日暮里舎人ライナー手動運転

自動運転の日暮里舎人ライナーを乗務員が手動運転していました。技能維持のため時折やるそうです。座席前の箱には運転台が収納されているんですね。

[@tenpra7910]

技能維持と機械が正常に動くか の為に運転しているらしいです。

[@Rechtskraft8501]

ATOを導入している路線でも、運転士の技能維持のために手動運転を行うことがあるのですね。ただ、実際の様子をなかなか見ることはできません。

[@user-dn9ff8jj4f]

うっわ、停車位置とか短いから絶対に難しそう😓

[@koro5257]

TXで手動運転してるのは見たことある

[@hnwsn]

速度計よく見えないけど60キロくらいは出てるんですね。
モノレールって遅いなーとか思ってたけど、他が速すぎるだけで一般道の車くらい出てるんですね

[@jgmtakgjgm467554]

見えるしモノレールじゃない

[@えちぜんや]

新交通システムって大江戸線より車体が小さいので、速度が上がると体感速度はかなり速く感じますね。

[@user-nj8fc9zs8y]

モノレールの運転って難しそう

[@user-xb9mg7ho9d]

しかしモノレールではない

[@user-yk3kp2gg2e]

地震のせいでたくさんの人に迷惑をかけた乗り物だ

[@sheep376]

この前の地震で、ないと困る路線であることが再確認出来ましたね。
赤字でも運行をしっかり続ける。さすが東京都交通局!!（ちなみに東京都交通局は独立採算制を基本としてます。）

[@user-sm9mk1xr4r]

それな！
もっと謝れとお互いもさはな