрать говномузыку, то подписчиков будет больше.
Возможно
Не думал что на дверь так много разной херни нужно нанести чтоб заделать ржавчину.
Ну в малярке во всем так,нужно очень много операций сделать много разного материала нанести а главное правильно его нанести чтобы получить хороший результат
@@user-is3fh5nr7u а что в шпаклёвку отвердитель не обезательно добавлять?
@@actpafizik6821 обязательно 1-3%
Кораллом лучше снимать ржавчину
Лучше чем что?чем пескоструем?
Надо вальцевать
Надо дверь менять)
Все вырезать надо было ! Года на два хватит
да блин там можно всю дверь вырезать))вырезал самое гнилое остальное отпескоструил)Конечно это не ремонт,тут замена двери 100%.Так...поездить на какое то время хватит
Какие там пороги
Пороги норм ,вроде даже не вареные были
Стеклом бы хоть сделал ((((
Не помню уже что в видео,но я наверно вварил кусок железа ,лучше стекловолокном заделать ?
А где рубанок? Машинкой плоскость не выведешь
Есть рубанок,но есть машины в которые не хочется вкладывать силы вообще ,от того что там будет немного поровнее ничего не изменится )да впринципе я так то использую рубанок не помню уже что там в видео ,но почти всегда использую,просто не вывожу в идеал )
Стекло можно было и накрыть ,хотя этой двери уже не чево не страшно
Если вы про повреждение пескоструем,то никаких повреждений нет,если только не направлять сопло прямо на стекло
@@user-is3fh5nr7u я за болгарку
Чо за сварка покажи
Обычный полуавтомат «ресанта « Варю с газом
А теперь выкинь
Хорошо
Не проще новую купить? 🤷🏻♂️
Проще )но не дешевле на тот момент )
Да ну нах такой ремонт
Спасибо
По мне так это залипуха. Чем с латками возиться, проще было весь низ срезать и варить. Внутрянку тоже вырезать надо. Отпескоструено некачественно, либо компрессор слабый либо маляр ленивый.
Спасибо