@@DerShawn98 ,naja wenn man sich auskennt mit Autos weiß man natürlich das er mindestens 8-9 Jahre alt ist aber trotzdem fällt er im alltäglichen Straßenbild nicht als "Oldschool" auf und ahnungslosen kann man den locker als Jahreswagen präsentieren.
Ich habe einen CLS 320 Diesel Vorfacelift mit AMG Optik und Airmatic 4 Jahre und Gesamt 230 Tkm gefahren. War das schönste und Komfortabelste KFZ was ich je hatte( obwohl danach gleichwertige oder höherwertigere Autos dazu kamen ), Airmatic auch wenn es im Netz viel gesagt wird, macht nicht wirklich oft Probleme, obwohl ich mit einem Tieferlegungsmodul gefahren bin über die gesamten 4 Jahre und 230 Tkm, wo es mein Auto war . Was an Kosten so anfallen: Versicherung SF10 vollkasko ca. 1300 Euro jährlich. Habe 9 L im Schnitt verbraucht, aber selbst nur vollgas , Bremsen und dauerhaft über 200 kmh fahren bin ich über eine Tankfüllung nie über 13 L gekommen. 120 - 150 kmh chillige Fahrt 6-8 L.Steuern ca 470 Euro im Jahr. Was ich in der Zeit ausser verschleissteile gewechselt: motoren Halterung, Öl Kühler und diverse Buchsen, Lager und manschetten am Fahrwerk. Öl Wechsel sonst nur und Getriebe Öl spüllen und neues Öl einfüllen ca 500-600 Euro. Motor Öl 5w30 Castrol 8 L und alle Filter in fachwerkstatt ca. 300-400 Euro. Was er mir oft verschlissen hat waren die Klötze und Scheiben, aber bin eher der Gas/ Bremse Fahrer:D kostet rundum ohne Einbau ca 600 Euro Bremsscheiben + Klötze Hätte 20 Zoll Lorinser Räder mit 295 hinten drauf würde ich nochmal drauf verzichten, da er bei Reifen mit wenig Querschnitt extrem Anfängt zu poltern. Beste Kompromiss waren 19 Zoll AMG Felgen . Bei meiner Fahrleistung alle 2 Jahren einmal neue Reifen sommer 20" ca. 1000 Euro und Winter 19" ca. 800 Euro. Als ich Ihn verkauft habe mit fast 300 TKM lief der Motor noch so wie als ich Ihn gekauft habe , also wie ein Uhrwerk. Was ich für Interessenten empfehle wäre lieber etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen und einen mit maximal 2-3 Vorbesitzer zu kaufen und einem gründlichen Scheckheft Historie und Reparatur Belege. Ich Pflege meine Autos immer, als ich meinen abgegeben habe war eine Mappe mit Belegen und das komplette Heft war durch gestempelt. Des weiteren würde ich bei der Probe Fahrt einen Abstecher zu einem Dekra oder TÜV Institut machen. Besser 100 Euro checken lassen statt auf die Schnauze fallen, wer nichts zu verbergen hat wird keine Einwände diesbezüglich haben. regelmäßige Pflege, Wechsel der Verschleissteile und wenig Vorbesitzer und der Wagen fährt ewig....
@@Deinmom01436 Hi, also du hast verschiedene Möglichkeiten. Man kann die Airmatic auch programmieren da gehen aber maximal 15 MM tiefer als im Sport Modus, dann gibts noch die Möglichkeit per Modul da gehen je nach Hersteller bis 50 MM. Ich hatte das hier von H&R, wir haben eine Sammelbestellung im CLS Forum getätigt und haben noch Extra Rabatt bekommen, habe damals um die 1100 euro Brutto bezahlt, aber wir waren alle sehr zufrieden, war getüvt und keine Probleme am Fahrwerk! www.jms-fahrzeugteile.de/H-R-Elektronisches-Tieferlegungs-System-Mercedes-CLS::335860.html?tpl=mobile&pk_campaign=google_shopping&gclid=EAIaIQobChMI0srF0vjK4AIVSMayCh1TlwjIEAQYBSABEgIXxfD_BwE
Viel günstiger geht es mit dem Austausch der Koppelstangen, die jeder selbst hinbekommt. Kosten um die 90 Euro mit ABE Mustergutachten. Tieferlegung zwischen 5mm - 80 mm! www.ebay.de/itm/Tieferlegung-passend-fur-Mercedes-CLS-W219-Airmatic-Luftfahrwerk-Koppelstangen/301441133098?hash=item462f4aaa2a:g:z-gAAOSwp-RaZJoc
Den Score übertrifft nur die Vorstellung selbst 100 von 100 Punkten, Mehr kann man über ein Auto und dessen Nebenerscheinungen nicht wissen. Die beste Wahl, wenn man auf der Suche nach einem Eleganten & Besonderen Auto ist - Carranger!
Ich stehe eigentlich auf ältere Autos, fahre selbst einen w124, aber der C219 ist absoluter Traum was das Design angeht. Wunderschönes, elegantes Fahrzeug.
Bin S211 Fahrer,E280 CDI Vor-Mopf. Brauch wegen des Platzes einen Kombi.Wenn ich kein Kombi bräuchte würde ich mir sofort den CLS kaufen.Einfach ein Traum.
Ich weiss nicht wieso Ihr so wenig Aufrufe bzw Abos habt. Ihr Macht meiner Meinung nach top Videos mit vielen wichtigen Infos. Leicht zu verstehen, professionell. Macht so weiter👌👌
Ich bin mal den ClS 350 benziner gefahren (2 kilometer) und den fand ich auch echt gut! Der 6 Zylinder hat laune gemacht und auch den typischen sämigen 6 zylinder sound.
Jetzt haben wir 2022 und ich komme nicht einmal auf die Idee, meinen CLS abzugeben... habe einen Benziner und er ist durchaus durstig, aber wenn man ihn so in der Auffahrt stehen sieht, eine Augenweide. Vom Fahrgefühl her natürlich viel schwerfälliger als Frauchens A250e und auch technisch meilenweit dahinter. Die Ruhe, das dennoch kraftvolle Dahingleiten und der Komfort in Verbindung mit dem besonderen Aussehen... schwer zu überbieten.
Die Urform könnte von einem Italiener designt worden sein. So ein Wurf gelingt auch nur alle 20 Jahre. Aber die neueren CLS wirken so ziemlich verkrampft aufgepeppt. Rund ums ganze Fahrzeug lauter zeitgeistige Verschlimmbesserungen.
@@reptider2126 Hoffen wir, dass das so bleibt. Die Spinner mit Ihren Grenzwerten haben sie nicht mehr alle. Dann dürften wir auch Weihnachten keine Kerzen mehr anzünden oder mit Gas kochen. Die Stickoxide, die dabei entstehen sind teilweise drei mal über dem Grenzwert !
Der Wagen mag zwar in 2008 das erste Mal zugelassen worden sein, ist aber definitiv kein 2008er Baujahr, denn es handelt sich eindeutig um einen Vor-Mopf (z.B. Kühlergrill, Spiegel, Lenkrad usw). Modellpflege beim CLS war aber Januar 2008.
@@MrZillas Die Diesel aus der W211er Baureihe sind eigentlich auch besser als die Benziner, ich sag nur 4,2 Liter Diesel V8, mehr Drehmoment als der 63 AMG
Eines der schönsten Autos der letzten 20 Jahre. Irgendwie eine gute Mischung aus Mercedes und Jaguar, funktioniert und sieht gut aus. Leider trifft das auf den Nachfolger nicht zu, der ist im Design wie die Mercedes E Klasse hilflos.
Danke dir für dieses Video. Schönes Fahrzeug, schön vorgestellt. Habe mir vor zwei Monaten so einen gekauft, dieses Video half mir gut die Wartezeit zu überbrücken. Er hat zwar bald 200000km doch schnurrt wie ein Kätzchen und fährt sich wunderbar. Mal abwarten was mich an Unterhaltskosten noch erwartet, gerade bei der Laufleistung.
Ist sie zwar OPTISSCH, aber es ist beim CLS niemals echtes Holz, sondern in allen Ausstattungsvarianten garantiert immer nur HolzDESIGN (also Kunststoff. Genau wie die "Metall"griffe zB und vermutlich alles, was verchromt ist)... Mir war´s beim Kauf von meinem damals egal, weil ich es optisch auch so geil fand, muß aber sagen, daß das "Holz"lenkrad (, das beim CLS niemals ein Holzlenkrad ist, sondern nur das (optisch perfekt gemachte) Holzdekor-Plastik!) von der Haptik beim Anfassen einfach spürbar eben KEIN Holz war, was komischerweise - hätte ich vorher nie gedacht - echt stört, wenn man mindestens einmal ein ECHTES Holzlenkrad in der Hand hatte! (Dasselbe gilt natürlich auch für´s Armaturenbrett, aber das faßt man ja nicht so oft an.. da stört es nicht soo)
@@hachiko5863 Was laberst Du! Es gab NIE einen 219 mit Echtholz! Ich hab meinen 2005 selbst zusammengestellt und gekauft... Es gab nie Echtholz für den CLS. Kann sein, dass es beim späteren Shooting Brake Echtholz für den Kofferraum gegen Aufpreis gab, aber den C219 gab es nicht mit echtem Holz. Das war - wenn auch sehr gut gemachtes - Holzdekor aus Kunststoff, nie Holz!
Habe bei meinem CLS letzte Woche die hinteren Luftfederelemente gewechselt! Kosten pro Stück bei Mercedes 950 Euro Habe Austausch Teile dann bestellt ! Stückpreis 700 plus mein Rabatt als Werksangehörigen macht 540 pro Stück und ich musste meine alten zurück bringen! Eine gute freie Werkstatt hat sie dann für knapp 200 Euro verbaut ! Ich hoffe das ich jetzt erst einmal Ruhe habe die nächsten Jahre!
Ich finde die zweite Version von Cls als 350 Benziner vor Modellpflege schöner, eleganter, sportlicher und hochwertiger. Holz und Leder überall, technisch top. Verbrauch knapp 10 Liter bei überwiegend Großstadtverkehr. Bin sehr zufrieden mit dem Auto, fährt tadellos.
Fahre den seit 15 Montagen bzw. seit letzten April ... bin sehr zufrieden aber leider quietscht bei mir vorne links die Achse oder Rad Aufhängung ... beim einlenken bei geringer Geschwindigkeit mehr als bei straßenunebenheiten... was könnte das sein??? Habe Gott sei dank ein mechanisches Fahrwerk kein luftfahrwerk
Hast du das gleiche Verhalten bei den Sommer- und auch Winterrädern? Einer unser Kunden hatte mal das gleiche Phänomen und interessanterweise nur mit einem der Radsätze.
Ich fahr auch so ein CLS aus 2006. Solte dieser aus 2008 kein Facelift (Mopf) model sein ? Ich meine ab 2008 haben sie anderes lenkrad, ausenspiegel, auspufblenden usw ?
Der CLS ist aus dem Video ist EZ 01/2008 und einer der letzten vor der Modellpflege. Völlig richtig, 2008 haben sich dann einige Designelemente und z.B. auch das Comand Navi verändert. Gute Fahrt mit dem CLS, ein wirklich sehr schöner Wagen. Grüße
@ Car Ranger: sehr gelungener Beitrag! Finde es sympathisch wie sehr du vom Alcantara Dachhimmel schwärmst 😊 ! Beim CLS ist die größte Herausforderung einen gepflegten mit der richtigen Ausstattung zu finden. Habe einen richtig tollen gekauft vor 3 Jahren. Hat sogar die fahrdynamischen Sitze, nur leider nicht den Alcantara Dachhimmel. Grüße aus Backnang
@@CarRanger p.s. habe eben auch dein Vergleich gesehen zwischen dem C219 und C218. Ein Hinweis, nach Modellpflege kann man beim C219 ebenfalls SD-KARTEN verwenden (da Command NTG 2.5). Mit Media Interface auch USB, Klinke,... also nicht nur CD 😉
Hi, danke für den Hinweis. Und ja du hast völlig recht beim Mopf kann das Navi mehr. Ich finde die Bedienung aber nicht unbedingt sinnvoll. Ist eindeutig bereits auf einen Drehregler ausgelegt analog W204...aber den hat der C219 halt nicht bekommen. Gleiches gilt ja beim W211. Grüße
Tolles Video! Aber ich nuss Widersprechen - auch auf die Gefahr, dass ich der Einzige bin. Ich fand den CLS, wie er auf den Markt kam wahnsinnig cool, kann ihn heute aber nicht mehr sehen. Vor allem in silber, was mir sonst eigentlich gut gefällt wirkt er heute nur noch billig hässlich - also das exakte Gegenteil von zeitlosem Design.
immer wieder gern. aber wtf wieso hast du nur so wenige abonnenten? vllt mal via facebook mehr machen. kann ja nicht angehen das es nur so wenig sind. hab jetzt das ein oder andere video mir maöl angeschaut. sind alle sehr informativ und meiner meinung nach mit weitem abstand vor vielen vielen anderen channels die was ähnliches anbieten. also gas geben und vllt auch mal mehr autos ansprechen die sich im mittleren luxus segment bewegen bzw auch was dadrüber ist. würde sich meiner meinung nach sehr lohnen :)
Freut mich, wenn es gut bei dir ankommt. Die Videos wurden nie unter dem TH-camr Gedanken ins Leben gerufen, sondern um die Leidenschaft bei CarRanger zu zeigen. TH-cam entdeckt gerade, dass es auch Menschen gefallen könnte. Es ist natürlich schön zu sehen, wenn es mehr Menschen schauen. Der Fuhrpark soll wirklich alles bilden und immer mal ein EinBlick geben. Mit einer größeren Community ergeben sich da natürlich auch ganz neue Möglichkeiten. Mir ist der Wechsel zwischen Neu und Alt wichtig, denn reine Channels für Neuwagen gibt es genug und für Privatleute sind Gebrauchte eh meist interessanter. Btw. Gerne Auch bei Facebook folgen unter Die CarRanger
Moin, du erwähnst im Video die mögliche AHK. Diese offiziell eintragen zu lassen ist nicht gerade leicht, da MB wohl keine entsprechende Freigabe hat/ rausgibt. Gibts hier jemanden der die GDW-Anhängerkupplung eingetragen bekommen hat. Lg
Mein absolutes lieblings Auto! Leider ziemlich alt und in der Zeit hatte Mercedes ja noch Probleme mit Rost. Weiß nicht aber für max. 15k würde ich mir schon einen kaufen.
Hallo, der CLS ist wirklich ein schönes Auto. Nach meiner Erfahrung ist Rost kein großes Thema. Eher sind Probleme rund um das Luftfahrwerk, den Partikelfilter und Injektoren aufgetreten. Für 15k bekommt man schöne Modelle die noch lange Freude bereiten. Grüße
CarRanger Hey, macht es dann mehr sinn sich einen mit etwas mehr Km oder etwas weniger Km zu holen? Mir wurde beim VW Phaeton geraten einen mit mehr Km zu holen, weil man da dann die erste große Inspektion schon gemacht hat und man selbst das nicht mehr machen müsste. Ich hab mir schon paar Modelle angesehen. Keiner von denen hatte bisher Luftfederung, was für mich auch nicht wirklich schlimm ist. Leider hatten aber alle über 180.000km und das hat mich dann immer vom kauf abgehalten.
Hier hat tatsächlich jeder seine eigene Philosophie. Aufgrund des Alters ist es bei allen Fahrzeugen wichtig, dass Wartungen regelmässig durchgeführt wurden. Wie lange und wie viel KM möchtest du denn fahren. Meine persönliche Empfehlung aufgrund der Wertentwicklung ist kaufen bei 120-150tkm und vekaufen mit um die 200tkm. Bietet aus meiner Sicht den besten Kompromiss zwischen Wartungskosten und Wertverlust.
CarRanger Ich würde den halt schon min. 2 Jahre behalten wollen. Aber dann auch nur als Zweitwagen. Ich bin vielfahrer und hab mir für'n Alltag nen neuen Golf 7 GTD geholt. Hatte davor eine E-Klasse (W212 mopf E350 Cdi 4 Matic bj. 14) und hab sie schweren Herzens verkauft, da die schon zu viele Km hatte. Der CLS war schon von Anfang an mein Traumwagen. Wollte ihn schon vor paar Jahren kaufen aber hab mich dann für die E-Klasse entschieden. Deine Empfehlung ist Super. Werde ich dann auch so machen. Vielen Dank! :)
Peter Petrovic Ach ganz ehrlich, wer wirklich Erfahrung mit Fahrzeugen hat der weiß das die Kilometer keinen großen Stellenwert haben. Natürlich ist es wichtig um einen Preis zu gestalten aber ansonsten für mich persönlich hat es keinen großen Stellenwert. Ich habe soviele Autos gesehen und gelebt, die Kilometer waren das geringste Problem sondern WIE die Kilometer abgespult werden! Bei einem Fahrzeug mit 7 Haltern ist es schwierig dieses zu ermitteln, bei diesem Fahrzeug ist es gang und gebe halbes Jahr oder ein Jahr lang fahren und wenn Reperaturen anstehen wird es verkauft. Deshalb ist eine Dokumentation über die Reperaturen wünschenswert. Ich würde einen kaufen selbst wenn er 300 000 Kilometer hat, da ist ja das meiste schon durchrepariert. Ach ja möchtest du lieber unechte 140 000 oder originale 280 000 Kilometer? Bei 280 000 Kilometer brauchst du den Wertverlust nicht zu bezahlen.
steht zur Zeit bei mir im Auswahl cls350 habe ich auf meiner Liste und c Klasse. Bald werde ich mich entscheiden. ich geh demnächst auf die Suche, je nachdem was ich güngstig und gut bekomme.
Für mich gibt es kein schöneres Auto als dieser CLS. Will mir einen 320 cdi holen für Max 12.000 Euro auf was sollte ich am besten achten. Habe gehört das die 7G Tronic nicht gut sein sollen da das Getriebe öfter mal gespült werden müsste und das mal eben 1000 Euro kostet. Und würde mir sowieso einen ohne Airmatic holen. Danke für alle hilfreichen antworten. Und was sagt ihr zu CLS kaufen ohne scheckheft oder diese Leute sagen die haben nur das elektronische ?
Hallo Javier, das 7G-Tronic ist aus meiner Sicht ein gutes Getriebe, zumal du beim CLS keine andere Wahl hast. Die Defekte sind meist eher in der Steuerung, als in der Mechanik selbst. Eine Getriebespülung empfiehlt sich bei allen Automatikgetrieben, 1000€ sind dafür aber absoluter Wucher. Ich persönlich würde auf die Airmatic nicht verzichten wollen, auch wenn es natürlich ein potenzielles Risiko ist. Bei neueren Modellen ist das Scheckheft nur digital bzw es gibt Serviceausdrucke von Mercedes nach der Wartung. Bei diesem Auto gibt es jedoch noch ein klassiches Heft, alles andere sind Ausreden. Ohne Scheckheft würde so ein Wagen für mich nur dann in Frage kommen, wenn es einen schönen Stapel Rechnungen als Nachweis mit dazu gibt. Noch so ein paar allgemeine Sachen: - 7G Tronic muss gut unter Last schalten - Airmatic darf nach länger stehen nicht absacken - Keyless-Go Türgriffe geben gern auf - 320cdi darf nach Volllast nicht in Notmodus springen --> Meist ein voller Partikelfilter Grüße
Rede net viell es ist zu kindisch ich fahre 10 Jahre schon 3 Modelle von cls und bin stolz auf mein Auto unkaputber..weniger diskutieren vorsichtiger fahren dann könnt ihr ins Rente zusammen gehen
Der CLS hat mich in meiner kompletten Pubertät bis hin zum erwachsen werden begleitet. 2008 angeschafft von meinen Eltern und mit meinen nun fast 21 in den Genuss gekommen den 320 cdi in Obsidian schwarz mit Kaschmirbeigem Leder und Wurzelholzlenkrad + Zierleisten seit num mehr 3 Jahren fahren zu dürfen! Mit dem Wagen sind wir schon 4 mal in die Türkei gefahren! keine Probleme, zuverlässiges Fahrzeug und absolut Zeitlos. Auf die oft so anfällig beschriebene Airmatic würde ich niemals verzichten wollen... und nach über 10 Jahren und 220.000 Km dürfen auch mal 2 Airmatic Dämpfer kaputt gehen. Neben neuen Bi-Xenon Scheinwerfern (1650€), sowie 2 Ölkühler wechsel (beide selbst gemacht, somit fallen nur die Anschaffungskosten für den Ölkühler an) und 2 Getriebeölspülungen sind keine Kosten angefallen. Zudem muss man beachten dass alle Investitionen auf Verschleißteilen zurückzuführen ist! Mit Harman/Kardon, schiebedach, Standheizung und Comand ist das Auto sowieso nur zum Genießen! Scheckheftgepflegt und alle Rechnungen und Berichte Vorhanden. Selbst 10 Jahre später bin ich immernoch fasziniert vom Interieur und der Optik. Mal gucken was uns für eine Zukunft bevorsteht in punkto Dieselskandal.
@@sercibaby Stark, hört sich gut an. Würde das Geld sofort in einen Gebrauchten stecken, leider habe ich aber keine Ahnung von der Materie. Mich verfolgt das Auto ebenfalls seit der Kindheit...
Hallo, ein CLS ist generell ein empfehlenswertes Auto, welches aber natürlich hier und da mal ein paar Euro verschlingen kann. Aus meiner Sicht die größten Kostenfaktoren können das Luftfahrwerk und das Getriebe werden, hier lohnt sich ein genauer Blick beim Kauf. Man erhält dafür aber auch ein sehr bequemes und zeitloses Fahrzeug. Grüße
Hallo erstmal, ich habe neu meinen Führerschein bekommen und kann mich zwischen dem CLS 320 (2008)und dem Audi A5 Sportback(2010) nicht entscheiden. Hilfreich wären mir aufjedenfall eure Meinungen dazu. Ich bin finanziell in der Lage diese Autos zu kaufen, also das ist nicht das Problem. Was denkt ihr darüber für welches Auto ich mich entscheiden soll, wenn meine persönlichen Schwerpunkte in Bereichen wie: Bequemheit, fahr spaß und ein nicht so altes Erscheinungsbild (außen und innen) vom Auto sind. Danke im Vorraus ! :)
Kann mich einer bitte aufklären? Habe mir einen CLS 320 CDI besorgt, angegeben wurden die 224 PS Serien Leistung damals in der Anzeige. Mir ist aber aufgefallen das im KFZ-Schein statt 165KW, 155KW drin stehen habe, das sind ja dann 211PS weiß einer was der Unterschied da ist? Gibt es zwei verschiedene 320er?
@@CarRanger Habe mich versucht schlau zu machen, habe dazu nirgends etwas gefunden. Außer bei Chiptuning Anbietern, da wird der CLS nämlich auch mit 155KW als wählbare Option angeboten. Ich bin echt verzweifelt
@@CarRanger habe vorhin bei Mercedes mal nachgefragt, die haben mir zum Fahrzeug die ganzen Infos rübergemailt, der Wagen kommt aus Belgien, daher hatte er wohl eine Leistungsreduzierung bekommen, ist auch in den SA Codes gelistet als Leistungsreduzierung Motoren, muss mich schlau machen ob man das per Chip Tuning oder Ähnliches wieder gerade biegen kann, falls jemand mehr darüber weiß würde ich mich um jede Hilfe freuen.
Tonspur ist synchron. Kann allerdings sein, dass du mit Bluetooth Endgeräten das Video geschaut hast, da hängt TH-cam öfter mal hinterher. Ist mir zumindest schon des öfteren aufgefallen.
Hi, also ich finde den V8 Diesel zum fahren echt geil (mal im E und ML probiert). Aufgrund der Abgasdiskussion sollte es da auch ein paar Schnäppchen geben. ABER Verbrauch, Steuern und Ersatzteile fordern ein paar Euros die man sich übrig lässt. Und dann kann man direkt den 500er Benziner nehmen. Grüße
Hallo, nein hat er nicht. Der CLS teilt sich das Luftfahrwerk mit der E Klasse (211er). Wankausgleich und weitere Funktionen des CL hat er jedoch nicht. Senkt jedoch auch etwas das finanzielle Risiko, falls mal etwas ersetzt werden muss.
@UCJJAbEfvAZAwPtymnN7ooIg Der CL hat aber nichts mit dem CLS zu tun. Der CL (C215) basiert auf der damaligen S-Klasse (W220) und der C219 auf der damaligen E-Klasse (W211). Und falls du den C216 meinst, der stammt ebenfalls von der S-Klasse (W221) ab.
Ich habe auch einen cls 320 cdi Baujahr 2007. Er ist tiefergelegt und habe 19 Zoll Alufelgen drauf. Er fängt ab 100 kmh an zu "holpern". Kann das sein, dass ich nur 18 Zoll fahren darf ?
Der schönste CLS .. der mit AMG Paket.. einfach nur herrlich
Definitiv einer der schönsten Mercedes-Autos die es je gab. Bis auf die Felgen perfekt und noch optisch absolut modern.
CarVoting Nord der ist doch schon von der Technik und Form, alles andere als modern oder ? 🤔
@@DerShawn98 ,naja wenn man sich auskennt mit Autos weiß man natürlich das er mindestens 8-9 Jahre alt ist aber trotzdem fällt er im alltäglichen Straßenbild nicht als "Oldschool" auf und ahnungslosen kann man den locker als Jahreswagen präsentieren.
Es ist innen zu viel holz und das lenkrad hässlich sonst gehts eigentlich.Heck ist immernoch ein hingucker
Der Bananen Benz. Ne Spaß, die Karre und vor allem ihre Silhouette sehen auch 2019 noch total modern und toll aus.
Das ist richtig Mercedes baut allgemein Zeitlose Autos , finde das sogar so ganz alte c klassen dies noch heute anstrahlen.
@@robertdannhauser6985 nur die Front sieht ein wenig altbacken aus.
Ja die front is auch echt schön aber nich die beste
Aber dieses heck leck mich fett
Ich habe einen CLS 320 Diesel Vorfacelift mit AMG Optik und Airmatic 4 Jahre und Gesamt 230 Tkm gefahren. War das schönste und Komfortabelste KFZ was ich je hatte( obwohl danach gleichwertige oder höherwertigere Autos dazu kamen ), Airmatic auch wenn es im Netz viel gesagt wird, macht nicht wirklich oft Probleme, obwohl ich mit einem Tieferlegungsmodul gefahren bin über die gesamten 4 Jahre und 230 Tkm, wo es mein Auto war . Was an Kosten so anfallen: Versicherung SF10 vollkasko ca. 1300 Euro jährlich. Habe 9 L im Schnitt verbraucht, aber selbst nur vollgas , Bremsen und dauerhaft über 200 kmh fahren bin ich über eine Tankfüllung nie über 13 L gekommen. 120 - 150 kmh chillige Fahrt 6-8 L.Steuern ca 470 Euro im Jahr. Was ich in der Zeit ausser verschleissteile gewechselt: motoren Halterung, Öl Kühler und diverse Buchsen, Lager und manschetten am Fahrwerk. Öl Wechsel sonst nur und Getriebe Öl spüllen und neues Öl einfüllen ca 500-600 Euro.
Motor Öl 5w30 Castrol 8 L und alle Filter in fachwerkstatt ca. 300-400 Euro. Was er mir oft verschlissen hat waren die Klötze und Scheiben, aber bin eher der Gas/ Bremse Fahrer:D kostet rundum ohne Einbau ca 600 Euro Bremsscheiben + Klötze Hätte 20 Zoll Lorinser Räder mit 295 hinten drauf würde ich nochmal drauf verzichten, da er bei Reifen mit wenig Querschnitt extrem Anfängt zu poltern. Beste Kompromiss waren 19 Zoll AMG Felgen . Bei meiner Fahrleistung alle 2 Jahren einmal neue Reifen sommer 20" ca. 1000 Euro und Winter 19" ca. 800 Euro. Als ich Ihn verkauft habe mit fast 300 TKM lief der Motor noch so wie als ich Ihn gekauft habe , also wie ein Uhrwerk. Was ich für Interessenten empfehle wäre lieber etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen und einen mit maximal 2-3 Vorbesitzer zu kaufen und einem gründlichen Scheckheft Historie und Reparatur Belege. Ich Pflege meine Autos immer, als ich meinen abgegeben habe war eine Mappe mit Belegen und das komplette Heft war durch gestempelt. Des weiteren würde ich bei der Probe Fahrt einen Abstecher zu einem Dekra oder TÜV Institut machen. Besser 100 Euro checken lassen statt auf die Schnauze fallen, wer nichts zu verbergen hat wird keine Einwände diesbezüglich haben. regelmäßige Pflege, Wechsel der Verschleissteile und wenig Vorbesitzer und der Wagen fährt ewig....
Sofjan Xhaferi an der Stelle kann ich das ebenso jedem empfehlen, sich an diese Grundsätze zu halten!!!!
Hast du einen link zum tieferlegungs modul? Oder wo kann ich es finden?
@@Deinmom01436 Hi, also du hast verschiedene Möglichkeiten. Man kann die Airmatic auch programmieren da gehen aber maximal 15 MM tiefer als im Sport Modus, dann gibts noch die Möglichkeit per Modul da gehen je nach Hersteller bis 50 MM. Ich hatte das hier von H&R, wir haben eine Sammelbestellung im CLS Forum getätigt und haben noch Extra Rabatt bekommen, habe damals um die 1100 euro Brutto bezahlt, aber wir waren alle sehr zufrieden, war getüvt und keine Probleme am Fahrwerk!
www.jms-fahrzeugteile.de/H-R-Elektronisches-Tieferlegungs-System-Mercedes-CLS::335860.html?tpl=mobile&pk_campaign=google_shopping&gclid=EAIaIQobChMI0srF0vjK4AIVSMayCh1TlwjIEAQYBSABEgIXxfD_BwE
Danke dir vielmals
Viel günstiger geht es mit dem Austausch der Koppelstangen, die jeder selbst hinbekommt. Kosten um die 90 Euro mit ABE Mustergutachten. Tieferlegung zwischen 5mm - 80 mm!
www.ebay.de/itm/Tieferlegung-passend-fur-Mercedes-CLS-W219-Airmatic-Luftfahrwerk-Koppelstangen/301441133098?hash=item462f4aaa2a:g:z-gAAOSwp-RaZJoc
Auch nach 10 Jahren immernoch eines der schönsten Autos. Gutes Video.
auch nach so viele Jahren, gefällt mir der Mercedes CLS immer noch sehr gut. Meiner Meinung nach jetzt schon ein schöner youngtimer
Den Score übertrifft nur die Vorstellung selbst
100 von 100 Punkten, Mehr kann man über ein Auto und dessen Nebenerscheinungen nicht wissen.
Die beste Wahl, wenn man auf der Suche nach einem Eleganten & Besonderen Auto ist - Carranger!
Mit Drohnenaufnahmen wirkt dein Video äußerst professionell
Leider etwas wackelig^^
Nicht wirklich, also das war leider eine der schechtesten Drohnenaufnahmen...so leid es mir tut.
Nicht*
Und gratis Polizeikontrolle auf der Autobahn gibts auch dazu
HHHHHHHHHHHHH
+ Polizeigewalt bei ausländischem Aussehen garantiert
Noch nicht eine Polizeikontrolle gehabt. Auch nicht nach 11 Jahren und 200.000 km
Lg ein Türke
Serjoe 04 Was wie😱
Moritz .M ne fahre schon 1,5 Jahre, hatte noch keine
Ich stehe eigentlich auf ältere Autos, fahre selbst einen w124, aber der C219 ist absoluter Traum was das Design angeht. Wunderschönes, elegantes Fahrzeug.
Was hassu gesagt?
Bin S211 Fahrer,E280 CDI Vor-Mopf. Brauch wegen des Platzes einen Kombi.Wenn ich kein Kombi bräuchte würde ich mir sofort den CLS kaufen.Einfach ein Traum.
„Ich könnte Tage damit verbringen diesen Dachhimmel zu streicheln“ da ist jemand aber wirklich bei der Sache. Tolles Video 👍🍀
Wunderschönes fahrzeug
Hab den als facelift
Bin sehr zufrieden
Bisz du türke?
sbach342_pilot ja ich bin osmanischer abstamung ;)
Denke ich jedenfalls
Kann auch was anderes in meinen blut fließen wer weiss ;)
@@sbach342_pilot8 Was ist das fuer eine dumme Frage
@@JS-vo3ok heutezutage fahren die meisten Türken/Araber solche Mercedes Karossen... siehe Berlin
@@longsilver2646 *leasen ist das neue kaufen
Sieht aus wie ein Auto von einem Mafia Boss 🥰
Ich weiss nicht wieso Ihr so wenig Aufrufe bzw Abos habt. Ihr Macht meiner Meinung nach top Videos mit vielen wichtigen Infos. Leicht zu verstehen, professionell. Macht so weiter👌👌
Hallo und vielen Dank für das schöne Feedback. Mal sehen, ob es mehr wird. wir machen auf jeden Fall weiter ; ) Grüße
@@CarRanger wie viel € kann man bei diesem Kfz an Unterhaltskosten erwarten ?
Besser als dieser JP
Schönes Design finde es auch zeitlos einfach sehr schön zum ansehen 😎
Ich bin mal den ClS 350 benziner gefahren (2 kilometer) und den fand ich auch echt gut! Der 6 Zylinder hat laune gemacht und auch den typischen sämigen 6 zylinder sound.
Der erste CLS und auch die E Klasse W211 sind finde ich beide sehr schöne Autos. Der CLS ist halt nochmal eine Spur exklusiver
Für mich der schönste Benz aller Zeiten
Hat auch den besten Innenraum von allen Mercedes Modellen
Jetzt haben wir 2022 und ich komme nicht einmal auf die Idee, meinen CLS abzugeben... habe einen Benziner und er ist durchaus durstig, aber wenn man ihn so in der Auffahrt stehen sieht, eine Augenweide. Vom Fahrgefühl her natürlich viel schwerfälliger als Frauchens A250e und auch technisch meilenweit dahinter. Die Ruhe, das dennoch kraftvolle Dahingleiten und der Komfort in Verbindung mit dem besonderen Aussehen... schwer zu überbieten.
18:55 Jaa oder Drogendealer, aber trotzdem hammer Auto xD!
Was ein Unsinn. Mein Dealer hat eine e klasse
Das war noch ein schöner Benz das aktuelle Design finde ich nicht gut
Ich finde den Aktuellen auch ganz gut, nur die Rückleuchten finde ich äußerst unpassend
Neben dem W211, einer der schönsten Benz allerzeiten
Al Pacino W212 ist der Schönste mMn
Ihr habt den r203 vergessen
Achtung unbeliebte Meinung: w220
@@bobderbraumeister6919 der is auch geil
@@bobderbraumeister6919. Der sieht doch gut aus
Wieder einmal klasse Video und tolles Auto 👍
Du bist cool man, ich mag wie du redest und alles.. wird nicht langweilig.
Natürlich geiles Auto!!!!
@@BackstreetBill soll ichs aufnehmen für dich?
Dance Ban xDDD
Der beste und schonste mercedes de je gemacht worden ist obwohl er mehr als 10 jahre alt ist.Scheisse ich auf die neuen mercedes
Finde ihn sehr schön aber an einen cl kommt er nicht dran (c215)
@@perfektyoutube9757 Der ist doch noch älter.
Die Urform könnte von einem Italiener designt worden sein. So ein Wurf gelingt auch nur alle 20 Jahre. Aber die neueren CLS wirken so ziemlich verkrampft aufgepeppt. Rund ums ganze Fahrzeug lauter zeitgeistige Verschlimmbesserungen.
Diesel von 2008😂
Kannste dank der deutschen Politik direkt vergessen.
Danke merkel
Dank Scheuer kommen wir noch gut rum
Danke Deutschland, so viele schöne autos die noch wie neu sind, die aufm schrott oder sonst wo landen 🖕🏼
Ich fahr nen Euro 2 diesel und der fährt auch durch die Politik immernoch 🤣
@@reptider2126 Hoffen wir, dass das so bleibt. Die Spinner mit Ihren Grenzwerten haben sie nicht mehr alle. Dann dürften wir auch Weihnachten keine Kerzen mehr anzünden oder mit Gas kochen. Die Stickoxide, die dabei entstehen sind teilweise drei mal über dem Grenzwert !
Der Wagen mag zwar in 2008 das erste Mal zugelassen worden sein, ist aber definitiv kein 2008er Baujahr, denn es handelt sich eindeutig um einen Vor-Mopf (z.B. Kühlergrill, Spiegel, Lenkrad usw). Modellpflege beim CLS war aber Januar 2008.
CLS 350CGI war Liebe auf den ersten Blick
MrZillas quatsch, fahr die Kiste mal. Völlig ausreichende Motorisierung.
@@MrZillas Die Diesel aus der W211er Baureihe sind eigentlich auch besser als die Benziner, ich sag nur 4,2 Liter Diesel V8, mehr Drehmoment als der 63 AMG
Dito
Wow du weißt echt eine Menge über das Auto!
Tolles Auto ... ich befürchte so einen wird’s auch noch geben :-)
Eines der schönsten Autos der letzten 20 Jahre. Irgendwie eine gute Mischung aus Mercedes und Jaguar, funktioniert und sieht gut aus. Leider trifft das auf den Nachfolger nicht zu, der ist im Design wie die Mercedes E Klasse hilflos.
Verstehe jetzt nicht wo der C218 zum C219 weniger extravagant und weniger eleganter sein sollte.
CLS 350 CDI MOPF MEIN BESTES, PERFEKTES FAHRZEUG
"DER SCHÖNSTE MERCEDES"
Für mich der am besten aussehensten aller Mercedes
Danke dir für dieses Video. Schönes Fahrzeug, schön vorgestellt. Habe mir vor zwei Monaten so einen gekauft, dieses Video half mir gut die Wartezeit zu überbrücken. Er hat zwar bald 200000km doch schnurrt wie ein Kätzchen und fährt sich wunderbar. Mal abwarten was mich an Unterhaltskosten noch erwartet, gerade bei der Laufleistung.
Ich finde die riesige dekadente Holzbekleidung so geil.
Ist sie zwar OPTISSCH, aber es ist beim CLS niemals echtes Holz, sondern in allen Ausstattungsvarianten garantiert immer nur HolzDESIGN (also Kunststoff. Genau wie die "Metall"griffe zB und vermutlich alles, was verchromt ist)... Mir war´s beim Kauf von meinem damals egal, weil ich es optisch auch so geil fand, muß aber sagen, daß das "Holz"lenkrad (, das beim CLS niemals ein Holzlenkrad ist, sondern nur das (optisch perfekt gemachte) Holzdekor-Plastik!) von der Haptik beim Anfassen einfach spürbar eben KEIN Holz war, was komischerweise - hätte ich vorher nie gedacht - echt stört, wenn man mindestens einmal ein ECHTES Holzlenkrad in der Hand hatte!
(Dasselbe gilt natürlich auch für´s Armaturenbrett, aber das faßt man ja nicht so oft an.. da stört es nicht soo)
Was laberst du das ist echtholz siehst du wenn du es auseinanderbaust
@@hachiko5863 Was laberst Du! Es gab NIE einen 219 mit Echtholz! Ich hab meinen 2005 selbst zusammengestellt und gekauft... Es gab nie Echtholz für den CLS. Kann sein, dass es beim späteren Shooting Brake Echtholz für den Kofferraum gegen Aufpreis gab, aber den C219 gab es nicht mit echtem Holz. Das war - wenn auch sehr gut gemachtes - Holzdekor aus Kunststoff, nie Holz!
@@kriskross63 es gab echt Holz
Hab ich so krass abgefeiert die Kiste
Hat mich vom style immer an Mafia 1 erinnert
Da gab es so ne Kiste die ne ähnliche Form hatte
Super Video hast echt mehr Aufmerksamkeit verdient 👍🏼
Danke für die netten Worte. Bald folgt der zweite Teil der CLS Serie ; )
Habe bei meinem CLS letzte Woche die hinteren Luftfederelemente gewechselt!
Kosten pro Stück bei Mercedes 950 Euro
Habe Austausch Teile dann bestellt !
Stückpreis 700 plus mein Rabatt als Werksangehörigen macht 540 pro Stück und ich musste meine alten zurück bringen!
Eine gute freie Werkstatt hat sie dann für knapp 200 Euro verbaut !
Ich hoffe das ich jetzt erst einmal Ruhe habe die nächsten Jahre!
Herrlich. Schönes Video. Nur meinen in Weinrot liebe ich mehr:). Danke
Genau, oder im edlen dunkelblau mit hellem Interieur.
Gutes Video :)
Grüße direkt aus Mosbach
Vielen Dank und Grüße zurück ; )
Haha ja Mosbach
Klasse Videoformat!!
Ich finde die zweite Version von Cls als 350 Benziner vor Modellpflege schöner, eleganter, sportlicher und hochwertiger.
Holz und Leder überall, technisch top. Verbrauch knapp 10 Liter bei überwiegend Großstadtverkehr.
Bin sehr zufrieden mit dem Auto, fährt tadellos.
Danke du machst immer gute Videos zur den Autos. :-)
Ich mag Eure Videos sehr gerne. Weiter so!
Finde diesen CLS sogar deutlich schöner als seine Nachfolger...
Fahre den seit 15 Montagen bzw. seit letzten April ... bin sehr zufrieden aber leider quietscht bei mir vorne links die Achse oder Rad Aufhängung ... beim einlenken bei geringer Geschwindigkeit mehr als bei straßenunebenheiten... was könnte das sein??? Habe Gott sei dank ein mechanisches Fahrwerk kein luftfahrwerk
Hast du das gleiche Verhalten bei den Sommer- und auch Winterrädern? Einer unser Kunden hatte mal das gleiche Phänomen und interessanterweise nur mit einem der Radsätze.
CarRanger danke für die Antwort kann ich leider aktuell nicht sagen da es erst im Sommer aufgetreten ist
Was bezahlst du an Unterhalt im Monat?
Sturmuhrband 81 teilkasko 110 € tanken 400€ ca
@@luckyluciano2712 Danke dir💪🏼
Sehr gut gemacht !
Danke!
Ich fahr auch so ein CLS aus 2006.
Solte dieser aus 2008 kein Facelift (Mopf) model sein ?
Ich meine ab 2008 haben sie anderes lenkrad, ausenspiegel, auspufblenden usw ?
Der CLS ist aus dem Video ist EZ 01/2008 und einer der letzten vor der Modellpflege. Völlig richtig, 2008 haben sich dann einige Designelemente und z.B. auch das Comand Navi verändert. Gute Fahrt mit dem CLS, ein wirklich sehr schöner Wagen. Grüße
Ausgezeichnetes Video , danke .
Ist aber trotzdem ein Gutes Video
Sehr starkes video!
mein Traumauto, genau in dieser Farbkombination!
Mit mir 2706👍🏽. Das passt super, ist es auch mein Geburtsdatum.
@ Car Ranger: sehr gelungener Beitrag! Finde es sympathisch wie sehr du vom Alcantara Dachhimmel schwärmst 😊 ! Beim CLS ist die größte Herausforderung einen gepflegten mit der richtigen Ausstattung zu finden. Habe einen richtig tollen gekauft vor 3 Jahren. Hat sogar die fahrdynamischen Sitze, nur leider nicht den Alcantara Dachhimmel. Grüße aus Backnang
Vielen Dank und Grüße zurück. Viel Spaß mit dem CLS!
@@CarRanger p.s. habe eben auch dein Vergleich gesehen zwischen dem C219 und C218. Ein Hinweis, nach Modellpflege kann man beim C219 ebenfalls SD-KARTEN verwenden (da Command NTG 2.5). Mit Media Interface auch USB, Klinke,... also nicht nur CD 😉
Hi, danke für den Hinweis. Und ja du hast völlig recht beim Mopf kann das Navi mehr. Ich finde die Bedienung aber nicht unbedingt sinnvoll. Ist eindeutig bereits auf einen Drehregler ausgelegt analog W204...aber den hat der C219 halt nicht bekommen. Gleiches gilt ja beim W211. Grüße
danke für den Beitrag!!
Interessant, dass der Motor im CLS langsamer ist als in der E Klasse.
Tolle Innenausstattung ziemlich selten die Farbe
Rocco6161 Hahahaha
Tolles Video! Aber ich nuss Widersprechen - auch auf die Gefahr, dass ich der Einzige bin. Ich fand den CLS, wie er auf den Markt kam wahnsinnig cool, kann ihn heute aber nicht mehr sehen. Vor allem in silber, was mir sonst eigentlich gut gefällt wirkt er heute nur noch billig hässlich - also das exakte Gegenteil von zeitlosem Design.
Meine Worte mein Freund ;-)
Eines der schönsten Benzer, Cooler als die Nachfolger CLS.
super video daumen hoch und abo haste sicher. was interessant wäre, wäre mal ein video über den mopf 350er cdi w221.
Danke, für das Lob und mit jedem Daumen wird es auch leichter ein W221 zu finden ; ) Grüße
immer wieder gern. aber wtf wieso hast du nur so wenige abonnenten? vllt mal via facebook mehr machen. kann ja nicht angehen das es nur so wenig sind. hab jetzt das ein oder andere video mir maöl angeschaut. sind alle sehr informativ und meiner meinung nach mit weitem abstand vor vielen vielen anderen channels die was ähnliches anbieten. also gas geben und vllt auch mal mehr autos ansprechen die sich im mittleren luxus segment bewegen bzw auch was dadrüber ist. würde sich meiner meinung nach sehr lohnen :)
Freut mich, wenn es gut bei dir ankommt. Die Videos wurden nie unter dem TH-camr Gedanken ins Leben gerufen, sondern um die Leidenschaft bei CarRanger zu zeigen. TH-cam entdeckt gerade, dass es auch Menschen gefallen könnte. Es ist natürlich schön zu sehen, wenn es mehr Menschen schauen. Der Fuhrpark soll wirklich alles bilden und immer mal ein EinBlick geben. Mit einer größeren Community ergeben sich da natürlich auch ganz neue Möglichkeiten. Mir ist der Wechsel zwischen Neu und Alt wichtig, denn reine Channels für Neuwagen gibt es genug und für Privatleute sind Gebrauchte eh meist interessanter. Btw. Gerne Auch bei Facebook folgen unter Die CarRanger
Der edlere W211-Ableger ;)
Moin, du erwähnst im Video die mögliche AHK. Diese offiziell eintragen zu lassen ist nicht gerade leicht, da MB wohl keine entsprechende Freigabe hat/ rausgibt. Gibts hier jemanden der die GDW-Anhängerkupplung eingetragen bekommen hat. Lg
Feiner Bericht. Tipp: es geht auch ohne „entsprechend“.
Was für Scheinwerfer auswahl gabs es. I kenne nur die Bi-Xenon. Gibts noch welche ?
Noch geiler ist der Shooting Break😍
Sagt man landläufig. Mir kommt er aber eher mit einem Riesentumor am A.......vor.
Dank der Karre wurde das Image vom BMW-Fahrern deutlich besser :D
😂
Kein Auto
Ein Kunstwerk
Die nachfolge Modelle nix gut
Der einzige Benz, dem kein Schwarz steht
Mein absolutes lieblings Auto! Leider ziemlich alt und in der Zeit hatte Mercedes ja noch Probleme mit Rost. Weiß nicht aber für max. 15k würde ich mir schon einen kaufen.
Hallo, der CLS ist wirklich ein schönes Auto. Nach meiner Erfahrung ist Rost kein großes Thema. Eher sind Probleme rund um das Luftfahrwerk, den Partikelfilter und Injektoren aufgetreten. Für 15k bekommt man schöne Modelle die noch lange Freude bereiten. Grüße
CarRanger
Hey, macht es dann mehr sinn sich einen mit etwas mehr Km oder etwas weniger Km zu holen? Mir wurde beim VW Phaeton geraten einen mit mehr Km zu holen, weil man da dann die erste große Inspektion schon gemacht hat und man selbst das nicht mehr machen müsste.
Ich hab mir schon paar Modelle angesehen. Keiner von denen hatte bisher Luftfederung, was für mich auch nicht wirklich schlimm ist. Leider hatten aber alle über 180.000km und das hat mich dann immer vom kauf abgehalten.
Hier hat tatsächlich jeder seine eigene Philosophie. Aufgrund des Alters ist es bei allen Fahrzeugen wichtig, dass Wartungen regelmässig durchgeführt wurden. Wie lange und wie viel KM möchtest du denn fahren. Meine persönliche Empfehlung aufgrund der Wertentwicklung ist kaufen bei 120-150tkm und vekaufen mit um die 200tkm. Bietet aus meiner Sicht den besten Kompromiss zwischen Wartungskosten und Wertverlust.
CarRanger
Ich würde den halt schon min. 2 Jahre behalten wollen. Aber dann auch nur als Zweitwagen. Ich bin vielfahrer und hab mir für'n Alltag nen neuen Golf 7 GTD geholt. Hatte davor eine E-Klasse (W212 mopf E350 Cdi 4 Matic bj. 14) und hab sie schweren Herzens verkauft, da die schon zu viele Km hatte.
Der CLS war schon von Anfang an mein Traumwagen. Wollte ihn schon vor paar Jahren kaufen aber hab mich dann für die E-Klasse entschieden.
Deine Empfehlung ist Super. Werde ich dann auch so machen. Vielen Dank! :)
Peter Petrovic Ach ganz ehrlich, wer wirklich Erfahrung mit Fahrzeugen hat der weiß das die Kilometer keinen großen Stellenwert haben. Natürlich ist es wichtig um einen Preis zu gestalten aber ansonsten für mich persönlich hat es keinen großen Stellenwert. Ich habe soviele Autos gesehen und gelebt, die Kilometer waren das geringste Problem sondern WIE die Kilometer abgespult werden! Bei einem Fahrzeug mit 7 Haltern ist es schwierig dieses zu ermitteln, bei diesem Fahrzeug ist es gang und gebe halbes Jahr oder ein Jahr lang fahren und wenn Reperaturen anstehen wird es verkauft. Deshalb ist eine Dokumentation über die Reperaturen wünschenswert.
Ich würde einen kaufen selbst wenn er 300 000 Kilometer hat, da ist ja das meiste schon durchrepariert.
Ach ja möchtest du lieber unechte 140 000 oder originale 280 000 Kilometer? Bei 280 000 Kilometer brauchst du den Wertverlust nicht zu bezahlen.
Macht doch mal ein langes Video mit dem CLS 350 cdi 4MATIC 265 ps Coupé (Limousine) !!!
Super Review
Danke für das Lob!
@@CarRanger ein Jahr später hatte ich ihn mir gekauft gehabt und besitze ihn heute noch ;)
Na dann muss ich mir wohl ein Hemd kaufen zum cl
steht zur Zeit bei mir im Auswahl cls350 habe ich auf meiner Liste und c Klasse. Bald werde ich mich entscheiden. ich geh demnächst auf die Suche, je nachdem was ich güngstig und gut bekomme.
Ein CLS ist vieles, aber sicher nicht günstig.
Entsprechend!
Für mich gibt es kein schöneres Auto als dieser CLS.
Will mir einen 320 cdi holen für Max 12.000 Euro auf was sollte ich am besten achten. Habe gehört das die 7G Tronic nicht gut sein sollen da das Getriebe öfter mal gespült werden müsste und das mal eben 1000 Euro kostet. Und würde mir sowieso einen ohne Airmatic holen. Danke für alle hilfreichen antworten. Und was sagt ihr zu CLS kaufen ohne scheckheft oder diese Leute sagen die haben nur das elektronische ?
Hallo Javier,
das 7G-Tronic ist aus meiner Sicht ein gutes Getriebe, zumal du beim CLS keine andere Wahl hast. Die Defekte sind meist eher in der Steuerung, als in der Mechanik selbst. Eine Getriebespülung empfiehlt sich bei allen Automatikgetrieben, 1000€ sind dafür aber absoluter Wucher. Ich persönlich würde auf die Airmatic nicht verzichten wollen, auch wenn es natürlich ein potenzielles Risiko ist.
Bei neueren Modellen ist das Scheckheft nur digital bzw es gibt Serviceausdrucke von Mercedes nach der Wartung. Bei diesem Auto gibt es jedoch noch ein klassiches Heft, alles andere sind Ausreden. Ohne Scheckheft würde so ein Wagen für mich nur dann in Frage kommen, wenn es einen schönen Stapel Rechnungen als Nachweis mit dazu gibt.
Noch so ein paar allgemeine Sachen:
- 7G Tronic muss gut unter Last schalten
- Airmatic darf nach länger stehen nicht absacken
- Keyless-Go Türgriffe geben gern auf
- 320cdi darf nach Volllast nicht in Notmodus springen --> Meist ein voller Partikelfilter
Grüße
CarRanger vielen Dank für deine hilfreichen antworten.
Rede net viell es ist zu kindisch ich fahre 10 Jahre schon 3 Modelle von cls und bin stolz auf mein Auto unkaputber..weniger diskutieren vorsichtiger fahren dann könnt ihr ins Rente zusammen gehen
Der CLS hat mich in meiner kompletten Pubertät bis hin zum erwachsen werden begleitet. 2008 angeschafft von meinen Eltern und mit meinen nun fast 21 in den Genuss gekommen den 320 cdi in Obsidian schwarz mit Kaschmirbeigem Leder und Wurzelholzlenkrad + Zierleisten seit num mehr 3 Jahren fahren zu dürfen!
Mit dem Wagen sind wir schon 4 mal in die Türkei gefahren!
keine Probleme, zuverlässiges Fahrzeug und absolut Zeitlos. Auf die oft so anfällig beschriebene Airmatic würde ich niemals verzichten wollen... und nach über 10 Jahren und 220.000 Km dürfen auch mal 2 Airmatic Dämpfer kaputt gehen. Neben neuen Bi-Xenon Scheinwerfern (1650€), sowie 2 Ölkühler wechsel (beide selbst gemacht, somit fallen nur die Anschaffungskosten für den Ölkühler an) und 2 Getriebeölspülungen sind keine Kosten angefallen. Zudem muss man beachten dass alle Investitionen auf Verschleißteilen zurückzuführen ist!
Mit Harman/Kardon, schiebedach, Standheizung und Comand ist das Auto sowieso nur zum Genießen!
Scheckheftgepflegt und alle Rechnungen und Berichte Vorhanden. Selbst 10 Jahre später bin ich immernoch fasziniert vom Interieur und der Optik. Mal gucken was uns für eine Zukunft bevorsteht in punkto Dieselskandal.
@@sercibaby Stark, hört sich gut an. Würde das Geld sofort in einen Gebrauchten stecken, leider habe ich aber keine Ahnung von der Materie. Mich verfolgt das Auto ebenfalls seit der Kindheit...
Mach doch bitte so ein Video vom A7 von 2012
Einer meiner traumautos :)
Erfüllt dir dein traum bra ein cls bekommst du von 15-22K ziemlich gut erhalten
@@liburnshala8651 Unterhalt?
Mosbach 💁♂️ wo kommst du her?
Ich überlege gerade, mir einen CLS350 von 2006 zu kaufen. Ist er generell zu empfehlen? Muss ich da auf etwas bestimmtes achten?
Hallo, ein CLS ist generell ein empfehlenswertes Auto, welches aber natürlich hier und da mal ein paar Euro verschlingen kann.
Aus meiner Sicht die größten Kostenfaktoren können das Luftfahrwerk und das Getriebe werden, hier lohnt sich ein genauer Blick beim Kauf. Man erhält dafür aber auch ein sehr bequemes und zeitloses Fahrzeug. Grüße
Du muss auf Steuerkette Achten wenn du kaufst
Dann nur mit facelift
Da kam diese Fehler nicht
@@sogormr9976 Ich dachte das beträfe nur M271/M272, oder gab es die Minidinger auch im CLS ?
Nimmt mal dem cls aus 2011
Naja... Habe nen MX5 NA und überlege auf einen Lexus LS430 oder nen CLS umzusteigen.
Jemand der die beiden vergleichen kann?
Also man kann auf jeden Fall mit 1,86 hinten auch noch gut sitzen aber ab 195 2m könnte es kritisch werden :D
Hallo erstmal, ich habe neu meinen Führerschein bekommen und kann mich zwischen dem CLS 320 (2008)und dem Audi A5 Sportback(2010) nicht entscheiden. Hilfreich wären mir aufjedenfall eure Meinungen dazu. Ich bin finanziell in der Lage diese Autos zu kaufen, also das ist nicht das Problem. Was denkt ihr darüber für welches Auto ich mich entscheiden soll, wenn meine persönlichen Schwerpunkte in Bereichen wie: Bequemheit, fahr spaß und ein nicht so altes Erscheinungsbild (außen und innen) vom Auto sind. Danke im Vorraus ! :)
Definitiv den CLS
Audi A5 Sportback.
Kann mich einer bitte aufklären?
Habe mir einen CLS 320 CDI besorgt, angegeben wurden die 224 PS Serien Leistung damals in der Anzeige.
Mir ist aber aufgefallen das im KFZ-Schein statt 165KW, 155KW drin stehen habe, das sind ja dann 211PS weiß einer was der Unterschied da ist? Gibt es zwei verschiedene 320er?
Hi, macht eigentlich keinen Sinn. Es gab zwar eine 155kw. Variante vom Motor aber nicht im CLS. Hauptsache er läuft gut ; )
@@CarRanger Habe mich versucht schlau zu machen, habe dazu nirgends etwas gefunden. Außer bei Chiptuning Anbietern, da wird der CLS nämlich auch mit 155KW als wählbare Option angeboten. Ich bin echt verzweifelt
Was sagen denn die Schlüsselnummern (HSN TSN) im Fahrzeugschein? Die sollten ja die genaue Variante hinterlegt haben.
@@CarRanger habe vorhin bei Mercedes mal nachgefragt, die haben mir zum Fahrzeug die ganzen Infos rübergemailt, der Wagen kommt aus Belgien, daher hatte er wohl eine Leistungsreduzierung bekommen, ist auch in den SA Codes gelistet als Leistungsreduzierung Motoren, muss mich schlau machen ob man das per Chip Tuning oder Ähnliches wieder gerade biegen kann, falls jemand mehr darüber weiß würde ich mich um jede Hilfe freuen.
der deutsche saabkyle04...........mach weiter so.............
Da bringt mir das Keyless Go ja nichts, wenn ich den Schlüssel sowieso raus holen muss.
Keyless Go ist sowieso unnötig.
Kann ich mich mit dem Smartphone peer Bluetooth zum Musik hören Verbinden?
Solange alles Serie ist nicht. Für sowas muss man in jedem Fall eine Nachrüstlösung suchen.
Leider die Tonspur nicht richtig synchron mit dem Bild
Bei mir passt alles außer das es ein mal ruckelt kann aber sein wenn dein internet schlecht ist hab ich auch oft am pc
Tonspur ist synchron. Kann allerdings sein, dass du mit Bluetooth Endgeräten das Video geschaut hast, da hängt TH-cam öfter mal hinterher. Ist mir zumindest schon des öfteren aufgefallen.
Einfach sexy und elegant, den will ich haben.
Das Problem ist mittlerweile das Image des Autos. Die Karre wird nur noch von einem gewissen Klientel gefahren....
Wie hier zu sehen ist aber auch von Genießern.
8-9 Liter kann ich mit meinem cls c219 Baujahr 2005 nur auf der Autobahn fahren, in der Stadt sind es immer 12-15 Liter
Welcher Motor?
delfinpfleger 1 v6, 3,5l Hubraum
Dann bin ich wenigstens nicht der einzige 😂
Der OM642 aus der E Klasse w211 also :)
Was sagt ihr zur S420 CDI?
Hi, also ich finde den V8 Diesel zum fahren echt geil (mal im E und ML probiert). Aufgrund der Abgasdiskussion sollte es da auch ein paar Schnäppchen geben. ABER Verbrauch, Steuern und Ersatzteile fordern ein paar Euros die man sich übrig lässt. Und dann kann man direkt den 500er Benziner nehmen. Grüße
Alistair? Ich bin chuck!
hat der cls dieses ABC fahrwerk welches man vom cl kennt?
Hallo, nein hat er nicht. Der CLS teilt sich das Luftfahrwerk mit der E Klasse (211er). Wankausgleich und weitere Funktionen des CL hat er jedoch nicht. Senkt jedoch auch etwas das finanzielle Risiko, falls mal etwas ersetzt werden muss.
CARRANGER es gibt keine e klasse w221
@@mustafauyanik4216 Hat er auch nicht gesagt.
Ich kann mich mit dem Design einfach nicht anfreunden. Den Vorgänger und auch den Nachfolger finde ich xmal schöner
Der 219er hatte keinen Vorgänger.
@UCJJAbEfvAZAwPtymnN7ooIg Der CL hat aber nichts mit dem CLS zu tun. Der CL (C215) basiert auf der damaligen S-Klasse (W220) und der C219 auf der damaligen E-Klasse (W211). Und falls du den C216 meinst, der stammt ebenfalls von der S-Klasse (W221) ab.
@@RemyRatatouille hast recht. Aber im Prinzip schon verwandt
Würdet ihr ein F30 empfehlen oder lieber den Cls?
Cls
Ab wie vielen Kilometern sollte ich die Finger von einem Gebrauchten CLS lassen ?
Kann man nicht pauschal sagen, wie immer kommt es auf Historie, Wartung und Zustand an. Bei guter Pflege halten die großen Motoren eine Weile. Grüße
CARRANGER Was wäre denn wichtig zu beachten ?
Gruß
Ich habe auch einen cls 320 cdi Baujahr 2007. Er ist tiefergelegt und habe 19 Zoll Alufelgen drauf. Er fängt ab 100 kmh an zu "holpern". Kann das sein, dass ich nur 18 Zoll fahren darf ?
Innenraum absolut eckelhaft, außen schick.